Namibie: trajet Palmwag-Epupa sur 1 jour?
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DO Doumechris Veteran ·
Luderitz:passage un dimanche=ville morte. ressemble à un ria de la bretagne nord. 31° fin juillet, temps exceptionnel. Ville très colorée au niveau des commerces. Port de pêche très actif. route depuis Aus très rapide mais peu intéressante(chevaux sauvages au point d'eau de Garub-25 km ouest Aus). Dunes sur les 5 derniers km. Ne suis pas arrêté à la ville fantôme visible depuis la route sur la gauche en direction de luderitz. Voir Shark island d'où l'on a une vue d'ensemble sur le port et la ville. Intérêt principal pour moi: site différent de Walvis et Swapkomund par la présence de presqu'île rocheuse et interlude entre fish river et sesriem mais détour non obligatoire en cas de manque de temps.
VI Vinnylove Globetrotter ·
Merci pour ce retour d'expérience 😉

Je crois que je vais faire l'impasse sur Luderitz..
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
LI Lilouvdw Regular ·
hello

je reviens vers vous pour paufiner notre parcours en Namiie : on démarre donc de joburg le 23 août direction la namibie. On aimearit louer une toyota yaris ou équivalent.

J'aurais aimé savoir combien de temps de route y a t il si on suit votre parcours au-dessus cad Aus C13-D707 et si c'est praicable en 2X4? Pr rappel voici le parcours ( ça fait un bon bt de temps qu'on n'est plus passé par le forum...) J0: Jo burg J1: route Jo burg à Upington ( trop cher pour nous de prendre un vol) on dort à Upington J2: route jusqu'à Ais Ais J3: route Ais Ais à Hobas J4: Route de hobas à Aus J5: C13 et D707 pour aller sur betta camp: faut il réserver avt? J6: autre étape avt Sesriem : avez vous des suggestions? J7: Sesriem J8: Sesriem J9: walvis bay J10: Cape cross J11 et 12: 2 étapes ds direction Etosha: avez vous des bons plans??? J13-14-15: Etosha Il nous reste 10 jours pour le retour et on pensait aller aux victoria falls et à chobe- delta okavango et donc rentrer par le botswana.

cela vous semble t il faisable?

merci pour votre aide et conseils!!!
Il faut vivre ses rêves et non rêver sa vie
AR Arroukatchee Regular ·
Bonjour,

Oui le troncon C13-d707 pour rejoindre le Betta rest camp depuis Aus est pratiquable en 2x2. Il faut passer par Helmeringhausen. Vous n'avez pas besoin de reserver a l'avance le camping. Dans tous les cas, ils auront une place pour vous et pas loin de betta ( dans les terres a 25km) il y a le duwisib castle avec un camping.

Il n'y a pas besoin de faire une autre étape avant Sessriem, le mieux est d'y aller directement. Toute facon, il n'y a pas grand chose avant Sessriem a part la beauté des alentours sur la route. Il faut environ 3h de route entre Aus et le Betta en roulant calmement et en profitant de la route.

pour le J10, le cape cross prend 1h max a observer les otaries, toute facon, ca pue donc c'est difficile de rester plus longtemps. Le mieux serait de le faire le matin afin de faire la route direction Etosha en 2 etapes:

Au brandberg. et ensuite vers Outjo situé au sud de l'entrée ouest d'Etosha. Dans ce coin la, il n'y a pas grand chose a voir selon moi, ce sont juste une etape transitoire avant Etosha. Ou bien, se rapprocher un peu plus de l'entrée afin de profiter de la journée entiere du lendemain. ca ferait un peu plus de route la veille.

Aprés Etosha, il vous reste 10 jours pour rejoindre Jo'burg en passant par le Botswana avec une escale au Vic falls. Ca va etre du sport mais fesable. Dans tous les cas, vous devez prendre votre avion à jo'burg, donc vous etes un peu obligé. Je pense qu'il va falloir improviser sur place pour s'adapter.

Le plan : Etosha - bande de caprivi (kasane) - vic falls (zimbabawe) - Botswana (Maun, delta) Ensuite pas mal de route (A3 et A2) pour traverser le pays jusqu'au sud (lobatse) afin d'arriver au Nord Est de l AFS pas tres loin de Jo'burg.

Je ne peux pas vous dire ou aller pour ce dernier troncon, c'est vous qui allez devoir choisir sur place selon vos gouts. En sachant qu'il n'y a pas trop d'interets, c'est juste de la route. Vous ne pourrez pas aller au Chobe, il faut un 4x4 obligatoire.

Si vous roulez bien et qu'il vous reste du temps, vous pourrez profiter de l'Afrique du Sud. Le Pilanesberg par exemple. ou Si vous avez encore plus de temps, visiter la Région du Limpopo. En résumé, pour cette partie, vous devrez improviser.

Bon voyage !
bon vent à tous!! voyage en Afrique Australe Travel Southern Africa
LI Lilouvdw Regular ·
bonjour,

désolée pour la réponse tardive...et merci pour vos conseils!!! le jour J approche départ ce dimanche: nous allons suivre vos idées: halte betta camp et brandberg . Pour le Botswana je pense qu'on verra sur place en fct des avis et des gens qui nous diront si la route est ou pas praticable et le temps que cela met. Sinon en effet bne idée pour le pilannesberg et on se demandait aussi si quelques jours vers opuwo pour rencontrer les himbas vaudrait la peine: est ce trop touristique et surfait? je sais que la route jusque là ne se fait qu'en 4X4: on aurait donc pris un chauffeur guide pour ce coin là.

Encore merci pour votre aide ds la préparation d ece voyage, il nous tarde d'y être!!!!
Il faut vivre ses rêves et non rêver sa vie
AR Arroukatchee Regular ·
Bonjour,

Une petite virée dans le coin d'Opuwo peut etre sympathique. Cette ville est le debut de la zone du nord ou l'on peut rencontrer le peuple himba. La ville est juste une zone étape pour approfondir le kaokoland ou aller vers Epupa falls mais si vous pouvez, n'hesitez pas a y faire un tour. Je vous conseille le Kunene rest camp village dans le bas d'Opuwo, tenu par la Nacobta. Vous pourrez leur demander des conseils pour rencontrer des himbas sans que ca devienne trop tourristique !

L'accés a Opuwo peut se faire en 2x2 facilement, nous avions même été jusque Epupa en 2x2 durant cette meme saison. Vous verrez sur place.

Bon voyage !
bon vent à tous!! voyage en Afrique Australe Travel Southern Africa
LI Lilouvdw Regular ·
ok super! on ira donc au Kunene rest camp pour voir de manière moins touristique les himba et si possible sur plus qu'une journée aller-retour.

Merci encore pour les conseils
Il faut vivre ses rêves et non rêver sa vie
PI Pierre77N Globetrotter ·
Hmmm… D'après la dernière version de Tracks4Africa, Kunene Rest Camp serait fermé depuis 2009. Je suis passé à Opuwo début août, mais j'avoue que je n'ai pas vérifié l'info. Les rencontres avec les Himbas à partir d'Opuwo, il y a peut-être moyen d'en faire de sympas. Mais il y a surtout beaucoup de rabatteurs et et d'attrape-*****. Un truc : si les rabatteurs t'ennuient, tu leur dit que tu viens de Marienfluss ! Ça les arrête tout de suite.😏 Pour nous c'était vrai, mais même si ça ne l'est pas ça doit très bien marcher aussi.😉
AR Arroukatchee Regular ·
Ah ok, c'est vraiment dommage, il etait super bien ce ptit camping. Il reste le camping de l' Opuwo country hotel, plus tourristique mais c'est deja ca. Il est situé en haut d'Opuwo.
bon vent à tous!! voyage en Afrique Australe Travel Southern Africa
LI Lilouvdw Regular ·
c'était ça ma crainte, me retrouver ds un piège à touriste... Comment faire pour rencontrer et rester 1 ou 2 jours avec les himbas pour apprendre leur traditions, manger avec eux , dormir sur place quelqu'un l'a t il déjà fait ?
Il faut vivre ses rêves et non rêver sa vie
PI Pierre77N Globetrotter ·
Pour rencontrer les gens hors des circuits touristiques, il faut quitter l'axe Opuwo/Epupa. C'est ce que nous avons fait cette année en allant jusqu'à Marienfluss. Mais même à Marienfluss, il a fallu payer un guide pour aller visiter un village et on ne peut pas dire que la rencontre ait été vraiment constructive… Les villages ne sont en général pas sur les pistes principales et je n'imagine pas trop prendre une piste secondaire au hasard et aller planter notre gros 4x4 d'occidentaux devant un kraal, chez des gens qui ne nous ont rien demandé. Tu imagines un car de Chinois ou autres dans ton jardin venant t'observer et te prendre en photo ?

Finalement, une rencontre sincère a eu lieu en remontant Marienfluss pour repartir : un homme nous arrête sur la piste. Il nous fait comprendre par signes que sa femme a mal au ventre.On comprend qu'elle a une sorte de tourista (pourtant c'est pas elle la touriste !) et on lui laisse des médocs en dessinant 4 petits soleils censés montrer qu'il faut prendre 4 comprimés par jour. Elle semble avoir compris. Alors les enfants débarquent. On leur donne des oranges, c'est la fête ! Un homme qui parle un peu anglais arrive à son tour. Il nous explique qu'un vieil homme a une jambe blessée plus loin dans sa case. Il nous demande de le soigner. On est pas médecins du tout mais on va faire de notre mieux… Le vieil homme est tombé dans son feu il y a plusieurs jours et il a une vilaine brûlure à la jambe, il ne peut plus marcher. On désinfecte et on soigne comme on peut. On fait un pansement. On laisse tout ce qu'on a contre les brûlures avec des explications… Depuis je pense tous les jours à ce vieil homme. Comment va-t-il ? Est-il guéri ? Je ne saurai jamais. Est-ce qu'on aurait dû l'emmener au dispensaire ? Mais le plus proche était à 1 journée 1/2 de piste… Avons-nous été dignes de leur confiance ? En tout cas, les enfants nous ont fait fête en chantant et dansant. Mais les adultes restent beaucoup plus réservés. Ma fille échange des colliers avec sa nouvelle "sœur" himba. Et on finit par repartir…

Apprendre leurs traditions… Si tu tombes sur un guide pas trop mauvais, il t'apprendra des trucs. Manger ou dormir avec eux : à moins d'avoir des semaines devant toi pour faire connaissance, absolument impossible à envisager ! C'est un autre monde dans lequel nous n'avons pas vraiment notre place…
VI Vinnylove Globetrotter ·
Il faut relativiser avec les pièges à touristes ! les Himbas ne sont pas des bêtes de foire où l'on déverse des cars de touristes pour les voir. Les visites se font en petits groupes et il y a suffisamment de villages pour ne pas envoyer tous les touristes dans le même village.

Quant à rester des journées entières et dormir sur place, ce n'est pas possible, et surement pas souhaitable non plus. Manger avec eux ? je ne pense pas que tu arrives à manger ce qu'ils mangent... D'ailleurs quand tu auras passé 1h00 ou 2 avec eux, tu verras que c'est bien suffisant

j'ai déjà visiter 4 villages Himba, ce qui fait toute la différence ce ne sont pas les himbas mais le guide qui t'emmène, crée le dialogue et te donne toutes les explications. Il est peut être parfois préférable de passer par un lodge pour avoir cette qualité de service Le best que j'ai fait pour ce genre de visite est le Kunene river lodge, bien organisé et très professionnel.
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
FR Fredxiii Globetrotter ·
Bonjour Pierre a tout dit. J'ai rencontré des Himba avec un guide aux alentours de Epupa. Une rencontre très émouvante avec des gens charmants. Tu n'a aucun moyen de communication sans le guide et c'est extrèmement frustrant. J'ai quand même l'impression d'avoir contribué à mon échelle à nourrir le côté obscur du système. Sur ce que j'ai constaté les femmes Himba sont encore très traditionnalistes. Les hommes s'habillent désormais quand ils le peuvent à "l'européenne". Maillot de foot, casquette de marque, téléphone portable à la ceinture. J'avais apporté des photos de ma maison pour leur montrer comment je vivais. C'était un bel échange. On a donné des fruits, des bonbons et on a apporté des affaires scolaires pour l'école à proximité. Je te souhaite bonne chance dans ton projet. FreD.
PI Pierre77N Globetrotter ·
J'ai l'impression qu'il y a eu cette année une distribution de maillots de foot jusqu'au fin fond du Kaokoland… Tous les jeunes en portaient, même très très loin de tout et je ne vois pas comment ni où ils auraient pu se les payer. Une tentative d'intégration au monde moderne ? Dommage… Mais c'est vrai, le foot est un moyen de communication universel. Mon fils trouve le moyen de taper le ballon avec des gars du coin absolument partout ! Effectivement, ce sont les femmes qui conservent les traditions et leur mode d'habillement. Pour combien de temps ?
FR Fredxiii Globetrotter ·
J'ai l'impression qu'il y a eu cette année une distribution de maillots de foot jusqu'au fin fond du Kaokoland… Tous les jeunes en portaient, même très très loin de tout et je ne vois pas comme ni où ils auraient pu se les payer. Une tentative d'intégration au monde moderne ? Dommage…

On avait croisé un ado d'une quinzaine d'années. J'ai pas eu l'impresison qu'il vivait bien d'être entre 2 mondes... D'où mon interrogation sur les "bienfaits" du tourisme. J'avais eu une longue discussion avec un italien au camping d'Epupa à ce sujet. On fait quoi alors?

Effectivement, ce sont les femmes qui conservent les traditions et leur mode d'habillement. Pour combien de temps ?

Une génération ou deux devraient suffire à tout faire partir en vrille... jusqu'à ce qu'il y ai des "fondamentalistes" qui s'occupent de ça 😕.
PI Pierre77N Globetrotter ·
D'où mon interrogation sur les "bienfaits" du tourisme. J'avais eu une longue discussion avec un italien au camping d'Epupa à ce sujet. On fait quoi alors?

Personnellement, j'essaie de rencontrer des gens quand ils le souhaitent, de les aider s'ils le demandent et si je peux. De les respecter. Et de leur fiche la paix quand ils ne me demandent rien. À part ça, pas de recette. 😕

Une génération ou deux devraient suffire à tout faire partir en vrille... jusqu'à ce qu'il y ai des "fondamentalistes" qui s'occupent de ça 😕.

Bien moins que ça, je pense. Beaucoup est déjà parti en vrille chez les Himbas, et encore plus chez les Bushmen. D'après les divers bouquins que j'ai pu lire sur ces peuples, ça aura pris une cinquantaine d'année environ. Et ça me rend bien triste. re-😕
LI Lilouvdw Regular ·
Merci pour les infos: vu que nous n'aurons pas de 4X4 je pense que l'on passera par un lodge: kunene rest camp est semble t il fermé? de là nous prendrons un guide pour rencontrer les himbas. c'est vrai que c'est illusoir de vouloir rester loger avec eux ... Espérons juste qu'on tombe sur un guide sympa et interressant.
Il faut vivre ses rêves et non rêver sa vie
LI Lilouvdw Regular ·
Te souviens tu du nom du guide ou de l'organisme qui s'occupait de ces rencontres?
Il faut vivre ses rêves et non rêver sa vie
PI Pierre77N Globetrotter ·
Une précision : - Kunene Rest Camp, c'est à Opuwo et à priori fermé. - Kunene River Lodge, c'est entre Epupa et Ruacana au bord du fleuve. Rien à voir entre les deux…
FR Fredxiii Globetrotter ·
Te souviens tu du nom du guide ou de l'organisme qui s'occupait de ces rencontres?

Il s'agit d'Anita au Community Rest Camp de Epupa Falls. Très sympathique, elle habite à Epupa mais demeure quasi toute la journée au camping à la recherche du touriste qui acceptera ses services. On avait payé 50N$ par personne et ammené en provision une valeur de 150N$ en cadeau.
LI Lilouvdw Regular ·
ok super merci! comme on est qu'en 2X4 on devra à mon avis aller jusqu'à opuwo et de là prendre les services d'un chauffeur de 4X4 pour aller jusqu'à epupa falls et contacter Anita.
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LI Lilouvdw Regular ·
oups ...sorry je m'y perds!
Il faut vivre ses rêves et non rêver sa vie
FR Fredxiii Globetrotter ·
Salut. 180 km et 3 heures de route pour relier opuwo a epupa. Piste praticable en 2x4 en saison seche. Je fais court, j' ecris avec mon portablez. FreD
VI Vinnylove Globetrotter ·
Non non tu peux aller jusqu'à Epupa en 2x4
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
CH Chackaland ·
Bonjour a tous,

Au cours de notre dernier voyage en namibie, avons été bloqués a opuvo, car nous n'avions qu'une petite voiture de location. Une partie de la route opuvo/epupa falls nécessitait d'avoir un 4X4 - Pensant y retourner en janvier 2011, nous aimerions bien savoir si la piste est meilleure maintenant ? Aussi, quelqu'un d'entre vous a t il s��journé au camping/rondavels de " Jacky le français" dans la ville d'opuvo ? Type super gentil et serviable, et on se demande si il est toujours a opuvo. Merci d'avance a tous ceux qui peuvent nous renseigner concretement. Si vous y etes reparti cet été, peut etre avez vous des details sur ce trajet ? Bonne journée
FR Fredxiii Globetrotter ·
Salut, La piste est bonne durant l'hiver austral mais en janvier.... c'est un peu la saison des pluies et j'ai peur que la piste soit vraiement difficile. On traverse entre Opuwo et epupa falls quantité de rivières.
PI Pierre77N Globetrotter ·
Au cours de notre dernier voyage en namibie, avons été bloqués a opuvo, car nous n'avions qu'une petite voiture de location.

C'était quand ? La D3700 a été beaucoup améliorée relativement récemment, entre 2007 et 2008 je crois. Il reste les lits de rivières qui peuvent poser problème à une petite voiture mais à priori restent franchissables en saison sèche. Après de fortes pluies, les rivières en crue peuvent devenir infranchissables pendant plusieurs jours, même avec un 4x4. En janvier, il y a un côté loterie… Mais vu le nombre de Sudafs qui sillonnent le pays dans tous les sens à cette époque de l'année, le risque reste assez faible, je crois. Par sécurité, il faut juste éviter de se trouver à Epupa à 2 jours du vol retour en cas d'orage. 😎
CH Chackaland ·
Merci pour vos precieuses infos ! 🙂
CH Chackaland ·
Merci pour toutes vos infos tres utiles !! la derniere fois, nous y etions en 2008 - les orages peuvent effectivement vous bloquer plusieurs jours - nous l'avons vecu au niveau du fleuve orange, du coup, nous sommes partis sur Luderitz, bourgade pleine de vie en semaine avec son port de peche tres actif, sans oublier le site de la ville miniere engloutie par les sables, avec encore debout son ancienne salle de bals, cuisine, hopital, etc.... ce n'est pas un décor de cinéma !!! peu de touristes, et c'est super !!!
DO Doumechris Veteran ·
bonjour, en juillet 2009, nous avions eu du mal à passer la joubert pass? Seul endroit où l'on a failli pas passer avec 2X 4 haut sur pattes. Sur 2 à 300 mètres quelques grosses pierres nous ont fait souffrir. Palmwag/Epupa faisable effectivement en un seul jour, mais il ne faut pas traîner si l'on veut profiter des chutes en fin d'aprem.
FR Fredxiii Globetrotter ·
Salut,

en juillet 2009, nous avions eu du mal à passer la joubert pass? Seul endroit où l'on a failli pas passer avec 2X 4 haut sur pattes. Sur 2 à 300 mètres quelques grosses pierres nous ont fait souffrir

En 2009 la route n'était pas bitumée alors. L'été dernier elle l'était. Voici ce que je raconte dans mon carnet de voyage

"Un peu plus loin, nous arrivons à Joubert Pass. La piste est bitumée. Nous comprenons rapidement pourquoi. La pente est si forte que le 4x4 perd de la vitesse au point de refuser d’avancer plus loin. Je stoppe, passe la première et essaye de démarrer au frein à main. Impossible. Je me questionne, chacun à bord se demande comment on peut monter une telle côte avec un tel pourcentage !! Au moment où je me dis que je vais faire une marche arrière pour essayer de prendre un peu de vitesse dans la descente précédente, je me ravise et pense à passer la première « low gear ». La puissance du couple permet au véhicule de grimper la déclivité et, au pas, d’arriver au sommet.

Coup de chaud… "
PI Pierre77N Globetrotter ·
Décidément ce vieux Nissan fatigue de plus en plus… En 2008, il était monté en première longue (de justesse !). Mais le haut de la passe était déjà goudronné en 2008 (à moi de te contredire. 😉)
JE JeanMichel54 Veteran ·
Et de mémoire , juste avant cette fameuse montée qui laissa aussi notre 4x4 presque en équilibre sur la pente , passage très rude dans les roches d' un genre "oued" ou "wash" ( en avril ) sur quelques centaines de mètres . De notre tour de Namibie programmé par Tourmaline , ce fut sans doute l' épisode le plus inattendu , et pendant quelques minutes assez déroutant ... 🤪

Je ne sais pas si le nom du col vient du Joubert du "Grand Trek" sud-africain , mais la rudesse de ce passage évoquerait bien les difficultés des pionniers découvrant les grands espaces de l' Afrique australe . Les chars à boeufs bâchés en moins , et le 4x4 et les pistes déjà tracées en + , tout de même ... 😉
FR Fredxiii Globetrotter ·
Salut Jean-Michel,

Et de mémoire , juste avant cette fameuse montée qui laissa aussi notre 4x4 presque en équilibre sur la pente , passage très rude dans les roches d' un genre "oued" ou "wash" ( en avril ) sur quelques centaines de mètres . De notre tour de Namibie programmé par Tourmaline , ce fut sans doute l' épisode le plus inattendu , et pendant quelques minutes assez déroutant ... 🤪

Effectivement. Un instant j'ai fait une marche arrière en me disant que j'avais manqué l'embranchement de la piste et roulé à travers une rivière 😏.
VI Vinnylove Globetrotter ·
Oui je confirme ce passage délicat quelques centaines de mètres avant la montée. je me suis fait la réflexion que cela devait être coton en berline

Pour la montée, je suis passé poussivement en 1ere longue mais c'était juste quand même. En berline moins de souci à grimper car moins lourd
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
FR Fredxiii Globetrotter ·
Salut Pierre,

Décidément ce vieux Nissan fatigue de plus en plus… En 2008, il était monté en première longue (de justesse !).

Oui. Avec 2 ans et 110.000 km de plus, il était essouflé pépère... mais pas autant que ma femme et mon fils qui ont fini à pied pour que le Nissan finisse de grimper les derniers 200m 🏴‍☠️.

Mais le haut de la passe était déjà goudronné en 2008 (à moi de te contredire. 😉)

you're welcome 😉.

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