Fifth wheel en Europe
FR

This discussion is in French, the community’s main language.

JA Jacmat Regular ·
je vais aller voir le site que tu m'as donné, l'avantage par rapport aux américains c'est que sans doute en francais bon dimanche - il ne fait pas trop froid chez toi ? nous on commence à sentir la chaleur du soleil après un hiver rigoureux cordialement Dominique

Malheureusement comme tu pourras le constater, les site web de Glendale, n'est qu'en Anglais.

Chez moi c'est encore froid, mais nous ne sommes pas là. Nous sommes installés pour l'hiver dans le sud des USA. Nous sommes présentement depuis 2.5 semaines, a Yuma, Arizona. C'est une petite ville située a la frontière du Mexique et de la Californie. Yuma est enregistré dans le livre des records Guiness, comme la ville la plus ensoleillée au monde.
JA Jadetrois Regular ·
bonjour, j'ai été sur le site Glendale, il est en anglais effectivement, peux-tu me dire où est-il situé, dans quelle ville ? j'ai trouvé deux modèles intéressants, et où je peux trouver des fithwheels usagés à Québec ? Ah la Californie cela fait rêver, peut-être irons-nous un jour mais beaucoup d'heures d'avion de chez nous ! A+
JA Jacmat Regular ·
Bonjour,

L'usine de Glendale est localisée dans le sud ouest de l'Ontario, soit dans la petite ville de Strathroy, un peu à l'ouest de London, Ont.

Consulte le lien ci après pour des 5th wheel Titanium d'occasion. Tu remarquera sur la 3 ième page, il y a un modele de 2006 qui est équipé de freins a disques et hydrauliques. Ce type de freins optionnel est peu fréquent sur les 5th wheel, et pourrait être intéressant pour la France.

http://www.lespac.com/search/index.php?PHPSESSID=fb73974b9568f8d3a8de9d8396d7268e&infst=&cp=29&region=&num_reg_ori=8&gr=12&majalerte=&a=&o=%2Fsearch%2Findex.php&r=1651&liste_ville=&listcmp=&parindex=0&page=3&total=24&nbrpages=3&visite_recherche=&categorie_titre=%5BV%C3%A9hicules+-+R%C3%A9cr%C3%A9atifs%5D&idcookie=38e9a92c576d516467ea748b747c2208&zc=29&zg=12&priorite=&orderby=distance&mots=titanium&distancemax=0&agemax=0&liste_region=&catgr=c29-12&R11_de=0&R11_a=&R11=&prix_de=0&prix_a=0&annee_de=0&annee_a=0&no_region_de=0&no_region_a=&no_region=&R12=0&R13_de=0&R13_a=0&R15_de=0&R15_a=0&R16=0&R18_de=0&R18_a=0&R14=0&R17=0&type=0&etat=0&prio=
5W 5Wheel ·
Salut Jadetrois, Tous les modeles NUWA sont des habitations (y compris la Hitchhiker LS 29.5 FKTG). Pour la vente "a vide" (sans mobilier), j'ai contacter y'a 3 ans NUWA mais sans resultat : pas interesser de vendre la "carcasse" seule. Le plus simple et moins couteux, serait de trouver un modele d'occasion en France (tres peu, donc faut pas etre presser). Je suis actuellement en Ecosse mais te dirais quand je passerais en France. Avec plaisir je te montrerais les modifs apportees. A+
Voyage ou Boulot ?... Les 2 c'est mieux !
JA Jadetrois Regular ·
bonjour, 5wheel, il y a une chose que tu pourrait me préciser, moi je n'ai jamais conduit de tel engin, j'ai des utilitaires le plus gros étant un MB 410 caisse isotherme, mais certains de mes amis (qui sont comme moi n'ayant jamais ni vu ni conduite de fith wheel) me disent que cela doit être compliqué d'aller dans les petites routes, traverser des petits villages, etc ... bref avec un fith wheel n'est -on pas bridé par l'encombrement ? on ne doit pas vouloir aller où l'on veut ! j'avais prévu moi aussi d'aller en Ecosse côté Ouest, je suis passé par les lochs en mer SUPERBE et sauvage, et aussi aller visiter les distilleries de whisky mais avec la conduite à gauche cela m'ennuie un peu à bientôt donc A+
JA Jadetrois Regular ·
bonjour Jacmat, quelle la valeur du dollar canadien par rapport au dollar américain ? j'ai été sur le site, c'est intéressant, le mieux pour moi si je veux en acquérir une c'est de me limiter au Québec, toujours mon anglais qui me fait défaut ! si tu as d'autres sites je suis preneur merci à bientôt
PT Ptitgars ·
Bonjour,

pour ma part, j'étais emballé par ce genre de convoi, par la place disponible et le confort, le fun... c'est vrai que le monde se retourne pour vous regarder passer mais j'ai toutefois vite déchanté Pourtant habitué aux convois lourds, agricoles ou utilitaires, ayant conduit pendant de nombreuses années le même genre de véhicule que le tien (3.5 t) + remorque (3.5 t) ou semi remorque (7 t) soit la même grandeur qu'un fith wheel, je dois avouer que j'ai eu beaucoup de peine pour arriver à mes fins... Avec ce genre d'engin, il ne faut pas vouloir aller dans les coins perdus, les petites routes de montagnes, on doit plutôt suivre les itinéraires poids lourds puis décrocher la caravanne et partir en visite avec le pick-up. Il faut également compter sur une grande place pour les étapes et si tu choisis d'aller dans un camping, il est important de s'informer de l'accès avant de faire de nombreux km et devoir repartir...

Si tu es intéressé à en voir ou visiter ou même essayer, il y a un vendeur et importateur dans la région de Neuchâtel en Suisse. Il a plusieurs occasions et vu la conjoncture, il doit les brader... A ce que l'on m'a dit la semaine dernière, que celui de la photo ci-dessous attend un nouveau propriétaire depuis une année...
JA Jadetrois Regular ·
bonjour ptitgars merci pour ton message, je m'en doutais un peu de la difficulté avec un tel engin, je vais approndir mon projet, par contre je suis intéressé par les coordonnées du concessionnaire près de Neufchatel si tu les as merci
JA Jacmat Regular ·
Avec mon 5 W, j'ai parcouru plus de 125, 000 km sur les routes du Canada et des USA . Le 5 W mesurait 9.8 m et avec le pick up la longueur totale était d'un peu plus de 16m. Au niveau longueur et largeur aucun problèmes sur nos routes même sur les routes de campagne. Il arrivait par contre que sur certains terrains de camping que les manoeuvres soient plus difficiles vu l'exiguité des lieux mais malgré tout je m'en suis toujours sorti. Mais de mon expérience sur nos routes je peux vous dire qu'il n'est pas plus difficile de conduire que la longueur soit de 6 mètres ou 10 mètres. Présentement je suis proprio d'une autocaravane ( Camping Car en France ) de plus de 13 mètres et je remorque presque toujours une auto a l'arrière ce qui fait une longueur hors tout de près de 19 m.

Mais en France, ou j'ai conduit des autos sur plus de 20, 000 km, a beaucoup d'endroits je me disais que je n'aimerais pas y conduire mon ensemble. Autre point qu'il vous faut considérer, c'est la hauteur des 5 W. Il est fréquent d'avoir des modèles de 3.5 m à 4 m, donc sur les routes départementales il vous faudra vérifier la hauteur libre. Egalement les 5w nord américaines sont toujours équipées de climatisateurs, fours micro ondes, chauffe eau électrique/gaz. La demande d'électricité est assez grande. Est ce que les terrains de camping européens ont les installations électriques adéquates. Chez nous souvent les prises électriques fournissent 50 amps ou 30 amps. Egalement ces équipements sont munis de gros réservoirs pour les eaux noires et les eaux grises. Est-ce que les terrains de camping sont munis de stations de vidange adéquates et peuvent-elles accepter des boyaux de 76 cm de diamètre.
JA Jacmat Regular ·
Nuwa, qui avait cessé toute production en janvier dernier vient d'annoncer qu'elle recommencera a produire mais en faisant des changements dans sa gamme de produits. Il y aura moins de modèles disponibles.

On prévoit recommencer en juin ou juillet prochain.
PT Ptitgars ·
voilà l'adresse du site : http://www.schulthesscaravan.ch/

il n'est pas très à jour mais cela devrait te permettre de voir quelques modèles en occasion. il y a plusieurs autres caravanes et pick-up sur place.

par contre, au niveau prix, il ne faut pas payer plus de la moitié des prix affichés.

et je reste à disposition pour tout autre renseignement.
JA Jadetrois Regular ·
merci pour le renseignement
JA Jadetrois Regular ·
coucou me revoilà Patrick, on a été en conversation sur un autre forum, pour un fith wheel, quest-ce que cela change au sujet de la dérogation du permis en PL aux titulaires du permis B avant le 20/01/75 ? merci
DO Domredsprint ·
Salut a tous🙂 Je vous signale que les semi Vl sont fabriqués en France par la société Vow basée a STRASBOURG Le systéme d'attelage europeen est une sellette "JOST" SK 12 Le systéme américain s'appelle un "Hitch" et devrait selon les terme de la loi etre autorisé en france : en effet une remorque de PATC de 3500 kgs doit avoir sa carte grise et etre freinée, donc c'est la remorque qui doit etre homologuée, et le "hitch" freine au moyen de l'inertie, lorsque le poids appui sur la cheville d'accouplement. Un "hitch" c'est trés exactement une ....sellette!!!. Si quelqu'un trouve un carrossier constructeur pour lui installer une jost SK 12 sur son véhicule et bien je ne vois pas ce qui pourrait l'empecher d'etre homologué. Ensuite il faudra une remorque homologuée , et ça , cela se voit avec le constructeur LA LOI DIT : REMORQUE 3500 KGS = IMMATRICULE, EFREINEE et BASTA!!!(qui dit immmatriculée dit homologuée😄) Ne vous y trompez pas il ne s'agit la rien d'autre que de gros sous😛: en effet certains gros transporteurs ne voient pas d'un bon oeil ces petits semi, qui ne payent pas de taxes a l'essieu, n'ont pas de tachy, et pas de mines annuelles🙁 D'un autre coté quand on voit ce que certains arrivent a faire au volant d'une Twingo , on tremble a les imaginer au volant d'un IVECO 160 cv , 11 metres, 8 tonnes!!!🤪

Je profite de mon intervention pour demander a Jploup95 , " tu as mis en ligne des photos de Merco 518 et 416 semi VL , super beaux, ils sont en vente? merci cordialement
"Plus l'Etat est Corrompu , plus nombreuses sont les Lois" Tacite 56-112
MI Miton47 ·
une petite reponse tout les tracteur de chez vow sont vendus avec le tagigraphe meme les derniers modeles (numérique avec la carte chauffeur ;)tout depent ce que tu fait avec le tacteur si tu fais du transport privé pas besoin ;mais si c'est du pubil et que tu m'est un chauffeur tagigraphe obligatoire et pour les semis j'ai un doute pour le non passage aux mines car ils y a les bouteilles d'air (et pour avoir parlé au tel avec eux il y a passage aux mines ; ) il y a aussi moriceair qui fait des ensembles aussi (tu tape moriceair dans ta recherce )et je pense qu'il y a une autre boite du coté de laval aussi (faut que je cherche le non )le seul truc que je n'arrive pas a savoir avec ses semis si il faut la capacité de transport pour travailler avec: personne n'est capable de me repondrent aussi bien la chambre du commerce ou des métier quand a la drire y savent pas non plus par contre il y a un gars sur leboncoin qui en vend aussi des caravanes américaine http://www.leboncoin.fr/vi/85837381.htm?ca=13_s et il y en a queques unes de particuliers http://www.leboncoin.fr/li?q=semi+americaine&ca=13_s&th=1&c=4&w=3&ps=&pe=&fu=&gb=&ct=&zz=ex%3A75001 et encore la http://www.leboncoin.fr/vi/84277855.htm?ca=13_s une qui n'estpas trop mal
MI Miton47 ·
la suite des photos a vendre dans les ivelines 15000e et plus de semis vl
MI Miton47 ·
sinon il y a aussi ce monsieur et je vous garanti qu'il en connait un bon bou http://dma16.free.fr/vo/semivl.htm http://dma16.free.fr/semi/index.htm http://dma16.over-blog.com/
MI Miton47 ·
et si il y avait un hollandais parmis nous ;nous pourrions faire des affaires parcequ'il y a moyen maintenant les himmatriculer en france a titre isolé a la drire
DO Domredsprint ·
Salut Merci de ta réponse Non non pas de doute , pas de passage aux mines et pas de tachy Bien sur , si quelqu'un veut le mettre pour faire plaisir aux gendarmes , pourquoi pas mais la loi est claire , pas de mines , pas de tachy , pas de taxes a l'essieu , c'est un VL La par contre il y a un probleme , vu que le CT est obligatoire tous les deux ans pour les Vl et que les centres de controle ne sont pas équipés pour ces véhicules , on se trouve renvoyé vers des centres poids lourds or les remorques ne sont pas soumises aux controles cependant la loi est claire: 3500 kgs ptc tracteur +3500 ptc remorque = 7000 kgs PTRA : VL Aprés les gendarmes peuvent chercher la petite béte mais si l'on se trouve dans ces limites : pas de tachy, pas de mines , permis EB viste med tous les 5 ans, pas de taxes a l'essieu , tarif 2 (3) sur l'autoroute Cldt
"Plus l'Etat est Corrompu , plus nombreuses sont les Lois" Tacite 56-112
DO Domredsprint ·
🙂Resalut Non non , pas de reception a titre isolé. Si le véhicule est homologué en France 😉, tout se fait par courrier , tu fais ta demande au service homologation du constructeur et la suite se fait bon , on est d'accord , c'est devenu possible Vive le Fith Wheel!!!
"Plus l'Etat est Corrompu , plus nombreuses sont les Lois" Tacite 56-112
MI Miton47 ·
bonsoir c'est pourquoi je posais la question plus haut y a t'il des hollandais dans le groupe ?je pense que les véhicules hollandais sont aux normes française et beaucoup moins cher ;j'en veut pour preuve sur leboncoin il y a celui de peault qui les importe si lui y arrive pourquoi pas nous l'union fait la force a+
DO Domredsprint ·
😇Mon cher , les grands esprits se rencontrent Depuis des années je pense a ça , j'ai deja importé 4 vl d'allemagne et de belgique encore jamais de semi VL Actuellement j'attends une rentrée d'argent et aussitot j'irai chercher un semi vl. Pour les tracteurs , aucun probléme , il suffit d'acheter un tracteur homologué en France Ensuite il faut que la remorque le soit. en définitive il faut aller la bas et se débrouiller pour que le constructeur de la remorque puisse garantir l'homologation en France , sinon il restera la procédure de reception a titre isolé a la DRIRE , mais encore une fois seulement pour la remorque Attention ces véhicules sont souvent beaucoup kilométré Vow vend ses ensembles trés chers, et DMA aussi. De plus il faut des chevaux a ces ensembles ou la clientéle sera décue des perofrmances. Cependant sur les tracteurs on trouvera des bonnes affaires, plus difficilement sur les remorques , encore plus difficilement des caravanes Peut etre faut il trouver un carrossier constructeur , acheter directement des chassis cabine peu kilométré et, ensuite rechercher des remorques Je pense qu'un artisan pourrait faire fonctionner une petite entreprise en divisant , grace a ces véhicules les cout de transports, démenageurs , cuisinistes, livreurs, A bientot
"Plus l'Etat est Corrompu , plus nombreuses sont les Lois" Tacite 56-112
MI Miton47 ·
bien entendu pour le tracteur c'est le plus simple il faut juste qu'il soit en trr et le tour et joué c'est plus dur pour la semi c'est vrai ily en a pas mal en suisse http://www.camionoccasion.ch/FR/parCategorie.aspx?L=1&cat=1, 2 peut tu me dire ou tu habite moi je suis du lot et garonne trentels et mon pseudo dit tout et je suis dans les pages blanche ça seras plus facile au tel aplus
DO Domredsprint ·
bien entendu pour le tracteur c'est le plus simple il faut juste qu'il soit en trr et le tour et joué c'est plus dur pour la semi c'est vrai ily en a pas mal en suisse http://www.camionoccasion.ch/...spx?L=1&cat=1, 2 peut tu me dire ou tu habite moi je suis du lot et garonne trentels et mon pseudo dit tout et je suis dans les pages blanche ça seras plus facile au tel aplus

Salut je viens de lire ton message j'habite dans le vaucluse , Mon numero fixe est 0979583575 Dis moi , tu es fort pour trouver des semi vl a la vente, quels sont les mots clé que tu emploie? En tout cas tu semble passionné , autant que moi , mais moi c'est pour mon boulot, je fais du meuble ancien. Je ne connais pas le CA annuel de VOW , mais ces semi vl vont se develloper car ils comblent un espace.Auparavant ils étaient limite car leger en moteurs , maintenant il y a les Iveco 35C15, C 17 ou C 18 , 150 , 170 ou 180 cv, les mercedes 518 = 5 tonnes ptc et 180 CV,
"Plus l'Etat est Corrompu , plus nombreuses sont les Lois" Tacite 56-112
MI Miton47 ·
salut notre conversation telephonique m'a bien plus ;maintenant je suis tombé sur des sites nl il y a le choix mais beaucoup en boites auto et avec des prix pratiquement pareil qu'en france a 30 000milles euros il y en a .pour tout te dire je ne dispose pas d'autant d'argent je pensait en trouver autour de 10 000 je me fous un peut des klm j'ai un fils mecano maintenant si tu en a vusdans ces prix donne moi l'adresse sinon il y en a de jolis tu me disait que tu faisais dans le meuble neuf ou d'occase a quoi consiste ton boulot (pas pour te faire de la concurence )on peut toujour s'aider non aller a bientot
DO Domredsprint ·
salut notre conversation telephonique m'a bien plus ;maintenant je suis tombé sur des sites nl il y a le choix mais beaucoup en boites auto et avec des prix pratiquement pareil qu'en france a 30 000milles euros il y en a .pour tout te dire je ne dispose pas d'autant d'argent je pensait en trouver autour de 10 000 je me fous un peut des klm j'ai un fils mecano maintenant si tu en a vusdans ces prix donne moi l'adresse sinon il y en a de jolis tu me disait que tu faisais dans le meuble neuf ou d'occase a quoi consiste ton boulot (pas pour te faire de la concurence )on peut toujour s'aider non aller a bientot

Je suis Antiquaire Je te passe un lien : www.europe-vans.com Il y a un Mascott dans tes prix.9950🤪 N'oublie pas qu'aux pays bas , on parle un peu Français, et puisque c'est de l'export les prix sont négociables: en effet pas de SAV😉 donc quand tu es sur la page , a gauche tu selectionne voorraad, puis "renault" dans la fenetre "Merk" puis "ZOEKEN" et tu défile vers le bas. Sur le boncoin il , y a 2 remorques a 3000 Aux pays bas on peut trouver un trekker pour 15000 de moins qu'en France😏 voila Dis moi ce que tu en pense A plus
"Plus l'Etat est Corrompu , plus nombreuses sont les Lois" Tacite 56-112
DO Domredsprint ·
salut notre conversation telephonique m'a bien plus ;maintenant je suis tombé sur des sites nl il y a le choix mais beaucoup en boites auto et avec des prix pratiquement pareil qu'en france a 30 000milles euros il y en a .pour tout te dire je ne dispose pas d'autant d'argent je pensait en trouver autour de 10 000 je me fous un peut des klm j'ai un fils mecano maintenant si tu en a vusdans ces prix donne moi l'adresse sinon il y en a de jolis tu me disait que tu faisais dans le meuble neuf ou d'occase a quoi consiste ton boulot (pas pour te faire de la concurence )on peut toujour s'aider non aller a bientot

😛J'oubliais : transmissie Automaat : boite auto😛 😄 Handgeschalkeld : boite méca😏
"Plus l'Etat est Corrompu , plus nombreuses sont les Lois" Tacite 56-112
AN André03 Regular ·
Ca y est, la 5th weel, ( caravane à sellette) est maintenant légale en France depuis janvier 2008. Ce système à sellette existe depuis plus de 70 ans et en Amérique , il y en a plusieurs MILLIONS. Cependant, comme il s'agit de la France, avec leurs papiers etc, la loi est passé en aout 2009. Pour les voyageurs de d'autres pays, pas de problèmes, Pour les Français, chez eux, alors là, le casse tête, il faut littéralement changer les essieux pour des essieux avec freins à hydrauliques ou à air. La preuve que le ridicule ne tue pas, le gouvernement Français respire encore 🏴‍☠️. C'est une blague. Compte tenu qu'il y a en Amérique près de 200 000 remorques à sellette de tous genres fabriquées à chaque année, sans freins hydrauliques puisque les plaquettes électriques sont efficaces à 100% Ma caravane à sellette fait 6 tonnes et est remorquée avec une camionnette Ford. Donc, ... message aux dirigeants Français, vous n'avez pas inventés les freins électriques , ni même les voitures, alors lorsque Un véhicule est fabriqué de série avec un système de frein, il est plus dangereux de le modifier que de le laisser tel quel. C'est à y réfléchir ??? non ?????de préférence avant 30 ans.
La vie est trop courte, et passe trop rapidement. Laisse tomber la télé, la game boy ps etc et va dehors. regarde autour de toi. quand tu auras tout vu autour, vas plus loin.
DO Domredsprint ·
😛

Ca y est, la 5th weel, ( caravane à sellette) est maintenant légale en France depuis janvier 2008. Ce système à sellette existe depuis plus de 70 ans et en Amérique , il y en a plusieurs MILLIONS. Cependant, comme il s'agit de la France, avec leurs papiers etc, la loi est passé en aout 2009. Pour les voyageurs de d'autres pays, pas de problèmes, Pour les Français, chez eux, alors là, le casse tête, il faut littéralement changer les essieux pour des essieux avec freins à hydrauliques ou à air. La preuve que le ridicule ne tue pas, le gouvernement Français respire encore 🏴‍☠️. C'est une blague. Compte tenu qu'il y a en Amérique près de 200 000 remorques à sellette de tous genres fabriquées à chaque année, sans freins hydrauliques puisque les plaquettes électriques sont efficaces à 100% Ma caravane à sellette fait 6 tonnes et est remorquée avec une camionnette Ford. Donc, ... message aux dirigeants Français, vous n'avez pas inventés les freins électriques , ni même les voitures, alors lorsque Un véhicule est fabriqué de série avec un système de frein, il est plus dangereux de le modifier que de le laisser tel quel. C'est à y réfléchir ??? non ?????de préférence avant 30 ans.

salut grospif et vive la belle province.😏 Je trouve trés pertinente ta remarque sur le ridicule qui ne tue pas🤪 et sur le gouvernement français😠.Cela dit c'est bien dommage , on respirerai mieux😉 Bon bientot j'aurai un beau camion😛 A plus
"Plus l'Etat est Corrompu , plus nombreuses sont les Lois" Tacite 56-112
AN André03 Regular ·
Salut à toi, Juste comme ça , en passant, regarde avec quoi je me promene . C'est une carane à sellette, 5th weel en anglais. Elle fait 6 tonnes et mesure 11, 4 metres de long, 2, 5 metres de largeet a une hauteur de 3, 6 metres. Il s'agit bien d'une caravane de camping. J'y ai joint quelques photos de l'interieur. Alors quand je parle des reglements Français, en ce qui a trait aux freins, à la drire et homologation, je sais de quoi je parle. Merci quand meme pour ta réponse, c'est à se parler qu'on se comprend. Bon voyage, André.
La vie est trop courte, et passe trop rapidement. Laisse tomber la télé, la game boy ps etc et va dehors. regarde autour de toi. quand tu auras tout vu autour, vas plus loin.
JA Jacmat Regular ·
Je suis bien d'accord avec tes commentaires. Quand je vois toutes les tracasseries administratives qu'impose le gouvernement francais sur le remorquage, je suis très heureux de demeurer en amérique du nord`.

Quand on lit un autre fil de discussions sur le remorquage d'autos ou remorques a l'arrière de CC c'est encore hyper compliqué en France. On dirait qu'on veut réinventer la roue, alors que c'est si simple. Au Canada et aux USA il y a des million de 5 wheel etil y a aussi des millions de CC qui remorquent des autos sur leurs 4 roues. Ca me ramème a: pourquoi faire simple lorsqu'on peut faire compliqué.
DO Domredsprint ·
Je suis bien d'accord avec tes commentaires. Quand je vois toutes les tracasseries administratives qu'impose le gouvernement francais sur le remorquage, je suis très heureux de demeurer en amérique du nord`.

Quand on lit un autre fil de discussions sur le remorquage d'autos ou remorques a l'arrière de CC c'est encore hyper compliqué en France. On dirait qu'on veut réinventer la roue, alors que c'est si simple. Au Canada et aux USA il y a des million de 5 wheel etil y a aussi des millions de CC qui remorquent des autos sur leurs 4 roues. Ca me ramème a: pourquoi faire simple lorsqu'on peut faire compliqué.

Salut merci de tes photos Moi aussi j'en joins quelques unes du genre de tracteur VL qui va bientot se généraliser en Europe Comme tu vois on a aussi de super tracteur😛 Des caravanes comme tu montre sont fantastiques, et il y evidemment un juteux marché a conquérir en Europe , sur la base de gros pick up En effet ce n'est pas avec nos petites cylindrées 🤪qu'on pourra tracter ces engins A ce que je vois , toi tu tracte avec un 6, 3 litres, ou un 5, 9 litres+ turbo? Pour te donner une idée , le 416 noir (photo 2) est un 3 litres turbo de 160 cv Cependant , en ramenant a notre echelle , il y aurait un super créneau(comme on dit ici) De toute facon ce sont les gros industriels qui pesent sur les gouvernement et qui produisent ces effets désastreux et ridicules😠 , heuresement l'Europe tend a ramener un peu de démocratie la dedans😕 Je rappelle qu'un europeen , français, a breveté un systéme de "hitch" montable -démontable sur tout plateau vl europeen A plus
"Plus l'Etat est Corrompu , plus nombreuses sont les Lois" Tacite 56-112
AN André03 Regular ·
Salut Dom. eh bien pour répondre a ta question, le moteur de mon ford pick -up f-350, (capacité de charge portée= 3, 5 tonnes) est un 7, 3 litres turbo diesel, muni d'un ''power stroke'' , 8 cylindres developpant 320 chevaux, carte electronique modifiée avec un differentiel 4:10 DE 320 chevaux. Suffisant pour tracter 10 tonnes à 120 km / heures sur le ''cruise control''. voila. Ce vehicule est aussi muni d'une attache a sellette retractable, avec ''quick pins ''puisque, comme tu vois, je peux passer à la traction 5th weel à la cabine portée an moins de 5 minutes. je te traduis quelques mots anglais: pick-up = camion benne (en France)mais la benne ne dompe pas hihihi quick pins= il s'ajit de 6 tiges trouées munies de 6 goupilles et fils métaliques de securité. On peut aussi y installer tiges et cadenas pour eviter le vol, mais comme c, est retractable, eh bin ej l'enleve quans je n'en ai pas besoin, ce qui me redonne tout le caisson du camion. soit 4 pieds par 8 pieds sur 2 pieds de haut pour y mettre le couvercle de vynil également rétractable. Celui ci se fixe en moins de 1 minute et pese 2 kilos. bon, voila ci joint une photo que du camion, sans rien dessus ni derriere. Un vrai bolide. PS j'inclus aussi une photo de mon ''jouet'' a 2 roues. bye, a plus.
La vie est trop courte, et passe trop rapidement. Laisse tomber la télé, la game boy ps etc et va dehors. regarde autour de toi. quand tu auras tout vu autour, vas plus loin.
AN André03 Regular ·
re salut, je t, envois ce que j, ai trouvé à vendre ici. un ensemble, ford e 350 avec un 7, 3 turbo diesel power stroke, attache 5th weel et remaorque sur cylindres hydrauliques. ces cylindres permettent de faire grimper le derrier de la remorque jusqu'au quai de chargement . ainsi en roulant , la hauteur est de 18 pouces du sol (0, 54metres) et on peut la surelever pour charger jusqu'à 1, 63 metres du sol. l'odometre est de 165 000 km, mais la guarantie est de 400 000 km. le prix de l, ensemble est de 25 000 euros. Il y a les frais de bateau d'environ 10 000 euros. le tout est de construction aluminium..
La vie est trop courte, et passe trop rapidement. Laisse tomber la télé, la game boy ps etc et va dehors. regarde autour de toi. quand tu auras tout vu autour, vas plus loin.
DO Domredsprint ·
re salut, je t, envois ce que j, ai trouvé à vendre ici. un ensemble, ford e 350 avec un 7, 3 turbo diesel power stroke, attache 5th weel et remaorque sur cylindres hydrauliques. ces cylindres permettent de faire grimper le derrier de la remorque jusqu'au quai de chargement . ainsi en roulant , la hauteur est de 18 pouces du sol (0, 54metres) et on peut la surelever pour charger jusqu'à 1, 63 metres du sol. l'odometre est de 165 000 km, mais la guarantie est de 400 000 km. le prix de l, ensemble est de 25 000 euros. Il y a les frais de bateau d'environ 10 000 euros. le tout est de construction aluminium..

Super engin ce bus scolaire Ford😛 fifth wheel Il y a aussi le Topkick 4500 qui est fantastique.😎 Je souhaite trouver une cylindrée plus proche des standards europeens.😇 Entre 3 litres et 4, 5 litres turbo. merci de ton aide en tout cas Dom
"Plus l'Etat est Corrompu , plus nombreuses sont les Lois" Tacite 56-112
MI Miton47 ·
bonsoir messieurs ;sur la il y a engins ;atention a la taxe carbone ça vas te couter pareil qu'un avion ; et comme il y a aussi des motards moi je roule ça!! 120cv pour le permis ça suffit (j'en ai perdu encore 2 vendredi soir ) reste 8 et pourtant faisait moin 6 tiens moi au courant pour ton camion a bientot
AN André03 Regular ·
Salut. Je viens juste de lire ton message a propos de la conduite d'un 5th weel (sellette) Ce que je peux te conseiller, c'est de regarder dans la catégorie caravane à sellette de marque Bonair, mais la plus petite, soit 19 pieds, (environ 6 metres). tu peux en trouver sur lespacs.com la valeur est de 600$ le pied, donc, environ 11 000 dollars, soit pres de 11 000 euros rendu en France inckuant le transport. L'avantage premier de ce modele, est la longueur, pas tellement plus long qu'un petit camion, le poids, environ 2000 kilos donc tractable avec un renault à roues jumellées. Il y aura sans doute la drire , donc les 2 essieux à changer pour qu'elles soient avec freins hydraulique, ce que je trouve d'un ridicule incriyable puisque sur ce model, il y a des freins electriques et que tous les freins électriques on le meme pouvoir de freinage. Alors sur cette caravanne a sellette de 19 pieds, il y a les memes freins, exacts, que ceux qui sont sur la mienne, de 37, 5 pieds, et de 12 tonnes. Et crois moi, ça freine. ensuite , sur ce model, si tu regarde pour en trouver un, il y en a , j'ai vu moi meme, l'intérieur est impressionnant. il y a de tout, et chaque espace a une double utilisation bonne journée. André.
La vie est trop courte, et passe trop rapidement. Laisse tomber la télé, la game boy ps etc et va dehors. regarde autour de toi. quand tu auras tout vu autour, vas plus loin.
JA Jadetrois Regular ·
merci André pour ta réponse et excuse moi du retard à te répondre, je vais aller voir sur le site que tu me conseilles, j'aurai sans doute encore besoin de toi à l'avenir, c'est toujours utile d'avoir un contact de l'autre côté de la grande bleue, bonne journée à toi cordialement
JA Jadetrois Regular ·
rebonjour ANDRE03, je viens d'aller sur le site Lespac.com et il y a des choses très intéressantes, mais problème pour accéder aux coordonnées de l'annonceur, il faut devenir membre et là impossible je bute sur le code postal qui n'est pas évidemment pas au format de chez vous, à moins que tu peut me dépanner et me communiquer l'adresse mail de l'annonce 9741015, après réflexions et recherches sur le net j'en suis arrivé à préférer GLENDALE, tu me diras ce que tu en penses de ces véhicules, apparemment très bonne construction et bons plans d'intérieur, dans l'attente de ta réponse merci
CE Ced15 ·
bonjour,

petit nouveau sur le forum j ai pour projet d aménager une semie pour vivre a l année je suis intéresser par " les extensions de cellule " mais je ne trouve aucun document sur le mode de fonctionnement de ces extensions comment ca marche ??? merci pour vos réponses
AN André03 Regular ·
Bonjour, pour les ''slide out'' extensions comme vous appellez, il s'agit de2 vis sans fin relié à un moteur 12 volts de style démareur auto et un interupteur inversable, car il faut bien, le refermer. Si tu peux attendre encore une semaine, j'irai prendre plusieurs photos du systeme d'ouverture ainsi que de l'épaulement de caoutchouc à la fermeture . Tout ceci doit etre bien étanche. Il y a aussi par cylindres hydrauliques, mais un peu moins efficace, du moins ici, a cause de nos routes en nid de poules et des saisons'' légerement plus fraiches '' Dur les 5th weels, on peut trouver jusqu'à 4 ''slide out '' dont , de plus en plus, sur l'extreme gauche, placée face à face, qui permet d'obtenir un salon( living room) de 14 pieds de largeur.(4 metre,30 de largeur.)Il s'agit de 2 extensions de 2 metres 40 puisque le plancher doit rester en tout temps à l'interieur, sinon, gare à vous. le poid de cet extension est d 100 kilos par metre de long, incluant la structure metalique du dessous et du mécanisme. Si vous voulez installer plus d'un slide out, n'oubliez pas des les ouvrir ou fermer UN SEUL A LA FOIS. vous resqueriez de surchauffer la batterie et du coup, griller le moteur.
La vie est trop courte, et passe trop rapidement. Laisse tomber la télé, la game boy ps etc et va dehors. regarde autour de toi. quand tu auras tout vu autour, vas plus loin.
AN André03 Regular ·
Bonjour Dominique. Désolé pour le délais. St Valentin et les 6 enfants etc.... enfin, passons les détails. J'ai regardé la Titanium # 0741015 Il s'agit bien d'une TITANIUM. ce que tu dois savoir, c, est que cette caravanne est extremement lourde. Si tu regarde de pres la photo, tu verras que l'attache est en dessous de la toilette et non de la chambre. C'est a dire, il y a le grand plancher, la premiere remontée, et la seconde. L'attache est sous la premiere ce qui fait que tu dois avoir un camion de style pick up ( comme le mien sur la photo) a cause de la seconde remontée qui sera située au dessus du toit du camion. C'est pour cette raison que tu auras besoin d'un camion a doubles roues, suspension a air, un moteur v8 diesel 7,3 minimum. C'est ce que moi je possede, et je ne veux pas du tout remorquer ce genre de remorque, meme si c, est mon metier. Par contre la tenue de route est relativement bien. le poids de cette roulotte se situe aux allentour de 4500 KILOS ( 10 000 livres à vide ) c, est un pensez y bien. Si tu optes pour ceci quand meme , assure toi que le camion que tu trouveras, aura une hauteur du SOL au dessus de l'attache: de 1,2metre et ..... tres tres tres important, sinon, au premier virage, tu perds tout.... du DESSUS de l, attache au DESSUS du toit du vehicule, 90 centimetres. Si tu as PLUS que cela, le toit du camion ne passera pas en dessous de la remorque. Si tu as d'autres questions, n'hesite pas. et si tu accroche le dessous de ce genre TITANIUM je répare mais attention.... c'est dans les 10 000 euros seulement le dessous... penses y bien, N'oublie pas, entre le sol et le dessus du toit ....MAXIMUM 2,15 metres André.
La vie est trop courte, et passe trop rapidement. Laisse tomber la télé, la game boy ps etc et va dehors. regarde autour de toi. quand tu auras tout vu autour, vas plus loin.
CE Ced15 ·
merci andré je vais attendre tes photo si tu veux bien ce que j ai du mal a saisir c est la différence de niveau il doit forcément en avoir une non merci en tout cas
JA Jadetrois Regular ·
merci pour tout ces précieux renseignements, pour tracter cette titanium, que faut-il exactement comme pick up pour tracter, quel modèle de chez Ford ou chez Dodge ou autre marque ? pour le moment ce n'est qu'un projet et je n'ai pas de véhicule tracteur, idéalement il faudrait que je trouve un ensemble caravane + pick up. D'autre part mon projet n'étant pas encore bien défini, j'ai trouvé sur le net un style de camion intéressant : TOTERHOME, je ne sais pas comment vous appelez cela au Québec, y en a - t-il pas chez vous ? avec cela on peut atteler une remorque qui peut être aménagée, je recherche éventuellement un toterhome entre 25' et 30' en longueur totale sur freightliner M2 merci André à bientôt
AN André03 Regular ·
allo, il faut pour tracter. un vehicule pouvant tracter minimum 6000 kilos, car une fois chargé d'eau , linge, nourriture, etc.... ensuite la hauteur du sol, 2,15 metres. si possible roues jumellées mais ce n, est pas obligatoire si le camion a des 16 pouces 10 plis ou supérieur. je crois que les friens electrique ne sont pas acceptés encore en France, alors il faudra changer probablement les essieux ou faire de serieuses modifications. sinon, un systeme de frein electrique relié à la pedale de frein, à 40 euros fera tres bien le travail. sur la remorque, il y a une connection à 7 fils, a demander en meme temps pas le vendeur, valeur 5 euros, mais il n'y a pas ces modeles en France, alors pour le prix, il se fera un plaisir de l'inclure. Pour ce qui est de l, attache, je ne ma suis jamais arrêté a voir ce que vous avez comme dimension. sinon vous pouvez demander au vendeur d'acheter son attache AINSI que les barres au fond du camion. Ca viens avec. Si le vendeur ne veut pas enlever les barres au fonds de son camion, car cette operation laisse des trous apparents. il faudra demander des barres neuves, selon la marque et model de l'attache. La valeur de l'attache seconde main est de ... pas plus que 500 euros... gros gros maximum., et ce, pour une 20 tonnes. les barrse neuves sont de 200 euros, mais l'attache sera de 200 euros de moins sans les barres. essayez de negocier le prix demandé, moins 10 % incluant le controle de frein électrique , la connection electrique ET l'attache complete. Pour votre information, une remorque a sellette vaut environ 75 $ canadien le pied de long, plus les accessoires EXTRA. 75 $ = 50 euros, 1 pied = 33 cm. les extras sont... thermo pompe, plancher de chene, comptoirs de marbre, lave linge -seche linge tout en un, lave vaisselle, et génératrice de courant.. ce genre de choses.Maintenant, ceci n'est pas un extra sur une remorque de seconde main.:: auvent, pneu de rechange, roues en alliage, décoration , tapis, capteur solaire, climatiseur, chauffage, 2 bouteilles de gaz, (que vous 'aurez pas de toute facon, a enlever pour le bateau.) Vous aurez egalement besoin d'un convertisseur de courant de 220 volts monophase européen à 110 volts americain, ( 300$ pour 1000 watts) j, espere avoir répondu a vos questions. André.
La vie est trop courte, et passe trop rapidement. Laisse tomber la télé, la game boy ps etc et va dehors. regarde autour de toi. quand tu auras tout vu autour, vas plus loin.
AN André03 Regular ·
salut. Pour la difference de niveau, il n'y a que le model TITANIUM qui est fait comme ca, à 3 niveaux, regarde sur ton annonce les pacs .com, le numero 9741015, tu remarqueras que l'attache est sous le 2 ieme palier ( salle de bain ) plutot que sous la chambre, ( tous les autres modeles. Puisque l'attache se trouve à 30 cm du chassis, le chambre est au dessus du toit. alors... regarde un model autre que celui là. Il est tres joli, certes, mais....... un essai demeure un essai. Personnelement, si l, idée avait été aussi remarquable.. tous les autres fabricants auraient emboités le pas. J'en ai bougé une seule , pour dépanner un vehicule en panne, et de la, ma decision, que je n'en acheterais jamais une comme ca. Et crois moi, comme vehicule j'ai ce qui se fait de mieux. Ford f 350 4 portes, tout cuir, sieges chauffants, tirbo diesel, 7,3 litres, 245 forces , power stroke, 4x6, différentiel 4:10, automatique, tout electrique, refroidisseur de transmission, 2 ac, towing pakage, suspension air, compresseur interieur, enfin, tout ce qui existe est dedans. et en passant, je serai en France du 9 au 23 mai, si tu veux voir de quoi ca a l, air, le son que ca donne au démarage... on peux se rencontrer .... pourquoi pas. Tu vas adorer. Mais pas pour une TITANIUM, sauf peut etre si tu prevois faire seulement 1000 km pas année. Bye, André.
La vie est trop courte, et passe trop rapidement. Laisse tomber la télé, la game boy ps etc et va dehors. regarde autour de toi. quand tu auras tout vu autour, vas plus loin.
JA Jadetrois Regular ·
justement c'est une semi caravane équipée de lave sèche linge , lave vaisselle, panneaux solaires, vérins de stabilisation (4) panneaux solaires et beaucoup de réserve d'eau que je recherche mais que je n'ai pas trouvé ni aux USA ni au Canada, si vous savez où je peut trouver une semi caravane équipée comme cela je suis très intéressé, pour les pick up, ils sont tous équipés de freins électriques chez vous ? IL Y A DES DODGE 2500 ET 3500 AINSI QUE DES FORD 2500 EN FRANCE et je croyais qu'ils étaient équipés de freins hydrauliques ! Pour les toterhomes ?
AN André03 Regular ·
Bonjour. au sujet des freins des vehicules( camions) ils sont comme partout dans le monde, avec freins hydrauliques à disques etc. ce sont les caravannes , les remorques, semi caravannes, qui sont equipées de freins électriques . C'est pour cette raison qu'il faut installer un module pour frein électrique sous le tableau de bord du camion, qui enverras un signal électrique à la remorque pour appliquer les freins électriques de la remorque. Ces freins, (de la remorque) fonctionnent avec des plaquettes de freins genre tambour, actionnés par un magnéto electrique et non par la pression d'huile comme les camions. Plus vous apputez sur la pédale de frein, plus le signal rentre a la remorque et plus ça freine. Un avantage de ce systeme, c'est que lorsque vous branchez le cable électrique, ( le meme que lumieres , clignotants etc) avant d'atteler la remorque, vous appuyez sur le bouton de controle de freins, ce qui engage les freins électrique de la remorque, pour éviter que celle- ci recule lors de l'accouplement de la roulotte au camion. Fait à noter: une batterie marine est obligatoire lors de l'utilisation ainsi que lors du transport, puisque la remorque a un systeme obligatoire de freinage si elle venait a se détacher ( ce que je 'ai jamais vu ni entendu parler depuis 30 ans que je travaille dans le domaine.) Pour ce qui est des equipements que vous cherchez options , sont le lave-seche linge (2000,00$), lave vaisselle (400,00$)et panneaux solaire(400,00$), sauf s'ils ont deja été installés à l'usine, alors ils ne sont pas considérés comme option. les verins de stabilisation ne sont jamais en options, puisqu'ils sont obligatoires (sécurité)donc, toutes sont equipées.
La vie est trop courte, et passe trop rapidement. Laisse tomber la télé, la game boy ps etc et va dehors. regarde autour de toi. quand tu auras tout vu autour, vas plus loin.

Similar discussions

You might also like