Namibie: passage d'une nuit près du Waterberg
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FU Fufu74 Regular ·
Bon c'est pas trop le sujet de ce topic ... et je prefererai meme eviter de l'aborder pour eviter le fight, et experer de l'aide sur mes précédentes questions.

... mais vu que je suis d'un naturel bagarreur, je ne peux m'empecher de donner mon point de vue 😄

Sur l'autre topic, ca fritte en moins de 2 et ca balance des vérités a grand coup de "si tu me crois pas, regardes le site du gouvernement" ... sans bien sur donner le moindre lien valable 😉.

Alors, moi je vais pas faire pareil 😉 Dans tout ce que j'ai lu, j'ai bien lu que c'était possible dans certaines conditions, et pour ma "preuve", je vous invite a lire la page 427 du Petit futé Namibie 2007. Je cite : " Le camping est interdit dans les parcs naturels et sur les domaines de fermes privées, mais il est possible dans les territoires communaux (anciens homelands). Dans certaines zones, en raison des dangers que représentent la faune et les prédateurs, ...." etc..

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=316099Namibie__427.jpg

Maintenant, on est d'accord, on peux aussi agir avec dicernement et respect 😉

Bon !! revenons a nos mouton :) Vous pensez donc que Orumpembe ne vaille pas le détour que je compte faire ?
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CA Cavadabor Veteran ·
Comme je l'ai écrit précédemment, je ne peux te donner que les avis que j'ai glanés à droite à gauche. J'espère donc bien sincérement que des personnes qui l'ont expérimenté "en life" vont te répondre.
OUEST AMERICAIN : http://voyageforum.com/v.f?post=3634789;page=unread#unread IRLANDE : http://voyageforum.com/v.f?post=5589074;#5589074
FU Fufu74 Regular ·
Comme je l'ai écrit précédemment, je ne peux te donner que les avis que j'ai glanés à droite à gauche. J'espère donc bien sincérement que des personnes qui l'ont expérimenté "en life" vont te répondre.

Je vais donc attendre leur avis avant de me décider, mais ton idée n'est pas mauvaise. De tout facon il n' y a pas d'urgence, je part pas demain 😛

... N'empeches que j'ai eu beaucoup plus de réponse hier !! J'aurai du faire pareil et ne donner qu'1 heure pour répondre 😛
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PI Pierre77N Globetrotter ·
Et pourquoi pas 10 minutes ? 🏴‍☠️

Hier tu parlais d'endroits où pas mal de monde passe dès le premier voyage… Orupembe, il n'y a pas tant de monde ici qui y soit passé…

À notre retour mi-août, tu auras plus d'info sur la piste par Orupembe et même Marienfluss si les petits cochons ne nous mangent pas. 😉

Van Zyl's Pass, pas encore cette année. 😎
CA Cavadabor Veteran ·
As-tu fait une recherche à ce sujet sur le forum ?

J'ai trouvé des posts récents :

http://voyageforum.com/v.f?post=2876627http://voyageforum.com/v.f?post=3012295

Pourrais-tu prendre contact avec ces personnes, elles pourront te renseigner en toute connaissance de cause ?
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VI Vinnylove Globetrotter ·
Je ferais en effet 1. Epupa -> Opuwo -> Sesfontain (loger à Warmquelle) 2. Sesfontain -> Purros (loger à Purros) 3. Purros -> Sesfontain -> Palwag.

je suis tout à fait d'accord avec cette solution 😉

Pour ce qui fait débat, mieux vaut éviter le camping sauvage sauf absolue nécessité. La nature est fragile et mieux vaut aller là où c'est prévu et organisé, et en plus ça fait vivre les populations locales. On n'est plus à 15 € sur un tel voyage 😉
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
FU Fufu74 Regular ·
Coucou, c'est remoi.

Comme je l'avais promis sur le forum, je reviens vers vous pour vous faire un compte-rendu de mon voyage. On m'a bien aidé ici, alors si je peux aider, allons-y

Je ne vais faire un compte-rendu avec des dizaines de photos ou autre. Je préfére vous mettre des liens vers mon site perso. N'hésitez pas à y aller

* ************************************ Le site a été mis à jour. Une nouvelle section est disponible pour notre voyage en Namibie. La page d’accueil de cette section se trouve ici. Tout en bas de cette page, vous trouverez différents liens vers des documents, tel que notre road-book détaillé, des points GPS, etc…

La Namibie étant un pays un peu plus difficile que d’autres pour organiser son voyage par soi-même, j’ai exceptionnellement créé un page spéciale « bon tuyaux ». C’est par ici. Bien entendu, dans les récits journaliers, d’autres conseils sont donnés (l’état des route, les coins à éviter, etc…)

Comme d'habitude, le site fonctionne avec des comptes rendus pour chaque journée. Le premier est ici. A la fin de chaque compte rendu, vous avez un lien pour le jour suivant. Ces comptes-rendus ne montrent qu'un nombre très limité de photos, alors n'hésitez pas à aller voir les autres en feuilletant les albums en entier.

Nous avons aussi droit à quelques panoramas sur cette page ici. Ils fonctionnent tous avec une grande image et un lien pour pouvoir zoomer à l'intérieur.

J’ai aussi réalisé 2-3 vidéos avec mon nouvel APN. C’est ici.

Quand à Sabine, elle confirme son intention de me voler la première place. Deux albums lui sont exclusivement réservés pour notre voyage en Namibie

Et si vous le souhaitez, pensez à me laisser un message sur le livre d'or, ça fait toujours plaisir.
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PI Pierre77N Globetrotter ·
Et alors… Ça vous a plu ?
FU Fufu74 Regular ·
Et alors… Ça vous a plu ?

Faut lire les comptes-rendus !!! 😮 C'est marqué dedans.

.... mais bien sur que ca nous a plu :P C'est vraiment un trés jolie pays. Et on a adoré être au milieu de nul part.

a dire vrai on n'a pas de mauvais souvenir ou de truc ou on s'est dit: c'est une arnaque ce machin !!! On a vraiment quasiment que du trés positif sur ce voyage :)

Je ne pense pas que l'on y retournera de sitôt. Pas par manque d'envie, mais simplement parce que le monde est trop petit pour une vie entière. Mais l'afrique nous a tellement plus que l'on compte rapidement refaire un voyage dans cette zone, certainement le pays voisin de la namibie, le botswana. Et pareil, avec la meme formule: 4X4 + tente sur le toit
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PI Pierre77N Globetrotter ·
Le Botswana après la Namibie… mais c'est bien sûr ! C'est encore plus sauvage et plus pointu pour la préparation, très différent mais tout aussi extraordinaire !

Je viens juste de jeter un œil rapide sur ta page "conseils". Sais-tu que Tourmaline est un TO, pas un loueur de voitures ? Et ils travaillent avec African Tracks !!! 😉

Pour le Botswana, les 4x4 African Tracks sont trop justes niveau puissance et équipement. Il vaut mieux dépenser plus pour un voyage serein.
VI Vinnylove Globetrotter ·
Pour le Botswana, les 4x4 African Tracks sont trop justes niveau puissance et équipement. Il vaut mieux dépenser plus pour un voyage serein.

c'est tout aussi valable pour la Namibie amha 😉

euh Fufu j'arrive pas à ouvrir les liens ?
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
PI Pierre77N Globetrotter ·
Oui Vincent. Disons que j'euphémisais (euh, ça ce dit, ça ?) un peu…

Faut virer les "url" dans les liens de Fufu.
FU Fufu74 Regular ·
Les liens vers mon site sont bon.

C'est juste free qui pédale dans la semoule. Ca leur arrive régulierement ces derniers temps. Faut attendre un peu, ca vas revenir et fonctionner.

Pour tourmaline, je sais que c'est un TO, mais le véhicule que j'ai vu loué chez eux n'était pas de african track. Mais vraiment pas ;)

Sinon les conseils que je donne sur mon site, ce n'est que mon avis 😉 Mais a mon sens, y a pas besoin d'avoir un véhicule qui déchire tout pour faire la namibie, hormis peut-etre vraiment partir dans des endroits completement reculé ou meme les habitant vont pas. Asco car ont des supers véhicules, mais la plupart des gens ne vont pas utilisé 10% du potentiel. Mais ce n'est que mon avis
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PI Pierre77N Globetrotter ·
Non, je t'assure, tes liens ont un problème, il faut enlever tout ce qui est entre les crochets au début et à la fin pour que ça marche.

Tourmaline m'avait fourni un 4x4 African Tracks pas terrible en 2008, ils ont fourni le même (pas le même modèle, bien le même 4x4), toujours via African Tracks avec un gros gros kilométrage à un membre VF cette année. Ils travaillent peut-être aussi avec d'autres loueurs "low-cost" je ne sais pas. Bref, on en a pour son argent. Si on veut un meilleur véhicule, il faut payer plus ! Pour le reste, la prestation de Tourmaline était correcte, rien à dire.

Effectivement, ça peut suffire pour un premier voyage en Namibie sans trop s'écarter des sentiers battus, mais pour s'enfoncer dans le Kaokoland ou aller à Moremi et Chobe au Botswana, il vaut mieux un 4x4 plus puissant, mieux préparé et mieux équipé. Je persiste.
FU Fufu74 Regular ·
Bizarre pour les liens. Pas grave, voila le lien pour la page d'accueil de la namibie http://guillaume.fufu.free.fr/webpage/album/album.php?/163.html

Sinon pour le véhicule, je persite et je signe aussi :D Puissance: pas besoin de plus, en boite courte, ca passe partout. Mais c'est sur qu'avoir plus de puissance, c'est jamais un mal. Pour l'équipement, la préparation, ce n'est que du confort. C'est certain que ca peut-etre un plus, mais pas indispensable pour passer a peu prés partout. Faut juste pas faire le cacou. Donc je persiste et je signe: on peux trés bien sortir un peu de sentiers battu avec un véhicule low-cost sans risquer sa peau.

Et pis, y a quand meme une différence de prix pas négliegable entre asco car et african.

Mais bon faut de tout pour faire un monde. Ce n'est que mon avis .... qui plus sur mon site 😛
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VI Vinnylove Globetrotter ·
Et pis, y a quand meme une différence de prix pas négliegable entre asco car et african.

Certes, quand on revient qu'il n'y a pas eu de problème c'est super d'avoir payé moins cher Mais est ce toujours le cas ? 😉

Perso je ne prends plus ce genre de risques, en Namibie ou ailleurs, j'ai donné. A chacun de prendre ses responsabilités.

A part ça tes photos sont superbes 😉
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
FU Fufu74 Regular ·
Et pis, y a quand meme une différence de prix pas négliegable entre asco car et african.

Certes, quand on revient qu'il n'y a pas eu de problème c'est super d'avoir payé moins cher Mais est ce toujours le cas ? 😉

Est-ce que payer plus cher t'évites les pannes et les déboires ? 😉 J'en suis pas convaincu a 100% pour ma part. Quand tu payes plus cher, tu payes surtout un equipement supplémentaire (marche-pied, module de pickup de meilleur qualité, etc...). Mais pour la mécanique, ca reste pareil. Nissan, c'est du nissan

Je suis pas pro African track ou autre, mais le véhicule que j'ai eu était mécaniquement en parfait état. Aucun problème de boite, embrayge, suspention, etc... ou des signes de vieillissement. C'est le plus important. Et les autres véhicules qu'il avait était dans les mêmes conditions. Je vais pas etre injuste avec eux. J'ai été sastifait de leur service, mais j'ai payé le prix pour un équipement plus réduit

Merci pour les photos
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ER Ericarole Veteran ·
Salut,

Les pistes du Bostwana n'ont RIEN à voir avec celles de la Namibie. Parcourir 500km dans le CKGR ou dans Moremi-Savuti Linyanti-Chobe, c'est comme faire constamment les derniers kilomètres de la piste de Sesriem pour atteindre le fond de Sossuvlei et Dead Vlei : Du sable très très mou !! Donc la puissance du 4x4 l'état de ses pneus et en règle générale, sa capacité à encaisser sont très importants. Je n'y retournerai pas avec un 2,4 essence par exemple (même 2.7). Déjà que je trouvais que le 2,5 did manquait de couple parfois...
Et pourtant elle tourne.....encore http://voyageforum.com/voyage/carnetuneboucleenafriqueaustrale1erepartieD2003883/ http://voyageforum.com/voyage/recit_un_periple_en_afrique_australe_big_five_aux_recifs_coralliens_1e_partie_D3794068/
PI Pierre77N Globetrotter ·
Non, un 2,4L essence ne vaut pas un 3L turbo-diesel ! Ça fait une très grande différence dans le sable. De la puissance et une rehausse de suspensions pour le sable mou = 0 plantage cet année pour moi alors que sur les mêmes pistes Éric s'est tanké plusieurs fois. Un snorkel, pour passer les trous où l'eau passe par-dessus le capot sans trop de stress… Si, si, un 4x4 bien préparé, récent et fiable, c'est très important ! Le marche-pied ou le pare buffle, d'accord, on s'en fout.

Mais pour un circuit disons… standard en Namibie. Un 4x4 standard va très bien, voire même un 4x2.
JA Jacana Regular ·
Et bien sur, il y a le waterberg. Ça semble être l'idéal (zone renommé, pil poil sur le chemin que je dois faire, etc...). Mais je ne sais pas si j'aurai le temps: si je part de Windhoek le matin, à quel heure je peux arriver à ce parc ? Est ce que ça vaut le coup ou bien j'arriverai trop tard dans la matinée/après-midi et je ne pourrais rien faire mis a part rester à la piscine et dormir (et a ce moment la, autant dormir dans un endroit moins connu et moins cher). J'ai du mal a me rendre compte du temps qu'il faut pour rejoindre ce parc depuis Windhoek.

Absolument

vous avez largement le temps d’arriver

la route est goudronnée tout le long du chemin c’est une excellente étape
J & M

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