Voyajou, Le sud de Perth me tenterait bien mais on y sera l'hiver, allons-nous apprécier au mieux ces paysages avec ses journées courtes et fraîches ? D'autant plus qu'on a décidé de camper un maximum alors on a choisi de remonter rapidement vers le Capricorne.
Christine, c'est vrai la boucle autour de Darwin me pose un réel problème car je voudrais être à Darwin soit un jeudi soit un dimanche pour assister au marché nocturne... maintenant peut-être que j'ai surestimé l'événement !
Pour les Bungle Bungle, j'ai bien lu la page de ton blog mais en m'inspirant d'autres avis j'ai noté que la marche "Piccaninny creek walk" était superbe et qu'on pouvait facilement marcher plus d'une journée dedans donc on a décidé de l'explorer toute l'après-midi de la première journée. Et donc prendre notre temps le lendemain pour rejoindre et explorer la partie nord du parc.
A Gregory National Park c'est plutôt des pistes, on se contentera d'une ou deux petites randos.
A Keep River ce sont des Gravel roads, donc on le sillonnera beaucoup plus.
Vers la fin effectivement sur Google map il y a de la borne entre Coral Bay et Denham alors je pense que les 17,18,19 et 20 et 21 août seront une lente descente d'Exmouth à Denham.
Est-ce que 2 jours entiers à perth ne seront pas de trop ? Sachant que j'y serai aussi en fin d'après-midi en venant du Yanchep NP. Dois-je rendre la voiture pour économiser 2 jours de loc ? J'ai vu que certains transports en commun étaient gratuits. Mais bon la course en taxi centre ville-aéroport AR risque peut-être de coûter autant que les 2 jours de loc.
Merci aussi de me rappeler que dans certaines villes (dont celle que je ne sais pas écrire😉) il faut absolument réserver les hôtels.
j'ai déjà d'autres questions techniques: l'adaptateur pour les prises, le GPS (un bon plan pour l'acheter ?), le réchaud de camping (modèle US ou modèle français ou encore un autre ?).
En effet, c'est un critère important.
Albany en juillet: T° moy. journée 15°C, nuit 7°C (comme à Chartres en octobre😉)
Par contre plus de 100 mm de précipitations (l'équivalent de plusieurs mois dans le bassin parisien)
Toi qui es du ciel, tu peux pas arranger une amélioration avec tes collègues?🙂
Une autre piste est de réserver le sud pour la fin du voyage, si vous êtes en avance et pas trop fatigués: vous aurez gagné un ou deux degrés.
Voyajou, tu m'as déjà convaincu il y a quelques semaines de faire la partie ouest car plus dépaysante !!! Mais tu ne m'auras pas avec la partie sud😏.
S'il nous reste du temps ... euh... il ne nous restera pas de temps, je le crains !
Bon la partie sud, la Tasmanie, Kangoroo Island et la côte Est me donnent une raison de vivre un peu plus longtemps.
En aparté, j'ai hâte de voir pour la première fois de ma vie la Croix du Sud ... ça doit être très perturbant de ne pas repérer nos constellations du nord là-bas.😇
Salutations à toi.
La Croix du Sud est principalement formée de quatre étoiles qui forment une petite croix latine. Elle est visible dans l'hémisphère sud sur le fond de la Voie Lactée. Les villes les plus méridionales (au-delà de 35° sud) peuvent la voir toute l'année, sinon elle apparait aux alentours du mois d'avril
Wikipedia
C'est ballot parce qu'à l'ouest de l'Australie, le point le plus méridional c'est ... Albany (S35°05').
Bon, ok, j'arrête😉
Beau parcours, ça fait rêver !
Quelques petites remarques...
Edith Falls, on y est arrivé à une heure avancée de l'après-midi, vers 17 heures de mémoire, et le camping était plein ! C'était à la même saison que toi, précisément le 13/07/2011. Quelques camping-cars avaient décidé de stationner sur le parking, et n'ont pas été délogés. Des campeurs en tentes se sont installés à proximité de la route entre Edith Falls et la Stuart Hwy (puisque le camping sauvage est autorisé). Nous on a poussé jusqu'à Katherine, à environ 45 minutes de là.
C'était un peu la même chose à Daly Waters. Là aussi, on y est arrivé assez tard et le camping était plein à craquer. Plus que ça même, plein de gens étaient installés dans des "champs" à côté. Il y avait une manisfestation quelconque ce soir là, et après avoir fait un petit tour dans les sanitaires visiblement très insuffisants, on a préféré pouser jusqu'à la roadhouse Highway Inn pas loin d'ici sur le Stuart Highway, et c'était finalement très bien ! Beaucoup plus calme qu'on l'imaginait car assez loin de la route et à l'abri du bruit derrière les batiments. Et puis assez champêtre puisque c'est aussi une ferme ! En plus, un verre de bière ou de vin était offert à chaque campeur : un bon moyen d'engager la conversation avec les gens du coin.
Pour la partie entre Kununurra et Perth, mes souvenirs sont plus anciens... 1992, mais je crois que ça reste le préféré de mes 4 vpyages en Australie.
Après de longues semaines de recherche et de réflexion sur notre futur itinéraire, je m'en remets à vous pour analyse et commentaires.
10, 11 et 12 juillet : Sydney , nuit au bounce hôtel.
13 juillet : Vol matinal Sydney-Perth, prise de la voiture de loc puis route:Perth-Hyden (the Wave rock) 334 km en 4h26
14 juillet : Hyden-kalgoorlie : 510 km en 6h et 3 min
Matin : quelques clichés au Wave rock et route ensuite.
Nuit au kalgoorlie Accomodation Village/
15 juillet : Matinée de visite de kalgoorlie puis départ vers Laverton : 359 km en 5h 49 min
16 juillet : Laverton-Tjukayirla 315 km nuit roadhouse camping
17 juillet : Tjukayirla-Warakurna 473 km avec arrêt à Warburton visite du Tjulyuru Cultural and Civic Centre
18 juillet : Warakurna-Yulara camping à Uluru à l’Ayers Rock Campground . Coucher de soleil sur Uluru
19 juillet : Monts Olga avec rando “ Valley of the winds”(3h) +Walpa Gorge Walk (2,6km) mieux l’après-midi pour la lumière puis coucher de soleil sur place et retour au camping.
Dîner possible au Outback Pionner BBQ Bar.
20 juillet Ayers rock, rando autour du rocher puis route vers King’s Canyon 370 km et 5 h de route nuit au Kings Canyon Resort. Rando King’s creek walk 2,6 km(1h)
21 juillet : Rando King’s Canyon Rim Walk 6 km en 3h + route vers Rainbow Valley 400 km et 6 h de route, 22 km de piste faisable en 2WD par temps sec. Camping sur place
22 juillet : petite rando dans la Rainbow Valley et route vers Alice Springs 1h30. visite l’après-midi de l’Alice Springs Desert Park (si pas le temps c’est possible le 25 juillet), laverie, nuit à l’hôtel Alice Motor Inn
23 juillet : départ vers East Mc Donnell Ranges : Emily Gap + Jessie GAP et nuit en camping à Trephina Gorge (85 km d’Alice Springs) rando Trephina Gorge Walk (1 heure).
24 juillet :West Mc Donnell Ranges le Standley Chasm doit être vu vers midi (balade d’une heure 30 environ) puis direction Ormiston Gorge, rando de 7,5 km (Pound Walk) nuit sur place.
25 juillet : Glen Helen Gorge puis route vers Simpsons Gap, rando Cassia hill (1 heure). Nuit à Alice Springs en camping au Wintersun Cabin and Caravan Park
26 juillet :Arrêt courses à Alice Springs route vers les Devil’s Marbles , nuit sur place 405 km environ 5h de route. Camping sur place.
27 juillet : Lever de soleil sur le site puis route vers Daly’s Water Pub 508 km nuit sur place ou à la prochaine roadhouse.
Arrêt en route à Tennant Creek avec une visite ?
28 juillet : route vers Elsey National Park (179 km) baignade à Bitter Springs et route vers Katherine Gorge 138 km en 2h, nuit sur place, camping réservé.
29 juillet : expédition deux jours de canoë dans les gorges, nuit dans le parc.
30 juillet : Retour du canoë vers 16h30 et nuit dans le même camping .
31 juillet : Route vers Edith Falls (90 km) avec rando d’une heure trente et baignade puis route vers Umbrawarra Gorge Nature Park ou Barramundi gorge
1er août : Nourlangie et Ubirr Rock camping possible à Ubirr au camping de Merl.
2 août : Départ vers Darwin 287 km en 3h57, arrêt pour croisière crocodiles sauteurs (croisière d’une heure et départ à 13 h). Après-midi à Darwin, visites + marché nocturne nuit au camping de Shady Glen tourist Park.
3 août : départ vers Litchfield Park 123 km en 2H, journée et nuit sur place.On peut dormir à Walker Creek.
4 août : Départ de Litchfield route vers Gregory National Park 477 km pour 5h 55 de route. Petite rando : Joe Creek picnic area et Nawulbinbin walk (1,7km) en 1h30 à 10 km à l’ouest de la Victoria River roadhouse ou Escarpment walk (3km) en 1h30.
5 août : Gregory NP puis route vers Keep river environ 2 h de voiture, rando Nganalam art site + lookout rando de 8 km.et nuit dans le parc (plutôt Jarnem).
6 août : matin rando Jinumum walk (3 km) en 1h30 et route vers Lake Argyle.Nuit sur place au camping.
7 août : Route vers Kununurra. Courses possibles dans la ville (2 supermarchés). Puis direction le parc Bungles Bungles . Compter environ 5 h de route. Nuit sur place. Les 3 nuits sont réservées .
Les 2 premières nuits au Walardi Camp et la troisième au Kurrajong Camp.
8 et 9 août : parc des Bungles Bungles.
10 août : Route vers Geikie Gorge National Park + petite rando le long de la berge ou balade en bateau, nuit au Fitzroy River Lodge .
11 août: Route vers Tunnel Creek NP puis route vers Windjana Gorge avec camping sur place.
12 août: Route vers Broome (341 km) et nuit à Broome au Palmgrove.
13 août : Route vers Cape Keraudren 490 km en 5h21, nuit sur place en camping.
14 août : Route vers Karijini 518 km en 6 h, installation au camping.
15 août : Karijini : Rando Dales Gorges, environ 3h, baignades possibles. Puis se rendre à l’extrémité ouest pour camper.
16 août : Weano Gorge, Handcock Gorge nuit sur place .
17 août : Route vers Exmouth (571 km) en 8h26, nuit à Exmouth. Nuit au Exmouth Cape Holiday Park
18 août : snorkeling autour d’Exmouth. 2ème nuit au même camping.
19 août : Route vers Coral Bay (153 km) en 2h47. Résa au Bayview Coral Bay
20 août : Journée à Coral Bay, nuit dans le même camping.
21 août : Coral Bay-Shark Bay 556 km en 7h22;
Nuit au Denham Seaside Tourits Village
22 août: Aller sur la plage de Monkey Mia à la séance de nourrissage. Visite du Shark Bay World Heritage Discovery Centre nuit dans le même camping.
23 août : Passer voir les stromatolites à marée basse puis route vers Kalbarri National park, 375 km 4h47 de route. Camping au Kalbarri Anchorage Caravan Park.
24 août : Rando dans le parc Puis route vers les Pinnacles (4h21) de route. Nuit au Pinnacles Caravan Park. Situé à l’ouest de l’entrée du Nambung National Park..
25 août : Petite rando lever de soleil sur les Pinnacles, puis route vers Yanchep NP et soirée à Perth. Nuit à l’hôtel Comfort Hostel .
26 août : Journée à Perth, nuit au même hôtel.
27 août : Perth-Sydney en avion
28 août : Retour vers Paris
Bon, les randos sont données à titre indicatif et peuvent évidemment changer au dernier moment.
Les temps de transport(calculés à la minute près) sont ceux de Google Maps.
Toutes les nuits d'hôtel et certaines nuits en camping sont réservées J'ai encore un peu de marge de manoeuvre pour remanier mon iti mais pas trop quand même.
J'ai encore quelques incertitudes : la traversée de la Great Central Road, tout dépendra de son état, si ce n'est pas jouable, alors on fera le tour par le sud (on sautera alors Laverton et on aura 4 jours pour rouler).
Dans le Red Center: aurais-je oublié une rando ou un parc particulier ?
Dans le Top End: j'ai privilégié certains sites au détriment de plus connus comme Nourlangie et Ubirr Rock. Et si j'en faisais qu'un des 2 alors lequel est le mieux au plan rando, points de vue et peintures ?
D'autres questions viendront peut-être après...
Je remercie d'emblée tous les forumeurs qui ont participé à cette discussion et tout particulièrement Krikri et son blog fort utile ainsi que B birdy qui a eu la gentillesse de m'envoyer son iti via MP.
C'est un magnifique parcours ! T'as pas une place dans ta valise ? 😉
En tout cas c'est précis... peut-être trop ! 🤪
Tu vas peut-être te rendre compte que certaines étapes se font plus vite que prévu, et que d'autres mériteraient de trainer davantage. C'est la principale critique de j'émettrais...
Que se passe-t-il dans ton planning si par exemple la virée en canoë n'est pas possible à cause de la présence de crocos (comme c'était le cas pour moi l'an dernier) ? Par ailleurs, Kakadu mériterait 1 nuit supplémentaire. J'ai par exemple adoré la Bardedjilidji Walk (pas loin d'Ubirr qui offre probablement le plus beau panorama du parc). Dommage de devoir faire des choix ici... Et tu préfères vraiment les crocodiles sauteurs à une calme balade sur la Yellow River (ou autre billabong) ?
Quoi qu'il en soit, c'est un super voyage en perspective...
Il est géré par un opérateur privé (ce n'est pas un camping appartenant au parc national), il est très très bien. Nous avions logé là... mais dans un cabine.
Pour Kakadu, j'ai la même impression que Bbirdy, ce parc mériterait une journée de plus et...
Et tu préfères vraiment les crocodiles sauteurs à une calme balade sur la Yellow River (ou autre billabong) ?
... j'ai la même réflexion : bof, bof, bof, 😕 pour cette activité. Yellow River : mille fois mieux 🙂! Une demande de tes ados ?
Dans le Top End: j'ai privilégié certains sites au détriment de plus connus comme Nourlangie et Ubirr Rock. Et si j'en faisais qu'un des 2 alors lequel est le mieux au plan rando, points de vue et peintures ?
Ubirr Rock se prête mieux à une visite en fin d'après-midi, tu contempleras le coucher du soleil par la même occasion au point de vue... et comme tu camperas à Merl, ce sera à côté. Si tu ne veux pas "gaver" tes ados avec deux sites de pétroglyphes dans la même journée, zappe Nourlangie et fais plutôt une petite balade à la place (celle proposée par Bbirdy m'a l'air sympa 🙂). Bref, c'est difficile de choisir pour toi... et puis, tu verras sur place en fonction de vos envies.
N'oublie pas de clore la discussion après ton retour avec quelques mots de compte-rendu (c'est intéressant pour les futurs lecteurs et ça fait plaisir aux "conseilleurs"😉)
Merci pour ta réponse éclair. Oui je sais j'ai mis pas mal de détails en amont mais c'est juste "un contenu possible" qui peut être modifié sur place. J'ai vu notamment que les rangers du parc organisent l'été (hiver austral)des randos à thème, alors suivant les dispos c'est sûr qu'on essaiera d'en faire car aux USA on aimait bien ce type d'explications.
Pour le canoé, oui, j'ai réservé car c'est souvent complet en juillet-août mais en cas de changement, Je viens de prévoir un plan B sauf que la troisième nuit dans le parc (payée) sera perdue.
Pour ta rando près d'Ubirr (Bardedjilidji Walk ), c'est peut-être faisable pour nous.
En tout cas, si annulation du canoé, j'aurais du mou alors pas de problème.
Sinon j'ai l'impression que Nourlangie et Ubirr se ressemblent un peu en terme de visuel. Si tu n'avais à en faire qu'une, laquelle choisirais-tu ?
Salutations
Moi je ne vois qu'un problème mais il est de taille: tu ne peux te lancer dans un tel voyage sans un 4x4 d'assistance ... et je ne suis pas disponible cet été.😉
Ubirr propose une magnifique vue sur le parc.
Nourlangie a peut-être des peintures aborigènes plus intéressantes.
Si je devais faire un choix, ce serait probablement Ubirr.
merci encore à vous pour vos précieux conseils en quasi direct !
Pour le Karijini, merci Christine du tuyau, en regardant ton blog j'avais tout simplement omis l'idée qu'il pouvait y avoir des emplacements pour tente, donc je pense que je vais réserver car sur le site du parc ils disent qu'en juillet-août les campings sont fréquemment pleins et qu'il faut arriver tôt pour réserver sa place. Je préfère prendre mon temps...
Pour la balade des crocodiles sauteurs, j'ai plusieurs raisons: oui, avec les ados c'est bien de pimenter le voyage par un peu de spectaculaire, ensuite en terme de budget c'est beaucoup moins cher que la Yellow River et pour finir en lisant plusieurs avis sur différents blogs de voyage, j'ai relevé plusieurs avis un peu contrastés qui avaient l'air de dire que la promenade leur avait plu mais qu'ils trouvaient le prix excessif ... D'où l'idée de mon choix.
Je suis aussi d'accord avec vos avis sur Kakadu. J'ai fait ce choix aussi en parcourant Internet, certaines personnes reviennent un peu frustrées du Kakadu car ils ne visitent que les 2 sites de Nourlangie et Ubirr et avec le monde présent sur place, cela gâche un peu la fête.J'ai beaucoup parcouru le site de Birgit Bradtke (je me suis aperçu après coup que Christine la citait aussi dans son blog)et elle conseille les sites de Umbrawarra Gorge, Barramundi Gorge ainsi que Koolpin Gorge plus "nature" et sauvages. Donc le 1er août j'irai à Ubirr en sautant Nourlangie et je pense faire la rando citée par bbirdy.
Pour finir, oui bien sûr je parlerai de notre voyage et nos ressentis et j'en ferai aussi certainement un carnet de voyage d'ailleurs car je trouve ça très utile pour les futurs voyageurs d'avoir des photos et des commentaires en même temps.
bonjour
j'ai suivi ton post au début de tes recherches et je vois que le trajet a bien changé mais a l'air super!
nous, nous serons en australie vers le 15 octobre et je suis toujours sur un trajet darwin perth mais comme toi, je ne peux me résoudre à dépenser 8000dollards pour un 4WD britz ou autre...
je n'osais pas me lancer vers un nissan trail ou autre "tout chemin" car je pensais que les loueurs n'autorisaient pas les unsealed roads quelles qu'elles soient....
du coup, je vais regarder
peux tu me dire le nombre de kilometres/heures de voiture ton trajet représente, j'ai l'impression que c'est énorme non??? (sans critique aucune bien sur).
En tout cas, j'espère avoir ton compte rendu avant notre départ, ce sera génial de savoir ce que cela a donné!
Pour le trajet, franchement je n'ai pas fait l'addition finale mais je pense dépasser allègrement les 10 000 km. Je pense d'ailleurs atteindre les 12 000. Maintenant en 45 jours de loc, mathématiquement parlant cela fait une moyenne grosso modo de plus de 250 km par jour. Mais bon dans les faits il y aura des jours à 800 km et puis d'autres à presque 0.
J'avais pensé dans un premier temps faire le trajet Perth-darwin-Alice Springs mais les frais d'abandon sont aussi assez prohibitifs.
Et puis dernier détail qui a quand même son importance, en France j'ai la chance d'habiter à côté de mon lieu de travail et du coup je roule assez peu donc je peux me permettre une overdose en vacances !😏
MERCI pour ta réponse!!!
en tout cas, je lance des recherches de "tout chemin" au lieu de "tout terrain".... en demandant quelles routes sont autorisées car vraiment je ne pensais pas que des 2wd pourraient passer sur certaines pistes... et comme toi, j'ai des propositions 3 fois moins chères!
j'aurais sans doute déjà réservé quand tu ne seras pas encore partie, mais au moins on devrait avoir ton feedback sur ce qui est possible de faire ou pas avec ce type de véhicule!
oui je parlais bien des AWD en revanche je ne savais pas que ça s'appelait comme ça, je cherchais des "tout terrains" mais en anglais c'est mieux
concernant le parc des bungles bungles, il faudrait peut être te renseigner sur l'état de la route avant... attention en revanche à la délation...
j'avais loué une voiture à ayers rock pour 3 jours avant de rejoindre alice springs où on avait loué un camping car et en récupérant la voiture, on l"a déplacée de plusieurs metres pour se mettre dans un coin discret, on s'est changé (5 filles!!!!) et en partant on s'est pris un chariot qui trainait... pas de soucis sur la voiture mais en arrivant à alice springs, l'agence a demandé à contrôler l'impact du chariot sur la voiture!!!! donc on avait été observées....😉
peut être qu'il faudra cacher les logos de la voiture hihihi
bon pour le moment, elocation de voitures me propose soit un
mitsubishi pajero ou un toyota rav 4 mais pas le nissan, pourtant ce soir je le vois sur le site (j'ai du modifier à quelques jours de résa et ça donne d'autres voitures disponibles)
en revanche mon contact n'est pas au courant de cette "unsealed cover" pourtant il me parle d'europcar. Lui, m'a envoyé une liste de routes interdites et c'est tout....
here are certain roads which can only be used by FFAR
NO Vehicle allowed on :
a) Fraser Island.
b) On the road from Jim Jim Falls to Twin Falls.
c) Beyond Chillagoe or Georgetown in a westerly direction.
d) Beyond Cooktown or Laura in a northerly direction.
e) On the Burke Development Road.
f) North of Maggieville.
g) On unsealed roads north and west of Mt Isa.
h) On the Bloomfield track.
i) On the Savannah Way.
j) On the Tanamai Track.
k) The Simpson Desert.
l) On the Gunbarrel Highway.
m) Capeq) On the Strzelecki Track.
r) On the Oodnadatta Track.
s) On the Warburton Route, Tanami Track.
t) On the Kalumbru Road, Cape Leveque.
u) On the Canning Stock Route.
v) On Tracks to Lost City (Litchfield NP).
w) Lennard River Gorge Road.
x) Above the snow line from 1 June until 30 October each year (unless snow coverage is purchased at the commencement of the Rental period).
And in no circumstances
33) On beaches or through streams, dams, rivers, or flood waters.
ii) On flood prone roads or any roadway where the Police or any other Government authority have issued a warning or caution.
iii) No vehicles are permitted on Fraser Island.
iii) On the Tanami Track.
elocation de voitures me propose soit un mitsubishi pajero ou un toyota rav 4 mais pas le nissan, pourtant ce soir je le vois sur le site (j'ai du modifier à quelques jours de résa et ça donne d'autres voitures disponibles)
Chez les loueurs classiques, tu réserves en principe une catégorie de voiture et non un modèle. Dans chaque catégorie, il y a plusieurs modèles et donc tu ne peux pas savoir d'avance quel véhicule tu auras, ce sera en fonction des modèles disponibles au moment de la prise du véhicule.
D'accord pour le rappel de Christine.D'ailleurs moi en fait j'ai réservé un Subaru Forester, mais d'après le loueur ce sera plus certainement un Nissan X trail, à vrai dire je m'en moque un peu car les performances ont l'air plutôt similaires c'est plus la capacité de l'habitacle intérieur qui m'intéresse et le fait d'être "AWD".
Pour les 2 modèles que tu cites Gwen : le Pajéro et le Rav 4. Pour les 2 tu peux sans pb acheter la Unsealed road cover qui vient avec l'achat de la loc d'une 2 ème roue de secours. Par ailleurs le Pajero est "sur le papier" mieux que le Nissan X trail. As-tu réussi à avoir le kilométrage illimité sur ce modèle ? Car Europcar le propose mais avec une limite de 200 km par jour. Moi perso, cela ne me conviendra pas mais pour toi ça peut-être un bon deal (je ne connais pas ton circuit).
Tiens-nous au courant...
ce n'est pas un rappel de christine mais le mien lorsque j'ai visité le centre rouge il y a 12 ans (d'ailleurs avec cette fameuse voiture, on avait pris une route "interdite" entre ayers rock et alice springs, c'est une route qui permet d'aller à alice plus vite, je ne sais plus où elle est exactement mais on a dormi près d'un cratère de météorite... c'était une chouette soirée avec un grand père australien et son petit fils qui allaient traverser le désert et une famille anglaise qui voyageait...super souvenir)
bref, je m'égare, j'ai eu de nouveau eloc au téléphone qui me dit que la liste ci-dessus provenait de thirty et comme je ne la trouve pas claire, j'ai parlé d'europcar, du coup, il me propose un nissan trail comme toi (ou équivalent), et plus les autres (et c'était en illimité si je me souviens bien-... en revanche, il ne voit pas l'option AWD sur unsealed road, et me dit qu'il n'y aura rien à payer de plus... je lui ai pourtant qu'une "amie" (!) avait réservé et que c'était le cas... bref, il n'est pas super précis je trouve mais a des très bons tarifs
as tu pris le rachat de franchise avec eux? si accident, il faut payer à l'agence et se faire rembourser par eloc. C'est un peu bizarre comme système non?
J'avais réservé en premier chez Thrifty mais j'ai annulé pour 2 raisons (c'est dommage car ils n'étaient pas chers):
Par échange de mail ils m'ont dit que c'était hors de question de faire rouler un AWD sur une route non goudronnée et qu'il n'y avait pas d'assurance possible pour éviter ça. Et en plus si tu loues la voiture en WA et bien tu ne peux pas rouler dans le NT. donc pour nous c'était impossible, puisque nous allons faire une boucle en roulant entre ces 2 territoires. C'est pour cela que j'ai changé pour Europcar. En cherchant bien, j'ai déniché des codes de réduction et ça m'a fait la voiture moins chère que sur Eloc. Ensuite j'ai cherché une assurance pas chère (car celle des loueurs est hors de prix) et j'ai trouvé un truc pas mal chez un assureur anglaisqui assure plus et pour beaucoup moins cher que les loueurs. Si tu veux les coordonnées, ecris-moi en MP car je pense que le modérateur n'aime pas trop qu'on fasse de la pub pour des marques.
Orionide (à qui je fais un petit coucou en passant !) ne parlait pas de ton anecdote 😏 mais de ce que j'ai écrit plus haut, à savoir qu'on ne réserve pas un modèle précis mais une catégorie de véhicule.
résa faite en direct chez EurXXX pour le mitsubishi pajero donc un 4WD avec plus de routes autorisées mais une limite de kms (7000). Ok pour moi vu qu'on va faire une boucle Perth/exmouth par les terres puis par la côte + au sud de Perth en fonction du temps qu'on aura passé au-dessus de Perth et du temps qu'il fera (je me rends compte qu'il peut faire très mauvais, même en novembre....)
J'ai communiqué avec EurXXX Australia par email, ils sont pros et répondent rapidement (car mon contact en France ne connaissait pas l'assurance complémentaire)
pour l'assurance, ça marchera avec ma carte bancaire qui couvre plutôt bien.
Je souhaitais faire Darwin/Perth mais il m'a été impossible de trouver une possibilité qui ne soit pas hors de prix (4*4 chez un loueur spécialisé ou 4$4 camper) ou avec un prix de remise en agence autre que celle de départ qui ne soit pas elevé....
bref, ce ne sera ni le trajet idéal (pas de kimberleys à mon grand regret mais j'ai déjà fait kakadu) ni le véhicule idéal (pouvoir dormir dedans), cependant je voulais vraiment un 4$4 et je l'ai * rester au moins un mois sur les routes de l'Australie occidentale (ce qui sera le cas), donc cela devrait être un bon compromis
il faudra acheter une glacière puisque pas de frigo dans ce type de véhicule et on apportera tente et matelas et duvets... ça devrait le faire! comme christine, je pense que de temps en temps, on ira se "reposer" à l'hôtel!!!
Je pense que le Pajero est un bon choix, je l'aurai bien voulu aussi en kilométrage illimité.
Pour les nuits, pour nous ça sera exactement la description que tu as dîte. Je rajouterai même qu'outre le fait qu'elle soit économique (nuits en campings) on sera encore plus à même d'apprécier les quelques nuits d'hôtel qu'on s'offrira.
Je pense que des nuits dans la nature plus quelques nuits confortables dans des hôtels de charme constitue une parfaite alchimie...pour le corps et l'esprit ...
Pour revenir à des choses plus terre à terre... ton assurance carte de crédit (je suppose premier ou gold) es-tu bien sûre que:
1) elle assure les véhicules 4x4 ?
2) Dans l'affirmative, elle remboursera la franchise si tu n'es pas sur une route bitumée ?
Perso je n'en ai pas (de gold ou premier) mais en farfouinant à droite et à gauche sur Google j'ai lu des avis d'internautes qui me laisseraient pas mal de doutes si j'en avais une. Renseigne-toi bien !
Au passage je salue tous les internautes qui ont peu ou prou participé à cette discussion !
des nuits dans la nature plus quelques nuits confortables dans des hôtels de charme constitue une parfaite alchimie...pour le corps et l'esprit ...
Oh que oui!
Les cartes de crédit dites haut de gamme couvrent les 4X4 sur les routes officielles: en Australie, comme en Namibie, beaucoup de routes officielles sont des pistes.
Cette notion de "route officielle" peut cependant prêter le flanc à interprétation mais si la route est numérotée sur les cartes de l'état, l'assurance couvre (infos obtenues, difficilement, chez Mastercard pour une Platinum)
Je pense que le Pajero est un bon choix, je l'aurai bien voulu aussi en kilométrage illimité.
Pour les nuits, pour nous ça sera exactement la description que tu as dîte. Je rajouterai même qu'outre le fait qu'elle soit économique (nuits en campings) on sera encore plus à même d'apprécier les quelques nuits d'hôtel qu'on s'offrira.
Je pense que des nuits dans la nature plus quelques nuits confortables dans des hôtels de charme constitue une parfaite alchimie...pour le corps et l'esprit ...
Pour revenir à des choses plus terre à terre... ton assurance carte de crédit (je suppose premier ou gold) es-tu bien sûre que:
1) elle assure les véhicules 4x4 ?
2) Dans l'affirmative, elle remboursera la franchise si tu n'es pas sur une route bitumée ?
Perso je n'en ai pas (de gold ou premier) mais en farfouinant à droite et à gauche sur Google j'ai lu des avis d'internautes qui me laisseraient pas mal de doutes si j'en avais une. Renseigne-toi bien !
Au passage je salue tous les internautes qui ont peu ou prou participé à cette discussion !
oui ça va être top!!! vivement que je lise ton récit de retour...
oui mon assurance assure les véhicules de moins de 3.5tonnes
et oui pour la franchise
(c'est une bonne carte😉 un peu chère mais que j'ai gardé en vue de ce voyage)
mon seul hic est qu'elle n'assure que pour 90 jours pour l'assistance rapatriement ect... et pour 2 sinistres max en 1 an pour locations de voitures... donc suis-je assurée à l'issue des 90 jours pour un pb de voiture??? c'est difficile à dire.... faudrait peut être que je leur demande officiellement car la location du véhicule couvrirait presque la fin de cette période de 90 jours à 3 ou 4 jours près.... et forcement ce n'est pas là qu'il faudrait avoir un problème!!!!
sinon je compléterai par les types d'assurances que tu m'as fournies
et oui merci aux participants, c'est vraiment agréable d'avoir autant de coups de main! saches que tu m'as bien aidé toi aussi en tout cas dans mon choix de loueur!!!
ça y est nous sommes revenus sains et saufs de notre périple hier matin !
Un sacré voyage encore que celui-là ! 7 semaines vraiment très denses et pas de tout repos! On se reposera donc au travail ! 😏
J'ai l'intention de faire un p'tit blog avec quelques détails et des photos mais ça va me prendre un p'tit bout d'temps!
Je peux par contre déjà m'exprimer ponctuellement sur des sujets précis.
Encore merci à tous les contributeurs de ce forum !
ça y est nous sommes revenus sains et saufs de notre périple hier matin !
Un sacré voyage encore que celui-là ! 7 semaines vraiment très denses et pas de tout repos! On se reposera donc au travail ! 😏
J'ai l'intention de faire un p'tit blog avec quelques détails et des photos mais ça va me prendre un p'tit bout d'temps!
Je peux par contre déjà m'exprimer ponctuellement sur des sujets précis.
Encore merci à tous les contributeurs de ce forum !
cool! j'imagine que ce n'était pas de tout repos mais vous l'avez fait!!! 10000kms en 7 semaines quand meme!
moi je suis intéressée (si je me souviens bien de ton parcours) par la partie entre port headland et perth (par la cote c'est ça?), on fera une boucle en passant à l'aller par l'intérieur et au retour par la cote!
campings low budget? coins sympas à faire? trucs à savoir?
en tout cas bravo et bon repos!!!
quant à nous, on a démarré notre trip (blog dans ma signature), au programme laos dans 3 jours...
Des coups de coeur oui il y en a eu, là où nos sens ont été en alerte:
En vrac et non exhaustif:
- Manger un fish and chips devant la plage de Bronte tout en regardant les surfeurs affronter les vagues.
Le même F and C à Fremantle au Cicerello's face au port en écoutant un groupe en live.
- Ecouter le silence assourdissant de la Great Central road lors des arrêts le long de cette route.
- Voir des émeus ou des dromadaires ou des kangourous ou ...traverser la route.
- Se réveiller au camping avec le chant unique des oiseaux.
- Randonner dans les Bungle-Bungle dans la Piccaninny Gorge.
- Randonner, escalader, nager dans le Karijiny à Weano Gorge.
- Admirer les couchers de soleil des parcs du Red Center.
- Passer une journée entière seuls dans Umbrawarra Gorge.
- Se baigner dans le Litchfield Parc.
- Randonner en canoé dans les Katherine Gorges et y dormir seuls sur la berge.
- Assister au coucher de soleil sur Ubirr Rock.
- Faire du snorkel à Coral Bay et y voir des totues, des raies manta et des requins.
- Admirer les sauts fantastiques des baleines à bosse toujours à Coral Bay.
- Chercher de l'or et en trouver à Teenant Creek.
- Voir le lever et le coucher de soleil sur les Devil's Marbles.
- Admirer la voûte céleste le soir et jouer à repérer la Croix du Sud le premier.
- Jouer à surfer le Wave Rock.
- Prendre un verre sur la terrasse du Karijiny Eco Retreat
- Se lever le matin au camping et se laisser se réchauffer avec le soleil en sirotant sa boisson chaude favorite et un bon mueffin aux myrtilles.
- Aller voir un film au Sun Pictures à Broome.
- Dîner au Daly Water Pub en essayant de détailler sa déco déjantée.
- The Australian Way of life surtout sur les villes côtières le WE.
... Il y en a encore pas mal mais je vais manquer de place.
Au niveau déceptions il y en a peu finalement: route entre Broome et Port Hedland interminable, le Stanley Chasm et son prix d'entrée (25 dollars pour la famille), les kangourous écrasés, les Aborigènes errant en ville exclus de la société, le taux de change euro-dollar, les fruits vendus à prix d'or dans les supermarchés, la conso de la voiture en rapport avec le prix de l'essence, le camping à Darwin près de l'aéroport et de la base d'aviation militaire, le manque de tables et de bancs dans les campings.
Voilà c'est à peu près ce qui me vient en tête à cet instant précis.
On ne s'est pas arrêté à Port Hedland, on a dormi 100 km avant à Cap Keraudren, tu y dors au bord de l'eau. Camping rudimentaire avec toilettes mais pas de barbecue. Une réserve d'eau se trouve 3 km avant, donc prévois bien des bidons qui t'accompagneront tout le long du voyage car tu verras que tu en auras souvent besoin. Ensuite on a fait le Karijini oùon a dormi 3 nuits: parc indispensable pour ses randos alliant effort et plaisir. En plus il est très photogénique.
Ensuite route et arrêt à Exmouth dans un camping privé: très beaux spots de snorkeling là-bas à Turquoise Bay.
Puis Coral Bay, le snorkeling au bord de la plage y est à mon goût moins beau qu'à Exmouth par contre il faut absolument partir faire un tour en bateau, tu y verras (avec une quasi certitude) de très jolis coraux, des raies, des tortues, des requins et même des baleines.
Pour le snorkeling de la plage, essaie quand même devant les 3 éoliennes, il faut marcher un bon km le long de la plage avant d'approcher le spot et là c'est quand même pas mal.
Ensuite Dehnam, bon les dauphins à Monkey Mia n'est pas indispensable, c'est un peu cul-cul...
Ensuite Cervantes pour voir les Pinnacles: magnifiques avec une bonne lumière.
Et enfin Perth et ses environs.
Les campings gratuits se trouvent sur des rest areas, on peut y rester 24 h mais ils ne sont pas souvent bien stratégiquement placés
Si tu veux plus de détails n'hésite pas.
merci pour ton message! je ne pense pas qu'on ira au dessus de port headland ni même dans la ville s'il n'y a rien de spécial, l'objectif le plus au nord étant le karijini. ensuite, il faudra aller vers l'ouest...
coté questions, elles sont assez pratiques (tu peux me répondre en mp comme tu le souhaites), elle concerne les achats qui auront été utiles; on arrive avec matelas, tente, duvets et c'est à peu près tout. tu parlais des bidons d'eau, qu'as tu acheté d'autre? glacière, réchaud? visiblement, il manquait de tables/chaises dans les campings, as-tu regretté de ne pas avoir acheté une mini table avec qqes tabourets (ou peut être est-ce hors de prix sur place, ahhhh les décathlons en australie seraient utiles😄)
le véhicule était-il bien adapté? pas trop de dégâts?
coté nourriture, vous aviez pris des trucs de bases et vous complétiez au fur et à mesure? je me souviens de pain de mie congelé en vente dans les roads-houses qu'on achetait le matin?
après, j'attendrais ton récit, je ne vais pas trop t'embêter avec ça pour l'instant (s'il arrive avant mi octobre hihihi)
Pour le côté pratique, comme tu dis je rajouterai que sur place on a acheté des oreillers, c'est bête mais je n'arrive pas à me faire aux oreillers gonflables .😄
Pour les tables et chaises, c'est vrai que les Australiens sont un peu chiches là-dessus, c'est à dire qu'il y en a quelques unes mais sûrement pas pour tout le monde. Heureusement, les Australiens sont très souvent équipés avec leur propre matos, donc même avec peu de tables sur les 45 nuits de camping qu'on a faites, on a quasimment toujours réussi à manger assis.En plus on n'aurait pas eu de place pour ranger la table et les 4 chaises aussi légères soient-elles dans le coffre.
Sinon, oui on a acheté une glacière et un réchaud. Pour la glacière, dans certains campings on peut en trouver gratuitement d'Européens qui viennent de quitter le pays. J'en ai vu mais on l'avait déjà achetée !
Pour la glace, il y a des frigos congélateurs dans les campings privés, donc bouteilles d'eau au congél et hop le lendemain tu as assez de glace pour tenit 2 jours.
Pour le réchaud, c'est étrangement pas cher, je l'ai payé 15 dollars seulement et on s'en et beaucoup servi.
Pour la nourriture, hiver oblige, les fruits et légumes étaient chers voire très chers. Les magasins Cole's et Woolworth sont les mieux achalandés et ont pas mal de pains, muffins pour le matin ...
Pour nous les burgers au kangourou ont été un grand classique des vacances, accompagnés bien sûr de légumes verts! 😉
Pour la voiture, le Nissan X Trail s'est avéré laerement suffisant même dans les Bungle Bungle où il a franchi les cours d'eau sans aucun problème. Par contre on a eu des problèmes au retour de la voiture: une entaille dans la carrosserie (3 cm) et une voiture un peu sale (on l'avait pourtant nettoyé la veille mais la poussière rouge s'infiltre partout) et Europcar nous réclame 1650 dollars pour ça ! Donc bien faire l'état des lieux au départ quitte à passer pour un maniaco dépressif !🙁 et prendre bien sûr une bonne assurance qui couvre la franchise. Mais bon, pour le lavage, on l'a dans le dos si je peux me permettre.
Ah oui, dernière chose, n'oublie pas des sacs poubelle car dans pas mal de parcs il faut garder ses déchets (dans le Karijini notamment).
plus qu une semaine enWA et deja 5000 kms au compteur... Ca va nous couter cher en supplement 😠... C est de notre faute, on fait trop de detours.... On adore en tout cas, karijini et exmouth en particulier! On est a kalbari en ce moment.
on a aussi decouvert un super endroit au dessus de carnavon, red bluff, le paradis!
on a recupere une voiture sale (enfin pleine de poussiere rouge) et europcar
nous a dit de rapporter la voiture non lavee (on compte qd meme le faire), alors q toi ils t ontcture le fait q elle n eteas propre... Ca m inquiete un peu!
Je vois que tu as abandonné l'idée de voir Purnululu ?
As-tu vu les baleines à bosse à Exmouth ? Si non, quels autres animaux as-tu vu ?
J'ai vu Red Bluff effectivement sur la carte, je pense que là-bas vous deviez être seuls au monde avec l'océan Indien en technicolor !
Bonne continuation et fais gaffe avec Europcar, si tu rencontres un problème, leur SAV est pourri !!!
Voilà le compte rendu du voyage qu'on a fait, je n'ai pas encore terminé mais je l'ai bien dégrossi et encore merci de tous vos conseils.
http://jeveuxcamperenaustralie.blogspot.fr/
Je viens de découvrir ton récit, très bien documenté et illustré. Je ne pensais en lire qu'une partie et garder le reste pour un jour prochain, mais je n'ai pas pu m'empêcher de tout dévorer d'une traite. Magnifique voyage 🙂, vous avez bien profité et très belles photos (j'ai trouvé quelques "jumelles" des nôtres 😉). Plein de belles randos aussi et manifestement des ados qui suivent, bravo ! 🙂
Je suis jalouse pour les Katherine Gorges en canoé, j'aurais bien fait cela si ça avait été possible... une prochaine fois, peut-être 😉
Merci pour les références des romans australiens, j'ai pris note.
En tout cas, j'ai pris beaucoup de plaisir à revoir tous ces chers endroits du WA et du Nord de l'Australie, alors merci pour le partage.
Merci Christine pour tes encouragements et tu sais que tu as ta part dans la réussite de notre voyage ...
Si on a des idées pour un voyage futur ? Oh oui ! Mais on doit d'abord assainir nos comptes, L'Australie est très gourmande en euros !😕
A+ sur le forum.
Voilà le compte rendu du voyage qu'on a fait, je n'ai pas encore terminé mais je l'ai bien dégrossi et encore merci de tous vos conseils.
http://jeveuxcamperenaustralie.blogspot.fr/
Comme Krikri j'ai tout lu d'un coup !
Dommage pour les requins-baleines au Ningaloo, pourtant on avait nagé avec eux fin juillet c'est bizarre qu'ils vous aient dit qu'ils étaient partis depuis juin...
Bravo pour la Great Central Road, j'aurais pas cru que c'était faisable avec un SUV ! L'arrivée pile sur les Olgas après avoir traversé le désert doit être fantastique...
Sympa le retour. Oui le requin baleine, on aurait bien voulu en voir un évoluer sous l'eau . A la place, on a eu les baleines à bosse. Comme quoi dans le coin, il y a toujours de l'animation !
Super votre site, cela m'a rappelé de très bon souvenir et me donne envie d'y retourner pour découvrir la partie que je n'ai pas faite mais que j'ai découverte au travers de votre site. J'ai voyagé pendant 3 mois en 2007 en Australie et je n'en ai gardé un très bon souvenir. Je vous donne l'adresse de mon site si un jour vous comptez y retourner pour découvrir l'autre partie de l'Australie qui est tout aussi intéressante. http://isabelle-micheau.jimdo.com/australie/
J'ai vu aussi votre site sur les USA, je vais l'étudier de près pour un éventuel voyage là bas...
Merci pour votre partage
Je vois que tu as abandonné l'idée de voir Purnululu ?
As-tu vu les baleines à bosse à Exmouth ? Si non, quels autres animaux as-tu vu ?
J'ai vu Red Bluff effectivement sur la carte, je pense que là-bas vous deviez être seuls au monde avec l'océan Indien en technicolor !
Bonne continuation et fais gaffe avec Europcar, si tu rencontres un problème, leur SAV est pourri !!!
hello
oui c'était trop loin... on a quand meme fait 6200 kms avec notre "petite" boucle! pas de soucis avec Europcar, si ce n'est une surcharge aéroport non prévue de 76 dollars, j'attends une réponse à mon mail de réclamation. Les 450 kms parcourus en trop ont été facturés, mais pas le gps défectueux, donc ça allait... sav pourri, je confirme!
red bluff était top... seuls au monde en effet, on a adoré tout comme karijini et le ningaloo reef. je viens de voir que tu avais posté ton récit de séjour... un peu de lecture pour ce soir, chouette!!!!
merci en tout cas pour tes conseils ainsi qu'au autre, une réussite ce voyage en Western Australia!!!!
Je voudrais suivre vos pas en juillet-août 2014. Puis-je vous contacter par email ou par téléphone pour vous demander des conseils ?
pierre.destruel@gmail.com
Lorsque vous louez une voiture sur ce site, ils vous cachent volontairement des frais (en particulier les frais d'abandon).
Ces frais sont très habillement cachés (et non chiffrés) dans les options que l'on peut contracter directement auprès du louer:
Pour mon candon étaient cachés dans les options que l'on contracter chez le loueur lors du retrait du véhicule: exemple: GPS, siège bébé ...
Dans mon cas les frais d'abandon représentaient 300€, ce qui faisait monter le prix journalier de la location de 25€/jour (très compétitif) a 35€/jour (pas du tout compétitif).
Conclusion:
Après vous être engagé chez rentalcar.com sur un contrat "non résiliable / non remboursable", vous découvrez ces frais supplémentaires lors du retard du véhicule, c'est a dire trop tard.
Et le SAV ne veut rien savoir: "vous n'avez qu'a lire"...
J'ai pourtant l'habitude de louer des voitures... mais là, c'était très bien fait, je me suis fit avoir comme un bleu !!
Conclusion: éviter rentalcar.com !
En Nouvelle Zélande, nous avions loué directement chez APEX dont la publicité est "no hidden costs"... et en effet, il n'y avait pas de couts cachés (ni mauvaises surprises).
Je ne tiens pas à défendre quelque intermédiaire que ce soit ou l'industrie de la location de voiture d'une manière générale mais :
- Chez les loueurs, les frais d'abandon sont toujours facturés quoiqu'il arrive (à de rares exceptions près)
- Les options aussi : et elles sont très chères d'une manière générale. Le vendeur au comptoir, touchant probablement des commissions, n'hésitera pas à faire du zèle pour nous les refourguer...il faut alors lui dire non à tout ce qu'il nous proposera: assurances, GPS, siège enfant etc...
Donc une bonne préparation en amont évitera toutes ces déconvenues. Pour mon cas perso, au départ on voulait prendre la voiture à Perth pour la rendre ensuite à Sydney mais cela nous coûtait 800 $ de frais d'abandon et c'est Rental Cars qui m'a fourni l'info. De ce fait, on a fait une boucle depuis Perth.
Ayant l'habitude de louer une voiture aux USA, c'est exactement la même chanson ... sauf qu'il y a plus d'exemptions de frais d'abandon qu'en Australie (notamment au sein d'un même état ou entre le Nevada et la Californie)
bonjour,
pourriez vous m'aider car je suis un peu dans votre situation : 4 semaines en juillet en Australie cet été avec 2 ados (16 et 18), avec du soleil, de grands espaces, le red center (je crois) et quelques villes (ma fille ne cesse de parler de Brisbane, mais il y fera froid en juillet, non?)
Merci à l'avance
je suis novice poor l'Australie mais nous avons fait plusieurs roadtrip aux USA et Canada.
Cordialement
Laura🙂
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
