Salut Saramaca !
Merci pour toutes ces infos. C'est un peu plus compliqué quand on est avec son véhicule dans le sens où on doit passer par une agence chinoise qui obtient les permis, on peut pas trop leur changer le planning à la dernière minute.
J'avais contacté action visas (pour ne pas les nommer non plus!) mais ils ne veulent plus trop s'occuper de visas pour le Pakistan lorsqu'il ne s'agit pas d'un groupe organisé....
Je vais aller faire un tour au consulat (y perdre probablement une journée..) pour voir comment çà se présente...
Ce que je voulais dire, c'est que si un gouvernement décide de fermer une frontière ou une région, il faut un plan B, ya pas le choix. Même si tout est organisé avec une agence, si par exemple le gvt chinois décide que le Tibet est fermé et ne délivre plus de permis, impossible de passer, il faut changer d'itinéraire (sauf à tenter clandestinement, mais pas envisageable avec un véhicule). Idem si la KKH est fermée (comme en août 2012) : soit il faut attendre (si le visa le permet), soit il faut passer par ailleurs (ce qui peut aussi se révéler compliqué !).
Des nouvelles du visa pakistanais ?
Bonne chance, et bon voyage.
C'est un peu plus compliqué quand on est avec son véhicule dans le sens où on doit passer par une agence chinoise qui obtient les permis, on peut pas trop leur changer le planning à la dernière minute.
Si, on peut leur changer le planning à la dernière minute, et il faut vérifier qu'ils s'engagent à le faire au besoin.
Quand je suis allé au Tibet, nous (l'agence et moi) avons complètement chamboulé l'itinéraire et le planning quand il s'est avéré que la route que nous avions prévu de prendre allait être fermée pour travaux de grande ampleur.
La signification de l'expression "dernière minute" est quand même limitée par le fait que le permis Tibet liste les villes où l'on sera autorisé à passer, et qu'il y a des délais administratifs à son sujet.
oui, c'est sur l'autre route peut se réveler bloquée aussi de façon inatendue.
je vais évoquer le problème avec l'agence chinoise...
ma copine va à l'ambassade dans 15 jours, elle va tester le terrain... je te redirais (et au passge demander le visa pour l'ouzbkistan, ça sera toujours ça de fait)
Bon les dernieres nouvelles (pour Saramaca qui demandais)
Ma copine est allée hier au consulat du Pakistan. Après s'être faite rapidement éjecter de la salle d'attente bondée de monde par un "vous êtes une femme, allez dans la salle d'attente des femmes" elle s'est retrouvé 5 minutes plus tard devant le guichet des demandes de visa.
Un peu compliqué d'expliquer ce que l'on veut quand la personne devant répond à toute question un "non, pas possible d'avoir un visa en venant d'Iran".... en insistant lourdement pour dire que l'on ne vient pas d'Iran mais de la frontière chinoise (avec alors une remarque du style : il me faut le billet d'avion du vol france chine!!!!!!) elle a fini par avoir quelques information (elle est chiante des fois, le type a du craquer) :
Toute demande de visa en arrivant par l'Iran est refusée, motif : route trop dangereuse
Il est possible d'avoir un visa valable 6 mois
Il faut avant de faire la demande avoir le visa Chinois (entrée) et Indien (sortie)
Il faut un billet d'avion retour (depuis l'Inde pour nous)
Il faut des réservations d'hôtel au Pakistan
Un entretien sera exigé pour chaque demandeur, avec ces justificatifs et la route empruntée
Deux points n'ont pas réussi à être éclaircis :
Une lettre d'accord du ministère du tourisme à Islamabad
Un document de l'ambassade de France à Islamabad "recommandant" notre demande. Document impossible à avoir, mais ma copine n'a pas réussi à savoir si cette lettre était nécessaire dans tous les cas, ou uniquement si on arrive depuis l'Iran par la route sud, le type répondant à cette question : pas possible sans ça depuis l'Iran...
Comme elle va chercher nos visa Ouzbek la semaine prochaine (top l'ambassade labas, demande faite en 5 minutes, pas d'attente, visa prêt en une semaine, gens charmants), elle va retourner au consulat Pakistanais, aller dans la bonne salle d'attente, éviter de mettre le tee shirt ralph lauren avec le drapeau US qu'elle avait hier, et tenter de tomber sur un type plus communicatif qui lui précisera ces points pas trop clairs...
Si je puis me permettre d'entrer dans votre discution, il serait utile de savoir qu'il existe des divergences quant à cette fameuse "lettre de recommandation" de l'Ambassade de France à Islamabad.
Pour avoir eu maille à partir avec le consul de France en poste à Karachi, il s'avère que cette lettre est IMPOSSIBLE à obtenir, car nos services "diplomatiques" se refusent à "cautionner" toute entrée de ressortissants Français sur le sol Pakistanais.
En sept 2012, alors que nous passions le Balouchistan et que nous souhaitions rejoindre Lahore pour entrer en Inde par la route, nous fumes confrontés à devoir être tenus de passer par.....Karachi pour des raisons de sécurité.
C'est dans cette ville que nous fûmes "accueillis" fraichement par ce consul qui nous prenait pour des inconscients à vouloir "tourismer" au Pakistan...
Bref, il nous informa alors qu'il ne nous faciliterai pas le retour par la même route au prétexte que la diplomatie Française ne nous accorderait pas une quelconque aide en ce qui concerne cette fameuse "lettre de recommandation"...
Ce à quoi, il lui fut répondu que malgré tout, nous tenterions néanmoins le "retour" par les mêmes voies !
Ce fut alors une demande de visa retour qui fut faite auprés de l'Embassy du Pakistan à New Delhi, ( 12/2012).
Ce ne fut pas simple, mais après avoir lourdement insisté il nous fut accordé un visa de transit de .....4 Jours !
Le tout sans la moindre demande de "lettre de recommandation" de l'embassy Française qui de toutes façons nous l'aurait refusée !
Donc, en final, il s'avère qu'il est possible d'effectuer une demande de visa, sans à priori avoir à fournir ce document. Du reste, nous nous spoàmmes refusés à nous présenter à l'Embassy Française de Delhi quand on sait comment nos ressortissants y sont accueillis...
Il semble qu'il y ait des interprétations différentes sur la liste des obligations nécessaires aux demandes de visas Pakistanais.
Par contre, il n'y a qu'un point de passage d'Iran vers le Pakistan en ce qui concerne les étrangers, ce qui veut dire que passer par Taftan en ce moment relève d'une certaine difficulté bien connue des services consulaires.
Le Balouchistan est devenu de moins en moins fréquentable en l'espace d'une année, ( février 2013/février 2014). Voir les "infos" plus haut dans la discution...
merci pour le feed back
pas de découragement, il faut insister et dire que vous voyagez par la route
normalement avec le visa chinois et indien, ça devrait suffire.
un billet de retour ? c'est étrange qu'ils demandent ça...
pour des adresses de guesthouses, je pourrai vous en fournir sur votre route (Karimabad, Gilgit, Lahore), pas un souci, les gens vous aideront
comme le dit le forumiste dans le précédent message, laissez tomber l'ambassade de France, c'est peine perdue, ils sont là pour nous mettre des bâtons dans les roues pendant que d'autres ambassades fournissent les documents (comme la Corée du sud par ex) quand leurs citoyens en font la demande poliment. C'est à l'image de ce pays donneur de leçon et à la mentalité de con. Passons! Cela dit, ce document est demandé lorsque l'on demande un visa de l'étranger et encore car apparemment comme cela est dit dans le dernier message, c'est possible en insistant (c'est le Pakistan) et c'est une excellente nouvelle.
concernant l'itinéraire, quand vous le rédigerez, évitez de mettre une étape au Kohistan (Besham) et à Chilas car ce sont deux zones sensibles. C'est comme en Chine, un bon itinéraire safe et cohérent permet de valider un visa, ensuite vous serez libre de faire ce que vous voulez (par ex passer par la Babusar Pass, Kaghan vallée jusqu'à Manserah)
Oui, j'avais bien lu de précédents messages concernant la lettre de l'ambassade et je ne comptais pas dessus (je ne comptais même pas perdre de temps à essayer de la demander)
De toute façon ma copine va retourner à Paris pour d'autres visas, et profiter pour aller faire un tour à chaque fois à l'ambassade, d'autant plus que contrairement à ce qu'on pense en y entrant vu le monde qui attend, pour les visa on attend trés peu.
Pour info, même si c'est hors sujet :
Ouzbekistan : aucun soucis, on donne les dates d'entrée et sortie. trés sympa à l'ambassade à paris
Kirgizistan : plus de visa nécessaire pour les français
Turkménistan : soit visa de transit demandé à paris (3-5jours), le gars de l'ambassade est sympa mais ne parle qu'anglais, nécessité de donner les dates précises d'entrée/sortie. Impossible pour nous. Sinon visa classique à la frontière terrestre mais lettre d'invitation officielle (LOI) à demander avant à une agence, qui vous suivra tt le temps (l'agence, pas lettre)....
Bon, nouvelle petite visite à l'ambassade du Pakistan la semaine dernière. Ma copine qui commence à connaitre les lieux à réussi à passer le filtrage d'entrée qui consiste à donner des formulaires et dire au revoir...
Il ne semble plus être question de la lettre de l'ambassade de france. Par contre il faut les visa de chine et d'inde, le billet d'avion retour, les résa d'hotel, la route, et un RDV pour entretien. RDV que l'on obtient à priori en 2 à 7 jours.
Le visa peut être donné pour 6 mois de validité, dommage que celui de la chine, qui est exigé, soit limité à 3 mois...... on va peut être demander un visa chinois en avance pour obtenir le pakistanais, puis le visa chinois définitif sur notre autre passeport 2 mois avant de partir.... .
Ce n'est pas difficile d'avoir un billet électronique ou des réservations d'hôtel ayant l'air officiels...
Sinon la solution pourrait être de demander un visa pakistanais en disant que vous arrivez en avion A/R et que visitez uniquement Islamabad et Lahore (une agence vous fera la lettre l'invitation). Dans ce cas, pas besoin des visas indien et chinois.
Ce n'est pas difficile d'avoir un billet électronique ou des réservations d'hôtel ayant l'air officiels...
Il est inutile de falsifier une réservation d'hôtel. Nombre de chaines internationales d'hôtellerie offrent la possibilité de réserver sur leur site internet (en anglais, parfois même en français) une chambre avec annulation sans frais jusqu'à J-quelques jours. Je l'ai fait plusieurs fois pour obtenir un visa chinois, et ce serait pareil pour un visa indien.
Pour ce qui est des billets d'avion, cela peut être un peu plus délicat, car on ne peut pas exclure que les autorités locales vérifient l'authenticité d'une réservation d'avion, ce qui serait très facile.
Je ne disais pas nécessairement de falsifier une réservation, on peut effectivement faire des résa d'hôtel remboursable sans frais. Pareil pour l'avion, en passant par une agence, on peut poser une option et avoir un vrai billet électronique imprimé (plus facile à obtenir sans frais quand on connait une agence).
Oui, on peut aussi prendre notre billet d'avion retour, de toute façon il nous faudra un . Mais on comptai l'acheter sur place une fois arrivés en Inde, le prendre à l'avance avec des dates flexibles c'est plus le même tarif (350-400 à dates fixes, 850 modifiable...)
Bon, 3 eme visite à l'ambassade du Pakistan. Devant notre insistance, la personne des visa a du se dire qu'il n'arriverait jamais à nous décourager et est allé voir la responsable des entretiens avec notre demande. Résultat : impossible de nous faire un visa, route trop dangereuse, ils ne veulent pas être responsables en cas de problème....
On est donc plutôt bloqués.
Soit on reprend notre route initiale par le Tibet+Népal, soit il est peut être possible d'avoir un visa Pakistanais, mais en prenant un vol aller/retour Islamabad, des hôtels sur place, et un planning ne sortant pas de la ville. Il semblerait que ça soit plus facile en passant par une agence de visas, car à l'ambassade le découragement des touristes individuels semble être une consigne.
On hésite donc.... la route du Pakistan nous tente bien, mais les difficultés pour le visa, et l'éventuel risque de se voir refuser l'entrée par la route alors qu'on a demandé un visa censé couvrir une arrivée en avion à Islamabad fait réfléchir...
En ce moment, pas plus de chance que de tenter en individuel, j'en ai fait l'expérience, j'étais passé par une agence.
Je me suis retrouvé devant la "dame", en fait la seconde secrétaire d'Ambassade, qui m'avait convoqué pour une.....interview. Au demeurant une personne avenante et conciliante dés lors qu'elle avait en face d'elle un voyageur qui était averti des "conditions particulières".
Pour moi, juste 1400 km aller retour pour obtenir quand même un visa de trente jours, mais c'était en Août 2012.
A mon avis, je pense que la route Taftan-Quetta est devenue plus dangereuse depuis quelques mois, je l'ai faite à l'aller comme au retour sans problème particulier.
Salut Jeff,
En effet, l'agence ne pas du tout garanti que j'obtiendrai un visa.
On a déjà fait 3 voyages à Paris, je pense qu'on va laisser tomber le Pakistan et reprendre notre route initiale par le Tibet et le Népal. Trop d'incertitudes pour obtenir fa fameux visa....
Merci pour les infos en tout cas
N'aies pas de regrets , la frontière Iran/Paki est fermée , des Allemands sont coincés à Quetta avec leur véhicule depuis 5 semaines , ils espèrent ressortir par la KKH
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
je ne serais pas passé par l'Iran mais par la KKH, mais le problème semble identique.... trop aléatoire pour tenter le coup.
on a de nouveau contacté l'agence chinoise, on prendra par le Tibet. Et même sans doute en faisant le détour par Lhassa, qui semble être l'endroit le plus sympa à voir sur ces près de 3000km en Chine...
bonjour
je prevois moi aussi passer du kirgizistan au nepal fin septembre je roule avec un petit camion 4x4 tu peu le voir sur
iveco daily 4x4 cellule clemenson
je retrouve 3 motards pour partager les frais tu pourrais te joindre a nous nous sommes en contact avec une agence chinoise qui organise tout
marcel
je ne sais pas par où vous passerez mais le plateau du Qinghai est un endroit magnifique. La route entre Xining et Yushu, le lac Qinghai, le Huang-Ho
Ce n'est pas le Tibet autonome mais la région de l'Amdo
Si vous avez le budget, vous pouvez essayer de traverser le Tibet de l'ouest (route Kashgar - Mont Kailash - Lhasa ou Katmandou), c'est absolument superbe.
salut gilles
je pensais avoir trouve d autre concurrent a notre voyage mais pas de problèmes je serai la a 3 trois ce sera super parle tu anglais pour le guide
marcel
Bonjour Mekong et Saramaca.
Pour info, voici le trajet prévu par l'agence chinoise :
On va sans doute raccourcir un peu certaines étapes, car on a pas 3 semaines à passer en Chine.
22.09 Kygyzstan – Tourgart - Kashi
Entrée en Chine, route Tourgat – Kashgar, environs 170 km pour Kashgar, 3.5 heures. Le main nous arrivons à la porte de Tourgat entre la Chine et Le Kyrgyzstan. Le guide vous assiste pour les formalités nécessaires et vérifie les véhicules etc. Route pour Kashgar. 2 Nuits à l’hôtel Barony 4*.
23.09 Kashgar
Nous allons avancer pour les formalités et vérifier le véhicule, obtenir vos permis de conduire provisioir et le panneau d’immatriculation. etc.
24.09 Kashgar - Yecheng – Mazar. 533km. Nuit en guesthouse simple.
25.09 Mazar – Hongliutan. 247km. Nuit en guesthouse simple.
26.09 Hongliutan – Domar. 377km. Nuit en guesthouse simple.
27.09 Domar – Bangong Tso – Shiquanhe. 231km. Nuit à l’hôtel Dianxin 2*.
28.09 Shiquanhe – Forêt de la Terre – Tsada : 289km. 2 nuits à l’hôtel simple Hebei.
29.09 Tsada : visite des ruines de Guge et au monastère Tholing.
30.09 Tsada – Darche/Kailash. 369km. Nuit en guesthouse simple.
01.01 Kailash – Lac Manasarovar. 40 km. Nuit en guesthouse simple.
02.10 Lac Manasarovar – Paryang. 277km. Nuit en guesthouse simple.
03.10 Paryang – Saga. 316km. Nuit ne guesthouse simple.
04.10 Saga – Latse – Shigatse. 448km. Nuit au Manasarovar hôtel
05.10 Shigatse- Lhassa 330km. Nuit au Shangbala hôtel.
06.10 Lhassa : Monastère Sera, monastère de Tsepang. Nuit au Shangbala hôtel.
07.10 Lhassa : Palais Potala, monastère Jokang. Nuit au Shangbala hôtel.
08.10 Lhassa- Shigatse : 330km. Nuit au Shanghai hôtel.
09.10 Shigatse - Latse – Vieux Tingri: 292km Nuit au Lepard hôtel.
10.10 Vieux Tingri – Monastère Rongbuk, 100km, chemin en terre.A pied du Monastère Rongbuk à la base du Camp de l’Everest. Retour par le bus local au monastère Rongbuk. Nuit en guesthouse simple Guanjiangtai.
11.10 Monastère Rongbuk – La grotte Milarepa – Zhangmu. 310km. La route en terre et la route asphaltique. Nuit à l’hôtel Caiyuan 2*.
12.10 Sortie de Zhangmu au Népal. Fin du service.
salut Adelme au mois de mars 2013 je n' est pas pu avoir d' autorisation a islamabad pour monter dans le nord du pakistan avec mon 4x4 lors de mon retour d' inde.....alors renseigne toi bien avant de te pointer la-haut , j' aurais tant aimer poser mes roues sur la karakoram mythique. bon vent a vous.
très bon souvenir de ton village de soppe le bas quand j' étais routier
Salut tontonGuy.
On a abandonné le Pakistan et la KKH. Comme je disais, à l'ambassade ils n'ont pas voulu nous donner de visa avec le parcours qu'on avait indiqué, et on ne veut pas prendre le risque de donner un faux trajet avec arrivée en avion à Islamabad pour se retrouver bloqué à la frontière ... et ton expérience confirme cela.
Je suis aussi bien déçu car j'aurais aimé faire cette route aussi...
Votre itinéraire en Chine semble intéressant, sauf que ça risque d'être si épuisant qu'il sera difficile de profiter des lieux. Comme je le comprends, il n'y a pas vraiment de choix vu les contraintes administratives chinoises... Combien faut-il compter pour une traversée telle que vous l'avez choisie?
J'espère vraiment que ça va se calmer au Pakistan d'ici notre voyage prévu dès 2017.
Hello Prerna,
On a contacté pas mal d'agences chinoises. La moins chère, et qui semble sérieuse (nous sommes en contact depuis plus d'un an et avons toujours une réponse rapide à nos questions) a les tarifs suivants :
2 moto, traversée du Tibet, entrée à Kashgar et sortie au Népal : 6500 euros pour les 2
Si la route par le Pakistan était possible, ça coutai environ 3000 euros pour 2 motos.
L'agence à trouvé un autre participant, ce qui fait qu'on divise par 3 le prix au lieu de 2...
Dans tous les cas il faut compter 3 jours de formalités à l'entrée, (douanes, passer le permis chinois, immatriculation de la moto etc).
A cela il faut ajouter la caution de la douanes sur le véhicule : la chine est le seul pays à ne pas reconnaitre le carnet de passage en douane !!!!! Prix : 1500 euros par moto, à verser à l'"avance et on récupére 1 mois après la sortie.... Le prix varie selon le véhicule..
Bref, la Chine, c'est vraiment pas le plus simple à traverser....
N"hésite pas si tu as des questions, mais nous partons samedi prochain !
Salut Tuture !
En effet c'est bien lui !
Je ne sais s'il est vraiment sérieux, je le saurais dans 3 mois, mais c'est celui qui nous a paru le mieux.
Il nous fourni la lettre d'invitation pour la demande du visa dès qu'on l'a demandée, mais bon...
Pour m'a part il ne m'a jamais garanti qu'il maitrisai tout, mais qu'il était trés dépendant des autorités
chinoises quant à l'entrée et au prix de la caution.
A mon avis, quand il reste vague, c'est qu'il n'en sait pas beaucoup plus. Il m'a aussi donnée des montant plus ou moins variables pour la caution, selon ses dires c'est le douanier qui décide en gros...
Il est cependant dommage de ne pas avoir de témoignage plus positif....
Sérieux , il l'est...mais effectivement il ne maîtrise pas tout et a souvent des réponses évasives - Et tu peux l'appeler , il parle réellement Français , c'est pas qqu'un qui te répond par l'intermédiaire d'un traducteur en ligne...Tu dis que tu sauras dans 3 mois , tu passes en Octobre ?
Je voudrais pas passer pour parano mais je les crois maintenant assez vicieux pour prendre ton acompte et tout le bintz et au dernier moment te dire que c'est pas possible parce qu'il a neigé -
On était trois équipages , on a perdu 1200€ en tout pour soit disant des procédures engagées dont on a jamais vu la couleur alors que je les soupçonne d'avoir su à l'avance qu'on pourrait pas passer - Au départ c'était prévu le 22 avr , Navo m'avait fortement conseillé de repousser au moins à mi-mai - Le Nico jamais...viendez viendez...
je crois que c'est toi qui a dit avoir contacté plusieurs agences - Tu veux mon avis ? c'est la même boutique...Navo est bien plus cher au niveau transit mais moins cher au niveau des cautions - Et quand Navo te demandes 8000 t'es content de le trouver à 5000 chez le Nico , mais ça fait tjrs 5000....Voyageautibet , Panorama , Greatway tout ça c'est la même boutique, suivant la nationalité qui s'adresse à eux - Et en fait tu ne les verras jamais , le seul auquel tu auras affaire c'est le guide
Tu cherches un témoignage positif ? à ma connaissance il remonte à début Mai 2013 , Airbusone , depuis je ne connais personne qui soit passé avec le Nico ( je ne suis certes pas au courant de tout , mais en fait le monde des voyageurs au long cours est un petit monde et tout le monde connait tout le monde )
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
Hum pas trop encourageant tout ça....
Le problème est qu'on part de france samedi prochain. Un peu court pour trouver une autre solution, d'autant plus qu'on a jamais réussi a avoir le visa du Pakistan pour prendre une autre route....
Il ne reste plus trop de solution ormis tenter ou abandonner ....
Vous avez un blog pour qu'on suive vos aventures ?
Allez, on va dire que la situation au Tibet a l'air de s'être un peu calmée, les autorités chinoises sont davantage concernées par les Ouïghours ces derniers temps (bon faudrait pas non plus que le Xinjiang ferme totalement aux étrangers vu que c'est sur l'itinéraire). Bon voyage à vous !
Salut Tuture :
Tu avais payé quoi d'avance à Nicolas le chinois ? Tout? voyage seul? caution ?
En cas de blocage on a pas trop de solution de repli... le retour, mais on a pas de visa pour faire marche arrière, donc la course au visa pour revenir par le kazhakstan et la russie ou laisser les moto à Bishkek et rentrer en avion en allant tout rechercher l'année suivante.... ou alors passer l'hiver dans une yourte....
Salut Saramaca :
Oui, je vais tenter de faire suivre la progression du voyage dans la mesure où j'ai le temps et où on a internet pour mettre à jour la carte....
On avait payé l'acompte ( 40% soit env 700€ ) , la caution on aurait dû la payer peu de temps avant de rentrer avec le solde du voyage et on ne saura jamais son montant...- On a perdu env 400€ , en + ils te collent les frais de virement quand ils te remboursent
Au cas où ça se passerait mal , tu as l'alternative de revenir par Ouzbékistan , Turkménistan ( avec un peu de chance tu échappes au Kéketkistan ) , Iran - Le Turk. c'est un peu à la Qon mais ça peut se faire
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
Salut tuture.
Petit retour d'information ... on est donc rentrés en chine il ya maintenant 5 jours. Arrivée au col de Toorugart vers 11h30, on a attendu le guide à nicolas 10 minutes (les chinois ne laissent pas rentrer sir le guide n'est pas la). Puis 60km de route jusqu'au "vrai" poste frontière où toutes les formalités ont été expédiées en 30-40 minutes.
Le lendemain formalités à Ka&shgar pour les voitures et moto, carte grise, permis fait dans la matinée, le soir le guide nous ramenai nos papiers à l'hôtel .
Donc pour l'instant rien à redire ...
Sympa de donner des nouvelles..et de nous faire baver accessoirement...nous on en verra jamais la couleur , 2 fois ils nous ont enfumé ( chaque fois à cause du Tibet )
La belle route , soyez prudents et respectez les lignes ....jaunes
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
bah c'est normal de remonter les infos.
on avait aussi réussi à négocier une seule caution pour les 2 motos, mais ça n'a pas été trop simple.
Ceci dit, je reste persuadé que le prix total est très (trop) élevé. Mais bon, pas le choix, les autres agences étaient encore plus élevées...
je suis revenu en mars 2013 sans aucun problèmes hormis le changement d' organisation a quetta pour l' obtention des escortes pour traverser le désert du balouchistan 2 jours a l' hotel au lieu d'un par contre impossible de prendre la Karakoum pour faire un peu de tourisme sur le nord du pays .😠 j' étais avec mon véhicule 4x4 et j' ai toujours fais du camping sauvage très bien accueillis dans tous les villages mon épouse a même reçu un magnifique sari offert par les habitants d' un village.
Notre retour par le Pakistan remonte à Février 2013, soit à la même période que toi.
Par contre, avec "l'expérience" de notre passage "aller" à Quetta, nous avons volontairement évité cette cité pour le retour.
Nous avons tout simplement refusé d'y mettre les pieds.
Nous avons fait un stop d'une bonne vingtaine de km avant pour bifurquer vers la gauche, même si ce ne fut pas le choix des Levies qui souhaitaient nous "fourrer" dans le guêpier de Quetta.
Bref, nous nous sommes imposés et ce ne fut pas difficile, nous refusions de bouger notre véhicule dans une direction autre que celle que nous avions choisie.
Notre choix fut le bon; car le passage du Balouchistan se fit dans de bonnes conditions, d'autant plus que nous avions aussi choisi de faire la "route" en trois jours au lieu de deux comme à l'aller.
A ce jour, la géopolitique a tout bouleversé, les routards ne peuvent plus passer le Pakistan, ça semble devenu plus dangereux...
Il règne aussi une espèce de désinformation quant au comportement des populations locales, jamais nous ne nous sommes sentis en véritable danger, les autochtones étant hospitaliers à souhait.
Il est vrai que ce sont souvent ceux qui n'y ont jamais mis les pieds qui se présentent comme des donneurs de leçons...
Nous garderons un bon souvenir du Pakistan, même si mon souhait d'y retourner, (Vallée de l'Indus), se fait de plus en plus compromis.
Contrairement à toi, je suis passé à Quetta deux fois et la deuxième fois en 2012 j'y tenais absolument tout en connaissant les risques. Je suis resté 4 jours et l'accueil en ville fut extraordinaire et ce ne fut pas une surprise car je gardais en mémoire mon passage de 2007. Evidemment je ne pouvais pas sortir de la ville et de ce côté là, la prudence s'imposait.
Sur le fait que les apprentis sorciers qui gouvernement nous empêche de traverser ce pays me laisse songeur sachant que ce sont eux qui ont mis en selle (par mis en selle je veux dire, formés, entraînés, financés) ces groupes d'illuminés en les utilisant comme une 5ème colonne contre des états insoumis (Lybie, Syrie).
Evidemment lorsque on voyage au Pakistan, on est touché parfois jusqu'aux larmes par la gentillesse, l'hospitalité des populations qui sont les 1ères à morfler prises en étau d'un côté par ces groupes de fanatiques, de l'autre par les drones des coalisés.
Comme destinations à risque sur le site du Quai d'Orsay figurent aussi l'Indonésie, la Malaisie, évidemment l'Iran à cause du nouveau croque-mitaine l'Etat islamique, AlQaida avait besoin d'un reliftage marketing. L'Indonésie je la fréquente tous les ans. Les Indonésiens viennent d'élire un président porteur d'espoir des nlles générations. La Malaisie l'un des pays d'Asie les plus surs pour voyager. L'Iran il suffit de lire les retours de voyageurs.
Je vois déjà les moteurs de recherche des services secrets s'affoler devant les profils de ces voyageurs qui n'ont de cesse d'évoquer ces destinations qui nous font rêver...
Tant pis pour eux, ce sont effectivement ces destinations qui nous réservent le plaisir de rencontres fructueuses et qui font de nos voyages un dérivatif aux préoccupations du quotidien...
Comme destinations à risque sur le site du Quai d'Orsay figurent aussi l'Indonésie, la Malaisie, évidemment l'Iran à cause du nouveau croque-mitaine l'Etat islamique, AlQaida avait besoin d'un reliftage marketing. L'Indonésie je la fréquente tous les ans. Les Indonésiens viennent d'élire un président porteur d'espoir des nlles générations. La Malaisie l'un des pays d'Asie les plus surs pour voyager. L'Iran il suffit de lire les retours de voyageurs.
Bonjour,
En fait, ce sont des zones extrêmement limitées de l'Indonésie et de la Malaisie qui sont désignées comme étant à risque par le Quai d'Orsay. Ne laissons pas ceux qui ne se donnent pas la peine de remonter à la source de l'information (le site du Quai d'Orsay) s'imaginer que ces pays seraient déconseillés en totalité : ce n'est absolument pas le cas.
En revanche, la défiance du Quai d'Orsay envers l'Iran me semble à moi aussi être plus guidée par la politique que par les faits.
je suis avec gourmandise vos échanges, motard je prépare aussi cette destination.
merci pour votre Blog il est très riche d'informations.
Bravo encore !
Thierry
ps si d'autres personnes ici prépare ce voyage pour 2015...
Voila, voyage fini, revenu en france (même si les motos sont encore un inde)
Aucun soucis avec Nicolas pour la partie chinoise, guide présent à l'heure à la frontière, réussi à négocier une seule caution pour la moto, les différents guides ont été très efficaces pour toute sles formalités rencontrées durant ces 17 jours de traversée. Seul le Tibet est très strict, bien prévoir les sites à visiter AVANT le départ (sauf à Lhassa où on fait ce qu'on veut)
Bref c'est cher (à peu près 2300 euros chacun, sur une base de 3) mais rien à redire, pas de mauvaise surprise.
Quelqu'un a-t-il des informations nouvelles concernant la situation, côté Pakistan, de la KKH?
J'envisage de la faire avec un groupe d'amis chinois en Octobre, voire Novembre (ouverte?).
Soit en vehicule privé, soit en bus.
salut
la bonne nouvelle est qu'après qq années de travaux, la KKH n'est plus coupée en deux à Attabad. Les Chinois ont percé la montagne pour construire un tunnel. C'est surtout une bonne nouvelle pour les habitants. Voir les infos sur Pamir Times
Le problème est de pouvoir avoir le visa Pakistanais ....
Aux dernières nouvelles il n'est toujours pas donné en France. Et les gens que j'ai croisé sur ma route qui avaient parfois pu l'avoir dans une autre ambassade n'ont de toute façon jamais réussi à passer la frontière....
Pas gagné à mon avis donc.
Encore moi Je voudrais savoir quelles sont les options pour quitter la Chine en solo vers l'ouest? Je voyagerai en indépendant, dépendant des transports…
Nous avons l'intention de nous rendre au Tibet sans agence de voyage j'a entendu dire que cela est possible au départ de la chine quelqu'un a t il des infos de…
Qqn sait il si on peut se procurer en 2025 une carte sim au Tibet, sinon comment utiliser internet sur place avec un tél français. Merci et bonne journée.…
LHASSA Le 31 mars 1998 je prends l'avion de Chengdu, j'ai acheté le vol avec le permis à une agence locale. L'avion part à 7 heures, je vois le Gongga Shan,…
Je souhaite me rendre en juillet et août dans la région de Dzachoukha dans le Kham en passant par le Monastère de Dzogchen. quelqu'un sait il si je dois:…
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
We’re flying to China in a few days for a four-week trip—our first time in this fascinating country! 🇨🇳
We’ll be sharing our adventure live on our travel journal, with photos and daily updates. Our itinerary, though classic, will let us discover the wonders of this vast country:
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old).
Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there.
We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!!
Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights
Forbidden City
Great Wall of China
Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights
Terracotta Army
Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights
Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding
Wenshu Yuan Temple
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
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Days 1–3: Tokyo (April 25–27)
Arrival and adjustment (no car needed yet).
Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba.
Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals.
Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen.
Pick up the rental car on the morning of April 27.
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Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28)
Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities:
Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms)
Onsen baths, Hakone Open-Air Museum.
Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
Activities:
Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go.
Stay: traditional minshuku (thatched-roof house).
Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts.
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Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3)
Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto:
Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara:
Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine.
Stay: Kyoto (3 nights).
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Day 11: Osaka or Himeji (May 4)
Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle.
Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle.
Stay: Osaka.
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Days 12–13: Kanazawa (May 5–6)
Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps?
Maybe Kyushu is less crowded?
Thanks for your thoughts!
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
I’ll be in Hong Kong from December 31 to January 3, 2027.
Any recommendations for things to see or do?
I’ll be staying in the Kowloon district.
I’d love to visit Lantau Island—what’s the best way to get there? And would you recommend buying a skip-the-line ticket for the cable car? Also, is there an entry fee for the Big Buddha?
I’m heading to Taiwan soon and would love some up-to-date info on Wi-Fi.
From what I’ve gathered, Taiwan offers it for free, but I’ve heard it’s not secure since it’s not protected by a "password." Since I’ve been traveling outside the EU for years without a local SIM card, I only use Wi-Fi in hotels, restaurants, and cafés. For me, that’s more than enough. So, my question is: Do these places secure their Wi-Fi with a "password"? If not, does buying a SIM card or eSIM seem like the only alternative?
Also, if any of you have recommendations for budget-friendly hotels in the main "cities," I’d love to hear them!
We’re planning a trip to China for two at the beginning of April and want to spend 2 nights in the Longji Rice Terraces—either in Dazhai, Tiantouzhaï, or Ping'an. I’ve seen that most of the hotels are made of bamboo, and you can hear every little noise. Since my husband is a very light sleeper, he’d really like to be sure he’ll get a good night’s rest. Can you recommend any quiet, well-soundproofed hotels in the area?
I’m reaching out to you because I’m planning our next big trip (Japan is really tempting us for the autumn!) and I have to admit, I’m feeling a bit overwhelmed.
My husband and I have always loved traveling, and at 75, we have no intention of stopping... But I find that everything’s getting so complicated. I try to be "modern" by booking online, but as soon as there’s a problem, we hit a wall.
A friend nearly missed her departure last year because of a visa issue that wasn’t explained properly on a website... and no one to call for help, just automated messages.
It makes me a little nervous to be alone in front of a screen so far away, especially since at our age, we like knowing there’s real support if our health takes a turn while we’re there.
Anyway, I’m tired of seeing my file passed from one person to another without ever having the same contact... Do you know of any small, trustworthy agencies or people who still work the "old-fashioned" way and really look after their clients? I love my independence, but I need a real face behind my project.
Thanks in advance for your advice, and I look forward to reading your replies,
Catherine
I’m planning our trip to Japan from March 21 to April 11, 2026. We’re planning to travel by plane for long distances (Okinawa) and by train for the rest. I’d like to know if renting a car is easy and, most importantly, if driving with road signs written in Japanese isn’t too complicated. For trains, are there any tips to save money?
hi everyone, and first of all, I wish you all a happy new year and good health!
This coming October or November, we’re planning our first trip to Japan. The only downside is we’ll only have two weeks off.
For this first visit, I’m thinking of sticking to the Kyoto and Osaka area… saving Tokyo for another trip. Do you think that’s a good choice for a first-time visit?
I’ve put together a little itinerary below to get some feedback from those in the know. I’m only counting the days we’re actually there, not travel days.
Day 1: Kyoto
Ginkaku-ji – Philosopher’s Path with stops at a few shrines
temples Eikan-dō and Nanzen-ji
visit to the Samurai Ninja Museum in the late afternoon
Day 2: Kyoto
Fushimi Inari (allow 4 hours for the hike through the park)
visit to Sanjūsangen-dō temple
Shōseien garden
participate in a tea ceremony
Day 3: Kyoto
Kiyomizu-dera temple
stroll through the historic district up to Kennin-ji temple
visit Kennin-ji temple
Yasaka-jinja shrine and Gion district in the late afternoon
return to the hotel via Pontochō Street
Day 4: Kyoto
visit Kinkaku-ji and Nijō Castle
visit the Imperial Palace gardens
end the day in the shopping streets (Shibkyogoku and Teramachi, among others)
Day 5: Kyoto
Arashiyama area
Togetsukyo Bridge, walk along the river, visit the Bamboo Forest
explore the area up to Otagi Nenbutsu-ji temple
Day 6: Kyoto
hike from Kibune to Kurama
Day 7: Kyoto
day trip to Nara (full day)
Day 8:
stroll around Kyoto before heading to Osaka
Day 9: Osaka
Katsuo-ji temple, then head to Minoh Falls and hike back via the Minoh Trail
end the day in the Osaka Castle area
Day 10: Osaka
Himeji Castle and an afternoon in Osaka
Day 11: Osaka
Osaka and return to the airport in the late afternoon for the flight home
Do you think this itinerary is doable? Are some days too relaxed or too packed?
I was thinking of adding a trip to Lake Biwa and Uji, but in that case, I’d have to cut some things. Are those places worth dropping some of the planned spots? And if so, which ones would you recommend cutting or shortening?
Thanks in advance—I’m all ears for both positive and negative feedback!
stephane
Hi there,
I’m planning a trip to Japan in April/May.
I’ll start my journey in Tokyo for 3 to 4 days.
I’d love your advice on accommodation, transportation, an itinerary, and whether a guide would be useful.
I’m traveling solo and could use a little reassurance.
Before I forget... how do payments work?
Hi there,
I’m looking for someone who could help me organize a trip to Japan for my niece and her son. I’ve seen that French-speaking guides are expensive, and the same goes for going through a tour operator.
Airline, local transportation, hotels, etc.
Thanks for your replies!
Betsyl
Salut Totonguy,
