1. Bus Number 549 - Suvarnabhumi Airport - Minburi
2. Bus Number 550 - Suvarnabhumi Airport - Happy Land
3. Bus Number 551 - Suvarnabhumi Airport - Victory Monument (Expressway)
4. Bus Number 552 - Suvarnabhumi Airport - On Nut BTS station
5. Bus Number 553 - Suvarnabhumi Airport - Samut Prakan
6. Bus Number 554 - Suvarnabhumi Airport - Don Muang Airport (Expressway)
Bus publics desservant les autres provinces:
1. Bus Number 389 - Suvarnabhumi Airport - Pattaya
2. Bus Number 390 - Suvarnabhumi Airport - Talad Rong Kluea
3. Bus Number 825 - Suvarnabhumi Airport - NongKhai
Tu as rendez-vous au "meeting point "? 😎
le problème est que comme c'est grand et nouveau la personne qui viendra me chercher ne connais pas trop l'endroit va falloir se chercher un peu !
"
Celui qui pose une question risque cinq minutes d'avoir l'air bête. Celui qui ne pose pas de question restera bête toute sa vie.
Dans quelques heures le dernier vol au départ de Dong-muan, voici des photos Sawaddeekha La salle pour l'international La salle d'embarquement pour les vols intérieur que tu reconnaîtras aisément Passage devant cet aéroport qui fermera ces portes dans quelques heures Décollage bye bye Dong-Muan . . . .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
LE grand déménagemetn a commencé
Pour le moment Thai Airways est en train de bouger sa flotte de Don Muang au nouvel aéroport.
Fermeture de Don Muang cettre nuit, après le départ du vol d'Emirates vers les 1H30 du matin
La noria des camions a déjà commencée depuis le week-end passé.
Il parait de 500 containers sont à déménager cette nuit.
Le Bangkok Post annoncait des problèmes de circulations prévus pour aujourd'hui et demain.
Et il n'y a pas que Thaïs Airways !
Je pense qu'il ne fait pas bon se promener sur les routes reliant les 2 aéroports !
IL SEMBLE que la grosse inquiétude pour demain c'est le tri des bagages et le passage aux scanners AU DEPART.
Le membre POLOS décolle aujourdhui à 13h50 de Paris il arrivera demain vers 6H45 il nous en dira plus, c'est vrai les bagages pour le premier jour j'imagine d'ici le foutoir que ça doit faire les premiers jours .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Suvarnabhumi : Ouverture demain.- L’aéroport International Suvarnabhumi devrait ouvrir comme prévu demain matin. Selon le directeur de l’aviation civile, il n’y a pas d’inquiétude à avoir, l’aéroport respecte les normes de sécurité internationales. Du côté des compagnies, Nok Air a annulé tous ses vols pour jeudi et Thai Airways en a ajourné quatre afin d’éviter de limiter les problèmes dus à la transition. En ce qui concerne l’accessibilité, ceux arrivant en voiture pourront accéder au terminal, mais les usagers des bus devront s’arrêter au terminal des transports publics pour prendre ensuite une navette. Pour ceux qui atterrissent, les opérateurs de l’aéroport ont installé une station de taxi dès l’arrivée.
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Le grand chambardement est bien en route
Un très gros convoi de camions va quitter Don Muang vers 18 H sous escorte policière pour ouvrir la route.
A l'aéroport, c'est sont les soldes aux divers free shop avec jusqu'à 70 % de ristourne (pour une fois ils seront moins cher qu'en ville !)
Une cérémonie d'au revoir aura lieu ce soir ainsi qu'un drink
L'IATA regrette que la Thaïlande n'a voulu utiliser les checks list's de vérification mise au point après les gros problèmes d'ouverture des nouveaux aéroport de Hong-Kong et de Kuala Lumpur. (Comme si les thaïs allait écouter des "farangs" !).
Bon, je crois que cela comme partout face à un tel évènement : un peu de pagaille au début, quelques problèmes et puis tout cela va vite s'arranger.
Au niveau GRAND PUBLIC le verdict sera clairement "Et mes bagages ?". Réponse sous peu.
Tiens, tiens, ils devaient attendre le mois de Février, et ils font deja passer le "décret", rapide les Thais cette année !!!😉
Il est important de percevoir combien votre propre bonheur est lié à celui des autres, il n'existe pas de bonheur individuel totalement indépendant d'autrui.....(Dalaï-Lama)
oui, il est parfois difficile de suivre les choses.
Ils feront peut-être comme pour les parcs nationaux ... reporter un peu, car les réactions de Cie aériennes semblent vive quand même.
Officiellement l'aéroport ouvre à 3 H du matin.
Le premier vol à y arriver sera un Lufthansa, en provenance de Franckfurt.
VOL CARGO. (avec ou sans saucisses et bière ?)
On comprends pourquoi pas mal de vols ont été annulés, et c'est pas plus mal, il vaut
mieux que l'aéroport, ne soit pas à pleine charge ! 😉
De toutes façon, même les aéroport comme Heathrow ou Roissy, ont eu et ont encore,
des problèmes avec des bagages perdus (pas pour tout le monde quand ils contiennent des ordinateurs portables !). D'ailleurs Londres n'est pas parfait non plus, on s'en est aperçu il y a quelques jours ! 😉
Même s'il y a des retards à l'attérissage dans tous les sens du terme, le plus important est
bien sûr la sécurité des passagers ! Et là j'espère que ce sera sans aucune failles ! 😉
Quand on voit la complexité d'un aéroport, avec ses milliers d'employés, techniciens et
ingénieurs navigants ou pas, on ne peut que croiser les doigts, pour que cela se passe
du mieux possible, et leur souhaîter BONNE CHANCE ! 😇🙂
Erika.
Suvarnabhumi : Ouverture demain.- L’aéroport International Suvarnabhumi devrait ouvrir comme prévu demain matin. Selon le directeur de l’aviation civile, il n’y a pas d’inquiétude à avoir, l’aéroport respecte les normes de sécurité internationales. Du côté des compagnies, Nok Air a annulé tous ses vols pour jeudi et Thai Airways en a ajourné quatre afin d’éviter de limiter les problèmes dus à la transition. En ce qui concerne l’accessibilité, ceux arrivant en voiture pourront accéder au terminal, mais les usagers des bus devront s’arrêter au terminal des transports publics pour prendre ensuite une navette. Pour ceux qui atterrissent, les opérateurs de l’aéroport ont installé une station de taxi dès l’arrivée.
Le sage se conforme aux principes éternels :
de la modération, de la droiture, de l'humanité
et de la justice. (Philosophie chinoise).
Je pense aussi qu'il faut aussi avoir une certaine indulgence, dautres grands aéroports ont deja eu des soucis de mise en route au démarage, je pense qu'on ne démenage pas une structure (que ce soit les hommes ou les machines) aussi importante aussi facilement et sans quelques soucis, peut etre qu'il faudraot aussi se mettre à leur place .... j'imagine même pas si on devait faire çà à Paris .....🤪😛 le bordelllllllllll et la mauvaise humeur de ceux qui y travaillent .....!!!
Il est important de percevoir combien votre propre bonheur est lié à celui des autres, il n'existe pas de bonheur individuel totalement indépendant d'autrui.....(Dalaï-Lama)
A Paris ?
Cela commencerait d'ABORD par une grève ! C'est l'ABC de la culture franco-française !
Ensuite une MANIF,
Des débats à la TV pour continuer
Les protestations de l'opposition..
A Paris ?
Cela commencerait d'ABORD par une grève ! C'est l'ABC de la culture franco-française !
Ensuite une MANIF, Des débats à la TV pour continuer... Les protestations de l'opposition..
Aahahah et puis t'a oublier qu'il faudrait revaloriser les salaires pour "compenser" les problémes de délocalisation 😛, en attendant, si vous voulez du taxi, vous gênez pas !!
Il est important de percevoir combien votre propre bonheur est lié à celui des autres, il n'existe pas de bonheur individuel totalement indépendant d'autrui.....(Dalaï-Lama)
Merci pour ces infos, commentaires et photos !
J'aimais bien Don Muang, la moquette rouge à l'arrivée, et l'ambiance un peu vieillotte du lieu qui a bien vécu. Mais bon !
ET la"smoking area "de 25 m2......au fait chers voyageurs, qui va nous renseigner sur ce detail, ou aller fumer sa premiere Krunthip .....
Ça fait combien de temps qu'on entend parler d'un hypothétique 3ème aéroport en IdF ?
Mais les "zélus" qui veulent être "re-zélus" font barrage pour garder leur voix auprès de leurs braves zélecteurs qui sont bien content de trouver un aéroport qui les accepte lorsqu'ils partent en vacances.
Ce qui est amusant, c'est qu'autour de quasiment chaque terrain il existe une association de riverains qui est contre.
Anecdote : j'étais un jour de permanence à l'aéroclub pendant une journée baptêmes de l'air. Téléphone, une brave dame du lotissement qui se trouve en bout de piste.
"Votre hélicoptère fait du bruit"
"Désolé, mais ici c'est l'aéroclub. Nous n'avons que des avions"
"Les avions aussi font du bruit"
"Nous faisons généralement tout notre possible pour éviter de survoler le lotissement" (Note : le lotissement est sous la trajectoire d'atterrissage - en finale - donc moteur réduit, très peu de bruit)
"Oui, mais vous faites du bruit et je vais écrire au maire parce qu'on a acheté ici pour avoir notre dimanche au calme"
"Je suis d'accord avec vous madame, l'aérodrome n'existe que depuis 1914, on aurait du vous prévenir avant de le construire."
Ensuite elle a raccroché 😮
Don Muang n'est pas encore mort...
On parle toujours d'utiliser cet aéroport pour les vols charter (si seulement je voyagais en charter 🙁). J'aimais bien Don Muang et je suis un peu nostalgique, comme la plupart d'entre vous... 😕 C'était le seul aéroport que je connaisse à abriter une brasserie. 😎
Les médias locaux sont assez discrets à ce sujet, mais il y a eu quelques gros ratés cette nuit: retard de plus d'une heure lors de la livraison des bagages et surtout, une panne d'ordinateur obligeant les employés de Thai Airways à rédiger les cartes d'embarquement a la main.
Les voyageurs sont relativements satisfaits. Les plaintes concernent surtout l'absence de trolleys et de climatisation dans certaines zones.
Si c'est çà les seuls problémes, encore une fois, moi je dis BRAVO car j'aimerai pas etre la la tête de l'organisation d'un tel chambardement !!
Il est important de percevoir combien votre propre bonheur est lié à celui des autres, il n'existe pas de bonheur individuel totalement indépendant d'autrui.....(Dalaï-Lama)
Voilà bien le problème, on achète près d'un aéroport, aéroclub ... un terrain pas cher et ensuite on fait des pieds et des mains avec moutles protestations pour faire partir les activités aériennes ou pour se faire payer des vitrages anti-bruits au frais de la princesse.
Cherchez l'"erreur !
Les gens qui s'intallent APRES ne devraient avoir strictement rien à dire.
Lorsqu'on achète il faut se renseigner AVANT
Tu sais moi un jour à l'aéroclub j'ai reçu une personne proche de l'aérodrome (en axe de la finale) qui se plaignait de sifflements ... c'étaient les planeurs !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
info sur Europe à 9h; tout le système informatique est tombé en panne! la malédiction du cimetière indien?
- J'ai des envies de voyage."L'Océanie, Bora-Bora, les Vahinés, tu connais?"
- "Pourquoi, tu veux m'emmener?"
- "On n'emmène pas des saucisses quand on va à Francfort.."
- t'aurais pu dire;"une rose quand on va sur la Loire, question de terme.."
C'est vrai que c'était un fameux challenge de changer d'aéroport en plein milieu de la nuit et mis à part ces quelques incidents mineurs, tout semble bien se passer. Mais je suis étonné par le peu d'enthousiasme des médias thais qui nous rabattent les oreilles depuis des mois mais qui soudain sont assez discrets (censure?)
J'attends avec impatience les premiers commentaires des passagers membres de VF. Je suis curieux de voir la situation sur les routes (temps nécessaire pour rejoindre le centre ville ou l'aéroport, congestion, facilité de prendre un taxi, transports en commun) .... C'est de ce côté là que je suis assez inquiêt.
Au fait, les codes pour les aéroports sont maintenant:
BKK pour Suvarnabhumi (en lieu et place de NBK).
DMK pour Don Muang (à la place de BKK).
On parle toujours d'utiliser cet aéroport pour les vols charter (si seulement je voyagais en charter 🙁). J'aimais bien Don Muang et je suis un peu nostalgique, comme la plupart d'entre vous... 😕 C'était le seul aéroport que je connaisse à abriter une brasserie. 😎
C'est de cette brasserie autrichienne que tu parles peut-être de là haut on voyait tout le hall de l'international de Don Muang .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Comme quoi, toujours prendre les informations au conditionnel ... et les journalistes avec "parsimonie" ....😛, surtout les requins qui attendent pour faire des papiers !!!
Il est important de percevoir combien votre propre bonheur est lié à celui des autres, il n'existe pas de bonheur individuel totalement indépendant d'autrui.....(Dalaï-Lama)
Les vols charter on en parle effectivement mais la réalité semble être toute autre compte tenu des déclarations faites il y a quelques jours par la patron du nouvel aéroport qui annonçait qu'avec l'arrrivée des charters il y aurait 100 Cie qui utiliseraient l'aéroport d'ici au 31 décembre.
Ce qui semble plus "réaliste" c'est la transformation de Don Muang en centre de maintenance d'avion entre autre pour les gros porteurs.
Thaï Airways ne prévoit d'ailleurs pas de déplacer son centre d'entretien de Don Muang vers le nouvel aéroport. Elle manquait d'ailleurs de place sur place puisqu'une partie avait déjà été déménagée à U Tapao.
Le départ des CIe aériennes dégage de la place et le marché de l'entretien est porteur compte tenu de l'évolution des flottes en Asie.
A long terme, si les militaires partent de Don Muang, et bien nous aurons le plus gros lotisement du pays !
J'ai encore pris un verre au Brewhouse 2 (terminal 2, hall des départs, à l'étage) il y a a peine 2 semaines... Et pour la dernière fois... Snif !
Les bières étaient un peu cher (200 B) mais au moins, on avait le plaisir de boire quelque chose d'unique. 4 bières brassées sur place, troubles et titrant des degrés différents. Ca va me manquer 😕. J'espère que la brasserie sera transferrée à Suvarnabhumi.
... Mais je suis étonné par le peu d'enthousiasme des médias thais qui nous rabattent les oreilles depuis des mois mais qui soudain sont assez discrets (censure?)..
Salut TVH,
Erreur ... les médias thaïs en parlent ... du moins certains.
En effet, grâce à une antenne satellite, nous avons la chance de pouvoir capter 1 ou 2 chaînes thaïs (notamment la Thaï TV 5) et je peux t'assurer que depuis ce matin (mon mari s'est levé à 5 heures et moi à 7), c'est quasiment en boucle des infos sur le nouvel aéroport, des reportages, des commentaires de passagers thaïs et farangs, des reportages d'autres aéroports nationaux (tels que Kon Khaen, Chiang Mai, ...). Tout le monde a l'air ravi !
@+,
Sabaïdee
J'ai le mal du pays pour un pays qui n'est pas le mien ... (A. David-Neel)
On avait parlé à un certain moment de faire de Don Muang un terminal low cost; maintenant, il est question de charters. Mais effectivement, je crois qu'on s'oriente plutôt vers un démantellement.
Domage... Posséder 2 aéroports internationaux, c' est intéressant. L'idéal aurait été de profiter de l'abandon de Don Muang pout le remettre à neuf et l'utiliser comme 2nd aéroport pour désengorger Suvarnabhumi. En effet, on parle déjà de congestion à Suvarnabhumi et d'extension à 4 pistes (c'est prévu depuis longtemps dans le cahier des charges).
Hélàs, je ne suis plus sur place pour assister à tout ça. Sur les sites web du Bangkok Post et de The Nation, les infos sont relativement limitées et c'est ça qui métonne. En tout cas, merci pour le feed-back.
Le projet initial prévoit 4 pistes. Le dépliant en annexe du bangkok post de ce jour (et publié par Aéroport de Thaïlande) parle des 4 pistes et montre le plan avec les 4 pistes. C'est faux puisqu'il n'y a que la moitié de construit et la seconde partie a été refusée par le gouvernement pour cause de budget.
Il faut dire qu'au coût de 150 milliards pour un travail non terminé et prévu initialement pour 35 milliards COMPLEt il y a de quoi s'étonner.
Du coup lire que la capacité de l'aéroport est de 70 /avion / Heure est irréaliste.
En analysant un peu les choses le nouvel aéroport n'a pas davantage de capacité que Don Muang DANS L'ETAT ACTUEL DE SES PISTES
Ca me rappelle l'ouverture du nouvel aéroport de Hong Kong. Je regrette toujours l'ancien avec ses slaloms entre les montagnes, puis entre les gratte-ciels lors des approches finales. Mais une fois qu'on a vu la modernité des nouvelles installations, on est vite sous le charme...
Hum...Je suis nouvelle dans ce forum... Avez vous des infos concernant le nouvel aeroport de bangkok? Nous arriverons le 15 février au soir a bangkok Suvar..…
Juste pour vous faire part de mon sentiments sur le nouvel aeroport de bangkok...Je suis arrive le 28avec deux heures de retard mais bon... Je peus vous dire…
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
