en France aussi ils y en a qui ne paie pas leurs loyers , d'ailleurs en période hivernale le propriétaire ne peut rien faire ni couper l'électricité ou l'eau qu'il devra régler a leur place .... mais on s'écarte du sujet de l'arnaque au scooter de location
en France aussi ils y en a qui ne paie pas leurs loyers , d'ailleurs en période hivernale le propriétaire ne peut rien faire ni couper l'électricité ou l'eau qu'il devra régler a leur place .... mais on s'écarte du sujet de l'arnaque au scooter de location
Hello,
Non on essaie juste de comprendre pourquoi le passeport est exigé comme garantie dans bcps d endroits.
Par contre, une adresse de plus pour scooters sans passeport : Toom a Hinkong, Koh Phanghan. C est son beau pere qui s est fait lourder par le russe parti sans payer. Chat echaudé ne craint pas l eau chaude !? ... ++
en France aussi ils y en a qui ne paie pas leurs loyers , d'ailleurs en période hivernale le propriétaire ne peut rien faire ni couper l'électricité ou l'eau qu'il devra régler a leur place .... mais on s'écarte du sujet de l'arnaque au scooter de location
Admettons que je passe 1 mois et demi dans une paillotte en Corse sur une plage il y a 35 ans et que je parte sans payer le proprio en embarquant sur le premier corsica ... mmmhh.
le passeport est demandé pour la simple raison qu'il y a des furieux qui prennent un scoot en bon état et le rendent en état d'épave , et on comprend le loueur , le problème n'est pas là, en fait certains loueurs voyous (il y en a ) abusent sur de sois disant rayures pour extorquer des sommes astronomiques sûr qu'ils sont de les obtenir pour restituer l'indispensable passeport .....pour voir comment éviter cette arnaque il faut relire la rubrique
bien qu'on soit totalement hors sujet nato , je te répond : passé 30 ans il y a prescription trentenaire pour tous les crimes excepté "contre l'humanité" , et pour un loyer impayé la prescription n'attend pas si longtemps , maintenant si le propriétaire est corse , il se peut qu'il ne soit pas amnésique .... ça peut allonger le délai
"bonjour Frank toute ces voitures sont magnifiques, mais ce n'est pas la rubrique, les personnes qui consultent "comment éviter l'arnaque au scooter de location "ne sont pas concernées, elles souhaitent des infos utiles sur le sujet annoncé, tu devrais prendre une rubrique approprié ou pourquoi pas en ouvrir une, je suis sur que ça intéressera beaucoup de monde."
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Mvoui j ai compris et connait bien la problematique.
Donc il a ete dit de ne pas laisser son passeport au loueur. Des solutions concretes mais partielles geographiquement ont ete donnees (du coup je lance dans trois jours une nouvelle app Meet Your Thai Scoot avec filtre 'no passeport friendly welcomed', y a un marché là).
Je pense qu'on peut disserter à perte de vue sur les raisons qui font l'on demande le passeport en garantie.
Je retiens simplement que c'est illégal au regard de nos lois et que cela peut entrainer des frais et des ennuis disproportionnés en cas de perte, vol, sans entrer dans les considération d'honnêteté du loueur.
Au niveau du loueur, cela lui permet de faire sa justice soi même et il suffit de regarder sur différents forums les mésaventures vécues.
Lui confieriez vous la clé de votre coffre ? Non ? Pourtant votre passeport c'est bien pire !
Le loueur qui voudrait se blinder légalement pourrait faire comme les sociétés Avis etc, bloquer une somme sur carte de crédit. Idem pour les hôtels, certains ne s'en privent pas.
Et d'autre part, s'il dépose une plainte sérieuse à la police avec copie de votre passeport et du contrat, il y a de fortes chances qu'à votre sortie du pays vous soyez intercepté (bien sûr pas pour une rayure à 500 bahts).
Je pense qu'on peut disserter à perte de vue sur les raisons qui font l'on demande le passeport en garantie.
Je retiens simplement que c'est illégal au regard de nos lois et que cela peut entrainer des frais et des ennuis disproportionnés en cas de perte, vol, sans entrer dans les considération d'honnêteté du loueur.
Bonjour,
Pour rappel, "nos" lois ne s'appliquent que sur le territoire national... En Thailande ou autres pays, la loi française hein...
Juste un exemple: il y a qq années au Laos passport obligatoirement laissé en garantie pour louer un scoot, impossible de négocier. Il semblait que c'était une loi provinciale (dixit le loueur et confirmé par un policier ailleurs) pour éviter qu'en cas d'accident grave on ne se tire rapidos du pays.
Alors donner comme conseil "on ne donne JAMAIS son passport" c'est un peu... exagéré. Ou alors on aime la marche à pied 😇
"TOUJOURS" et "JAMAIS" sont des mots qui me font un peu sourire quand on parle d'asie du sud-est.
En Thailande c'est vrai qu'on avait eu un peu de tout au niveau formalités de loc, mais avec cette approche du "JAMAIS" je peux te dire qu'au Laos, sauf si ça a changé depuis 2 ans, tu feras de la randonnée et ne grimperas JAMAIS sur un scooter. Après si c'est ton choix...🤪
Ensuite quand tu es dans un bled où tout le monde te dit qu'il n'y a qu'un loueur sérieux et qu'il te demande ton passport tu ne vas pas chez son voisin réputé arnaqueur juste parce que "on ne donne JAMAIS son passport". Et des exemples comme ça je peux t'en trouver d'autres.
Mais encore une fois il reste toujours la randonnée quand on se braque 😛
En 35 ans de voyage je n'ai JAMAIS laisser mon passeport.
Et j'ai toujours pu louer, a des particuliers tres souvent, et a de bons prix.Maintenant chacun fait comme il pense.Confier son
passeport a un loueur, surement pas!Plus d'un voyageur a du se mordre les doigts et devenir otage en cas de problemes.
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort
Ni dieux, ni maitres
Toujours et jamais s'appliquent dans le monde entier.
Si nombre de touristes ne laissaient pas leur cerveau à l'aéroport, on en verrai moins se plaindre partout sur les forums et dans les émissions TV d'avoir été arnaqués.
Sur ce :
1- la loi de mon pays : le passeport est sa propriété et je ne peux m'en dessaisir.
2 - En cas de besoin Il faut faire fonctionner la jugeote, surtout sur les iles en excursion.
"J'ai un scoot à l'hôtel et le loueur a mon passeport".
Si vous soutenez ne pas l'avoir et garder seulement une copie sur vous, il devient évident que leur core business n'est pas la location mais l'arnaque OU la copie de passeport.
Moi je passe mon chemin et je me répète : partout où j'ai voulu louer en Thaïlande j'ai trouvé, parfois en faire deux ou trois est nécessaire.
Le reste chacun prend ses responsabilités...
"JAMAIS" donner son passeport, c'est l'unique regle!!!😠😉
Si on te le demande...changez de cremerie. 🙂
Salutations du soir, Ralph
Ça ce n'est pas le plus important ;
admettons qu'on ( pas moi, j'habite ici et je ne loue pas puisque je possède ) puisse louer sans laisser son passeport ..
Reste l'autre point épineux: le permis de conduire .
Comme le souligne fort justement le membre juste au dessus , un touriste français circulant en Thaïlande avec son beau permis A1 n'est et ne sera jamais assuré vu que ce permis n'est valable qu'en France .
Donc permis A qui permet de faire jouer l'assurance de la CB internationale si besoin est .
Hors ce permis, point d' assurance ;
et qui dit point d' assurance dit emmerdes à n'en plus finir si impliqué dans un accident corporel...
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Oui mais à Kho Phan gan où l'escroquerie à la location est le sport régional, tous te demandent le passeport. Alors là on fait comment ?
..tu demandes à Lemonk68 de téléphonner à son copain qui te le louera juste en laissant 10 baht de caution. 😏
En guesthouse si tu as le temps tu te renseignes un peu près des autres voyageurs quel loueur n'est pas un arnaqueur. En général le bouche à oreille fonctionne pas trop mal je trouve. En tous cas nous on a fait comme ça et pas une seule arnaque sur 1 an... La chance peut-être...
Oui mais à Kho Phan gan où l'escroquerie à la location est le sport régional, tous te demandent le passeport. Alors là on fait comment ?
On a une femme thai qui va louer le scoot. Ou, apres quelque annees on en achete 2 3. :) ++
si jamais a kpg y a Toom a Hin Kong vers le Hapiness, passionné des vieilles suzuki vintage il loue aussi 3 4 scoot et il est arrangeant sans passeport je pense ( bien que j en ai trouvé 1 vieux d un farang une fois dans son jardin ... kpg ... :) ...
il est arrangeant sans passeport je pense ( bien que j en ai trouvé 1 vieux d un farang une fois dans son jardin ... kpg ... :) ...
Oui mais passeport retrouvé sur un corps enterré, donc cas particulier.
Mais y a pire comme endroit pour finir ses jours si je puis vous rassurez. On y est en bonne compagnie des vivants et des morts. Certains un peu fantasques - les morts surtout. Plus generalement c est vraiment des coins superbes, parfois bizarres avec des familles vraiment attachantes quand on y passe un bout de temps. ++
Pour le passeport, j'ai une copie recto verso plastifiée de mon passeport, qui fait sérieuse, je l'ai faite tamponnée en mairie. C est accepté dans la plupart des cas.
Et a défaut je laisse ma carte d'identité, je leur dit que j'y tiens beaucoup, qu'ils fassent très attention...
Valable pour les phillipines, turquie et l'indonésie etc , mais pas testé en thailande...
"Il ne pris jamais de risques et il mourrût sain et sauf"
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Je poste ce message car je m'interroge sur les retraits frauduleux sur mon compte bancaire. environ 50 retraits d'un même montant de 25 euros, 1 paiement…
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
