Je n'ai pas bien compris où étaient les hôtels que vous avez réservés.
Après San Francisco, vous avez réservé un hôtel à Greenfield avant de rejoindre Santa Barbara ?
A+
Bonjour Hiacinthe,
Non, après SF, mon prochain motel est Santa Barbara; puis 2 nuits à LA
J'ai cité Greenfield car, sur google map, apparaît cette route G16 qui rejoint Carmel à Greenfield en évitant une partie de l'inintéressante 101 ; mais si cette G16 est tout aussi "banale" et plus longue de surcroît, ça ne servirait à rien de la prendre.
Cette étape SF-SB est la plus longue de mon roadtrip, mais après tout on ne devait "que" s’arrêter aux différents points de vue de la C1 + qq petites balades.
Contrairement aux autres points fort de notre séjour où l'on reste 2 à 3 jours sur place, dans les parcs nationaux ou dans les villes, le point fort de cette journée était le trajet en lui même ; Je n'étais pas censé savoir que ce pont allait s'écrouler🤪
Personne ne pouvait prévoir que la route longeant la côte allait être coupée. Mais, en Californie, les intempéries et incendies ne sont pas rares. A peu près quatre semaines après notre passage sur la côte, la route était coupée à cause du gigantesque incendie "Soberanes Fire" (en.wikipedia.org/wiki/Soberanes_Fire).
Malheureusement, depuis quelques années, tous les été, il y a des incendies en Californie, et dans d'autres Etats de l'Ouest USA.
Et quand il y a des orages violents, ou des pluies diluviennes, comme cet hiver, cela provoque également des dégâts importants sur les routes, et des conséquences, parfois dramatiques.
Ceci dit, même si la route qui longe la côte n'avait pas été coupée, le trajet que vous avez prévu était quand même assez long.
L'été dernier, nous l'avons fait en plusieurs étapes :
- Monterey ;
- Riverside Big-Sur ;
- Morro Bay ;
- Santa Barbara.
A votre place, j'aurais fait au moins une étape avant Santa Barbara. Si vous êtes justes en nombre de jours, j'aurais supprimé Santa Barbara et j'aurais mis Morro Bay à la place pour réduire le temps de route, et avoir le temps d'aller à quelques points de vue.
J'ai vu que vous aviez aussi un autre long trajet : celui qui va de Death Valley NP à El Portal.
Si l'hôtel de la 1ère nuit à El Portal était annulable, je l'aurais reporté à Lee Vining (entrée Est de Yosemite NP).
Comme vous passez 2 nuits à Los Angeles, si c'est la 1ère fois que vous venez dans cette ville, je comprends que vous ayez prévu une nuit à Santa Barbara avant. Ainsi, vous n'êtes pas loin de Los Angeles.
Comme vous passez 2 nuits à Los Angeles, si c'est la 1ère fois que vous venez dans cette ville, je comprends que vous ayez prévu une nuit à Santa Barbara avant. Ainsi, vous n'êtes pas loin de Los Angeles.
quelques news sur Big Sur pour cet été. Les lignes téléphoniques étant rétablies depuis hier, j'ai contacté le complexe où j'avais réservé. La réouverture du Pfeiffer Big Sur SP, prévue le 1er mai suite aux incendies, est reportée au 1er juillet à cause des glissements de terrain. A cette date, il sera possible d'accéder à la plage et de randonner.
C'est beaucoup plus incertain pour le Pfeiffer Canyon Bridge: des forages se déroulent jusqu'à mi-mars, et deux solutions sont envisagées. La première est un autre pont, délai de construction de 6 mois minimum mais plus probablement un an. La seconde serait une autre route (même si je ne vois pas trop à quel niveau), avec un délai jouable d'ici l'été.
Pour ce qui nous concerne, nous allons suivre notre planning: Santa Cruz > Big Sur, puis le lendemain Big Sur > Pismo Beach. Même si avec le détour cela nous rajoutera 2H de route. Heureusement que nous n'avions prévu qu'une courte étape.
en fonction du temps dont vous disposerez, vous pouvez tout de même suivre une partie de la C1. Le Bixby Bridge est à 30 mn environ au Sud de Monterey, sans les arrêts. De là, en remontant la C1 puis par la 101, vous êtes à un peu moins de 3H de Piedras Blancas, soit 1H de plus que le trajet entre ces deux points par la C1. Reste encore 2H20 jusqu'à Goleta. Bon, ça fait beaucoup de temps de route, mais vous voyez une bonne partie de la C1.
Si votre nuit à Goleta est annulable, vous pouvez également passer une nuit vers Morro Bay ou Pismo Beach (à moins de 2H de Santa Barbara).
Tout dépend également si vous aviez prévu d'autres visites: Point Lobos, Carmel, Solvang...
Difficile de faire des choix dans ce cas, et croisons les doigts pour une solution qui satisfera d'abord les Californiens mais aussi les touristes.
c'était notre jour n°8 le 3 aout Monterey / Coleta ( près de Santa barbara )
c'est vraiment dommage on ce fesait une joie de faire cette route N°1
Vu qu'on sera en 4x4 je cherchait déjà une piste sur google earth 😛 pas simple !
si il y a une ancienne route ça serai effectivement la solution de remettre en état temporairement
on verra bien d'ici là !
sinon itinéraire bis j'avais vu par la Carmel Vallée Road , mais ça ramenne à Greenfield sur la 101
mais bon ça fait rater une grand partie de la N°1
Bonjour Marc,
Si vous souhaitez profiter un peu de la côte, et si la nuit à Goleta est annulable, je vous suggère de dormir à San Simeon ou à Morro Bay à la place de Goleta.
faire de la route n'est pas un problème tant que le paysage est intéressant , ça fait parti du plaisir du voyage , cela les journées ne sont pas extensibles
on pensait s'arrêter un peu à Point Lobos , voir le Bixby bridge et passer par Big sur
mais là du coup ça ralonge pas mal ! dormir à Morro Bay effectivement ça permettrai de raccourcir la journée , mais en contrepartie ça empiète sur la journée du lendemain ou on a prévu Santa Barbara , Malibu , et après midi et soirée à Santa Monica et Venice
on improvisera surement aussi sur place selon l'humeur du jour ! mais espérons pour tout le monde que ça s'arrange au plus vite
faire de la route n'est pas un problème tant que le paysage est intéressant , ça fait parti du plaisir du voyage , cela les journées ne sont pas extensibles
on pensait s'arrêter un peu à Point Lobos , voir le Bixby bridge et passer par Big sur
mais là du coup ça ralonge pas mal ! dormir à Morro Bay effectivement ça permettrai de raccourcir la journée , mais en contrepartie ça empiète sur la journée du lendemain ou on a prévu Santa Barbara , Malibu , et après midi et soirée à Santa Monica et Venice
on improvisera surement aussi sur place selon l'humeur du jour ! mais espérons pour tout le monde que ça s'arrange au plus vite
Effectivement, si vous souhaitez visiter Santa Barbara et si vous n'avez pas prévu d'étape là, vous êtes obligés de dormir pas loin de cette ville.
faire de la route n'est pas un problème tant que le paysage est intéressant , ça fait parti du plaisir du voyage , cela les journées ne sont pas extensibles
on pensait s'arrêter un peu à Point Lobos , voir le Bixby bridge et passer par Big sur
mais là du coup ça ralonge pas mal ! dormir à Morro Bay effectivement ça permettrai de raccourcir la journée , mais en contrepartie ça empiète sur la journée du lendemain ou on a prévu Santa Barbara , Malibu , et après midi et soirée à Santa Monica et Venice
on improvisera surement aussi sur place selon l'humeur du jour ! mais espérons pour tout le monde que ça s'arrange au plus vite
Vous pourrez avoir un bon aperçu de Point Lobos en 2H de balades. Le trajet Morro Bay/SB/Malibu (où il y a finalement peu de choses à voir)/ Santa Monica dure environ 4H, hors arrêts et embouteillages à LA. Avec les visites, cela semble jouable sur la journée.
Attention à Venice Beach que j'adore en journée, mais qui est carrément glauque à l'approche du sunset.
comme je disais à Cyril , tout est envisageable, le problème c'est que le temps économisé sur une journée empiétera sur la journée du lendemain
pas grave ça mettra un peu d'aventure dans le circuit 😉
sur un mois de voyage c'est normal d'avoir 2 ou 3 truc qui ne ce passe pas comme prévu
Oui, et les paysages côtiers ressemblent à ceux de la France, ce sont les endroits les moins caractéristiques (en comparant par rapport aux parcs naturels de l'Ouest).
Bonjour
Je croyais que le pont de bixbie bridge était aussi inaccessible ...
Bonjour,
oui c'est le cas actuellement pour les non résidents: entre la Palo Colorado Road et le Pfeiffer Canyon Bridge, la circulation est interdite suite aux dégâts liés aux fortes pluies. Cette zone devrait être réouverte plus rapidement à la circulation, quand les arbres et boues seront dégagés, et les glissements de terrain et bas-côtés consolidés. Sauf nouvel épisode climatique extrême.
Somme toute, les travaux avancent assez rapidement: électricité, téléphone, Internet sont rétablis et la circulation de jour est autorisée pour les locaux.
Restent 2 points noirs: Paul's Slide, à 20M au sud du Pfeiffer Canyon Bridge (cf. photo), où Caltrans travaille 24/24 et espère une réouverture rapide; et surtout ce fameux pont définitivement fermé.
Ok merci des infos, dans le cas ou le bixbie bridge serait accessible lors de notre passage, pensez vous qu'il sera possible (et intéressant et non dangereux) depuis Monterey de pousser jusqu'à Bixbie pour LA photo et les paysage puis de faire demi tour pour aller reprendre l'autoroute 101.
J'ai cru comprendre dans les autres messages qu'il y aurait une autre possibilité contourner le pont détruit, nous aurons un 4*4 et logeons à San Simeon ...
2020 6 mois à 6 ...
2019 Bali
2018 Octobre Islande- Juillet Namibie - Avril Londres
2017 Ouest USA
2016 Thailande
Ok merci des infos, dans le cas ou le bixbie bridge serait accessible lors de notre passage, pensez vous qu'il sera possible (et intéressant et non dangereux) depuis Monterey de pousser jusqu'à Bixbie pour LA photo et les paysage puis de faire demi tour pour aller reprendre l'autoroute 101.
J'ai cru comprendre dans les autres messages qu'il y aurait une autre possibilité contourner le pont détruit, nous aurons un 4*4 et logeons à San Simeon ...
Quand l'accès sera ouvert, c'est qu'il n'y aura plus aucun danger, le 4*4 ne sera pas nécessaire et il sera même possible de descendre jusqu'à Big Sur. Évidemment, le détour obligatoire par la 101 rallongera le temps de route. J'ai trouvé cette portion intéressante, mais je ne suis pas très objectif car j'ai adoré toute la C1, y compris entre SF et Monterey (notamment la petite ville de Half Moon Bay).
A ma connaissance, il n'y a pas de contournement possible du pont pour l'instant, seule une route est à l'étude.
Christine a évoqué plus haut un autre point d'accès à la côte, à Willis Creek picnic area and beach, mais je trouve que c'est plus long, car à la sortie de la 101, vers King City, google maps indique 53M et 2H20 de route.
Ok merci
Est il possible de faire facilement demi tour pour retourner prendre la 101?
Il y a plusieurs aires de stationnement rudimentaires, côté océan, pour profiter des points de vue, avec une plus ou moins bonne visibilité. Je ne l'ai pas fait personnellement, mais cela doit surtout dépendre de la circulation, et pas mal de voitures qui font le trajet du Sud vers le Nord n'ont que la solution de retraverser la route pour continuer.
Ok merci
Est il possible de faire facilement demi tour pour retourner prendre la 101?
Bonjour Anne,
Au niveau de Bixby Bridge, il est très facile de faire demi-tour, il y a une aire de stationnement à droite avant le pont et une piste à gauche, en face. Nous nous sommes arrêtés des deux côtés pour prendre des photos : sur l'aire de stationnement, et en face, après avoir roulé sur une partie de la piste.
Par ailleurs, avant Bixby Bridge, il y a un autre pont : le "Rocky Creek Bridge".
En s'arrêtant à l'aire de stationnement avant ce pont, on a de très belles vues :
Et on peut descendre par un sentier :
Juste devant le Bixby Bridge, quand on s'arrête à l'aire de stationnement située à droite de la route (en venant de Monterey), on peut photographier le pont ainsi :
Et on peut également le photographier de l'autre côté de la route en prenant la piste qui est à gauche (piste dont nous avait parlé Alex).
En roulant quelques mètres sur cette piste, on a suffisamment de recul pour prendre des clichés :
une autre photo du pont prise d'un peu plus loin à partir de cette piste :
Alex connaissait bien la piste, il l'a empruntée jusqu'au bout. Il me semble qu'il en a parlé sur un post. Est-ce qu'elle contourne une partie de la route 1 vers le sud ? Je n'en sais rien.
Nous avons fait demi-tour sur la piste, et avons repris la route au niveau de Bixby Bridge, juste devant le pont. De là, vous pouvez donc reprendre la route en direction de Monterey pour, ensuite, récupérer la 101.
Pinnacles NP est ouvert maintenant (sauf Balconies Cave).
www.nps.gov/pinn/index.htm
Point Lobos SP est ouvert aussi, mais quelques trails restent fermes pour l'instant.
www.parks.ca.gov/?page_id=571
Voici d'autres renseignements, mis a jour aujourd'hui le 1er mars 2017:
* GARRAPATA State Park is open on the west side of Highway 1. All park lands east of Highway 1 closed to public entry, due to the 2016 Soberanes Fire.
* POINT SUR LIGHT STATION is open for guided tours, though tours may be cancelled due to weather conditions. More info: www.pointsur.org or (831) 625-4419
* ANDREW MOLERA State Park is closed until further notice due to flooding from recent heavy rains.
* PFEIFFER BIG SUR State Park continues to be closed due to the impact from the 2016 Soberanes Fire and flooding from recent heavy rains. BUZZARDS ROOST TRAIL is closed until further notice. GROUP CAMP is closed and not available for reservation until further notice. Follow on Facebook for more up-to-date information.
* JULIA PFEIFFER BURNS State Park is closed until further notice.
* LIMEKILN State Park is closed until further notice.
merci pour ces infos, je ne connaissais ni le sentier de Rocky Creek Bridge, ni la piste partant du Bixby Bridge dont Alex t'a parlé. Je note donc pour en profiter cette été, ayant prévu une étape de plus sur le trajet SF>LA.
merci pour ces infos, je ne connaissais ni le sentier de Rocky Creek Bridge, ni la piste partant du Bixby Bridge dont Alex t'a parlé. Je note donc pour en profiter cette été, ayant prévu une étape de plus sur le trajet SF>LA.
@+
Je te souhaite un excellent voyage. J'aimerais retourner dans l'Ouest, mais ce ne sera pas pour cet été.
finalement tout ça m'a fait réfléchir , j'ai annulé Goleta , j'ai trouvé pour moins cher à Morro bay
d'ailleurs ça m'a permis de voir que dans certain endroits on trouvait en ce moment des réservations moins cher que ce que j'avais réservé
du coup je vérifie jour par jour
j'ai annulé aussi à Monterey pour un Hotel meilleur moins cher et en centre ville
ce que vous dite pour Venice le soir est valable aussi pour Santa Monica ? c'est là que nous avons notre hotel
ce que vous dite pour Venice le soir est valable aussi pour Santa Monica ? c'est là que nous avons notre hotel
Bonjour,
je n'ai pas traîné à Santa Monica le soir, donc je ne peux pas vraiment vous répondre. A priori, c'est surtout Venice qui est concerné. Vous aurez sûrement des avis concernant les abords de votre hôtel sur Trip advisor ou hotels.com.
quelques news pour ceux qui partiraient bientôt dans le secteur. Rien concernant le Pfeiffer Canyon Bridge, par contre. Seul un trail piétonnier pour les locaux est en train d'être construit pour le contourner, les travaux devraient durer 5 semaines (avec la possibilité d'y circuler certains jours).
Les travaux de déblaiement ont bien avancé au nord, et la C1 sera ouverte à la circulation le jeudi 16 mars, de Carmel à la Big Sur Station, donc bien après le Bixby Creek Bridge. Ce dernier redevient donc accessible. Il faudra toujours remonter la C1 puis prendre la 101 pour arriver vers San Simeon.
Les State Parks de cette zone sont toujours fermés, sauf la partie ouest de Garrapata.
J'ai aussi envie de partager ce message de Drew, qui travaille au Fernwood Resort, à 2M au Nord du Pfeiffer Canyon Bridge:
"Those of us that live here are fine, we are used to the cycle of fire and rain and are often at our best as a community when things get difficult. It reminds us to take care of each other and appreciate the people who come to visit us."
Merci de nous tenir au courant je suis contente d'avoir la possibilité d'accéder à Bixbie bridge même si la journée avec le détour risque d'être bien longue .... se sera notre premier jour on a espérer se lever tot ...
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Merci de nous tenir au courant je suis contente d'avoir la possibilité d'accéder à Bixbie bridge même si la journée avec le détour risque d'être bien longue .... se sera notre premier jour on a espérer se lever tot ...
Avec le jetlag, vous allez sans doute être levés tôt. Vous pourrez descendre jusqu'au Bixby Bridge, voire même au-delà, en fonction du temps dont vous disposerez (et de votre nuit d’étape suivante). Plus que le temps de détour, qui va dépendre du moment où vous ferez demi-tour, c'est le manque de paysages qui me semble important.
Effectivement les paysages on en cherchera un maximum
On partira le matin de gilroy pour dormir à San simeon en espérant voir la 17 miles drive point lobos bixby bridge avant d'aller prendre l'autoroute
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Effectivement les paysages on en cherchera un maximum
On partira le matin de gilroy pour dormir à San simeon en espérant voir la 17 miles drive point lobos bixby bridge avant d'aller prendre l'autoroute
D'après Google maps, votre trajet dure environ 4H de route pure. En descendant jusqu'à la Big Sur Ranger Station après le Bixby Bridge, et en remontant jusqu'à Piedras Blancas avant San Simeon, la durée de route augmente d'à peine une petite heure.
Big Sur Information
10 h ·
Highway 1 is now open from Carmel to Pfeiffer Big Sur State Park Ranger Station. Businesses are open and will be happy to greet you and enjoy your company!
La conception est prete pour le nouveau pont qui traversera Pfeiffer Canyon et l'etat de Californie a signe un contrat pour sa construction. On pense que la periode de construction va durer entre 9 et 12 mois. On est en train de detruire l'ancien pont.
Bonjour,
De notre côté, nous y sommes passés cette semaine et avons fait ainsi:
-Départ de SF par la HW1 direction Monterey avec quelques pauses sur la route.
- Arrivée à Monterey le midi, visite rapide du pier puis repas et direction Point Lobos State Natural Reserve.
- Départ de Point Lobos vers 16h30 et passage part la "Carmel valley road" puis la "Arroyo seco road" jusqu'à reprendre la hw101 à hauteur de Greenfield.
Vraiment sympa à faire.
- Ensuite hw très chiante jusqu'à la 46 et morro bay qui était notre étape :)
Super c'est cool d'avoir un retour !
Je viens de regarder votre itinéraire google maps annonce seulement 30 min de plus que par l'autoroute et ce doit être plus sympa.
Nous on arrivera de gilroy j'ai prévu de passer par point lobos puis monterey puis l'autoroute (ou votre option avec monterey en premier) mais j'avais bien envie de pousser jusqu'au bixbie bridge pour la photo ...
Combien de temps avez vous passé à point lobos ? a quelle heure êtes vous arrivé le soir à l'hotel (nous on dort à san simeon) ?
Merci encore de vos infos
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Super c'est cool d'avoir un retour !
Je viens de regarder votre itinéraire google maps annonce seulement 30 min de plus que par l'autoroute et ce doit être plus sympa.
Nous on arrivera de gilroy j'ai prévu de passer par point lobos puis monterey puis l'autoroute (ou votre option avec monterey en premier) mais j'avais bien envie de pousser jusqu'au bixbie bridge pour la photo ...
Combien de temps avez vous passé à point lobos ? a quelle heure êtes vous arrivé le soir à l'hotel (nous on dort à san simeon) ?
Merci encore de vos infos
C'est vraiment sympa comme détour et pour avoir fait l autoroute derrière, je préfère perdre 30min mais éviter une partie de cette hw sans fin ^^.
Nous sommes même tombés sur 2 biches sauvages sur un flan du canyon et comme nous étions seul sur la route, nous avons pu nous arrêter pour prendre quelques photos avant de repartir.
Concernant Point Lobos, nous avons du arriver vers 14h20/30 et partir vers 16h30.
La partie walers cove était fermée donc nous sommes allés au parking le plus à l ouest (premier sur la route) et avons fait le chemin piéton qui mêne à la pointe ouest (Middle cove et headland cove) ainsi que celui un peu plus bas qui fait headland cove et sea lion cove.
Nous avons fait en suite un tour en voiture jusqu a la pointe sud (china cove) et sommes partis.
Le tout pour environ un peu plus de 2h.
Nous aurions aimé rester plus longtemps mais un énorme Fog s est lève en fin de journée et la côte devenait difficilement visible.
Concernant morro bay, nous sommes arrivés vers 19h/19h15. Donc environ 2h30 de route en partant de Point Lobos. Mais bon, avec un V8 de 435 ch, on a tendance à s amuser dans les petites routes sinueuse.
Plus sérieusement, c'est limite à 70 mph et j ai du rouler environ à 75 max.
Les gens roulent vraiment au dessus des limitations sur les grands axes donc il faut éviter de se laisser entraîner ^^
Bonjour,
De notre côté, nous y sommes passés cette semaine et avons fait ainsi:
-Départ de SF par la HW1 direction Monterey avec quelques pauses sur la route.
- Arrivée à Monterey le midi, visite rapide du pier puis repas et direction Point Lobos State Natural Reserve.
- Départ de Point Lobos vers 16h30 et passage part la "Carmel valley road" puis la "Arroyo seco road" jusqu'à reprendre la hw101 à hauteur de Greenfield.
Vraiment sympa à faire.
- Ensuite hw très chiante jusqu'à la 46 et morro bay qui était notre étape :)
Merci pour ce compte rendu précis, je pensais prendre aussi cette Carmel Valley Road puis l'Arroyo seco pour éviter le + possible la barbante 101 mais je suis hésitant car mon étape est à Santa Barbara !
Petite précision : de San Francisco à Monterrey, avez vous pris directement la "1" à Pacifica , puis Half moon bay et Santa Cruz ou avez-vous pris une autre route plus rapide ?
Bonjour,
Directement la 1. Nous étions à l hôtel près de la plage et avons suivi directement la route de côte.
Concernant l étape à Santa Barbara, nous l avions fait lors du premier séjour sur la côte ouest en faisant toute la hw1 et c'était déjà une journée très fatiguante.
Je le déconseille vivement, même en été où les jours sont plus long qu en mars. Sur la fin, on ne profite plus et on veut juste arriver.
Bonjour,
De notre côté, nous y sommes passés cette semaine et avons fait ainsi:
-Départ de SF par la HW1 direction Monterey avec quelques pauses sur la route.
- Arrivée à Monterey le midi, visite rapide du pier puis repas et direction Point Lobos State Natural Reserve.
- Départ de Point Lobos vers 16h30 et passage part la "Carmel valley road" puis la "Arroyo seco road" jusqu'à reprendre la hw101 à hauteur de Greenfield.
Vraiment sympa à faire.
- Ensuite hw très chiante jusqu'à la 46 et morro bay qui était notre étape :)
Merci Alex pour ce retour d'expérience, et pour l'idée d'éviter une partie de la 101. Du coup on fera le même trajet cet été 🙂
penses tu que ressortir à King city -> jolon et arriver entre lucia et Plaskett c'est faisable ou pas ?
Bonjour,
J'y avais pensé mais c'est actuellement ferme jusqu a Ragged point.
A voir comment cela évolue lors de votre départ. Cet ete, seul le pont devrait être tjs ferme et cette option devrait être possible.
A vérifier avant le départ.
Nous avions prévu l'itinéraire San Francisco - Monterey - Carmel (17 miles Drive) puis descente par la route 1 jusque Cambria pour y passer la nuit.
La journée suivante aurait été destinée à la poursuite de la visite de la côte et remontée jusque Bakersfield pour y passer la nuit avant de partir pour la Vallée de la Mort.
Notez bien que ceci est un plan B.
Car notre plan A, au départ de San Francisco, est de rejoindre le Sequoia National Park pour y dormir 2 nuits puis rejoindre la Vallée de la Mort.
Nous avons prévu ce plan B car, comme nous arriverons à Sequoia National Park fin avril il est possible qu'il y ait encore de la neige et que l'on doive mettre des chaînes aux roues des véhicules.
Du fait de la fermeture de la route au niveau du pont je suis maintenant un peu ennuyée pour répartir au mieux les temps de route et les durées de visites.......
J'ai donc pensé faire la route de San Francisco le long de la côte jusqu'au Bixbie Bridge et ainsi apprécier les points de vue, puis remonter jusque Monterey et y passer la nuit.
Nous terminerions la journée tranquillement à profiter des points de vue sur Monterey à savoir par exemple Point Pinos Lightouse et Lovers Point.
Le lendemain nous ferions la 17 miles drive et une balade dans Carmel. Là j'ai un souci, je ne sais pas comment terminer au mieux la journée pour ne pas repartir trop vite sur Bakersfield où nous n'avons prévu que d'y dormir...... Pensez-vous possible de rejoindre la côte pour la remonter un peu à partir de Cambria puis revenir sur nos pas ?
Quels sites et points de vue nous conseillez vous ?
Nous vous remercions par avance de votre aide.
Bien cordialement.
Dom et Pat
Je ne sais pas si, au moment de votre passage, la route sera ouverte après Ragged Point quand vous allez vers le nord à partir de Cambria.
Pour l'instant "Julia Pfeiffer Burns State Park" est inaccessible. Regardez les infos là :
www.parks.ca.gov/?page_id=578
Et "Willow Creek Picnic Area and Beach" que j'avais aimé quand j'y suis allée en juin dernier a l'air encore inaccessible. Lorsque je fais la simulation avec google maps, il me fait passer par les terres, et après, je ne vois pas de possibilité d'y aller parce que le petit bout de route qui longe la côte a l'air coupé pour l'instant.
Si ces points de vue et ceux situés entre "Pfeiffer Big-Sur State Park" et "Julia Pfeiffer Burns State Park" sont encore inaccessibles au moment de votre passage, je vous suggère d'aller visiter la belle Mission San Carlos Borromeo, au sud de Carmel, avant de partir en direction de Bakersfield. J'en parle dans mon carnet au message n°109 : voyageforum.com/...colorado-d7598450-6/
autres suggestions :
- balades à "Point Lobos State Natural Reserve" au sud de la "17-Mile Drive", si pas faites la veille ;
- la visite de l'aquarium de Monterey ;
- une sortie en mer pour aller observer les baleines (et dauphins) en partant du port de Monterey (vérifiez les espèces de baleines que vous pourriez voir en avril) ;
- la visite de "Hearst Castle", qui est accessible en prenant la route indiquée sur le site officiel :
hearstcastle.org/
- allez voir les éléphants de mer sur la plage de Piedras Blancas.
IS CLOSED FROM RAGGED POINT (SAN LUIS OBISPO CO) TO 0.5 MI SOUTH OF BIG SUR STATE PARK /IN BIG SUR/ (MONTEREY CO) - DUE MUDSLIDE REMOVAL - MOTORISTS ARE ADVISED TO USE AN ALTERNATE ROUTE
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Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
