Je suis réveillé au milieu de la nuit par un Bip de mon portable ( dans le coffre !!)
A mon réveil , je constate qu'il s'agit d'une alerte de ma banque , m'informant
d'un débit . C'est le signe que nous sommes revenus à la civilisation 😠
D'un coté , c'est rassurant et de l'autre vraiment chi...., car l'achat était seulement
de 60 euros , mais en NOK .
Le Midnatsol est à l'heure pour accoster . Encore heureux , car l'Aida Nova , parti
de Funchal presque 24 H après nous est déjà à quai . Il n'est pas seul : un petit
ravitailleur , parti de Barcelone , est collé à son flanc pour remplir ses cuves de GNL .
Les ports disposant de réservoirs de ce carburant ne sont en effet pas encore
très nombreux 😕
La nuit a porté conseil . Au lieu de louer une voiture pour aller vers le Teide , nous
proposons à Alex et Marie Jo de prendre un taxi pour aller découvrir un coin de
Tenerife que nous ne connaissons pas : La Orotava , sur la côte Nord de l'ile .
Peut leur importe car ils n'ont jamais mis les pieds aux Canaries !!
Marche tranquille vers la sortie du port où doit se trouver un arrêt de la navette
devant nous conduire aux taxis de la Place d'Espagne .
Aie , pas de navette , car seul le Midnatsol était à quai de ce côté du port 😕
Fort heureusement , un taxi arrive et nous propose 3 H 30 d'excursion pour 100 euros .
Alex fait grise mine et veut refuser mais il finit par comprendre que le Portugal , c'est
du passé et que l'Espagne , c'est plus cher ;
Départ donc à 10 H , direction La Laguna , 1 ère capitale de Tenerife mais que nous ne
visiterons pas , faute de temps .
Notre taxi est équipé d'un système audio nous faisant découvrir les divers points
d'intérêt des secteurs où nous passons , vraiment intéressant 😄
1 er arrêt à un belvédère d'où nous découvrons le Teide, ennuagé malheureusement
le plus souvent
Ce sommet , point culminant de toute l'Espagne , porte encore quelques traces de neige
sur son versant nord .
Depuis ce belvédère , nous avons aussi vue sur La Orotava
Bonjour
Mercredi 10 Avril , suite : La Orotava
Notre chauffeur nous fait parcourir cette ville ( pas à pieds heureusement ,
car les rues sont en pente et pavées 😕 ) avant de nous déposer à l'entrée
du bâtiment le plus connu : la Casa de los Balcones .
maison historique et musée , datant de 1715 , aux balcons de bois sculptés .
A l'intérieur , complexe artisanal où sont exposées ( et en vente ) les productions
locales , surtout de broderies :
jolis patios , aussi
mais manquant un peu de fleurs .
Face à la casa de los balcones , la maison du touriste où des artistes réalisent
d'étonnantes tapisseries de sable coloré
et aussi , beaucoup de poteries ( ici au séchage )
avec tout au fond , le Teide et ses 3718 mètres .
Cette visite fut notre coup de cœur de la matinée 😏
avant un crochet par Puerto de la Cruz qui fut le 1 er lieu où furent édifiés de très
nombreux hôtels , à l'origine du développement du tourisme de masse aux Canaries .
Pas grand chose à y voir dans le court laps de temps où nous y serons , le temps de
la " pause Alex "
Il est vrai qu'ici point de belles plages , fussent elles de sable noir , mais des criques
ou piscines naturelles bétonnées 😕
Si on nous offre le séjour , nous ne ferons pas la fine bouche mais tenterions
sans doute de négocier une autre destination🙂
Le temps passe ; notre chauffeur est à l'heure au Rdv , nous serons donc dans les
temps pour ne pas manquer le buffet de ce midi , pour moi surtout des salades
composées avant des gratins de légumes ( pour ne pas faire hurler la balance au
retour 😠 .
Petite pause avant l'après midi
Jean-Pierre
Mercredi 10 Avril : fin
Question pendant le repas de ce midi : que faire cet après midi ?
- se balader dans la ville , hors de question🙁
- rester à bord , il y a sans doute mieux à faire 😐
Nous proposons donc d'aller à la plage , celle préférée des habitants de la capitale :
La Teresitas , située à une douzaine de kms ; ce n'est pas étonnant , car c'est la seule
du secteur , il faut faire plus de 50 kms pour en trouver une autre 😕
Y aller , oui mais comment ?
Le bus , que nous avions pris lors de notre découverte de cette plage en Décembre
2010 , serait la solution idéale mais il faut aller chercher ce à au moins 2 Kms 😠
Alex ne proteste donc même pas quand nous trouvons , au pied de l'auditorium
de Santa Cruz , un taxi qui nous demande 12 Euros pour autant de Kms .🤪
les architectes font tout de même de belles choses avec le béton !
La voilà donc cette plage de sable blond ?? façonnée par une entreprise hollandaise
avec du sable du .... Maroc .
Marie Jo avait prévu de s'y baigner mais elle avait oublié son maillot 😮
Elle le regrettera car l'eau était , pour elle , aussi bonne qu'au Portugal en été ou
pour nous en Bretagne 😛
Alexandre , pour lui , l'eau de mer : très peu . Il nous avait donc gardé une place au... bar de la plage😎 .
Agréable pause mais il faut songer à rentrer avec le bus local cette fois , idéal pour
voir le paysage dans ce véhicule surélevé .
Le Daily Program prévoyait pour ce soir " dinner buffet "
Ce sera en fait " Barbecue " au pont 9
barbecue sur le thème de l'Espagne😎 , copieux
mis en arrivant pour nous mettre les pieds sous la table que nous avions réservé ,
il y avait du " manque " dans les entrées , les habitués du ' diner tôt " ayant fait
une razzia . Voilà ce qui arrive quand on traine à l'apéro😮
Il en restait suffisamment toutefois 😄
Et des victuailles grillées par des cuistots toujours souriants , pas de risque d'en
manquer !!
Tout le monde semblait satisfait de cette soirée originale😛, )
dans un cadre et avec une température très agréables .
( il faisait un temps exécrable au Portugal , nous dit Marie Jo
n'est ce pas Captain ?
Désolé pour son droit à l'image , mais photo publiée sans son accord 😠
Il fait bon trainer en extérieur en attendant l'appareillage à 20 H pour La Gomera .
La nuit sera tranquille car la mer est calme et la distance à parcourir ( 81 miles )
toute petite .
Bye Bye Tenerife
Tout d'abord , mille excuses pour la photo du Captain qui apparaît dès le début
du CR précédent . Ce n'est certainement pas parce qu'il a bon appétit 😄 mais
tout simplement parce que j'ai encore appuyé sur une " mauvaise " touche 😠
Ce matin , le Midnatsol accostera avec 10 minutes de retard , mais après avoir
attendu à quelques encablures du port , attendant que le catamaran perce vagues
de Fred Olsen quitte le port ( pas très grand ) de San Sébastian de la Gomera .
Il pourra alors embarquer le pilote , à l'image du port : pas très grand .
Au petit déjeuner , OK pour un tour en taxi 😄 .
Autre sujet de discussion : le feuillet personnalisé que nos cabiniers nous avaient
remis il y a 2 ou 3 jours . La réception nous interrogeait pour connaître le montant
que nous souhaitions ( éventuellement , aucun caractère obligatoire ) attribuer
au titre de gratification .
Les documents qui nous avaient été remis à la réservation mentionnaient la somme
de 10 euros par jour et par personne .
Le document remis dans notre cabine faisait état de 100 NOK , soit à peu près la même
somme . Il fallait juste faire attention à la conversion pour ne pas être trop radins .
Alex et Marie Jo ignoraient cette pratique du pourboire , étaient d'accord sur le principe
mais pas sur le montant 😕 .
Difficile d'arbitrer le débat !!
D'où une sortie retardée du bateau .
Les bus des excursions avaient pu s'approcher au plus près de la passerelle mais
pas de taxi 😕 .
Il fallait aller jusqu'à la gare maritime des ferrys ce qui ne plaisait guère ( 500 mètres )
mais ouf !! , un taxi nous apercevant marcher , contre le vent ( fort ) le long de la jetée ,
a la bonne idée de s'approcher le plus possible .
Alex , comme d'habitude , réussira à lui gratter une petite réduction 😉
90 euros pour 3 heures , c'est le tarif espagnol 😮
C'est parti pour la découverte de la Gomera , mais cet après midi
Excursion de la Gomera
Notre chauffeur a vite fait de quitter la capitale et de prendre la GM-1 en direction
du nord de l'ile . La route parfaitement asphaltée et bien large s'élève rapidement .
1 er arrêt au belvédère de Lomo Fragoso pour découvrir tout au fond de la vallée
le petit village du même nom
A partir de là , la route s'élève toujours avec de plus en plus de virages dont nous ne sentons
pas trop les effets tant nous sommes serrés à l'arrière de la Mercedes .
Et après la montée , c'est la descente tout aussi tortueuse mais dans une région , la vallée
d'Hermigua qui fut au siècle dernier la principale région agricole de la Gomera .
Bananes , tomates , vigne , Pdt ( nouvelles toute l'année ) employaient l'essentiel de la
population : 30.000 au début des années 90 , la moitié moins maintenant ;
Avec le vieillissement des habitants , beaucoup de fermes et leurs terres en terrasse
sont petit à petit à l'abandon ou presque 😕
2 ème arrêt à AGULO , tout au nord de l'ile , localité d'où partait l'essentiel de la production
En l'absence de port , les navires étaient chargés à l'aide d'un astucieux système de
gros pylônes ( abandonnés maintenant )
Cap maintenant par la même route , avec autant de virages😕 vers Vallehermoso où
notre chauffeur avait prévu la pause " Alex " mais raté , le bar typique étant fermé ce
jour là .
Heureusement , quelques kms plus loin , Alex peut se soulager , puis reprendre des
forces ( et il n'est pas le seul 😏 ) puisque le tenancier de la Casa Luis Comidas
accompagne le petit vin blanc local ( sec , sec ) d'une part de tortilla 😊
Après cet arrêt réconfortant , le taxi prend la route du retour , la GM-2 , traversant
le Parque National de Garajonay , l'attraction majeure de La Gomera .
Aucune habitation dans ce lieu " Réserve de la Biosphère "
La végétation est extrêmement dense , composée de lauriers et pins de diverses essences .
L'humidité est telle que la mousse très épaisse recouvre la plupart des arbres .
Aussi rapidement que nous y étions rentrés , nous sortons de la forêt et retrouvons
le soleil mais avec du vent très fort .
Sur la route du retour , arrêt au mirador de Laja d'où nous découvrons le petit hameau
du même nom , tout proche du 1 er que nous avions vu .
La boucle est presque bouclée puisque bientôt nous apercevons le port de San Sébastian .
Nous y arriverons après de nombreux ( très ) virages
Bonjour
Jeudi 11 Avril ( suite )
Après le déjeuner , descente du bateau ( seul ) pour aller poster notre dernière
carte postale et aussi acheter pour Marie Jo le traditionnel " magnet " , souvenir
de chaque escale , deux choses que nous avions oublié de faire à cause de notre
empressement de revenir manger 😉
J'en profite pour faire un crochet par le Jardin Public avec au milieu le monument
le plus photographié de San Sébastian , la Torre del Mondo .
En bordure de ce jardin , un magnifique dragonnier des Canaries , espèce endémique
de ces iles , quasiment disparu dans la nature mais fort heureusement en nombre
dans les parcs et jardins .
Avant le retour au bateau , passage par la plage de sable noir
déserte à cette heure là ; car le soleil , au zénith , tape fort 😎 .
Dernière vue sur le Midnatsol , amarré devant le Ferry assurant la liaison avec Tenerife ,
le plus souvent Playa de Las Americas d'où viennent la grande majorité des touristes
découvrant La Gomera pour une excursion de la journée .
Dernière vue du bateau, non : ce sera celle ci juste avant ma dernière remontée 😕
La marche ( rapide ) que je viens d'effectuer ( je n'avais plus l'habitude 😊 ) me donne
l'envie de me relaxer les jambes dans le jaccuzi , séance bien agréable avec le Teide
en arrière plan , mais pas de photo ( cause appareil resté dans la cabine 😕 )
18 heures : Le Midnatsol appareille pour Lisbonne en saluant La Gomera de 3 longs
coups de sirène .
Bye Bye le Teide et 3 des archipels de la Macaronésie ( attention à ne pas oublier le
second " a " ) ; il ne nous reste à découvrir que les Iles du Cap Vert !!
C'est parti pour un peu plus de 60 heures de mer .
A plus donc
Jean-Pierre
jeudi 11 Avril : fin
Comme quasiment à chaque dernière remontée sur le bateau , j'ai un coup
de blues 😕 .
Le repas de ce soir dont le thème est Artic et Antartica , par la découverte de
saveurs inconnues ( salade de crabe royal , soupe de renne bidos notamment)
me fait un peu oublier que c'est bientôt la fin de la croisière 😠 )
Le personnel du restaurant est lui d'un dynamisme débordant car à 21 H 30 ,
il nous convie au " crew show " dont ce sera la dernière représentation de la saison .
Ce spectacle est assuré en totalité , hormis sa présentatrice Marit Elise ,
la réception manager , en costume traditionnel norvégien , par les Philippins
de l'équipage ; il est bien rodé 😉
Malgré les difficultés , dues au tangage du bateau , notamment pour les danseuses
d'où le flou de la photo 😕
le spectacle de près d'une heure est chaleureusement applaudi par les croisiéristes
quasiment tous présents au Panorama Lounge .
Belle initiative que ce spectacle 😏
Maintenant dodo avant les 2 jours de mer .
Jean-Pierre
Pas grand chose à faire , donc repos avant d'assister à la conférence donnée
par David , le lecturer français de la Team Expedition , sur Lisbonne .
Pour la 1 ère fois depuis le début de la croisière , le Midnatsol croise
plusieurs navires ( porte containers , cargos ou rouliers )
Nous sommes en effet sur une route maritime fréquentée au large de l'Afrique .
La remontée vers le nord se traduit déjà par une baisse des températures 😐
19 h 10 : nous décidons d'aller diner et sommes surpris de constater qu' à cette
heure , il y a la queue pour rentrer au restaurant .
Bizarre 😠 .
Le restaurant manager remet à chacun une flute de Prosecco et nous invite , avant
de gagner notre table , à trinquer tout d'abord avec les membres de la Team
Expedition alignés devant le buffet
Bjorn , le pianiste s'étant joint à eux ,
Puis avec l'ensemble de l'Etat Major du Midnatsol , Captain en tête
Jolie surprise , car rien n'était prévu au Daily Program 😎
Une fois tout le monde attablée , le Captain remercia l'ensemble des participants
de cette croisière en y associant aussi son équipage avant bien sur le " skol "
de rigueur en telle occasion 😏
Le thème du repas de ce soir était " Captain Farwell Dinner "
Et pourtant , les menus mentionnaient MS Lofoten 1964 ( Lofoten du nom du plus
ancien navire en service actuellement d'Hurtigruten , 1964 sa date de lancement )
Excellent menu débuté par un cocktail Lofoten ( norvégien ) puis une crème de
chou fleur ( breton ?? ) , suivi par un bœuf Wellington
d'une tendresse exceptionnelle 😏
Pas de sorbet ce soir , mais un joli plateau de fromage 😄
et bien sur en dessert une omelette norvégienne , surprenante car ... individuelle
mais non flambée , sécurité oblige .
Juste avant le service de ce dessert , tout le personnel de service et des cuisines
s'était regroupé autour de l'ilot central pour nous interpréter une chanson d'au revoir
un joli moment d'émotion que nous n'avions jamais vécu , possible bien sur
grâce au nombre restreint de croisiéristes et de membres d'équipage .
Ce soir , tout le monde a trainé à table , le personnel n'hésitant pas à s'attarder
pour converser avec ceux qui le souhaitaient 😮
Un tour au pont 9 pour admirer la lune qui jouait avec les nuages clôtura cette
excellente soirée
Bonne nuit donc
et à demain .
Jean-Pierre
Samedi 13 Avril : en mer
Tout a une fin , même mon CR !!
Dernière journée à bouquiner un peu , commencer à rassembler les affaires
pour boucler les valises puisque les étiquettes de couleur correspondant à notre heure
de départ du bateau nous avaient été remises .
Merci à David de nous avoir aidé à effectuer l'enregistrement de nos vols avion ,
quelques minutes qui nous éviteront de longues files d'attente à l'aéroport de Lisbonne.
Merci à tous les membres d'équipage qui ont été aux petits soins , particulièrement
auprès de Catherine dont les problèmes de cheville s'estompent petit à petit
fort heureusement !!
Merci à nos voisins de table ( et d'excursion ) Portugais pour nous avoir servi d'interprètes
et pour les nombreux bons moments que nous avons partagé 😄 😏
Merci à tous ceux qui ont suivi ce compte rendu , parfois un peu lourd , j'en suis
conscient . Si j'ai pu faire rêver certains , j'en suis satisfait .
Si j'en ai irrité ( voir plus ) d'autres , je le comprends et les remercie d'avoir respecté
mon récit en n'engageant pas de polémique ( trop fréquentes sur ce forum ,
malheureusement 😕 )
Je clos maintenant car il est tard et demain matin de bonne heure , départ pour
Plevenon Cap Fréhel et les joies de la résidence secondaire .
Je répondrai volontiers à ceux qui le souhaiteront mais dans une dizaine de jours
seulement donc .
Un grand merci pour ton compte-rendu très intéressant qui m'a fait ajouter Hurtigruten à la liste des compagnies de croisières potentielles, même en dehors de l'express côtier😉. L'itinéraire est également bien tentant.
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Bonsoir,
J'ai lu votre CR au fil des jours et des pauses, très bien écrit. Hurtigruten ailleurs que "express côtier", c'est très intéressant et les escales sont rarement décrites sur ce forum, le parcours était vraiment plaisant. Merci pour tout ce travail, Nadine
CDF Horizon-2012/MSC Preziosa-2013-préinaugurale St Nazaire-Marseille/Cunard Queen Mary 2-2013-Southampton-New York/MSC Lirica-2014-Dubaï-Gènes par le Canal de Suez/MSC Musica-2015-Italie Grèce Montenegro/NCL Epic-2015/MSC Meraviglia-4 juin 2017-Le Havre-Gènes/MSC Splendida-2017-Mediterranée ...
Nous envisageons mon époux et moi même une croisière de 12 jours, Bergen Kirkenes Bergen, sur l express côtier Hurtigruten en Janvier 2018. Avez vous des avis…
Les croisières Costa 2014 pour les fjords étant accessibles sur le site, je commences mes recherches. J'ai sélectionné trois croisières, avec sensiblement le…
Je viens de paramétrer 2 fichiers kmz afin de visualiser sous forme d'animation dans Google-Earth les 34 escales de la navigation de Bergen à Kirkenes d'une…
Je cherche à entrer en contact avec une personne qui aurait effectué une Croisière Arctique, sur le navire POLARFRONT, de la compagnie française "LATITUDE…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!