Croisière "Mers et mythes classiques" le 26 octobre 2008 à bord du Costa Atlantica
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CH Christelle74 ·
Contente que vous soyez contents de votre périple Je suis un peu surprise par vos "remarques" dans le sens où ce sont des choses que l'on sait tout de même à l'avance quand on part en croisière....3500 personnes sur un bateau, ça fait forcément beaucoup de monde.😉 Pour voir un coucher de soleil sur les pyramides et avoir le temps de les admirer, mieux aurai fallu prendre un séjour libre en Egypte....🙂
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VE Verbatim Veteran ·
bonjour a tous😇

nous voila de retour . rnous sommes tres contents d' avoir rencontrés yo1962, arlette06 et twisted sur le bateau.nos impressions sont differentes de celles de yo comme elle le dit nous faisions notre 5 eme croisiere, pour les repas au buffet nous avons essayés de manger au heures les plus calmes ...sinon on cherchait traquillement une table sans s' enerver se qui n' est pas le cas de tous les passagers malheureusement.nous avions pris le forfait by the glass x1 pour nous qui sommes 4 parfait boissons a volonté midi et soir pour nous et les enfants avec simplement deux forfaits un pour chaque adulte.

tres content de nos excursions naple pompéi messine l'etna trés beau temps vue magnifique la caire pyramides et musée il est vrai beaucoup de monde mais inoubliable. chypre curum apollon et omodos santorin nous avons ete deçus par le village d'oia mais la vue est splendide . marmarisse nous n' avons pas pris d'excursion promenade dans les souks et le port. olympie nous avions déja fait escale donc shopping.

pour résumer enchantés de notre croisiere et les repas excellents et comme d' habitude l' organisation costa impéccable verbatim😏
COSTA 2003,2005,2006,2007,2008,2010,2012,2014,2023,2024 RCI 2009,2015 PONANT 2013 CELEBRITY 2009,2010, 2011,2013,2014,2022 MSC 2016,2018,2020,2022,2025,2026
YO Yo1962 Regular ·
Coucou Verbatim,

Il faut rajouter qu'heureusement que ns avions verbatim qui nous laissait toujours une petite place à leur table, et c'était toujours bien agréable de 'papoter" ensemble.

Pour l'organisation Costa, c'est sûr qu'en fonction du nombre "excessif" de passagers, l'organisation est parfaite.

A bientôt pour d'autres commentaires.
Costa Atlantica : Mers et mythes classiques en octobre 2008 Costa Serena : Visions d'orient en octobre 2009 MSC Splendida : Méditerrannée en octobre 2010
SI Sillages Regular ·
Bonjour à tous,

Comme je le disais en conclusion, je pense qu'avec Atlantica & son sister ship Mediterranea on atteint la limite du ''supportable" à propos du nombre de passagers. Au delà la multiplication des passagers devient ''incontrolable" dans le mesure où les impératifs de la physique et de mathématiques font qu'au delà d'un certain seuil, on ressent une saturation insupportable, d'autant que sur un bateau on ne peut y échapper. C'est vrai que l'alignement des bataillons de cars sur les quais à l'arrivée d'escales ''stars" laisse rêveur ...

Je ne pense pas - je parle à titre personnel, basé sur une expérience des voyages maritimes de ... bientôt 60 ans - que cette course au gigantisme (rentable pour les armateurs, comme les B747 et A380 pour les cies aériennes) soit à terme un bon choix.

D'autant que les architectes en multipliant passagers et balcons de haut en bas, concentrent 2000 à 3000 personnes sur les ponts supérieurs, en supprimant les ponts latéraux pour y loger un maximum de cabines. Nous restent que quelques mètres le long des chaloupes et encore. Atlantica permet encore d'en faire le tour par l'arrière, mais pas ses grands frères. En haut à plus de 60 m des flots on contemple la houle de bien trop loin pour faire corps avec la mer, et nous sommes encocoonés par de hauts parapets en verre bleuté qui vous coupent du vent, des embruns, aseptisant tous vos sens de vous coupant de facto de tout ce qui fait le charme d'un voyage en mer. Quant à avoir une vue sur la proue, il ne vous reste que les hauts parapets maculés de sel pour contempler l'arrivée dans les ports: frustrant !

Ayant fait une croisière en octobre dernier sur une petite et ''vieille'' unité, je mesure ce que l'on a perdu en plaisir de naviguer. Car entre nous, qu'avons-nous à faire des simulateurs de F1, des Samsaras areas, des salles de sport hitech, des grands écrans plasma sur les ponts supérieurs, des golfs à gazon synthétique et j'en passe de plus mauvais goût: tous ça nous l'avons à Paris, et dans nos grandes métropoles, en mieux.

Franchement cette mode des mégaships à l'américaine va mener les armateurs à se tirer, tôt ou tard, à se tirer une balle dans le pied .

MSC a - pour l'instant - garder deux vieilles ''bailles" au charme fou, mais jusqu'à quand, les normes environnementales modernes étant de plus en plus contraignantes et condamnant ces paquebots à une mort prochaine. Costa a fait la bêtise de vendre son Costa Tropical (chez Pullmantur aujourd'hui); j'espère qu'ils vont garder le Marina, l'Allegre (quoique ) et l'Europa... mais jusqu'à quand ?

A suivre...

Bon vent à tous !

Sillages
ulysse
TW Twisted ·
Bonjour a tous le monde! YO1962, arlette et verbatin, que nous avons eté heureux de rencontrer! Au fait quel dommage que on se pas pris une photo souvenir de nous les internautes!

Moi aussi il faut que je me remette un peu de mes emotions avant de faire mon compte rendu le plus juste possible. J embrasse juste tout le monde au passage et demain, je pense je me mettrai a l ecriture.

Bisou Twisted
BR Bruno06220 Globetrotter ·
excellente analyse. c'est fascinant ces grands bateaux mais la vie à bord doit rester conviviale. je vais tester le concordia en janvier et 3700 passagers ca fait peur...

en ce qui concerne la vente de certains bateaux, j'ai lu sur mer et marine que costa voulait vendre le marina et le classica (que je connais bien pour y avoir fait une croisière en septembre)
AK Akh95 Regular ·
bonjour Yo!je vois que malgré les pbs de cohabitation! vous gardez un très bon souvenir de cette croisière, en fait comme le dit verbatim il faut essayer de se décaler par rapport aux autres si on le peut surtout au buffet, et il faut remarquer que les gens ont tendance à s'agglutiner ensemble et heureusement sur l'atlantica il y a tj des coins calmes. au niveau des exc c'est vrai c'est trop speed, ça on le sait au départ mais cela peut donner envie d'y retourner plus longuement(nous avons fait louxor-el gouna avec le club-med, pas le bateau!, c'était parfait, groupe de 6 ou 8 personnes pour les exc, mais cela a un prix bien sûr) je vois que verbatim a été chanceux à l'etna!!!tant mieux. sur le forum les gens semblent satisfaits du bleu de france, un bateau plus"raisonnable"? en 2009 nous faisons une mini croisière sur le romantica, les avis divergent sur ce bateau, on verra bien!de toutes façons je n'ai pas envie de partir sur les monstres en construction aux usa(5400 passagers, c'est complêtement dingues!) a+ w
PO Poupou10 Globetrotter ·
Il ne faut pas avoir peur du concordia, j'ai pris le serena (son jumeau l'an passé) et tout s'est bien passé, il n y a proportionnellement pas moins de place par passagers, je dirais qu'il y en a plus si on compare une vieille unité et les unités recentes Certes nous sommes nombreux a bord mais cela n'empeche pas que vous pouvez vous retrouvez seuls a nimporte quel moment de la journée tellement le bateau est grand l'organisation COSTA est parfaite alors petite ou grande unité ce n'est qu'une affaire de gout... j'avoue apprecier les cabines avec balcons, les installations modernes et les stabilisateurs car j'ai facilement le mal de mer 😉
Isabelle, amoureuse des croisières: COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA A VENIR CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
BR Bruno06220 Globetrotter ·
il n'y a pas de stablilisateurs sur les bateaux style marina ?
PO Poupou10 Globetrotter ·
J'ai pu voir le COSTA MARINA accosté à corfou en 2007, ce bateau est tout petit il a un vingtaine d'année il est vraiment d'un autre temps... Il ne faut pas rêver de par sa taille il est deja beaucoup moins stable et bougera envitablement bien plus qu'une grande unité récente ! en 20 ans ils ont fait des progrés 🙂
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TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

Je vois souvent le Costa Marina a istanbul ; il est plus petit et carre que les bateaux geants. L'autre jour est passe le Maxim Gorki, et bien ca a quand meme plus de classe que les immeubles des dernieres annees, meme si la navire doit dater des annees 70. 🙂

Michel
PO Poupou10 Globetrotter ·
Aupres des unites recentes il n'est pas petit il est minuscule ! je l'ai vu accosté aupres du emerald princess !! le costa marina faisait canot de sauvetage 😎😎😎
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TA Tatra Globetrotter ·
Vous exagerez... il a une ligne un peu RoRo pas avantageuse, mais de la a le trouver minuscule... Je dois avoir une photo mais je ne la trouve pas... Plus tard peut-etre... Ah si je l'ai...

Michel
PO Poupou10 Globetrotter ·
Je n'ajouterai aucun commentaire..... la photo parle d'elle même pour moi
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TA Tatra Globetrotter ·
Et il n'a pas 20 ans, mais presque 40.... 🙂

Alors.... Correction... Ce navire est construit selon le site de Costa en 1990, et selon Vesseltracker en 1969. Ne comptez pas sur moi pour arbitrer, je n'en sais rien.

Michel
BR Bruno06220 Globetrotter ·
re à poupou et tatra.

c'est vrai qu'il a une ligne un peu rétro et bien différente des autres bateaux de croisière.

mais j'aime bien sa ligne finalement. c'est un bateau que je prendrais volontiers.

en ce qui concerne sa construction, j'avais lu sur un site que c'était un ancien cargo reconverti en bateau de croisière.

1990 ca doit être la date de transformation. en tant que que cargo il doit être plus ancien.

le marina à un "sister ship" l'allegra qui navique en asie.
BR Bruno06220 Globetrotter ·
Le Costa Marina, de la compagnie Costa Croisières, est proposé à la vente par plusieurs courtiers. Construit en 1960 en Finlande, l'ancien cargo a été converti en paquebot en 1990 et modernisé en 2002 par les chantiers italiens Mariotti. D'une longueur de 174 mètres pour une jauge de 26.000 tonneaux, le Costa Marina dispose de 382 cabines et peut transporter jusqu'à 963 passagers. Costa Croisières dispose d'une autre unité du même type, l'Allegra, actuellement opéré en Asie. Selon certaines sources, le prix de vente du Costa Marina oscillerait autour de 115 millions d'euros. Bénéficiant d'un plan d'investissement très important, consenti par sa maison mère, Carnival Corp, Costa a touché deux paquebots de 114.000 tonneaux en un an, les Concordia et Serena. Trois nouvelles unités doivent intégrer la flotte d'ici 2011.
PO Poupou10 Globetrotter ·
Je pense qu'il doit etre difficile de passer du concordia ou fortuna au marina ou allegra ! l'insonorisation est de tres mauvaise qualité, les cabines plus petites, et les espaces communs reduits....... Pour moi il est innacceptable de payer le même prix pour beaucoup moins bien, il serait normal de payer bien moins cher à bord des vieux bateaux ! 😠
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BR Bruno06220 Globetrotter ·
déjà, sur le classica, on a constaté une insonorisation médiocre et une déco plus sobre.

mais la déco c'est une question de goût. et les goûts et les couleurs ne se discutent pas 🙂😉

pour le prix, je suis putôt d'accord avec vous. si les prestations sont inférieures le prix devrait l'être également.
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

'Construit en 1960 en Finlande, '

En 1969 en Norvege, je crois.

Michel
TA Tatra Globetrotter ·
Boujour,

'Je pense qu'il doit etre difficile de passer du concordia ou fortuna au marina ou allegra ! l'insonorisation est de tres mauvaise qualité, les cabines plus petites, et les espaces communs reduits....... Pour moi il est innacceptable de payer le même prix pour beaucoup moins bien, il serait normal de payer bien moins cher à bord des vieux bateaux ! '

Je sais que je ne comprends rien a la psychologie des croisieristes.... mais pour vous la croisiere n'est-elle pas autre chose qu'une affaire de confort hotelier, une part de reve et d'aventure, d'evocation ? A mon avis les monstres recents sont a la limite de creer une pollution dans les ports ou ils abordent, et une nuisance visuelle.

Un oeil sur le concours callipyge sur les quais d'istanbul......

Michel
NA Narok Regular ·
salut Isa,

Penses tu vraiment que les croisières sont au même coût selon le navire ? Je n'en suis pas si sur.

Par exemple, si tu veux aller aux Canaries en novembre 2009 (vu catalogue Costa) il t'en coutera le même prix sur l'Europa (14 jours) que sur le Luminosa (11 jours), ce qui, ramené au prix/jour est assez conséquent comme différence.

Comme Tatra, je ne pense pas que le navire joue le rôle principal dans le choix d'une croisière (en tout cas au début, après quand on a fait le tour du monde...), et même si l'on peut avoir des préférences (je vais tester mégaship l'an prochain), l'itinéraire y compte pour beaucoup je crois. L'avantage des petites unités est de pouvoir aller en des endroits où ne peuvent aller les mégaships (c'est logique !) ainsi le Romantica qui fait l'Amazonie c'est super non ? Je ne pense pas que le Séréna pourra s'y aventurer un jour.

Il ya aussi (à mon stict avis) un point rébarbatif avec les grosses unités: les croisières sont trop courtes. 7 jours ce n'est pas assez long, tu n'as pas de jour en mer (donc pourquoi un gros navire si on ne peut en profiter...), pas d'escales longues...

Quand aux espaces plus réduits...moins nombreux surement mais le ratio tonnage/passager est plus important sur les anciennes unités que les nouvelles (excepté le futur Luminosa qui reprend les ratios à peu près équivalents au Romantica)

Personnellement je ne vois pas (à priori) d'inconvénient de passer de l'un à l'autre. D'ailleurs on est en train de se renseigner pour une prochaine: on hésite en l'Oasis of the sea en Floride et le Classica en Asie...deux mondes à l'opposé l'un de l'autre😉 aussi bien en destination qu'en navire.

Amicalement,

Emmanuel
Et vogue le navire... Costa Romantica : Grande croisière d'Orient 29/03/2008-14/04/2008 Costa Luminosa : Croisière Vernissage 19/05/2009 - 29/05/2009 Costa Victoria : De l'Adriatique à la Grèce 25/09/2010 - 02/10/2010 Costa Diadema : Merveilleuse Méditerranée 27/11/2016 - 04/12/2016
PO Poupou10 Globetrotter ·
Je respecte ton choix ! pour moi les 2 sont importants : le bateau et l'itineraire..... Car un magnifique itineraire sur un vieux bateau, ça gache quelque peu le voyage... ET RECIPROQUEMENT...
Isabelle, amoureuse des croisières: COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA A VENIR CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
NA Narok Regular ·
Suis tout à fait d'accord avec toi: les deux sont importants.

Mais je ne pense pas que des compagnies comme Costa, RCI ou autre proposent des vieux bateaux à la ramasse. Même si ils sont plus tout jeunes, tout y est fait je pense pour y apporter la patte (pâte ?) de la compagnie. Le Marina, bien que tout petit a l'air charmant je trouve et les espaces intérieurs du meilleur goût.

En fait c'est un savant dosage (dont personne n'a le secret) selon l'envie, l'humeur de chacun (par exemple, le Luminosa on l'a choisit parce que c'est un navire tout neuf et que la croisière reste une nuit à Istanbul, que du subjectif)

Pourquoi plutot cela que ceci...Profitons d'être dans un pays où nous pouvons nous payer le luxe d'avoir ce type de choix somme toute secondaire.

Alors après...le reste...chacun fait comme il veut du moment qu'il se sent bien sur son navire avec son bel itinéraire non ? 😉
Et vogue le navire... Costa Romantica : Grande croisière d'Orient 29/03/2008-14/04/2008 Costa Luminosa : Croisière Vernissage 19/05/2009 - 29/05/2009 Costa Victoria : De l'Adriatique à la Grèce 25/09/2010 - 02/10/2010 Costa Diadema : Merveilleuse Méditerranée 27/11/2016 - 04/12/2016
CH Christelle74 ·
tatra: si je peux me permettre, je suis désolée que vous ne compreniez rien à l'esprit des croisières mais vous parlez d'aventures etc... à mon avis, croisière et aventures ne sont pas 2 mots qui vont ensembles! Il y a des gens qui font des croisières pour le bateau, c'est comme ça, chacun son truc... Moi j'ai fait une croisière parce-que j'ai peur de l'avion et que je rêve de voir d'autres pays que la France...Je ne voulais pas faire une croisière, je voulais aller en Egypte (par exemple) sans prendre l'avion...c'est chose faite et en plus je suis ravi du concept croisière parce-que j'aime bien mon confort etc...et moi je suis désolée, mais des gros bateaux qui donnent tout le confort et qui tout pour se divertir à l'intérieur, c'est génial quand on veut passer de bonnes vacances et ne pas s'ennuyer les journées en mer. J'en lisais un qui disait que le croisièriste ne peut pas aimer la mer et les bateaux parce-qu'on est pas en contact avec la mer etc...certes...dans ce cas, ne prenez que les petits, ou faites une transat en voilier, le vendée globe? Faut pas tout mélanger......Eric Tabarly, je pense, n'aurai pas aimé le costa Atlantica et c'est justifialble. Après chacun fait ce qu'il veut, où il veut, sur ce qu'il veut! Il est très clair que l'agoraphobe n'a rien à faire sur un bateau de croisère et qu'on me dise pas qu'on l'ignore avant le départ.... Râlerie et français sont donc définitvement des mots qui tendent à être synonymes.....Mais personne n'oblige qui que ce soit à faire ce qu'il n'aime pas!
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AR Arlette06 Regular ·
Coucou la compagnie😉

Bravo à Yo pour son super commentaire détaillée, ce que je peux rajouter, le Costa Atlantica est un bateau magnifique, un super hôtel flottant. C'était ma première croisière, organisation parfaite de Costa à tout point de vue (propreté du bateau, repas irréprochables, personnel très gentils et très compétents, soirées magiques, salle de sport au top...) j'en garderais un souvenir innoubliable par contre, je suis du même avis que Yo, beaucoup trop de monde aux mêmes endroits, aux mêmes heures, il faut calculer un emploi du temps pour éviter la foule. 😕 C'était la première fois que je connaissais les excursions, je ne sais pas si çà se passe toujours comme çà, les visites des sites sont trop rapides, quelques fois les explications du guide sont très difficiles à entendre exemple le musée du Caire beaucoup de monde donc un brouhaha continu, et le shopping est trop rapide. Le côté positif, la découverte de plusieurs endroits que je pourrais mieux découvrir et approfondir en y retournant, l 'égypte j'ai été très impressionnée par les pyramides et le sphinx, j'ai beaucoup aimé la Turquie très verdoyant les gens sont très gentils, et bien sûr à bord du bateau faire la connaissance de Verbatim et Twisted😇 a qui j'envoie de gros bisous sans oublier Yo. Je remercie tout les gens du forum qui m'ont aidé dans mes diverses questions concernant cette croisière. A bientôt sur le forum.
Arlette06 :)

Costa Atlantica : Mers et Mythes Classiques Oct 08 (Italie, Egypte, Turquie, Grèce) Costa Serena : Vision d'Orient Oct 09 (Italie, Grèce, Turquie, Croatie) MSC Spendida : Méditerranée Oct 10 (Italie, Barcelone, Tunisie, Malte, Rome)
MA Marcellina Regular ·
JE SUIS RENTREE, FASCINEE, EBLOUIE, HEUREUSE................
Carnet de voyage http://www.sunsetbld.com/forum/topic8744.html
AR Arlette06 Regular ·
Bonsoir,

C'était votre 1er croisière? Avez vous fait des excursions, quelles sont les escales que vous avez le mieux aimé? Après cette croisière, j'ai eu ainsi que ma famille beaucoup de mal à revenir sur terre....😉

Bonne soirée A bientôt
Arlette06 :)

Costa Atlantica : Mers et Mythes Classiques Oct 08 (Italie, Egypte, Turquie, Grèce) Costa Serena : Vision d'Orient Oct 09 (Italie, Grèce, Turquie, Croatie) MSC Spendida : Méditerranée Oct 10 (Italie, Barcelone, Tunisie, Malte, Rome)
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

"tatra: si je peux me permettre, je suis désolée que vous ne compreniez rien à l'esprit des croisières mais vous parlez d'aventures etc... à mon avis, croisière et aventures ne sont pas 2 mots qui vont ensembles!"

Quand je parle d'aventure, je ne parle pas de gravir l'Everest en tongs... Elle peut être imaginaire, spirituelle, intellectuelle... Une croisière avec un bateau qui évoque, qui est porteur d'histoire ou de références, ça peut être une aventure. Ces immenses immeubles flottants, ultra-modernes, je ne vois pas bien comment ça peut jouer ce rôle, et que l'on fasse un voyage pour le loisir et la détente me passe aussi en général assez à côté... 🙂

Il y a des bateaux de croisière qui peuvent évoquer, on en voit à Istanbul... Mais pas ceux dont vous parlez ici.

Michel
MA Marcellina Regular ·
Juste une reponse a la personne qui n'aime pas les grands bateaux!! L'essentiel n'est il pas que celui qui voyage revienne heureux, satisfait, des etoiles plein les yeux........... c'est une histoire de gout et de ressenti, et il en faut pour tout le monde!

Nous avons fait les excursions avec costa à capri, egypte et turquie. Pour le reste tout depend ce que l'on recherche, en sicile le bateau arrive directement en ville et nous avons crapahuté dans la ville jusqu'a ce que le bateau reparte, beaux monuments et eglises et panorama grandiose. A chypre ballade en ville et sur la promenade en bord de mer. A santorin, nous avons pris par nous meme le teleferique et la descente en ane memorable!

A olympie nous avons loué un taxi à 7 et sommes allés sur le site olympique et le musée. De toute façon meme si nous avions voulu prendre tout costa, je pense que nous aurions été sur les rotules!! Je n'ai pas crains le monde malgré plus de 2000 personnes, la cabine est un havre de paix, le balcon y est pour beaucoup, et il y a suffisament de petits salons intimes pour se couper du monde. Sur les escales, je n'ai pas crains le monde, c'etait tres resonnable, je pense que c'est l'epoque qui veut ça, c'est tard dans la saison, les ruelles de capri et santorin etaient presque desertes........un bonheur. Pour le temps, ideal, tres chaud, à guizeh, saqqarrha et memphis, marmaris et chypre. Printannier à naples, sicile et grece. Juste la pluie à naples, du coup on est partis couverts comme des mules et fini en tee shirt, d'ou la necessité du sac à dos! Je n'arreterais pas de parler de ce voyage de princesse mais il faut quand meme retomber sur ses pattes, difficile les premiers jours....
Carnet de voyage http://www.sunsetbld.com/forum/topic8744.html
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

"L'essentiel n'est il pas que celui qui voyage revienne heureux, satisfait, des etoiles plein les yeux........... c'est une histoire de gout et de ressenti, et il en faut pour tout le monde!"

Certes, certes... Mais je peux tout de même afficher mes impressions, moi qui fréquente assez souvent le port d'Istanbul, et qui vois si souvent passer les bus blancs des croisières. Je peux quand même dire que ces navires gâchent le paysage, quand bien même ils auraient des amateurs 🙂.

Michel
MA Marcellina Regular ·
😠😠gachent le paysage??? C'est dommage....................pour vous!
Carnet de voyage http://www.sunsetbld.com/forum/topic8744.html
MA Marcellina Regular ·
😉😉la pyramide du louvre et les colonnes aussi gachaient le paysage.......
Carnet de voyage http://www.sunsetbld.com/forum/topic8744.html
VE Verbatim Veteran ·
bonjour

ce n'est pas qu'is auraient des amateurs mais ils ont des amateurs.

pour ma par je ne critique jamais se que je ne connais pas.

avez vous déja fait une croisiere?

verbatim
COSTA 2003,2005,2006,2007,2008,2010,2012,2014,2023,2024 RCI 2009,2015 PONANT 2013 CELEBRITY 2009,2010, 2011,2013,2014,2022 MSC 2016,2018,2020,2022,2025,2026
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

"gachent le paysage??? C'est dommage....................pour vous!"

Il n'est pas exclu qu'un jour proche certains ports relèguent ces navires de plus en plus géants en rade.

Michel
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

"pour ma par je ne critique jamais se que je ne connais pas."

Je les connais pour voir très souvent les gens des croisères dans leurs bus Mitsubishi blancs coincés dans les embouteillages, et pour les achats que j'ai dû différer car dans le sillage des groupes des croisières les prix gonflaient.... Pour avoir si souvent croisés de ces voyageurs badgés... J'ai aussi pu assez observer arrivées et départ des bateaux de croisière, flashes dans la nuit et commentaires audio dont je pouvais profiter depuis la rive... Finalement j'ai l'impression d'en avoir fait, des croisières 😏.

Blague à part, le gigantisme de ces bateau va très vite les releguer à des pontons-centres commerciaux géants loin dans les rades.

Michel

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