que l'information soit claire ou pas je n'en sais rien , la dernière fois que je suis allé en slovenie il y avait encore les bons vieux péages .Ce qui me gène c'est le terme " traquenard" .Doit-on parler de traquenard sur les nombreuses places de villes et villages de france sur lesquelles une affiche indique : stationnement interdit le mercredi ( ou le jeudi etc..) jour de marché , parfaitement incompréhensibles pour des touristes étrangers non francophones qui se retrouvent en fourrière
Ce qui me gène c'est le terme " traquenard" .Doit-on parler de traquenard sur les nombreuses places de villes et villages de france sur lesquelles une affiche indique : stationnement interdit le mercredi ( ou le jeudi etc..) jour de marché , parfaitement incompréhensibles pour des touristes étrangers non francophones qui se retrouvent en fourrière
Boh... vu l'usage à tort et à travers généralisé que les Français font actuellement de leur langue, ce choix pas forcément très heureux effectué sans doute sous le coup d'un fort sentiment d'injustice, manifeste quand on lit le post de didi, n'est pas plus choquant que ça.
Je trouve quelque peu étrange de la part de mon pays de faire payer l'envoi d'une lettre recommandée (avec l'amende) vers la France plus de 40€ (1000 CZK).
Par générosité j'entendais un respect plus strict de la tarification postale en vigueur...
Qui veut chasser une migraine n'a qu'à boire toujours du bon
"pourquoi ne pas faire la vente des vignettes directement aux anciens péages ou aux anciens postes de douanes directement (comme en Suisse, dans mon souvenir) ? "
Non les postes de douane et de police des frontières - Schengen oblige -- petit à petit son demantélées
Comparé a la Suisse n est pas possible - la Suisse est un tiers pays ( donc la douane et police ni Maastricht ni Schengen sauf si cela arrange lles Helvètes ) la vente de vignete n'est pas un problème - encore mes amis parisiens se sont fait prendre encore cette année - l'école de l'année dernière (300 € amendes) ne leurs avait pas servi. On va tente le diable - mais le diable a été à la sortie sur autoroute de Gorizia ou majorite de voitures passent - seulement 2oo m plus loin ancien poste de frontière Rozna dolina - Casa rossa passe par le centre de la ville on peut economiser 15 € - ce n'est pas beaucoup = 100 fr mais quand même . Moi perso j'ai pris une vignette pour 95 € a l'année et je suis tranquil - 2 voitures en permanence en Slo - Vito + Sandero = j'ai réussi a trouver même l'astuce comment mettre la même vignette d'une voiture à l'autre
pourquoi ne pas faire la vente des vignettes directement aux anciens péages ou aux anciens postes de douanes directement (comme en Suisse, dans mon souvenir) ? "
J'ai écrit ça où ? (je ne suis jamais allée en Suisse 🤪)
Sur le reste on tourne en rond, je ne critique que légèrement le prix et très durement la signalisation.
Effectivement, on tourne en rond. Et ceux qui le font, c'est parce qu'ils se rendent compte qu'ils ont été un peu ridicules de protester contre un péage en Slovénie prétendument mal indiqué, trop cher, servi par des policiers barbares avides de flouer les automobilistes, etc.
Il faut parfois regarder son propre nombril, cela a été dit aussi. Le dessin publié est explicite et évident : cela se voit pour qui fait un tout petit peu attention. Que penser, par exemple, des autoroutes française qui n'indiquent que d'un petit mot entre parenthèses ( "péage") qu'il faudra payer sur cette portion de route? Qui se plaint que cette mention ne soit pas plus explicite, traduite en douze langues, mise en couleurs ou je ne sais quoi.
Lorsque je vais dans un pays, quel qu'il soit, je suis plus particulièrement attentif à tout ce qui me semble inhabituel (c'est aussi pour cette raison que j'y vais, la plupart du temps. N'est-ce pas la raison d'être du tourisme?). Est-ce que je ne m'arrête pas aux "stop" en Turquie parce qu'ils sont marqués en turc ("Dur"), ou au canada, parce qu'ils sont marqués en français ("halte") et pas en anglais, comme en France?
Quand j'ai un doute, je me renseigne. Quand je trouve qu'un péage est trop cher, je quitte l'autoroute pour rouler sur les autres routes, et c'est souvent bien plus agréable.
Et il y a même des hôtels où les prix ne sont pas affichés à l'entrée. pourtant, je ne fais pas l'étonné lorsque que je le quitte et que l'on me demande de l'argent, voire lorsque l'on m'y séquestre mon passeport, ce que, normalement, seul un officier de police judiciaire peut faire.
Est-ce que je ne m'arrête pas aux "stop" en Turquie parce qu'ils sont marqués en turc ("Dur"),
Regardez dans le rétroviseur avant, néanmoins. 🙂
voire lorsque l'on m'y séquestre mon passeport, ce que, normalement, seul un officier de police judiciaire peut faire.
Vous êtes une bonne pâte.... Que voulez-vous, moi j'ai mauvais caractère.... 😉
Quand j'ai un doute, je me renseigne. Quand je trouve qu'un péage est trop cher, je quitte l'autoroute pour rouler sur les autres routes, et c'est souvent bien plus agréable.
Non, sérieusement, à mon avis le seul problème est que du fait des axes routiers la Slovénie n'est souvent qu'un très bref passage, subi et non choisi, entre deux autres pays, juste quelques dizaines de kilomètres. Et là faire payer les gens, ça passe assez mal, car on sent trop la rente de situation.
Et là faire payer les gens, ça passe assez mal, car on sent trop la rente de situation
Est-ce qu'il y a obligation pour l'automobiliste d'emprunter cet axe autoroutier ? Peut-on choisir d'éviter cette autoroute, quitte à faire un détour et perdre un peu de temps sur des nationales (ou équivalent) ?
Qui veut chasser une migraine n'a qu'à boire toujours du bon
Non, sérieusement, à mon avis le seul problème est que du fait des axes routiers la Slovénie n'est souvent qu'un très bref passage,
subi et non choisi, entre deux autres pays, juste quelques dizaines de kilomètres. Et là faire payer les gens, ça passe assez mal, car on sent trop la rente de situation. Michel
15 € POUR LA SEMAINE N EST PAS TROP CHER MEME EN SIMPLE TRANSIT Comparativement Clermont Ferrand- St Etienne = Péage 10.10 EUR pour 137 km
Comme tout bon Français on ne connait pas la geograqphie - les axes autoroutiers son utilisees: entrée Nord de Slovénie (dizaine de km multiplier par 20)
tunnel de Karavanke - Bregana (banlieu de Zagreb = transit 208 km dont 172 kmsur autoroutes dixit via michelin
Tunnel de Karavanke - Istrie 220 km
Tunnel de Karavanke - Starod (il Bistrica 165 kmdont 133 kmsur autoroutes
- entrée Est de Slovénie
Villa Opicina - Opcine - Dolga vas ( 236 km dont 224 km sur autoroutes dixit via michelin)
C est vrai SPIELFELD (SENTILJ) GRUSKOVJE (croatie) c'est cher payé - 4 routes vous emmènent sur la même destination sans paiement ne vous plaigniez pas - les pictogramme (pour le péage slovène déjà ) avant Graz - donc si vous subissez l'amende il faut la mettre sur votre propre compte - ignorance intentionelle ( peut-être on vas passer)
Je vous prie tout d'abord d'excuser la suppression de mon message matinal : l'enthousiasme engendré par la modestie de votre exposé et la rigueur de vos raisonnements avait altéré mon humeur et j'ai jugé souhaitable de différer ma réponse.
Il faut parfois regarder son propre nombril, cela a été dit aussi. Le dessin publié est explicite et évident : cela se voit pour qui fait un tout petit peu attention.
Difficile de regarder à la fois son nombril et la signalisation routière. Le dessin publié dans le message ci-dessus est effectivement assez explicite et évident dans le message ci-dessus. Toute la question est de savoir s'il est diffusé, avec quelles dimensions, et où.
De même lorsque le conducteur a sous les yeux ce que je mets en photo jointe (la première) il est aussi manifeste qu'il faut une vignette si on n'est conducteur ni d'un camion, ni d'un autocar. Le problème est qu'une fois qu'on est rendu là, comment fait-on pour avoir la vignette si on ne l'a pas acquise avant ? Dans cette situation, par l'accès via Nova Gorica, il est IMPOSSIBLE de faire demi-tour pour aller en chercher une.
On peut aussi se dire, instruit que nous sommes par nos exprériences autrichiennes, que l'on s'arretera à la station service suivante, la première après le "péage", pour acquérir le sésame : ce que relate didi dans le post initial nous montre que cela n'est pas possible.
Que penser, par exemple, des autoroutes française qui n'indiquent que d'un petit mot entre parenthèses ( "péage") qu'il faudra payer sur cette portion de route? Qui se plaint que cette mention ne soit pas plus explicite, traduite en douze langues, mise en couleurs ou je ne sais quoi.
Il ya pire que le "petit mot" péage pour engendrer la confusion, il y a la couleur : le bleu est en effet dans nombre de pays européens la couleur des nationales. Les autoroutes y sont vertes.
Quant au manque de plaintes sur VF pour le manque de traduction du mot péage en douze langues sur les autoroutes françaises, je n'exclus pas que cela soit du au fait que VF est un forum francophone (scoop de la journée, je vous le concède).
Lorsque je vais dans un pays, quel qu'il soit, je suis plus particulièrement attentif à tout ce qui me semble inhabituel (c'est aussi pour cette raison que j'y vais, la plupart du temps. N'est-ce pas la raison d'être du tourisme?).
Oui, à être plus attentif à ce qui est inhabituel qu'à ce qui est habituel vous risquez d'avoir une vision très faussée du pays, une perception qui exacerbe les différences me semble-t-il. C'est un choix. Moi, je suis attentive à tout, ce qui est familier comme ce qui l'est moins.
La "raison d'être du tourisme" est un sujet pour "pensées et réflexions".
Est-ce que je ne m'arrête pas aux "stop" en Turquie parce qu'ils sont marqués en turc ("Dur"), ou au canada, parce qu'ils sont marqués en français ("halte") et pas en anglais, comme en France?
Comme si c'était la langue et non la forme du panneau et son implantation qui portait l'essentiel de la signification...
Je m'arrete, ou je cède le passage selon les usages observés dans le pays (en Turquie j'immobilise mon véhicule si derrière le panneau "DUR" il y a un jandarm avec une mitraillette, c'est radical comme stop !), si je vois un panneau octogonal rouge à un carrefour, peu importe ce qu'il y est inscrit, meme si je ne le comprends pas il est évident que c'est un panneau d'arret. Je ne suis pas du tout certaine en revanche que je m'arrêterais à un petit nuage blanc sur lequel serait écrit stop, sur le bas coté d'une voie rapide.
Mais... prétendez-vous que la pratique de la vignette routière soit aussi répandue sinon universelle que celle de l'octogone rouge signalant l'arrêt, que les automobilistes l'aient autant automatisée ?
Quand j'ai un doute, je me renseigne. Quand je trouve qu'un péage est trop cher, je quitte l'autoroute pour rouler sur les autres routes, et c'est souvent bien plus agréable.
Et il y a même des hôtels où les prix ne sont pas affichés à l'entrée. pourtant, je ne fais pas l'étonné lorsque que je le quitte et que l'on me demande de l'argent, voire lorsque l'on m'y séquestre mon passeport, ce que, normalement, seul un officier de police judiciaire peut faire.
Doit-on déduire de cet enchainement que vous n'avez jamais de doute sur le prix des hotels ? Personnellement, si les prix ne sont pas affichés, je me renseigne et s'ils sont affichés je teste la négociation, on ne sait jamais ça peut marcher. Et il est HORS DE QUESTION qu'un tenancier d'hotel me séquestre mon passeport, en cas de litige qu'il appelle la police.
Et si on parlait de choses plus intéressantes?
Je parlerais volontiers d'autre chose (pour tout vous dire la Slovénie ne m'intéresse guère), ou mieux je me tairais, mais je dois dire que vos propos fallacieux et très approximatifs me chatouillent et comme en plus vous y ajoutez une bonne dose de persiflage ... pourquoi pas ? Quelqu'un qui traite ainsi les différents intervenants ne mérite-t-il pas qu'on lui tende un miroir ?
Le fond du problème est qu'on est obligé d'acheter la vignette pour une durée minimale bien au delà du besoin réel (une semaine minimum?). S'ils faisaient une vignette à la journée, il y aurait beaucoup moins de râleurs.
Qui veut chasser une migraine n'a qu'à boire toujours du bon
Est-ce qu'il y a obligation pour l'automobiliste d'emprunter cet axe autoroutier ? Je crois que dans beaucoup d'endroits il n'y a pas trop le choix.
si, il est toujours possible de ne pas prendre l'autoroute, à condition d'être bien attentif à la signalisation. J'ai passé mes vacances 2 années en Slovénie, parfois je tatonnais un peu pour trouver mon chemin, mais j'ai toujours pu emprunter des routes alternatives sur des axes desservis par l'autoroute. Heureusement, vu que j'étais à vélo !
Et pourquoi pas une vignette à l'heure ou à la minute puisque certains axes n'exigent que quelques minutes? Je trouve les français très râleurs et vraiment pour rien. Ils paient des fortunes leurs péages et ne s'en plaignent pas et viennent ensuite se plaindre d'une vignette qui leur permet un usage à souhait des autoroutes et voies express sous prétexte que c'est trop cher? Je ne sais pas pourquoi mais les français semblent les seuls à ne pas voir les panneaux... Les Allemands (qui n'ont pas de vignettes et ne paient pas !!), les Autrichiens, les Tchèques, les Hongrois, les Suisses, les Italiens n'ont pas de problème. Ca a même fait l'objet d'un reportage récemment à la télé slovène !
Il y a peu d'années, en Slovénie, il y avait des paiements à l'usage, c'est à dire que l'on payait pour l'usage d'une portion d'autoroute. Il y avait donc des barrière de péage tous les trente ou cinquante kilomètres, parfois moins. Cela en devenait exaspérant. On perdait presque le bénéfice du temps gagné en arrêts pour payer.
Désormais, on paye un forfait. ce forfait est d'un prix raisonnable si on prend plusieurs fois l'autoroute. Ce forfait existe à la semaine, au mois ou à l'année, de ce que j'en sais. Et prendre l'autoroute en Slovénie est devenu extrêmement pratique et rapide.
Certains, parce qu'ils calculent mal ou refusent d'emprunter un autre axe pour économiser cette petite somme voudraient que la majorité des automobiliste retrouvent les inconvénients de naguère? Et que les possibilités accordées à une toute petite minorité contraignent les sociétés d'autoroute à remettre deux ou trois employés à chaque sortie de ces autoroutes? Certes, cela créerait des emplois (pas très valorisant, qui aimerait faire ce boulot?...), mais le coût de ces emplois serait immanquablement répercuté sur le prix des péages. Merci pour la solidarité.
C'est dingue le nombre de gens qui ne voient que les avantages du bout de leur nez.
Sans évoquer qu'ils reprochent aux autres, les étrangers, bien sûr..., ce qu'ils acceptent sans rechigner chez eux. C'est combien (pour un trajet évidemment moins long) le prix des péages pour UN passage entre Lille et Marseille? Ou même entre Lille et Paris? Pour ce dernier exemple, on ne doit pas être loin, sans que j'aie vérifié les chiffres, à l'équivalent d'un ALLER SIMPLE entre Lille et Paris contre une semaine entière en Slovénie. Et les routes n'y sont pas moins bonnes. Parfois au contraire.
C'est d'autant plus juste que les prix des péages étaient assez chers au vu du niveau de vie du pays à l'époque... Une portions de 30 km pouvait coûter plus de 3€ ... sur certaines zones... Alors évidemment, ceux qui ne font que l'emprunter pour quelques km sont perdants sur l'exploitation possible, mais c'est comme tout les "forfaits" finalement. Rien n'empêche quelqu'un d'utiliser cette vignette... La Slovénie n'a pas à penser pour les touristes qui transitent pour aller en Croatie! De même l'autoroute n'est imposée à personne : toute personne qui prépare un peu son séjour devrait savoir avec Viamichelin qu'il y a une vignette, qu'il y a des routes pour éviter les autoroutes... Il faut aussi que les voyageurs soient responsables et s'informent un peu sur le pays où ils vont se rendre, même en transit pour au moins en connaître les règles d'usage.
Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit et avant de m'épingler lisez donc l'intégralité de mes posts sur ce sujet.
Les Tchèques aussi ont le système de la vignette et n'ont pas de problèmes avec ça; le problème français vient sans doute de leur habitude aux péages.
Cependant je fais partie de ceux qui trouvent qu'un minimum d'une semaine (en Slovénie) ou de 10 jours (en Rép. Tchèque) est trop : la durée correspond pas au besoin de très nombreux automobilistes. Ici, la création d'une vignette à la journée est envisagée : ce serait une bonne chose. Outre les gains financiers pour les automobilistes, une plus grande disponibilité pour les flics n'ayant pas à gérer autant de "pirates", et ce serait toujours ça de stress en moins.
Qui veut chasser une migraine n'a qu'à boire toujours du bon
Cependant, la vignette est signalée dès les 200 km avant les frontières dans tous les pays limitrophes et ne pas la voir, c'est un peu poussif, je trouve!
Samedi en passant l'autoroute de contournement de Venise, je me suis souvenue qu'il fallait que je cherche quelque chose, en réfléchissant un peu il m'est revenu en mémoire que c'était les panneaux annonçant la nécessité d'une vignette sur les autoroutes slovènes. Pour multiplier les chances de les trouver j'ai averti mon compagnon de voyage et le jeu du week-end est devenu : le premier qui voit un panneau annonçant le truc se fait offrir l'aperitivo par l'autre.
Rien entre Venise et Trieste, puis nous avons pas mal circulé dans la province de Trieste, nous avons vu une foule de panneaux annonçant la Slovénie, à 5 km, 3 km, 2 km meme... aucun de nous deux, meme l'oeil aux aguets et sachant que cela se présentait sous forme de symbole orange, n'a vu le moindre panneau annonçant cette obligation de vignette. Puisque nous les avons cherchés en vain j'en déduis qu'ils n'apparaissent qu'à la frontière elle-même.
Vous voyez qu'ils sont sympas, les Slovènes : ils ont ôté tous les panneaux indicateurs pour la vignette à la seule fin que vous ayez raison.
Chapeau!
PLM
ils ont ôté tous les panneaux indicateurs pour la vignette à la seule fin que vous ayez raison.
Bravo ! En cinq ans de vf et des milliers de messages lus voici sans aucun doute l'une des réponses les plus intelligentes, si ce n'est la plus intelligente, sur laquelle il m'a été donné de poser les yeux. Mes sincères félicitations.
je confirme que l'on peut acheter les vignettes dans les stations et des panneaux préviennent ! En général quand on part en vacances à l'étranger on doit se renseigner avant ... la vignette est pas très chère et permet de circuler dans le pays sans payer l'auroroute (sauf un ou deux tunnels). Par rapport à la France, c'est vraiment pas cher !
RACKET EN SLOVENIE
La Slovénie comme toutes les anciennes républiques de l'Ex-Yougoslavie continu à pratiquer le racket sur ses voies de circulation....
Le problème n'est pas d'avoir instauré une vignette mais la manière de se la procurer... les stations services avant et après la frontière???
Et surtout le contrôle et la "verbalisation" en cas de manquement. En effet la DARS qui effectue les contrôles est une société mixte de droit privé qui a habilité ses agents à arrêter les "contrevenants", à leur confisquer leurs papiers et à faire payer une amende de 150€, voir plus..... C'est donc en faite une milice privée qui n'est pas assermentée. Est-ce que dans les accords de Schengen cela est tolérable, c'est toute la question... Je viens d'en faire aussi en janvier 2011 la malheureuse expérience pour avoir roulé sans vignette valable sur les 300 derniers mètres de l'autoroute à la sortie de ce pays, charmant au demeurant. Ma vignette était échue la veille au soir mais au lieu de sortir j'avais choisi de rester dans la région frontalière pour y passer la nuit. Le lendemain matin j'ai donc traverser la ville de Sezana pour me rendre à l'entrée de l'autoroute Italien ce qui m'a amené à emprunter les 300 derniers mètres de l'autoroute slovène avant le poste frontière où je mes suis fait arrêter par les agents de la DARS qui malgré m'a bonne foi m'ont infligé une amende de 150€. Cela m'a rappelé le racket exercé par les forces de l'ordre de l'Ex-Yougoslavie qui arrêtaient les touristes pour arrondir leur fin de mois. Je crois que l'on a intégré un peu trop vite en Europe de l'Ouest ces pays qui ne connaissent pas le sens du mot "démocratie"... et qui ne savent pas accueillir les touristes.
Juste pour rire, essaye donc de faire trois cents mètres sur une autoroute à péage, en France, sans payer au moment où il faut le faire... Une sirène va hurler, tu seras flashé et la société d'autoroute, complètement privée, viendra te demander des comptes (chers, les comptes).
Est-on en démocratie en France?
Faudrait en parler aux Slovènes (et tous les autres, dont nous, pauvres Français) qui se font racketer sur les autoroutes françaises.
Tu essayes, et tu nous dis après.
D'ac?
Vous avez raison sauf que le péage de cette autoroute est à 10 km plus loin à l'intérieur du pays et qu'à l'entrée de cette bretelle il n'y avait pas de panneau de rappel.... La preuve qu'il y a un problème c'est que de nombreux automobilistes ont été piégés ce qui a amené notre ministère des affaires étrangères à faire une "alerte" pour avertir les voyageurs.
http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs_909/pays_12191/slovenie_12362/index.html
Oh qu'ils sont vilains ces méchants slovènes pas beaux ! Ils ont osé vous "racketter" vous ! Alors qu'en "toute bonne foi" vous rouliez sciemment sans vignette sur des autoroutes payantes ! C'est bien vrai, vous faire payer votre infraction prouve qu'ils ne sont qu'une république bananière sans foi ni loi.
Ce n'est pas mon habitude de m'acharner mais là, vous l'avez mérité.
Qui veut chasser une migraine n'a qu'à boire toujours du bon
Vous n'avez malheureusement pas compris (ce n'est pas un reproche) car vous ne connaissez pas le lieu. Le péage se trouve à environ 10 km de la. Je pensai donc que la vignette que j'avais sur mon pare-brise jusqu'à la veille au soir ne m'étais plus nécessaire (je l'avais décollée en prenant la route à la sortie de l'hôtel) d'autant que je sortais de Slovénie en venant de la ville frontière. JE NE COMPTAIS PLUS PRENDRE L'AUTOROUTE....
Cela fait plus de 40 ans que je me rends dans ce que vous appelez des républiques bananières, dont mes ancêtres sont originaires, en passant par là et cette vignette était une découverte...
Quand vous serez arrêter par les vigiles d'un supermarché et qu'ils vous verbaliseront sans vous laissez la possibilité de vous expliquer vous comprendrez mieux cette affaire.
Il n'y a plus de péages en Slovénie pour les voitures, que je sache, puisque c'est un système généralisé de vignette. C'est la même chose en Suisse ou en Autriche: dès que vous entrez dans le pays par l'autoroute, vous êtes dans l'obligation d'être muni d'une vignette que vous vous serez procurée avant la frontière, ou au plus tard au poste de douane à la frontière même. Le poste de péage à 10 km, c'est uniquement pour les camions.
Par contre, en Slovénie, ce qui peut s'apparenter à du racket, c'est le prix de la vignette pour le transit. Après intervention de la CE, ils ont condescendu à instaurer une vignette d'une semaine pour 15 €, au lieu de la vignette minimum 6 mois pour 35 €. Et à partir de juillet, le prix de la vignette annuelle doit passer de 55 à 95 €...
All Daag, lo geet mueres mäi Wecker. Äls éischt, gin ech da bei den Bäcker. Léif Madame, maacht mir séchs Mötchen dran. S'il vous plaît, parlez-vous pas français ?
Vous avez raison sur toute la ligne... encore une fois je répète que j'avais acheté une vignette à l'allée.
J'ai eu la mauvaise idée de ne pas sortir de Slovénie lorsqu'elle était encore valable la veille au soir. J'ai couché dans la zone frontalière au Haras de Lipica où j'ai acheté un cheval il y a quelques années...
Lorsque je suis reparti le matin vers la France je ne pensais pas à avoir à emprunté l'autoroute… mais finalement il n'y a pas le choix (c'est ça qui m'exaspère) on doit passer à ce poste frontière en empruntant au mieux les 200-300 derniers mètres. Je suis sur que dans mon cas vous n'auriez pas non plus penser à avoir à racheté une vignette....
Vous avez raison mais cela n'est vrai que si j'avais anticipe mentalement mon trajet. Or lorsque j'ai eu fait mon plein a la sortie de Sezana sur la partizanska cesta qui descend vers le poste frontiere je me suis contente de suivre les panneaux Trieste sans penser que, l'esplanade (la ou il y a le duty free) du poste frontiere sur laquelle aboutit la bretelle que j'etais oblige d'emprunter, faisait partie du reseau a peage. Dailleurs si je n'avais pas decolle en sortant de l'hotel ma vignette je n'aurai pas ete arrete.... Cela fait 44 ans que passe la regulierement mais c'est la premiere fois que j'y repasse en voiture depuis l'introduction de la vignette. Loin de moi l'idee de frauder, mais je suis curieux de savoir par ou j'aurai du passer????
Bonjour
Je ne voie pas où est la 205??? encore une fois il faut comprendre que une fois dans Sezana en venant de Lipica, j'ai roulé en fonction des panneaux, du chemin que j'ai eu l'habitude de prendre pendant 44 ans et non pas en fonction de la vignette (que je venais d'enlever de mon pare-brise)... je n'avais pas intégré dans mon cerveau ce paramètre.
Mais ne vous inquiétez pas je ne m'arrêterai plus jamais en Slovénie. Je dormirai à Trieste, j'y mangerai…
Les chinois disent quand on ne sait pas sourire on ne fait pas de commerce. Si vous transposez cela au tourisme et si vous regardez le nombre d'internautes qui se sont fait racketter vous avez de quoi vous faire du soucis…
PS: J'ai connus une très joie Nievenka au Ferijalni Savez de Makarska en 68, ce n'était pas vous?
je ne sais pas si j'ai eu de la chance ou pas mais j'ai traversé l'Autriche et la Slovénie en juillet 2010 et je n'ai acheté aucune vignette ! J'ai voyagé dans les Balkans et la seule vignette que j'ai payée c'était au Monténégro car on m'a arrêté à la frontière.
J'ai fait le trajet entre Munich et Split en voiture et je n'ai rien payé, ni en Autriche, ni en Slovénie.
Du coup je compte passer mes vacances cet été en Slovénie, en arrivant encore une fois par l'Autriche, je pense que je prendrai une vignette, mais honnêtement je suis très surpris de ce que je viens de lire ! !
Enfin finalement il est possible de circuler sur les autoroutes slovènes totalement gratuitement il suffit d'avoir un peu de chance 😄
😠 Quelle drole d'idée de ne pas s'aquitter des vignettes des pays que l'on traverse, en France on paye l'autoroute.C'est à cause de gens comme vous que je suis obligé de me présenter "I'am from Belgium...French speaking....
Bonjour
Si vous aimez la roulette russe 😎..... essayez de rouler sans vignette et cela vous rapportera 150€ d'amende😉....
Je ne vous le conseille pas.
Amicalement
Avouons quand même qu'il est plus facile de s'acquitter du prix de l'autoroute en France à la barrière de péage qu'en Slovénie ou il faut s'arrêter pour acheter une vignette... mais bon loin de moi l'envie de faire de la roulette russe, il est évident que je paierai une vignette lors de mon prochain séjour !
... Tiens revoilà cette discussion... et cela m'arrange finalement 🙂
J'ai un souci...
Je dois me rendre de Trieste à Bihac. A priori, je ne mets pas les pneus sur une autoroute slovène. Le problème c'est que viamichelin me compte malgré tout 15 € de vignette. En essayant de cerner l'origine de ces 15 €, il semblerait qu'ils soient dus aux 25 km de route nationale entre Kozina et la frontière croate. Quelqu'un peut me confirmer que cette route est bien payante ou me dire auprès de qui je peux avoir l'info ? (une lettre à l'office du tourisme slovène ?)
Mais je n'ai plus de gps et n'ai aucunement l'intention d'en avoir de nouveau. Il me faut donc une autre solution.
Je viens d'envoyer un mail à l'office du tourisme slovène, en leur demandant s'il éditait des cartes signalant les routes payantes pouvant permettre aux touristes de passage de se déplacer sans crainte dans leur pays, on verra bien... (j'espère qu'elle n'est pas en vente à 50 € 😏)
Il n y a pas de péage sur la route qui va de Kozina vers Obrov et direction de Rijeka . Par contre tu verra que sur l'autoroute allant de la frontière vers Rijeka et Karlovac est avec le peage classique sans vignettes Si tu descend jusqu a Senj et ensuite vers Plitvice pas de péage
D'une manière générale le site de la Dars est bien fait et fournit des indications claires d'ailleurs.
Reste plus qu'à s'arreter à Trieste pour boire quelques expresso ristrettisssimi afin d'etre super réveillé et d'éviter de mettre par mégarde les pneus sur une autoroute...
Bonjour à tous,
Nous venons d'avoir la même mésaventure à l'entrée en Slovénie. Je confirme que le fait qu'il faille s'être acquitté de cette vignette avant d'utiliser ne serait-ce qu'un mètre de voie rapide en territoire slovène est très mal indiqué.
Alors bien sûr, j'aurais pu mieux préparer mon voyage via Internet et j'aurais su; j'aurais même pu lire le code pénal slovène si on va par là pour connaitre toutes les lois qui diffèrent de la France ... Mais pour quelque chose d'aussi courant pour le touriste qui entre en Slovénie, je trouve franchement qu'ils pourraient faire des efforts sur la signalisation : c'est quand même pas compliqué d'écrire en gros sur un panneau "PLEASE BUY A VIGNETTE BEFORE ENTERING SLOVENIA" et le traduire en 3 ou 4 langues plutôt que de mettre une image de vignette toute pourrie. Clairement j'assimile ça à du vol déguisé ! C'est vrai qu'en France les autoroutes sont super chères et que tous les usagers s'y font piller (touristes comme autochtones d'ailleurs), mais la grosse différence c'est qu'il y a des barrières aux péages, ce qui rend clair et net le fait qu'il faille payer. De plus, c'est le même tarif pour tout le monde (et pas 15 euros pour les connaisseurs et 165 euros pour les non-initiés) : pour gruger faut vraiment le vouloir !
D'ailleurs, saviez-vous que les agents de la DARS (la société qui contrôle les autoroutes slovènes) ont un catalogue de photos des panneaux montrant le symbole de la vignette et qu'ils montrent ces clichés au contrevenant étranger qui, comme moi, ne comprend pas ce qui lui arrive et est sûr de son bon droit ? S'ils ont ces photos, c'est justement qu'ils savent très bien que beaucoup de touristes tombent dans le panneau (c'est cas de le dire...) et clament qu'ils n'ont pas compris où il fallait acheter cette fichue vignette. Evidemment ces agents ne trouvent pas ça bizarre que les touristes utilisent tous la même excuse : "Ah désolé mais on n'avait vraiment pas compris quand et où il fallait cette vignette" ... Encore une fois, quand l'agent m'a dit de m'arrêter et m'a contrôlé, je pensais sincèrement que j'avais enfin trouvé l'endroit où payer la vignette, alors que j'avais en fait trouvé une belle carotte !
Bon je passerai sur le manque d’amabilité, de pédagogie et de discernement des agents de la DARS : il est vrai que certains de nos policiers n'ont rien à leur envier et puis ils font leur boulot, ce n'est pas eux qui ont décidé de ce système.
Cela étant dit, j'ai lu sur le texte de loi qu'ils nous ont distribué que l'on a droit à formuler un recours sous 8 jours, par courrier recommandé avec accusé de réception, écrit en slovène (!!!) et envoyé à une certaine adresse en Slovénie.
Quelqu'un s'est-il déjà essayé à ce recours ? A-t-il eu gain de cause ? Connaissez-vous une technique pour augmenter les chances de résultats ? Ou ce recours est-il juste là pour la forme ?
De base, je pensais, car c'est la vérité, leur écrire que je croyais être arrivé au point d'achat de la vignette quand je me suis fait épingler par leurs agents.
Merci d'avance pour vos réponses et réactions,
Jérôme
P.S. : à part ça, la Slovénie reste un pays superbe
Hi there!
I’m sharing our itinerary for May/June 2027—23 days. This is our first time in Greece, so we’re starting with the must-see spots. We’re planning another trip later to explore the north, Thessaloniki, Macedonia, and some islands.
- Athens, 4 nights
- Corinth area, 2 nights (Heraion of Perachora, Canal, Acrocorinth)
- Nafplio, 3 nights (Mycenae, Epidaurus, Methana peninsula)
- Gefira, 2 nights (Monemvasia)
- Areopoli, 2 nights (Mani). Maybe add an extra night and stay on the peninsula??? Based on my calculations, the Mani loop is about 100 km—doable in a day, but it’d be a quick trip.
- Sparta or Pikoulianika, 2 nights (Mystras)
- Dimitsana, 2 nights (Lousios Gorge, monasteries)
- Olympia, 2 nights (via Lagkadia?)
- Delphi or Arachova, 3 nights (via the west coast, Galaxidi bridge) (Delphi, Hosios Loukas Monastery)
- And back to Athens.
This is just a rough draft for now. We’re planning to stay in hotels or book through Booking.com. What do you think? Thanks for your feedback and suggestions!
Over the past twenty-five years, I’ve traveled the roads between France and Moldova a good ten times, sometimes via Central Europe, other times via the Balkans.
It was while traveling like this—what I call "hitting the road the slow way"—that I realized something simple: our neighbors' neighbors are very clearly our neighbors too. And that’s not insignificant.
After a break of a few years, I’m planning to hit the road again in September, this time heading to Kosovo, crossing through Bosnia-Herzegovina and Montenegro.
Having gotten a bit older, I’ve no intention of rushing—no need to speed ahead of the music! 😄
I’d rather take my time.
I’m not looking to see everything, but to soak in the atmosphere of the places, always leaving room for the unexpected and for encounters.
I’m especially drawn to culturally immersive, authentic, and welcoming regions: lively villages, backroads, preserved landscapes, markets, local festivals, traditions that are still very much alive... and, why not, a few offbeat, forgotten, or slightly secret spots.
If any of you know Bosnia-Herzegovina, Montenegro, or Kosovo a little, I’d love to hear your suggestions for itineraries, stops, backroads, homestays, village festivals, or local contacts, for example.
Planning to return to Belarus in mid-August, I just realized that since last September, Poland has reopened several border crossing points, and for buses, this means connections like Białystok-Grodno.
Several bus company routes, like on infobus.eu, take between 3 and 4 hours.
Trains from Warsaw to Białystok take about 1.5 to 2 hours.
This has the advantage of allowing comfortable train journeys with minimal time spent on a bus.
Also, the Terespol-Brest border might have shorter queues if you still prefer a Warsaw-Brest bus.
Note that another route to Minsk, if you have a paper Russian or Belarusian visa, is the Kaliningrad-Minsk train. It’s long—around ten or eleven hours—but you can lie down and sleep. An option if you fly into Gdańsk and then take a short bus to Kaliningrad.
There are also Belavia flights from Minsk to Kaliningrad, but they’re expensive. The route is scenic:
In any case, this adds a few more options compared to what’s been available over the last four years.
Hi there.
I’d like to know what the daily budget is for Greece in December. I’ll be landing in Athens and staying there for a week, then heading to some other islands—I don’t have a set itinerary yet. Also, I’ve heard that in December, or early January, the temperature is around 11–16°C. Is that accurate?
Finally, does anyone have a good recommendation for a cheap but clean hotel near the tourist sites? I don’t need a TV or any other extras. Also, is Greece gay-friendly?
Hi there,
After booking an Airbnb last January for this summer’s vacation in Sarajevo... My "host" canceled our reservation without any reason—this has never happened to me before.
Of course, now it’s impossible to find a place to stay at a "normal" price in Sarajevo with parking...
So we’re falling back on the capital of the Republika Srpska, Banja Luka, which had already crossed my mind before I booked Sarajevo.
I already have quite a few ideas in mind, without having dug too deep into the region yet.
But if anyone has already been there and has suggestions? Even for restaurants—I’m all ears!
And even if it’s not right next door, I’m planning to spend a day in Sarajevo!
Hi,
I'm looking for a car rental company in Tirana for September. Does anyone have a rental company to recommend? I saw that it's possible to rent from private individuals through a platform that groups them (rentfromlocals/al). Has anyone used this method, and if so, is it cost-effective, reliable, and what guarantees are there?
Also, I plan to drive through the Albanian mountains (Valbonë, Kukës, Përmet, Pogradec...). Can anyone tell me about the general condition of these roads? Is a 4x4 vehicle necessary, or would a car with a slightly raised undercarriage (like a Dacia Sandero Stepway) be enough?
Bruno
I’d like to know the opening hours of physical stores between Germany and Austria, and between Austria and Slovenia, that sell the PAPER STICKER toll vignettes that still exist for 2026—non-digital ones. I don’t think they’re open 24/7, and I can’t find the info anywhere.
Thanks
Hi there,
We’re planning a 3-week trip in late September with our camper van to explore Bulgaria and Romania.
What routes would you recommend, starting from the South?
Is there an option to take a ferry in Italy, and is it worth it?
Thanks for all your tips!😊
Hi, I’m looking for a local guide in Burgas, Bulgaria, who speaks French and can suggest some great excursions for us? For 3 people from July 8 to 14, 2026.
Hi there, we’re a young couple and we’d love to go to the Blue Eye (Syri i Kalter) between today (26/06/26) and tomorrow (27/06/26).
Is anyone heading there and could give us a ride? We’re super friendly!
Thanks so much!
We're back. It's still a bit tough to get precise info, so here's a quick trip report!
A good starting point is Shkoder, a really pleasant city. You can easily explore Shkoder itself in a day or two.
Two accessible spots: Valbona and Theth.
In both cases, local travel agencies in Shkoder or online offer round-trip or one-way access packages. Super handy, especially for Valbona.
Valbona and Theth are both very steep! There aren’t many easy hikes for less sporty folks (like me!).
Valbona: The highlight is the amazing 2.5-hour boat ride across Lake Koman. There are day trips from Shkoder, but you’ll only get a short tour of the lake. The best option is to do the full crossing—so spend a night in Valbona (or two if you want to hike in the valley) and return.
Theth is deeply nestled in the mountains. The village at the end of the valley, which is a dead end, has lots of hotels, but they’re pricey. Other hostels are scattered along the mountainside road, but it’s a steep climb down to the village or to the start of the two easy hikes (waterfalls and the Blue Eye). For us, it was a one-hour descent (and ascent!). It’s fine if you have a car; otherwise, keep an eye out for a taxi (cheap) or try hitchhiking—it works really well.
Access from Shkoder to Theth is through an agency. The road is in great condition, and you can also rent a car for 2-3 days in Shkoder. If we did it again, that’s the option we’d choose.
We didn’t do the trek and returned to Shkoder each time. I can’t speak to its difficulty, but we were there in late May, and even experienced hikers had given up because of heavy rain and snow.
Hope this helps! It’s a stunning region you shouldn’t miss.
We’re a Canadian couple, both 77, and we’re already planning our vacation for fall 2027.
Timeframe: mid-September to mid-October... dates are flexible, and we might stay even longer.
Initially, I had planned this itinerary:
Athens (3), Naxos (4), Paros (4), Santorini (4), then a flight to Istanbul (7–10 days!!). This would let us maximize our flights and experience another culture.
That’s a lot of ferries, though... I’ve already cut out Milos.
Our second option would be to stay 2 x 15 days on two different islands, but I’d still keep Istanbul as our next destination... or maybe 30 days on one island that offers the chance to take day trips to other islands where the ferry ride is no more than 2 to 2.5 hours. For example, Naxos to Paros only takes 30 minutes. We could return the same evening or stay overnight.
Naxos seems like the best option!!!
For Istanbul, of course we want to do a day cruise on the Bosphorus and see Hagia Sophia. If we stay 6–7 days, what would be the other main attractions? Are there any points of interest we can reach by local bus?
Hi there!
We bought our tickets to Greece at the end of November 2025, and let’s just say the geopolitical climate has really taken a turn since then with the war started by the United States against Iran. Not to mention all the other conflicts happening around the world 😕... Anyway!
Our flight from Montreal is on May 1st, and I was wondering how things are currently being experienced in Greece.
We were planning to rent a car and had already booked accommodations on three Cyclades islands!!
The oil shortage is also worrying us...
If you could share some insights on this, that would be great!
A little trip report from an 11-day journey to Albania at the end of April 2026, with two friends in their early sixties and beyond...
Our route: Berat, Gjirokastër, Himarë, Tirana
Here are some opinions, tips, and great deals to share:
Flight Round-trip Beauvais-Tirana: Ryanair, 260 € with checked baggage (20 kg) and seat selection. Flight was fine and on time. 2h 30min flight.
Exchange: 1 € was worth 95 lek in April 2026. We were advised to exchange in the airport hall at the Illiria counter (98 lek outside the security zone), saying we wouldn’t find a better rate. However, the exchange rate was 93 lek for 1 euro, while in the city it was 95...
Car rental at Tirana airport for 9 days via Booking.com: 144 € (56 € for the car rental and 88 € for optional full insurance deductible waiver).
Wheego agency: the car was fine, but be careful when signing the contract—they tried to convince us that the insurance taken through Booking didn’t cover everything and insisted we take their own insurance for 250 €... We refused.
After reading about driving in Tirana, instead of starting our trip by visiting the capital, we decided to head straight to Berat upon arrival and return the car at the end of the trip to explore the city on foot. This turned out to be a great choice!
Accommodations: All our stays were booked via Booking.com. Everyone prefers to be paid in euros and in cash—they mention this when booking.
Berat: 2-hour drive from the airport.
Accommodation: Vila Arben Elezi: 135 € for 3 nights with breakfast and private parking. The room was decent and clean but a bit dark, located slightly below ground level near the parking. However, the breakfast on the rooftop was excellent, especially with the stunning view of the "city of a thousand windows." Great location.
Berat was our favorite—there are lovely walks through the different neighborhoods on both sides of the river, each with a very different vibe. The citadel visit is also fascinating, as it’s like a small town within the fortress.
The walk along the river is pleasant, with plenty of restaurant choices. Other restaurants in the old town are also very nice. The White House Restaurant, on the first floor along the road, is good and offers a great view of the Gorica district.
Gjirokastër:
Accommodation: Te Ajdini Guest House: 120 € for 3 nights with breakfast. A private home stay. There’s free parking just before entering the city, a 5-minute walk from the accommodation, which is very convenient since the cobblestone streets are narrow and parking is tricky. Yes, it’s a climb to get to the place, but everything in this city is uphill... The room was bright and clean. Breakfast was very good, hearty, and served in the courtyard with a view of the castle. The guesthouse is a 5-minute walk from the city center (the bazaar) but in a quiet area.
Restaurants: Rrapi and Kujtimi—good and affordable with their little pergolas.
The old town of Gjirokastër is charming but very touristy, with streets packed with souvenir shops and restaurant tables and chairs. Lots of people.
-The bunker visit (near the tourist office) is very interesting: Cold War Tunnel.
The castle offers a beautiful view of the city.
-Visit to the Ottoman house Skenduli: very well done. Don’t forget to climb the ladder facing a trapdoor in the ceiling to see the roof’s framework—it’s like a forest of beams: impressive!
-The bridge Ura e Ali Pasha: A steep 45-minute climb from the city to the site is worth it, but once you reach the viewpoint (which is stunning), you have to go back down a path to reach the bridge. You can drive to the viewpoint, but parking is very tricky.
Around Gjirokastër:
-Just outside the city: Lake Liqeni i Viroit: a nice, ordinary-looking lake, but at the end, there’s a natural spring making the water crystal clear and a brilliant blue—really spectacular, like photos of Blue Eye near Sarandë.
-Drive to Përmet along the gorges: beautiful viewpoints along the way and lovely countryside.
Himarë:
Accommodation: Vila Kosteli: 120 € for 2 nights with breakfast—slightly overpriced for this type of place but very close to a small beach and not far from the promenade with all the restaurants. Private parking, but very tight (4 cars on a tiny lot along the road). The "sea view" room is a bit obstructed by the building across the street. However, the rooftop breakfast view is beautiful. Friendly staff.
Himarë is a pleasant seaside resort, quite calm (but it was April...). There’s a cute promenade with restaurants along the beach. The castle on the heights of Himarë is worth a visit.
Around Himarë:
-Qeparo is worth a quick stop, but Qeparo village is really worth the detour: a village lost in the heights after a scenic drive up from the coastal road—narrow but well-maintained. Beautiful view from the top and a charming village.
-The Big Bunker and Llogora Panorama: take a right turn several kilometers after Dhermi—a road that climbs steeply from the start... A breathtaking winding road that reaches 900 meters in altitude. The view is stunning.
-Several small villages between Dhermi and Himarë are worth a quick stop.
-Porto Palermo Castle is somewhat disappointing.
Tirana:
Taxi from Tirana airport to the city center: 15 € with electric taxis (Green Taxi, Bee Taxi, Do Taxi).
Accommodation: Hotel Nevi Apartment: 63 € for 2 nights. A private apartment in an older building but very clean and well-equipped, with a kitchen and small enclosed balcony.
Great welcome and contact—the owner even booked a taxi for our departure. Very well located, close to the main square, shops, and restaurants. A small supermarket nearby is perfect for stocking up on breakfast supplies.
The city is lively and dynamic, with plenty of green spaces and promenades. Buildings are popping up everywhere, often with surprising architecture—like a building shaped like a face, a huge golden cube, and many others under construction.
-Sky Tower: at the top, a rotating bar offers a 360° view of the city and its buildings. Drinks are a bit pricier than usual, but it’s totally worth it (6 € for a beer or a glass of white wine, 3 € for coffee). We were there for sunset, and it was amazing! A must-do. Arrive early, as it fills up quickly.
-The House of Leaves: a house used for secret surveillance and interrogations during the dictatorship... A great way to learn about the surveillance systems of that era.
-Bunk’Art 2: a bunker in the heart of the city—very interesting, covering the dictatorship period and its system...
-The Pazari i Ri Bazaar: the new bazaar district. The large hall is worth a visit, but souvenir prices are often higher than elsewhere... The area is nice.
Restaurant: Kastrati Restaurant—a bit like a canteen with lots of traditional dishes. It’s on the first floor of a building. Excellent value for money, and the waitress explains the dishes in French.
That’s a little overview of our trip and my personal impressions!
Albania is a beautiful and pleasant country to visit.
If you have any questions, feel free to ask!
Hi everyone,
We’re thinking of spending 3 weeks in Crete between mid-August and early September, renting a car, quickly exploring a few spots in the east, and focusing on the west, southwest, and south.
I’m worried about the heavy tourist crowds. Is it really more noticeable than elsewhere in Greece? Is there a way to avoid the crowds without missing out on the iconic places, which I imagine are stunning in Crete? Thanks for your thoughts and experiences!
Hi,
I'm heading to Greece via Albania soon. Does anyone have info on transportation from Gjirokastër to Ioannina?
Which company, fares, and schedules—it's not very clear with Google.
I’m just passing through Bratislava quickly (one afternoon, one night, one morning) and I’d love to see the highlights of the city.
I’ve put together a little itinerary—feel free to let me know what you think!
Start at the castle and its beautiful viewpoint
Visit the Baroque gardens
St. Martin’s Cathedral, quick visit
National Theatre
Discover the Cumil statues
Primatial Palace via Hlavné Namestie
Michael’s Gate
Grassalkovich Palace via Obchodna
Walk across Namesti Slobody to head back to the upside-down pyramid
Head down to the Blue Church
Cross the Danube to see Sad Janka Krala, then return via the UFO Bridge
There you go—10 km and a packed day!
What do you think?
Hi there,
we’re heading to Crete from May 8th to 15th, staying at a hotel in Agia Pelagia, 20 km from Heraklion, on half-board, so we’ll be back every evening. What daily itinerary would you recommend? We love hiking and discovering local cultures...
Thanks in advance!!
Hello,
We’re heading to Prague with so much excitement from June 10th to 20th. I’ve got three main questions for those who live there or have visited:
- What are your thoughts on what to pack clothing-wise? What’s the weather usually like at this time of year? We’re a bit sensitive to the cold—we live way down in southern Andalusia and are used to the *calor* 😎... Should we pack rain gear? Are we likely to get a lot of rain (which we’re dreading a little, but we couldn’t choose other dates)?
- I’ve seen there are "passes" for various attractions, museums, and sites, including one that’s valid for 10 days but costs a whopping 160 € per person—that’s an average of 16 € per day. Do you think it’s really worth it? We won’t be spending our days rushing between every indoor site; we also love wandering the streets and discovering things a bit "at random." If we do two paid visits a day, that’ll probably be the max... Can we make it worth the cost with that? Of course, we want to visit the castle and take a boat trip as a minimum. Are the sites included in these passes iconic, or are they more "minor" attractions? Does having the pass help us skip long lines?
- Finally, a question about communication: I speak French, obviously, plus Spanish and English fluently, but very little German (haven’t practiced in ages), and no Russian or Czech at all. My husband knows a few words of Russian, but it’s "Cuban" Russian—about the same level as my current German 🙂 !! Can we still get by without too much trouble? We don’t want to spend 10 days not saying a word to anyone and communicating only with gestures!!
Thanks for your valuable tips and opinions.
Hi there!
We’re heading to Crete (Heraklion) as a couple and I’d like to rent a car.
1) Do we need an international driver’s permit?
2) Are rentals super expensive?
Thanks everyone!
I’d like to know how much a meal costs on average in zloty in Poland (Warsaw, Kraków, Częstochowa, Wadowice), and also the price of souvenirs like postcards and magnets—so I don’t end up with too many zlotys left after my 5-day trip to Poland?
I’m just passing through the city very quickly (one afternoon, one night, one morning) and I’d love to see as many must-see spots as possible.
I’ve put together a little itinerary—let me know what you think!
Visit to Varosliget Park
Heroes’ Square
Quick stop in the southern part of Margitsziget (for the photo with the Budapest sign!!!)
Gül Baba Mausoleum and Rose Garden
Fisherman’s Bastion
Church of the Assumption of Our Lady of Budavár
Tóth Árpád stny promenade
Budavar Palace
Freedom Square
Parliament
This is just a first draft.
I still have a few months to tweak it.
hello
I’m looking for advice for a last-minute trip—about 3 weeks (half Montenegro, half Croatia).
I’m traveling solo, backpacker style (low budget, hostels). I’m 40 and love exploring cool spots—cities, beaches, mountains, sports activities, you name it.
I’m torn between renting a car or just going with the flow using buses once I’m there. A car would definitely be more convenient, but it might be pricier—plus, parking (is it paid?) and having to return it to the same place. My plan is to start in Montenegro (flying into Podgorica or Albania) and finish in Croatia, so I’d either need to do short-term rentals per country or one-way.
In Montenegro, here are the spots I’ve noted:
- Ulcinj and Velika Plaža beach
- A side trip to Lake Skadar and Virpazar
- Budva, Sveti Stefan, and Petrovac
- Cetinje and Lovćen National Park
- Kotor / Perast
- Žabljak and Durmitor National Park + rafting in the Tara Canyon
Is 8–10 days enough?
And in Croatia, I’ve got:
- Dubrovnik
- Korčula
- Hvar
- Split + Trogir and Krka National Park
- Zadar
- Plitvice Lakes National Park
- Croatian Istria / Rovinj / Pula
- Zagreb
Around 10–12 days.
Any tips on the stops (adding or cutting some from my list) or transportation options?
I’m heading to Pelion with my partner and then to Chalkidiki around mid-September (from September 12th to 26th). I arrive in Thessaloniki on Saturday evening and plan to spend a day there to check out the market (though it’s marked as temporarily closed on Google??) and, most importantly, enjoy the local food scene.
After that, I’ll head toward Meteora (Sunday evening/Monday), spend a week in Pelion, and then head up to Nikiti to finish the trip (5 days in Vourvourou) and explore the beaches of Sithonia. We’ll also make a trip to Afytos since I think it’s worth the detour.
About Pelion, I’m really not sure where to stay because the distances between Volos and Afissos aren’t straightforward.
I’m looking for a quiet spot but with a little evening activity—like strolling through a village or by the sea. I’ve seen a few suggestions via ChatGPT, but I’m not convinced about the vibe (Milies, Makrinitsa).
Volos is big… but kind of ugly.
We love hiking, spending time in picturesque/typical villages, and, like everyone else, tasting local specialties. As for balancing the trip, I’m open to changes or adjustments if you’ve got any tips—I’d love to hear them, along with any other ideas.
Hi! We’d like to go away for 10 days around May 15th, either to Menorca or Crete—we don’t know either place. We love hiking, unspoiled nature, good food, swimming, and, if possible, avoiding crowds. We enjoy getting off the beaten track. Menorca seems ideal because it’s not far by plane from Lyon, but if Crete is really wilder and more beautiful in terms of landscapes, we can add an extra hour of flight time. Can you help us out? Thanks!
I'm on my way to Slovakia, where I'll be spending about ten days on vacation in the High Tatras. I've decided to stop in Prague for 24 hours with my two teens (arriving around noon, leaving the next day). We don’t know the city at all.
I know a single day is way too short to discover everything, so I’d like to plan a small circuit to see the must-see spots.
Here’s what I’ve planned:
Walk through Nový Svět street
Visit the castle, St. Vitus Cathedral, and Golden Lane
Quick stop at Vojanovy Sady gardens
Malá Strana Square
Maltese Square
Kampa Island
Then the iconic Charles Bridge and a short tour of the Jewish Quarter
We’ll head back down to visit Old Town Square (Malé Náměstí, St. Nicholas Church, and the Church of Our Lady before Týn)
Head to Wenceslas Square and the Church of Our Lady of the Snows
Then to the Church of Saints Cyril and Methodius and the Dancing House
And finally, back to the starting point.
Estimated distance: 10 km
I was thinking of a little evening stroll up Petřín Hill... what do you think?
Are there things that aren’t really worth it, or other spots that are must-sees?
