bonjour. les bus sont équipés de toilettes mais uniquement si les trajets sont longs. sinon, il n'y en pas toujours. cela dit, il faut être contorsioniste pour les utiliser. c'est hyper étroit et fort peu pratique. et parfois quelques odeurs nauséabondes reviennent dans le bus. mais ca dépend aussi de l'entretien de ceux ci car ce n'est pas toujours le cas.
😉C'est vrai que les trajets peuvent être longs en bus. Mains un effort a été fait sur la rénovation des transports en commun dans certains pays. Concernant les pays de l'est, il existe encore un retard certain et donc, je serais témoin de l'état de ces véhicules lors de ma prochaine croisière car je vais les solliciter pour mes déplacements.
C'est moi qui vous remercie d'être venu nous faire part de vos questions.
Concernant le coloris des cabines chez Costa, cela dure effectivement depuis de nombreuses années ce genre de déco et peut-être que dans le futur, la couleur de base de type orange disparaîtra une bonne foi pour toute.
j'ai eu un petit problème aussi sur le fortuna l'année dernière et j'aimerais savoir si cela a déjà été rapporté: je n'ai pas eu d'eau chaude dans ma cabine les deux derniers jours, malgré que je l'ai signalé plusieurs fois!!douche froide!
Est ce fréquent?
Je me suis aussi demandé si c'était parce que je n'avais pas donné de pourboire au garcon de chambre, mais il me semble que ceux ci sont compris dans le forfait de séjour à bord.Doit on en donner en plus?Et quand, au début ou à la fin de la croisière?
Olivier
Pour votre problème d'eau chaude sur le SERENA, non cela n'est pas courant ou habituel.
On peut vivre un problème de dysfonctionnement à bord car nous sommes tous tributaire de ce genre de problème vu que ces navires sont énormément sollicités.
Pour moi ce fut des canalisations bouchées et des problèmes d'ascenseurs sur le Victoria.
Rassurez-vous, si cela provenait du fait de ne pas donner de pourboires, nous voyagerions qu'en chaloupes à ce jour ....
Il est vrai que ce type de navire offre un panel d'escale sympa. Mis pour rien au monde, je ferais une croisière sur celui-ci. Cela dit, cela va même plus loin car il y aussi le coté que l'ont voit pas à l'œil nu....sous les moquettes et le reste en machine...
Je reste fidèle à certaines compagnies car si je suis déçu sur un thème je peux me rattraper ailleurs....
Je lis toujours avec intérêt les messages qui sont tous instructifs du tout moins sur la compagnie MSC de votre part.
bonsoir Olivier. le forfait de séjour à bord est un complément au prix d ela croisière en fait. tout le monde pense que ce sont des pourboires mais il y a un éternel débat sur ce sujet.
quand aux vrais pourboires donnés de la main à la main, ils sont facultatifs mais en donner aide un peu le garçon de cabine à améliorer le srvice. donne run petit billet de 5 € des le départ va l'inciter à nous choyer un peu plus. mais même sans petit billet, il fera fera toujours le boulot pour lequel il est payé. mal, mais payé.
si je suis content des services du garçon de cabine (ou fille) je donne toujours un billet en fin de croisière. idem pour les serveurs. sinon rien comme sur la magnifica en octobre dernier.
à qui a tu signalé le problème d'eau chaude ? réception ? garçon d ecabine ? hôte francophone ?
j'ai signalé le problème l'avant dernier jour à la réception, par téléphone depuis ma chambre.Ils m'ont dit qu'ils envoyaient quelqu'un.
Comme le soir meme, ce n'était pas résolu, j'ai rappelé et ils m'ont assuré qu'ils avaient demandé au technicien de passer.
Bon, personne n'est jamais venu!Et je me suis douché à l'eau froide le dernier jour.
Sur le coup, j'étais tellement furieux que j'ai appelé une nouvelle fois en leur disant: "first time, last time with costa".
Et puis, comme le dit si bien JC, les mauvaises choses sont compensées par tellement de bonnes.
Donc, nous y retournons sans à priori et avec impatience.Mais avec la douche froide dans un coin de la tete.
J'avoue que nous étions heureux lorsque nous avons vu se profiler la bonne Mère, et nous n'avons toujours pas compris par quels systemes de complaisances ce bateau avait pu reprendre la mer, il y avait encore des vitres fendues sur les ponts superieurs, j'espère quelles ont été changées depuis car il aurait suffit de grosses vagues a nouveau pour que l'accident se reproduise.
Tant qu'a l'eau qui stagnait sous les moquettes trempees et à l'odeur de moisi qui régnait on devinait bien que la corrosion devait agir.
Nous avons envie de retourner en Israel mais pas avec ce bateau😄
Le 7 janvier je ferai un CR du Splendida mais il est indentique au Fantasia donc pas de surprise nous savons à l'avance ce que nous allons trouver, j'aime tout particulièrement les cabines de ces bateaux la disposition du salon se trouvant près des baies vitrèes ou l'on peut lire, écrire en voyant la mer du canapé sans avoir besoin d'éclairage.
Très bon Dimanche -
Mais si vous connaissez déjà le navire, c'est toujours intéressant de découvrir le compte rendu d'une nouvelle croisière. Après quand on aime, on ne compte pas.....
Merci aussi de nous apporter des photos de ou des cabines car je sais que l'ont peut demander aux cabiniers de faire une photo d'autres cabines....
Sans problème JC je ramenerai déjà des photos de notre cabine puisque maintenant je sais que tu as ouvert un lien pour cela - et effectivement très utile pour nos amis croisièristes qui cherchent a connaitre l'agencement de leur future cabine, car curieusement même si elles se ressemblent elles présentent des differences au niveau des couleur, agencement des salles d'eau certaines avec douche, d'autres avec baignoire ( 2 cabines exterieures avec balcon sur le Fantasia, une avec douche, une autre avec baignoire) sur le poesia baignoire les 2 fois. Nous allons donc découvrir celle du Splendida 😏
J'aime bien la disposition de la cabine a balcon photo N°8 avec le salon cote balcon et vitrage par contre le mobilier🙁 semble tristounet et viellot.
Té j'ai une petite question ? comment se fait il que sur tes liens j'ai sur mon ecran les messages énormes tout en largeur et il faut que je déplace le curseur en bas afin de voir ou a droite les "ticons " ou a gauche les boutons "répondre, envoyer la réponse "? je n'ai cela qu'avec tes liens ?
T'as une idée de l'ordre de grandeur de prix à la journée pour ces suites avec lit rond, ou avec salle de bains à grande baies vitrées donnant sur l'océan (tiens, ça doit poser quelques petits problèmes dans les ports... 😊 😎 ) ?
Je viens d'essayer en reduisant le zoom mais ca ne reduit que l'ecriture les fenetres sont toujours aussi larges sans doute ca vient de certaines images sur mon écran ce n'est pas bien génant je deplace avec le curseur 😛
Oui, tu as 3 départ en mai et 02 en juin 2011 de Barcelone = durées de 05 à 08 jours.
1) départ le 18 mai 2011 de Barcelone, Marseille, Navigation, Palma de Mallorca, Barcelone =
suite à 769 €
2) départ les 22 mai 2011 / 29 mai 2011 / 5 juin 2011 / 12 juin 2011 de Barcelone, Navigation, Livourne, Civitavecchia - Rome, Naples, Navigation, Palma de Mallorca, Barcelone.
suite à 1079 €
modèle de suite :
l existe 8 types de Suites a bord du NCL EPIC.
Penthouse Suite : Environ 30m2,
avec salon,
balcon prive,
chambre separee avec grand lit,
luxueuse salle de bain,
service de concierge...
très jolies cabines mais je reste sur la réserve à cause de la conception des espaces douches, lavabos et WC. tout est séparé en trois morceaux. lavabos dans la chambre et salle de douche d'un côté et WC d el'autre. le tout avec des parois en vitre.
je n'aime pas du tout. pour notre départ de mai, on aurait pu prendre ce bateau mais sa conception de cabine me gêne.
en couple ca peut passer mais si on emmène la grand mère ou autre, l'intimité pour la douche ou les WC me semble trop limitée.
Que les WC, douche et Lavabo soient séparés c'est peut être un plus car ainsi on a pas besoin d'attendre que l'espace se libère, mais le coup des paroies vitrées 🙁 et les vitres sont elles depolies ou opaques ? dans quel but les concepteurs ont ils fait cela est ce pour une question de luminosité ? j'aime beaucoup le verre et la lumière mais il y a quand même des espaces ou l'intimité doit être préservée 😄
elles ne sont pas transparentres mais on distingue les formes... j'aime pas ca du tout... que les WC soient à part ok, mais le lavabo directement dans la cabine... sans séparation... 🤪🙁
Ben pour 2 c'est pratique un dans la chambre et un dans le SdB 😄 car souvent les SdB ne sont pas des pistes de danse je ne pense pas que cela me dérangerait et puis les ombres chinoises c'est très evocateur, je crois qu'il est temps que je parte 😛
j'en profite pour te faire de gros poutous a bientot Bruno 😄
car souvent les SdB ne sont pas des pistes de danse je ne pense pas que cela me dérangerait et puis les ombres chinoises c'est très evocateur, je crois qu'il est temps que je parte 😛
Dans les suites Costa, tu as *deux* lavabos, baignoire-jacuzzi, et dans les grandes suites, en plus, tu as droit au bidet ! 😎
Il semble que dans les suites du Yacht Club, il y ait baignoire ET douche... (sur le Romantica aussi, d'ailleurs). Pas vu de bidet, mais ça ne nous manquera pas beaucoup...
Sur ce, très bonne croisière, Desbell et que le temps se fasse plus lent !
C'est pour ça que je ne te dis pas : "reviens nous vite"... mais on attends déjà ton compte rendu... 😇
Un genre d'ébauche de "première classe" mise en place par MSC sur ses derniers bateaux (Splendida, Fantasia, et prochainement Divina).
Ce que Costa semble se refuser à faire, apparemment pour des raisons de rentabilité...
Sans doute pour pallier à la "diminution de qualité" -- en fait suppression de surqualité -- qui ne gène que les habitués, et pas ou peu les primocroisiéristes (qui n'ont pas de point de comparaison avec "il y a 4 ans et plus" 🤪), et garder le segment de clientèle "moyen-supérieur" qui pourrait être tenté par l'offre grandissante des navires "américains" (surtout ceux qui sont beaucoup plus "haut de gamme") en Méditerranée.
- rien que des suites (en tout 99, ou 71, selon les catalogues et/ou articles, les plus récents parlant de 71)
- salon panoramique réservé
- pont piscine et bar réservé
- restaurant réservé
- service de conciergerie / majordomes
- all inclusive y compris le minibar
- circuits particuliers d'embarquement débarquement
bref plein de choses bien, mais... ben oui, y a un gros "mais"
mais prix double à triple des prix des cabines "normales" 🤪
Test "officiel" du 15 au 22 mai avec en principe reportage "en live" sur ce forum... 😉 le but est d'une part de comparer ce qui est écrit dans les brochures et sites avec la réalité (audit) et d'autre part de comparer avec le service et les avantages Costa en "grandes suites".
Et aussi de voir si, compte tenu de tout ce qui est "inclus", et des prestations "spéciales" la différence de prix avec les meilleures cabines "normales" est si grande que cela...
Je pense qu'il doit pouvoir dire une cabine à balcon normale et en face de celle-ci dans le même couloir, une cabine intérieure....Je pense que tu l'avais bien compris mais il faut lui dire qu'elle n'est pas communicante.
Merci ALCATI pour ces infos mais ce n'est pas tout à fait ce que je cherche.
Certaines cabines côte à côte communiquent entre elles par une porte à l'intérieur de la cabine. exemple : la cabine balcon 5108 et la cabine intérieure 5106 sur le Mediterranea.
Je cherche à savoir où se trouve la porte qui communique entre les 2 cabines et si le divan de la cabine avec balcon n'est pas supprimé au profit de cette porte.
Merci
COSTA ATLANTICA 2006 - COSTA SERENA 2008 - COSTA MEDITERRANEA & DELIZIOSA 2010 - COSTA LUMINOSA & ATLANTICA 2012 - MSC FANTASIA & COSTA MEDITERRANEA & MAGICA 2013 - COSTA FAVOLOSA 2014 - MSC ORCHESTRA 2016 - MSC FANTASIA 2018 - MSC SPLENDIDA 2019
quelqu'un aurait-il la photo d'une cabine avec balcon communiquant avec une cabine intérieure sur le Costa Mediterranea ou Atlantica
le verbe "communiquant" avait pour sujet "cabine" et non "balcon"... on est tous parti sur un contresens... 😎
Certaines cabines côte à côte communiquent entre elles par une porte à l'intérieur de la cabine. exemple : la cabine balcon 5108 et la cabine intérieure 5106 sur le Mediterranea.
Je cherche à savoir où se trouve la porte qui communique entre les 2 cabines et si le divan de la cabine avec balcon n'est pas supprimé au profit de cette porte.
je ne sais pas *réellement*, mais je me mets à la place de l'architecte, sachant que toutes les cabines sont disposées deux par deux "en miroir" : donc la porte de communication se situe *logiquement* à un endroit où, de part et d'autre de la cloison commune, il n'y a rien... tiens sur la photo ci-dessous, je la verrais bien juste à gauche du tabouret vert, peut-être même "juste à raz" la cloison donnant vers le balcon, ou juste à droite de ce tabouret. (avec un merci à ALCATI dont j'ai emprunté la photo, sur un des posts du présent fil 😉 )
Je serais assez d'accord avec ton raisonnement, mais là on voit sur le plan que les 2 cabines ne sont pas identiques, l'une semble plus courte en longueur que l'autre...
Si vous souhaitez voir d'autres photos de cabine d'un paquebot dont vous envisagez de faire une croisière, faites moi signe et je vous trouverez des vues.
Il y a des compagnies comme HOLLAND AMERICA LINES et CARNIVAL qui sont intéressantes.
C'est dingue, les grandes suites, on se croirait vraiment sur un bateau Costa... jusqu'au lampes de chevet identiques, les poignées de tiroirs, l'agencement de la cabine, la salle de bains *strictement identique*, avec exactement la même mosaïque...
Je recherche une vue d'une cabine obstruée sur l'arrière des bateaux MSC, dans le style Orchestra plus précisément dans les TROIS DERNIERS CANOTS (différents…
Lorsqu'on fait un choix de croisière, on choisit soit la compagnie, le navire et l'itinéraire ou des fois l'inverse. Pour ce faire, il y a une question qui…
A la demande de plusieurs membres du forum voici deux photos de l'intérieur des cabines situées au pont 11 des costa MAGICA et FORTUNA. Cabine "vue extérieure"…
Malgré plusieurs recherches, je ne trouve aucune photo des cabines I2 du déliziosa avec le 3eme couchage installé. Je part avec ma femme et ma fille de 5 ans…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
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It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
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YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!