oui mais ça sylvianne c pour totues les compagnies c pareil pour l avion ou l hotel personne ne paye le meme prix
moi je compare ce que j'ai pour le prix que j'ai payé ... tu pourras dire si tu en as eu pour ton argent et dire aussi si ça vaut le prix sans promo ou pas
C'est une vrai question...
Je suis également sensible au rapport qualité /prix que je paye, néanmoins, si l'on a l'occasion de bénéficier d'une bonne promotion, est ce que cela justifie d'une moins bonne prestation, que celle que l'on serait en droit d'attendre par rapport au prix pratiqué habituellement?
Il me semble que cette discussion manque sévèrement de sérénité. Trop d'envolées verbales et d’agitations cérébrales.
Les plaquettes publicitaires des compagnies sont mal élaborées ou pas, coup de pub raté de la société de communication en charge du dorage de blason. Le dernier clip de la compagnie du Ponant, ne me plait guère, il valorise plus le luxe que les destinations, un luxe guindée avec des figures de mode coincées. Heureusement que ce clip ne reflète pas l'ambiance à bord, sinon je ne repartirais cet été à bord de cette compagnie. La publicité est toujours mieux réalisée par ceux qui ont fait le voyage, à condition qu'ils soient honnêtes dans leurs récits.
La découverte des glaces de l'Arctique est un enchantement pour les iris, la gastronomie n'est pas le thème de cette escapade, pour ma part je débarquerais bien tout ce surplus de bouffe, vins, champagnes, alcools et divers pour alléger le navire et lui faire consommer moins de carburant. Remplacer ces préparations culinaires par des sandwichs "jambon fromage" ou pain sec et eau fraîche.
Il existe des croisières à thème "Gastronomique" pour les passagers qui désirent s’empiffrer, ne mélanger pas les genres et laisser nous la part du rêve 😎
Sandwich jambon fromage euh ... Je crois que tu en aurais vite marre
Attention aussi de ne pas confondre gourmand et gourmet , pour moi la nourriture compte car se régaler tous les soirs fait parie des vacances, déguster du homard, une pièce de bœuf qui fond dans la bouche ou un bon petit dessert c un pu bonheur après une journée de visite !!
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Bonjour,
Cette discussion a bien débuté sur une escapade découverte du Groenland et s'est peu à peu écarté du sujet avec des réponses n'ayant plus aucun rapport avec la destination de ce voyage, postées par des individus n'ayant pas non plus participé à ce voyage là.
J'étais sur la croisière 2013 Reykjavik-Kangerlussuaq, qui était aussi ma première croisière, le navire correspondait bien à la description du dépliant, la suite spacieuse et bien ensoleillée avec ses 2 balcons, le personnel naviguant très attentif aux demandes sans être collant et le rayon culinaire "Goûteux". L'appréciation de chacun est différente des autres avec un peu de courtoisie tout se passe très bien 😎
Coisière gastronomique OU croisère expédition exploration ? Mais PAS les deux à 100% simultanément !
Il faut choisir !! Bien que la CdP essaye de faire une balance RAISONNABLE entre les deux , il est impossible de faire 10/10 en gastronomie et 10/10 en expédition.
Et d'ailleurs aucune compagnie ne peut le faire ! La cuisine du restaurant Todd sur le Queen Mary2 est réellement gastronomique (moyennant très léger supplément ) mais aucun aspect expédition du QM2 . La cuisine sur le brise-glace nucléaire russe 50 LP vers le pole nord (90°N) n'a nullement la prétention d'être "gastronomique à la française" (elle est par ailleurs appétissante et variée) mais le côté expédition/exploration est réalisé, satisfait à plus de 100%
La CdP se situe dans un créneau de services et clientèle intermédiaires , très satisfaisant pour les milliers de personnes qui y retournent régulièrement ? Les clients-fidèles le savent et la direction du Ponant le sait aussi! Si maintenant celui qui recherche les performances et qualités d'une Mercedes ou d'une Ferrari au prix d'une 4L, Clio ...alors .... mais arrêtez de discourir en occultant, en dissimulant LE véritable problème de fond inavouable !
Et le rapport qualité/prix ne veut rien dire du tout , car la qualité est une notion tout à fait subjective-et comparative- en cette matière et le prix un élément forcément relatif et limitatif !
La CdP se situe dans un créneau de services et clientèle intermédiaires , très satisfaisant pour les milliers de personnes qui y retournent régulièrement ? Les clients-fidèles le savent et la direction du Ponant le sait aussi!
Je suis entièrement d'accord avec toi Joska, le problème (et ce forum - en particulier cette discussion, mais il y en a d'autres - en est une belle illustration) ce sont les nouveaux clients qui se basent sur l'image que la CdP veut se donner, sans distinction de destination quand tu regardes les catalogues ou les autres formes de promotion. Ca attire des clients qui ne sont pas forcément conscients des contraintes des destinations type "exploration" (et peut-être ne se rendent pas compte de l'incroyable privilège qu'ils peuvent avoir d'aller dans des destinations pareilles, dans des conditions d'encadrement, de sécurité et de confort pareilles).
Du coup je pense que le Ponant se plante un peu quelque part dans sa communication, on en avait déjà parlé. En plus ça peut rebuter des clients potentiels, comme moi par exemple. Si l'image de luxe/raffinement dont le Ponant fait la promotion est vraie, alors ça ne me tente pas du tout, trop guindé pour moi. Si cette image n'est pas la priorité sur les voyages d'exploration (ce qui me semble être le cas à lire les témoignages), qui sont justement ceux qui m'intéressent, je n'ai pas envie de me retrouver en compagnie de gens qui vont passer leur temps à râler sur la fraicheur des salades et la qualité du mousseux en plein milieu de l'Antarctique... Clairement, les destinations d'exploration de la Compagnie du Ponant me tentent beaucoup, mais clairement leur façon de présenter leurs voyages me freinent. C'est dommage.
Je suis quand même contente de lire ici d'autres types de témoignages, de gens qui semblent partager ma vision de tels voyages où la destination et les conditions dans lesquelles on la découvre sont le plus important (sécurité, encadrement...).
Bonjour est ce quelqu'un a fait la croIsiere avec le Ponant "cote Groenland ouest " ? c'est peut etre marqué dans ce forum, mais je n'ai pas le courage de TOUT relire....
Bonjour est ce quelqu'un a fait la croIsiere avec le Ponant "cote Groenland ouest " ? c'est peut etre marqué dans ce forum, mais je n'ai pas le courage de TOUT relire....
bonjour, tout est dit dans ce forum, et malgré votre manque de courage, il va falloir prendre votre mal en patience et tout relire...
Bonne lecture, Isabelle
re-bonjour Danny,
il est vrai que les commentaires sur la nourriture et les pro ou contre la Compagnie du Ponant sont inutiles et insipides! en ce qui me concerne la croisière que j'ai faite avec le Compagnie du Ponant Reyjavik-Kangerlussuacq (Groenland Ouest) l'été dernier reste pour moi un souvenir inoubliable et magique! guides excellents et compétents, des conférences très intéressantes, encadrement nickel, bref rien à redire y compris sur la nourriture😉
je repars d'ailleurs le 26 août prochain avec mon mari pour une nouvelle croisière avec la même compagnie, ce qui me semble-il est le reflet de ma satisfaction,
Isabelle
Je reviens d'une croisière sur le Soleal (magnifique semaine à tous les points de vue) et j'ai "signé" pour cette même croisière sur la côte ouest du Groenland pour août de l'année prochaine ....
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
MERCi; en fait je me demandais si la partie sud du groenland etait bien interessante ?..il y a combien de mer pour traverser d'iSlande ? 1 jour ou 2 ?j hesite avec une autre croisiere Spitzberg-groenland nord ESt - Islande pour la faune et les icebergs;des amis l'ont faite, superbes photo...
J'ai vu sur le bateau un DVD de cette croisière et j'ai discuté avec d'autres croisiéristes qui avaient fait cette croisière Reykjavik - Kangerlussuaq .. et tous étaient enthousiasmés de ce qu'ils avaient vécu ....
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
j hesite avec une autre croisiere Spitzberg-groenland nord ESt - Islande pour la faune et les icebergs;des amis l'ont faite, superbes photo...
Personnellement, j'ai navigué 2 fois au Groenland ouest (voir mes carnets ici et là) et 1 fois au Spitzberg + Groenland NE (voir ici) et cette dernière balade est ma préférée des 3.
Ce n'était pas avec la Cie du Ponant. Ils vont au nord-est du Groenland ?
Bonjour Paul, je connais bien vos blogs de photos superbes ! qui sont une mine d'info. Je me souvenais que vous aviez ecrit avoir préféré la balade 3 en effet...Au départ je pensais partir avec le Ponant, dont je ne doute pas du confort... Cependant l'essentiel pour moi est quand même l'interet du voyage... Le ponant ne va pas au GR nord EST, c'est l'ocean Nova chez 66 nord et Grands ESpaces; ET vu les prix de ces croisières, il vaut mieux ne pas se tromper et ne pas rentrer déçue...Le Ponant a 2 voyages REyjavik Kangerlussuaq, l'un de 11 jours reduit a 10 , ils ont supprimé le jour 8 Glacier Eqi base Emile vIctor (est ce important?), et ce voyage longe la cote sud ouest qui ne me parait pas trop extraordinaire ?? je me trompe ??alors s'il faut attendre la Baie de disko et Illusat, ça fait peu...l'autre voyage de 15 jours le Groenland inexploré longe la cote sud est où je crois il y a des glaciers ?? quelqu'un l'a -t-il faite ?. HUrtigruten est pas mal aussi pour la cote ouest, sans les jours de traversée en mer.. mais anglophone , et on ne peut pas s'inscrire en individuel.sauf a payer 1 cabine pour 2 !
ils ont supprimé le jour 8 Glacier Eqi base Emile vIctor (est ce important?),
Lors de ma croisière au Groenland l'an passé, il était prévu de débarquer au Glacier Equi à la Base Paul Emile Victor, mais cela a été annulé au dernier moment car il y avait trop de glace pour entrer dans le fjord. On a fait un zodiac cruise à la place. J'en parle dans mon compte rendu. Je ne peux donc pas dire si cela est important.
Il faut savoir que les escales sont données à titre indicatif, les débarquements peuvent être annulés si les conditions météos ne sont pas bonnes et/ou que la glace empêche le bateau d'y aller , comme cela avait été notre cas.
Liliane
je n'ai pas la brochure, mais sur le site, ça n'y est pas; j'avais pris une prereservation il y a qq mois, et ils m'ont dit que c'etait annulé; et j'ai reçu mail il y a qq jours pour dire que la croisière etait remise mais avec 1 jour de moins;Merci Liliane je suis retounée voir ton CR, merci encore pour ton travail et les photos
MERCi; en fait je me demandais si la partie sud du groenland etait bien interessante ?..il y a combien de mer pour traverser d'iSlande ? 1 jour ou 2 ?j hesite avec une autre croisiere Spitzberg-groenland nord ESt - Islande pour la faune et les icebergs;des amis l'ont faite, superbes photo...
un jour de mer pour rejoindre Reyjavik à Kangerlussacq!
une autre question: pourquoi ne passez-vous pas sur les sites des compagnies qui vous intéressent pour consulter leur voyage, leurs escales, vous choisirez ainsi mieux la Compagnie qui vous convient en fonction de vos intérêts de voyage!!! et puis quand même, vous avez déjà voyagé, et vous trouverez des infos partout! et puis quand vous posez la question "est-ce intéressant": cela reste très subjectif comme question; les intérêts des voyageurs ne sont pas tous les mêmes!
cordialement
bien sur des gouts et des couleurs !! mais ce site est fait pour avoir les avis et compte rendus des voyageurs je crois; j'ai consulté tous les voyagistes des destination polaires... mais le choix n'est pas toujours evident, il faut que ça décante;cdt
Est ce que les sorties en zodiac avec le Ponant n'etaient pas trop prenantes ? des amis ont fait le Spitzberg + groenland Est, avec des sorties tous les jours a 8h30 et 13h30 je crois bien... ça me parait un peu "rude"...
Je n'ai pas navigué avec la Compagnie du Ponant, mais avec le MS Fram d'Hurtigruten au Spitzberg et en Antarctique. Les sorties en zodiac et les débarquements sont justement la "valeur ajoutée" des croisières dites "d'exploration", puisqu'elles vous permettent de débarquer dans des endroits inaccessibles avec les gros bateaux et d'être au plus près de la nature (et des animaux, si vous avez de la chance). Ce ne sont pas forcément en effet des voyages reposants, car ils sont souvent intenses en émotion, les endroits visités sont "hors norme" et pouvoir les découvrir de façon aussi proche est un privilège. Personnellement, plus il y a de débarquement et plus j'ai l'impression de profiter de mon voyage. Et j'en ai retiré des souvenirs incroyables, pour des années.
Bonjour ,
Je rebondis sur un de tes messages déjà un peu ancien , mais qui pour moi aussi exprime et résume fort bien ce qui fait l'intérêt majeur et la richesse d' une croisière dans des régions de "grande nature" restées en grande partie sauvages .
Nous avons fait en février de cette année , incluse dans un voyage Argentine/Chili , la première expérience d' une croisière d' exploration de 4 jours dans le sud de la Patagonie sur le Stella Australis , qui nous a vraiment emballés . Au point de m'inciter à en faire une plus longue cette fois en Alaska avec Hurtigruten (qui inaugure cette nouvelle destination avec 2 navires dernier cri bien adaptés à ce profil de croisières , mis à l'eau cette année) en juin 2020 .
Nous nous réjouissons par avance des merveilles naturelles qu'il nous sera ainsi permis de découvrir et d'approcher , même si le programme ne liste pas dans le détail les sorties prévues en zodiacs , compte tenu des incertitudes de la météo et des conditions de la navigation dans ces eaux .
En Voyage expédition il y a beaucoup de sorties zodiac et terrestres. Je ne trouve pas cela difficile, bien au contraire. Il existe d'autres compagnies qui proposent des destinations dont l'aspect est plus orienté scientifique que croisière pépère.
J'ai fait le Spitzberg, l'Islande, Groenland, Terres de Baffin, avec plaisir
Ma plus belle exploration fut incontestablement celle des "territoires du Nord-Ouest", navigation de plus de 6000 km que j'ai passé par tous les temps sur les ponts extérieurs à scruter les paysages. M’imprégner du climat et réaliser mes prises de vue jusqu'au gel de mes doigts. En expédition il faut souffrir un peu pour bien ressentir les lieux. J'en ai croisé qui venaient sur ces expéditions rien que pour le "fun" et rentraient au bar chauffé à la première brise polaire.
Amusez-vous bien !!
Je rebondis sur un de tes messages déjà un peu ancien , mais qui pour moi aussi exprime et résume fort bien ce qui fait l'intérêt majeur et la richesse d' une croisière dans des régions de "grande nature" restées en grande partie sauvages .
Nous avons fait en février de cette année , incluse dans un voyage Argentine/Chili , la première expérience d' une croisière d' exploration de 4 jours dans le sud de la Patagonie sur le Stella Australis , qui nous a vraiment emballés . Au point de m'inciter à en faire une plus longue cette fois en Alaska avec Hurtigruten (qui inaugure cette nouvelle destination avec 2 navires dernier cri bien adaptés à ce profil de croisières , mis à l'eau cette année) en juin 2020 .
Merci Jean-Michel pour faire remonter ce message qui date un peu en effet, mais je n'ai absolument pas changé d'avis 😉
Pour moi les deux nouveaux navires Hurtigruten sont un peu trop gros pour ce type de programme en fait, mais c'est juste mon ressenti, qui ne sera certainement pas partagé par tous. Je serai très intéressée par vos impressions au retour. Je vous souhaite un magnifique voyage (il le sera, j'en suis sûre).
Pour la taille de ces navires (Roald Amundsen & Fridtjof Nansen) , il est vrai que leur capacité maxi. sera de l'ordre de 530 passagers , alors que dans les canaux chiliens et au Cap Horn nous étions sur un navire plutôt de 200 , et 160 passagers effectifs lors de notre croisière ...
Mais le parcours alaskien qui comporte plus de navigation en "pleine mer" justifie peut-être davantage d'utiliser un navire de + grande taille (?)
Sinon , il n' y avait sur le Stella Australis que des cabines extérieures doubles , simples mais bien assez confortables à notre goût . Par ailleurs repas et boissons servis très satisfaisants .
Donc , même sans s' arrêter au prix nettement + conséquent , nous n'avons pas jugé utile pour cette nouvelle croisière de nous intéresser aux suites , avec ou sans balcons . On ne passe pas dans la journée son temps dans sa chambre , d'autant que ces navires semblent disposer d'espaces multiples et variés qui procurent des vues panoramiques pour observer tranquillement les paysages qui défilent (nous avons tout de même réservé une cabine "côté littoral" par rapport au trajet dominant ...) .
Le voyage est encore éloigné mais plus tant que ça , 7 mois passent vite ... 😉
Merci pour votre message .
Le Passage du Nord Ouest , même effectué partiellement , ça doit être en effet grandiose et extrêmement dépaysant ! ...
Quant au bar chauffé , son succès en croisière ne m'étonne pas , surtout si en "tout inclus" . Nous étions vraiment parmi les + sobres parmi nos compagnons de voyage ... 🤪
Mais tout compte fait , je crois que le froid conserve mieux et + durablement que l'alcool 😛 .
Vous aviez donc fait le bon choix !
Bonsoir Sohie,
Lu sur "Cruise critics" quelques considérations , d'un pax ayant fait l'arctique et l'antarctique sur le FRAM avec grande satisfaction , sur le PN Ouest de l' AMUNDSEN assez contrastés : Bateau trop petit pour 500 passagers et qui semble rejoindre ton avis , problèmes de capacités des sallles de conférences , cabines OK, nourriture monotone , organisation laisse à désirer mais surtout surtout un je m'en foutisme total des naturalistes qui étaient là pour s'amuser et rigoler entre eux ! Ca vaut ce que ça vaut mais ce dernier point ne m'étonne pas vraiment . Le commentateur préfère de très loin le FRAM !
Quand à moi , je serai dans quinze jours un peu un cobaye-testeur pour l'expérience partenariat Ponant-National Géographic sur les 4 jours de circumnavigation de la Géorgie du Sud (Le Soléal) ! Suis assez curieux de voir cela au delà des belles phrases de présentation bien formatées en langue de bois , non sans toutefois quelques appréhensions !
Cordialement
Quand à moi , je serai dans quinze jours un peu un cobaye-testeur pour l'expérience partenariat Ponant-National Géographic sur les 4 jours de circumnavigation de la Géorgie du Sud (Le Soléal) ! Suis assez curieux de voir cela au delà des belles phrases de présentation bien formatées en langue de bois , non sans toutefois quelques appréhensions !
Cordialement
Bonjour Jo,
Bonne croisière sur Le Soléal, surtout en cette saison. En Géorgie du Sud, il y aura sans doute les jeunes manchots. Au fait quelle est la différence quand il y a à bord des représentants du National Géographic ? Quelles sont les propositions du Ponant par rapport aux autres croisières-expéditions avec les naturalistes ?
Passe un bon moment avec les manchots et rapporte beaucoup de photos
Bon voyage Jo, je serai intéressée par ton retour d'expérience! Qu'est ce que ça apporte en plus à Ponant (ou à National Geographic d'ailleurs, qui exploite déjà des bateaux en son nom?).
Merci Sophie , c'est aussi ce qui m'intrigue beaucoup ! Ponant annonce deux anglophones de National Géographic en "vedette" encadrant la croisière ( dont un photographe) et un chef d'expédition US ne parlant pas français !!!!! Moi cela ne me dérange pas question langue , mais j'espère que ce ne sera pas une croisière dans le temple, l'Eglise, de la Religion du réchauffement climatique anthropique servie à toutes les sauces matin midi et soir , auquel cas ils vont m'entendre et même bien fort, car je n'ai pas l'intention de me gêner pour donner mon opinion !!! Avec de surplus un Commandant français récemment nommé dans cette fonction que j'ai croisé comme staff -captain en Australie/Nouvelle Zélande il y a trois ans !!! Aussi curieux de voir si on va vraiment faire le tour de la GdS et passer ou même débarquer à Haakon bay et croiser devant Annenkov islands -Jamais à ma connaissance un navire de tourisme n'est passé dans cette zone et impossible de trouver une seule image récente de cette île sur internet et avec description de l'île ! On verra !
Bonne soirée
JS
Toujours pas de retours de la croisière Astoria Rivages du Monde Groenland Islande Irlande sur les 2 forums, donc je me lance Ce qui va suivre est mon ressenti…
L’itinéraire était alléchant, et nous avons décidé de faire cette croisière avec des amis. Cela nous permettait par ailleurs de découvrir cette compagnie qui…
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
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REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
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YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.