Zambie et Zimbabwe: découverte de leurs parcs
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BO Bolobolobolo Veteran ·
Hello,

Pas mal...

AMHA, passer deux nuits à Liuwa (tu en as prévu trois) peut être suffisant..

Mayukuruku / Busanga / Porte Nord dans la journée, c' est excessivement costaud.

Balade dans le Sud de Kafue pas forcément indispensable sauf si tu trouves le moyen de dormir à Kaingu.

Chitake, il faut pas traîner pour réserver (en payant beaucoup beaucoup plus tard), c' est déjà plein pour 2015 !!

Christina Mhuriro

Tu as compté les km et le temps (j' imagine que tu as T4A ?).

A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
MA Max68 Globetrotter ·
Yep j'ai compté: 3.200 kms de Livingstone à Livingstone. La boucle à partir de Lusaka et en excluant L'stone ça ne ferait plus que 2.940 kms

Sinon tu sais que Asco n'a plus de Def !, Hemingway non plus ... je suis déçu, déçu, déçu ...

"sauf si tu trouves le moyen de dormir à Kaingu" pourquoi y a pas de camping ?

Mayukuruku / Busanga / Porte Nord dans la journée, c' est excessivement costaud.

cela fait 230 kms. Tu avais écrit que Porte Nord - Bussangas faisait 2 heures 😉.

Sinon avec les campings à Kafue, par exemple, il y a un restaurant à côté ?

A+

PS: merci pour le mail et oui j'ai T4a 🙂
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MA Max68 Globetrotter ·
Concernant l'itinéraire, en fait ce qui est important c'est positionner Mana Pool pour pouvoir réserver, le reste tu / vous avez dit que les résas ne sont pas nécessaire. Donc si on toruve le temps long à Liuwa facile de partir plus tôt.

Lors de notre dernier voyage nous avions ainsi écourté notre séjour au CKGR, pourtant on a adoré, mais en fait il y a très peu de pistes dans le CKGR du coup une fois que tu as fait 4 fois la même piste tu te lasses tout de même.

Au fait les parcs Zambiens ont beaucoup de pistes ?, je pense par exemple à Lower Zambezi ?
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BO Bolobolobolo Veteran ·
Hello,

Je me suis mal exprimé:

J' aurais du dire: tu devrais dormir à Kaingu, mais c' est un peu compliqué, de Makuyu machin à Kaingu par la "River road" (la seule qui vaut la peine) il faut 5 heures, pour le faire AR dans la journée, il faut renoncer aux pauses (pipi et autres LOL).

C' est compliqué à intégrer, à moins de renoncer à Kafue Sud (une seule nuit à Makuyu), de là porte Nord où tu reste deux nuits pour un "day trip" à Busanga..

Pour Mayu / Busanga, T4A me dit 9h30 pour 246 km et je confirme..

3.600 km tout compris en 23 jours c' est plutôt sympa, cela fait 156 km / jour en moyenne, c' est ce que je faisais quand je roulais plus..Je jetterai un coup d' oeil au temps plus tard, il faut que j' aille allumer le feu dans la cheminée et la télé..

A+
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PI Pierre77N Globetrotter ·
Hello,

2 nuits à Mayukuyuku, bof. Il faut absolument trouver 1 ou 2 nuits à KaingU et faire la sortie bateau au crépiuscule. Cette rivière est magique ! KaingU a un autre avantage, comme il est hors parc y camper coûte bien moins cher (en Zambie, on paye le camp + un droit de camper dans le parc !) 3 nuits à Lower Zambezi c'est un peu beaucoup, surtout que tu vas à Mana Pools ensuite.
VO Voyajou Globetrotter ·
Sinon tu sais que Asco n'a plus de Def !, Hemingway non plus ... je suis déçu, déçu, déçu ...

'tain, l'heure est grave!😏 Tu vas pas faire ce voyage en bridée quand même!? (ou alors attend un peu -une décennie?- les chinois auront vendu leurs 4x3 aux loueurs africains, ce sera pour rien)

Ma proposition en amont, mi-figue mi-raisin, tu l'avais relevé, boucle Joburg-Joburg centrée sur le Zimbabwe, moins chère en tout, aussi bien pour le reste, demeure d'actualité (la question des températures pour Mrs Maxou, tu la gères😊, et les écarts statistiques ne sont pas si significatifs).

Des Def pas chers à Joburg? Marc a trouvé: http://voyageforum.com/discussion/safari-en-namibie-botswana-en-4x4-tente-toit-30-jours-d4888518-2/
MA Max68 Globetrotter ·
Hello Jean-Luc,

Content que tu fasses un tour par ici. Dans ce post il y a largement assez d'infos pour monter plusieurs voyages 😉

Ma proposition en amont, mi-figue mi-raisin, tu l'avais relevé,

yep 🙂. Je viens d'ailleurs de la tracer sur T4a, 5.000 kms. En revanche elle ne répond pas tout à fait au cahier des charges de mes co-voyageurs 😮. Ils veulent de l'immersion au milieu des animaux et ... ben et c'est tout 😏.

Mais en revanche je suis en train de travailler sur une version bis, plus Zimbabwéenne. En effet Julie craint que je ne trouve pas les hébergements Zambiens assez "sauvages" et que Zimbabwe correspondrait mieux.

Du coup voici l'alternative: J1 Livingstone J2 L'stone - Sioma J3 Sioma - Liuwa J4 Liuwa J5 Liuwa - Kafue J6 Kafue J7 Kafue J8 Kafue - Lusaka J9 Lusaka - Mana Pool J10 Mana Pool (camp exclusif ... donc seul !) J11 Mana Pool (camp exclusif ... donc seul !) J12 Mana Pool (camp exclusif ... donc seul !) J13 Mana Pool (Chitake) J14 Mana Pool - Lac Kariba (cote sud) J15 Lac Kariba - Matusadona J16 Matusadona J17 Matusadona - Chizarira J18 Chizarira - Hwange J19 Hwange J20 Hwange J21 Hwange J22 Hwange - Livingstone
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MA Max68 Globetrotter ·
Merci Pierre 🙂

J'avance, j'avance ... ok je sais par des chemins tortueux 😊.

Après j'aime bien triturer les itinéraires 😛
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SI Sitaelle Regular ·
En effet Julie craint que je ne trouve pas les hébergements Zambiens assez "sauvages" et que Zimbabwe correspondrait mieux.

Oui, je trouve, par rapport au brief de départ qui donnait comme référence Passarge Valley au CKGR et comme "anti-référence" Khumaga au Makgadikgadi ... 😉
VO Voyajou Globetrotter ·
Tu as raison Miss Baobab! Y en a marre de ceux qui nous promènent pendant des mois, quand c'est pas des années, en oubliant le brief de départ! De la méthode que diable, on est pas en Afrique!😏
SI Sitaelle Regular ·
Gna gna gna 😄
MA Max68 Globetrotter ·
Y en a marre de ceux qui nous promènent pendant des mois, quand c'est pas des années, en oubliant le brief de départ! De la méthode que diable, on est pas en Afrique!

tout à fait MDR 🙂🙂🙂

Sinon tu a déjà "frôlé" le Zambèze ? Hwange, Matusadona, Mana Pool, ...
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VO Voyajou Globetrotter ·
Caressé, oui. Hwange, c'est les parcs du nord Botswana sans les contraintes. Matusadona, suis moins fan que Francky mais, étant dans ce coin à la saison des pluies, jamais pu accéder au lac: on nous cantonne au sud. Accédé au lac par Kariba Town. Mana Pools, comme tout le monde, sentiment de liberté, marcher seul face aux buffles (même pas fait pipi, Eric😏), manque de perspectives mais le Zambèze est là. Caresser le Zambèze rive gauche? Fin 2015 peut-être...
MA Max68 Globetrotter ·
DU coup je commence à "découvrir Hange".

C'est normal que sur le site Zimparks l'onglet réservation ou booking ne fonctionne pas ?

J'y ai vu des camps "exclusifs" comme Lukosi, Bumbusi, vous connaissez ?

Merci d'avance et bonne journée à tous
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PI Pierre77N Globetrotter ·
Caresser le Zambèze rive gauche? Fin 2015 peut-être...

Non... 😮
SI Sitaelle Regular ·
C'est normal que sur le site Zimparks l'onglet réservation ou booking ne fonctionne pas ?

Oui ... Je sais pas si il a même marché un jour. Il faut utiliser le mail qu'Eric t'a donné ou le générique bookings@zimparks.co.zw

J'y ai vu des camps "exclusifs" comme Lukosi, Bumbusi, vous connaissez ?

Jamais testé ceux là.
BO Bolobolobolo Veteran ·
Salut,

Tout cela commence à ressembler à une guerre de religion !

Et comme je n' appartiens à aucune chapelle (et m' en garde bien), et que je considère les religions comme responsables de l' essentiel des malheurs du monde, passés et présents, je ne rentrerai pas dans une discussion approfondie sur les mérites de tel ou tel pays..je pourrais sans doute écrire un bouquin (et les autres intervenants aussi) sans que cela avance à quoi que ce soit..in fine, c' est au principal intéressé de se faire une opinion et e décider..

Juste rapidement: je ne partage pas le point de vue de Sitaelle sur le plus d' isolement au Zim, sauf pour Chizarira. Je dirais même que Hwange Main Camp n' est pas fabuleusement loin d' entrer pour moi dans la catégorie "autoroutes à touristes" (comme Etosha en Namibie ou le Chobe River Front, où je ne pense pas retourner à priori sauf si je suis accompagné de first timers qui n'ont pas de temps).

Liuwa, Kafue, Kasanka, NLNP, le centre de SLNP etc.. sont sensiblement plus "isolés" que la plupart des coins du Zim..

Le seul endroit (en dehors d' hébergements "urbains" en Zambie où j ai ressenti une relative pression de l' extérieur est Croc Valley à SLNP ainsi que la partie "gravel" (qui est en fait très peu étendue) à l' intérieur.

Ce n' est pas parce que j' ai un "resto" à 500 m que je me sens de retour dans la civilisation...évidement, il y a resto et resto, si on parle du Chobe Safari Lodge à Kasane, que je compare toujours à un "sous Club Med" c' est clair, je fuis ce genre d' endroit (au Bots comme ailleurs) avec persévérance...Mais si on parle du dîner avec Chris et Charlotte Mc Bride à leur table, pour moi c' est tout sauf un resto, et puis je suis un peu flemmard, je mange volontiers le soir "au resto" de temps en temps, se faire la bouffe quand on voyage seul n' est pas forcément très sympa ni non plus économique vu le coût du bois, qui est le même pour un que pour six...

Aller à Gonarhezou et à Great Zimbabwe comme le suggère JL ? Effectivement aisé depuis l' AFS, que JL aime bien (moi pas trop), avec quand même un tas de km inutiles...

Quant à comparer le CKGR ou Nxai Pan ou Magkadikadi aux autres endroits, cela ma parait parfaitement oiseux, ces endroits sont uniques...comme les autres.

Sitaelle préfère le Zim, JL aussi (ainsi que l' AFS), j' aime bien le Zim, le Zam (aussi pour les gens), le Malawi, etc..Fourrier catégorisait entre ceux qui aiment les petits pains chauds et les autres...boff.

Encore une fois on commence à avoir les prémices d' une guerre de religions...et les goûts et les couleurs, ça ne si discute pas (je suis perso d' un autre avis, je pense qu 'il y a des gens qui ont un goût de ch..., que Klee et Kandinsky ont formalisé des règles d' utilisation des couleurs qui sont intangibles, qu 'il faut mettre les Delaunay à la poubelle parce qu 'ils sont décadents, mais ce n' est que mon opinion, qui n' a guère d' intérêt sauf pour moi même)...

A+
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MA Max68 Globetrotter ·
Hello Eric,

Point de guerre ici. 😎 Après c'est agréable d'échanger 🙂

Sinon j'ai eu les prix d'Hemingway et d'Asco, au final l'un est plus cher mais pas de Drop off et l'autre l'inverse, au final 2 Euros d'écart entre les deux offres !. Le petit plus d'Asco c'est que se sont des 3 litres alors qu'Hemingway se sont des 2,5 l. A l'inverse Asco ne fait pas de pick-up en Zambie, faut aller chercher le 4x4 à Victoria Falls, au demeurant pas dramatique.

J'ai été voir le site de Foley pour un Def, louer n'est pas son métier, faudrait que je lui demande spécifiquement, après aura-t-il des 4x4 équipés ?

Pour revenir sur la comparaison des deux circuits: il y a 400 kms de plus si on rajoute Matusadona, Chizarira et Hwange et on supprime Lower Zambezi ... à méditer

Après moi j'aime bien les 3 peintres que tu as cité 😉

A suivre ...
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SI Sitaelle Regular ·
Sitaelle préfère le Zim

Sans doute un peu 😉

Mais je fais pas la guerre, je donne juste mon avis sur un forum ... Je crois que les campsites zimbabwéens se rapprochent plus de ceux du Botswana qu'avait particulièrement aimé Max et qui a l'air de tenir à cette ambiance.

Il n'y a pas de mieux, de moins bien, aucun jugement, aucun partie pris.
BO Bolobolobolo Veteran ·
Re...

Pour rester dans le concret, sur ton dernier itinéraire (incluant Matusadona et Chizarira).

3440 km bruts, soit 4.000 réels, soit 173 / jour réels, c' est un peu beaucoup. 84 heures de route bruts, soit 100 h réelles, environ 4h25 de route / jour, c' est carrément beaucoup.

Sur le détail:

- L' Stone / Sioma Ngwezi fait 7h30, jouable en ne faisant que cela sur une journée. - Sioma Ngwezi / Liuwa en une étape, c' est très long. - De L' Stone à Lusaka, meilleur stop à Eureka Camp (au Sud de la ville sur la route de Mana après courses au SPAR et traversée de la ville). - Eureka Camp à Mana (sans Leopard Road), attention à intégrer le passage de la frontière à Chirundu, qui peut coûter facilement deux heures ainsi qu ' au fait que, avant d' entrer à Mana, il faut passer par le bureau de Zimparks à Marongora avant 15h, sinon ils ne te laissent pas entrer. - Mana / Matusadona en une étape n' est pas jouable, il faut faire un stop, sans doute à Karoi. Passer par Kariba plus bateau est très aléatoire.

Pour Foley, il faut que tu poses la question directement à Nick Selby (de ma part, sinon je peux lui demander pour toi).

A+
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PI Pierre77N Globetrotter ·
- L' Stone / Sioma Ngwezi fait 7h30, jouable en ne faisant que cela sur une journée.

Moins depuis que la route est finie au Nord de Sesheke ? Livingstone / Sesheke : 2 h Sesheke / Sioma Falls : 134 km de goudron neuf - 1h30 À moins que tu vises un camp que je ne connais pas dans le parc ?
BO Bolobolobolo Veteran ·
Re...

Tu as raison, T4A indique quand même 3h40 pour aller au "site suitable for Camping" dans Sioma Ngwezi depuis la route Sesheke / Sioma, donc un total d' environ 6h30, intégrant plus ou moins les "potholes" entre Kazungula et Sesheke..

A propos de distances, on est en train de battre non pas le record du plus long "thread" comme pour un précédent, mais celui du plus long sur une période de temps donnée..

A+
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PI Pierre77N Globetrotter ·
intégrant plus ou moins les "potholes" entre Kazungula et Sesheke.

2h c'est ce qu'on a mis en les intégrant en octobre dernier. Ils sont bien là sur environ la moitié de la distance.

A propos de distances, on est en train de battre non pas le record du plus long "thread" comme pour un précédent, mais celui du plus long sur une période de temps donnée.

😏
BO Bolobolobolo Veteran ·
Bon,

C' est un peu silencieux...

Y a plus d' idées, ou tout le monde il est en train de bosser pour payer le prochain voyage ??

A+😎
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MA Max68 Globetrotter ·
Tout à fait 😏

Si j'aurais bien une question, tout à fait subjective donc ouverte à discussion:

Pour vous Busangas Plains mérite son pesant de cacahuètes (genre 800 $ / pers / nuit) ?

Certes il y a ta solution, mais dans ce cas, point de coucher et de lever de soleil au milieu des Busangas 😉
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BO Bolobolobolo Veteran ·
Hello

Depuis le rayon carrelages du Leroy Merlin du coin:

Pour moi clairement non. Je suis parti a 6h de l' entree Nord et ai vu notamment des troupeaux de bufles dans la brume arrivee a Busanga vers 8h30 9h00 tres bien.

Je suis confronte au probleme non des 800 dollars de Busanga mais des 650 dollars pour les gorilles en Uganda meme si cela me fait raler c' est different car unique au monde, il ne reste que 700 gorilles des montagnes.

Si tu as le temps regarde sur 4x4community le CR du voyage de groupe de 2012 notamment a Liuwa et Busanga ils ont paye les 800 dollars et ont trouve cela super..

Evidemment cela te permettrait en plus de gagner un jour de voyage et nous n' avons pas forcement la meme approche, pour voyager 4 ou 5 mois par an il faut que j' essaie d' eviter les gros derapages..

Je te trouve le lien avec le CR susmentionne quand j' ai fini avec mes histoires de salles de bains.

A+
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BO Bolobolobolo Veteran ·
le 3 juillet 2012

C'était le 3 Août Eric... ;-)) mais peu importe.. !

on te colle d' autorité un ranger avec une Kalach dans la voiture et tu peux te balader à pied

C'est sur... s'il y a un gars avec un Kalacnikov dans la voiture, je préfère me balader à pieds... 😏😏

des grues royales et autres volatiles par milliers, et quelques exemplaires des très recherchés "bec en sabot"

Tu y es allé finalement ? C'est à quelle époque les volatiles ??

Non Eric, il n y a plus de Bec en Sabot à Liuwa 🙁

Et puis faut tout dire des petits coins perdus et si sympathiques, si non, avec Pierre on va en donner quelques uns... ! ! !

à suivre... Franck

Salut Franck,

Je m' aperçois que je ne t' avais pas répondu, j' y suis allé fin octobre 2013..

A+
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BO Bolobolobolo Veteran ·
Tout à fait 😏

Si j'aurais bien une question, tout à fait subjective donc ouverte à discussion:

Pour vous Busangas Plains mérite son pesant de cacahuètes (genre 800 $ / pers / nuit) ?

Certes il y a ta solution, mais dans ce cas, point de coucher et de lever de soleil au milieu des Busangas 😉

Hello,

Comme convenu ci-après le lien vers le fil de 4x4community:

http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=128769

Les 25 premiers posts sont en fait ton trajet L' Stone / Liuwa / Kafue (avec le Busanga à l' époque à US $ 600 - tout augmente), avec des photos plutot bien prises par Dave Pretorius (pseudo Pretdave), qui est entre autres l' un des animateurs du forum Land Rover Sud Africain...

Comme Dave inaugurait sa Go Pro, et qu' il est plutôt bon dans ce domaine, il y a également au fil du fil quelques vidéos croustillantes..

J' avais essayé en son temps de participer à ce voyage, mais cela s' est avéré infaisable côté dates à l' époque, il y avait vraiment du beau linge, entre autres un éditorialiste du Cape Times qui est un très grand et très fin connaisseur de l' Afrique, et un chirurgien d' East London, également très grand voyageur et qui s' apprête à partir mi-avril et se donne un an pour rejoindre l' Egypte, peut être même l' Europe, nous espérons boire une bière ensemble fin juin au Sud du lac Tanganyka...

Mais ce voyage (celui de 2012) et son compte rendu sont en fait ce qui m' a amené à aller en 2013 à Liuwa, Busanga et Mc Bride's; je n' ai pas été déçu, tu comprends donc sans doute mieux mon enthousiasme (moi qui suis plutôt réservé à pisse vinaigre) vis à vis de ton projet..

A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
PI Pierre77N Globetrotter ·
Pour vous Busangas Plains mérite son pesant de cacahuètes (genre 800 $ / pers / nuit) ?

Ça dépend de l'épaisseur de ton compte en Suisse...
FR Francky4 Veteran ·
Salut Franck,

Je m' aperçois que je ne t' avais pas répondu, j' y suis allé fin octobre 2013..

A+

;-)

Me dis pas que tu as vu des bec en sabot ???

F
Tanzanie-2010 Kawaza Village Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
BO Bolobolobolo Veteran ·
Hello

Unfortunately not..

Ca reste un de mes Graal (s)

A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
MU Muriel18 Globetrotter ·
Bonjour,

Ca reste un de mes Graal (s)

Il parait (Bradt) qu'il y en a aussi en Ouganda: avec un peu (beaucoup) de chance.....😉

Muriel
Si tu diffères de moi, mon frère, loin de me léser, tu m'enrichis (Saint Exupéry)
BO Bolobolobolo Veteran ·
Bonjour,

Ca reste un de mes Graal (s)

Il parait (Bradt) qu'il y en a aussi en Ouganda: avec un peu (beaucoup) de chance.....😉

Muriel

Merci,

J' y serai (entre autres en juillet).

A+
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MU Muriel18 Globetrotter ·
J' y serai (entre autres en juillet)

c'est bien ce que j'avais compris au travers des messages. je l'avais (l'Ouganda) envisagé ce mois ci (plus pour les gorilles que le bec en sabot ce qui fait que je ne sais plus où exactement il est mentionné) et c'est abandonné pour un problème de genou...mais je ne désespère pas pour 2016!

Muriel
Si tu diffères de moi, mon frère, loin de me léser, tu m'enrichis (Saint Exupéry)
BO Bolobolobolo Veteran ·
Hello,

JF, si tu veux un Def, il va falloir réserver au moins un an à l' avance...

http://howtospendit.ft.com/...-land-rover-defender

Mais si tu veux, tu peux aussi en acheter un avec un V8 de 320 chevaux en Euro 5 (peut être un truc pour Pierre ?).

http://www.autotrader.co.uk/classifi...Cnew?logcode=p

A+
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MA Max68 Globetrotter ·
Les occasions se vendent super cher !.

N'empêche que je serais en retraite j'envisagerais sérieusement l'éventualité 😇

Sinon chez Hemingway ils sont très serviables .. et complet 1 an l'avance !.

Alors ça peut paraître super loin mais en fait il faut tout de même s'en occuper.

Au fait T4A est fiable niveau temps de trajet ?

A+ et merci

Au fait tu redescends quand ? 😉
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BO Bolobolobolo Veteran ·
Au fait T4A est fiable niveau temps de trajet ?

Au fait tu redescends quand ? 😉

Hello,

T4A est fiable à plus de 90%, d' autant plus fiable que les voies sont peu sujettes aux dégradations saisonnières.

Il faut être prudent pour les pistes, qui peuvent se dégrader en deux saisons de pluies, voire une seulement, ou bien en revanche s' améliorer si elles deviennent bitumées (c' est le cas de la route Sesheke / Sioma), ou si la niveleuse qui était en panne faute de pièces depuis cinq ans reprend du service, c' est le cas de la piste Binga / Karoi..

Il faut généralement un à deux ans pur que les modifications soient intégrées (la route chinoise Sesheke / Sioma n' est pas encore dans la version 10/14, ni non plus la "Spinal Road" dans Kafue Sud Ouest.

T4A ne tien pas non plus compte des travaux éventuellement importants, par exemple actuellement in faut rajouter une heure et demi mini de Lusaka à Chipata, les 150 derniers km ne sont qu 'un gigantesque chantier pour lequel la voie principale est bêtement fermée à la circulation et remplacée par une piste de fortune creusée pour la circonstance dans le bas côté.

Cela peut être une bonne idée avant ton départ de poster ton itinéraire sur 4x4Community en demandant des infos récentes pour les parties éventuellement douteuses..

Pour les prochaines descentes, sans doute début Avril pour quelques semaines (4 au moins) tout Malawi, puis 15 juin (sûr) pour Malawi / Tanzanie / Rwanda / Kenya / Tanzanie, fin de partie sans doute Malawi ou Tanzanie, durée encore indéterminée mais de l' ordre de deux mois (avec ma pension, j' en ai plus pour on fric là bas qu' ici, je me demande même si je ne vais pas faire un peu de location saisonnière de ma guitoune pour améliorer l' ordinaire)..

A+
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PI Pierre77N Globetrotter ·
(peut être un truc pour Pierre ?).

Servi, merci ! 😏

Au fait T4A est fiable niveau temps de trajet ?

Je ne suis pas tout à fait de l'avis d'Eric pour la Zambie...

Les données remontées par les utilisateurs sont trop peu nombreuses et souvent trop anciennes pour donner des moyennes fiables.

Les temps de trajet de T4A sont souvent basés sur des routes défoncées pleines de nids d'autruches ou des gravel roads mal entretenues alors que certaines sont maintenant en goudron tout neuf (Sesheke - Mongu, Mongu - Kalabo, Chipata - Lundazi, Ithezi-Thezi - M9, ...)

Et sur les pistes comme la route 5 ou Leopard road, les temps de parcours donnés pour autant que je m'en souvienne sont plutôt exagérés. Par exemple T4A donne 5h00 pour 116 km sur la route 5 entre le pont sur la Mutinondo et Wildlife Camp, on a mis à peine 3h vraiment sans se presser (même fait conduire les enfants ! 😇).
BO Bolobolobolo Veteran ·
Hello

Correct pour les routes ameliorees compris Mfuwe Chipata et Chipata Lundazi en revanche je me demande si il n' y a pas un bug sur la 5 mes copains autrichiens ont mis beaucoup plus de trois heures de Mutinondo a Mfuwe (moi aussi mais j' etais dans le sens de la monteeLOL).

Pour Mongu Kalabo, le pont sur la plaine du Zambeze est terminé? (nous avons mis trois grosses heures fin 2013).

A+

PS: pour le Def tu as bien vu l' origine du moteur?
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MA Max68 Globetrotter ·
Hello Pierre,

Les données remontées par les utilisateurs sont trop peu nombreuses et souvent trop anciennes pour donner des moyennes fiables

oui parce que en lisant à droite et à gauche j'ai plutôt l'impression qu'ils ont refait de nombreuses routes / pistes, d'ici 201 ce sera du billard.

En fait c'est pour Kafue que je me pose des questions: Entre la M9 et KaingU Et si ce serait intéressant de quitter Kafue par le Sud (à partir d'Itezhi-Tezhi) ?, ou Itezhi-Tezhi plin Ouest pour rejoindre Blue Lagoon

Dans Kafue je pense que les pistes les plus intéressantes sont celles qui longent la rivière ?

Si je veux rejoindre Mc Bride depuis KaingU j'ai intérêt à prendre un bout de M9 vers l'Est et remonter ?

Merci et à + 🙂
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PI Pierre77N Globetrotter ·
je me demande si il n' y a pas un bug sur la 5 mes copains autrichiens ont mis beaucoup plus de trois heures de Mutinondo a Mfuwe (moi aussi mais j' etais dans le sens de la monteeLOL).

Je ne parle pas du lodge Mutinondo mais du pont sur la rivière du même nom là où il y a un camp dont le nom m'échappe, juste en bas de l'escarpement (S12 22.525 E31 35.749). Je prends ce repère parce que je me souviens que nous y avons fait un pique nique tardif vers 14h, et nous étions à Wildlife Camp avant 17h. T4A donne 5h sur ce trajet.

Pour Mongu Kalabo, le pont sur la plaine du Zambeze est terminé? (nous avons mis trois grosses heures fin 2013).

Un sujet de 4x4 Community l'annonce comme terminé ou sur le point de l'être, en avance sur le planning.

pour le Def tu as bien vu l' origine du moteur?

Ah oui, vu ! 😏 Je n'avais pas regardé de près l'annonce.
BO Bolobolobolo Veteran ·
Re.

Autant pr moi j' ai dormi dans ce camp destroy et tres sympa avec douches demolies par les ellies et ch.. avec vue sur la nature faute de porte..c' est bien 3h relax...

Avant d'attaquer l' escarpment..

Dommage pour le pont. La plaine du Zambeze etait super mais sand doute pas pour les locaux et pas pratique pour transporter le minerai de cuivre a Luanda.

A+
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PI Pierre77N Globetrotter ·
Dommage pour le pont. La plaine du Zambeze etait super mais sand doute pas pour les locaux et pas pratique pour transporter le minerai de cuivre a Luanda.

Oui, les habitants de ces pays que nous aimons ne comprennent pas pourquoi nous apprécions autant les chemins de traverse alors qu'il n'y a rien de mieux qu'une bonne route goudronnée bien directe pour relier un point à un autre. 😉
MA Max68 Globetrotter ·
Ne vous endormez pas, j'ai encore des questions 😛 🙂

Pour vous Matusadona 2 nuits et une journée c'est suffisant ? Ce soir j'aurais tendance à penser que c'est un peu juste, il y a l'air d'y avoir tout de même quelques pistes

Par avance merci 🙂

Jef
https://apprentisvoyageurs.com
BO Bolobolobolo Veteran ·
Ne vous endormez pas, j'ai encore des questions 😛 🙂

Pour vous Matusadona 2 nuits et une journée c'est suffisant ? Ce soir j'aurais tendance à penser que c'est un peu juste, il y a l'air d'y avoir tout de même quelques pistes

Par avance merci 🙂

Jef

Hello,

Tu n' as pas un temps extensible à l' infini...

Et il te faudra prévoir une halte entre Matusadona et Mana Pools...

En l' occurence T4A est plutôt optimiste, il faut 7h30 plus le temps de faire des courses, et il faut pointer avant 15h à Marongora sinon (bis) ils ne te laissent pas entrer.

Ce qui veut dire que pour faire Matusadona / Nyamepi dans la journée, il te audrait partir au plus tard à 7h, pour arriver à Nyamepi dans le meilleur des cas à 17h30, en évitant crevaisons et pauses pipi en route..

A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
MA Max68 Globetrotter ·
Hello Eric,

ok pour l'intendance, mais ça vaut 2 jours sur place ? 😉

Sinon nous partirons de Mana pool Chitake qui est proche de l'entrée, du moins si j'arrive à avoir ce camp. Et si ça les vaut je peux rajouter une journée 😊

Merci encore et à +

Jef
https://apprentisvoyageurs.com
BO Bolobolobolo Veteran ·
Hello Eric,

ok pour l'intendance, mais ça vaut 2 jours sur place ? 😉

Sinon nous partirons de Mana pool Chitake qui est proche de l'entrée, du moins si j'arrive à avoir ce camp. Et si ça les vaut je peux rajouter une journée 😊

Merci encore et à +

Jef

Re...

J' aurais tendance à penser qu' une journée (deux nuits) suffit, tu peux encore faire une balade le matin de ton départ, et atteindre Kario tranquillement vers 16h..

Il faut voir où tu veux dormir, pas de réservations possibles, c' est bien de gérer ton hébergement avant d' aller faire ts courses...Autrement tu peux aussi les faire le lendemain matin, mais tu te prives alors du premier "evening drive" à Mana (de Karoi à Nyamepi 3 heures environ, plus le temps de faire la paperasse à Marongora (à vue de nez)..

Il y a aussi un Lodge à Makuti, qui m' a été chaudement recommandé (je ne sais plus par qui, mais c' tait une source plutôt fiable), je ne sais pas si ils font camping, il faudrait essayer de les joindre par mail..ou poster sur 4x4..

A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
FR Francky4 Veteran ·
En fait c'est pour Kafue que je me pose des questions: Entre la M9 et KaingU Et si ce serait intéressant de quitter Kafue par le Sud (à partir d'Itezhi-Tezhi) ?, ou Itezhi-Tezhi plin Ouest pour rejoindre Blue Lagoon

Dans Kafue je pense que les pistes les plus intéressantes sont celles qui longent la rivière ?

La piste qui reste proche de la rivière, à l'est, pour arriver du sud et repartir vers le nord est difficile, parfois très difficile. J'ai croisé deux ou trois ornières qui ont mérité les courtes. Je pense que l'on voit plus de bestioles en passant par l'intérieur du parc. Pour partir de Kaingu, les gens t'indiquent qu'il faut rejoindre la gravel pour monter vers le nord-est rejoindre la M9.

On ne peut absolument pas rejoindre Blue Lagoon par les pistes. Blue lagoon c'est une mono-piste sur une digue de 5 km qui arrive par le nord. Au début de la digue il y a un hôtel qui est apparemment ouvert, à la fin de la digue il y a un terre-plain de 60 m², avec deux rangers et juste la place pour poser ton 4x4. Pas de douche, pas de toilette, pas d'eau (sauf le lagoon...)

Pour vous Matusadona 2 nuits et une journée c'est suffisant ? Ce soir j'aurais tendance à penser que c'est un peu juste, il y a l'air d'y avoir tout de même quelques pistes

Si tu aimes le calme et les jolis cieux, si tu as le temps, même si tu ne vois pas d'animaux, tu te régaleras (peut être) avec le couple de martins pêcheurs qui viennent pêcher vers 17h - 17h15... et/ou l'éléphant qui traverse la baie et qui vient courir après les Suisse autour de leur 4x4... ! ! ! Il y a qq pistes, mais elles sont assez rudes : ornières profondes...etc. Mais bon ça passe.

A+ Franck
Tanzanie-2010 Kawaza Village Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
PI Pierre77N Globetrotter ·
Mon grain de sel...

La piste qui reste proche de la rivière, à l'est, pour arriver du sud et repartir vers le nord est difficile, parfois très difficile. J'ai croisé deux ou trois ornières qui ont mérité les courtes.

J'ai bien aimé cette piste très sauvage. On y a croisé des éléphants et quelques antilopes. On met effectivement les courtes une ou deux fois. Je crois que je n'ai jamais autant tourné un volant dans tous les sens, la plus longue ligne droite doit faire 50 m ! 😏

Je pense que l'on voit plus de bestioles en passant par l'intérieur du parc.

Peut-être. Eric suggérait quelque part de descendre par la River Road à l'Est (donc hors parc, côté KaingU) et de remonter par la Spinal Road (rive Ouest). Ou l'inverse.

Pour partir de Kaingu, les gens t'indiquent qu'il faut rejoindre la gravel pour monter vers le nord-est rejoindre la M9.

Cette gravel était en fait du goudron complètement défoncé et disparu à 95 %, une horreur. Elle a été complètement refaite l'an dernier. Rejoindre KaingU depuis la M9 par cette route, c'est donc maintenant 70 km de bon goudron et une petite heure de piste agréable serpentant sous les arbres.
MA Max68 Globetrotter ·
Je trouve qu'ils sont très aimables chez Hemingway,

Du coup j'en ai profiter pour demander un avis, notamment sur la partie Zimbabwéenne. Elle n'a pas pu me donner d'infos en direct à part un ou deux liens vers 4x4 community que voici: http://4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=173752 et http://4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=175110&highlight=driving+matusadona

J'avoue qu'ils m'ont assez découragé de faire la partie sud du lac Kariba.

L'idéal serait de faire Kariba - Mlbilizi en ferry comme recommandé par Pierre, mais le hic c'est qu'il n'y a qu'un ferry par semaine. Le lundi de Kariba à Mlibizi et le mardi l'inverse. Du coup pas facile d'organiser un timing avec ça.

Sur un des deux liens ils recommandent de faire un gros détour par Chinoyi - Kwekwe - Gweru + Bulawayo. Route plus roulante avec plus de possibilités de stop au milieu ... mais que de kms !

Y a encore du travail pour trouver la bonne configuration 😇
https://apprentisvoyageurs.com

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