Converting a heavy-duty bus/coach/truck into a motorhome
by Patrick26
Translated into English.
salut
je n'arrive pas a mettre des photo😠 command faire pour les mettre ici😮 merci🙂
je n'arrive pas a mettre des photo😠 command faire pour les mettre ici😮 merci🙂
je pense qu'apres avoir parcouru pour choisir ta foto dans tes docier tu fait telecharger l'image (regarde c'est just a coté de "parcourir") et apres ba t'envoieton message. essaye voir
mordons la vie à pleine roues!
PROTON51
pour les modif il faut l'accord constructeur et c'est la drire qu'il faut appeler ils t'enverrons un dossier il y aura les coordonné des autre organisme de contrôles
jose.
oulalala s'est pas encore sa😕
salut tome38😇😇
pour mettre des photo c'est super simple même moi je le fait
tu écrit ton message tu va au bas de la page, ( attacher une image )tu clique sur parcourir, une fenêtre s'affiche pour aller cherche la photo dans tes dossier, tu fait ouvrir ou double clic sur ta photo, après tu reviens en bas de ton message et tu clique sur (telecharger l'image )C'EST TOUT
je trouve que ton logo te va bien !!!😛 lol a+ jose
je trouve que ton logo te va bien !!!😛 lol a+ jose
😉 je parlais du model "top-chopé", c'est la modif qui n'est pas homologuable
vous faites pas chier avec des trucs étranger, y'en a plein en France, les vendeurs savent pas comment s'en débarasser 😉 même moi, le mien qui est homologué, méca. nickel, caisse seine, les troupes de spectacle interressés me demande de le garder jusqu'à fin janvier ou février, d'autre le veulent pour avril etc.. le seul mec (un jeune) qui le veut maintenant, le veux vide pour un prix dérisoir, il en à plein d'autres sous le coude, et bien comme je suis pressé, je risque de céder la semaine prochaine, après, je n'aurais plus de temps avant Noël.
vous faites pas chier avec des trucs étranger, y'en a plein en France, les vendeurs savent pas comment s'en débarasser 😉 même moi, le mien qui est homologué, méca. nickel, caisse seine, les troupes de spectacle interressés me demande de le garder jusqu'à fin janvier ou février, d'autre le veulent pour avril etc.. le seul mec (un jeune) qui le veut maintenant, le veux vide pour un prix dérisoir, il en à plein d'autres sous le coude, et bien comme je suis pressé, je risque de céder la semaine prochaine, après, je n'aurais plus de temps avant Noël.
GX47
ex transformation, homologation et utilisation d'un car en CC 9places route en utilisation pro. Plus un CC 6pl VL, plus un fourgon en cabine approfondie 6 pl VL. si je peu aider...
ex transformation, homologation et utilisation d'un car en CC 9places route en utilisation pro. Plus un CC 6pl VL, plus un fourgon en cabine approfondie 6 pl VL. si je peu aider...
salut jose6440 s'est bien comme sa que je fais (1) j'écrit mon message (2) je clique sur parcourir en bas (3) la fenetre souvre je clique sur la photo puis sur ok (4) je clique sur telecharger l'image (5) il me mes en bas 180ko je pense que s'est pour la photo (6) je clique sur envoyer la réponse.
je le refais
je le refais
désolé je me suis trompé a la place de cliquer sur envoyer la réponse j'ai cliquer sur supprimer s'est pour sa que sa marcher pas merci jose6440
Salut, fait gaffe, y'a aussi un ko maximum à respecter par photo, si tu dépasse, il te le dis. 😉
😠çà y est, moi aussi, j'ai le drois aux arnaque pas le net, 2 Anglais m'ont contactés par le net hiers pour mon car, avec un Français illisible, il demandent renseignement et photos, j'envois ... ce matin le premier me demande mes coordonnées pour m'envoyer le règlement (sur quelle base, quel montant ? il n'a même pas vu le car, même pas téléphoné), dommage, que j'ai pas le temps de jouer en ce moment, le deuxième à reçu çà cette nuit vers minuit en rentrant, je pense que vers midi il va me demander la même chose...
j'étais déjà emmerdé par les demande tél. "caché" qui veulent pas laisser leurs coordonnées pour que je les rapelle...
y' quant même beaucoups de charlots et pas mal d'escrots 🤪
j'crois qu'le p'tit jeun's va repartir avec gratos😄 même si, si çà se trouve c'est pour faire du fric avec😠
😠çà y est, moi aussi, j'ai le drois aux arnaque pas le net, 2 Anglais m'ont contactés par le net hiers pour mon car, avec un Français illisible, il demandent renseignement et photos, j'envois ... ce matin le premier me demande mes coordonnées pour m'envoyer le règlement (sur quelle base, quel montant ? il n'a même pas vu le car, même pas téléphoné), dommage, que j'ai pas le temps de jouer en ce moment, le deuxième à reçu çà cette nuit vers minuit en rentrant, je pense que vers midi il va me demander la même chose...
j'étais déjà emmerdé par les demande tél. "caché" qui veulent pas laisser leurs coordonnées pour que je les rapelle...
y' quant même beaucoups de charlots et pas mal d'escrots 🤪
j'crois qu'le p'tit jeun's va repartir avec gratos😄 même si, si çà se trouve c'est pour faire du fric avec😠
GX47
ex transformation, homologation et utilisation d'un car en CC 9places route en utilisation pro. Plus un CC 6pl VL, plus un fourgon en cabine approfondie 6 pl VL. si je peu aider...
ex transformation, homologation et utilisation d'un car en CC 9places route en utilisation pro. Plus un CC 6pl VL, plus un fourgon en cabine approfondie 6 pl VL. si je peu aider...
salut a vous: mefiez vous de cette arnaque bien connu sur le net de pseudo anglais qui vous achete votre vehicule sans meme le voir Le cheque est superieur au montant du vehicule tu lui rembourse la difference, lui encaisse ton cheque, et toi te vla avec un cheque en bois dans les mains.Tous le monde connait l arnaque mais je pense qu il est bon de le rappeler afin d eviter les ennuis;
Et voila encore 2 pages et 40 posts dans la vue...
VolvoB10M Tout d'abord, j'aprécie en connaisseur le taf sur la remorque, mais aussi l'idée, je ne sais pas si c'est une idée originale ou que tu l'as capté ailleurs, mais en tout cas la réalisation à l'air superbe et l'esthétique magnifique... Ca m'a replongé 12 ans en arrière, époque ou je construisais un véhicule pour l'éco-marathon shell et où on mélangait le sinto par boites de 2kg à la fois ! Sinon, 2 petites questions sur de ton bus : Ton bus étais déjà homologué en Belgique, sous quelle appelation exactement et quand tu l'as rentré en France est ce que tu as déjà fait un tour à la drire pour valider cet aménagement ? Pour l'arrière, quel type de voiture ils y rentraient (poids), ils ont dû renforcer le berceau ? Tu peux y caler des photos ? Et puis connaissant bien Pat, je pense que vous alleez bien vous entendre...😉
Jose6440 Merci pour le virtuose 😊. L'idéal c'est qu'on passe en mp pour la suite parce que j'ai pas mal de questions à te poser pour t'aider dans ton aménagement... pour commencer, le modèle de ton FR1, des photos et puis d'autres précisions sur ton aménagement... j'ai pas beaucoup de temps là maintenant, mais promis dans le week end, je te prépare un petit topo...
VolvoB10M Tout d'abord, j'aprécie en connaisseur le taf sur la remorque, mais aussi l'idée, je ne sais pas si c'est une idée originale ou que tu l'as capté ailleurs, mais en tout cas la réalisation à l'air superbe et l'esthétique magnifique... Ca m'a replongé 12 ans en arrière, époque ou je construisais un véhicule pour l'éco-marathon shell et où on mélangait le sinto par boites de 2kg à la fois ! Sinon, 2 petites questions sur de ton bus : Ton bus étais déjà homologué en Belgique, sous quelle appelation exactement et quand tu l'as rentré en France est ce que tu as déjà fait un tour à la drire pour valider cet aménagement ? Pour l'arrière, quel type de voiture ils y rentraient (poids), ils ont dû renforcer le berceau ? Tu peux y caler des photos ? Et puis connaissant bien Pat, je pense que vous alleez bien vous entendre...😉
Jose6440 Merci pour le virtuose 😊. L'idéal c'est qu'on passe en mp pour la suite parce que j'ai pas mal de questions à te poser pour t'aider dans ton aménagement... pour commencer, le modèle de ton FR1, des photos et puis d'autres précisions sur ton aménagement... j'ai pas beaucoup de temps là maintenant, mais promis dans le week end, je te prépare un petit topo...
😉 Salut, oui, je connais bien aussi, mais comme je dis, c'est dommage que j'ai pas de temps en ce moment, on peux les b..... bien profond avec des relations spécialisées dans ce type d'arnaque, mais j'ai pas le temps, je démmare les spectacles d'Arbres de Noël ce soir.🙂
soyez pas vexés si vous ne me lisez pas souvent d'ici Noël... Faut bien bosser de temps en temps... hé puis, çà va vous faire des vacances.😉
GX47
soyez pas vexés si vous ne me lisez pas souvent d'ici Noël... Faut bien bosser de temps en temps... hé puis, çà va vous faire des vacances.😉
GX47
GX47
ex transformation, homologation et utilisation d'un car en CC 9places route en utilisation pro. Plus un CC 6pl VL, plus un fourgon en cabine approfondie 6 pl VL. si je peu aider...
ex transformation, homologation et utilisation d'un car en CC 9places route en utilisation pro. Plus un CC 6pl VL, plus un fourgon en cabine approfondie 6 pl VL. si je peu aider...
🙂 Il est joli ton car havane; pourvu qu'il ne fume pas trop 😛
Bagues à part, il faut lui trouver une place pour qu'il cigare facilement 😮CHRISTIAN
"Ne pas rire, ce n'est pas sérieux"
"Ne pas rire, ce n'est pas sérieux"
Salut, Sjunior, merci pour les compliments concernant la remorque. L'idée du coffre n'est pas de moi. J'ai des amis qui ont fait une remorque mais tout simplement en posant le coffre sur un essieu, c'est tout. J'ai trouvé celà interressant pour partir plusieurs jours en moto. Parcontre, pour l'innovation de la mienne, tout est de moi. Les ailes de 2cv, l'ouverture sur l'arrière, la réserve d'air comprimé embarquée ( que je n'ai pas montrer dans les photos ) car le coffre s'ouvrait tout seul par electrovanne pilotée sur la gold.
Pour ce qui est de mon bébé, sur la carte grise belge et le certificat d'homologation belge, il est déclaré en temps que camping car. Pour ce qui est de la france, je ne peux pas te dire encore car je n'ai pas fait de démarche à cause de mon assurance qui ne le trouve pas dans ses doc. Ces imbéciles cherchent un campingcar volvo B10M dans leur doc. J'ai beau leur dire que ça n'existe pas, mais ils cherchent quand même. Maintenant il faut que je leur donne le PV et les chevaux fiscaux afin qu'ils me fassent un dossier spécialement pour lui !!!!
Pour ce qui est de la voiture de course, c'est un genre de buggy servant à faire des courses de cotes, donc je pense qu'il doit faire dans les 700kgs. Et non, le berceau n'est pas renforcé. Mais moi j'ai déjà condamné la porte, j'ai remis le plancher à la hauteur où il devait l'être. Désolé j'ai pas fait de photo avant d'avoir comdamné la porte.
Sur ce, bon plaisirs à tous.
David
Pour ce qui est de mon bébé, sur la carte grise belge et le certificat d'homologation belge, il est déclaré en temps que camping car. Pour ce qui est de la france, je ne peux pas te dire encore car je n'ai pas fait de démarche à cause de mon assurance qui ne le trouve pas dans ses doc. Ces imbéciles cherchent un campingcar volvo B10M dans leur doc. J'ai beau leur dire que ça n'existe pas, mais ils cherchent quand même. Maintenant il faut que je leur donne le PV et les chevaux fiscaux afin qu'ils me fassent un dossier spécialement pour lui !!!!
Pour ce qui est de la voiture de course, c'est un genre de buggy servant à faire des courses de cotes, donc je pense qu'il doit faire dans les 700kgs. Et non, le berceau n'est pas renforcé. Mais moi j'ai déjà condamné la porte, j'ai remis le plancher à la hauteur où il devait l'être. Désolé j'ai pas fait de photo avant d'avoir comdamné la porte.
Sur ce, bon plaisirs à tous.
David
Salut proton51
Juste pour te dire que moi où je suis, près du 54, je connais un renault de voyage que j'aurais pu avoir pour 1500euros. Il a juste été refusé aux mines pour un jeu dans une rotule à l'avant. C'est tout ce qu'il a. Maintenant je ne sais pas dire le modèle exacte mais je peux toujours me renseigner. Ce qui est sûr, pour ce prix là c'est pas un modèle comme maintenant.
Sur ce, bons plaisirs à tous.
David
Juste pour te dire que moi où je suis, près du 54, je connais un renault de voyage que j'aurais pu avoir pour 1500euros. Il a juste été refusé aux mines pour un jeu dans une rotule à l'avant. C'est tout ce qu'il a. Maintenant je ne sais pas dire le modèle exacte mais je peux toujours me renseigner. Ce qui est sûr, pour ce prix là c'est pas un modèle comme maintenant.
Sur ce, bons plaisirs à tous.
David
😉Salut,
pour les bus a 1500E il faut faire le tour plusieur fois pour bien regardé a ne pas faire comme françois qui a mal regarder et qui ce trouve avec un bus sur le dos avec des longerons a refaire, ce n'est pas çi dramatique mais galeres🏴☠️ je prefaire mettre un peu plus et etre tranquille sur plusieurs points
bien la remorque aussi non!!! mais c pas mon truc la moto trop speed.
@+ DANS LE BUS 😉
pour les bus a 1500E il faut faire le tour plusieur fois pour bien regardé a ne pas faire comme françois qui a mal regarder et qui ce trouve avec un bus sur le dos avec des longerons a refaire, ce n'est pas çi dramatique mais galeres🏴☠️ je prefaire mettre un peu plus et etre tranquille sur plusieurs points
bien la remorque aussi non!!! mais c pas mon truc la moto trop speed.
@+ DANS LE BUS 😉
Pour répondre à ta question en MP, Le vanhool 815 est une très bonne base.
Vanhool n'autorise pas directement d'autorisations. Il faut passer par un cabinet conseil.
Cout du dossier d'accompagnement qui va deu projet à l'homologation finale: 2000 euros.
Eh ben, Ya du boulot!!
http://www.aavl.fr
http://gasmobil.skyrock.fr
je me suis renseignier se matin chez Vanhool a leur service homologation pour leur demande une autorisation de déclassement😎, je les dit que voudrais acheter un car Vanhool et je voudrais le déclasser en poids-lourds elle ma dit de faxé la carte grise, elle ma pas parler (Il faut passer par un cabinet conseil. Cout du dossier d'accompagnement qui va deu projet à l'homologation finale: 2000 euros)
le jour de l'achat a t'on un délai pour mettre la carte grise a notre nom, ou elle peut attendre juste a la fin des travaux exp: 6 mois apès😐
le jour de l'achat a t'on un délai pour mettre la carte grise a notre nom, ou elle peut attendre juste a la fin des travaux exp: 6 mois apès😐
salut
je suis a la page 42 sa commence en m'embrouillé😛 je fais une petite pose😏 est après je li la suite😎
GX47 très bien t'on histoire (PS : j'ai 5 chèvres (des vrais) dont une à 3 pattes, elle à voulu bricoler la cloture électrique sans moi🏴☠️ l'histoire serait trop longue à raconter ici et sortirait du contexte mais, comme quoi une chèvre peut faire de l'électricité......mais aussi y laisser une patte... )
bon WE a tous 😎
je suis a la page 42 sa commence en m'embrouillé😛 je fais une petite pose😏 est après je li la suite😎
GX47 très bien t'on histoire (PS : j'ai 5 chèvres (des vrais) dont une à 3 pattes, elle à voulu bricoler la cloture électrique sans moi🏴☠️ l'histoire serait trop longue à raconter ici et sortirait du contexte mais, comme quoi une chèvre peut faire de l'électricité......mais aussi y laisser une patte... )
bon WE a tous 😎
bonjour tous le monde
bon just pour vous dire (pour les interessé) que j'ai trouvé plusieur S53 (une 10ene) bien entretenu a 1500€ dans la marne (entre 500000 et800000 km). si ça interesse dit le moi... mais depéchez vous car c'est une entreprise de transport en commun et il apel les polonais debus decembre pour le lot.
par contre j'aurai aimé savoir se qui est le mieux une porte centrale ou arriere sur ces vehicules. (moi je pensai arriere...) et vu que ce n'est pas un chassis est ce que je peux faire des trou sur les paroie et le sol. je serai bien obligé pour fixer tous?
merci
mordons la vie à pleine roues!
bonsoir enfin se reste encore la🙂
j'ai trouver une vanhool 815TL de 1985 pour 6.500€ HT sa me parré impeut chère pour l'année😠 dite moi se que vous en pensé🤪 je joins quelque photo qui mon envoyé, enfin si j'arrive a le mettre ici🙂
j'ai trouver une vanhool 815TL de 1985 pour 6.500€ HT sa me parré impeut chère pour l'année😠 dite moi se que vous en pensé🤪 je joins quelque photo qui mon envoyé, enfin si j'arrive a le mettre ici🙂
le 2em est a 15.000€ TH
je peut pas mettre le plan d'aménagement que je vien de finir😠, impossible de mettre le dossié que je vient de scané sa marche pas😠😠😠
Je suis monté dans des dizaines de Vahool.
Je ne tiens pas debout dedans. Et je ne fait que 1.91m.
Il ne doit y avoir à l'interieur que dans les 1.86m maxi.
Si tu peux t'en contenter, tant mieux mais en faisant 1.95m j'en doute.
Encore une fois je te le dis, ta seule solution est de rabaisser le plancher.
Comme d'abitude tu sembles ne rien entendre. Alors à quoi ça sert qu'on te donne des infos???
Tu deviens vraiment lourd!!!
C'est comme pour la remarque de SJunior, c'est sur qu'ici on ne fait pas la dictée de Bernard Pivo
mais bon si tu pouvais enfin sortir du tout phonétique( pour toi fonétik) et te relir un minimum...
Essaie juste pour voir de montrer que tu es pas un gros bourrin de base, si tu le peux...
Eh ben, Ya du boulot!!
http://www.aavl.fr
http://gasmobil.skyrock.fr
bonjour jeunes fou,
bon je crois que je vais craquer pour un s53 car il n'est pas cher et ca sera sufisent pour un debut...
pour l'histoire de la voiture a l'arriere je crois que je vais laisser tomber aussi et plus la tirer avec une remorque... le probleme est que je ne sais pas si j'en trouverai une de moins de 250 kg (car ma mini fait 500kg)
si vous avez des tuyaux sur des remorques fait partager😉! merci
pour l'amenagement, dans quel sens commencer... dois-je dabord dessiner mon amenagement sur papier avant d'attaquer les travaux et le presenter a la drire pour qu'ils me disent mes erreurs et tous ce qui ne va pas? m'aiderons t'ils a trouver mes erreurs ou il faut que je me debrouille tout seul?
dis moi Mrkonn peut -on fixer et percer le plancher et les paroies pour y faire passer mes tuyaux et acrocher mes elements et autres... ? (sur un s53 vue que ce n'est pas un chassis) comment tu t'y es pris toi au depard? "merci😛!!!
pour l'amenagement, dans quel sens commencer... dois-je dabord dessiner mon amenagement sur papier avant d'attaquer les travaux et le presenter a la drire pour qu'ils me disent mes erreurs et tous ce qui ne va pas? m'aiderons t'ils a trouver mes erreurs ou il faut que je me debrouille tout seul?
dis moi Mrkonn peut -on fixer et percer le plancher et les paroies pour y faire passer mes tuyaux et acrocher mes elements et autres... ? (sur un s53 vue que ce n'est pas un chassis) comment tu t'y es pris toi au depard? "merci😛!!!
mordons la vie à pleine roues!
salut mrkonn et tous les autres
je trouve que vous y allés un peu for toi et gasmobil avec tome38
c'est qu'il a du mal a s'exprime par écris (mais mois aussi ) il a l'air tellement motive, membre depuis le 30 octobre et déjà 59 pos
alors tome38 si tu le sent va ou bouts de tes rêves et t'en pis pour les fautes mais relis tes messages avant de les envoyer 😉
ps : tome38 télécharge toi la nouvelle barre d'outil Google il y a un bouton orthographe pour corrige les fautes après avoir écris ton message a + jose
alors tome38 si tu le sent va ou bouts de tes rêves et t'en pis pour les fautes mais relis tes messages avant de les envoyer 😉
ps : tome38 télécharge toi la nouvelle barre d'outil Google il y a un bouton orthographe pour corrige les fautes après avoir écris ton message a + jose
How do I find your blog? (I know I'm not good with computers, but I'm having trouble🙂)
mordons la vie à pleine roues!
salut PROTON51
l'ingénieur de la drire ma dit de faire mon aménagement comme je veux, et de faire le plan en même temps pour le dossier homologation, pour le plancher c'est juste un contre plaquer, mois je vais percer et visser mais je vais appeler la drire demain pour être sur
pour les remorques tu peu tracter jusque 750 kg sens permis E et sans freinage dessus
a + jose
a + jose
pourquoi tu as demonté le plafon? il n'est pas isolé? que conte tu faire?
mordons la vie à pleine roues!
😉Il n'y as aucune agressivite envers tome38 c'est pour le motiver et puis les fautes d'hortographe perso je men fou mais qu'il soit lisible
allez tome38 COURRAGE!!!
plus tranquilles et plus patiant que moi c'est dur de trouver
et pour Proton51 l'isolation avait plus de 20ans imagine un peu l'etat😉
plus tranquilles et plus patiant que moi c'est dur de trouver
et pour Proton51 l'isolation avait plus de 20ans imagine un peu l'etat😉
Je n'arrive pas à participer au forum à la même vitesse que certains!
Mais je voulais vous montrer les photos de mon "bébé" enfin arrivé: il est garé dans mon jardin et attend les grands travaux.
Merci à Patrick26, à Sjunior et à Coquinou31 pour le convoyage (et pour mon déménagement). Merci aussi à Gasmobil qui a failli en être.
Mais je voulais vous montrer les photos de mon "bébé" enfin arrivé: il est garé dans mon jardin et attend les grands travaux.
Merci à Patrick26, à Sjunior et à Coquinou31 pour le convoyage (et pour mon déménagement). Merci aussi à Gasmobil qui a failli en être.
encore quelques images !!
Bonne nuit et à demain Patrick pour aller faire notre shopping à Montélimar chez BIERON
Bonne nuit et à demain Patrick pour aller faire notre shopping à Montélimar chez BIERON
bonjour a tous,
Je reviens sur les derniers posts et je suis un peu d'accord avec jose6440.
je trouve qu' une attitude un peu dure s'est fait ressentir envers tome38.
il nous dit en etre a la page 42!
tres bien! il te faut, tome38, continuer de lire les posts pour, comme je le disait, acquerir la base minimale de connaissance pour s'engager dans un projet de cette envergure.
ne t'affoles pas, tome38, plein de reponses a tes questions sont entre la page 42 et la 65!
il te faut aussi acquerir le guide d'amenagement. (tu va en entendre parler dans les posts vers la page 50/60. achetes-le)
tu vas trop vite! calme les chevaux! tu veux des reponses a des questions qui ont deja ete posées plusieurs fois, ou qui ne se posent que quand on a le bus dans la cour😉.... finit la lecture😉
tu reposes des questions que tu as deja posées....
je penses que c'est tout cela qui as ennervé certains membres.
il faut que tu organise tes recherches, ta documentation. crée des dossiers (sur papier ou informatique). c'est un projet lourd.
vu ton coté passionnel, je suis persuadé que tu iras au bout de ton projet! mais tu parrait tres desorganisé et trop fonceur pour que ca se passes bien... je te le redis, du calme....
quant a l'achat d'un bus, je te conseilles d'attendre d'avoir completé tes connaissances pour faire le tour des vendeurs (c'est comme pour une voiture, par le net ou en direct sur les parcs!). a ma connaissance, a par vanhool qui peut etre rabaissé et les neoplan qui font 202 cm interieur pour certaines versions, ta taille sera un probleme (mais gasmobil te l'a expliqué).
quant a l'orthographe, j'ai eu comme salarié un gars, genie de la programmation informatique, qui fesait une "fote tou lez 2 mos, et falez voire let tournure de fraze!" j'ai compris a le cotoyer qu'on pouvais etre inteligent et nul en ortographe et tournures de phrases.
tout ca pour dire que tome38 va prendre un peu le temps, que les ennervés vont boire un grand verre d'eau fraiche, et que vu qu'on est sur un forum sympathique, tout va allez tres bien.
a mes yeux, tome38 a au moins le courage de s'exprimer sur le forum!
vous vous rappelez de mon post, une ou 2 pages plus haut sur les posts en MP? des personnes un peu emballés dans leur projet, j'en ai eu, en MP! j'etais seul a cannaliser leur ennergie😉 la, a nous tous, tout va bien se passer....
et puis ca m'ennerverais de savoir que des personnes n'ont pas osé s'exprimer sur ce forum, de peur de se faire rembaler (au vu de ce qui vient de ce passer)....
a part ca, vous avez vu le beau fr1 privilege de famillede8? le mien est garé juste a coté....
il m'a dit que le soir, il les entendait chuchoter, son fr1 et mon bus bleu. s'ils se reproduisent, on garde des petits?
ah! on sait pas lequel est la femelle..... vu l'ouverture arrierre qu'a le mien, le male doit etre le fr1😉
allez, bonne journée,
PATRICK26
Je reviens sur les derniers posts et je suis un peu d'accord avec jose6440.
je trouve qu' une attitude un peu dure s'est fait ressentir envers tome38.
il nous dit en etre a la page 42!
tres bien! il te faut, tome38, continuer de lire les posts pour, comme je le disait, acquerir la base minimale de connaissance pour s'engager dans un projet de cette envergure.
ne t'affoles pas, tome38, plein de reponses a tes questions sont entre la page 42 et la 65!
il te faut aussi acquerir le guide d'amenagement. (tu va en entendre parler dans les posts vers la page 50/60. achetes-le)
tu vas trop vite! calme les chevaux! tu veux des reponses a des questions qui ont deja ete posées plusieurs fois, ou qui ne se posent que quand on a le bus dans la cour😉.... finit la lecture😉
tu reposes des questions que tu as deja posées....
je penses que c'est tout cela qui as ennervé certains membres.
il faut que tu organise tes recherches, ta documentation. crée des dossiers (sur papier ou informatique). c'est un projet lourd.
vu ton coté passionnel, je suis persuadé que tu iras au bout de ton projet! mais tu parrait tres desorganisé et trop fonceur pour que ca se passes bien... je te le redis, du calme....
quant a l'achat d'un bus, je te conseilles d'attendre d'avoir completé tes connaissances pour faire le tour des vendeurs (c'est comme pour une voiture, par le net ou en direct sur les parcs!). a ma connaissance, a par vanhool qui peut etre rabaissé et les neoplan qui font 202 cm interieur pour certaines versions, ta taille sera un probleme (mais gasmobil te l'a expliqué).
quant a l'orthographe, j'ai eu comme salarié un gars, genie de la programmation informatique, qui fesait une "fote tou lez 2 mos, et falez voire let tournure de fraze!" j'ai compris a le cotoyer qu'on pouvais etre inteligent et nul en ortographe et tournures de phrases.
tout ca pour dire que tome38 va prendre un peu le temps, que les ennervés vont boire un grand verre d'eau fraiche, et que vu qu'on est sur un forum sympathique, tout va allez tres bien.
a mes yeux, tome38 a au moins le courage de s'exprimer sur le forum!
vous vous rappelez de mon post, une ou 2 pages plus haut sur les posts en MP? des personnes un peu emballés dans leur projet, j'en ai eu, en MP! j'etais seul a cannaliser leur ennergie😉 la, a nous tous, tout va bien se passer....
et puis ca m'ennerverais de savoir que des personnes n'ont pas osé s'exprimer sur ce forum, de peur de se faire rembaler (au vu de ce qui vient de ce passer)....
a part ca, vous avez vu le beau fr1 privilege de famillede8? le mien est garé juste a coté....
il m'a dit que le soir, il les entendait chuchoter, son fr1 et mon bus bleu. s'ils se reproduisent, on garde des petits?
ah! on sait pas lequel est la femelle..... vu l'ouverture arrierre qu'a le mien, le male doit etre le fr1😉
allez, bonne journée,
PATRICK26
Bonjour à tous
Je ne pense pas que Gasmobil et Mrkonn soient les seuls a pensé ça car il faut comprendre qu'en posant au moins 10 fois la même question et en agissant à l'inverse de la réponse, moi je comprends parfaitement que l'on puisse être agacé. Comme tu le dis si justement Patrick: tout le monde a le droit de s'exprimer. Se nez pa l'orto-graphe ki agasse
Comme l'indique mon pseudo, je suis du Nord (59), si quelqu'un parmi vous a un projet et n'a pas le permis pour aller cherchez sa base, il peut me faire signe sans problème, il peut me contacter.
Par contre je n'arrive pas à changer mon icône, quelqu'un peut m'expliquer??
Famille de 8: il est bô ton jouet!
A bientôt
Je ne pense pas que Gasmobil et Mrkonn soient les seuls a pensé ça car il faut comprendre qu'en posant au moins 10 fois la même question et en agissant à l'inverse de la réponse, moi je comprends parfaitement que l'on puisse être agacé. Comme tu le dis si justement Patrick: tout le monde a le droit de s'exprimer. Se nez pa l'orto-graphe ki agasse
Comme l'indique mon pseudo, je suis du Nord (59), si quelqu'un parmi vous a un projet et n'a pas le permis pour aller cherchez sa base, il peut me faire signe sans problème, il peut me contacter.
Par contre je n'arrive pas à changer mon icône, quelqu'un peut m'expliquer??
Famille de 8: il est bô ton jouet!
A bientôt
😉Salut,
je me suis mal exprimé le seul truc qui me gene c'est que pars moment il est incomprehensibile🤪 dans c'est textes mais il n'y a pas de problemes.
Et si un jour je me trouve dans la region de Tome38 je passerai lui dire bonjour et lui donné la main pour sont projet avec grand plaisir!!!
je dirais encore COURRAGE TOME38 et si je tes offenser c'etais par mal adresse 🙂
ah oui je confirme Famille de 8: il est bô ton jouet!
je me suis mal exprimé le seul truc qui me gene c'est que pars moment il est incomprehensibile🤪 dans c'est textes mais il n'y a pas de problemes.
Et si un jour je me trouve dans la region de Tome38 je passerai lui dire bonjour et lui donné la main pour sont projet avec grand plaisir!!!
je dirais encore COURRAGE TOME38 et si je tes offenser c'etais par mal adresse 🙂
ah oui je confirme Famille de 8: il est bô ton jouet!
Bonjour à tous.
Je me permets de mettre un post ici malgré que je sois nouveau sur ce forum.
Je suis d'accord avec Pat au sujet de tome38. C'est vrai que parfois c'est dur de comprendre ce qu'il écrit.
Mais, je pense que tout le monde à le droit de s'exprimer malgré qu'il ne soit pas fort en orthographe.
On peux ne pas être fort en français et être très doué de ses mains.
La dessus, je ne rajouterai rien de plus car je ne veux pas envenimer les choses. ( je voulais juste donner mon avis )
Sur ce, je ne sais plus qui avait un probl de taille, mais je tiens à dire que moi qui fait 1M85, j'ai également ce problème car mon volvo ne fait que 185 au milieu et 175 sur les cotés. Alors, pas compliqué !
Je vais descendre le planché d'une dizaine de centimètres. De toute façon si tu veux mettre une douche, les plus petites dans le commerce font 185.
En tout cas, " famillede8 ", je me permet de te félicité sur l'achat que viens de faire. Tu ne peux qu'être heureux d'avoir un bijou pareil !!!
Pour ceux qui ont suivi mes mésaventures, vous avez vu la météo? Non, et bien il va apparement faire sec une paire de jours. Je vais pouvoir le rentrer au sec. ( y en a encore qui doivent bien rigoler ! )
Sur ce j'arrête car je vais toujours des posts qui font des kms.
Je vous souhaite de bons moments de plaisirs à tous
David
En tout cas, " famillede8 ", je me permet de te félicité sur l'achat que viens de faire. Tu ne peux qu'être heureux d'avoir un bijou pareil !!!
Pour ceux qui ont suivi mes mésaventures, vous avez vu la météo? Non, et bien il va apparement faire sec une paire de jours. Je vais pouvoir le rentrer au sec. ( y en a encore qui doivent bien rigoler ! )
Sur ce j'arrête car je vais toujours des posts qui font des kms.
Je vous souhaite de bons moments de plaisirs à tous
David
salut
ouai vous allez trop fort vous 2🙁🙁 bon je prend bonne note mrkom😉, moi je fais de mon mieu pour écrire et qu'on me compend
on peut pas étre tous des champions comme vous autre
il faus de tous pour faire un monde autrement si tous le monde on est pareil se serrais trop triste la vie🏴☠️, moi je suis lent a cromprendre je n'est pas suivi des études comme vous autres j'ai juste apris les base aux MIN, je vous demande a vous tous sur se forum qui pour moi est SUPER d'étre passiant avec moi
merci a tous
patrick26: dit moi sur quel model de neoplan 2, 02m de hauteur a l'intérieur je peut prendre😉 merci
je s'est pas commant tu fais mrkonn pour trouver s'est site moi quand je fais une recherche sur le net je tombe sur des sites ou il y a na des neoplan mes quand je téléphone il me dise que les car qui on mi en vente sur le site ils on parti depuis quelque mois😠
ouai vous allez trop fort vous 2🙁🙁 bon je prend bonne note mrkom😉, moi je fais de mon mieu pour écrire et qu'on me compend

on peut pas étre tous des champions comme vous autre
il faus de tous pour faire un monde autrement si tous le monde on est pareil se serrais trop triste la vie🏴☠️, moi je suis lent a cromprendre je n'est pas suivi des études comme vous autres j'ai juste apris les base aux MIN, je vous demande a vous tous sur se forum qui pour moi est SUPER d'étre passiant avec moi
merci a touspatrick26: dit moi sur quel model de neoplan 2, 02m de hauteur a l'intérieur je peut prendre😉 merci
je s'est pas commant tu fais mrkonn pour trouver s'est site moi quand je fais une recherche sur le net je tombe sur des sites ou il y a na des neoplan mes quand je téléphone il me dise que les car qui on mi en vente sur le site ils on parti depuis quelque mois😠
Non, mais elle est con ta question, tu comptais pas les noyer à la naissance les petits non ? avec le nombre de personnes qui cherche des GRAND bus...😠
Je réitère ma demande faite page 63 post 1512 à l'aquelle ni toi ni famillede8 n'a répondu (vous l'avez peut-être pas lu ?) : "JE VEUX ÊTRE LE PARRAIN DU PREMIER" merde, là si vous voyez pas, même en lisant les posts en travers vous pouvez pas ne pas le voir ! 🤪
à moins que çà fasse mauvais éffet un parrain dans le show-biz... ? c'est pourtant fréquent 😄
hé puis, il serra heureux, je lui apprendrais pleins de trucs marrant : comment faire disparaitre des billets de banques, jongler avec des soupapes, chanter juste à 2000 tours, faire de l'équilibre sur une roue, faire de belles gissades sur la glasse (j'adooooore) et pourquoi pas 2 ou 3 saupérilleux en retombant sur ses roues (à çà je suis le meilleur) hein, alors, vous en pensez quoi ? il va pas s'emmerder le filleuil non ?
(sinon, va quant-même falloir qu'il assure le FR1 avec l'ouverture de la Heuliez REMARQUE, le FR1 c'est UN BLACK 😏 il devrais pouvoir la satisfaire moi ma Heuliez à une ouverture moins large pour les petits Français😄)
GX47
Je réitère ma demande faite page 63 post 1512 à l'aquelle ni toi ni famillede8 n'a répondu (vous l'avez peut-être pas lu ?) : "JE VEUX ÊTRE LE PARRAIN DU PREMIER" merde, là si vous voyez pas, même en lisant les posts en travers vous pouvez pas ne pas le voir ! 🤪
à moins que çà fasse mauvais éffet un parrain dans le show-biz... ? c'est pourtant fréquent 😄
hé puis, il serra heureux, je lui apprendrais pleins de trucs marrant : comment faire disparaitre des billets de banques, jongler avec des soupapes, chanter juste à 2000 tours, faire de l'équilibre sur une roue, faire de belles gissades sur la glasse (j'adooooore) et pourquoi pas 2 ou 3 saupérilleux en retombant sur ses roues (à çà je suis le meilleur) hein, alors, vous en pensez quoi ? il va pas s'emmerder le filleuil non ?
(sinon, va quant-même falloir qu'il assure le FR1 avec l'ouverture de la Heuliez REMARQUE, le FR1 c'est UN BLACK 😏 il devrais pouvoir la satisfaire moi ma Heuliez à une ouverture moins large pour les petits Français😄)
GX47
GX47
ex transformation, homologation et utilisation d'un car en CC 9places route en utilisation pro. Plus un CC 6pl VL, plus un fourgon en cabine approfondie 6 pl VL. si je peu aider...
ex transformation, homologation et utilisation d'un car en CC 9places route en utilisation pro. Plus un CC 6pl VL, plus un fourgon en cabine approfondie 6 pl VL. si je peu aider...
Mieux ton nouveau post.
Je vois que quant tu veux ça va mieux.😊
Ne vous meprenez pas sur mes propos tout le monde. Je ne fait pas la guerre aux fautes. Ma deuxième remarque concernant l'orthographe ne venait là que pour étayer la première: A savoir que tome38 n'écoute pas grand chose de ce qu'on lui dit avec ses questions fortement répetitives. J'avoue que ça m'énèrve.😠
Pour ma part, et pour clore cette polémique déclanchée bien malgrès moi, biensur qu'il faud de tout pour faire un monde et tome38 peut etre assuré de mon inconditionnel soutien, mais qu'il écoute donc un peu ce qu'on lui répond...
Je suis un peu comme mrkonn, mon truc à moi c'est le système D.
Je suis d'accord avec d'autres, les fautes ou leur absence ne refletent pas l'intelligence de leur auteur, c'est bien évidement indépendant.
Je n'ai qu'un BEP d'électricité, mais je fait des efforts pour etre lisible car je m'adresse aux autres et je veux que mon message ou ma question passe bien lorsque je l'écris.
Sur ce, revenons à nos chers cars et tout comme les 7 nains, sifflons en travaillant!!!😏
Eh ben, Ya du boulot!!
http://www.aavl.fr
http://gasmobil.skyrock.fr
Bonjour et bravo pour ton blog : les photos montrent bien l'avancement des travaux, et ce en temps réel.
Très bien aussi, le plan qui est bien lisible, et qui permet à tout un chacun de comprendre comment gérer l'espace.
Une question : où as tu trouvé le plan de ton bus, ou bien l'as tu réalisé?
Bon courage et encore bravo😉
Bon courage et encore bravo😉
mon site préféré : www.aavl.fr
Le bus de famille de8 est absolument splendide et j ai une question à poser:les renault, je les trouvent tres intéréssants et une bonne base pour un aménagement, y a-t-il plusieurs déclinaisons dans cette gamme et quelqu'un aurait-il plans et cotes d'origines sur les fr1, sinon ou peut-on les trouver?
merci d'avance.
Fab
Je crois que FR159 a déjà fait passer les cotes dans un post précédent.
A mon sens c'est une bonne base si on s'accomode du couloir du millieu.
Le modèle de famille de 8 est bien à plancher plat mais c'est assez rarissime.
Eh ben, Ya du boulot!!
http://www.aavl.fr
http://gasmobil.skyrock.fr
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Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
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Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
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Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
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This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
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Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
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Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette









