RE
Comme j aimerai bien!Quel beau programme
A ce rythme faut que je bosse 24/24😉
j espere que l on aura un jour loccasion de se rencontrer un jour.
Par contre j ai une proposition (pas indecente😉) pourqui ne pas tenter une aventure (mini) sur l Horizon avec nous en mai 2012
Bruno cricri cathou Barriaux et pleins d amis seront là.
BUONA NOTTE A DOMANI.ROSA
BONJOUR OLIVIER
Ca se passe pour le pont de l ascension dep le mercredi 17h et ret dimanche (Mai 2012)
si tu es tenté appelle azur il ne restait plus de places en int, mais vu que c est dans 9 mois tu peux demander à etre contacter en cas de desistement.
voit avec Sandra c est elle qui gere notre groupe, ça a marche pour Bruno et Fabienne
ça serait super🙂
en plus tout inclus PLUS RIEN à regler apres.
l itineraire est
marseille Ajaccio Portofino, la magdalena (Sardaigne) retour Marseille
5j 4 nuits.ROSA
Il y a 3 semaines ou + je sais plus j'avais appeler et il restait une cabine exterieur confort pour 2 a 1168 ou une cabine junior pour 4-5 à 2800 euros.
Il y a 3 semaines ou + je sais plus j'avais appeler et il restait une cabine exterieur confort pour 2 a 1168 ou une cabine junior pour 4-5 à 2800 euros.
ca doit être la cabine que j'ai eue. c'est une ext confort aussi.😉
Je médite je médite grave 😉 pour nous 5 c'est du 2800 euros en cabine junior.
Mais pour l'instant j'attend toujours la suite pour le job a chris donc je peux rien réserver et chris dit que c'est cher pour 5 jours mais qu'il y pense.
Moi ça me tenterais bien😎
allez va s'y ! fais toi mal au porte monnaie. pour nous aussi, c'est une dépense non prévue puis qu'on repart 2 mois après dans les fjords. mais l'envie de partir avec mes amis VF a été la plus forte. 😉🙂
Bonsoir Olivierdorto,
Merci de votre cr sur la victoria,
Vous ètes avec quelques autres forumeurs très doués pour rendre vos cr drôles et interressants, un vrai plaisir de vous lire.
Je suis interessée par votre expérience sur le Victoria, car nous allons peutêtre faire la transatlantique.
Pouvez vous me dire , pour les cabine balcon, si elles sont mieux sur le pont 9 ou 10?????
Merci d'avance.
Carlasud
Merci beaucoup Carlasud.Vos compliments font chaud au coeur et nous encouragent à en faire plus.🙂
Pour les cabines balcon, je pense que c'est pareil au pont 9 et 10. Le but étant, à mon avis, qu'il y ait des cabines en dessus et en dessous de la notre pour éviter le bruit de transats sortis ou rangés la nuit ou tot le matin, ou éviter le bruit d'un resto ou d'un bar...
D'après ce que j'ai pu vivre sur mes croisières, je préfère l'avant à l'arrière, trop vibrant à mon gout.Mais, je trouve qu'il y a plus de roulis à l'avant...
Sur le victoria, je préfererais quand meme le 10, plus près du pont 11, celui de la piscine et du buffet.C'est psychologique, on a l'impression d'y etre directement et avant les autres.
Par exemple, sur le concordia, ou j'étais au pont 7 en arrière(si vous allez lu mon C/R...), j'allais instinctivement vers les endroits(bars, commerces, ...) du pont le plus proche(le 6 et 5) et suis donc resté plus à l'intérieur du bateau et ai moins profité de la piscine et de l'extéreur.
Merci bien pour votre réponse,
Sur le pont 10, il n'y a pas beaucoup de cabines dessus, seulement à l'avant ou il y avait la votre , pour les autres, il y a la piscine dessus.
Et sur le site internet de costa on ne peut pas choisir sa cabine!
Et en téléphonant, c'est plus chère.
Je n'y comprends pas grandchoses.
Même en téléphonant chez une bonne agence( celui de Mr.PAP). Ils n'ont pas les même prix, que sur le site internet de costa,
J'attends une réponse plus précise de Azurcroisière demain.
Encore merci et bonne nuit.
Carlasud
Même en téléphonant chez une bonne agence( celui de Mr.PAP). Ils n'ont pas les même prix, que sur le site internet de costa,
C'est forcé, un des critères de la "bonne agence#" étant : prix inférieur d'au moins 5% à celui de Costa (toutes choses égales par ailleurs). 😐
Mais attention, il ne faut jamais perdre de vue que le prix des billets de croisières, ça peut changer *tous les jours*, en plus ou en moins, rien n'est fixe... les prix du catalogue (tant le prix "brochure" quasiment jamais utilisé, mais qui sert de "référence" pour publier ensuite des offres avec des réductions monumentales qui ne veulent rien dire, c'est juste du marketing de niveau élémentaire, que le "tarif Prima" ou autres "presto" qui servent juste de base à une éventuelle négociation, mais ce ne sont même pas là des prix planchers, tout dépend en fait du remplissage du bateau et même de la courbe de remplissage dans le temps... Il est certain qu'il n'y aura aucune promo de dernière minute "à couper le souffle" 🤪 sur le TDM... 😉
Note : des "bonne agence#" il en existe plusieurs... heureusement sinon comment faire un appel d'offres ? Il n'y a rien de plus horrible pour un acheteur qu'un vendeur en situation de monopole... 🏴☠️ Après, quand on en fréquente depuis un moment, il est certain que l'agence "qu'on connait bien" sera souvent (mais pas toujours, ma croisière sur le Deliziosa l'a prouvé) la moins chère, *toutes choses égales par ailleurs* . Je rappelle que "prix le moins cher" *n'est pas* un critère de "bonne agence#"...
Bonjour Mr.PAP
Je suis bien d'accord avec vous, mais la difference
, que je ne comprends pas, c'est en interrogeant Costa par téléphone, ou par internet, les prix ne sont pas pareils.
Azur croisière ne comprend pas cette difference non plus et doivent me rappeler.
Merci de vos conseils.
Bonne journée à vous.
Carlasud.
Bonjour, le site internet de costa n'est pas au point pour les prix et si vous êtes membre Costa club dès que vous entrez vos coordonnées les promotions disparaissent et vous n'avez droit qu'aux 5% de remise, mieux vaut appeler une bonne agence, j'ai la même que vous et suis toujours gagnante.
Par exemple en ce moment la croisière dolce vita sur le Serena c'est le premier passager au tarif prima et le second moins de 300€ et bien la semaine dernière ça fonctionnait sur le site Costa cette semaine les 2 paient le tarif du jour alors que les agences ont toujours la promotion.
Pour la croisière que nous avons faite cet été la promotion n'est jamais apparu sur le site Costa seules les agences y avaient droit.
Comprenne qui pourra😕
d'abord, si on veut avoir une idée des prix, ne jamais entrer ses coordonnées (si connues) sur le site Costa. On a ainsi les prix proposés au jour J (on calculera ses réductions soi-même, en sachant que si c'est une promotion de "dernière minute", les réductions Costa CLub ne vont pas s'appliquer. Comparer avec les prix inscrits sur le catalogue (sauf cause définie, comme les hausses de carburants, ils ne peuvent pas être dépassé... ). Ensuite appeler son agence et négocier. Et tout ça dans cette ordre là, histoire d'être en position de force pour négocier. Et le même jour, pour la même cabine, avec la même (bonne) agence, il n'est pas évident que le prix sera le même selon les négociateurs (tant le vendeur que l'acheteur)... c'est ce qui pimente d'ailleurs la négociation... 😉
Au final, l'acheteur est toujours libre de prendre... ou pas... 😇
et bien sûr, dans une "bonne agence#", on ne paie RIEN tant que le contrat n'est pas signé, avec le numéro de la cabine ou la mention "cabine garantie" (en sachant que dans ce dernier cas, le hasard fait le reste, et qu'il ne faut ps après lui en vouloir...)
Le seul prix qui compte, c'est celui qu'on paie... Le reste, ben ma foi, comme il est écrit un peu partout "non contractuel", "sauf erreur", etc... c'est juste des "indications"...
Alors d'accord, c'est pas simple.. Il vaut parfois mieux dire non et revenir 10 jours après... Tout est dans le feeling de la négociation 😛... En sachant que quand on commande longtemps à l'avance, les conditions d'annulation (dans une "bonne agence#" bien sûr 😉) permettent d'annuler pour changer de croisière très facilement... Et que l'agence le sait aussi... 😇
Mais, je trouve qu'il y a plus de roulis à l'avant...
De roulis ? 🤪 ou de tangage ? 😉
Ben... si je ne m'abuse, le roulis est le mouvement de rouler, donc d'avant en arrière et de haut en bas(ou l'inverse)🙂 dans un plan sagittal🙂 autour d'un axe transversal🙂( si je me rappelle bien de mes cours de bioméca, n'est ce pas doc.???) et le mouvement de tangage serait le mouvement de gauche à droite et de haut en bas(et l'inverse) dans un plan frontal autour d'un axe antéro post.😉
Mais, bien sur, le bateau ne tourne pas stricto sensu autour de ces axes et ceux ci s'additionnent pour avoir un mouvement complexe mais quand meme avec la dominante que je viens de citer😎.
Je peux évidemment me tromper.😊
Donc, si le roulis est bien le mouvement décrit plus haut, je trouve qu'il est plus important à l'avant et je ne l'ai pas ressenti à l'arrière, contrairement aux mouvements de coté.(tangage).
Meme si j'aime mieux l'avant, je préfère le tangage au roulis(donc l'arrière).Un marin me disait qu'on s'habitue au tangage mais jamais au roulis..
Ben... si je ne m'abuse, le roulis est le mouvement de rouler, donc d'avant en arrière et de haut en bas(ou l'inverse)🙂 dans un plan sagittal🙂 autour d'un axe transversal🙂( si je me rappelle bien de mes cours de bioméca, n'est ce pas doc.???) et le mouvement de tangage serait le mouvement de gauche à droite et de haut en bas(et l'inverse) dans un plan frontal autour d'un axe antéro post.😉
Ben... heu 😊 ... comment dire... 🤪 mmmmh... 😐 je crois que c'est juste l'inverse... 😉 😛
Le roulis fait pencher le bateau a droite, puis à gauche, puis à droite, puis à gauche, puis à droite, puis... brrrp... 🤪 oh, j'ai mal au coeur, là... 🙁
Le tangage fait monter l'avant du bateau et baisser l'arrière, puis baisser l'avant et monter l'arrière, puis...😇
Les stabilisateurs anti-roulis empêchent (au moins un peu) le roulis... mais n'ont pas d'effet sur le tangage... quoique... comme ça ressemble à des ailerons, ça doit au moins le freiner...
Alors effectivement, tous ces mouvements se combinent de façon compliquée pour nous faire marcher de travers... 😎
salut Bruno, je suis de GRASSE et j'ai lu avec beaucoup de plaisir tes anecdotes sur ton voyage....!!!! je pars le 17 et il me manque quelques infos...voiture ou train ?...pack alcool ou non ?...pouvons-nous passer 2 bouteilles de vodka dans nos valises ?...Quel est l'astuce?...MERCI
en train, c'est assez long car il n'est pas direct. faut d'abord aller à milan et changer. je voulais choisir le train pour aller à trieste en 2008 et finalement j'ai pris l'option voiture car ca me semblait long et compliqué en train. surtout avec de grosses valises. même choix en 2010 pour le départ de venise.
donc pour moi, c'est voiture. il faut réserver le parking. il est sur le port à côté de l'embarquement. très pratique. 10 € par jour.
cliquer sur l'onglet : réservez votre parking en ligne. voir ici :
pour le pack alcool, faut être sur de tout boire. ce n'est pas remboursable. en plus les vins sont imposés. personnellement, je ne le prends jamais.
chez costa, on peut prendre un forfait : café expresso, eau, boissons sans alcool boys and girls. ce dernier est très intéressant. 40 € + 15 % de service pour 20 boissons ou cocktails. ca revient moins cher qu'a l'unité.
les valises ne sont probablement pas scannées à l'embarquement. ca ferait des milliers de valises à contrôler. donc, même si c'est interdit, ca passera probablement. plus difficile ensuite en les achetant à terre lors des escales.
Le contrôle des valises est renforcé (annonce hier à la TV) trains, avions, bateaux et toutes les valises passent au scan plus méticuleux encore qu'avant ou elles passaient groupées sur des chariots, le moindre objet suspect et la valise est mise de côté et ouverte.
Le contrôle des valises est renforcé (annonce hier à la TV) trains, avions, bateaux et toutes les valises passent au scan plus méticuleux encore qu'avant ou elles passaient groupées sur des chariots, le moindre objet suspect et la valise est mise de côté et ouverte.
Et oui, sur un TGV Lyon-Bruxelles la semaine dernière, une valise qui n'était pas étiquettée, un peu plus loin que mon siège, et dont le propriétaire était allé prendre un café à la voiture bar, a créé un retard de 30 minutes et l'appel de la police.
ça fait plaisir je te remercie beaucoup, donc le mieux c'est de partir en voiture, as-tu une idée de prix pour l'autoroute?...l'agence me demande 90 euros pour 8 jours peut être qu'il vaut mieux que je réserve par moi même ?...merci pour ta réponse
Le contrôle des valises est renforcé (annonce hier à la TV) trains, avions, bateaux et toutes les valises passent au scan plus méticuleux encore qu'avant ou elles passaient groupées sur des chariots, le moindre objet suspect et la valise est mise de côté et ouverte.
Je confirme... Ca va être plus dur de "frauder"... Mais déjà elles étaient toutes scannées sur les chariots, et il y a des logiciels associés qui détectent les explosifs ou les armes... après, les bouteilles en verre, ça dépend de l'attention du gars qui regarde l'écran, et de la place de ta valise sur le chariot (un peu comme si pour une radio de dépistage, pour aller plus vite, tu faisais passer les malades trois par trois l'un derrière l'autre ( 😊 )... le résultat sera pas très net.. 🤪)
bonsoir,
tout d'abord merci pour vos réponses, nous partons samedi prochain donc le 17 septembre.
quelle est svp la plus sympa et la moins " mouton de panurge " des excursions ?
j'ai cru lire une excursion de 15 ou plus de 4x4 qui se suivaient...
en tout cas merci beaucoup à vous, je vous recontacterai...Bon Vent !!!
et si vous partez le 17 ce serai sympa de se rencontrer et pourquoi pas boire un grand côtes du rhone ensemble ? je voyage avec ma soeur Anne et nous aimons nous retrouver pour s'amuser car nous n'habitons pas la même région.
les hommes n'ont pas les mêmes vacances parfois alors nous retrouvons la complicité fraternelle et on s'éclate comme des folles!!!
si tous les deux êtes sur le bateau cette semaine-là, on va rigoler pour sûr!!!!
à plus
Je me permets de vous faire part de mon Compte Rendu suite à la croisière effectuée sur le "Costa Victoria" intitulée " De l'Adriatique à la Grèce" du 06 Aout…
Nous revenons d'une croisière en Adriatique sur le Costa Classica, nous vous invitons sur les pages de notre site de voyages à découvrir notre compte rendu de…
Bon je me lance dans le compte rendu de notre croisière sur le costa fascinosa du 29/10/2012 au 05/11/2012. Samedi 27 octobre Nous voila partis pour 9 h de…
Après avoir bien profité de toutes les discussions sur ce forum pour préparer notre croisière, je peux à mon tour parler de notre expérience. Il s'agissait de…
Nous sommes partis du 6mai au12 mai sur le costa magica pour la croisière en méditerranée orientale. C était une première pour nous, j ai pris beaucoup de…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.