Converting a heavy-duty bus/coach/truck into a motorhome
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Translated into English.

TO Tome38 Regular ·
re

pas mal du tous le bou de film😄
KE Kersode ·
SYMPA effectivement la bande, mais plus sérieusement qu'elle est l'épesseur des tôles que tu a utilisées pour tes travaux du week end dernier
mon blog http:/kersode.skyblog.com
MR Mrkonn Regular ·
Salut Kersode,

au debut je voulai prendre du 2MM d'epaiseur mais je me suis diriger sur du 1, 5MM
VI Vidoc30 ·
Bonjour patrick

Je me permet de poser la question sur ton topic, suite au message de Mrkonn qui ma dit que j'aurrai plus de chance ici ; que sur le topic du chronotachigraphe.

http://voyageforum.com/v.f?post=162281;

quant tu dit sur le topic du chrono :

"vous pouvez donc démonter et jeter votre chronotachygraphe si vous conduisez votre vehicule a titre priver"

pour un véhicule VASP en particulier :

dans mon cas j'ai mis un compteur donc pas de souci, mais c'est pour repondre a des copains.

peut on garder le chronotachygraphe et ne pas remplir le disque ?

si oui, a t'on l'obligation de le passer au controle tous les 2 ans ?

merci
KE Kersode ·
MERCI pour ta réponse le choix que tu a fais du 1, 5 mm tu l'as fait pour des raisons techniques (poids pose etc) ou pour des raisons economiques, pourquoi ne pas avoir choisi des tôles prélaquées, tes tôles semblent être galvanisées a bientôt
mon blog http:/kersode.skyblog.com
JO Jose6440 Regular ·
salut vidoc30 tu n'a pas besoins de le faire contrôlé tu peu même le remplace par un compteur normal a+ jose
http://jose6440.skyblog.com

http://www.aavl.fr/ l'association des aménageurs
JO Jose6440 Regular ·
des tôles de 1, 5 mm !! tu fait un motor home ou un char d'assaut ?
http://jose6440.skyblog.com

http://www.aavl.fr/ l'association des aménageurs
MR Mrkonn Regular ·
J'ai pris du 1, 5MM pour une simple raison il n'avait pas asser en 2MM je me suis rendu compte que cetais bien assez, je les est prises en galva pour la rouille et pour pouvoir les faires moi meme APRET+PEINTURE de mon choix et aussi parce que les mecs avait que ça.

et pour jose6440 je ne fais pas un chars mais bien un Motor Home j'ai rencontres plusieur mecs en bus et beaucoup regrette leur toles de 1MM ou moins de 1MM
VI Vidoc30 ·
Bonjour josé

ok, je pensais pas!! car la personne qui m'a fait passer le controle technique de mon véhicule PL, m'avait dit qu'il fallait que je l'enlève pour ne pas remplir le disque et le controle.

enfin c fait, c fait j'ai un compteur, je serai encore plus en règle hihihi

merci quant même votre réponse

je vais tenir au courrant les copains

bye
TO Tome38 Regular ·
teste photo 1

TO Tome38 Regular ·
teste photo 2

TO Tome38 Regular ·
voila je suis arrivé a mettre mes documents😛 me dire se que vous en pensé si s'est une bonne ocase🙂 merci😇



désolé pour les autres photo que j'ai mis ici c'etait des teste😎
SM Smtcq ·
salut j'ai eu plus de renseignements sur le 815 à 64000€ Kilométrage : le vehicule a 812 000kms et le moteur a environ 218 000 KM. La celulle est équipée entièrement de double vitrage. Moteur MAN AR 280 CV Carte grise Camping-Car Poids Lourds. (permis poids lourd suffit pour le conduire) Contrôle technique vierge Production eau chaude par un chauffeau au gaz. La celulle est équipée en 12V + 24 V + 220 V (convertisseur + groupe éléctrogène) Il y a un descriptif de l'aménagement sur le site : http://camping-car-bus.monsite.wanadoo.fr Véhicule équipé d'un Telma. Pas de Clim. mais très bonne isolation du froid et du chaud. WC chimique avec un réservoir de 220 L réservé aux eaux sales du WC. + 660L réservoirs eaux sales. Les reservoirs se trouvent dans les soutes (hors gel) Véh. équipé de 6 pneus neufs. Embrayage neuf Poumons de suspensions neufs à l'AR Filtration moteur changée.

cela vous parrait une bonne affaire, un prix normal, plus chère que ce que ca vaut?

et sinon j'ai vu un bus de 15 metres en espagne comment ca se passe pour acheter en espagne c'est fesables ou pas? je croyais que la longueur était limitée à 12 metres en europe http://www.europe-camions.com/html/avi/bus_car-Daf-Car-516800C4.html si quelqu'un connais se genre de bus peut il me dire si on peut le transformé en cc

stef
cherche bus aménagé le plus grand possible (etudie toutes propositions)

la vie sans le voyage c'est un peu comme etre en prison l'avantage c'est qu'on trouve des oranges partout....
TO Tortue26 ·
bonsoir, j'ai une quastion au sujet de l'isolation des toles qui remplacent mes vitres, est ce que la mousse expenssive polyuretane ferai l'affaire entre mes toles et mes panneau en bois qui servira a cacher les renforts et tt le reste;? merci d'avance
tortue26
CU Cunni Regular ·
La longueur est limitée à 12m pour les camions et VASP, par contre pour les TCP (transports en commun) il n'y a pas de longueur maximum. Si tu prends un bus Astromega double étage de 13m tu ne pourras pas le faire homologué VASP.
http://forum.tousencar.com
MR Mrkonn Regular ·
Salut Tome,

je te dirais que c'est tres dur de ce rendre compte, si il vaut le coup ou pas juste avec des bout de papier As tu des photos, dans quel departement il est??? Peut etre que tu pourrai aller le voir avec quelqu'un qui habite pres de chez toi ou pres du bus!!!
TO Tome38 Regular ·
salut mrkonn

je suis allez le voir apparament il est en bon état juste de la rouille mes pas méchant (il le fais), la porte A.R a réglé (il le fais), parbrise a changé (il le change) vitre latérale double vitrage prise d'aire il le change) toute les vidange+grésage (il le fais) il me donne un salon pour se vanhool, pour les photo il devais me les envoyé mes la je n'est rien reçus, il se trouve dans le 42, je crois que je vais monté encore et je vais prendre des photo avec mon appareil photo des que je les est je les mes sur le forum en espérant que cette fois si s'est la bonne car sa commence a étre vraiment découragant de chercher et de pas trouvé se que je veut parsque se que je suis trop GRAND😛😛😛

A + 😎
BO Boniz38 ·
Salut à tous,

Les tôles de 1.5mm sont déja bien rigide et bien lourde, ca suffit largement, ya pas besoin de mettre plus épais, pour les barres, moi j'ai mis du 40x40 de partout, déja pour la cloison de retenu de charge c'est obligé, et ensuite vu que les montant du car font environ 42, ca me fait un appui pour mes toles et pour mon doublage à l'intérieur.

Pour l'antirouille, la solution de prendre des toles prélaqué doit etre pas mal, ou de la galva, ou appliquer une peinture antirouille...

Bonne Journée,

Guillaume
PA Patrick26 Veteran ·
Va sur mon blog, et tu trouveras toute la reglementation sur les chronos.

en une phrase:

le disque a été inventé pour etre sur que les heures de travail soient bien payées aux chauffeurs, et que le principe des primes aux kilometres s'arettent!.

partant de la, soyez logiques....

PATRICK26
DG Dgmonè ·
salut patrick j vais etre cour car tout mon texe vient de s efface 😠😠 a savoir si on pouvait passe facilement le bus en carte gric camping car moi j conte habite dedant un setra s215hr 800000km a 3000e pas trod chere
MR Mrkonn Regular ·
😉heureux de te savoir parmi nous !!! prend bien soins de toi
PA Patrick26 Veteran ·
ca y est, de retour😎

l'operation a parfaitement fonctionné! 9 h au bloc operatoire dont presque 5 heures d'operation éveillé!

quant je dit que c'etait une operation de dingue, c'en etait vraiement une!

trepanation, retrait d'une tumeur de 60 cm3, tests fonctionnels, refermeture.

il me reste 2 mois de suivi a domicile (orthophonie, kiné, et des bricoles). mais surtout du repos!

alors, j'avais deja levé le pied, et la, on releve encore un peu. mais bon, si je suis un peu sage encore quelques temps, la caisse en sapin sera assurement evité, et avec une femme et 3 enfants que j'adore, je sais ou se trouve mon essentiel. me restera une belle ballafre de plus de 30points dans le cuir chevelu pour ne pas oublier quelles doivent etre mes priorités de vie, dorenavant.

en tout cas, heureux de pouvoir poster sur ce sujet😉

PATRICK26
FR Fr159 Regular ·
salut Patrick

Nous sommes tous très heureux de pouvoir te lire
http://fr15966.skyblog.com/
MA Manoire51 ·
Bonjour, Patrick je suis aller voir le gruaudaf de plus prés et le châssis et en treillis, il fume un peut soi disant que c'est normal au démarrage moteur daf, bon sinon pas de rouille en dessous mais quelles que fuites, ct ok, il faut changer les bouteilles l'année prochaine le moteur a 627000 km je réfléchi encore le proprio ne m'inspire pas😕 j'ai repris quelles que photos a toi de voir salutations GUY
BON COURAGE MANOIRE51
CH Christobale Regular ·
Salut MANOIRE51, sur tes photos de moteur on voit des fuites d'huile sur le haut moteur cela doit provenir des joints cache culbuteurs. sur ces moteurs il faut faire prendre la compression car ils sont chemisés et en vieillissant les chemise ont tendance à descendre ce qui provoque des fuites de compression et fumée bleue surtout à froid. Mais ton moteur peut encore faire beaucoup de kilomètre on peut aussi faire de la bidouille, j'ai fait cela sur un moteur MAN à 900 000 Km et aujourd'hui il en 1 250 000 et fonctionne tres bien, mais attention au régime moteur, surtout pas de surrégime...
CH Christobale Regular ·
Bonsoir Patrick et heureux de te revoir en ces lieux magique. Je cherche à changer des caoutchoucs sur mon SETRA 213 HD, aurais tu une idée de lieux ou acheter ces trucs là...
SM Smtcq ·
bonjour à tous

bonne convalécense patrick

j'ai fait une erreur sur le prix du vanhool 815 ce n'est pas 64000 € c'est 54000€
cherche bus aménagé le plus grand possible (etudie toutes propositions)

la vie sans le voyage c'est un peu comme etre en prison l'avantage c'est qu'on trouve des oranges partout....
JO Jose6440 Regular ·
salut patrick bien contant de savoir que tu vas bien, bon repos la santé et la famille passe avant tout le reste a+ jose
http://jose6440.skyblog.com

http://www.aavl.fr/ l'association des aménageurs
PI Piccin Regular ·
Et bien en voila une bonne nouvelle . Profite, profite, de tout et surtout de tes proches. Fab.
TO Tome38 Regular ·
salut patrick26😇 heureux que se soit bien passé t'on opération🙂 repose toi bien😎

je vient de rentré j'ai pri quelque photo je les mes ici



































je remet le dernier control sa dois se voir mieu

MA Manoire51 ·
Bonjour, christobale les fuites en haut du moteur ce sont les injecteur, en tout cas fuites gasoil
BON COURAGE MANOIRE51
CH Christobale Regular ·
Si cela vient des injecteurs, il faut voir d'ou vient la fuite car cela peut -être benin, comme grave, et puis à la vu du prix du GO il est dommage de le mettre sur la chaussée surtout que la conso du vehicule doit être au environ des 30 litres au 100... C'est peut-être de la que vient la fumée bleue. Et enfin s'il y a fuite il y a risque de désamorçage et là pour démarrer le matin il faut de bonne batterie et tirer sur le démarreur ce qui n'est pas bon.
CH Christobale Regular ·
Salut tome, on ne peut pas lire ton CTil est trop compressé et c'est illisible à l'agrandissemement
TO Tome38 Regular ·
salut christobale

je lagrandi

TO Tome38 Regular ·
je vez allez demander conseigne a se qui font passer les control et a la DRIRE

A + 😎
CH Christobale Regular ·
Il est pas mal ton controle, sachant qu'il est en transport en commun à ce jour, il n'y a rien de méchant... Si en plus il te fait les vidanges et le vitrage avec les ampoules il n'y a plus grand chose... La maladie des Vanhool la rouille du treilli...
TO Tome38 Regular ·
re

oui je s'est qui est pas mal mes il en voulez quand meme 12.000€ H.T je les dit que le l'en donne 12.000€T.T.C la il vient de me téléphoné il me dit qui le laisse a 13.000T.T.C je les dit que je vez voir pour laissé tassé les chose impeut et je le rappel demain ou lundi pour lui dire que je peut le donnée que Max 12.000€T.T.C, pour les chose qui son marquer sur dernier control je viens de auto-bilan je lui est montré il ma dit que pour lui tous était bon que s'était pas méchant sauve pour (5.1.4.1.3 TRANT D'ESSIEU ET DE SUSPENSION DETERIORATION ESSIEU 2 GAUCHE SUPERIEUR)

regarde les autre control!
PI Piccin Regular ·
salut TOME, sur le controle, il me semble qu il y a ecrit 140738km, mais comme la photocopie n est pas parfaite et que le bus est du 02 87 il semble qu il y est une erreur quelque part. fab
TO Tome38 Regular ·
salut piccin

le moteur a était fais un échange standard a 672.390KM en 96 donc moteur refais a neuf, a 1.115.000KM échange du chrono qui a 136.058KM le 10.5.06, la caisse a environ 1.500.000KM et le moteur a environ 600.000KM
PI Piét4N ·
Salut tout le monde ! Et surtout salut à toi Pat26, t'as l'air de revenir de loin...

Je viens d'appeler la Direction Régionale de l'Equipement pour leur poser une question qui n'était pas verouillée sur ce forum : celle de la FIMO. La réglementation a changé récemment, dans le sens de la généralisation, donc attention.

Et selon eux, c'est assez simple : soit le véhicule est dans une catégorie assignée au chronotaki, pas de dimanche et tout ça (par ex VASP NSCP) : le véhicule est considéré comme pouvant faire du transport, donc le conducteur est tenu à la FIMO soit le véhicule est dans une autre catégorie (par ex VASP Motorhome) : le véhicule est exempté, et le conducteur n'est pas tenu à la FIMO.

Vous constaterez qu'il n'est pas question de si le véhicule appartient au chauffeur, ou si l'entreprise travaille pour le transport, etc. J'attends bien sûr une confirmation ou information de la part des chaufeurs pros...

A plus

Piéton
PI Piét4N ·
Salut c'est encore moi

toujours sur les question de réglementation. Je viens de recevoir mon Guide AFNOR, et je me suis empressé de vérifier le coup de la gazinière... Donc, en effet, ne peuvent être installé dans un véhicule que des appareils prévu pour ça, la notice d'utilisation faisant foi. Ainsi, pas de gazinière domestique, pas de chauffage bois...

Par contre, je n'ai rien trouvé concernant le classement au feu des matériaux utilisés. Les matériaux à moins de 300 mm de la flamme doivent être ininflammable, mais pour le reste...

Alors, on peut mettre ce qu'on veut sur les parois ?

a plus Piéton
CH Christobale Regular ·
Pour la FIMO c'est simple, deux cas: soit tu travail pour toi, un patron a son camion et son chauffeur pour transporter ses produits et là pas de FIMO, idem pour nous c'est ce que l'on appelle du transport privé, soit tu transporte pour le compte d'autrui et là il te faut la FIMO car c'est du transport public... Et c'est tout Sachant qu'un patron qui a son camion et son chauffeur qui conduit depuis longtemps dans cette entreprise peut avoir la FIMO par equivalence de compétance et juste un stage de remise à niveau pour la valider.
CH Christobale Regular ·
le prix me parait élévé compte tenu de l'age et de son kilométrage... Mais le vendeur fait des efforts sur la remise en état de plusieurs chose..
MA Manoire51 ·
Bonjour, il me parait un peut chére le bus, moi j'en ai trouver un a 5000ETTC avec 62000 km j'envoie une photos l'autre a cotée et a vendre certainement avec moins de km mais pas la clim, parcontre il a les wc, si vous voulez des info contactée moi
BON COURAGE MANOIRE51
MA Manoire51 ·
J'AI FAIT UNE PETITE ERREURE LE BUS A 620000 KM
BON COURAGE MANOIRE51
DG Dgmonè ·
salut le pieton d anger j viens de lire k tu avait recu le livre afnor, j aimerai bien si tu m l envoi sur mon cite car j suis entain de me pencher sur les papiers pour amenage un bus a ce sujet j ai en vu setra s215hr 800000km pour 3000e c un bus qui fait du ramassage scolaire moi je ne connais rien des bus parcontre j ai un 407 que j connais bien et que j ai amenage tout seul je suis electricien et plombier alors seu qui veule des info y a pas de souci a+
MR Mrkonn Regular ·
Salut Pieton,

j'ai poser la meme question au mec de veritas de chez moi il m'a dit que seul la parti cuisine(plan de travail et une parti de la cloison derriere la gazinier) devrai etre classe pour le feu.

Tu est libre de metre ce que tu veux dans tes autres piece du bus.
TI Titi77 ·
cherches tu toujours des sieges de fr1???
TO Tome38 Regular ·
je ter laisser un message en MP

A + 😎
PA Pascal66 ·
Bonjour, je regarde depuis 1 an votre site avec admiration! C'est vraiment trés interessant. J'ai le projet d'aménager un bus en motor-home avec une soute pour rentrer une voiture! J'ai trouvé un bus Volvo B10M à moteur central de 1992 avec 675000km au prix de 11000€ht. Il me parrait en bon état, la carrosserie est aménagé par Berkhof. J'aimerais pouvoir dormir à 6 dedans voir à 8 occassionellement; Aménagé : Soute dans la partie ar avec rampe pour rentrer l'auto sur l'essieu ar, Lit 2 per au dessus sur toute la largeure. salle de bain avec douche, 2 lit sup cuisine 4 siege en vis a vie avec table pour le coté chauffeur. Coté droit, toujour en partant de l'ar, wc avec accé par la porte ar, 2 lit sup, frigo, 4 sieges en vis à vi avec table! voila J'aimerais avoir vos critique et conseil pour aller + loin. Merci Pascal

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