Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
En direct d'une croisière sur le Costa Pacifica
by PAP86
This discussion is in French, the community’s main language.
Je viens de poser la question à mon mari caviste. Absolument aucun intérêt pour le chauffage à la bougie. La seule façon de décanter, c'est verser le vin tout doucement dans une carafe pour l'aérer en laissant environ 1 cm au fond de la bouteille, mais seulement si on ne l'a pas trop remué avant. Bref, pipeau total.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Absolument aucun intérêt pour le chauffage à la bougie.
Bonsoir, Il n'est pas question de chauffer quoi que ce soit, du moins je l'espère ( concernant le service Costa) mais d'utiliser la bougie comme éclairage et par transparance on voit les particules du dépôt et ainsi, on évite de transvaser ces particules. Je serai curieux de voir l'opération faite par un sommelier Costa et sur quel vin?
Bonsoir, Il n'est pas question de chauffer quoi que ce soit, du moins je l'espère ( concernant le service Costa) mais d'utiliser la bougie comme éclairage et par transparance on voit les particules du dépôt et ainsi, on évite de transvaser ces particules. Je serai curieux de voir l'opération faite par un sommelier Costa et sur quel vin?
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Hello Tatima
Je viens de poser la question à mon mari caviste. Absolument aucun intérêt pour le chauffage à la bougie. La seule façon de décanter, c'est verser le vin tout doucement dans une carafe pour l'aérer en laissant environ 1 cm au fond de la bouteille, mais seulement si on ne l'a pas trop remué avant. Bref, pipeau total.
même réponse de mon fils qui a fait l'école hôtelière et a des compétences oenologiques... Pour lui, cette histoire de bougie fait partie d'un "décorum" très "new age", une bonne lampe à LCD (ou la fenêtre...) permettant de bien voir s'il y a du dépôt (ce qui n'est sûrement pas le cas des vins bien jeunes, sauf exceptions ?, servis chez Costa), car c'est à ça que la bougie est censée servir (pas à chauffer)... voir du dépot pour éviter de le décanter... en sachant qu'en fait, même un peu de dépôt qui passerait dans la carafe resterait du fait de sa forme, dans ladite carafe à décanter, et ne passerait pas dans le verre , et c'est finalement ce qui compte.
Tout ça, c'est fait pour "impressionner le client"... Comme le cérémonial de la dégustation, ou la "présentation du bouchon" (ce qui peut se concevoir quand il est en liège, mais tourne à l'absurde quand il est en matière synthétique)
Et comme dit mon fils, qui en faisait souvent l'expérience avec les notables de sa ville qui venaient régulièrement déjeuner au "restaurant externe" du lycée (restaurant d'entrainement, en quelque sorte), et au demeurant d'un excellent rapport qualité-prix, j'y suis allé quelques fois :
"Que te dit un client qui vient de commander un Saint Emilion que tu as prétendument décanté, et à qui tu fais "gouter" "depuis la carafe", un bon Chinon, ou un Côtes du Rhône ?" dans 95% des cas, "qu'il est très bon"... 😎😎😎😎
et dans 5% des cas, "c'est un Saint Emilion, ça ? "... Il a d'ailleurs toujours été impressionné par ces "clients" là... 😉 qui se sont toujours marrés de la supercherie sur le thème "ah, mais on ne me la fait pas, à moi ! " 😉
(euh... moi, j'ai été dans les 95%... 😊😊 😇 )
Je viens de poser la question à mon mari caviste. Absolument aucun intérêt pour le chauffage à la bougie. La seule façon de décanter, c'est verser le vin tout doucement dans une carafe pour l'aérer en laissant environ 1 cm au fond de la bouteille, mais seulement si on ne l'a pas trop remué avant. Bref, pipeau total.
même réponse de mon fils qui a fait l'école hôtelière et a des compétences oenologiques... Pour lui, cette histoire de bougie fait partie d'un "décorum" très "new age", une bonne lampe à LCD (ou la fenêtre...) permettant de bien voir s'il y a du dépôt (ce qui n'est sûrement pas le cas des vins bien jeunes, sauf exceptions ?, servis chez Costa), car c'est à ça que la bougie est censée servir (pas à chauffer)... voir du dépot pour éviter de le décanter... en sachant qu'en fait, même un peu de dépôt qui passerait dans la carafe resterait du fait de sa forme, dans ladite carafe à décanter, et ne passerait pas dans le verre , et c'est finalement ce qui compte.
Tout ça, c'est fait pour "impressionner le client"... Comme le cérémonial de la dégustation, ou la "présentation du bouchon" (ce qui peut se concevoir quand il est en liège, mais tourne à l'absurde quand il est en matière synthétique)
Et comme dit mon fils, qui en faisait souvent l'expérience avec les notables de sa ville qui venaient régulièrement déjeuner au "restaurant externe" du lycée (restaurant d'entrainement, en quelque sorte), et au demeurant d'un excellent rapport qualité-prix, j'y suis allé quelques fois :
"Que te dit un client qui vient de commander un Saint Emilion que tu as prétendument décanté, et à qui tu fais "gouter" "depuis la carafe", un bon Chinon, ou un Côtes du Rhône ?" dans 95% des cas, "qu'il est très bon"... 😎😎😎😎
et dans 5% des cas, "c'est un Saint Emilion, ça ? "... Il a d'ailleurs toujours été impressionné par ces "clients" là... 😉 qui se sont toujours marrés de la supercherie sur le thème "ah, mais on ne me la fait pas, à moi ! " 😉
(euh... moi, j'ai été dans les 95%... 😊😊 😇 )
hello pap
bien voir s'il y a du dépôt (ce qui n'est sûrement pas le cas des vins bien jeunes, sauf exceptions ?, servis chez Costa),
en dehors du fait qu'on est sur un bateau , et que suivant les intempéries, çà bouge..très drole le test d'oenologie par les étudiants hoteliers!!...😉.
bien voir s'il y a du dépôt (ce qui n'est sûrement pas le cas des vins bien jeunes, sauf exceptions ?, servis chez Costa),
en dehors du fait qu'on est sur un bateau , et que suivant les intempéries, çà bouge..très drole le test d'oenologie par les étudiants hoteliers!!...😉.
danièle
Nous avons déjà fait plusieurs étoilés Michelin, et au moins une fois par an un 5*, nous n'avons jamais jamais vu ça...
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
hello tatima!
alors , bien passée cette croisière "inaugurale"? un petit CR pour nous mettre en train (non , bateau 😉!)
!
danièle
Ben il est déjà là !
http://voyageforum.com/forum/costa_rica_mon_premier_compte_rendu_mini_croisiere_mediterranea_1er_au_4_decembre_2011_D4640700/
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
..... cérémonial de remplissage des verres de vin ...... les "sommelières" asiatiques chauffent le goulot des bouteilles à la bougie !!!
Bonjour Mondialist, Très intéressant votre remarque... moi aussi, j'aurais été surprise...🤪
Merci à Mathilde (message 247) pour la référence sur le carafage et la décantation; merci aussi aux autres VF. Maintenant que m'y voilà entièrement sensibilisée, j'observerai avec noblesse 🙁 et crainte 😠 la cérémonie de décantage - si j'en ai l'occasion bien sûr - car ... j'ai lu ceci:
«La décantation est un acte noble... mais dangereux, qui peut dénaturer, choquer voire tuer un grand vin!» .... La bougie a un rôle essentiel. Outre l'aspect esthétique et religieux, elle permet au sommelier d'apercevoir le dépôt à travers le goulot.....et non de chauffer le vin....
Personnellement, j'ai bien aimé la visite de la vieille ville de Jerusalem... l'Eglise du St-Sépulcure... et le Mur des Lamentations. Impossible de voir la Mosquée El-Aqsa, car des gamins musulmans jetaient des pierres sur les touristes non arabes. J.
Oui, Jérusalem - dont on entend tellement parler - est unique et difficile à saisir pour qui ne l'a pas visitée.
Il vous faudra attendre des jours meilleurs pour visiter la mosquée El-Aqsa, le Dôme du Roc... On a eu la chance de visiter cela il y a quelques années, après la visite du mur et des quartiers chrétien et musulman. Visitiez-vous le quartier musulman de Jérusalem dans ce tour?
Notre guide-chauffeur nous a même suivi à la mosquée. Mais pour lui, non-musulman, non marié et dans la vingtaine, c'était interdit par Israël. Nous, OK. Il nous a dit que pour lui c'était péché.... Mais il a profité du fait qu'il était avec nous...😄 On lui demandait d'arrêter à peu près à toutes les églises chrétiennes, les synagogues et les mosquées répertoriées dans notre guide écrit et +... Il était un peu nerveux, il va sans dire, mais il nous suivait dans nos visites; je lui lisais ce qui était écrit dans mon guide... (je guidais le guide) 😏
Il nous disait souvent voir des choses interdites pour lui, qu'il avait rêver de voir, que ce voyage devenait unique pour lui... (et pour nous, donc). On en garde un très beau souvenir - pas seulement de Jérusalem mais aussi de Qumram, Massada, notre baignade dans la mer morte (quelle sensation!), Tiberias, un kibbutz, les Golan Heights, etc. À Jerusalem, nous avions assisté à une session à la Knesset. Plus difficile à visiter maintenant, surtout avec tout le trafic... J'apprécie ma chance d'avoir visité ce pays au bon temps... 🙂 sans toutefois vouloir y retourner.
Bonjour Mondialist, Très intéressant votre remarque... moi aussi, j'aurais été surprise...🤪
Merci à Mathilde (message 247) pour la référence sur le carafage et la décantation; merci aussi aux autres VF. Maintenant que m'y voilà entièrement sensibilisée, j'observerai avec noblesse 🙁 et crainte 😠 la cérémonie de décantage - si j'en ai l'occasion bien sûr - car ... j'ai lu ceci:
«La décantation est un acte noble... mais dangereux, qui peut dénaturer, choquer voire tuer un grand vin!» .... La bougie a un rôle essentiel. Outre l'aspect esthétique et religieux, elle permet au sommelier d'apercevoir le dépôt à travers le goulot.....et non de chauffer le vin....
Personnellement, j'ai bien aimé la visite de la vieille ville de Jerusalem... l'Eglise du St-Sépulcure... et le Mur des Lamentations. Impossible de voir la Mosquée El-Aqsa, car des gamins musulmans jetaient des pierres sur les touristes non arabes. J.
Oui, Jérusalem - dont on entend tellement parler - est unique et difficile à saisir pour qui ne l'a pas visitée.
Il vous faudra attendre des jours meilleurs pour visiter la mosquée El-Aqsa, le Dôme du Roc... On a eu la chance de visiter cela il y a quelques années, après la visite du mur et des quartiers chrétien et musulman. Visitiez-vous le quartier musulman de Jérusalem dans ce tour?
Notre guide-chauffeur nous a même suivi à la mosquée. Mais pour lui, non-musulman, non marié et dans la vingtaine, c'était interdit par Israël. Nous, OK. Il nous a dit que pour lui c'était péché.... Mais il a profité du fait qu'il était avec nous...😄 On lui demandait d'arrêter à peu près à toutes les églises chrétiennes, les synagogues et les mosquées répertoriées dans notre guide écrit et +... Il était un peu nerveux, il va sans dire, mais il nous suivait dans nos visites; je lui lisais ce qui était écrit dans mon guide... (je guidais le guide) 😏
Il nous disait souvent voir des choses interdites pour lui, qu'il avait rêver de voir, que ce voyage devenait unique pour lui... (et pour nous, donc). On en garde un très beau souvenir - pas seulement de Jérusalem mais aussi de Qumram, Massada, notre baignade dans la mer morte (quelle sensation!), Tiberias, un kibbutz, les Golan Heights, etc. À Jerusalem, nous avions assisté à une session à la Knesset. Plus difficile à visiter maintenant, surtout avec tout le trafic... J'apprécie ma chance d'avoir visité ce pays au bon temps... 🙂 sans toutefois vouloir y retourner.
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Salut Pasan,
Tout à fait d'accord ! Ce que font les sommelières de Costa c'est du cinéma,
qui impressionne la clientèle buveuse habituelle de bière (Deutsche gastronomie !).
J.
Bonsoir Monique,
Chez nous c'est la nuit !
Les sommelières se donnaient le ridicule de CHAUFFER le goulot de la bouteille avant de verser le vin ! C'est absolument comique.
Oui, je crois que Jerusalem est une ville unique... tellement vieille, et toujours vivante dans le coeur de ses habitants. Voir la ferveur extraordinaire de pélerins chrétiens devant la grotte tombale de Jésus... notre accompagnatrice Costa (jeune italienne de 20 ans) est tombée à genoux... elle tremblait presque devant la dalle sur laquelle Jésus fut enveloppé dans son linceul. Ensuite, après la descente de la Via Dolorosa, le Mur des Lamentations avec des centaines d'israelites priant avec un zèle extraordinaire devant ces pierres usées... si vieilles... si vieilles ! Dernier vestige du Grand Temple du Roi Salomon... + de 2000 ans de prière !!! impressionnant.
A voir aussi, c'est tout aussi saisissant : La porte par où, selon la Bible, doit apparaître le Messie qui ressuscitera les morts. Alors pour être les premiers ressuscités, les nobles et les riches bourgeois depuis des millénaires se font enterrer aussi prés que possible de cette porte ! Des milliers de tombes ! Et comme il n'y a plus de place disponible, les tombes sont construites les unes sur les autres... et pour avoir le droit de s'amonceler, ils payent des sommes astronomiques.... c'est complètement fou.
Sinon, je n'ai pas pu visiter les kibboutz, ni la mer Morte... c'est le petit inconvénient des Croisières il faut choisir les excursions, on n'a pas le temps de les faire toutes. J.
Les sommelières se donnaient le ridicule de CHAUFFER le goulot de la bouteille avant de verser le vin ! C'est absolument comique.
Oui, je crois que Jerusalem est une ville unique... tellement vieille, et toujours vivante dans le coeur de ses habitants. Voir la ferveur extraordinaire de pélerins chrétiens devant la grotte tombale de Jésus... notre accompagnatrice Costa (jeune italienne de 20 ans) est tombée à genoux... elle tremblait presque devant la dalle sur laquelle Jésus fut enveloppé dans son linceul. Ensuite, après la descente de la Via Dolorosa, le Mur des Lamentations avec des centaines d'israelites priant avec un zèle extraordinaire devant ces pierres usées... si vieilles... si vieilles ! Dernier vestige du Grand Temple du Roi Salomon... + de 2000 ans de prière !!! impressionnant.
A voir aussi, c'est tout aussi saisissant : La porte par où, selon la Bible, doit apparaître le Messie qui ressuscitera les morts. Alors pour être les premiers ressuscités, les nobles et les riches bourgeois depuis des millénaires se font enterrer aussi prés que possible de cette porte ! Des milliers de tombes ! Et comme il n'y a plus de place disponible, les tombes sont construites les unes sur les autres... et pour avoir le droit de s'amonceler, ils payent des sommes astronomiques.... c'est complètement fou.
Sinon, je n'ai pas pu visiter les kibboutz, ni la mer Morte... c'est le petit inconvénient des Croisières il faut choisir les excursions, on n'a pas le temps de les faire toutes. J.
Tu as bien su profiter de cette journée en tout cas...!
Cette porte et ces tombes dont tu parles, c'est au Mont des Oliviers, colline à l'est de Jérusalem à la porte du cimetière juif? Il y aura congestion de nobles citoyens ce jour-là! 🙁🙁😏 As-tu des photos????
Qu'as-tu visité lors de l'autre escale en Israël?
As-tu fait un CR de ce voyage? Merci à l'avance,
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Voici quelques photos du Monts des Oliviers:
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Merci beaucoup, Pascal.
Qu'est-ce qu'elle a l'air la fameuse Porte - et son nom? Ta 2e photo en est-elle l'embrasure?
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Bonsoir,
Je ne connais pas du tout cette porte. Le cimetière juif est sur le mont des Oliviers, face à la vieille ville de Jérusalem. (Photo 1)
La deuxième photo a été prise en descendant du mont des Oliviers, il y avait une trouée dans le mur d'enceinte.
Sur la troisième, on a une vue sur le cimetière arabe qui se trouve au pied du mur d'enceinte de la vieille ville.
Bonne soirée.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Merci beaucoup, Pascal.
Qu'est-ce qu'elle a l'air la fameuse Porte - et son nom? Ta 2e photo en est-elle l'embrasure?
bonsoir! cette porte c'est la porte Dorée située en face du mont des oliviers.Pour la tradition juive, le messie entrera sur le parvis du temple par la porte Dorée.Cette porte est murée depuis le IX eme siecle.Voici les explications que j'ai eu lors de ma croisiere en mars 2011.
bonsoir! cette porte c'est la porte Dorée située en face du mont des oliviers.Pour la tradition juive, le messie entrera sur le parvis du temple par la porte Dorée.Cette porte est murée depuis le IX eme siecle.Voici les explications que j'ai eu lors de ma croisiere en mars 2011.
Tu as bien su profiter de cette journée en tout cas...!
Cette porte et ces tombes dont tu parles, c'est au Mont des Oliviers, colline à l'est de Jérusalem à la porte du cimetière juif?
Non cette porte est situé sur l'une des dernières fortifications qui protégeaient la vieille ville du temps du Roi Salomon (et donc l'entrée du Grand Temple). C'est par cette porte que doit apparaître le Messie lors de sa venue. Donc, comme je l'ai dit, des dizaines de milliers de chrétiens (cathos, protestants, ou orthodoxes) se font enterrer devant la porte pour être ressuscités en premier. (Mais pousses-toi donc, j'étais là avant toi !....) hihihihi !
Une dernière petite anecdote : La jeune femme qui m'accompagnait lors de ce voyage, a voulu acheter un souvenir de son passage pour le ramener à sa mère. Nous sommes entrés dans une boutique, qui semble tenu par un chrétien palestinien ou libanais, alors que tous les autres commerces sont exploités par des commerçants arabes. Elle a voulu acquérir une toute petite (2cms au plus) croix en métal blanc (même pas en argent) émaillé. Cela coûte en France autour de 2 euros. A Jerusalem, tenez-vous bien : 16 euros !!! Une dame du groupe a acheté elle, une petite crèche avec 3 personnages, grossièrement sculptés sur du bois. En France, cela doit coûter 30 à 40 euros; elle l'a payé elle : 115 euros ! L'exploitation des touristes semble vraiment un sport très pratiqué au Moyen-Orient. J.
Non cette porte est situé sur l'une des dernières fortifications qui protégeaient la vieille ville du temps du Roi Salomon (et donc l'entrée du Grand Temple). C'est par cette porte que doit apparaître le Messie lors de sa venue. Donc, comme je l'ai dit, des dizaines de milliers de chrétiens (cathos, protestants, ou orthodoxes) se font enterrer devant la porte pour être ressuscités en premier. (Mais pousses-toi donc, j'étais là avant toi !....) hihihihi !
Une dernière petite anecdote : La jeune femme qui m'accompagnait lors de ce voyage, a voulu acheter un souvenir de son passage pour le ramener à sa mère. Nous sommes entrés dans une boutique, qui semble tenu par un chrétien palestinien ou libanais, alors que tous les autres commerces sont exploités par des commerçants arabes. Elle a voulu acquérir une toute petite (2cms au plus) croix en métal blanc (même pas en argent) émaillé. Cela coûte en France autour de 2 euros. A Jerusalem, tenez-vous bien : 16 euros !!! Une dame du groupe a acheté elle, une petite crèche avec 3 personnages, grossièrement sculptés sur du bois. En France, cela doit coûter 30 à 40 euros; elle l'a payé elle : 115 euros ! L'exploitation des touristes semble vraiment un sport très pratiqué au Moyen-Orient. J.
Hello Mondialist
Jerusalem est une ville unique...
impressionnant...
c'est complètement fou...
C'est effectivement le résumé que certains passagers de ma croisière ont fait... 🤪😉 (en plus ils ont eu une météo horrible...) Et que je crois que j'aurais fait...
Quand tout sera plus calme (les hautes personnalités présentes le jour de mon escale à Jérusalem n'ont pas dû arranger les embouteillages...), je crois que j'aurai plaisir à revenir, mais en définissant moi-même le circuit de "mon" excursion... 😇 (dans le cadre des excursions "personnalisées" de Costa... Cher, mais là, ça doit valoir le coup...)
Mais si c'est en croisière, ce sera depuis Ashdod... Haïfa, c'est vraiment trop loin... 😕
Jerusalem est une ville unique...
impressionnant...
c'est complètement fou...
C'est effectivement le résumé que certains passagers de ma croisière ont fait... 🤪😉 (en plus ils ont eu une météo horrible...) Et que je crois que j'aurais fait...
Quand tout sera plus calme (les hautes personnalités présentes le jour de mon escale à Jérusalem n'ont pas dû arranger les embouteillages...), je crois que j'aurai plaisir à revenir, mais en définissant moi-même le circuit de "mon" excursion... 😇 (dans le cadre des excursions "personnalisées" de Costa... Cher, mais là, ça doit valoir le coup...)
Mais si c'est en croisière, ce sera depuis Ashdod... Haïfa, c'est vraiment trop loin... 😕
Merci, samatisu.
Grâce à vous, je connais la Porte dorée!
Je saurai même la reconnaître! J'en fais donc profiter tous les lecteurs de cette page: on aura une avance sur les autres au jour J; mais elle ne semble plus fonctionnelle... 😕
C'est bien cette porte?
Au plaisir,
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Bonjour,
Voyez ma réponse ci-haut à samatisu. Je tiens à ce que vous connaissiez cette porte....😉
Pour l'emplacement exact, voir au # 5 sur ce site:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Porte_dor%C3%A9e_(J%C3%A9rusalem)
Bonne journée!
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Oui, c'est la porte dorée, donc celle ci n'est plus accéccible, elle se trouve en face du mont des Oliviers .
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Merci, Pascal.
Cette photo me renseigne encore plus sur l'endroit... - je saurai exactement où me rendre cette fois lors du Grand Jour...😉
Intéressant, merci encore!
Monique
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Bonjour Monique,
En voici encore une autre vue d'ensemble qui la situe encore mieux.
Tu peux voir aussi qu'il y a en fait deux cimetières, celui le long des remparts et le nouveau sur le mont des Oliviers.
La file de bus indique également qu'il y a beaucoup de visiteurs, c'est impressionnant.
Bon après midi dans le nouveau monde.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Oui, merci. Je situe encore mieux le tout... On voit bien la Porte dorée sur la 2e photo, je pense...
Incroyables tous ces autobus...!
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Pour les amateurs de portes, ce site décrit très bien chaque porte :
http://www.interbible.org/interBible/caravane/voyage/2008/voy_080425.html
http://www.interbible.org/interBible/caravane/voyage/2008/voy_080425.html
Mathilde
Merci! Excellent site, très intéressant. J'avais justement lu ce matin, sur le même site, la rubrique «Mont des Oliviers».
Que c'est dur la vie de VFiste: y a tant d'information à lire, tant de souvenirs à partager!
Après avoir lu tous ces CR, ça m'a décidé d'en faire un sur ma dernière croisière 😎 - avant la prochaine 🙂 -, donc un de plus... si le coeur vous en dit... 😉 - à venir bientôt!
Après avoir lu tous ces CR, ça m'a décidé d'en faire un sur ma dernière croisière 😎 - avant la prochaine 🙂 -, donc un de plus... si le coeur vous en dit... 😉 - à venir bientôt!
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Bon, encore un CR à lire. C'est Noël avant l'heure.
A bientôt pour tes nouvelles avantures.
@+
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Après avoir lu tous ces CR, ça m'a décidé d'en faire un sur ma dernière croisière
chic alors!! comme dit pasan c'est noel avant l'heure.😏.. on attend de pied ferme avant , bien avant la prochaine croisière, j'espère!😉 et merci à mathilde pour tous les approfondissements concernant les portes de jérusalem(je n'ai pas l'intention d'y aller çà me parait vraiment encore trop troublé, mais c'est toujours bon à savoir)!!!
chic alors!! comme dit pasan c'est noel avant l'heure.😏.. on attend de pied ferme avant , bien avant la prochaine croisière, j'espère!😉 et merci à mathilde pour tous les approfondissements concernant les portes de jérusalem(je n'ai pas l'intention d'y aller çà me parait vraiment encore trop troublé, mais c'est toujours bon à savoir)!!!
danièle
J'étais venu ici, l'autre soir en courant, car je ne pouvais m'attarder.
J'ai agrandi les photos : elles sont excellentes et l'on voit bien le cimetière qui s'étend devant la fameuse porte des murailles. On voit bien aussi, la longue file des bus, et je confirme : c'est incroyable la foule qui se presse dans les ruelles étroites, pour aller d'une église à une autre. Il nous a fallu plus de 20 minutes pour entrer dans l'église du St-Sépulcre, et quand enfin nous avons pu y pénétrer... au bout de 5 minutes, le guide nous a demandé de ressortir, car il y avait deux ou trois groupes d'anglophones, de germanophones, etc... qui attendaient leur tour !
J'ai bien l'intention de retourner à Jérusalem, mais je le ferai individuellement, sans croisière ou circuit. Cela va me coûter beaucoup plus cher, car hôtels, taxis, etc.... sont ruineux. Mais au moins, entrant dans un lieu, je pourrais y rester le temps que cela me convient ! J.
J'ai agrandi les photos : elles sont excellentes et l'on voit bien le cimetière qui s'étend devant la fameuse porte des murailles. On voit bien aussi, la longue file des bus, et je confirme : c'est incroyable la foule qui se presse dans les ruelles étroites, pour aller d'une église à une autre. Il nous a fallu plus de 20 minutes pour entrer dans l'église du St-Sépulcre, et quand enfin nous avons pu y pénétrer... au bout de 5 minutes, le guide nous a demandé de ressortir, car il y avait deux ou trois groupes d'anglophones, de germanophones, etc... qui attendaient leur tour !
J'ai bien l'intention de retourner à Jérusalem, mais je le ferai individuellement, sans croisière ou circuit. Cela va me coûter beaucoup plus cher, car hôtels, taxis, etc.... sont ruineux. Mais au moins, entrant dans un lieu, je pourrais y rester le temps que cela me convient ! J.
Bonjour PAP,
Je suis ce fil consciencieusement depuis le début, comme tout le monde j'ai adoré le direct😎 et là, je me languis 🤪un peu des photos et de lire ta synthèse générale, peut être pas aussi détaillée que celle du MSC Yatch Club mais quand même attendue...A moins que j'ai malencontreusement loupé une autre discussion ailleurs😊?
Je suis ce fil consciencieusement depuis le début, comme tout le monde j'ai adoré le direct😎 et là, je me languis 🤪un peu des photos et de lire ta synthèse générale, peut être pas aussi détaillée que celle du MSC Yatch Club mais quand même attendue...A moins que j'ai malencontreusement loupé une autre discussion ailleurs😊?
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Hello Croisifan !
Je rentre à l'instant... bossé toute la journée pour une de mes assos... et je trouve ton post... oui, oui, faut que je mette quelques photos, ça va venir dès que j'ai un peu de temps... et puis les premiers préparatifs de Noël... ah... c'est épuisant, la vie de retraité...
Après, ma synthèse générale après-Fantasia était une comparaison entre Grande suite Serena GP versus Suite royale YC3 Fantasia sans carte club... et j'avais rendu un verdict "égalité" du fait des plus et moins de chaque côté...
Alors là, ce serait exactement la même chose, puisque le Pacifica est la copie conforme du Serena... Encore que... Nous gardons un excellent souvenir de notre croisière sur le Serena fin 2008 (et pourtant, on ne "fréquentait" pas encore le restaurant Samsara), alors que notre impression d'ensemble de notre croisière sur le Pacifica est plus que mitigée, à cause d'un équipage - enfin, d'un staff - qui semble négliger les passagers les plus fidèles...😕😕 sauf bien sûr notre couple d'espagnol (celui qui dit "quels espagnols ?" est pris en flagrant délit de "lecture en diagonale" 😎) à qui même le commandant faisait la bise, mais là, on le redit, on s'incline, et on respecte, parce que claquer plus de 100 K€ à bord pour ses invités, ça, on n'a jamais fait... et en plus une majordomette qui fouille et qui fauche, c'est pas top, comme souvenir... même si on peut dire que c'est "original", puisque c'est la première fois que ça nous arrive. Et même si l'objet fauché n'avait aucune valeur, puisque c'était juste une fiche de petit déjeuner... et qui en plus n'a jamais cherché à bavarder, on l'a à peine vue, alors que notre cabinière faisait au moins l'effort de dire quelques mots en français à chaque fois qu'on la voyait... Et puis des excursions "correctes (sans plus) sur les lieux visités", mais avec des temps de car beaucoup trop longs...
Bref, on va se dépêcher d'oublier cette croisière, qui serait sans doute en terme global tout compris de "ça nous a plu", en 13ème ou 14ème position sur nos 16 croisières Costa...
Heureusement qu'il y avait Stéphanie, sinon, j'aurais été vraiment en manque de "conversations avec l'équipage
Je rentre à l'instant... bossé toute la journée pour une de mes assos... et je trouve ton post... oui, oui, faut que je mette quelques photos, ça va venir dès que j'ai un peu de temps... et puis les premiers préparatifs de Noël... ah... c'est épuisant, la vie de retraité...
Après, ma synthèse générale après-Fantasia était une comparaison entre Grande suite Serena GP versus Suite royale YC3 Fantasia sans carte club... et j'avais rendu un verdict "égalité" du fait des plus et moins de chaque côté...
Alors là, ce serait exactement la même chose, puisque le Pacifica est la copie conforme du Serena... Encore que... Nous gardons un excellent souvenir de notre croisière sur le Serena fin 2008 (et pourtant, on ne "fréquentait" pas encore le restaurant Samsara), alors que notre impression d'ensemble de notre croisière sur le Pacifica est plus que mitigée, à cause d'un équipage - enfin, d'un staff - qui semble négliger les passagers les plus fidèles...😕😕 sauf bien sûr notre couple d'espagnol (celui qui dit "quels espagnols ?" est pris en flagrant délit de "lecture en diagonale" 😎) à qui même le commandant faisait la bise, mais là, on le redit, on s'incline, et on respecte, parce que claquer plus de 100 K€ à bord pour ses invités, ça, on n'a jamais fait... et en plus une majordomette qui fouille et qui fauche, c'est pas top, comme souvenir... même si on peut dire que c'est "original", puisque c'est la première fois que ça nous arrive. Et même si l'objet fauché n'avait aucune valeur, puisque c'était juste une fiche de petit déjeuner... et qui en plus n'a jamais cherché à bavarder, on l'a à peine vue, alors que notre cabinière faisait au moins l'effort de dire quelques mots en français à chaque fois qu'on la voyait... Et puis des excursions "correctes (sans plus) sur les lieux visités", mais avec des temps de car beaucoup trop longs...
Bref, on va se dépêcher d'oublier cette croisière, qui serait sans doute en terme global tout compris de "ça nous a plu", en 13ème ou 14ème position sur nos 16 croisières Costa...
Heureusement qu'il y avait Stéphanie, sinon, j'aurais été vraiment en manque de "conversations avec l'équipage
si la notre est similaire, je pense que nous testerons plus rapidement les autres compagnies, mais restons positifs, compte rendu à suivre.
ça aussi c'est bizarre... titi
ça aussi c'est bizarre... titi
Bonsoir Mr et Mme PAP
Merci beaucoup pour votre CR en direct
J ai voyagé à travers vous durant votre périple
C 'était trop génial
Changez bien d'année et continuez de nous faire rêver en 2012
J ai déjà fait 2 croisières mais je n ai jamais osé faire un CR au retour
Je me régale de lire ceux des autres
A bientôt
Croisièrement vôtre
Chrystel
les trésors de l'histoire Costa Concordia mars 2009
les iles et terres du soleil Costa Séréna avril 2010
civilisations antiques Costa Magica avril 2012
Bonjour ,
Je me balade sur le forum , et découvre seulement votre texte sur les exercices d'évacuations du navire du 27 novembre .
Nous rentrons de la transat vers les caraîbes du Luminosa , et je trouve , effectivement , que le sujet devient ........" amusant ".
Bien sur , au départ de Savone , ils n' ont même pas attendu que le bateau sorte du port pour déclencher les alarmes . Nous partions pour environs 3 semaines de voyage , beaucoup avaient leur réservation depuis plus d' une année ..... enfin le grand moment était arrivé : - pas de grève , - pas de retard , - pas de rattage en tout genre .... .. nous y étions ! ...Tant attendu , le moment ou le bateau quitte le quai .......... était arrivé ! le port de Savone illuminée ( nuit tombée a 17h ) allait defiler devant nous .
ET BIEN NON ! Tout le monde dans les cabines , escaliers et ponts , et correctement acoutrés ...... nous n' étions quand même pas la pour notre plaisir !
Sauf que , au mépris total d' une autorité déplacée , ( 30 minutes plus tard n' avaient pas d' effet sur la manipe ) nous sommes restés sur le pont 9 , en haut , pour savourer l'instant , ... et que des passagers comme nous , ...... il y en avait beaucoup , voir tout le coté quai , l' avant , et l'arrière . Nous nous sommes ensuite occupés de nos obligations , avec la plus grande indifférence du " staff " qui en voyait passer dans tous les sens , avec ou sans les " jaquettes " .
Ceci pour souligner que cet excercice obligatoire , par les textes sur la sécurité en mer , doit , au moins être crédible pour être respecter .
La chose devenant comique le jour ou , avec déjà 6 ou 7 jours depuis le départ , " le TODAY " nous annonce qu' un exercice sera fait le lendemain pour l' équipage . Il est précisé que les passagers voulant y participer devront se rendre " au signal " a l' endroit dit , avec son équipement . Nous étions au beau milieu de l'Atlantique , Il devait encore rester 2 ou 3 jours de navigation (sur les 6 après les Canaries ), pourquoi pas , avec l'équipage , et a partir du moment ou d' habitude , cela s'arrète ...... pouvait être bien a découvrir . OUI , mais NON ! rectificatif au micro le lendemain ..... pas les passagers . OK ! Rien a dire , en fait .
2 jours plus tard , toujours en mer , avec toujours les mêmes passagers ..... , " exercice d'abanbon de navire .... " la , en fin de matinée , ( alors qu' il faisait déja trop chaud le matin pour le petit dej sur le balcon ) avec jaquette sur le dos en guise de pull .
Tout le monde s' est retrouvé : qui sur son balcon , dans sa cabine , ou sur sa chaise longue préférée laissant quelques passagers obeîssants se dévouer pour la cause .
Aucune crédibilité , aucune logique , ..... sans évoquer le comportement des 2000 passagers , .... si , un jour , c' est vrai .
Enfin , ils suivent les textes . Surement les mêmes qui vous oblige a mettre un gilet de sauvetage pour faire de la plongée avec tuba dans une excurcion Costa
Bien sur , au départ de Savone , ils n' ont même pas attendu que le bateau sorte du port pour déclencher les alarmes . Nous partions pour environs 3 semaines de voyage , beaucoup avaient leur réservation depuis plus d' une année ..... enfin le grand moment était arrivé : - pas de grève , - pas de retard , - pas de rattage en tout genre .... .. nous y étions ! ...Tant attendu , le moment ou le bateau quitte le quai .......... était arrivé ! le port de Savone illuminée ( nuit tombée a 17h ) allait defiler devant nous .
ET BIEN NON ! Tout le monde dans les cabines , escaliers et ponts , et correctement acoutrés ...... nous n' étions quand même pas la pour notre plaisir !
Sauf que , au mépris total d' une autorité déplacée , ( 30 minutes plus tard n' avaient pas d' effet sur la manipe ) nous sommes restés sur le pont 9 , en haut , pour savourer l'instant , ... et que des passagers comme nous , ...... il y en avait beaucoup , voir tout le coté quai , l' avant , et l'arrière . Nous nous sommes ensuite occupés de nos obligations , avec la plus grande indifférence du " staff " qui en voyait passer dans tous les sens , avec ou sans les " jaquettes " .
Ceci pour souligner que cet excercice obligatoire , par les textes sur la sécurité en mer , doit , au moins être crédible pour être respecter .
La chose devenant comique le jour ou , avec déjà 6 ou 7 jours depuis le départ , " le TODAY " nous annonce qu' un exercice sera fait le lendemain pour l' équipage . Il est précisé que les passagers voulant y participer devront se rendre " au signal " a l' endroit dit , avec son équipement . Nous étions au beau milieu de l'Atlantique , Il devait encore rester 2 ou 3 jours de navigation (sur les 6 après les Canaries ), pourquoi pas , avec l'équipage , et a partir du moment ou d' habitude , cela s'arrète ...... pouvait être bien a découvrir . OUI , mais NON ! rectificatif au micro le lendemain ..... pas les passagers . OK ! Rien a dire , en fait .
2 jours plus tard , toujours en mer , avec toujours les mêmes passagers ..... , " exercice d'abanbon de navire .... " la , en fin de matinée , ( alors qu' il faisait déja trop chaud le matin pour le petit dej sur le balcon ) avec jaquette sur le dos en guise de pull .
Tout le monde s' est retrouvé : qui sur son balcon , dans sa cabine , ou sur sa chaise longue préférée laissant quelques passagers obeîssants se dévouer pour la cause .
Aucune crédibilité , aucune logique , ..... sans évoquer le comportement des 2000 passagers , .... si , un jour , c' est vrai .
Enfin , ils suivent les textes . Surement les mêmes qui vous oblige a mettre un gilet de sauvetage pour faire de la plongée avec tuba dans une excurcion Costa
Christian
Salut Cristianh,
Je viens de lire attentivement votre message. Et j'avoue avoir été
assez surpris.
Lors de notre dernière croisière, embarquement à Venise dès 13 heures, nous n'avons eu l'exercice de sauvetage, que le lendemain à 11 hrs. Impossible d'y échapper : les garçons de cabine frappaient à la porte, et demandaient aux retardataires de se rendre sur le pont. Il y a dans chaque voyage des nombreuses personnes qui n'ont jamais fait de croisière, et cet exercice me semble très utile. Fastidieux, mais indispensable à mon avis. J.
Lors de notre dernière croisière, embarquement à Venise dès 13 heures, nous n'avons eu l'exercice de sauvetage, que le lendemain à 11 hrs. Impossible d'y échapper : les garçons de cabine frappaient à la porte, et demandaient aux retardataires de se rendre sur le pont. Il y a dans chaque voyage des nombreuses personnes qui n'ont jamais fait de croisière, et cet exercice me semble très utile. Fastidieux, mais indispensable à mon avis. J.
EN FAIT SI? IL Y A POSSIBILITé d'y échapper, il suffit de ne pas être dans sa cabine à l'heure j....c'est ce que j'ai découvert lors de ma dernière croisière....les cabiniers sont obligés de vérifier si les cabines de "leur secteur" sont bien évacuées, ils mettent ensuite une étiquette sur la poignée de la porte...et puis c'est tout !! ils ne vérifient pas si les gilets sont toujurs là !!
quand au carton rouge, je pense qu'il ne sert que pour faire les statistiques de participation....
Bonjour ,
Entièrement d' accord avec vous : l'exercice est nécessaire , il doit être fait sérieusement , (même si je doute du comportement de certains en cas .... de besoin ).
Organiser cet exercice , dans les 24 heures , est , je crois la tolérance . Pour vous le lendemain : c'est parfait .
Mais , imaginez qu' au lieu de savourer le départ par les canaux de Venise en cette douce aprés midi , ...... " ils " vous aient fait les coups de sirène ........ Vous n' avvez pas l' impression que cela aurait été ... stupide ?
Nous partons 2 a 3 fois par an , et la nouveauté est dans l'idiotie d'organiser " cela " maintenant juste au moment ou vous vivez un beau moment de la croisière : VOUS Y ETES !!! VOUS PARTEZ !!! pas autre chose .
De plus , pour certaines croisières longues , le faire 2 ou 3 fois n' est pas trés habiles . L'équipage , lui même , n' y croit pas. D' ou cette impression vécue suréaliste dans ces cas , qui dénature l' excercice .
Cordialement
Christian
Entièrement d' accord avec vous : l'exercice est nécessaire , il doit être fait sérieusement , (même si je doute du comportement de certains en cas .... de besoin ).
Organiser cet exercice , dans les 24 heures , est , je crois la tolérance . Pour vous le lendemain : c'est parfait .
Mais , imaginez qu' au lieu de savourer le départ par les canaux de Venise en cette douce aprés midi , ...... " ils " vous aient fait les coups de sirène ........ Vous n' avvez pas l' impression que cela aurait été ... stupide ?
Nous partons 2 a 3 fois par an , et la nouveauté est dans l'idiotie d'organiser " cela " maintenant juste au moment ou vous vivez un beau moment de la croisière : VOUS Y ETES !!! VOUS PARTEZ !!! pas autre chose .
De plus , pour certaines croisières longues , le faire 2 ou 3 fois n' est pas trés habiles . L'équipage , lui même , n' y croit pas. D' ou cette impression vécue suréaliste dans ces cas , qui dénature l' excercice .
Cordialement
Christian
Christian
Bonjour,
Bien sûr, demander aux personnes qui ont fait parfois un long voyage en avion,
dans la matinée, de venir à cet exercice l'après-midi... c'est du sadisme ! 😏
Pour l'exercice "à répétition" que l'on vous a imposé, cela tient peut-être à ce que dans la dernière escale, le bateau a embarqué une nouvelle fournée de passagers... donc exercice "pour eux". Cordialement, J.
Pour l'exercice "à répétition" que l'on vous a imposé, cela tient peut-être à ce que dans la dernière escale, le bateau a embarqué une nouvelle fournée de passagers... donc exercice "pour eux". Cordialement, J.
Salut Sylvie,
Il faut se méfier : car dans la dernière croisière que j'ai fait, le carton
de contrôle, comportait le n° de la cabine.
On le remettait en prenant position près des chaloupes, à l'officier de
service.
Je me demande quelles sont les sanctions pour un passager qui refuserait obstinément de venir à cet exercice ??? 😐
Peut-être qu'on le jette en fond de cale jusqu'à l'arrivée !!! 😉 Amicalement, J;
Je me demande quelles sont les sanctions pour un passager qui refuserait obstinément de venir à cet exercice ??? 😐
Peut-être qu'on le jette en fond de cale jusqu'à l'arrivée !!! 😉 Amicalement, J;
Merci de votre attention ,
...... pour la " deuxième couche " , dans une transat , lorsque vous êtes en plein océan , ...... les nouveaux sont assez rares ! mais bon , un excellent nageur , en retard a l'embarquement , et qui nous retrouve ..... ont lui doit bien cela , alors .
Cordialement ,
...... pour la " deuxième couche " , dans une transat , lorsque vous êtes en plein océan , ...... les nouveaux sont assez rares ! mais bon , un excellent nageur , en retard a l'embarquement , et qui nous retrouve ..... ont lui doit bien cela , alors .
Cordialement ,
Christian
Salut Sylvie,
Il faut se méfier : car dans la dernière croisière que j'ai fait, le carton
de contrôle, comportait le n° de la cabine.
On le remettait en prenant position près des chaloupes, à l'officier de
service.
Je me demande quelles sont les sanctions pour un passager qui refuserait obstinément de venir à cet exercice ??? 😐
Peut-être qu'on le jette en fond de cale jusqu'à l'arrivée !!! 😉 Amicalement, J;
je ne vois pas ce qu'ils pourraient bien faire, car lors de ma dernière croisière, au moins 50 % des passagers ont séché l'exercice.... et puis je crois que quelqu'un a ramené dans ses bagages la fameuse étiquète alors qu'il avait été à l'exercice....et il y a toujours le n° de la cabine écrit dessus... pour la prochaine, sincèrement j'hésite encore si je le fait ou pas... si j'ai rien d'autre ok, sinon....
Je me demande quelles sont les sanctions pour un passager qui refuserait obstinément de venir à cet exercice ??? 😐
Peut-être qu'on le jette en fond de cale jusqu'à l'arrivée !!! 😉 Amicalement, J;
je ne vois pas ce qu'ils pourraient bien faire, car lors de ma dernière croisière, au moins 50 % des passagers ont séché l'exercice.... et puis je crois que quelqu'un a ramené dans ses bagages la fameuse étiquète alors qu'il avait été à l'exercice....et il y a toujours le n° de la cabine écrit dessus... pour la prochaine, sincèrement j'hésite encore si je le fait ou pas... si j'ai rien d'autre ok, sinon....
Salut Sylvie,
Oui, après trois ou quatre croisières, on sait parfaitement mettre le gilet et siffler...
dans le sifflet !
Entre parenthèses : pas très hygienique ce sifflet, car plusieurs personnes
pour l'essayer, s'amusent avec... ils remettent les gilets dans l'armoire de la cabine...
et les occupants du voyage suivant, re-sifflent sans bien sûr l'avoir nettoyé.
Je pars en Mars prochain, j'ai bien envie moi aussi de sécher à l'exercice... on va bien voir si je finis le voyage enchaîné ! hihihi ! J.
Je pars en Mars prochain, j'ai bien envie moi aussi de sécher à l'exercice... on va bien voir si je finis le voyage enchaîné ! hihihi ! J.
Salut Cristians,
Je faisais allusion aux escales AVANT la traversée transat.
Sao Paulo... Rio-de-Janeiro... Montevideo... etc....
Cordialement,
J.
Salut Sylvie,
Oui, après trois ou quatre croisières, on sait parfaitement mettre le gilet et siffler...
dans le sifflet !
Oui, je suis assez d'accord avec toi...
Mais je serais alors partisan de la procédure suivante :
- le bateau répertorie les cartes rouges non récupérées lors de l'exercice d'alerte.
- le second soir de la croisière, passage au restaurant d'une équipe qui irait aux tables des absents pour demander, sur un questionnaire écrit :
+ quel est le signal d'abandon du navire ?
+ où, *très exactement* (tel placard, telle étagère...), dans votre cabine, est le gilet de sauvetage que vous utiliseriez au cas où... ?
+ quel est votre point de rassemblement ?
+ pouvez vous décrire le trajet principal et le trajet secondaire pour vous y rendre depuis votre cabine ?
+ comment faut-il faire s'il y a de la fumée dans les couloirs ?
+ quel ascenseur utiliserez-vous pour aller au plus vite ?
+ (sauf si handicapé) voici un gilet de sauvetage, vous avez trente secondes pour vous équiper correctement. top ! (par contre si enfants, donner aux parents 30 secondes de plus par enfant, mais que tout le monde soit équipé)
+ à quoi sert le sifflet dans lequel (comme tu le dis) tout le monde a craché ?
+ comment allumer la petite lampe qui est sur le gilet
Si toutes les réponses à ces questions sont bonnes, RAS...
en cas d'erreur, je proposerai bien d'attacher ces gens là barbouillés de confiture sur le pont et de lâcher des fourmis rouges... 😏😏😏
Parce que, au cas où, ce sont eux qui perturberont (plus que les autres... 🤪 ) l'évacuation... et qui pourraient être responsables, plus ou moins directement, de "plus de morts qu'il n'y en aurait de toutes façons"... 🏴☠️🏴☠️
Mais sans aller jusqu'à cette répression sanglante, et *même après* l'exercice d'alerte, je parierais ma chemise qu'une majorité de passagers auraient au moins deux fautes au questionnaire ci-dessus... et un nombre non négligeable aurait "tout faux"...
Oui, je suis assez d'accord avec toi...
Mais je serais alors partisan de la procédure suivante :
- le bateau répertorie les cartes rouges non récupérées lors de l'exercice d'alerte.
- le second soir de la croisière, passage au restaurant d'une équipe qui irait aux tables des absents pour demander, sur un questionnaire écrit :
+ quel est le signal d'abandon du navire ?
+ où, *très exactement* (tel placard, telle étagère...), dans votre cabine, est le gilet de sauvetage que vous utiliseriez au cas où... ?
+ quel est votre point de rassemblement ?
+ pouvez vous décrire le trajet principal et le trajet secondaire pour vous y rendre depuis votre cabine ?
+ comment faut-il faire s'il y a de la fumée dans les couloirs ?
+ quel ascenseur utiliserez-vous pour aller au plus vite ?
+ (sauf si handicapé) voici un gilet de sauvetage, vous avez trente secondes pour vous équiper correctement. top ! (par contre si enfants, donner aux parents 30 secondes de plus par enfant, mais que tout le monde soit équipé)
+ à quoi sert le sifflet dans lequel (comme tu le dis) tout le monde a craché ?
+ comment allumer la petite lampe qui est sur le gilet
Si toutes les réponses à ces questions sont bonnes, RAS...
en cas d'erreur, je proposerai bien d'attacher ces gens là barbouillés de confiture sur le pont et de lâcher des fourmis rouges... 😏😏😏
Parce que, au cas où, ce sont eux qui perturberont (plus que les autres... 🤪 ) l'évacuation... et qui pourraient être responsables, plus ou moins directement, de "plus de morts qu'il n'y en aurait de toutes façons"... 🏴☠️🏴☠️
Mais sans aller jusqu'à cette répression sanglante, et *même après* l'exercice d'alerte, je parierais ma chemise qu'une majorité de passagers auraient au moins deux fautes au questionnaire ci-dessus... et un nombre non négligeable aurait "tout faux"...
le bateau répertorie les cartes rouges non récupérées lors de l'exercice d'alerte.
Je ne parierais pas que ceux qui auraient participé à l'exercice aient des résultats nettement meilleurs...😉
Lors de la dernière transat vers la Guyanne, .. ceux qui ne respectaient pas les consignes, passaient une semaine en fond de cale 🏴☠️
Je ne parierais pas que ceux qui auraient participé à l'exercice aient des résultats nettement meilleurs...😉
Lors de la dernière transat vers la Guyanne, .. ceux qui ne respectaient pas les consignes, passaient une semaine en fond de cale 🏴☠️
Je ne parierais pas que ceux qui auraient participé à l'exercice aient des résultats nettement meilleurs...😉
C'est bien ce que je disais, car il y a quand même une majorité des croisiéristes qui assistent à l'exercice...
Lors de la dernière transat vers la Guyanne, .. ceux qui ne respectaient pas les consignes, passaient une semaine en fond de cale 🏴☠️
Ben oui, mais ça leur serait pas arrivé s'ils avaient choisi une croisière Costa ! 😎😎
C'est bien ce que je disais, car il y a quand même une majorité des croisiéristes qui assistent à l'exercice...
Lors de la dernière transat vers la Guyanne, .. ceux qui ne respectaient pas les consignes, passaient une semaine en fond de cale 🏴☠️
Ben oui, mais ça leur serait pas arrivé s'ils avaient choisi une croisière Costa ! 😎😎
Salut Sylvie,
Oui, après trois ou quatre croisières, on sait parfaitement mettre le gilet et siffler...
dans le sifflet !
Oui, je suis assez d'accord avec toi...
Mais je serais alors partisan de la procédure suivante :
- le bateau répertorie les cartes rouges non récupérées lors de l'exercice d'alerte.
- le second soir de la croisière, passage au restaurant d'une équipe qui irait aux tables des absents pour demander, sur un questionnaire écrit :
+ quel est le signal d'abandon du navire ?
5 coups longs, mais même si on ne participe pas à l'exercice, on ne peut en aucun cas ne pas entendre le signal....donc un coup pour rien...
+ où, *très exactement* (tel placard, telle étagère...), dans votre cabine, est le gilet de sauvetage que vous utiliseriez au cas où... ?
si on participe un peu au déballage des valises 😉 les gilets ont automatiquement gênés pour ranger les vétements, donc encore une question pour rien...perso, ils se trouvent tout en bas, derrière les chaussures....😮
+ quel est votre point de rassemblement ? en général au niveau des bateaux de sauvetage... il semble logique de ne pas se rassembler en dessous de la ligne de flottaison 🤪 et le 14 eme étage, ça fait un peu haut pour sauter dans le canot🏴☠️
+ pouvez vous décrire le trajet principal et le trajet secondaire pour vous y rendre depuis votre cabine ? ah bon il y en a un 2 eme ???
+ comment faut-il faire s'il y a de la fumée dans les couloirs ?
pourquoi ils nous l'expliquent pendant l'exercice.... ramper ?? quoique avec le gilet....
+ quel ascenseur utiliserez-vous pour aller au plus vite ? non non je ne tomberais pas dans ton piège !😏
+ (sauf si handicapé) voici un gilet de sauvetage, vous avez trente secondes pour vous équiper correctement. top ! (par contre si enfants, donner aux parents 30 secondes de plus par enfant, mais que tout le monde soit équipé) et surtout on n'oublie pas la petite rosette avec la petite ficelle !!!
+ à quoi sert le sifflet dans lequel (comme tu le dis) tout le monde a craché ? ah moi jamais je n'ai soufflé dedans !!!!trop degueu...sinon pour faire un petit concert dans le canot !!
+ comment allumer la petite lampe qui est sur le gilet je ne sais pas...ou plus!!
Si toutes les réponses à ces questions sont bonnes, RAS...
alors ???????
en cas d'erreur, je proposerai bien d'attacher ces gens là barbouillés de confiture sur le pont et de lâcher des fourmis rouges... 😏😏😏 TU LES TROUVES OU TES FOURMIS ???
Parce que, au cas où, ce sont eux qui perturberont (plus que les autres... 🤪 ) l'évacuation... et qui pourraient être responsables, plus ou moins directement, de "plus de morts qu'il n'y en aurait de toutes façons"... 🏴☠️🏴☠️
dis moi pap, tu crois sincèrement que si il y a un naufrage, (ou un feu) que l'évacuation se fera comme ça ??? je veux bien croire que no¨el vient de passer, mais quand même !! une évacuation sur un bateau si il y urgence, ce sera à coup sur un bo...el sans nom !
Mais sans aller jusqu'à cette répression sanglante, et *même après* l'exercice d'alerte, je parierais ma chemise qu'une majorité de passagers auraient au moins deux fautes au questionnaire ci-dessus... et un nombre non négligeable aurait "tout faux"...
Oui, je suis assez d'accord avec toi...
Mais je serais alors partisan de la procédure suivante :
- le bateau répertorie les cartes rouges non récupérées lors de l'exercice d'alerte.
- le second soir de la croisière, passage au restaurant d'une équipe qui irait aux tables des absents pour demander, sur un questionnaire écrit :
+ quel est le signal d'abandon du navire ?
5 coups longs, mais même si on ne participe pas à l'exercice, on ne peut en aucun cas ne pas entendre le signal....donc un coup pour rien...
+ où, *très exactement* (tel placard, telle étagère...), dans votre cabine, est le gilet de sauvetage que vous utiliseriez au cas où... ?
si on participe un peu au déballage des valises 😉 les gilets ont automatiquement gênés pour ranger les vétements, donc encore une question pour rien...perso, ils se trouvent tout en bas, derrière les chaussures....😮
+ quel est votre point de rassemblement ? en général au niveau des bateaux de sauvetage... il semble logique de ne pas se rassembler en dessous de la ligne de flottaison 🤪 et le 14 eme étage, ça fait un peu haut pour sauter dans le canot🏴☠️
+ pouvez vous décrire le trajet principal et le trajet secondaire pour vous y rendre depuis votre cabine ? ah bon il y en a un 2 eme ???
+ comment faut-il faire s'il y a de la fumée dans les couloirs ?
pourquoi ils nous l'expliquent pendant l'exercice.... ramper ?? quoique avec le gilet....
+ quel ascenseur utiliserez-vous pour aller au plus vite ? non non je ne tomberais pas dans ton piège !😏
+ (sauf si handicapé) voici un gilet de sauvetage, vous avez trente secondes pour vous équiper correctement. top ! (par contre si enfants, donner aux parents 30 secondes de plus par enfant, mais que tout le monde soit équipé) et surtout on n'oublie pas la petite rosette avec la petite ficelle !!!
+ à quoi sert le sifflet dans lequel (comme tu le dis) tout le monde a craché ? ah moi jamais je n'ai soufflé dedans !!!!trop degueu...sinon pour faire un petit concert dans le canot !!
+ comment allumer la petite lampe qui est sur le gilet je ne sais pas...ou plus!!
Si toutes les réponses à ces questions sont bonnes, RAS...
alors ???????
en cas d'erreur, je proposerai bien d'attacher ces gens là barbouillés de confiture sur le pont et de lâcher des fourmis rouges... 😏😏😏 TU LES TROUVES OU TES FOURMIS ???
Parce que, au cas où, ce sont eux qui perturberont (plus que les autres... 🤪 ) l'évacuation... et qui pourraient être responsables, plus ou moins directement, de "plus de morts qu'il n'y en aurait de toutes façons"... 🏴☠️🏴☠️
dis moi pap, tu crois sincèrement que si il y a un naufrage, (ou un feu) que l'évacuation se fera comme ça ??? je veux bien croire que no¨el vient de passer, mais quand même !! une évacuation sur un bateau si il y urgence, ce sera à coup sur un bo...el sans nom !
Mais sans aller jusqu'à cette répression sanglante, et *même après* l'exercice d'alerte, je parierais ma chemise qu'une majorité de passagers auraient au moins deux fautes au questionnaire ci-dessus... et un nombre non négligeable aurait "tout faux"...
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Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
Nous partons le 25 août sur le danube de Vienne a Bucarest. L agence de voyage refuse le report de cette croisière malgré les modifications de navigation dues a la sécheresse exceptionnelle avec des transferts en autocar qui ne nous intéressent pas.
Avez vous des expériences a partager sur ce sujet ?
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone! 😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.
Hi,
Since the Yacht Club opened on the MSC Magnifica in early July, have any cruisers shared their feedback?
Thanks in advance for your replies.
Hi everyone.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hi everyone,
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!