Merci Vincent.
Le self drive, c'est vraiment ça qu'on recherche, mais je me doute que ce n'est pas conseillé dans ce pays. J'ai des amis qui viennent de le faire avec leurs 3 enfants, un guide et un chauffeur. Mais cette formule me tente nettement moins.
pour nos "grandes" vacances, on recherche un peu plus de chaleur quand même.😊
Dans les "hot pots" et autres sources chaudes, il fait très chaud…
Lors de notre premier séjour en Islande, on a passé une semaine en short/T-shirt. Le deuxième, la météo a été plus délicate. C'est aléatoire.
La Norvège en self-drive, c'est aussi super. Des paysages à tomber, la proximité avec la nature (des oiseaux se posaient sur les enfants !) et la pureté de l'air…
Bon, je vends ma sauce nordique, mais l'an prochain on va aux USA où on va crever de chaleur, je pense… 😏 😏 😏
Ca dépend où tu vas dans le sud-ouest.
Dés que tu es en altitude, il fait fort bon. On a jamais eu chaud à Grand Canyon, Bryce, Zio, Mesa Verde, Taos et autres... Les polaires étaient nécessaires et il faisait limite frisquet la nuit dans la tente.
En revanche, en bas, au Lake Powel ou Moab, il peut faire très chaud.
Alex
Big 5 pour small 4 ou l’Afrique Australe en famille : Le Cap, Namibie, Botswana, Zimbawe
- Partie 1 : https://voyageforum.com/v.f?post=3855088;
- Partie 2 : https://voyageforum.com/v.f?post=3990834;search_string=namibie
Je viens de trouver ça chez nos amis Sud-Af : Un anglais qui a envoyé son 4x4 d'Angleterre…
It wasn't hard. Foleys Specialist Vehicles (who did some adaptations to the car for us) organised it all. Shipped from somewhere on the east coast (can't recall where) - we just left the car with them to put it in the container and transport it. Arrived in Walvis bay about 3 weeks later. As it's in a container you can send it fully loaded. Cost approx 2k but probably less than the diesel to drive it!!
If you have any other questions feel free to pm me. Or take a look at our website www.off2africa.synthasite.com.
Bonsoir,
Désolée de pas avoir donné des nouvelles plus tôt sur le forum mais beaucoup de boulot et comme tu imagines beaucoup de préparatifs. Mais bon, on a fini par avancer :
Tu t es renseignée auprès d un transitaire français pour le budget ?
On a eu 2 devis intéressants qu'on doit creuser, pour un départ depuis Le Verdon (vers Bordeaux ) pour Mombasa en container et ça tourne autour de 2500 euros, sans assurance et sans compter les frais au Kenya. On s'attendait à ce genre de prix.
On a cette solution pour l'instant mais on préfererait l'envoyer depuis Barcelone car il n'y a que 19 jours de transit et un départ par semaine et en plus je pense que c'est direct ou presque ! Donc on peut envoyer la voiture plus tard et avoir plus de marge pour la récupérer et en plus on a un peu peur que les ports français soient bloqués par les grèves !
Mais, il faut quand même qu'on comprenne le détail des propositions : pas évident. Il faut aussi qu'on trouve un transitaire sur Barcelone et se renseigner sur les formalités pour l'envoi d'un véhicule français depuis l'Espagne.
Enfin, il faut aussi qu'on trouve un transitaire sérieux à Mombasa pour faire les démarches pour nous en espérant qu'on pourra débarquer de l'avion et directement récupérer la voiture. Bon faut bien rêver un peu !
Bref, on bataille pas mal mais j'espère bien qu'on va trouver une solution satisfaisante !
Nadria tu sais à quel rythme tu vas faire quel pays ?
Du coup, la préparation de l'itinéraire ce sera pour le mois de Novembre car vraiment pas le temps mais de toute façon le principal c'est d'être la bas, le reste suivra.
Inutile de rajouter qu'on est loin de réfléchir à "aprés" et les épisodes suivants. Mais je pense qu'on essaiera de prendre nos vacances 2 fois par an, en Afrique de l'Est. Les périodes, les pays, Le rythme, c'est pas encore dans nos préoccupations car de toute façon le plus dur sera fait, c'est déjà la cerise sur le gâteau. Pour l'instant on se concentre sur un seul objectif : envoyer le 4x4 là bas .. et le récupérer dans les temps 😉
ça vaudrait le coup d'ouvrir un post non ?
Oui, ça serait une bonne idée s'il y a du monde intéressé par le voyage Stop and Go comme tu l'as appelé dans cette partie. Surtout pour les détails pratiques et formalités, où laisser la voiture etc
Suite au prochain épisode
Nadraia
www.aventures-nomades.fr
Dernier Album photos : Zambie-Zimbabwe 2015
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Et aussi : Kenya, Ouganda, Tanzanie, Mozambique, Afrique du Sud - Lesotho, Namibie, Botswana, Zambie, Zimbabwe, Oman, Rwanda, TDM KapSud (Afrique, Australie et Océanie) ...
Bonjour Francky4 !
Tu démontres encore une fois que tu es aussi doué dans les méandres des forums que sur les pistes ! 😉
Merci encore
J'y vais de ce pas !
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Bonsoir,
Vos carnets de voyage font vraiment envie, mis à part les problèmes bien sûr !
Quant à nous, qui sommes à J-12, avec tous les contretemps qu'on a eu pour envoyer la voiture au Kenya par bateau, je crois qu'on pourrait déjà remplir un carnet de route rien qu'avec les préparatifs 😕
Notre 4x4 devait partir le 1er Nov du Verdon pour Anvers. Puis d'Anvers pour Mombasa. En résumé, le bateau prévu a été changé et est parti en retard du Verdon. De toute façon notre container n'a pas été chargé 😠donc, notre voiture est restée sur le quai ! Il a fallu attendre le bateau suivant qui est parti ... juste ce dimanche 14 . Vu les délais d'arrivée à Anvers, cette histoire nous fait rater 3 correspondances pour le Kenya donc risque trés élevé d'arrivée de la voiture au Kenya juste avant ou juste après qu'on en parte : on avait déjà pris les billets d'avion de fin novembre à fin décembre.
Alors du coup, on a changé de destination et demandé à récupérer la voiture en Afrique du Sud ! Elle est censée y arriver plus tôt, au mieux le 8 décembre. Si c'est le cas, on la récupère et on monte au Kenya par la route. Sinon, elle arrive une semaine plus tard, à ce moment là, on part en avion au Kenya comme prévu, on fait une escale balnéaire à Mombasa, on reprend l'avion pour l'Afrique du Sud, on récupère la voiture, on se promène un peu en Afrique du Sud et on trouve un endroit pour la stocker sur place. Puis on repart en avion jusqu'au Kenya et on récupère le vol retour prévu. Sportif non ! En fait on va en savoir plus d'ici la fin de la semaine quand on aura la confirmation (ou pas) que notre voiture est bien embarquée sur le bateau qui va en Afrique du Sud.
Ce qui est très énervant, pour ceux qui voudraient se lancer dans les aventures maritimes, c'est que c'est très difficile d'avoir des infos fiables qui ne changent pas le lendemain et comme vous devez tout payer d'avance (pour nous 2500 euros) et bien y a plus qu'à attendre et espérer !
Toujours est-il qu'au cas où ça se passerait au mieux 😉, je suis en train de vérifier la possibilité de rallier Port Elizabeth à Nairobi en une grosse quinzaine de jours !
Environ 5500 km ce qui nous fait du 350 km par jour, c'est jouable mais assez délicat car on va pas non plus faire que rouler !
Je suis en train de voir 2 possibilités soit
1 : Afrique du Sud - Zimbabwe - Zambie - Tanzanie - Kenya
2 : Afrique du Sud - Mozambique - Malawi - Tanzanie - Kenya
En faisant 2 à 3 étapes de "liaison" où on avale les kilomètres puis une pause plus tranquille de 1 à 2 jours, ainsi de suite jusqu'à Nairobi.
C'est surtout au niveau de l'état des routes qu'on se pose des questions :
par exemple, en Tanzanie, vaut-il mieux prendre quand même la très mauvaise route Iringa -> Dodoma -> Arusha ou faire un grand détour par Dar es Salam même si là aussi y a de mauvais passages, n'est-ce pas Francky4 😉
Pour éviter le Zimbabwe, on pourrait passer par le Mozambique et Malawi mais là aussi, les routes du Mozambique sont réputées mauvaises, mis à part au Sud, donc est-ce envisageable de faire Quelimane -> Blantyre et surtout, comment on y traverse le Zambèze : pont, ferry ?
Ya aussi les questions sur les visas possibles aux frontières ou pas, bref si vous avez des infos n'hésitez pas.
On n'oublie pas le plan B, qui est de rester sur l'Afrique du Sud mais à ce moment là, sfaut trouver un endroit sûr pour laisser notre 4x4 plusieurs mois jusqu'en mai / juin quand on reviendra.
Comme vous voyez, les questions sont nombreuses et chacun de vos tuyaux et conseils nous seront d'un grand secours !!!
Merci
Nadraia
Promis, la prochaine fois je ferais plus court 😊
</htm
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Alors moi je pars le 12/12 a TAmatave en face de l île sainte Marie dans la baie de Manompana pour aider une assos et j ai hâte d y être et vous raconterai si vous le voulez bien ou si quelqu un est intéressé , il va pleuvoir mais au moins j aurais de quoi me rincer pour ma toilette🤪Allez a bientot.Martine
Promis, dés que j'ai compris, j'illustre avec quelques photos😛.
Alex
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- Partie 1 : https://voyageforum.com/v.f?post=3855088;
- Partie 2 : https://voyageforum.com/v.f?post=3990834;search_string=namibie
pour tous les futurs voyageurs d'Afrique Australe, déja posté sur le forum Namibie, éviter le loueur 4x4 bushcamper Mr Viljoen au Cap, vieux materiel, pneus plus qu'usés, pour tout dire malhonnete.
A part ce gros probleme qu'a été la voiture c'était beau.
Françoise.
Salut Franck et les autres...
Il court, il court, ton fil !
Si cela vous tente :
un doc "sous les tropiques- Namibie " sur planète Thalassa ce jeudi 16 décembre à 21h10 , ce vendredi à 18h20."
On fera un tour à Walvis, à Ludéritz et dans des îles perdues du sud...
http://83.243.20.133/...ues/2516294-namibie/
Rien que pour rêver ! 😇 😉
Wouah ! c'est très courageux de votre part car çà n'a vraiment pas l'air simple !
ceci dit je suis sure que votre voyage va etre sublime et les histoires à raconter nbreuses 😉😉
Bonne route 😎
En direct du Malawi ou nous sommes a mi-chemin de notre remontee express.
Merci Pimprenell pour tes encouragements ! Je ne sais pas si c'est courageux mais faut surtout etre un peu barree 😛 Mais comme on a rien sans rien, c'est le prix a payer pour pouvoir realiser ses reves alors si on peut pourquoi se priver !
Pour l'instant tout se passe bien, les conditions meteos sont un peu speciales : soit tres tres chaud et moite soit pluvieux et "frais" et ... moite
Plus que 1 grosse semaine pour rejoindre Nairobi et une question concernant la traversee de la Tanzanie. J'ai vu sur le CR de Francky4 que la route Dodoma - Arusha etait horrible mais est-ce aue ca vaut quand meme le coup de faire le detour par Dar es Salam car ca fait tres long ?
Si vous avez des tuyaux, ca serait chouette
Merci et a bientot
Nadraia
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Si j 'étais toi je passerai par Dodoma avec un arret à Kondoa.
La piste est un peu difficile certes, mais elle est belle et sauvage. Soyez prudent, ne roulez pas trop vite.
Si tu passes par le goudron, par Morogoro - Dar es salaam, tu vas perdre du temps parce qu il y avait bcp de travaux sur la route et la traversée de Dar es Salaam est très embouteillée.
Monte tout droit depuisIringi, tu ne perdras pas de temps. Prévois tes pleins à Dodoma.
Bon voyage
J espère que tu nous raconteras ce périple dont je rêve depuis longtemps.
Le Malawi c'est beau ? les gens sont super gentils parait il ?
Tu verras les tanzaniens aussi.
Je t' envoie un MP avec mon mail et mon tél pour plus d infos en direct si besoin.
Bises
A+
Franck
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Voilà, la première partie du carnet est enrichie de photos grâce à vos bons conseils. Je paufine le texte de la seconde partie.
Je profite de ce message pour vous souhaiter à tous une excellente année 2011. Qu'elle vous offre le meilleur et, cela va sans dire, qu'elle soit une nouvelle fois l'occasion d'aventures afro-australiennes !
Alex
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désolée je suis un peu longue pour faire des retours.. 😐
j'en profite pour vous souhaiter à tous une excellente année 2011 pleine de beaux voyages encore 😎😊
J'imagine Nadraia que tu es rentré ? j'ai hate de voir ton carnet de route 😛
Waoooowwww. T'en as ben d'la chance.
Avec quel programme?
alex
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mes billets d'avion
Aller-retour Lyon- paris- jobourg - Kasane (Air France + Air Botswana)
départ 30 juillet - retour 22 août
et 3 jours de croisière safari sur la rivière Chobe réservée à Ichobezi safari boat
Pour le reste soit un tour en camp mobile Chobe , savuti, Moremi, delta , nxai pan et chutes Victoria..., soit tout en lodge... fini l'aventure 4x4 où on ne sait pas si on va revenir 😛
je vous dirai 🙂
"3 jours de croisière safari sur la rivière Chobe"
re-Waoooowwww !
ça, ça va être su-per-be !
Ce sera du style comme les photos que je joins ? Je rêvais de passer qlq jours sur un tel bateau !
"...soit un tour en camp mobile ... fini l'aventure 4x4 où on ne sait pas si on va revenir "😛
et en camp mobile, si ? ? 😛
"je vous dirai "
On attend déjà avec impatience ! ! 🙂
Je réserve mon ticket en 1ère loge !🙂
"3 jours de croisière safari sur la rivière Chobe"
Ce sera du style comme les photos que je joins ? Je rêvais de passer qlq jours sur un tel bateau !
oui c'est bien ça 🙂
les gros plus :
petit bateau, 8 personnes maxi
petit bateau personnel mis à disposition pour aller voir ce qu'on veut, quand on veut, le temps qu'on veut
seul bateau autorisé à rester dans le parc chobe après le coucher du soleil et pour la nuit
"...soit un tour en camp mobile ... fini l'aventure 4x4 où on ne sait pas si on va revenir "😛
et en camp mobile, si ? ? 😛
disons que c'est moins prise de tête si on ne conduit pas et qu'on laisse cela aux professionnels
y'en a qui vont en vacances faire du 4x4, moi je vais pour faire des photos 😛
petit bateau, 8 personnes maxi
petit bateau personnel mis à disposition pour aller voir ce qu'on veut, quand on veut, le temps qu'on veut
seul bateau autorisé à rester dans le parc chobe après le coucher du soleil et pour la nuit
Et au lever du soleil..., aux premiers bruissements dans les roseaux, aux premiers frémissements de l'eau...
Mieux que ça tu meurs !
moi je vais pour faire des photos
Là, tu seras dans les meilleures conditions !
Tu vas te régaler... et nous régaler, "une fois" 🙂 !
Bonjour Nadraia !
désolée je suis un peu longue pour faire des retours.. 😐
j'en profite pour vous souhaiter à tous une excellente année 2011 pleine de beaux voyages encore 😎😊
J'imagine Nadraia que tu es rentré ? j'ai hate de voir ton carnet de route 😛
Bonjour Pimprenell,
Oui nous sommes rentrés le 31 décembre et c'est vrai que je n'ai pas été très active sur le forum à mon grand regret 😊
Donc rassures-toi, tu n'es pas la seule à être longue sur les retours, je viens à peine de terminer de trier et classer les photos (en ligne ici : http://www.aventures-nomades.fr/mygallery/v/afskenya2010/ ) et je n'ai pas encore fait un vrai carnet de route mais plutôt un résumé que je vous livre ici :
Nos vacances ont bien sûr été sacrément chamboulées mais au final voilà ce qu'on a fait :
Avion pour JoBurg en Afrique du Sud le 28 Novembre. On a réservé un 4x4 avec tente de toit pour 10 jours et on fait du tourisme en Afrique du Sud : Blyde River Canyon, plusieurs jours au Park Kruger histoire de se remettre en condition, Réserve de Santa Lucia et retour à JoBurg pour rendre le 4x4 et prendre l'avion pour Port Elizabeth où on doit récupérer la voiture.
A Port Elizabeth on passe le week-end du 10 décembre à faire des repérages pour équipement camping et 4x4 plus shopping et un peu de ballade sur la côte et bien sûr organisation de la récupération de la voiture.
Et puis ensuite le lundi 13 on récupère notre Totoy en fin de matinée et de là la course contre la montre pour la remontée au Kenya commence :
Alors en très gros :
Afrique du Sud
- Port Elizabeth - Middleton (Middleton Caravan Park perdu au milieu de nulle part et donc content de tomber dessus) - 185 km
- Middleton - Kroonsdat :719 km - Kroonpark Resort a un peu vécu mais bien quand même
- Kroonsdat - Nelspruit : 581km - Nature's Gate, tenu par un papy très sympa et de bonc conseils
- Nelspruit - Praia de Bilene (Mozambique) - 384 km - Comples palmeiras bonne adresse bien fréquentée par les touristes Sudaf et bien placé à 2 pas de la plage - On a mis 3 heures pour passer la frontière à Koomatiport, il y avait la queue pour sortir de l'Afrique du sud et ensuite on a mis du temps pour la partie Mozambique car la femme des visas était débordée. Visas 2813 MZN chacun (environ 62 euros par personne ).. Aucune difficulté si ce n'est que coté sudaf tout le monde vous saute dessus pour le change ou faire accélérer soi-disant le passage. Par contre travaux sur la nationale à Maputo du coup gros gros bordel on a mis 1H30 pou traverser et du coup on est arrivé à la nuit à Bilene.
Mozambique :
- Praia de Bilene - Pomene : 477 km dont 60 derniers de pistes environ 2 heures - Pomene Lodge : excellente adresse même si un peu cher mais tout le confort dans un superbe petit bout du monde : on y est resté 2 nuits mais on aurait aimer resté plus longtemps
- Pomene - Park de Gorongosa : 618 km dont bien sûr les 60 premiers de pistes environ 2 heures. Le parc était fermé, on a demandé aux gardiens de rester camper à la gate et ils ont gentiment accepté. Il y avait 2 autres adresses sur T4A mais l'une devait être ancienne et l'autre le complexe paradisio de mémoire était pourri !
- Park de Gorongosa - Tété : 503 km : le camping Jesus e bom où on s'était arrété il y a 6 ans était fermé et on a rien trouvé d'autre donc on a dormi dans une station toute neuve à l'entrée de la ville. Pour Tété, il font des travaux sur le pont, on a du attendre 1H30 pour le passer et le lendemain matin rebelotte en plus il n'ouvre qu'à 7 ou 8heures du matin !
- Tété - Nkopola (Malawi) : 456 km : Camping du Nkopola Lodge : excellente adresse très sympa avec tout le comfort du lodge et un repas royal avec crevettes géantes du Mozambique grillées (grlled prawns) on s'est régalé - Passage de la frontière à Zobué, facile même si on s'est un peu fait sauté dessus. Bonne nouvelle visa malawi gratuit pour les français ! On voulait s'arreter au parc de Liwonde mais fermé car saison des pluies, on a trouvé aucun camping sur Liwonde et on a décidé de rouler de nuit (sous l'orage) jusqu'à Nkapola et vraiment on l'a pas regretté
Le Mozambique a été très sympa et les gens très sympas aussi. Les routes bonnes alors qu'on avait un peu peur de trouver des nids de poule dans la partie Nord. Dans la partie sud (jusqu'à environ Vilanculos) zone touristique (dans une certaine mesure) fréquentée par les sudaf donc belles stations, bonnes adresses pour camper , .. Dans la partie plus au nord c'est plus pareil ! On a pas osé bivouaqué à cause de l'appréhension par rapport aux mines. D'autres voyageurs passent par Caia et son nouveau pont : je pense que ça vaudrait le coup d'explorer cette piste car par Tété ça a été plutot galère.
Malawi
- Nkopola - Chinteche : 409 km : Camping du Chinteche Logde : là encore excellente adresse sur le lac vraiment tres bien.
- Chinteche - Kaporo - Tikuyu (Tanzanie) : 400 km : Bongo Campsite : Camping communautaire basique mais propre
Passage de la frontière plutot facile encore même s'il faut être tres patient côté Tanzanien. En plus on a payé 50 USD chacun pour le visa et 5USD pour une taxe pour la voiture et on s'est senti plus léger ;-)
Le Malawi est très peuplé donc bivouac impossible même si gens très sympas. Route bonnes mais attention aux stations : vaut mieux re faire le plein à chaque fois car on a frolé la panne de carburant car à Mzuzu, Rumphi plus de gasoil et heureusement juste avant la frontière à Karonga un seule station en avait encore !
Tanzanie :
- Tikuyu - Mbeya - Iringa (30 km avant Iringa) : Camping de Old Fram House : très bonne adresse encore -
- Iringa - Ruaha NP : Campsite du parc où on est resté 2 nuits (attention 90 km de piste depuis Iringa mais assez roulante sauf par endroit) . On s'est régalé car pas grand monde, très beaux paysages avec baobabs et de beaux animaux : on a été gaté avec 2 superbes hordes de lions entre autres
Par contre très cher : nous + voiture + 2 nuits de camping = 220 euros !!! et en plus c'est le moins cher de Tanzanie !!!!
- Ruaha NP - Mbeya - Iringa - A104 : bivouac quelquepart dans le montagnes avant le barrage : 273 km : La nationale qui mène à la capitale Dodoma n'est qu'une mauvaise piste avec de trop rares passages un peu roulant
- A104 - Dodoma - A104 : bivouac quelque part entre Dodoma et Bereku : 273 km - Toujours de la mauvaise piste. Dodoma n'a rien d'une capitale plutot une grosse ville isolée de tout : goudron 5 km avant et après !
- A104 - Babati - Arusha - Nairobi : 498 km : Piste jusqu'à Babati puis superbe goudron mais un moment après route en travaux donc pas good du tout puis ensuite goudron avec très souvent passage mauvais car en travaux idem coté Kenya même si au bout d'un moment que du goudron. Au Kenya ona pu prendre un visa de transit car le lendemain on prenait l'avion. Par contre aux douanes quand on a fait signer le Carnet de Passage en douane, ils ont voulu nous faire payer une taxe de 40 USD / Mois pour véhicules étrangers qui restent au Kenya mais les 7 premiers jours sont gratuits. On a bataillé puis finalement on est parti sans rien payer, ils nous ont dit qu'à la prochaine frontière kenyane, comme on n'a pas payé on risque une amende de 2 USD / Jour plus la taxe ! On s'est renseigné au Jungle Junction mais personne n'a entendu parler de ça donc ça doit etre une arnaque mais pourtant les douaniers avait l'air vraiment convaincu : on verra bien.
Voilà en gros. Les conclusions c'est que ça a été quand même plutôt éprouvant car rythme soutenu même si on a eu la chance que les routes soient bonnes et les conditions climatiques pas trop mauvaises car on a quasiment pas roulé sous la pluie. Mais vu la circulation des piétons, cyclistes et animaux et le traffic local dans le meilleur des cas on faisait du 70 km / h de moyenne. Bref on a roulé entre 8 et 9 heures par jour la plupart du temps. On s'est accordé 2 pauses à Pomene et Ruaha NP qui ont été super chacune dans son genre. Quelquefois on s'est fait une grasse mat : se lever à 7h au lieu de 5h !
Mais on est quand même très content car on quand même vu de beaux paysages même si en général c'est plutot peuplé et surtout on a vu que des gens sympas avec nous donc il nous tarde d'y revenir avec un rythme plus tranquille pour en profiter.
Attention par contre aux limitations de vitesse : toutes les polices ont investi dans les jumelles radar mais pas dans les panneaux. David s'est fait chopper 2 foix et on payé direct le flic même si normalement on ne fait jamais ça pour ne pas encourager la corruption mais comme on était pressé on a fait comme les autres.
Ca été dur mais on est quand même content d'avoir fait ça car dans 15 jours, on s'envole pour le Kenya ou la voiture nous attend et on va y rester 3 semaines. Au programme (pour l'instant !) c'est montée au Lac Turkana côte Est puis redescente vers Nairobi en passant par la Rift Vallée et après on verra si on se fait 1 ou 2 grands parcs en plus. On relaisse la voiture à Nairobi et on espère revenir 3 ou 4 semaines à la fin de l'année.
J'espère d'ici là faire un vrai carnet de route avec de belles photos mais c'est pas gagné que j'y arrive avant de repartir !
A bientôt
Nadine
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Et aussi : Kenya, Ouganda, Tanzanie, Mozambique, Afrique du Sud - Lesotho, Namibie, Botswana, Zambie, Zimbabwe, Oman, Rwanda, TDM KapSud (Afrique, Australie et Océanie) ...
Coucou tout le monde,
Je relance ce vieux fil… Alors, en 2012, vous partez où en Afrique Australe.
Moi, je ne sais pas encore, mais c'est de plus en plus probable !
On en revient tout juste, alors je pense que le retour en Afrique australe ça attendra un petit peu 😕.
Par contre, ma moitié est conquise par la Namibie, alors c'est sur, on va y retourner 😎 avant que les poules aient des dents. Bientôt un carnet de voyage sur notre périple ...
Décidément, tu as bien de la chance! Je rêve d'y retourner, mais ce n'est pas pour maintenant. Tu devrais nous faire un site internet, un peu comme Sedonax et son compère pour l'Ouest Américain.😉
Mes dernières vacances en Bolivie m'ont fait regretter la chaleur Namibienne...
A+
Sans blague, tu as eu chaud en Namibie!!! Tu es parti à l'intersaison sans doute, parce que nous en revenons et on s'est caillé!!!! beaucoup plus qu'au Pérou et lac Titicaca en aout 2010!!!comme quoi.....Où il devait faire froid, il a fait une chaleur extraordinaire (30° à Swakopmund!) par contre à fish river et le Namib, un froid glacial et un vent difficilement supportable la nuit....Comme quoi...
Non, j'y étais en août 2010. je ne suis pas descendu autant que toi. Juste jusqu'à Sesriem. Aprés, on était remonté jusqu'à Purros, puis vers les chutes Victoria. On était en tout le temps en petite tenue la journée et un pull le soir. On n'avait eu un peu froid qu'une seule nuit (à Sesriem comme toi) et encore, ce n'était pas trés violent.
En Bolivie (en juin) et surtout dans le Sud Lipez et le Salar, le manteau de ski est indispensable. Quelques sous-pull et polaires supplémentaires sont les bienvenues si on souhaite survivre au voyage. Il gel trés fort !🏴☠️ On a terminé par une semaine au Perou (vallée sacrée) pour se réchauffer un peu...😉
Tout ça pour dire que ça n'a strictement rien à voir avec la douceur Namibienne! Dans le Sud Lipez, manger un steak de koudou devant un feu de camp n'est absolument pas envisageable. Déja parce qu'il n'y a pas de koudou, mais surtout à cause du froid polaire. Mais bon, ça dépend surement des saisons.
Début août 2010 on a eu plus de 40° en journée et 30° la nuit au bord du Kunene à Marienfluss…
Je ne connais pas la Bolivie (ça fait partie des idées pour le futur).
Ouais mais bon, le Kudu ce n'est pas le top : c'est fort, je prefère largement l'Impala, c'est plus fin.....
En Aout 2008 de l'Afrique du Sud au Chutes Victoria en passant par le sud de la Namibie : jamais eu vraiment froid sauf en Afrique du Sud où ça a frisé la gelée au matin.
En Aout 2010, Afrique du Sud et nord Bostwana : jamais eu froid même si certains matins étaient très frais....
En règle générale les premieres heures de la nuit sont douces, le froid tombe bien vers les 2-3 heures du mat
- Au lever du soleil, pantalon, polaire + coupe vent.
- Dans la journée short et chemisette.
- Le soir pantalon et chemise manche longue, puis polaire et enfin coupe vent si veillée nocturne se prolonge.
Après la Namibie en 2009, et comme on n'a eu qu'une semaine de vacances cet été (repos ds la maison familiale du sud de la France), on serait bien repartis en Namibie cet automne, ou en Thailande (jamais mis les pieds sur le continent asiatique).
Mais notre fils n'a qu'UNE semaine de vacances en octobre (les monstres!).
Et comme on n'a jamais autant bossé que cette année, on se fait une semaine de repos.... aux Seychelles, en guesthouse, chez l'habitant. Aller et retour: de nuit, 7 jours pleins sur place. C est plus que correct.
Beaucoup de snorkeling et de plongées étaient prévus, mais un "mangeur d'hommes" aux crocs acérés sévit ds les eaux proches de la côte, alors, ca refroidit un peu les velléités de plongée....🤪 Deux malheureuses victimes en août! 🤪🤪
Mais pas grave: les paysages ont l'air merveilleux, de nombreuses possibilités de randonnées, ....on survivra! ...... on survivra au requin, aussi, .... enfin......j'espère.....
A part ça, je n'ai pas encore eu le temps de faire l'album sur la Namibie....ça viendra....avec le carnet de voyage.....
Toujours un peu de retard ds tout, moi......
Bons préparatifs à tous amoureux de cette belle planète.
Trop belle la terre
Trop belle la vie
Respect--respect--respect
bonjour a tous...
je vais reprendre un peu du service !!!!😉
Et bien voilà nous avons réintégré le bercail depuis mercredi matin… tout n’est pas simple… mais rien ne semble trop compliqué dans le processus de reprise. Il est certain que nous ne reprendrons pas tout comme avant mais quoi ???? 😇😇😇
Un grand merci a tous celles et ceux qui nous ont suivi et épaulé pendant cette année passée.
Merci aux enfants, parents et amis d’avoir supporté notre absence.
Merci à Moksa (la chienne) de nous avoir attendu du bout de ces 16 années….
Merci à tous celles et ceux rencontrés en route, Eric, Mahmoud, Louis, Marion, Tom, .......................................................................... Nathalie…. merci aux potes des forums....
Merci à tous ceux oubliés et dont le souvenir refera surface prochainement…
Nous repartirons…. pour compléter ces….
14 Pays traversés,
348 Jours de vadrouille,
57 000 Kilomètres parcourus pour 44 000 prévus !!!
30 700 photos gardées au 1er tri,
à peu près 6400 litres de GO consommé,
485 pages de journal écrites,
4 Rhumes (uniquement Anne),
3 paires de sandales usées (2 pour moi et 1 pour Anne),
1 Crevaison,
1 coup de chaleur,
0 maladie…,
Salut à vous deux ! Déjà ???
Bon courage pour le retour au bercail.
Il faudrait que je retourne jeter un œil à votre site pour voir la fin de votre Tembo trip, j'avoue que ça fait un moment... 😊
Je me rends assez souvent en Ethiopie et j'ai toujours été surpris que les flux touristiques (de plus en plus nombreux...) ne se dirigent jamais, ou presque…
Nous envisageons d'accepter un devis safari avec Grand5safari au Kenya, mais il nous demande 40 % d'acompte et du coup on hésite car on a peur de se faire…
Afrique de l'Est et Australe › Lesotho · 5 replies
Au sujet de l'hébergement? des transports si possible "pays"? du caractère des autochtones: accueillants? etc... voyageons depuis au moins 30/40 ans sacs à…
Nous partons au mois d'octobre en Namibie. J'avais déjà fait appelle à vous pour la préparation de l'itinéraire. Le voyage se rapproche et je commence à faire…
Hello everyone!
It's been a year since I've been longing for South Africa. Our first trip in August 2025 amazed us, and—rarely—it was a unanimous hit with our little family! We were touched to the core, and from the moment we got home, we couldn’t stop talking about going back. 😄
I’d like to take this opportunity to thank everyone who gave me advice on the itinerary for that first trip (Johannesburg loop: Blyde, Kruger, Eswatini, St. Lucia, Durban, Drakensberg)! Thanks to you, our trip went like a dream!
Since then, I haven’t stopped reading articles and discussions on VoyageForum to keep my head in South Africa a little longer!
So, we finally caved and just booked our tickets for January 2027 (from the 3rd to the 26th), with a plan to do a road trip from Cape Town to Johannesburg in about 3 weeks.
I’ve got a rough itinerary that seems great based on what I’ve read on various forums, but there are still some uncertain points, and that’s where I could use your advice.
3/01: Arrival in Johannesburg at 11:45 PM
4/01: Flight to Cape Town, pick up rental car. Afternoon sightseeing
5,6,7/01: Cape Town to visit the big classics in the area (any tips for finding accommodation: which neighborhood, a specific place?)
8/01: Overnight stop before Oudtshoorn—but where??? (Is it essential, or is the CT-Oudtshoorn drive manageable? If so, I’d gain a day in Oudtshoorn. Google Maps shows over 5 hours of driving...)
9,10/01: Oudtshoorn (or would 3 nights be better to really enjoy the area?)
11,12/01: Knysna, Plettenberg Bay (to have time for hiking—if you’ve got hiking tips, I’m all ears!)
13,14/01: Tsitsikamma (still to have time for hiking—who knows the must-do hikes in the area? But maybe 4 nights in the Knysna-Tsitsikamma area is too much—I’m not sure)
16,17/01: Addo Elephant (I’m torn between 3 nights at Addo or 3 nights at Mountain Zebra. Based on travel journals, especially Michel’s on MZ, I’ve scheduled 3 nights at MZ 😄...)
18,19,20/01: Mountain Zebra NP
21/01: Camdeboo NP (because it looks so beautiful!)
22/01: Overnight stop (where?) before wrapping up the trip with either 2 or 3 nights at Golden Gate NP or the Lesotho option, which appeals to me, but I don’t know if it’s doable in 3 days to be back in Johannesburg by the afternoon of the 26th.
That’s my trip idea for now...
I’m eagerly waiting for your advice, ideas, and comments...
Can’t wait to be back there again!
I’m planning a potential trip to Namibia for a classic circuit in April 2027.
I’m surprised by how expensive the accommodations inside the parks are—really steep! Is it possible to stay outside the parks but still close enough to enjoy the game drives?
Do you have any recommendations for more reasonably priced lodging? I’m okay with spending 200 to 250 € per night.
No camping—the friend I’m traveling with absolutely refuses 😉, but maybe upgraded tents would work.
Hi everyone,
We’re revising our travel plans for January 2027. Originally, we were considering Uganda for about 14/15 days, but given the current health situation and the restrictions that might affect my partner, who’s American, we’ve decided to switch to Tanzania instead.
I’m used to traveling in South Africa and organizing my trips myself, but I get the impression that planning a safari in Tanzania is quite different.
I know self-drive isn’t really an option in Tanzania. So my main question is: can you organize your own itinerary and book lodges directly, then hire a local driver-guide? Or is it better to go through a local agency that handles the entire safari?
For the itinerary, which parks would you recommend for a first-time visit in January? Serengeti, Ngorongoro, Tarangire, Manyara, Ruaha, Arusha, Selous…
We’d also like to include Zanzibar to end the trip with a few days at the beach. Over 14/15 days, does that sound realistic or too ambitious?
Finally, for flights, is it better to arrive at Kilimanjaro (JRO) or Dar es Salaam (DAR) based on the itinerary we’re considering?
Thanks in advance for your feedback, especially on the best way to organize the safari and which parks to prioritize in January!
Hi, I'm looking for information on the road conditions in Moremi. We're leaving in 15 days, and from what I've heard, the roads are pretty tough to drive on. Any advice?
Thanks
Dream of standing on the roof of Africa at 5,895 m?
I’m looking for 4 people to complete our group for the Kilimanjaro ascent in Tanzania.
📅 September 17–28, 2026
👥 Small group
🥾 Suitable for experienced hikers
🏔️ Goal: Uhuru Peak – 5,895 m
🇹🇿 Local team specialized in Kilimanjaro
🎒 Porters during the ascent
🍽️ Meals and trek organization included
🧗♂️ Trip led by a French state-certified Mountain Leader
September is a great time to attempt the Kilimanjaro ascent.
🔥 Only 4 spots left. The departure is confirmed.
No need to be a mountaineer—just be in good shape, love hiking, and want to experience an incredible adventure.
👋 If you’re alone, no problem: you’ll join our small group directly.
📧 Send me a message for the full program, price, and all the details.
Don’t hesitate to share this post with your hiking friends! 😊
Mafate Randos
Just returned from a three-week family trip to Kenya (with three kids aged 10, 12, and 15), and I wanted to share my experience. Forums were super helpful in planning this trip, especially if you want to get a bit off the beaten path.
First off, Kenya is an amazing destination with incredibly friendly and welcoming locals. It was easy to travel around because you can always find someone to give you directions or help you out.
For practical tips—though you’ve probably read this elsewhere—get a Safaricom SIM card when you arrive at the airport so you can pay via M-Pesa (you can top it up with a credit card using the Wise app) and chat with people on WhatsApp. It’ll make your life *so* much easier (booking trains, buses, park entries, etc.) and save you from carrying too much cash or hunting for ATMs.
Also, we went during the first three weeks of July, which wasn’t peak tourist season.
One thing to note: even if you’re using public transport and budget accommodations, Kenya can still be pricey because tourist attractions add up fast—often more expensive than in France. But honestly, it’s usually worth it!
We started our trip with a 5-day homestay. We were welcomed by a really lovely family in Loitokitok with a view of Kilimanjaro right from their garden entrance (just a heads-up: in July, it’s often shrouded in mist!). To find them, search for Greenfield Homestay in Loitokitok. It was a fantastic experience, especially with kids! On top of transfers, they organized several outings with locals: a hike to the Tanzanian border, a motorcycle ride on the foothills of Kilimanjaro, and a day safari in Amboseli. You can book with them eyes closed! For the safari, Anthony (who’s English-speaking) took us around—he’s from the area and knows the park like the back of his hand. Highly recommend him!
Anthony then drove us to Isiolo, a town in the north that’s just starting to open up to tourism. We wanted to see the Monday livestock market, where different ethnic groups gather to buy and sell goats, sheep, and cows (according to Lonely Planet). We were a bit disappointed and wouldn’t recommend it. We also visited Ngare Ndare Forest, which has a stunning waterfall, an interesting walk with an armed ranger (elephants are common), and a suspension bridge for admiring the canopy. Just make sure to let them know you’re coming at least three days in advance to guarantee a ranger will be available. We also did a second safari day in Samburu—it’s a great complement to Amboseli and totally worth it!
Next, we headed to Naivasha (still with Anthony). We found a place on Airbnb (Jasmine House) at Fischerman’s Camp, a campsite we really loved! You’ll spot hippos, monkeys, and beautiful birds there. We organized several activities: a boat ride on the lake to see birds, zebras, and giraffes; a bike safari in Hell’s Gate Park (the campsite is right by the entrance and rents bikes); and a hike to Crater Lake (departing by boat from the campsite), where you walk among zebras, giraffes, and different gazelles. Naivasha is way more touristy than Loitokitok or Isiolo, but there’s no shortage of things to do.
Finally, we spent our last week in Watamu on the coast. To get there, we took an overnight ENA Coach bus from Naivasha to Mombasa, booked via https://www.travler.africa/. It was comfortable and fast, but you’ll need to call the driver to arrange a pickup spot—the restaurant staff at the campsite helped us out with that! Then we took an Uber to Watamu since we had a lot of luggage (we skipped the matatu).
Watamu is nicknamed "Little Italy" because of all the Italian tourists. When we were there (third week of July), it wasn’t peak season yet, so the beaches weren’t cleaned. But we loved the laid-back vibe and how easy it was to get around. We *highly* recommend the marine turtle rescue center—it’s fascinating (especially with kids) and supports a great cause! We were a bit disappointed by the marine park, though—maybe because of the season? There weren’t many fish, and jellyfish kinda ruined the snorkeling. The mangrove tour is also a must-do.
For the trip back to Nairobi, we took the express train from Mombasa. We booked our tickets when we first arrived in Kenya (since payment is only via M-Pesa). The train is reliable and comfortable, and we saw lots of elephants along the way. Just a heads-up: there are *a lot* of security checks, and we almost weren’t allowed to board with our Opinel knife…
If you have any questions, feel free to ask!
All in all, we had an amazing trip—so much variety, great encounters, and the magic of safaris!
My trip to South Africa is getting closer (still 2 months to go 😏), and I’m diving back into my itinerary: from Saturday to the following Sunday around Cape Town, then from Sunday to the following Saturday in Kruger.
For Cape Town, the plan was to avoid changing accommodation every day (we’ll do enough of that in the second part) but still see different landscapes.
I know, I’m missing out on a lot, but you’ve got to make choices, and after all this time, I know what I like—and especially what I don’t (or like less) 😉
Here’s the breakdown:
Arrival Saturday at 11 AM: heading to Hermanus (2 nights). The idea is to stroll along the cliff path in the afternoon, and possibly drive to the Klein River Lagoon. Sunday: Stony Point, then depending on time and weather, a hike in Kogelberg Nature Reserve or Fernkloof Nature Reserve (which seems less scenic but has shorter walks).
Monday: drive to Franschhoek (1 night). If everything lines up, a hike in Jonkershoek NR and a visit to a wine estate.
Tuesday: drive to Mountceder Lodge in the Cederberg (2 nights). I’m thinking of visiting the Stadsaal Caves and the elephant paintings, and maybe one of the hikes listed on the lodge’s site or Maltese Cross.
Thursday: heading to Hout Bay for 3 nights. In no particular order: a classic day trip around the peninsula, half a day at Kirstenbosch Gardens, and half a day at Lion’s Head.
Sunday: flight to Johannesburg.
My questions are mostly about (short) hikes:
Has anyone here done hikes in Kogelberg, Fernkloof, or Jonkershoek?
At Mountceder Lodge (Michel, if you’re reading this… 😉), has anyone tried the hikes (guided or not) offered by the lodge?
There’s still half a day to fill when we’re in Hout Bay—any ideas (not necessarily hikes)?
Lastly, regarding safety: the French foreign ministry (always alarmist, but still) recommends hiking in groups. Is it really risky in broad daylight? (I’m not sure a group of two women counts as a "group"…)
Thanks in advance for your answers, ideas, and comments!
Question: we’re doing a 3-week trip in Namibia, including 5 days for Victoria Falls.
I’ve booked one night in Brandberg, and then I have some questions.
I was thinking of spending 2 nights in Palmwag, then heading to Etosha for one night in Okaukuejo and then 2 nights in Halali.
Alternatively, from Brandberg, I could book a night near Galton Gate and then enter Etosha.
I’m not really sure about the distances, especially with a 4x4.
Same for the return trip: Halali to Windhoek seems long. Maybe it’d be smart to break it up on the way back? (We have 2 days to get back if needed.) If so, where?
Jambo! I organized my trip through this kind of group, so I thought I’d share my experience here. We traveled as a group of four, including two kids aged 9 and 11. After requesting around twenty quotes, I decided to book the safari portion with MAKING MEMORIES IN AFRICA. Ally responded quickly and listened to all my requests—unlike other agencies—such as having a French-speaking guide, the order of park visits (Tarangire, Manyara, Serengeti, then Ngorongoro), and a mix of budget hotels and camping to keep costs down. There were still four agencies in the running, and price was the deciding factor. Even though they were the cheapest, I felt better taken care of than with others. For example, all meals were prepared by a Maasai chef, Louis, who accompanied us throughout the trip, while some others ate meals out of cardboard boxes. Samuel, our guide, explained so many things and answered all our questions. José drove us safely the whole way. Everything was done with great cheer!
At the end of the stay, Ally came to meet us and gave us t-shirts with the agency’s logo—we loved that they took the time to hear our feedback in person. In short, I highly recommend them +++, especially since it’s a local agency that also supports a charity for women and children.
For Zanzibar, I organized everything myself. I hesitated for a long time but eventually booked all four nights at the same place. We don’t like crowds, so I initially considered Jambiani but ended up choosing EVERGREEN BUNGALOWS in Bwejuu. We took their first airport-to-hotel transfer since we arrived at night, and it felt safer. Great value for money, in our opinion. Just be aware that it’s quite isolated—perfect for relaxing and going on excursions. There were very few beach vendors, unlike what I’d read about Zanzibar. We lived with our feet in the sand from morning to night, with a small basin of water outside our room to rinse off. Such a lovely spot!
I had asked for some excursion prices before leaving but ended up booking on-site. Not at our hotel, but at a nearby restaurant that was cheaper. After some thought, since we were based in Bwejuu, I wanted to do Blue Lagoon and Pungume (both departing from the south of Zanzibar).
Blue Lagoon: About 3 hours total, with snorkeling on a small reef full of fish (coral wasn’t great) and a stop at a spot with tons of starfish, plus local snacks, fruit, and drinks.
Pungume: An amazing day with a 50% chance of seeing dolphins (we missed them), a visit to the mangroves, then snorkeling at a spot with some nice coral and, of course, fish. We ended with a fantastic grill (tuna, shrimp, squid, lobster, and fries) on a sandbank in the shade.
Finally, before heading to Stone Town, we visited Paje Cave, which is much less known than Maalum. It’s smaller, but we saw bats, went for a swim, and fed the chickens and rabbits (great for the kids). To finish, we explored Stone Town on our own and had dinner at Forodhani Market.
For flights, we flew with Turkish Airlines from Barcelona to Kilimanjaro and back from Zanzibar—no issues there. However, I don’t recommend the Kilimanjaro-Zanzibar leg with Precision Air. Our luggage didn’t arrive, and according to the hotel, this happens often. We only got it back a day and a half later.
March or May 2027.
Around 15 days in the Western Cape,
then 15 days in the southern KNP.
Arrival either in PE or George.
The pros know I’m somewhat familiar with the area... that I don’t camp... that my accommodations can be simple and remote, self-catering but with basic comforts... that I’m looking for spots that are a bit off the beaten path... in a relaxed mode...
From George:
Late arrival... need some rest... Herolds Bay from George to the N1.
Tsitsikamma is catching my eye (Storms River)... with or without a stop in Knysna.
Question:
What’s the current condition of the pass from Knysna to Uniondale? R339.
And while I’m at it, the condition of the R340.
Tsitsikamma, Knysna, and my questions still apply if arriving in PE.
Is the Swartberg still closed?
Any recommendations for accommodation in Prince Albert?
If I cross the escarpment, I’ll continue via Anysberg NR, Touwsrivier... any thoughts?
From there... Tankwa Karoo or Mount Cedar (or both).
Then heading back down to the coast... the highlands of Hermanus or Kogelberg NR (any opinions on the latter?).
Or,
A more classic route along the coast...
If I arrive (fairly late) in PE... any ideas for accommodation in that little area?
Given that Nyathi Camp is winking at me...
(For context... a while back, I stayed at Riverbend (same Addo sector, private concession)... and I visited the ruins of that abandoned lodge at the time, which has clearly been renovated since... located in a very quiet part of Addo...).
Any feedback from the pros?
Well, that’s about it...
I’m open to any other tips or advice!
I’m reaching out with a question about which park to choose for a 3-day safari in Kenya.
After 20 days in Uganda, I’m meeting up with my dad for a 3-day safari (that works for him). We’ll be meeting in Nairobi and have a full day to travel to a park (preferably the farthest from Nairobi to avoid crowds?) and spend 4 nights there before heading back to the capital for our flight to France.
I’d love to hear your recommendations since I’ve read so many great tips on this forum.
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks.
We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old.
We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions:
- How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?).
- Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice.
- I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that.
- Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas!
Gabriel
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg.
This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights).
D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights)
Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai).
D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights).
D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE).
D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6.
If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too.
Thanks! 🙂
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland.
Could you share any tips on:
- the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar)
- your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours
- reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are:
- Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional
- Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive
- Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me.
Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works...
Thanks to everyone for your help.
Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
I’m really interested in traveling to South Africa in September 2020. My question is whether I should go on an organized tour or plan my own itinerary. Organized trips are pretty expensive $$$$, but the security aspect reassures me. I’d love to hear your thoughts on safety in South Africa and whether it’s easy to arrange activities like visiting vineyards, Cape Town, and going on a safari on our own. Which is better in terms of cost—booking an organized trip or doing it ourselves? It’s definitely less exciting to follow a group for 10 days. We’re a couple in our 50s who love nature.
😊🦁
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa?
As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult?
We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :)
We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend.
See you on the road with Doddy
Hi,
I’m starting to plan a great trip for the last three weeks of January 2027 (my first time in South Africa).
After spending a few hours (!) browsing this forum, here’s a rough first draft of my itinerary:
D0 Arrival at JNB
D1, D2 Blyde River Canyon
D3, D4, D5, D6, D7: Kruger
D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area
D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route)
D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this:
- Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
I imagine many of you have been captivated by the Masai Mara park and/or your safari experience with Tony Crocetta/Melting Pot Safari. Still, I’d like to share my perspective.
First, I’m an avid traveler, especially in love with Africa, which my partner and I have explored a bit (Zambia, South Africa, Botswana, Kenya, Zimbabwe, Namibia...).
That said, I want to express my deep disappointment with both the Masai Mara and Tony Crocetta’s camp, Melting Pot Safari, where we stayed last year.
First, about the park: it’s stunning, no doubt. But what a highly touristy place! I can’t find the words to describe the horror of being among 30 4x4 vehicles lined up in front of a lioness hunt, let alone encircling her right after her kill while her prey is still alive in her jaws... no respect for wildlife. The same goes for surrounding a young leopard playing with its small prey, a moment when I counted over 50 vehicles, most with their engines running... sickening. I turned away, both my gaze and my camera. What a disaster to see this natural wonder of Africa turned into a tourist hotspot.
Yes, I loved this place on Earth, but no, I won’t "promote" it anywhere or to anyone.
Next, I also wanted to share my dissatisfaction with Tony Crocetta’s famous camp, Melting Pot Safari: where to begin? We booked a private vehicle for four with two friends, and I have no complaints about the vehicle itself (though it obviously came at a cost). The windows and the vehicle weren’t very photo-friendly, but let’s move on.
The trip between the sisters’ guesthouse (which was fine) and the camp went smoothly, except we arrived a bit too late. Result: "We’ll leave for the safari an hour later today because the driver has to respect his rest hours." Perfect—with park formalities, we only spent about an hour in the park that evening. The safari got off to a great start...
During our 12-day stay, we saw some amazing things. Tony wasn’t at the camp—I don’t know what the atmosphere is like when he’s there, but it was rather cold during our trip. Sylvie, his wife, barely looked at us, never asking how our day, night, or game drive went (I think she spoke to us once during the stay, plus the day we arrived, of course). We felt invisible... (if I were mean, I’d say the money had already been deposited into Melting Pot’s bank account.)
The evening meals, if I may say so, were a joke: not enough dessert (aside from fruit, but the few elaborate desserts—like 10 for 18 guests) for everyone, barely enough meat or sides. If you were unlucky like us and ended up with a group of 15 people who decided to skip the starter, you’d better hurry to get your main course, or there might not be any left—and no refills... We always ate our fill, but sometimes we had to serve ourselves in advance.
Finally, I want to correct something about the quality of the meals: seriously, this buffet was really mediocre and far from the culinary standards I’d read about in my pre-trip research (see their Facebook page).
Anyway, let’s move past the food—after all, the avocados were sublime, and we’re not there primarily to eat.
About the tent: the river views were beautiful, and the beds were very comfortable. No running water, individual showers outside the tent, and dry toilets—but it’s Africa, so we weren’t shocked. However, I’m disappointed that for this "modest" price, I wasn’t warned there’d be no soap (and no, I don’t travel with my own soap—and for the price, a little bar in the tent wouldn’t be a luxury). But let’s move on—the hippo views were fantastic. Oh, and to preserve the Masai Mara’s water (which makes sense) and for hygiene reasons, underwear isn’t washed by the camp staff—fair enough. But then what’s that little sign next to the bed? Oh right, for a hefty sum, underwear suddenly becomes "washable"...
Finally, my biggest gripe is about the essential part: the game drives. In France, they sell you a dream with a "photo safari" (what’s the difference, really? A room with a few more electrical outlets?). They promise guides especially suited for photography (not a given, sorry) and vehicles that can get close to animals and go off-road... but here’s the catch: the guides are bound by park laws and hounded by rangers looking to fine rule-breakers. Result: as soon as a white ranger vehicle is spotted, we have to abandon our spot for a wild chase through the grass. Fun once... The next day, we learned that another group’s guide got caught and had to pay $100 for breaking the rules—a sum he casually asked the travelers in his vehicle to cover... because of course, Melting Pot lures tourists with dreams, the poor rangers try to get close, all while breaking park laws... and they break those laws for Crocetta’s company, which, of course, won’t dip into its profits to pay the fines. Basically, it’s "keep the clients happy, but don’t get fined—or the fines are on you or you’ll have to ask the clients directly." Nice boss! Anyway, there were long discussions about this last year, especially among the guests in the fined vehicle. My partner and I found these practices unacceptable, and we were deeply disappointed by this attitude.
I know many people adore this park and/or this company—maybe you were luckier... or maybe you’re less demanding than we are when it comes to respecting rules, nature, and clients. But after traveling through much of southern Africa, I can tell you we personally came back frustrated from this experience and aren’t eager to return... You’ve been warned.
Here’s my feedback after a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, months of prep exchanges (over eight months!), and phone calls right up to departure day, the guide didn’t honor the commitments we’d agreed on.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com—who we’d organized everything with—didn’t meet us as promised when we arrived in Addis Ababa. Without any warning, he sent a different guide to accompany us for the entire trip (with a flimsy excuse).
Several parts of the signed quote weren’t respected:
– Services included in the quote but not provided on-site (meals, water),
– Hotels we’d chosen, booked, and paid for were swapped for lower-category places,
– Visits were canceled because the timing wasn’t calculated properly,
– One stop on the itinerary was dropped without any reason or explanation.
We’d paid a deposit for domestic flights, with a promise to refund any overpayment. A month after returning, 150 € per person (there were three of us) still hasn’t been refunded.
I’m sharing this to warn fellow travelers about the importance of solid guarantees to ensure contracts are actually honored. Double-check everything before committing!
Wishing everyone safe and smooth travel prep—Ethiopia is an incredible country!
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Hello,
Feedback following a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, numerous preparatory exchanges over eight months, and phone calls right up until the day of departure, the guide did not fulfill his commitments.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com with whom we had organized everything, did not meet us as agreed upon our arrival in Addis Ababa; without warning us, he sent another guide in his place to accompany us throughout the trip (with a bogus excuse).
Several points in the signed quote were not honored:
– services included in the quote but not provided on site (meals, water),
– hotels chosen, booked, and paid for, replaced by lower-category establishments,
– visits canceled due to lack of time, which had not been calculated correctly,
– one stop on the itinerary canceled without reason or explanation.
A deposit had been paid for the booking of domestic flights, with a commitment to refund the overpayment.
To date, one month after our return, 150 € per person (there were three of us) has still not been refunded.
This testimony is intended to alert travelers to the importance of solid guarantees for contracts that are actually honored, so that everyone can be extra vigilant before committing.
Good luck with your travel preparations, everyone.
Ethiopia is an extraordinary country!
Hello,
With so many agencies out there, we're feeling a bit lost. Could you please share your experience—like recommending your agency if you were happy with them—and tell us why, and if possible, what budget we should expect? Feel free to send it in a private message :)
We’re just the two of us, and ideally, we’d like to go in a 4x4 alone or with another couple, or in a very small group.
Hi there,
I’ve reached out to a few agencies for a week-long family safari next summer before heading to Zanzibar.
So far, the itinerary looks like this:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 3: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 4: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 5: Drive to Serengeti and safari in Seronera
Day 6: Serengeti and overnight near Lobo
Day 7: Serengeti and overnight in Seronera
Day 8: Flight from Seronera to Zanzibar
On paper, it covers "everything," but maybe there’s a bit too much time lost on the road... Any alternatives?
To simplify (and cut costs), I was thinking:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Arusha National Park with a walking safari and meeting the Maasai (?)
Day 3: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 4: Full day in Tarangire
Day 5: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 6: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 7: Morning in Manyara or Natron and drive to JRO
Day 8: Flight to Zanzibar
Your thoughts and recommendations are welcome...
Thanks
We have the opportunity to spend about ten days somewhere for Christmas, and I’m really tempted by Zanzibar. I’ve been dreaming for a long time about the Spice Island, Stone Town, diving...
Which hotels could you recommend? Not a big "resort"—we’re more into "boutique hotels" or even an Airbnb house. Somewhere quiet (we’re not party animals).
I’m thinking of staying the first few nights in Stone Town and then moving to a beach, preferably one where we can swim regardless of the tides, without ending up in seaweed and mud at low tide.
I’m a bit lost with all the beaches because apparently, the north is very crowded, the south is very windy, and the east has some good and some not-so-good spots, with big tides or not... HELP! 🤪
I’d like to limit myself to a maximum of 2 different places to stay over the 10 days.
I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works.
I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.
So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!!
I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh…
Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?
And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car??
If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??
If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali?
Thanks so much for your help…
Best regards
I’m in the middle of planning a road trip in Southern Africa, and I’m specifically working on the itinerary—especially the distances.
I’ve got the time, but I’m struggling with the transfer days (so much driving just to end up spending the whole day on the road). That’s why I’m trying to analyze travel times, even if it means adding extra stops.
My highlights in Zimbabwe would be:
- Hwange
- Victoria Falls (and maybe Matusadona)
- Mana Pools
- Harare
- Gonarezhou
- Great Zimbabwe
But the distances and travel times seem huge (over 4 hours each time), and I don’t see how to make the drives more chill or shorten them—even if it means adding stops (but which ones?) between each leg.
Would anyone be able to estimate the travel time between these highlights and maybe suggest some nice stops to take breaks?
😇😇😇
