Hi there,
I’m considering camping in Nyungwe Park with my family (2 adults, 2 kids) at Uwinka campsite. Problem: the park rents the tent but without any gear (mattresses, blankets). We don’t have a car. Is it possible to rent or buy mattresses and blankets near the park, please?
Thanks for your help
Vous partez où en Afrique Australe?
by Francky4
This discussion is in French, the community’s main language.
Merci Vincent.
Le self drive, c'est vraiment ça qu'on recherche, mais je me doute que ce n'est pas conseillé dans ce pays. J'ai des amis qui viennent de le faire avec leurs 3 enfants, un guide et un chauffeur. Mais cette formule me tente nettement moins.
pour nos "grandes" vacances, on recherche un peu plus de chaleur quand même.😊
Dans les "hot pots" et autres sources chaudes, il fait très chaud… Lors de notre premier séjour en Islande, on a passé une semaine en short/T-shirt. Le deuxième, la météo a été plus délicate. C'est aléatoire. La Norvège en self-drive, c'est aussi super. Des paysages à tomber, la proximité avec la nature (des oiseaux se posaient sur les enfants !) et la pureté de l'air…
Bon, je vends ma sauce nordique, mais l'an prochain on va aux USA où on va crever de chaleur, je pense… 😏 😏 😏
Dans les "hot pots" et autres sources chaudes, il fait très chaud… Lors de notre premier séjour en Islande, on a passé une semaine en short/T-shirt. Le deuxième, la météo a été plus délicate. C'est aléatoire. La Norvège en self-drive, c'est aussi super. Des paysages à tomber, la proximité avec la nature (des oiseaux se posaient sur les enfants !) et la pureté de l'air…
Bon, je vends ma sauce nordique, mais l'an prochain on va aux USA où on va crever de chaleur, je pense… 😏 😏 😏
Ca dépend où tu vas dans le sud-ouest.
Dés que tu es en altitude, il fait fort bon. On a jamais eu chaud à Grand Canyon, Bryce, Zio, Mesa Verde, Taos et autres... Les polaires étaient nécessaires et il faisait limite frisquet la nuit dans la tente.
En revanche, en bas, au Lake Powel ou Moab, il peut faire très chaud.
Alex
Big 5 pour small 4 ou l’Afrique Australe en famille : Le Cap, Namibie, Botswana, Zimbawe
- Partie 1 : https://voyageforum.com/v.f?post=3855088;
- Partie 2 : https://voyageforum.com/v.f?post=3990834;search_string=namibie
On pourrait commencer à Walvis…
Je viens de trouver ça chez nos amis Sud-Af : Un anglais qui a envoyé son 4x4 d'Angleterre… It wasn't hard. Foleys Specialist Vehicles (who did some adaptations to the car for us) organised it all. Shipped from somewhere on the east coast (can't recall where) - we just left the car with them to put it in the container and transport it. Arrived in Walvis bay about 3 weeks later. As it's in a container you can send it fully loaded. Cost approx 2k but probably less than the diesel to drive it!!
If you have any other questions feel free to pm me. Or take a look at our website www.off2africa.synthasite.com.
Intéressant, non ?
Je viens de trouver ça chez nos amis Sud-Af : Un anglais qui a envoyé son 4x4 d'Angleterre… It wasn't hard. Foleys Specialist Vehicles (who did some adaptations to the car for us) organised it all. Shipped from somewhere on the east coast (can't recall where) - we just left the car with them to put it in the container and transport it. Arrived in Walvis bay about 3 weeks later. As it's in a container you can send it fully loaded. Cost approx 2k but probably less than the diesel to drive it!!
If you have any other questions feel free to pm me. Or take a look at our website www.off2africa.synthasite.com.
Intéressant, non ?
Bonsoir,
Désolée de pas avoir donné des nouvelles plus tôt sur le forum mais beaucoup de boulot et comme tu imagines beaucoup de préparatifs. Mais bon, on a fini par avancer :
Tu t es renseignée auprès d un transitaire français pour le budget ?
On a eu 2 devis intéressants qu'on doit creuser, pour un départ depuis Le Verdon (vers Bordeaux ) pour Mombasa en container et ça tourne autour de 2500 euros, sans assurance et sans compter les frais au Kenya. On s'attendait à ce genre de prix. On a cette solution pour l'instant mais on préfererait l'envoyer depuis Barcelone car il n'y a que 19 jours de transit et un départ par semaine et en plus je pense que c'est direct ou presque ! Donc on peut envoyer la voiture plus tard et avoir plus de marge pour la récupérer et en plus on a un peu peur que les ports français soient bloqués par les grèves ! Mais, il faut quand même qu'on comprenne le détail des propositions : pas évident. Il faut aussi qu'on trouve un transitaire sur Barcelone et se renseigner sur les formalités pour l'envoi d'un véhicule français depuis l'Espagne. Enfin, il faut aussi qu'on trouve un transitaire sérieux à Mombasa pour faire les démarches pour nous en espérant qu'on pourra débarquer de l'avion et directement récupérer la voiture. Bon faut bien rêver un peu ! Bref, on bataille pas mal mais j'espère bien qu'on va trouver une solution satisfaisante !
Nadria tu sais à quel rythme tu vas faire quel pays ?
Du coup, la préparation de l'itinéraire ce sera pour le mois de Novembre car vraiment pas le temps mais de toute façon le principal c'est d'être la bas, le reste suivra. Inutile de rajouter qu'on est loin de réfléchir à "aprés" et les épisodes suivants. Mais je pense qu'on essaiera de prendre nos vacances 2 fois par an, en Afrique de l'Est. Les périodes, les pays, Le rythme, c'est pas encore dans nos préoccupations car de toute façon le plus dur sera fait, c'est déjà la cerise sur le gâteau. Pour l'instant on se concentre sur un seul objectif : envoyer le 4x4 là bas .. et le récupérer dans les temps 😉
ça vaudrait le coup d'ouvrir un post non ?
Oui, ça serait une bonne idée s'il y a du monde intéressé par le voyage Stop and Go comme tu l'as appelé dans cette partie. Surtout pour les détails pratiques et formalités, où laisser la voiture etc
Suite au prochain épisode Nadraia
Tu t es renseignée auprès d un transitaire français pour le budget ?
On a eu 2 devis intéressants qu'on doit creuser, pour un départ depuis Le Verdon (vers Bordeaux ) pour Mombasa en container et ça tourne autour de 2500 euros, sans assurance et sans compter les frais au Kenya. On s'attendait à ce genre de prix. On a cette solution pour l'instant mais on préfererait l'envoyer depuis Barcelone car il n'y a que 19 jours de transit et un départ par semaine et en plus je pense que c'est direct ou presque ! Donc on peut envoyer la voiture plus tard et avoir plus de marge pour la récupérer et en plus on a un peu peur que les ports français soient bloqués par les grèves ! Mais, il faut quand même qu'on comprenne le détail des propositions : pas évident. Il faut aussi qu'on trouve un transitaire sur Barcelone et se renseigner sur les formalités pour l'envoi d'un véhicule français depuis l'Espagne. Enfin, il faut aussi qu'on trouve un transitaire sérieux à Mombasa pour faire les démarches pour nous en espérant qu'on pourra débarquer de l'avion et directement récupérer la voiture. Bon faut bien rêver un peu ! Bref, on bataille pas mal mais j'espère bien qu'on va trouver une solution satisfaisante !
Nadria tu sais à quel rythme tu vas faire quel pays ?
Du coup, la préparation de l'itinéraire ce sera pour le mois de Novembre car vraiment pas le temps mais de toute façon le principal c'est d'être la bas, le reste suivra. Inutile de rajouter qu'on est loin de réfléchir à "aprés" et les épisodes suivants. Mais je pense qu'on essaiera de prendre nos vacances 2 fois par an, en Afrique de l'Est. Les périodes, les pays, Le rythme, c'est pas encore dans nos préoccupations car de toute façon le plus dur sera fait, c'est déjà la cerise sur le gâteau. Pour l'instant on se concentre sur un seul objectif : envoyer le 4x4 là bas .. et le récupérer dans les temps 😉
ça vaudrait le coup d'ouvrir un post non ?
Oui, ça serait une bonne idée s'il y a du monde intéressé par le voyage Stop and Go comme tu l'as appelé dans cette partie. Surtout pour les détails pratiques et formalités, où laisser la voiture etc
Suite au prochain épisode Nadraia
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Dernier Album photos : Zambie-Zimbabwe 2015
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Et aussi : Kenya, Ouganda, Tanzanie, Mozambique, Afrique du Sud - Lesotho, Namibie, Botswana, Zambie, Zimbabwe, Oman, Rwanda, TDM KapSud (Afrique, Australie et Océanie) ...
Nadria
Tu peux basculer sur ce post si tu veux, faire un copier coller de ta réponse ci-dessus..
http://voyageforum.com/v.f?post=3621961;page=unread#unread
Merci
Tu peux basculer sur ce post si tu veux, faire un copier coller de ta réponse ci-dessus..
http://voyageforum.com/v.f?post=3621961;page=unread#unread
Merci
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Bonjour Francky4 !
Tu démontres encore une fois que tu es aussi doué dans les méandres des forums que sur les pistes ! 😉
Merci encore
J'y vais de ce pas !
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Bon je viens de mettre la premiere partie en ligne...ici :
http://voyageforum.com/voyage/F19/v.f?post=3794068;live=1;#3794068
🙂
🙂
Cooool .
On va se régaler de tes aventures et connaitre tes mésaventures... !
;-)
F
On va se régaler de tes aventures et connaitre tes mésaventures... !
;-)
F
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Bon ok, j'ai été un peu longue mais le voici : mon carnet de route Namibie Botswana 😎
pas aussi brillant que celui d'Ericarole mais on fait ce qu'on peut 😛
pas aussi brillant que celui d'Ericarole mais on fait ce qu'on peut 😛
Bon je viens de mettre la premiere partie en ligne...ici :
http://voyageforum.com/...4068;live=1;#3794068
🙂
cool j'y cours 😉
A+
🙂
cool j'y cours 😉
A+
Bonsoir,
Vos carnets de voyage font vraiment envie, mis à part les problèmes bien sûr !
Quant à nous, qui sommes à J-12, avec tous les contretemps qu'on a eu pour envoyer la voiture au Kenya par bateau, je crois qu'on pourrait déjà remplir un carnet de route rien qu'avec les préparatifs 😕
Notre 4x4 devait partir le 1er Nov du Verdon pour Anvers. Puis d'Anvers pour Mombasa. En résumé, le bateau prévu a été changé et est parti en retard du Verdon. De toute façon notre container n'a pas été chargé 😠donc, notre voiture est restée sur le quai ! Il a fallu attendre le bateau suivant qui est parti ... juste ce dimanche 14 . Vu les délais d'arrivée à Anvers, cette histoire nous fait rater 3 correspondances pour le Kenya donc risque trés élevé d'arrivée de la voiture au Kenya juste avant ou juste après qu'on en parte : on avait déjà pris les billets d'avion de fin novembre à fin décembre.
Alors du coup, on a changé de destination et demandé à récupérer la voiture en Afrique du Sud ! Elle est censée y arriver plus tôt, au mieux le 8 décembre. Si c'est le cas, on la récupère et on monte au Kenya par la route. Sinon, elle arrive une semaine plus tard, à ce moment là, on part en avion au Kenya comme prévu, on fait une escale balnéaire à Mombasa, on reprend l'avion pour l'Afrique du Sud, on récupère la voiture, on se promène un peu en Afrique du Sud et on trouve un endroit pour la stocker sur place. Puis on repart en avion jusqu'au Kenya et on récupère le vol retour prévu. Sportif non ! En fait on va en savoir plus d'ici la fin de la semaine quand on aura la confirmation (ou pas) que notre voiture est bien embarquée sur le bateau qui va en Afrique du Sud. Ce qui est très énervant, pour ceux qui voudraient se lancer dans les aventures maritimes, c'est que c'est très difficile d'avoir des infos fiables qui ne changent pas le lendemain et comme vous devez tout payer d'avance (pour nous 2500 euros) et bien y a plus qu'à attendre et espérer !
Toujours est-il qu'au cas où ça se passerait au mieux 😉, je suis en train de vérifier la possibilité de rallier Port Elizabeth à Nairobi en une grosse quinzaine de jours ! Environ 5500 km ce qui nous fait du 350 km par jour, c'est jouable mais assez délicat car on va pas non plus faire que rouler ! Je suis en train de voir 2 possibilités soit 1 : Afrique du Sud - Zimbabwe - Zambie - Tanzanie - Kenya 2 : Afrique du Sud - Mozambique - Malawi - Tanzanie - Kenya En faisant 2 à 3 étapes de "liaison" où on avale les kilomètres puis une pause plus tranquille de 1 à 2 jours, ainsi de suite jusqu'à Nairobi.
C'est surtout au niveau de l'état des routes qu'on se pose des questions : par exemple, en Tanzanie, vaut-il mieux prendre quand même la très mauvaise route Iringa -> Dodoma -> Arusha ou faire un grand détour par Dar es Salam même si là aussi y a de mauvais passages, n'est-ce pas Francky4 😉 Pour éviter le Zimbabwe, on pourrait passer par le Mozambique et Malawi mais là aussi, les routes du Mozambique sont réputées mauvaises, mis à part au Sud, donc est-ce envisageable de faire Quelimane -> Blantyre et surtout, comment on y traverse le Zambèze : pont, ferry ? Ya aussi les questions sur les visas possibles aux frontières ou pas, bref si vous avez des infos n'hésitez pas. On n'oublie pas le plan B, qui est de rester sur l'Afrique du Sud mais à ce moment là, sfaut trouver un endroit sûr pour laisser notre 4x4 plusieurs mois jusqu'en mai / juin quand on reviendra. Comme vous voyez, les questions sont nombreuses et chacun de vos tuyaux et conseils nous seront d'un grand secours !!! Merci Nadraia
Promis, la prochaine fois je ferais plus court 😊
</htm
Alors du coup, on a changé de destination et demandé à récupérer la voiture en Afrique du Sud ! Elle est censée y arriver plus tôt, au mieux le 8 décembre. Si c'est le cas, on la récupère et on monte au Kenya par la route. Sinon, elle arrive une semaine plus tard, à ce moment là, on part en avion au Kenya comme prévu, on fait une escale balnéaire à Mombasa, on reprend l'avion pour l'Afrique du Sud, on récupère la voiture, on se promène un peu en Afrique du Sud et on trouve un endroit pour la stocker sur place. Puis on repart en avion jusqu'au Kenya et on récupère le vol retour prévu. Sportif non ! En fait on va en savoir plus d'ici la fin de la semaine quand on aura la confirmation (ou pas) que notre voiture est bien embarquée sur le bateau qui va en Afrique du Sud. Ce qui est très énervant, pour ceux qui voudraient se lancer dans les aventures maritimes, c'est que c'est très difficile d'avoir des infos fiables qui ne changent pas le lendemain et comme vous devez tout payer d'avance (pour nous 2500 euros) et bien y a plus qu'à attendre et espérer !
Toujours est-il qu'au cas où ça se passerait au mieux 😉, je suis en train de vérifier la possibilité de rallier Port Elizabeth à Nairobi en une grosse quinzaine de jours ! Environ 5500 km ce qui nous fait du 350 km par jour, c'est jouable mais assez délicat car on va pas non plus faire que rouler ! Je suis en train de voir 2 possibilités soit 1 : Afrique du Sud - Zimbabwe - Zambie - Tanzanie - Kenya 2 : Afrique du Sud - Mozambique - Malawi - Tanzanie - Kenya En faisant 2 à 3 étapes de "liaison" où on avale les kilomètres puis une pause plus tranquille de 1 à 2 jours, ainsi de suite jusqu'à Nairobi.
C'est surtout au niveau de l'état des routes qu'on se pose des questions : par exemple, en Tanzanie, vaut-il mieux prendre quand même la très mauvaise route Iringa -> Dodoma -> Arusha ou faire un grand détour par Dar es Salam même si là aussi y a de mauvais passages, n'est-ce pas Francky4 😉 Pour éviter le Zimbabwe, on pourrait passer par le Mozambique et Malawi mais là aussi, les routes du Mozambique sont réputées mauvaises, mis à part au Sud, donc est-ce envisageable de faire Quelimane -> Blantyre et surtout, comment on y traverse le Zambèze : pont, ferry ? Ya aussi les questions sur les visas possibles aux frontières ou pas, bref si vous avez des infos n'hésitez pas. On n'oublie pas le plan B, qui est de rester sur l'Afrique du Sud mais à ce moment là, sfaut trouver un endroit sûr pour laisser notre 4x4 plusieurs mois jusqu'en mai / juin quand on reviendra. Comme vous voyez, les questions sont nombreuses et chacun de vos tuyaux et conseils nous seront d'un grand secours !!! Merci Nadraia
Promis, la prochaine fois je ferais plus court 😊
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Et aussi : Kenya, Ouganda, Tanzanie, Mozambique, Afrique du Sud - Lesotho, Namibie, Botswana, Zambie, Zimbabwe, Oman, Rwanda, TDM KapSud (Afrique, Australie et Océanie) ...
Alors moi je pars le 12/12 a TAmatave en face de l île sainte Marie dans la baie de Manompana pour aider une assos et j ai hâte d y être et vous raconterai si vous le voulez bien ou si quelqu un est intéressé , il va pleuvoir mais au moins j aurais de quoi me rincer pour ma toilette🤪Allez a bientot.Martine
Bon, moi aussi j'ai été un peu long😎, mais faut dire que la rentrée à été bien occupée😠.
Voici la première partie de mon carnet de voyage.
http://voyageforum.com/voyage/F19/v.f?post=3855088;live=1;#3855088
Promis, dés que j'ai compris, j'illustre avec quelques photos😛.
Alex
http://voyageforum.com/voyage/F19/v.f?post=3855088;live=1;#3855088
Promis, dés que j'ai compris, j'illustre avec quelques photos😛.
Alex
Big 5 pour small 4 ou l’Afrique Australe en famille : Le Cap, Namibie, Botswana, Zimbawe
- Partie 1 : https://voyageforum.com/v.f?post=3855088;
- Partie 2 : https://voyageforum.com/v.f?post=3990834;search_string=namibie
Merci Alex, c'est sympa.
On va lire ça avec plaisir.. !
😉
Franck
On va lire ça avec plaisir.. !
😉
Franck
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Bonsoir,
pour tous les futurs voyageurs d'Afrique Australe, déja posté sur le forum Namibie, éviter le loueur 4x4 bushcamper Mr Viljoen au Cap, vieux materiel, pneus plus qu'usés, pour tout dire malhonnete. A part ce gros probleme qu'a été la voiture c'était beau. Françoise.
pour tous les futurs voyageurs d'Afrique Australe, déja posté sur le forum Namibie, éviter le loueur 4x4 bushcamper Mr Viljoen au Cap, vieux materiel, pneus plus qu'usés, pour tout dire malhonnete. A part ce gros probleme qu'a été la voiture c'était beau. Françoise.
Merci pour l info Mam' Sissi...
On s en souviendra en 2012 ... 😉
F
On s en souviendra en 2012 ... 😉
F
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Salut Franck et les autres...
Il court, il court, ton fil !
Si cela vous tente :
un doc "sous les tropiques- Namibie " sur planète Thalassa ce jeudi 16 décembre à 21h10 , ce vendredi à 18h20."
On fera un tour à Walvis, à Ludéritz et dans des îles perdues du sud...
http://83.243.20.133/...ues/2516294-namibie/
Rien que pour rêver ! 😇 😉
Michelle
Wouah ! c'est très courageux de votre part car çà n'a vraiment pas l'air simple !
ceci dit je suis sure que votre voyage va etre sublime et les histoires à raconter nbreuses 😉😉
Bonne route 😎
En direct du Malawi ou nous sommes a mi-chemin de notre remontee express.
Merci Pimprenell pour tes encouragements ! Je ne sais pas si c'est courageux mais faut surtout etre un peu barree 😛 Mais comme on a rien sans rien, c'est le prix a payer pour pouvoir realiser ses reves alors si on peut pourquoi se priver !
Pour l'instant tout se passe bien, les conditions meteos sont un peu speciales : soit tres tres chaud et moite soit pluvieux et "frais" et ... moite
Plus que 1 grosse semaine pour rejoindre Nairobi et une question concernant la traversee de la Tanzanie. J'ai vu sur le CR de Francky4 que la route Dodoma - Arusha etait horrible mais est-ce aue ca vaut quand meme le coup de faire le detour par Dar es Salam car ca fait tres long ?
Si vous avez des tuyaux, ca serait chouette
Merci et a bientot
Nadraia
www.aventures-nomades.fr
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Nadine,
Si j 'étais toi je passerai par Dodoma avec un arret à Kondoa. La piste est un peu difficile certes, mais elle est belle et sauvage. Soyez prudent, ne roulez pas trop vite.
Si tu passes par le goudron, par Morogoro - Dar es salaam, tu vas perdre du temps parce qu il y avait bcp de travaux sur la route et la traversée de Dar es Salaam est très embouteillée.
Monte tout droit depuisIringi, tu ne perdras pas de temps. Prévois tes pleins à Dodoma.
Bon voyage
J espère que tu nous raconteras ce périple dont je rêve depuis longtemps. Le Malawi c'est beau ? les gens sont super gentils parait il ? Tu verras les tanzaniens aussi.
Je t' envoie un MP avec mon mail et mon tél pour plus d infos en direct si besoin.
Bises A+ Franck
Si j 'étais toi je passerai par Dodoma avec un arret à Kondoa. La piste est un peu difficile certes, mais elle est belle et sauvage. Soyez prudent, ne roulez pas trop vite.
Si tu passes par le goudron, par Morogoro - Dar es salaam, tu vas perdre du temps parce qu il y avait bcp de travaux sur la route et la traversée de Dar es Salaam est très embouteillée.
Monte tout droit depuisIringi, tu ne perdras pas de temps. Prévois tes pleins à Dodoma.
Bon voyage
J espère que tu nous raconteras ce périple dont je rêve depuis longtemps. Le Malawi c'est beau ? les gens sont super gentils parait il ? Tu verras les tanzaniens aussi.
Je t' envoie un MP avec mon mail et mon tél pour plus d infos en direct si besoin.
Bises A+ Franck
Tanzanie-2010
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Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Voilà, la première partie du carnet est enrichie de photos grâce à vos bons conseils. Je paufine le texte de la seconde partie.
Je profite de ce message pour vous souhaiter à tous une excellente année 2011. Qu'elle vous offre le meilleur et, cela va sans dire, qu'elle soit une nouvelle fois l'occasion d'aventures afro-australiennes !
Alex
Je profite de ce message pour vous souhaiter à tous une excellente année 2011. Qu'elle vous offre le meilleur et, cela va sans dire, qu'elle soit une nouvelle fois l'occasion d'aventures afro-australiennes !
Alex
Big 5 pour small 4 ou l’Afrique Australe en famille : Le Cap, Namibie, Botswana, Zimbawe
- Partie 1 : https://voyageforum.com/v.f?post=3855088;
- Partie 2 : https://voyageforum.com/v.f?post=3990834;search_string=namibie
Bonjour Nadraia !
désolée je suis un peu longue pour faire des retours.. 😐 j'en profite pour vous souhaiter à tous une excellente année 2011 pleine de beaux voyages encore 😎😊
J'imagine Nadraia que tu es rentré ? j'ai hate de voir ton carnet de route 😛
désolée je suis un peu longue pour faire des retours.. 😐 j'en profite pour vous souhaiter à tous une excellente année 2011 pleine de beaux voyages encore 😎😊
J'imagine Nadraia que tu es rentré ? j'ai hate de voir ton carnet de route 😛
yooooo 😮
Il y a du mou dans les voiles ou les pneus sont a plat.... 😠
Plus rien a dire depuis début janvier et février...😇
il faut sortir d'hivernage la saison repars 🙂 🙂
Il y a du mou dans les voiles ou les pneus sont a plat.... 😠
Plus rien a dire depuis début janvier et février...😇
il faut sortir d'hivernage la saison repars 🙂 🙂
vi t'as raison 😉
alors histoire d'alimenter le fil, je repars au Botswana cet été 😎
alors histoire d'alimenter le fil, je repars au Botswana cet été 😎
Botswana Zimbabwe 2011
Namibie 2012
Salut Vincent salut Michelle
Oui tu repars où sur le Botsw ?
et toi Michelle ?
Oui tu repars où sur le Botsw ?
et toi Michelle ?
Bonjour Philippe,
et toi Michelle ? Rien de bien particulier en vue, je plane tjrs sur mon petit nuage" BotswaNam" ...🙂 Et toi ? ?😇 🙂
et toi Michelle ? Rien de bien particulier en vue, je plane tjrs sur mon petit nuage" BotswaNam" ...🙂 Et toi ? ?😇 🙂
Michelle
Waoooowwww. T'en as ben d'la chance.
Avec quel programme?
alex
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- Partie 1 : https://voyageforum.com/v.f?post=3855088;
- Partie 2 : https://voyageforum.com/v.f?post=3990834;search_string=namibie
Quel tour vas-tu faire ?
2 choses de sûres seulement pour l'instant 😎
mes billets d'avion Aller-retour Lyon- paris- jobourg - Kasane (Air France + Air Botswana) départ 30 juillet - retour 22 août
et 3 jours de croisière safari sur la rivière Chobe réservée à Ichobezi safari boat
Pour le reste soit un tour en camp mobile Chobe , savuti, Moremi, delta , nxai pan et chutes Victoria..., soit tout en lodge... fini l'aventure 4x4 où on ne sait pas si on va revenir 😛 je vous dirai 🙂
2 choses de sûres seulement pour l'instant 😎
mes billets d'avion Aller-retour Lyon- paris- jobourg - Kasane (Air France + Air Botswana) départ 30 juillet - retour 22 août
et 3 jours de croisière safari sur la rivière Chobe réservée à Ichobezi safari boat
Pour le reste soit un tour en camp mobile Chobe , savuti, Moremi, delta , nxai pan et chutes Victoria..., soit tout en lodge... fini l'aventure 4x4 où on ne sait pas si on va revenir 😛 je vous dirai 🙂
Botswana Zimbabwe 2011
Namibie 2012
Waoooowwww.comme dit Alex !!
Pendant 3 semaines !
"3 jours de croisière safari sur la rivière Chobe" re-Waoooowwww ! ça, ça va être su-per-be ! Ce sera du style comme les photos que je joins ? Je rêvais de passer qlq jours sur un tel bateau !
"...soit un tour en camp mobile ... fini l'aventure 4x4 où on ne sait pas si on va revenir "😛 et en camp mobile, si ? ? 😛
"je vous dirai " On attend déjà avec impatience ! ! 🙂 Je réserve mon ticket en 1ère loge !🙂
"3 jours de croisière safari sur la rivière Chobe" re-Waoooowwww ! ça, ça va être su-per-be ! Ce sera du style comme les photos que je joins ? Je rêvais de passer qlq jours sur un tel bateau !
"...soit un tour en camp mobile ... fini l'aventure 4x4 où on ne sait pas si on va revenir "😛 et en camp mobile, si ? ? 😛
"je vous dirai " On attend déjà avec impatience ! ! 🙂 Je réserve mon ticket en 1ère loge !🙂
Michelle
"3 jours de croisière safari sur la rivière Chobe"
Ce sera du style comme les photos que je joins ? Je rêvais de passer qlq jours sur un tel bateau !
oui c'est bien ça 🙂 les gros plus : petit bateau, 8 personnes maxi petit bateau personnel mis à disposition pour aller voir ce qu'on veut, quand on veut, le temps qu'on veut seul bateau autorisé à rester dans le parc chobe après le coucher du soleil et pour la nuit
"...soit un tour en camp mobile ... fini l'aventure 4x4 où on ne sait pas si on va revenir "😛 et en camp mobile, si ? ? 😛
disons que c'est moins prise de tête si on ne conduit pas et qu'on laisse cela aux professionnels y'en a qui vont en vacances faire du 4x4, moi je vais pour faire des photos 😛
oui c'est bien ça 🙂 les gros plus : petit bateau, 8 personnes maxi petit bateau personnel mis à disposition pour aller voir ce qu'on veut, quand on veut, le temps qu'on veut seul bateau autorisé à rester dans le parc chobe après le coucher du soleil et pour la nuit
"...soit un tour en camp mobile ... fini l'aventure 4x4 où on ne sait pas si on va revenir "😛 et en camp mobile, si ? ? 😛
disons que c'est moins prise de tête si on ne conduit pas et qu'on laisse cela aux professionnels y'en a qui vont en vacances faire du 4x4, moi je vais pour faire des photos 😛
Botswana Zimbabwe 2011
Namibie 2012
petit bateau, 8 personnes maxi
petit bateau personnel mis à disposition pour aller voir ce qu'on veut, quand on veut, le temps qu'on veut
seul bateau autorisé à rester dans le parc chobe après le coucher du soleil et pour la nuit
Et au lever du soleil..., aux premiers bruissements dans les roseaux, aux premiers frémissements de l'eau...
Mieux que ça tu meurs !
moi je vais pour faire des photos Là, tu seras dans les meilleures conditions ! Tu vas te régaler... et nous régaler, "une fois" 🙂 !
moi je vais pour faire des photos Là, tu seras dans les meilleures conditions ! Tu vas te régaler... et nous régaler, "une fois" 🙂 !
Michelle
Bonjour Philippe,
et toi Michelle ? Rien de bien particulier en vue, je plane tjrs sur mon petit nuage" BotswaNam" ...🙂 Et toi ? ?😇 🙂
Des dates et des jalons sur le projet qui deviennent de plus en plus figés 😉😉
j'vous dirai plus tard... 😎
et toi Michelle ? Rien de bien particulier en vue, je plane tjrs sur mon petit nuage" BotswaNam" ...🙂 Et toi ? ?😇 🙂
Des dates et des jalons sur le projet qui deviennent de plus en plus figés 😉😉
j'vous dirai plus tard... 😎
Alors là... Vincent...
Tu pars avec une agence ?
Céki
Tu pars avec une agence ?
Céki
Je serais capable de lâcher mon volant pour ça !!!
Moi aussi mais trois jours seulement... !
;-)
céki
Moi aussi mais trois jours seulement... !
;-)
céki
Bonjour Nadraia !
désolée je suis un peu longue pour faire des retours.. 😐
j'en profite pour vous souhaiter à tous une excellente année 2011 pleine de beaux voyages encore 😎😊
J'imagine Nadraia que tu es rentré ? j'ai hate de voir ton carnet de route 😛
Bonjour Pimprenell, Oui nous sommes rentrés le 31 décembre et c'est vrai que je n'ai pas été très active sur le forum à mon grand regret 😊 Donc rassures-toi, tu n'es pas la seule à être longue sur les retours, je viens à peine de terminer de trier et classer les photos (en ligne ici : http://www.aventures-nomades.fr/mygallery/v/afskenya2010/ ) et je n'ai pas encore fait un vrai carnet de route mais plutôt un résumé que je vous livre ici :
Nos vacances ont bien sûr été sacrément chamboulées mais au final voilà ce qu'on a fait : Avion pour JoBurg en Afrique du Sud le 28 Novembre. On a réservé un 4x4 avec tente de toit pour 10 jours et on fait du tourisme en Afrique du Sud : Blyde River Canyon, plusieurs jours au Park Kruger histoire de se remettre en condition, Réserve de Santa Lucia et retour à JoBurg pour rendre le 4x4 et prendre l'avion pour Port Elizabeth où on doit récupérer la voiture.
A Port Elizabeth on passe le week-end du 10 décembre à faire des repérages pour équipement camping et 4x4 plus shopping et un peu de ballade sur la côte et bien sûr organisation de la récupération de la voiture. Et puis ensuite le lundi 13 on récupère notre Totoy en fin de matinée et de là la course contre la montre pour la remontée au Kenya commence : Alors en très gros :
Afrique du Sud - Port Elizabeth - Middleton (Middleton Caravan Park perdu au milieu de nulle part et donc content de tomber dessus) - 185 km
- Middleton - Kroonsdat :719 km - Kroonpark Resort a un peu vécu mais bien quand même
- Kroonsdat - Nelspruit : 581km - Nature's Gate, tenu par un papy très sympa et de bonc conseils
- Nelspruit - Praia de Bilene (Mozambique) - 384 km - Comples palmeiras bonne adresse bien fréquentée par les touristes Sudaf et bien placé à 2 pas de la plage - On a mis 3 heures pour passer la frontière à Koomatiport, il y avait la queue pour sortir de l'Afrique du sud et ensuite on a mis du temps pour la partie Mozambique car la femme des visas était débordée. Visas 2813 MZN chacun (environ 62 euros par personne ).. Aucune difficulté si ce n'est que coté sudaf tout le monde vous saute dessus pour le change ou faire accélérer soi-disant le passage. Par contre travaux sur la nationale à Maputo du coup gros gros bordel on a mis 1H30 pou traverser et du coup on est arrivé à la nuit à Bilene.
Mozambique :
- Praia de Bilene - Pomene : 477 km dont 60 derniers de pistes environ 2 heures - Pomene Lodge : excellente adresse même si un peu cher mais tout le confort dans un superbe petit bout du monde : on y est resté 2 nuits mais on aurait aimer resté plus longtemps
- Pomene - Park de Gorongosa : 618 km dont bien sûr les 60 premiers de pistes environ 2 heures. Le parc était fermé, on a demandé aux gardiens de rester camper à la gate et ils ont gentiment accepté. Il y avait 2 autres adresses sur T4A mais l'une devait être ancienne et l'autre le complexe paradisio de mémoire était pourri !
- Park de Gorongosa - Tété : 503 km : le camping Jesus e bom où on s'était arrété il y a 6 ans était fermé et on a rien trouvé d'autre donc on a dormi dans une station toute neuve à l'entrée de la ville. Pour Tété, il font des travaux sur le pont, on a du attendre 1H30 pour le passer et le lendemain matin rebelotte en plus il n'ouvre qu'à 7 ou 8heures du matin !
- Tété - Nkopola (Malawi) : 456 km : Camping du Nkopola Lodge : excellente adresse très sympa avec tout le comfort du lodge et un repas royal avec crevettes géantes du Mozambique grillées (grlled prawns) on s'est régalé - Passage de la frontière à Zobué, facile même si on s'est un peu fait sauté dessus. Bonne nouvelle visa malawi gratuit pour les français ! On voulait s'arreter au parc de Liwonde mais fermé car saison des pluies, on a trouvé aucun camping sur Liwonde et on a décidé de rouler de nuit (sous l'orage) jusqu'à Nkapola et vraiment on l'a pas regretté
Le Mozambique a été très sympa et les gens très sympas aussi. Les routes bonnes alors qu'on avait un peu peur de trouver des nids de poule dans la partie Nord. Dans la partie sud (jusqu'à environ Vilanculos) zone touristique (dans une certaine mesure) fréquentée par les sudaf donc belles stations, bonnes adresses pour camper , .. Dans la partie plus au nord c'est plus pareil ! On a pas osé bivouaqué à cause de l'appréhension par rapport aux mines. D'autres voyageurs passent par Caia et son nouveau pont : je pense que ça vaudrait le coup d'explorer cette piste car par Tété ça a été plutot galère.
Malawi
- Nkopola - Chinteche : 409 km : Camping du Chinteche Logde : là encore excellente adresse sur le lac vraiment tres bien.
- Chinteche - Kaporo - Tikuyu (Tanzanie) : 400 km : Bongo Campsite : Camping communautaire basique mais propre Passage de la frontière plutot facile encore même s'il faut être tres patient côté Tanzanien. En plus on a payé 50 USD chacun pour le visa et 5USD pour une taxe pour la voiture et on s'est senti plus léger ;-)
Le Malawi est très peuplé donc bivouac impossible même si gens très sympas. Route bonnes mais attention aux stations : vaut mieux re faire le plein à chaque fois car on a frolé la panne de carburant car à Mzuzu, Rumphi plus de gasoil et heureusement juste avant la frontière à Karonga un seule station en avait encore !
Tanzanie :
- Tikuyu - Mbeya - Iringa (30 km avant Iringa) : Camping de Old Fram House : très bonne adresse encore -
- Iringa - Ruaha NP : Campsite du parc où on est resté 2 nuits (attention 90 km de piste depuis Iringa mais assez roulante sauf par endroit) . On s'est régalé car pas grand monde, très beaux paysages avec baobabs et de beaux animaux : on a été gaté avec 2 superbes hordes de lions entre autres Par contre très cher : nous + voiture + 2 nuits de camping = 220 euros !!! et en plus c'est le moins cher de Tanzanie !!!!
- Ruaha NP - Mbeya - Iringa - A104 : bivouac quelquepart dans le montagnes avant le barrage : 273 km : La nationale qui mène à la capitale Dodoma n'est qu'une mauvaise piste avec de trop rares passages un peu roulant
- A104 - Dodoma - A104 : bivouac quelque part entre Dodoma et Bereku : 273 km - Toujours de la mauvaise piste. Dodoma n'a rien d'une capitale plutot une grosse ville isolée de tout : goudron 5 km avant et après !
- A104 - Babati - Arusha - Nairobi : 498 km : Piste jusqu'à Babati puis superbe goudron mais un moment après route en travaux donc pas good du tout puis ensuite goudron avec très souvent passage mauvais car en travaux idem coté Kenya même si au bout d'un moment que du goudron. Au Kenya ona pu prendre un visa de transit car le lendemain on prenait l'avion. Par contre aux douanes quand on a fait signer le Carnet de Passage en douane, ils ont voulu nous faire payer une taxe de 40 USD / Mois pour véhicules étrangers qui restent au Kenya mais les 7 premiers jours sont gratuits. On a bataillé puis finalement on est parti sans rien payer, ils nous ont dit qu'à la prochaine frontière kenyane, comme on n'a pas payé on risque une amende de 2 USD / Jour plus la taxe ! On s'est renseigné au Jungle Junction mais personne n'a entendu parler de ça donc ça doit etre une arnaque mais pourtant les douaniers avait l'air vraiment convaincu : on verra bien.
Voilà en gros. Les conclusions c'est que ça a été quand même plutôt éprouvant car rythme soutenu même si on a eu la chance que les routes soient bonnes et les conditions climatiques pas trop mauvaises car on a quasiment pas roulé sous la pluie. Mais vu la circulation des piétons, cyclistes et animaux et le traffic local dans le meilleur des cas on faisait du 70 km / h de moyenne. Bref on a roulé entre 8 et 9 heures par jour la plupart du temps. On s'est accordé 2 pauses à Pomene et Ruaha NP qui ont été super chacune dans son genre. Quelquefois on s'est fait une grasse mat : se lever à 7h au lieu de 5h ! Mais on est quand même très content car on quand même vu de beaux paysages même si en général c'est plutot peuplé et surtout on a vu que des gens sympas avec nous donc il nous tarde d'y revenir avec un rythme plus tranquille pour en profiter. Attention par contre aux limitations de vitesse : toutes les polices ont investi dans les jumelles radar mais pas dans les panneaux. David s'est fait chopper 2 foix et on payé direct le flic même si normalement on ne fait jamais ça pour ne pas encourager la corruption mais comme on était pressé on a fait comme les autres.
Voilà en résumé ce qui s'est passé. Les photos sont en ligne ici : http://www.aventures-nomades.fr/mygallery/v/afskenya2010/
Ca été dur mais on est quand même content d'avoir fait ça car dans 15 jours, on s'envole pour le Kenya ou la voiture nous attend et on va y rester 3 semaines. Au programme (pour l'instant !) c'est montée au Lac Turkana côte Est puis redescente vers Nairobi en passant par la Rift Vallée et après on verra si on se fait 1 ou 2 grands parcs en plus. On relaisse la voiture à Nairobi et on espère revenir 3 ou 4 semaines à la fin de l'année.
J'espère d'ici là faire un vrai carnet de route avec de belles photos mais c'est pas gagné que j'y arrive avant de repartir !
A bientôt Nadine
Bonjour Pimprenell, Oui nous sommes rentrés le 31 décembre et c'est vrai que je n'ai pas été très active sur le forum à mon grand regret 😊 Donc rassures-toi, tu n'es pas la seule à être longue sur les retours, je viens à peine de terminer de trier et classer les photos (en ligne ici : http://www.aventures-nomades.fr/mygallery/v/afskenya2010/ ) et je n'ai pas encore fait un vrai carnet de route mais plutôt un résumé que je vous livre ici :
Nos vacances ont bien sûr été sacrément chamboulées mais au final voilà ce qu'on a fait : Avion pour JoBurg en Afrique du Sud le 28 Novembre. On a réservé un 4x4 avec tente de toit pour 10 jours et on fait du tourisme en Afrique du Sud : Blyde River Canyon, plusieurs jours au Park Kruger histoire de se remettre en condition, Réserve de Santa Lucia et retour à JoBurg pour rendre le 4x4 et prendre l'avion pour Port Elizabeth où on doit récupérer la voiture.
A Port Elizabeth on passe le week-end du 10 décembre à faire des repérages pour équipement camping et 4x4 plus shopping et un peu de ballade sur la côte et bien sûr organisation de la récupération de la voiture. Et puis ensuite le lundi 13 on récupère notre Totoy en fin de matinée et de là la course contre la montre pour la remontée au Kenya commence : Alors en très gros :
Afrique du Sud - Port Elizabeth - Middleton (Middleton Caravan Park perdu au milieu de nulle part et donc content de tomber dessus) - 185 km
- Middleton - Kroonsdat :719 km - Kroonpark Resort a un peu vécu mais bien quand même
- Kroonsdat - Nelspruit : 581km - Nature's Gate, tenu par un papy très sympa et de bonc conseils
- Nelspruit - Praia de Bilene (Mozambique) - 384 km - Comples palmeiras bonne adresse bien fréquentée par les touristes Sudaf et bien placé à 2 pas de la plage - On a mis 3 heures pour passer la frontière à Koomatiport, il y avait la queue pour sortir de l'Afrique du sud et ensuite on a mis du temps pour la partie Mozambique car la femme des visas était débordée. Visas 2813 MZN chacun (environ 62 euros par personne ).. Aucune difficulté si ce n'est que coté sudaf tout le monde vous saute dessus pour le change ou faire accélérer soi-disant le passage. Par contre travaux sur la nationale à Maputo du coup gros gros bordel on a mis 1H30 pou traverser et du coup on est arrivé à la nuit à Bilene.
Mozambique :
- Praia de Bilene - Pomene : 477 km dont 60 derniers de pistes environ 2 heures - Pomene Lodge : excellente adresse même si un peu cher mais tout le confort dans un superbe petit bout du monde : on y est resté 2 nuits mais on aurait aimer resté plus longtemps
- Pomene - Park de Gorongosa : 618 km dont bien sûr les 60 premiers de pistes environ 2 heures. Le parc était fermé, on a demandé aux gardiens de rester camper à la gate et ils ont gentiment accepté. Il y avait 2 autres adresses sur T4A mais l'une devait être ancienne et l'autre le complexe paradisio de mémoire était pourri !
- Park de Gorongosa - Tété : 503 km : le camping Jesus e bom où on s'était arrété il y a 6 ans était fermé et on a rien trouvé d'autre donc on a dormi dans une station toute neuve à l'entrée de la ville. Pour Tété, il font des travaux sur le pont, on a du attendre 1H30 pour le passer et le lendemain matin rebelotte en plus il n'ouvre qu'à 7 ou 8heures du matin !
- Tété - Nkopola (Malawi) : 456 km : Camping du Nkopola Lodge : excellente adresse très sympa avec tout le comfort du lodge et un repas royal avec crevettes géantes du Mozambique grillées (grlled prawns) on s'est régalé - Passage de la frontière à Zobué, facile même si on s'est un peu fait sauté dessus. Bonne nouvelle visa malawi gratuit pour les français ! On voulait s'arreter au parc de Liwonde mais fermé car saison des pluies, on a trouvé aucun camping sur Liwonde et on a décidé de rouler de nuit (sous l'orage) jusqu'à Nkapola et vraiment on l'a pas regretté
Le Mozambique a été très sympa et les gens très sympas aussi. Les routes bonnes alors qu'on avait un peu peur de trouver des nids de poule dans la partie Nord. Dans la partie sud (jusqu'à environ Vilanculos) zone touristique (dans une certaine mesure) fréquentée par les sudaf donc belles stations, bonnes adresses pour camper , .. Dans la partie plus au nord c'est plus pareil ! On a pas osé bivouaqué à cause de l'appréhension par rapport aux mines. D'autres voyageurs passent par Caia et son nouveau pont : je pense que ça vaudrait le coup d'explorer cette piste car par Tété ça a été plutot galère.
Malawi
- Nkopola - Chinteche : 409 km : Camping du Chinteche Logde : là encore excellente adresse sur le lac vraiment tres bien.
- Chinteche - Kaporo - Tikuyu (Tanzanie) : 400 km : Bongo Campsite : Camping communautaire basique mais propre Passage de la frontière plutot facile encore même s'il faut être tres patient côté Tanzanien. En plus on a payé 50 USD chacun pour le visa et 5USD pour une taxe pour la voiture et on s'est senti plus léger ;-)
Le Malawi est très peuplé donc bivouac impossible même si gens très sympas. Route bonnes mais attention aux stations : vaut mieux re faire le plein à chaque fois car on a frolé la panne de carburant car à Mzuzu, Rumphi plus de gasoil et heureusement juste avant la frontière à Karonga un seule station en avait encore !
Tanzanie :
- Tikuyu - Mbeya - Iringa (30 km avant Iringa) : Camping de Old Fram House : très bonne adresse encore -
- Iringa - Ruaha NP : Campsite du parc où on est resté 2 nuits (attention 90 km de piste depuis Iringa mais assez roulante sauf par endroit) . On s'est régalé car pas grand monde, très beaux paysages avec baobabs et de beaux animaux : on a été gaté avec 2 superbes hordes de lions entre autres Par contre très cher : nous + voiture + 2 nuits de camping = 220 euros !!! et en plus c'est le moins cher de Tanzanie !!!!
- Ruaha NP - Mbeya - Iringa - A104 : bivouac quelquepart dans le montagnes avant le barrage : 273 km : La nationale qui mène à la capitale Dodoma n'est qu'une mauvaise piste avec de trop rares passages un peu roulant
- A104 - Dodoma - A104 : bivouac quelque part entre Dodoma et Bereku : 273 km - Toujours de la mauvaise piste. Dodoma n'a rien d'une capitale plutot une grosse ville isolée de tout : goudron 5 km avant et après !
- A104 - Babati - Arusha - Nairobi : 498 km : Piste jusqu'à Babati puis superbe goudron mais un moment après route en travaux donc pas good du tout puis ensuite goudron avec très souvent passage mauvais car en travaux idem coté Kenya même si au bout d'un moment que du goudron. Au Kenya ona pu prendre un visa de transit car le lendemain on prenait l'avion. Par contre aux douanes quand on a fait signer le Carnet de Passage en douane, ils ont voulu nous faire payer une taxe de 40 USD / Mois pour véhicules étrangers qui restent au Kenya mais les 7 premiers jours sont gratuits. On a bataillé puis finalement on est parti sans rien payer, ils nous ont dit qu'à la prochaine frontière kenyane, comme on n'a pas payé on risque une amende de 2 USD / Jour plus la taxe ! On s'est renseigné au Jungle Junction mais personne n'a entendu parler de ça donc ça doit etre une arnaque mais pourtant les douaniers avait l'air vraiment convaincu : on verra bien.
Voilà en gros. Les conclusions c'est que ça a été quand même plutôt éprouvant car rythme soutenu même si on a eu la chance que les routes soient bonnes et les conditions climatiques pas trop mauvaises car on a quasiment pas roulé sous la pluie. Mais vu la circulation des piétons, cyclistes et animaux et le traffic local dans le meilleur des cas on faisait du 70 km / h de moyenne. Bref on a roulé entre 8 et 9 heures par jour la plupart du temps. On s'est accordé 2 pauses à Pomene et Ruaha NP qui ont été super chacune dans son genre. Quelquefois on s'est fait une grasse mat : se lever à 7h au lieu de 5h ! Mais on est quand même très content car on quand même vu de beaux paysages même si en général c'est plutot peuplé et surtout on a vu que des gens sympas avec nous donc il nous tarde d'y revenir avec un rythme plus tranquille pour en profiter. Attention par contre aux limitations de vitesse : toutes les polices ont investi dans les jumelles radar mais pas dans les panneaux. David s'est fait chopper 2 foix et on payé direct le flic même si normalement on ne fait jamais ça pour ne pas encourager la corruption mais comme on était pressé on a fait comme les autres.
Voilà en résumé ce qui s'est passé. Les photos sont en ligne ici : http://www.aventures-nomades.fr/mygallery/v/afskenya2010/
Ca été dur mais on est quand même content d'avoir fait ça car dans 15 jours, on s'envole pour le Kenya ou la voiture nous attend et on va y rester 3 semaines. Au programme (pour l'instant !) c'est montée au Lac Turkana côte Est puis redescente vers Nairobi en passant par la Rift Vallée et après on verra si on se fait 1 ou 2 grands parcs en plus. On relaisse la voiture à Nairobi et on espère revenir 3 ou 4 semaines à la fin de l'année.
J'espère d'ici là faire un vrai carnet de route avec de belles photos mais c'est pas gagné que j'y arrive avant de repartir !
A bientôt Nadine
www.aventures-nomades.fr
Dernier Album photos : Zambie-Zimbabwe 2015
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Et aussi : Kenya, Ouganda, Tanzanie, Mozambique, Afrique du Sud - Lesotho, Namibie, Botswana, Zambie, Zimbabwe, Oman, Rwanda, TDM KapSud (Afrique, Australie et Océanie) ...
Hello Pierre,
On en revient tout juste, alors je pense que le retour en Afrique australe ça attendra un petit peu 😕. Par contre, ma moitié est conquise par la Namibie, alors c'est sur, on va y retourner 😎 avant que les poules aient des dents. Bientôt un carnet de voyage sur notre périple ...
Loïc
On en revient tout juste, alors je pense que le retour en Afrique australe ça attendra un petit peu 😕. Par contre, ma moitié est conquise par la Namibie, alors c'est sur, on va y retourner 😎 avant que les poules aient des dents. Bientôt un carnet de voyage sur notre périple ...
Loïc
Carnet : Retour en Namibie : août 2011
Salut!
Décidément, tu as bien de la chance! Je rêve d'y retourner, mais ce n'est pas pour maintenant. Tu devrais nous faire un site internet, un peu comme Sedonax et son compère pour l'Ouest Américain.😉 Mes dernières vacances en Bolivie m'ont fait regretter la chaleur Namibienne... A+
Décidément, tu as bien de la chance! Je rêve d'y retourner, mais ce n'est pas pour maintenant. Tu devrais nous faire un site internet, un peu comme Sedonax et son compère pour l'Ouest Américain.😉 Mes dernières vacances en Bolivie m'ont fait regretter la chaleur Namibienne... A+
Sans blague, tu as eu chaud en Namibie!!! Tu es parti à l'intersaison sans doute, parce que nous en revenons et on s'est caillé!!!! beaucoup plus qu'au Pérou et lac Titicaca en aout 2010!!!comme quoi.....Où il devait faire froid, il a fait une chaleur extraordinaire (30° à Swakopmund!) par contre à fish river et le Namib, un froid glacial et un vent difficilement supportable la nuit....Comme quoi...
Non, j'y étais en août 2010. je ne suis pas descendu autant que toi. Juste jusqu'à Sesriem. Aprés, on était remonté jusqu'à Purros, puis vers les chutes Victoria. On était en tout le temps en petite tenue la journée et un pull le soir. On n'avait eu un peu froid qu'une seule nuit (à Sesriem comme toi) et encore, ce n'était pas trés violent.
En Bolivie (en juin) et surtout dans le Sud Lipez et le Salar, le manteau de ski est indispensable. Quelques sous-pull et polaires supplémentaires sont les bienvenues si on souhaite survivre au voyage. Il gel trés fort !🏴☠️ On a terminé par une semaine au Perou (vallée sacrée) pour se réchauffer un peu...😉
Tout ça pour dire que ça n'a strictement rien à voir avec la douceur Namibienne! Dans le Sud Lipez, manger un steak de koudou devant un feu de camp n'est absolument pas envisageable. Déja parce qu'il n'y a pas de koudou, mais surtout à cause du froid polaire. Mais bon, ça dépend surement des saisons.
(ça fait partie des idées pour le futur).
On va tout faire pour prolonger notre espérance de vie, n'est-ce pas Pierre ! 😎
On va tout faire pour prolonger notre espérance de vie, n'est-ce pas Pierre ! 😎
Michelle
Ouais mais bon, le Kudu ce n'est pas le top : c'est fort, je prefère largement l'Impala, c'est plus fin.....
En Aout 2008 de l'Afrique du Sud au Chutes Victoria en passant par le sud de la Namibie : jamais eu vraiment froid sauf en Afrique du Sud où ça a frisé la gelée au matin. En Aout 2010, Afrique du Sud et nord Bostwana : jamais eu froid même si certains matins étaient très frais....
En règle générale les premieres heures de la nuit sont douces, le froid tombe bien vers les 2-3 heures du mat
- Au lever du soleil, pantalon, polaire + coupe vent. - Dans la journée short et chemisette. - Le soir pantalon et chemise manche longue, puis polaire et enfin coupe vent si veillée nocturne se prolonge.
En Aout 2008 de l'Afrique du Sud au Chutes Victoria en passant par le sud de la Namibie : jamais eu vraiment froid sauf en Afrique du Sud où ça a frisé la gelée au matin. En Aout 2010, Afrique du Sud et nord Bostwana : jamais eu froid même si certains matins étaient très frais....
En règle générale les premieres heures de la nuit sont douces, le froid tombe bien vers les 2-3 heures du mat
- Au lever du soleil, pantalon, polaire + coupe vent. - Dans la journée short et chemisette. - Le soir pantalon et chemise manche longue, puis polaire et enfin coupe vent si veillée nocturne se prolonge.
Comme quoi les années se suivent et ne se ressemblent pas.
D'ailleurs, il a même plus cette année au mois d'aout. A voir Ici
ou ci-dessous si l'image passe :
Loïc
D'ailleurs, il a même plus cette année au mois d'aout. A voir Ici
ou ci-dessous si l'image passe :
Loïc
Carnet : Retour en Namibie : août 2011
Hello tous les baroudeurs sud-af'
Après la Namibie en 2009, et comme on n'a eu qu'une semaine de vacances cet été (repos ds la maison familiale du sud de la France), on serait bien repartis en Namibie cet automne, ou en Thailande (jamais mis les pieds sur le continent asiatique). Mais notre fils n'a qu'UNE semaine de vacances en octobre (les monstres!).
Et comme on n'a jamais autant bossé que cette année, on se fait une semaine de repos.... aux Seychelles, en guesthouse, chez l'habitant. Aller et retour: de nuit, 7 jours pleins sur place. C est plus que correct.
Beaucoup de snorkeling et de plongées étaient prévus, mais un "mangeur d'hommes" aux crocs acérés sévit ds les eaux proches de la côte, alors, ca refroidit un peu les velléités de plongée....🤪 Deux malheureuses victimes en août! 🤪🤪
Mais pas grave: les paysages ont l'air merveilleux, de nombreuses possibilités de randonnées, ....on survivra! ...... on survivra au requin, aussi, .... enfin......j'espère.....
A part ça, je n'ai pas encore eu le temps de faire l'album sur la Namibie....ça viendra....avec le carnet de voyage.....
Toujours un peu de retard ds tout, moi......
Bons préparatifs à tous amoureux de cette belle planète.
Après la Namibie en 2009, et comme on n'a eu qu'une semaine de vacances cet été (repos ds la maison familiale du sud de la France), on serait bien repartis en Namibie cet automne, ou en Thailande (jamais mis les pieds sur le continent asiatique). Mais notre fils n'a qu'UNE semaine de vacances en octobre (les monstres!).
Et comme on n'a jamais autant bossé que cette année, on se fait une semaine de repos.... aux Seychelles, en guesthouse, chez l'habitant. Aller et retour: de nuit, 7 jours pleins sur place. C est plus que correct.
Beaucoup de snorkeling et de plongées étaient prévus, mais un "mangeur d'hommes" aux crocs acérés sévit ds les eaux proches de la côte, alors, ca refroidit un peu les velléités de plongée....🤪 Deux malheureuses victimes en août! 🤪🤪
Mais pas grave: les paysages ont l'air merveilleux, de nombreuses possibilités de randonnées, ....on survivra! ...... on survivra au requin, aussi, .... enfin......j'espère.....
A part ça, je n'ai pas encore eu le temps de faire l'album sur la Namibie....ça viendra....avec le carnet de voyage.....
Toujours un peu de retard ds tout, moi......
Bons préparatifs à tous amoureux de cette belle planète.
Trop belle la terre
Trop belle la vie
Respect--respect--respect
bonjour a tous...
je vais reprendre un peu du service !!!!😉
Et bien voilà nous avons réintégré le bercail depuis mercredi matin… tout n’est pas simple… mais rien ne semble trop compliqué dans le processus de reprise. Il est certain que nous ne reprendrons pas tout comme avant mais quoi ????
😇😇😇
Un grand merci a tous celles et ceux qui nous ont suivi et épaulé pendant cette année passée. Merci aux enfants, parents et amis d’avoir supporté notre absence. Merci à Moksa (la chienne) de nous avoir attendu du bout de ces 16 années…. Merci à tous celles et ceux rencontrés en route, Eric, Mahmoud, Louis, Marion, Tom, .......................................................................... Nathalie…. merci aux potes des forums.... Merci à tous ceux oubliés et dont le souvenir refera surface prochainement… Nous repartirons…. pour compléter ces….
14 Pays traversés, 348 Jours de vadrouille, 57 000 Kilomètres parcourus pour 44 000 prévus !!! 30 700 photos gardées au 1er tri, à peu près 6400 litres de GO consommé, 485 pages de journal écrites, 4 Rhumes (uniquement Anne), 3 paires de sandales usées (2 pour moi et 1 pour Anne), 1 Crevaison, 1 coup de chaleur, 0 maladie…,
bises a toutes et tous
Fin du Tembo Trip 2011/2012.
www.tembo-trip.com tembotrip@gmail.com
Et bien voilà nous avons réintégré le bercail depuis mercredi matin… tout n’est pas simple… mais rien ne semble trop compliqué dans le processus de reprise. Il est certain que nous ne reprendrons pas tout comme avant mais quoi ????
😇😇😇Un grand merci a tous celles et ceux qui nous ont suivi et épaulé pendant cette année passée. Merci aux enfants, parents et amis d’avoir supporté notre absence. Merci à Moksa (la chienne) de nous avoir attendu du bout de ces 16 années…. Merci à tous celles et ceux rencontrés en route, Eric, Mahmoud, Louis, Marion, Tom, .......................................................................... Nathalie…. merci aux potes des forums.... Merci à tous ceux oubliés et dont le souvenir refera surface prochainement… Nous repartirons…. pour compléter ces….
14 Pays traversés, 348 Jours de vadrouille, 57 000 Kilomètres parcourus pour 44 000 prévus !!! 30 700 photos gardées au 1er tri, à peu près 6400 litres de GO consommé, 485 pages de journal écrites, 4 Rhumes (uniquement Anne), 3 paires de sandales usées (2 pour moi et 1 pour Anne), 1 Crevaison, 1 coup de chaleur, 0 maladie…,
bises a toutes et tous
Fin du Tembo Trip 2011/2012.
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Hi, I'm looking for information on the road conditions in Moremi. We're leaving in 15 days, and from what I've heard, the roads are pretty tough to drive on. Any advice?
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Hi there,
I’m planning a potential trip to Namibia for a classic circuit in April 2027.
I’m surprised by how expensive the accommodations inside the parks are—really steep! Is it possible to stay outside the parks but still close enough to enjoy the game drives?
Do you have any recommendations for more reasonably priced lodging? I’m okay with spending 200 to 250 € per night.
No camping—the friend I’m traveling with absolutely refuses 😉, but maybe upgraded tents would work.
Thanks in advance, and have a great evening! !
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Hello,
We’re planning a route from Maun to Kazane and Victoria Falls for May 2027 in a Toyota Hilux 4x4, staying in lodges (no camping). Here’s the rough outline:
- Maun: Arrival likely from Johannesburg, 2 nights
- Khwai: 2 nights
- Return to Maun
- Need to decide on a stop between Maun and Sepopa?
- Sepopa: 2 nights
- Cross into Namibia: Bagani, 2 nights
- Kongola: 2 nights
- Katima Mulilo: 2 nights
- Kasane: 3 or 4 nights
- Victoria Falls: 1 or 2 nights
- Return to France from Kasane or Victoria Falls
What’s the road condition like between Maun and Khwai? The stop names are approximate based on accommodations. Thanks for any feedback on this plan! Ailleurs 64
What’s the road condition like between Maun and Khwai? The stop names are approximate based on accommodations. Thanks for any feedback on this plan! Ailleurs 64
Hi,
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks. We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
Thanks in advance for your tips!!
Have a great day
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks. We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
Thanks in advance for your tips!!
Have a great day
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
Hi everyone!
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old. We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions: - How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?). - Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice. - I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that. - Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas! Gabriel
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old. We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions: - How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?). - Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice. - I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that. - Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas! Gabriel
Bonjour à tous!
Je recherche un guide francophone pour juillet 2019. Auriez-vous un contact local sur place? Pas de tour opérateur s'il vous plait.
D'avance merci!
Je recherche un guide francophone pour juillet 2019. Auriez-vous un contact local sur place? Pas de tour opérateur s'il vous plait.
D'avance merci!
Hello,
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg. This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights). D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights) Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai). D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights). D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE). D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6. If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too. Thanks! 🙂
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg. This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights). D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights) Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai). D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights). D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE). D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6. If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too. Thanks! 🙂
Hi
Any feedback on the agency Mon Guide Zanzibar?
Hi everyone,
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland. Could you share any tips on: - the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar) - your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours - reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Thanks in advance!
Albin
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland. Could you share any tips on: - the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar) - your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours - reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Thanks in advance!
Albin
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are: - Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional - Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive - Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me. Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works... Thanks to everyone for your help. Bidule 27
When it comes to accommodations, the options are: - Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional - Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive - Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me. Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works... Thanks to everyone for your help. Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
Namibia raises park fees by 86 to 100 percent
Namibia raises park fees by 86 to 100 percent
Bonjour,
Je suis très intéressé a faire un voyage en Afrique du sud pour le mois de srptembre 2020. Ma question est je part en voyage organisé ou je fais moi même mon ittineraire. Car organisé cest quand même cher $$$$ mais le côté sécurité me rassure. Jaimerais votre avis sur la sécurité en afrique du sud et si il est facile d'organiser des activités comme les visites dans les vignobles, le Cap et faire un safarie par nous même. Le prix dun voyage organisé et Le faire nous même quest qui est mieux. Cest certain de suivre un groupe pendant 10 jours est moins interressant. Nous somme un couple de 50 ans qui aime la nature. 😁🦋
Je suis très intéressé a faire un voyage en Afrique du sud pour le mois de srptembre 2020. Ma question est je part en voyage organisé ou je fais moi même mon ittineraire. Car organisé cest quand même cher $$$$ mais le côté sécurité me rassure. Jaimerais votre avis sur la sécurité en afrique du sud et si il est facile d'organiser des activités comme les visites dans les vignobles, le Cap et faire un safarie par nous même. Le prix dun voyage organisé et Le faire nous même quest qui est mieux. Cest certain de suivre un groupe pendant 10 jours est moins interressant. Nous somme un couple de 50 ans qui aime la nature. 😁🦋
Hi everyone,
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa? As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult? We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :) We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend. See you on the road with Doddy
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa? As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult? We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :) We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend. See you on the road with Doddy
Hi,
I’m starting to plan a great trip for the last three weeks of January 2027 (my first time in South Africa).
After spending a few hours (!) browsing this forum, here’s a rough first draft of my itinerary:
D0 Arrival at JNB D1, D2 Blyde River Canyon D3, D4, D5, D6, D7: Kruger D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route) D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this: - Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
Thanks for your help
D0 Arrival at JNB D1, D2 Blyde River Canyon D3, D4, D5, D6, D7: Kruger D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route) D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this: - Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
Thanks for your help
Bonjour à tous,
J'imagine que beaucoup d'entre vous ont été conquis par le parc du Masai Mara et/ou leur expérience safari chez Tony Crocetta/Melting Pot safari. mais je voudrais tout de même donner mon point de vue. Tout d'abord je suis une grande voyageuse, et particulièrement amoureuse de l'Afrique que j'ai déjà un peu parcouru avec mon conjoint (Zambie, Afrique du Sud, Botswana, Kenya, Zimbabwe, Namibie...) En effet, je voudrais exprimer toute ma déception du Masai Mara comme du camp de Tony Crocetta, Melting Pot safari chez qui nous sommes allés l'an passé. Tout d'abord au sujet du parc : il est superbe, c'est indéniable. Mais quel lieu hautement touristique ! Je ne trouverai pas les mots pour décrire l'horreur que c'est d'être à 30 véhicules 4x4 alignés devant une chasse de lionne, encore moins l'encercler juste après sa prise alors que sa proie se débat encore vivante dans sa gueule... aucun respect pour la faune. De même, encercler un jeune léopard jouant avec sa petite proie, moment lors duquel j'avais dénombré plus de 50 véhicules, la plupart laissant tourner les moteurs... écoeurant, j'en ai détourné le regard comme l'appareil. Quelle catastrophe que la transformation de ce parc, merveille naturelle de l'Afrique, en haut plateau touristique.
Alors oui, j'ai adoré cet endroit sur la planète, mais non, je n'en ferai pas la "promotion" nulle part ni auprès de quiconque.
Ensuite je voulais également dire mon mécontentement au sujet du fameux camp de Tony Crocetta, Melting pot safari : par où commencer ? Nous avions réservé un véhicule à 4 avec deux amis, et pour le coup je n'ai rien à redire sur le côté agréable du véhicule privé (bien que cela ait un coût bien évidemment). Les fenêtres comme le véhicule en lui-même ne sont pas très bien adaptés à la photographie mais passons. Le voyage entre la pension chez les sœurs (pas mal au demeurant) et le camp s'est bien passé, hormis le fait que nous soyons arrivés un peu trop tardivement sur le camp. Résultat... "on partira en safari 1h plus tard aujourd'hui, car le chauffeur doit respecter ses heures de repos", parfait, avec les formalités du parc nous ne resterons dans le parc ce soir-là qu'une petite heure, le safari commence bien... Sur notre séjour de 12 j sur place nous avons vu de très belles choses. Tony n'était pas présent sur le camp, je ne sais l'ambiance qui y règne lors de sa présence mais celle-ci était plutôt froide lors de notre voyage. Sylvie, sa femme, nous regardait à peine, ne nous demandant même pas comment s'était passée la journée, la nuit ou le game (je crois qu'elle nous a parlé 1 fois durant le séjour, plus le jour de l'arrivée évidemment). Nous sommes inexistants... (si j'étais méchante je dirais que la somme a déjà été versée sur le compte en banque de Melting Pot). Les repas du soir sont, permettez-moi de le dire, une vaste blague : pas assez de dessert (hormis des fruits, mais les rares desserts travaillés sont par exemple au nombre de 10 lorsqu'il y a 18 convives) pour tout le monde, à peine assez de viande ou garniture. Pour peu que vous ayez, comme nous, la malchance de tomber sur un groupe de 15 personnes qui décident de zapper l'entrée, vous avez intérêt à vous dépêcher de prendre votre plat, sans quoi il se pourrait qu'il n'y en ait plus, et comme il n'y a pas de réassort... nous avons ceci dit toujours mangé à notre faim, mais parfois en nous servant nos assiettes à l'avance. Enfin je souhaite rectifier une chose sur la qualité des plats proposés : sérieusement, ce buffet est franchement plus que moyen, et très loin des qualités gustatives qu'on lui avait prêtées lors de mes diverses recherches sur internet avant mon départ (cf leur page facebook). Enfin passons le repas, après tout les avocats sont sublimes et nous ne sommes pas là pour manger avant toute chose. Au sujet de la tente, les vues sur la rivière sont très belles, le confort des lits très bien. Pas d'eau courante, des douches individuelles hors chambre et des toilettes sèches mais c'est l'Afrique, donc pas choqués à ce niveau. Je déplore que pour cette "modique" somme l'on ne m'ait pas prévenu qu'il n'y avait pas de savon (et non, désolée mais "je ne voyage pas avec mon savon" et, pour le prix, la savonnette dans la tente ne serait pas du luxe). Mais passons, la vue sur les hippos est fantastique. Ah oui aussi il faut préserver l'eau du Masai Mara (logique pour le coup) et, pour des questions d'hygiène, les sous-vêtements ne sont pas nettoyés par les hommes et femmes s'occupant du camp, normal aussi je trouve. Ah oui mais, quelle est cette petite plaquette à côté du lit ? Ah si, finalement pour une somme rondelette les sous-vêtements deviennent soudainement "nettoyables"...
Enfin mon majeur coup de gueule se portera sur l'essentiel : les games drives. En France on nous vend du rêve avec un safari spécial photo (qu'est-ce qui change finalement ? Une salle avec un peu plus de prises électriques ?), des guides particulièrement adaptés au regard photo (pas une évidence, mes excuses), des véhicules pouvant s'approcher des animaux et sortir des pistes... oui mais voilà : les guides sont soumis (normal) aux lois du parc, et traqués par les rangers de celui-ci en quête d'amendes pour les réfractaires. Résultat : dès qu'un véhicule blanc des rangers du parc est repéré, il nous faut laisser notre spot au profit d'une course-poursuite dans les herbes. Marrant une fois... Nous apprendrons le lendemain que le guide du 4x4 d'un autre groupe du camp s'est fait chopper, et doit aligner la modique somme de 100 dollars pour avoir enfreint la règle, somme qu'il demande négligemment aux voyageurs de sa voiture... parce que bien sûr, Melting Pot appâte les touristes en leur vendant du rêve, que les pauvres rangers tentent d'approcher, tout en étant sur leurs gardes puisque pour cela ils enfreignent la loi du parc... et ils enfreignent la loi du parc pour les beaux yeux de l'entreprise Crocetta, qui bien sûr ne prendra pour autant pas dans les caisses pour payer les infractions de leurs guides. En gros c'est donc "satisfaites les clients, mais sans vous prendre des prunes, sinon elles sont pour vous ou vous voyez directement avec les clients", sympa le patron ! Bref, il y eut l'an passé de longues discussions à ce sujet, notamment parmi les locataires du véhicule soumis à l'amende évidemment. Avec mon conjoint nous trouvons que ce ne sont pas des manières de faire, et nous avons été plus que déçus par cette attitude.
Je sais que nombreux sont les adorateurs de ce parc et/ou de cet organisme, eh bien vous avez peut-être eu plus de chance... ou vous êtes peut-être moins exigeants que nous. Avec le respect des règles, de la nature et des clients. Mais pour avoir voyagé dans une grande partie de l'Afrique australe, je peux vous dire que nous sommes personnellement revenus frustrés de cette expérience et que nous ne sommes pas prêts d'y remettre les pieds... A bon entendeur...
J'imagine que beaucoup d'entre vous ont été conquis par le parc du Masai Mara et/ou leur expérience safari chez Tony Crocetta/Melting Pot safari. mais je voudrais tout de même donner mon point de vue. Tout d'abord je suis une grande voyageuse, et particulièrement amoureuse de l'Afrique que j'ai déjà un peu parcouru avec mon conjoint (Zambie, Afrique du Sud, Botswana, Kenya, Zimbabwe, Namibie...) En effet, je voudrais exprimer toute ma déception du Masai Mara comme du camp de Tony Crocetta, Melting Pot safari chez qui nous sommes allés l'an passé. Tout d'abord au sujet du parc : il est superbe, c'est indéniable. Mais quel lieu hautement touristique ! Je ne trouverai pas les mots pour décrire l'horreur que c'est d'être à 30 véhicules 4x4 alignés devant une chasse de lionne, encore moins l'encercler juste après sa prise alors que sa proie se débat encore vivante dans sa gueule... aucun respect pour la faune. De même, encercler un jeune léopard jouant avec sa petite proie, moment lors duquel j'avais dénombré plus de 50 véhicules, la plupart laissant tourner les moteurs... écoeurant, j'en ai détourné le regard comme l'appareil. Quelle catastrophe que la transformation de ce parc, merveille naturelle de l'Afrique, en haut plateau touristique.
Alors oui, j'ai adoré cet endroit sur la planète, mais non, je n'en ferai pas la "promotion" nulle part ni auprès de quiconque.
Ensuite je voulais également dire mon mécontentement au sujet du fameux camp de Tony Crocetta, Melting pot safari : par où commencer ? Nous avions réservé un véhicule à 4 avec deux amis, et pour le coup je n'ai rien à redire sur le côté agréable du véhicule privé (bien que cela ait un coût bien évidemment). Les fenêtres comme le véhicule en lui-même ne sont pas très bien adaptés à la photographie mais passons. Le voyage entre la pension chez les sœurs (pas mal au demeurant) et le camp s'est bien passé, hormis le fait que nous soyons arrivés un peu trop tardivement sur le camp. Résultat... "on partira en safari 1h plus tard aujourd'hui, car le chauffeur doit respecter ses heures de repos", parfait, avec les formalités du parc nous ne resterons dans le parc ce soir-là qu'une petite heure, le safari commence bien... Sur notre séjour de 12 j sur place nous avons vu de très belles choses. Tony n'était pas présent sur le camp, je ne sais l'ambiance qui y règne lors de sa présence mais celle-ci était plutôt froide lors de notre voyage. Sylvie, sa femme, nous regardait à peine, ne nous demandant même pas comment s'était passée la journée, la nuit ou le game (je crois qu'elle nous a parlé 1 fois durant le séjour, plus le jour de l'arrivée évidemment). Nous sommes inexistants... (si j'étais méchante je dirais que la somme a déjà été versée sur le compte en banque de Melting Pot). Les repas du soir sont, permettez-moi de le dire, une vaste blague : pas assez de dessert (hormis des fruits, mais les rares desserts travaillés sont par exemple au nombre de 10 lorsqu'il y a 18 convives) pour tout le monde, à peine assez de viande ou garniture. Pour peu que vous ayez, comme nous, la malchance de tomber sur un groupe de 15 personnes qui décident de zapper l'entrée, vous avez intérêt à vous dépêcher de prendre votre plat, sans quoi il se pourrait qu'il n'y en ait plus, et comme il n'y a pas de réassort... nous avons ceci dit toujours mangé à notre faim, mais parfois en nous servant nos assiettes à l'avance. Enfin je souhaite rectifier une chose sur la qualité des plats proposés : sérieusement, ce buffet est franchement plus que moyen, et très loin des qualités gustatives qu'on lui avait prêtées lors de mes diverses recherches sur internet avant mon départ (cf leur page facebook). Enfin passons le repas, après tout les avocats sont sublimes et nous ne sommes pas là pour manger avant toute chose. Au sujet de la tente, les vues sur la rivière sont très belles, le confort des lits très bien. Pas d'eau courante, des douches individuelles hors chambre et des toilettes sèches mais c'est l'Afrique, donc pas choqués à ce niveau. Je déplore que pour cette "modique" somme l'on ne m'ait pas prévenu qu'il n'y avait pas de savon (et non, désolée mais "je ne voyage pas avec mon savon" et, pour le prix, la savonnette dans la tente ne serait pas du luxe). Mais passons, la vue sur les hippos est fantastique. Ah oui aussi il faut préserver l'eau du Masai Mara (logique pour le coup) et, pour des questions d'hygiène, les sous-vêtements ne sont pas nettoyés par les hommes et femmes s'occupant du camp, normal aussi je trouve. Ah oui mais, quelle est cette petite plaquette à côté du lit ? Ah si, finalement pour une somme rondelette les sous-vêtements deviennent soudainement "nettoyables"...
Enfin mon majeur coup de gueule se portera sur l'essentiel : les games drives. En France on nous vend du rêve avec un safari spécial photo (qu'est-ce qui change finalement ? Une salle avec un peu plus de prises électriques ?), des guides particulièrement adaptés au regard photo (pas une évidence, mes excuses), des véhicules pouvant s'approcher des animaux et sortir des pistes... oui mais voilà : les guides sont soumis (normal) aux lois du parc, et traqués par les rangers de celui-ci en quête d'amendes pour les réfractaires. Résultat : dès qu'un véhicule blanc des rangers du parc est repéré, il nous faut laisser notre spot au profit d'une course-poursuite dans les herbes. Marrant une fois... Nous apprendrons le lendemain que le guide du 4x4 d'un autre groupe du camp s'est fait chopper, et doit aligner la modique somme de 100 dollars pour avoir enfreint la règle, somme qu'il demande négligemment aux voyageurs de sa voiture... parce que bien sûr, Melting Pot appâte les touristes en leur vendant du rêve, que les pauvres rangers tentent d'approcher, tout en étant sur leurs gardes puisque pour cela ils enfreignent la loi du parc... et ils enfreignent la loi du parc pour les beaux yeux de l'entreprise Crocetta, qui bien sûr ne prendra pour autant pas dans les caisses pour payer les infractions de leurs guides. En gros c'est donc "satisfaites les clients, mais sans vous prendre des prunes, sinon elles sont pour vous ou vous voyez directement avec les clients", sympa le patron ! Bref, il y eut l'an passé de longues discussions à ce sujet, notamment parmi les locataires du véhicule soumis à l'amende évidemment. Avec mon conjoint nous trouvons que ce ne sont pas des manières de faire, et nous avons été plus que déçus par cette attitude.
Je sais que nombreux sont les adorateurs de ce parc et/ou de cet organisme, eh bien vous avez peut-être eu plus de chance... ou vous êtes peut-être moins exigeants que nous. Avec le respect des règles, de la nature et des clients. Mais pour avoir voyagé dans une grande partie de l'Afrique australe, je peux vous dire que nous sommes personnellement revenus frustrés de cette expérience et que nous ne sommes pas prêts d'y remettre les pieds... A bon entendeur...
Hi there,
Here’s my feedback after a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, months of prep exchanges (over eight months!), and phone calls right up to departure day, the guide didn’t honor the commitments we’d agreed on.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com—who we’d organized everything with—didn’t meet us as promised when we arrived in Addis Ababa. Without any warning, he sent a different guide to accompany us for the entire trip (with a flimsy excuse).
Several parts of the signed quote weren’t respected:
– Services included in the quote but not provided on-site (meals, water), – Hotels we’d chosen, booked, and paid for were swapped for lower-category places, – Visits were canceled because the timing wasn’t calculated properly, – One stop on the itinerary was dropped without any reason or explanation.
We’d paid a deposit for domestic flights, with a promise to refund any overpayment. A month after returning, 150 € per person (there were three of us) still hasn’t been refunded.
I’m sharing this to warn fellow travelers about the importance of solid guarantees to ensure contracts are actually honored. Double-check everything before committing!
Wishing everyone safe and smooth travel prep—Ethiopia is an incredible country!
--- Hello,
Feedback following a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, numerous preparatory exchanges over eight months, and phone calls right up until the day of departure, the guide did not fulfill his commitments. Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com with whom we had organized everything, did not meet us as agreed upon our arrival in Addis Ababa; without warning us, he sent another guide in his place to accompany us throughout the trip (with a bogus excuse).
Several points in the signed quote were not honored: – services included in the quote but not provided on site (meals, water), – hotels chosen, booked, and paid for, replaced by lower-category establishments, – visits canceled due to lack of time, which had not been calculated correctly, – one stop on the itinerary canceled without reason or explanation.
A deposit had been paid for the booking of domestic flights, with a commitment to refund the overpayment. To date, one month after our return, 150 € per person (there were three of us) has still not been refunded.
This testimony is intended to alert travelers to the importance of solid guarantees for contracts that are actually honored, so that everyone can be extra vigilant before committing.
Good luck with your travel preparations, everyone. Ethiopia is an extraordinary country!
Here’s my feedback after a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, months of prep exchanges (over eight months!), and phone calls right up to departure day, the guide didn’t honor the commitments we’d agreed on.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com—who we’d organized everything with—didn’t meet us as promised when we arrived in Addis Ababa. Without any warning, he sent a different guide to accompany us for the entire trip (with a flimsy excuse).
Several parts of the signed quote weren’t respected:
– Services included in the quote but not provided on-site (meals, water), – Hotels we’d chosen, booked, and paid for were swapped for lower-category places, – Visits were canceled because the timing wasn’t calculated properly, – One stop on the itinerary was dropped without any reason or explanation.
We’d paid a deposit for domestic flights, with a promise to refund any overpayment. A month after returning, 150 € per person (there were three of us) still hasn’t been refunded.
I’m sharing this to warn fellow travelers about the importance of solid guarantees to ensure contracts are actually honored. Double-check everything before committing!
Wishing everyone safe and smooth travel prep—Ethiopia is an incredible country!
--- Hello,
Feedback following a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, numerous preparatory exchanges over eight months, and phone calls right up until the day of departure, the guide did not fulfill his commitments. Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com with whom we had organized everything, did not meet us as agreed upon our arrival in Addis Ababa; without warning us, he sent another guide in his place to accompany us throughout the trip (with a bogus excuse).
Several points in the signed quote were not honored: – services included in the quote but not provided on site (meals, water), – hotels chosen, booked, and paid for, replaced by lower-category establishments, – visits canceled due to lack of time, which had not been calculated correctly, – one stop on the itinerary canceled without reason or explanation.
A deposit had been paid for the booking of domestic flights, with a commitment to refund the overpayment. To date, one month after our return, 150 € per person (there were three of us) has still not been refunded.
This testimony is intended to alert travelers to the importance of solid guarantees for contracts that are actually honored, so that everyone can be extra vigilant before committing.
Good luck with your travel preparations, everyone. Ethiopia is an extraordinary country!
Hello,
With so many agencies out there, we're feeling a bit lost. Could you please share your experience—like recommending your agency if you were happy with them—and tell us why, and if possible, what budget we should expect? Feel free to send it in a private message :)
We’re just the two of us, and ideally, we’d like to go in a 4x4 alone or with another couple, or in a very small group.
Thanks so much in advance!
We’re just the two of us, and ideally, we’d like to go in a 4x4 alone or with another couple, or in a very small group.
Thanks so much in advance!
Hi there,
I’ve reached out to a few agencies for a week-long family safari next summer before heading to Zanzibar.
So far, the itinerary looks like this: Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha Day 2: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire Day 3: Tarangire, drive to and overnight in Karatu Day 4: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro Day 5: Drive to Serengeti and safari in Seronera Day 6: Serengeti and overnight near Lobo Day 7: Serengeti and overnight in Seronera Day 8: Flight from Seronera to Zanzibar
On paper, it covers "everything," but maybe there’s a bit too much time lost on the road... Any alternatives?
To simplify (and cut costs), I was thinking: Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha Day 2: Arusha National Park with a walking safari and meeting the Maasai (?) Day 3: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire Day 4: Full day in Tarangire Day 5: Tarangire, drive to and overnight in Karatu Day 6: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro Day 7: Morning in Manyara or Natron and drive to JRO Day 8: Flight to Zanzibar
Your thoughts and recommendations are welcome... Thanks
So far, the itinerary looks like this: Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha Day 2: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire Day 3: Tarangire, drive to and overnight in Karatu Day 4: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro Day 5: Drive to Serengeti and safari in Seronera Day 6: Serengeti and overnight near Lobo Day 7: Serengeti and overnight in Seronera Day 8: Flight from Seronera to Zanzibar
On paper, it covers "everything," but maybe there’s a bit too much time lost on the road... Any alternatives?
To simplify (and cut costs), I was thinking: Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha Day 2: Arusha National Park with a walking safari and meeting the Maasai (?) Day 3: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire Day 4: Full day in Tarangire Day 5: Tarangire, drive to and overnight in Karatu Day 6: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro Day 7: Morning in Manyara or Natron and drive to JRO Day 8: Flight to Zanzibar
Your thoughts and recommendations are welcome... Thanks
Hi everyone,
We have the opportunity to spend about ten days somewhere for Christmas, and I’m really tempted by Zanzibar. I’ve been dreaming for a long time about the Spice Island, Stone Town, diving...
Which hotels could you recommend? Not a big "resort"—we’re more into "boutique hotels" or even an Airbnb house. Somewhere quiet (we’re not party animals).
I’m thinking of staying the first few nights in Stone Town and then moving to a beach, preferably one where we can swim regardless of the tides, without ending up in seaweed and mud at low tide.
I’m a bit lost with all the beaches because apparently, the north is very crowded, the south is very windy, and the east has some good and some not-so-good spots, with big tides or not... HELP! 🤪
I’d like to limit myself to a maximum of 2 different places to stay over the 10 days.
Thanks in advance! 😉
We have the opportunity to spend about ten days somewhere for Christmas, and I’m really tempted by Zanzibar. I’ve been dreaming for a long time about the Spice Island, Stone Town, diving...
Which hotels could you recommend? Not a big "resort"—we’re more into "boutique hotels" or even an Airbnb house. Somewhere quiet (we’re not party animals).
I’m thinking of staying the first few nights in Stone Town and then moving to a beach, preferably one where we can swim regardless of the tides, without ending up in seaweed and mud at low tide.
I’m a bit lost with all the beaches because apparently, the north is very crowded, the south is very windy, and the east has some good and some not-so-good spots, with big tides or not... HELP! 🤪
I’d like to limit myself to a maximum of 2 different places to stay over the 10 days.
Thanks in advance! 😉
hi there
I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works. I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.
So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!! I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh… Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?
And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car?? If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??
If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali? Thanks so much for your help… Best regards
I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works. I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.
So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!! I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh… Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?
And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car?? If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??
If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali? Thanks so much for your help… Best regards
Hey everyone,
I’m in the middle of planning a road trip in Southern Africa, and I’m specifically working on the itinerary—especially the distances.
I’ve got the time, but I’m struggling with the transfer days (so much driving just to end up spending the whole day on the road). That’s why I’m trying to analyze travel times, even if it means adding extra stops.
My highlights in Zimbabwe would be: - Hwange - Victoria Falls (and maybe Matusadona) - Mana Pools - Harare - Gonarezhou - Great Zimbabwe
But the distances and travel times seem huge (over 4 hours each time), and I don’t see how to make the drives more chill or shorten them—even if it means adding stops (but which ones?) between each leg.
Would anyone be able to estimate the travel time between these highlights and maybe suggest some nice stops to take breaks?
I’m in the middle of planning a road trip in Southern Africa, and I’m specifically working on the itinerary—especially the distances.
I’ve got the time, but I’m struggling with the transfer days (so much driving just to end up spending the whole day on the road). That’s why I’m trying to analyze travel times, even if it means adding extra stops.
My highlights in Zimbabwe would be: - Hwange - Victoria Falls (and maybe Matusadona) - Mana Pools - Harare - Gonarezhou - Great Zimbabwe
But the distances and travel times seem huge (over 4 hours each time), and I don’t see how to make the drives more chill or shorten them—even if it means adding stops (but which ones?) between each leg.
Would anyone be able to estimate the travel time between these highlights and maybe suggest some nice stops to take breaks?
hi there
I’ve been to Rwanda twice before, in November 1991 and December 1993, mostly for solidarity work. I’m looking into going back this November or December for three weeks, but I’m a bit hesitant when I see the tourist offerings—it’s so far from how I like to travel...
I travel solo using public transport and stay in places like guesthouses (GH), or accommodations run by cooperatives, associations, or religious groups. I love villages, markets, hikes, and local crafts. So far, my searches for these kinds of lodging options haven’t turned up much.
For now, I’m considering visiting (in no particular order):
Butare: Kibeho, Bisesero, Nyanza Ngenda Akagera, Kibungo, Lake Muazi Dian Fossey’s tomb (with the possibility of seeing gorillas) Kibuye??? Is the political situation stable there? Or Cyangugu?
So here are my first questions: -Is French still widely spoken? -Are there lists of the types of accommodations I mentioned above, or places to find that info? -Is what I’m planning doable using public transport? From the towns, are moto-taxis still available to get to villages, sites, and—most importantly—back? -Is it possible to go hiking solo? -Which are the best markets and what days are they held?
I know that’s a lot of questions already, and I really appreciate any relevant answers you can share. Looking forward to exchanging more!
I’ve been to Rwanda twice before, in November 1991 and December 1993, mostly for solidarity work. I’m looking into going back this November or December for three weeks, but I’m a bit hesitant when I see the tourist offerings—it’s so far from how I like to travel...
I travel solo using public transport and stay in places like guesthouses (GH), or accommodations run by cooperatives, associations, or religious groups. I love villages, markets, hikes, and local crafts. So far, my searches for these kinds of lodging options haven’t turned up much.
For now, I’m considering visiting (in no particular order):
Butare: Kibeho, Bisesero, Nyanza Ngenda Akagera, Kibungo, Lake Muazi Dian Fossey’s tomb (with the possibility of seeing gorillas) Kibuye??? Is the political situation stable there? Or Cyangugu?
So here are my first questions: -Is French still widely spoken? -Are there lists of the types of accommodations I mentioned above, or places to find that info? -Is what I’m planning doable using public transport? From the towns, are moto-taxis still available to get to villages, sites, and—most importantly—back? -Is it possible to go hiking solo? -Which are the best markets and what days are they held?
I know that’s a lot of questions already, and I really appreciate any relevant answers you can share. Looking forward to exchanging more!
Hi everyone,
I’m planning my next trip in September, and after two self-drive trips to Botswana last year, I’d love to explore Kruger. Since I’m used to camping, I’m thinking of renting an equipped van from Kitted Africa (a small Suzuki van—thanks Safari Expert!) to sleep in a tent and occasionally in a hut.
Here’s my provisional itinerary, and I’d love to hear your thoughts if you don’t mind. I’ve got 13 nights to plan in Kruger. The rental company is based in Nelspruit.
Entering from the south: 14-15-16.09: 3 nights at Crocodile Bridge or Lower Sabie 17-18-19.09: 3 nights at Skukuza 20-21.09: 2 nights at Satara 22-23-24.09: 3 nights at Olifants 25-26.09: 2 nights at Tamboti or Talamati
Exiting the park on 27.09 via Orpen Gate, then heading to Blyde River Canyon for a night in a hotel or elsewhere. 28.09: Return to Nelspruit, drop off the van, and stay in a hotel. 29.09 (midday): Airlink flight to Johannesburg, then an evening return flight to GVA.
What do you think? Too many nights here, not enough there?
I’ll be traveling solo, I love driving, and I enjoy settling in the middle of nature to listen, observe, and take photos (Botswana was perfect for that).
Thanks in advance! Nicole Photo: Baines Baobab, Botswana, April 2025
I’m planning my next trip in September, and after two self-drive trips to Botswana last year, I’d love to explore Kruger. Since I’m used to camping, I’m thinking of renting an equipped van from Kitted Africa (a small Suzuki van—thanks Safari Expert!) to sleep in a tent and occasionally in a hut.
Here’s my provisional itinerary, and I’d love to hear your thoughts if you don’t mind. I’ve got 13 nights to plan in Kruger. The rental company is based in Nelspruit.
Entering from the south: 14-15-16.09: 3 nights at Crocodile Bridge or Lower Sabie 17-18-19.09: 3 nights at Skukuza 20-21.09: 2 nights at Satara 22-23-24.09: 3 nights at Olifants 25-26.09: 2 nights at Tamboti or Talamati
Exiting the park on 27.09 via Orpen Gate, then heading to Blyde River Canyon for a night in a hotel or elsewhere. 28.09: Return to Nelspruit, drop off the van, and stay in a hotel. 29.09 (midday): Airlink flight to Johannesburg, then an evening return flight to GVA.
What do you think? Too many nights here, not enough there?
I’ll be traveling solo, I love driving, and I enjoy settling in the middle of nature to listen, observe, and take photos (Botswana was perfect for that).
Thanks in advance! Nicole Photo: Baines Baobab, Botswana, April 2025
I’d like to return to Africa and stay in a lodge where I can see animals—not necessarily the Big Five—without needing any transport once I arrive at the lodge, and at a price under $250 per day for two people with full board. The week-long stay is planned for late June into early July. I’m looking for suggestions. Thanks in advance!
Hi, I’d like to travel to Ethiopia as a solo 60-year-old woman, backpacking style, between December 2025 and January 2026.
I’m wondering about the current state of the country: unrest, safety concerns, etc.
Government websites advise against going, saying it’s too dangerous.
But I’m skeptical—they tend to be overly cautious.
So I’m looking for reliable information, though I’m not sure where to find it.
Thanks in advance!
Hello,
We’re a group of four seventy-something retirees and we’re planning a 4-week trip to South Africa. We’re seasoned "adventurers" used to multi-week stays (we’ve been to India seven times, Mexico, Thailand, Laos, Myanmar, Australia, etc.).
For South Africa, we’re thinking of covering most of the trip in a private vehicle and taking flights for inter-state transfers. We’re interested in meeting people, learning about the country’s evolution, exploring major cities, visiting traditional villages, and seeing wildlife.
Here’s the itinerary we’re considering: Johannesburg – 2 days (we’ll pass through again later) Pretoria – 2 days Blyde River Canyon and Graskop – 1 day Acornhoek – 1 day Letaba – 2 days Lobamba – 2 days Johannesburg – 1 day
Flight to Cape Town
Cape Town – 3 days Cape of Good Hope – 1 day Stellenbosch – 1 day Hermanus – 1 day Mossel Bay – 2 days Oudtshoorn Wilderness – 2 days Knysna Port Elizabeth – 2 days Addo Elephant Park
Flight back to Johannesburg
Johannesburg – 1 day
Return to Paris
Could you share your thoughts on this itinerary? We’ll be renting a vehicle to explore both regions. We can easily add 4–5 more days to the trip if needed.
We’re looking at traveling either between April and May 2026 or in October/November 2026.
I’ll follow up later to discuss the best safari options and get a rough budget estimate.
Thanks to everyone who takes the time to read this and share their thoughts!
For South Africa, we’re thinking of covering most of the trip in a private vehicle and taking flights for inter-state transfers. We’re interested in meeting people, learning about the country’s evolution, exploring major cities, visiting traditional villages, and seeing wildlife.
Here’s the itinerary we’re considering: Johannesburg – 2 days (we’ll pass through again later) Pretoria – 2 days Blyde River Canyon and Graskop – 1 day Acornhoek – 1 day Letaba – 2 days Lobamba – 2 days Johannesburg – 1 day
Flight to Cape Town
Cape Town – 3 days Cape of Good Hope – 1 day Stellenbosch – 1 day Hermanus – 1 day Mossel Bay – 2 days Oudtshoorn Wilderness – 2 days Knysna Port Elizabeth – 2 days Addo Elephant Park
Flight back to Johannesburg
Johannesburg – 1 day
Return to Paris
Could you share your thoughts on this itinerary? We’ll be renting a vehicle to explore both regions. We can easily add 4–5 more days to the trip if needed.
We’re looking at traveling either between April and May 2026 or in October/November 2026.
I’ll follow up later to discuss the best safari options and get a rough budget estimate.
Thanks to everyone who takes the time to read this and share their thoughts!
Hi,
I’m heading to Angola for two weeks starting mid-April and I’d like to rent a car to explore the country, but not a 4x4 to keep my budget in check. I plan to mostly stay in the western part and go as far as the Namibian border. Is it possible to drive in Iona Park without a 4x4, or to get to Kalendula or Piedra Negras? Also, is the Lubango–Huambo–Kuito–Malanje route doable in a city car? Lastly, do gas stations accept Visa?
Thanks for your feedback and tips!
Hello
Now that the Kruger part is (almost) wrapped up, I’m looking at the "Cape region" section.
The idea of spending 2 days (well, more like 2 nights and 1.5 days) in the Cederberg is really tempting 😎.
I’ve reread the posts about it—more or less (actually, more less than more)—and I still have quite a few questions: - Where’s the best area to stay? Initially, I was looking at Kagga Kama, but I’m not sure if it’s worth the cost (or the trip, for that matter), or maybe Mount Ceder? Or somewhere else (without driving 6 or 8 hours from CT 😉)? The plan is to get there in a sedan (if possible), see some beautiful landscapes, and do one or two hikes (nothing too tough 😛). - I read that you need a permit to hike there... where do you buy it? (At the entrance, like in Kruger? 🤪) - Is October a good time for the weather (theoretically...)?
Now that the Kruger part is (almost) wrapped up, I’m looking at the "Cape region" section.
The idea of spending 2 days (well, more like 2 nights and 1.5 days) in the Cederberg is really tempting 😎.
I’ve reread the posts about it—more or less (actually, more less than more)—and I still have quite a few questions: - Where’s the best area to stay? Initially, I was looking at Kagga Kama, but I’m not sure if it’s worth the cost (or the trip, for that matter), or maybe Mount Ceder? Or somewhere else (without driving 6 or 8 hours from CT 😉)? The plan is to get there in a sedan (if possible), see some beautiful landscapes, and do one or two hikes (nothing too tough 😛). - I read that you need a permit to hike there... where do you buy it? (At the entrance, like in Kruger? 🤪) - Is October a good time for the weather (theoretically...)?