Bonjour !
ceci est mon premier message, je suis nouveau membre....
j'envisage avec mon ami de partir, avec notre Kawa Z750 et notre fidèle toile de tente, 8 jours en Italie
itinéraire prévu :
nice-pise
pise-florence
florence- rimini (par St marin)
rimini-parme (par Maranello 😉)
parme-venise (2 nuits)
venise-sirmione (lac de garde)
et sirmione-nice
le tout pour 1700 km environ
merci de me dire les curiosités à voir, les routes sympa à faire et surtout au niveau camping !!!!
Quels campings me conseillez vous (petit budget), et pour la moto (ça ne 'craint' pas de la laisser à certains endroits?)
et pour venise, comment ça se passe? peut on y entrer en moto?
d'avance merci pour vos prochains précieux conseils !
Claire
J'en reviens.
Je n'ai pas fait le même parcours, j'ai fait les 6 lacs soit : majeur, Lugano, Côme, Garde, Iséo et Idro (un petit mais magnifique).
Je trouve dommage que tu ne puisses pas prendre plus de temps autour du lac de garde. Si tu peux encore modifier ton parcours je pourrais te conseiller de faire lac de garde - lac d'Idro - lac d'Iséo par une route de montagne tout en lacets absolument extraordinaire que je peux t'indiquer si tu le souhaites.
Si tu ne connais pas la Lombardie, sache que l'autoroute qui va de Milan (et surement bien avant) à la frontière française est absolument dégueulasse, étroite, payant, bosselé et que la moyenne des gens roule entre 150 et 170 (ça en revanche c'est pas mal) bien qu'elle soit limitée à 120. et que le paysage est moche à pleurer.
J'ai des photos (par majoritairement mauvais temps malheureusement) à l'adresse dans ma signature.
Voilà. A+
pour VENISE, je vous conseille le camping à FUSINA, très bon rapport qualité/prix. L' avantage est que vous pourrez prendre depuis le camping une navette (prix à la journée ou au forfait qui vous permettra des voyages illimités sur toute la lagune) pour vous rendre à VENISE à l' endroit de votre choix. Sinon VENISE est bien sur inaccessible à tous véhicules, pour les motos; vous pouvez vous garer au parking 2 roues au bout de la jetée mais très difficile de trouver une place libre ou risque PV !
Pour SIMIONE, le camping (juste à droite à l'entrée de la presque ile est parfait), il est situé au bord du lac et les restos à côté sont excellents et à des prix modiques.
tu as peut etre pris l'autoroute milan turin à l'époque où elle a été construite, avant la guerre, quand il n'y avait pas l'ombre d'une autoroute n france
de nos jours elle est à 2X 3 voies ' donc bien plus large qye l'A7 entre Ecully et Perrache et en parfait état
Je pense que tu n'as pas bien lu ce que j'ai écrit. J'EN REVIENS ! Je parle de l'autauroute qui va de Brescia et Novarre pour rejoindre Suze. C'est partiellement le même que celui Milan-Turin. Après l'embranchement je ne le connais pas mais jusqu'à Novarre c'est une horreur. Quand au fait de l'avoir pris avant-guerre, je suppose que c'est de l'humour.
tu as peut etre pris l'autoroute milan turin à l'époque où elle a été construite, avant la guerre, quand il n'y avait pas l'ombre d'une autoroute n france
de nos jours elle est à 2X 3 voies ' donc bien plus large qye l'A7 entre Ecully et Perrache et en parfait état
Lapsus calami. J'ai mis Suze au lieu de AOSTE. Excuses.
Je pense que tu n'as pas bien lu ce que j'ai écrit. J'EN REVIENS ! Je parle de l'autauroute qui va de Brescia et Novarre pour rejoindre Suze. C'est partiellement le même que celui Milan-Turin. Après l'embranchement je ne le connais pas mais jusqu'à Novarre c'est une horreur. Quand au fait de l'avoir pris avant-guerre, je suppose que c'est de l'humour.
tu as peut etre pris l'autoroute milan turin à l'époque où elle a été construite, avant la guerre, quand il n'y avait pas l'ombre d'une autoroute n france
de nos jours elle est à 2X 3 voies ' donc bien plus large qye l'A7 entre Ecully et Perrache et en parfait état
le rappel de l'avant guerre est utile pour ceux qui comme toi considèrent les italiens comme des attardés et des incapables
je confirme autoroute à 2x3 voies en parfait état jusqu'à l'embrenchement d'aoste, quant aux 150/170 pur mensonges ( ou alors il y avait ce jour là sur l'autoroute beaucoup de français et d'allemands)
puisque tu parles d'aoste, je suppose que tu as prix le mont blanc: tu as oublié de préciser que l'autproute italienne va jusqu'au tunnel, en france elle s'arrête là où ça demanderait trop de travaux
Je ne comprends pas. D'abord pourquoi dire cela : pour ceux qui comme toi considèrent les italiens comme des attardés et des incapables . Ne me connaissant pas tu ne peux pas savoir quelle est ma position vis à vis d'eux et elle est non seulement complètement fausse mais de plus je pense qu'il faut avoir une sacrée couche de bêtise (pour rester poli) pour se permettre d'insulter les gens de cette manière sur la base d'aucun fondement. Il est vrai qu'il est facile de le faire par internet, plus facile qu'en face !
D'autre part j'ai parlé et précisé que je parlais de la portion embranchement Aoste- Milan et après. Quant à la vitesse, libre à toi de ne pas le croire, cela rajoutera encore un peu à ta stupidité.
Enfin, en tant que motard (ça aussi tu peux le mettre en doute peut-être) j'ai préféré prendre le petit St Bernard que le tunnel. Les vrais motards le comprendront.
le rappel de l'avant guerre est utile pour ceux qui comme toi considèrent les italiens comme des attardés et des incapables
je confirme autoroute à 2x3 voies en parfait état jusqu'à l'embrenchement d'aoste, quant aux 150/170 pur mensonges ( ou alors il y avait ce jour là sur l'autoroute beaucoup de français et d'allemands)
puisque tu parles d'aoste, je suppose que tu as prix le mont blanc: tu as oublié de préciser que l'autproute italienne va jusqu'au tunnel, en france elle s'arrête là où ça demanderait trop de travaux
Bonjour
Je suis dans une situation un peu bizare, en vacance, avec mon prjet qui viens de tomber a l'eau ...
du coup, je vais me rabattre sur un "voyage" ou plustot un petit "tour en moto".
Je suis tout seul, et je comptait me faire l'italie du nord (les grand lacs) en camping.
Le probleme c'est que comme ca arrive a la dernière minute (c'est vraiment le cas de le dire car du coup je compte partir mercredi dernier carat !) je ne suis pas pret pour une sou !
Pas de carte, pas de camping reservé, pas de roadbook (itinéraire), pas de renseignements ....
Je serais donc interressé de savoir ton itinéraire a toi 1000cbr.
Y a t il besoin de reserver les camping en italie dans ces régions ? ou peut on arriver a l'uimproviste et etre sur d'avoir de la place ?
Y a t il beaucoup de camping et est ce facile d'en trouver un ou bien faut il vraiment suivre un itinéraire prévu et connu pour etre sur de tomber sur un camping a la fin de la journée ?
Merci pour tes infos, j'envisageais justement le camping Fusina pour Venise !
Y a t'il besoin de réserver pour 2 nuits à passer début aout? peux t'on laisser la moto au camping ou à un autre endroit pour la journée à passer à Venise ? (l'Italie reste peu sure apparement...)
à bientot
Claire
Pour FUSINA, je n' avais pas réservé, il y avait de la place de disponible, surtout pour les tentes et motos. L'embarquadère FUSINA - VENISE se trouve à la sortie du camping (2 minutes à pieds !) tu peux donc laisser ta moto au camping.
Par ailleurs, je vais en ITALIE depuis de nombreuses années (Vallée d' AOSTE, Lac Majeur, DOLOMITES, Lac de GARDE, VERONE, VENISE, PISE, Ile d' ELBE), je n'ai jamais eu de soucis pour la moto (ni pour autes choses d'ailleurs !). Pars donc sans crainte !
je ne sais pas si tu est deja partis ou quand tu partiras mais bon ce que tu veux faire ma l'air vraiment pas mal et je peut te garantir que tu n auras aucun probleme pour te loger l italien est quelqu un qui t acceuilleras tout de suite cest le 1 er a faire la fete et disons aussi que ils adorent la moto je suis moi meme avec une compagnie de motard et je te conseille vachement de tarreter au lac de garde cest MAGNIFIQUE et tout autour ya de superbe routes a faire en moto nous on s eclate je vis en italie depuis 2 ans bientot et je ne me lasse pas de se poste magnifique pour le reste disons la toscane car cest plus vers la que tu veux aller crois moi que cest une region magnifique peut etre meme la plus belle d italie va faire un tour a iles d 'elba cest splendide mais crois moi je te fais pas de soucis pour pouvoir dormir ou encore manger noublions pas que l italie est le pays ou l on mange le mieux au monde et tu ten sortiras avec 10/12 euros un plat
bonne chance bonne amusement et bon voyage !!!!!
salut,
je me suis aussi lancé l'idée d'une virée en moto en italie du nord.
je pense que t'es deja revenu de ta tite blalade, alors j'aimerais que tu me dises le circuit que tu as fait, car en ce moment je suis en train de regarder un peu ca.
j'ai dans l'intention de faire un tour du style: GENES MILAN TURIN. j'aurais aimé aller bcp + loin pour voir ROME.....mais voilà, c'est bcp trop loin !
au niveau hebergement, j'avais pensé faire ca avec sac de couchage en pleine nature, mais peut etre y a t'il des trucs interressant que tu pourrais là aussi me donner.
merci par avance de ta reponse
salut,
j'ai decidé de me taper une petite virée en moto en solo dans l'italie du Nord (parce que sinon ca fait trop de Km....je suis de Dijon !). J'ai decidé de faire dans cet ordre: TURIN MILAN GENES .
Par contre je ne connais rien de l'Italie et je me demandais si tu pouvais m'indiquer le parcours que tu ferais en privilegiant des routes sympa a faire en moto sur ce parcour.
Aussi, j'avais l'intention de dormir a la belle etoile pour moins me casser la tete, ou alors en camping (en sachant que j'y vais sans tente, pour me decharger, donc est ce possible de louer la tente dans les campings?)
aurais tu des conseils la dessus aussi ?
tous tes conseils sur quoi que ce soit sont les bienvenus.
je te remercie
quand t'as posé tes questions sur ton voyage, tu etais content que quelqu'un te reponde, et bien fais en autant pour les autres qui te posent une question....ca se passe comme ca dans un forum !!
Je ne sais pas à qui s'adresse ce message car il n'y a rien inscrit à ce sujet.
Si par hasard c'était à moi, je suis absent depuis mon dernier message et ne me connecte que maintenant.
Je suis content que de gens me donnent des renseignements sur les destinations demandées et je fais de même de mon coté.
Ca se passe effectivement comme çà sur un forum. Encore faut-il être là !
quand t'as posé tes questions sur ton voyage, tu etais content que quelqu'un te reponde, et bien fais en autant pour les autres qui te posent une question....ca se passe comme ca dans un forum !!
bonjour à tous !!!!
ça y est les vacances sont finies..... 🙁
Italie du Nord, super !!!! 😉
Finalement on a changé un peu l'itinéraire : Nice - Pise (!!!! bcp de vent vers Gênes, en moto, pas top !)
arrêt à Levanto, Cinque Terre
camping Torre Pendente (25 euros la nuit pour 2 avec tente et moto) Pise - Florence
camping Michelangelo (30 euros) Florence - Bologne (par circuit de Mugello 😛) route +++
pas de camping à Bologne, donc à Sasso Marconi (10 km au sud) camping Piccolo Paradiso (25 euros) Bologne - Ostiglia par Maranello (musée Ferrari)
vers ostiglia, pas un camping à l'horizon, on a trouvé un camping à la ferme, fermé, mais ils ont accepté pour une nuit que l'on plante la tente Ostiglia - Venise (2 nuits)
camping Fusina (au sud de Mestre) 30 euros la nuit
visite de Venise (navette Fusina-Venise 10 euros l'aller retour par personne)
vaporetto 13 euros la journée par personne (le tour de gondole est très cher !) Venise - Sirmione par Vérone
nombreux campings à Sirmione (! les prix, de tout !)
vue sur le lac de Garde +++puis retour sur Nice 🙁
Bref, de super vacances, 8 jours, 2 000 km en moto (z750 équipé de saccoches)
pas de pb pour trouver de l'essence, mais elle est un peu plus cher qu'en France
n'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos !
Claire
As tu une adresse mail? Je suis aller voir tes nombreuses photos de voyage, impressionnant !!
J'ai 21 ans et l'objectif chaque année un nouveau voyage à moto.
Bonsoir !
Nous partons de Montréal mercredi prochain, arrivé à Rome le 8 juillet ou nous avons loués 2 Triumph Bonneville 800 SE, ensuite devons nous rendre à Arezzo pour un mariage le samedi 10 juillet.
J’aimerais avoir votre opinion sur les routes intéressantes à faire dans le nord de l'Italie, surtout sans emprunter d’autoroute, faire des tours de lacs et de belles routes avec des courbes et de beaux paysages :0)
Pas de camping, mais plutôt des hôtels ou des gîtes avec restaurant sur place ou près, budget entre 75 et 100 euros.
Les stationnements pour les villes où on ne peut pas entrer en moto?
Voici l’itinéraire que j’ai prévu pour nos 14 jours, nous n’allons pas nécessairement tout visiter sur notre passage, donc j’aimerais avoir votre opinion sur ce que nous devons absolument voir et si cet itinéraire est réaliste ou non.
Rome arrivé à 9h00 le 8 juillet
Arezzo 8-9-10 juillet
Florence 2 jours
Lucca
La Spezia 1 jour
Parma
Sirmione (lac de garde) 1 jour
Verone
Vicenza
Venise 2 jours
Côte Adriatique
Rome départ à 13h40 le 21 juillet
Merci pour vos bons conseils à venir et au plaisir de vous croiser sur les routes un jour! Anik
Si tu ne vaux pas une risée, tu ne vaux pas grand chose, mon prix est inestimable...
Avec mon mari nous voulons visiter partie de l'Italie du nord d'ici la fin du mois de juillet, c'est vrai on si prend un peu tard mais on espère sur votre aide…
Nous partons 10 jours, en amoureux en italie du nord avec notre memere bmw. on passe par chambery. quelle est la meilleure route pour traverser? on cherche des…
Nous partons en vacances le 7 septembre dans la région des lacs en Italie. Plus précisément nous avons loué un mobil home à Salionze di Valeggio à quelques kms…
Mon amie et moi prévoyons un itinéraire pour visiter le nord de l'Italie, en partant de Munich. Voici les étapes: Munich Cortina D'ampezzo Venise Ravenne…
Mon motard et moi voudrions descendre vers le nord de l'Italie et la région des lacs en mai. On nous a parlé d'une route "mythique" à faire par tout motard une…
Je me rends compte que je suis inscrit sur VoyageForum depuis le... 28 mars 2012 😅. Pourtant, j'ai très peu participé jusqu'à aujourd'hui.
Le 1er août 2026 marquera une étape un peu particulière : 5 ans sur la route.
Nous sommes partis de Suisse le 1er août 2021 avec une idée simple : laisser le hasard décider de notre direction. Nous avons posé une bouteille de vin sur une carte du monde, l'avons fait tourner... et c'est elle qui a choisi notre premier cap.
Un an plus tard, arrivés au Maroc, nous étions face à un nouveau choix : continuer vers l'Afrique ou partir vers l'Asie. Cette fois, c'est un jeu de tarot qui a tranché. Depuis, nous essayons de continuer ce voyage en laissant une grande place à l'imprévu.
Aujourd'hui, cela représente environ 120'000 km, 46 pays et plus de 1'800 jours sur la route, principalement à moto, mais aussi parfois en voilier, en train, en bus, en stop ou à pied lorsque l'aventure l'impose.
Notre fil rouge n'est pas que la moto, mais les échanges de services. Plutôt que de simplement traverser les pays, nous essayons de nous arrêter régulièrement pour donner un coup de main aux personnes que nous rencontrons. À ce jour, cela représente environ 600 jours de volontariat.
Au fil des années, nous avons notamment :
rénové une maison en Croatie
fabriqué des briques en terre dans le désert marocain
aidé à convoyer un voilier dans les îles grecques
gardé des maisons, des chiens, des chevaux, un dromadaire... et beaucoup d'autres animaux
bosser pour festival de street art au Maroc
réalisé des vidéos pour des associations et des projets locaux
travaillé pendant les vendanges sur le plateau tibétain
été accrédité "média" pour les World Nomad Games en Asie centrale
Parmi les moments qui nous ont le plus marqués, je citerais les six mois passés en Chine, une nuit passée sur la Grande Muraille, la Pamir Highway, la Route de la Soie, trois mois à Taïwan ou encore les incroyables rencontres faites dans les montagnes d'Asie centrale.
Nous voyageons sur Falkor, notre dragon de la chance. Une BMW F800GS de 2014 qui nous accompagne depuis le départ et qui commence, elle aussi, à avoir quelques belles histoires à raconter.
Même si nous partageons notre aventure sur Instagram, Polarsteps et YouTube, ce n'est pas la raison de notre présence ici. Les règles du forum sont très claires concernant la promotion et je les comprends parfaitement. Si je prends enfin le temps d'écrire, c'est surtout parce qu'après cinq années de route, je me suis dit que notre expérience pouvait peut-être être utile à d'autres voyageurs.
Avec plaisir pour échanger sur :
la préparation d'un long voyage à moto
les visas et les frontières
la Route de la Soie et l'Asie centrale
la Chine à moto (ou sans moto)
le volontariat et les échanges de services en voyage
le matériel, la vie quotidienne sur la route... ou simplement les imprévus qui font le sel d'un voyage au long cours
Au plaisir de discuter avec vous et de partager nos expériences, mais aussi de profiter des vôtres 🙂 Salutations de Thaïlande et au plaisir de discuter avec vous ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
