Recherche d'un Volkswagen T3 Syncro
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AL
Bonjour,

Je suis à la recherche d'un VW T3 Syncro, si possible TD et aménagé avec toit réhaussé rigide pour pouvoir accueillir 4 personnes afin de pouvoir concrétiser mes envies de voyages... S'il s'agit d'un 16'' et qu'il y a un blocage de différentiel c'est encore mieux!

Si vous avez des infos, je suis preneur!

Merci d'avance à tous,

ALexis
MA Marie31 Globetrotter ·
vas voir chez nos amis allemands http://www.mobile.de/cgi-bin/index_cgi.pl?sprache=4 tu fais une recherche detaillee T3 /4 roues motrices

sinon tu as busman en belgique http://www.busman.be/pagina2.html
AL Alexcrows1 Regular ·
Merci pour l'info! Je ne connaissais pas Busman!
CG Cgopat ·
va voir sur T3zone c'est un site francais dédié au transporteur!! bon courage
départ PRINTEMPS 2008 pour un beau voyage en amoureux dans notre petit camion!!
PE Petulazozo ·
Bonjour, je suis nouveau sur le forum et votre conversation concernant les vw m'interesse bcp. je suis aller sur le site pour trouver un transporter en allemagne, mais comment faire pour le ramener, le faire homologuer en france... j'ai un syncro de 87 équipé, mais je ne le vendrez pour rien au monde!!!! et même pourquoi pas voir pour un 2ème? merci de vos réponses.
Rien ne sert d'aller vite, pour tourner en rond!!!
PE Petulazozo ·
Bonjour, je suis nouveau dans ce forum, mais votre discussion sur les vw transporter, m'interesse énormément. je suis aller sur le site mobile.de... mais j'aimerais savoir comment faire pour ramener un véhicule en France, le faire homologuer... merci pour vos réponses
Rien ne sert d'aller vite, pour tourner en rond!!!
MA Marie31 Globetrotter ·
je pense que sur le forum de T3 zone il y a plein de post sur le sujet il faut s'enregistrer pour y acceder
MI Michel49 Regular ·
voici une adresse pour des occasions, http://www.campingcaroccas.com/occasions_volkswagen.html Michel.
PE Petulazozo ·
Merci pour vos renseignements, mais j'aimerais savoir les démarches pour importer un transporter T3 d'allemagne. Merci
Rien ne sert d'aller vite, pour tourner en rond!!!
MI Michel49 Regular ·
la je sais pas répondre, désolé. Michel.
AL Alexcrows1 Regular ·
Je ne sais pas te répondre précisément mais pour ramener le véhicule en Belgique par ex, il faut d'abord le faire dédouaner en le ramenant. Ensuite faut le faire homologuer et pour ce faire je pense qu'il y a un contrôle technique à réaliser. L'homologation prend du temps, en général 2 à 3 mois. Puis je me demande s'il n'y a pas encore une visite au ctrôle technique pour l'assurance.

Si tu veux plus de renseignements, consulte les forums (t3zone.com)

A+
PE Petulazozo ·
merci pour ces renseignements. a+
Rien ne sert d'aller vite, pour tourner en rond!!!
AN Annieiann ·
bonjour, avez-vous trouvé le T3 syncro de vos rêves ?
heureux qui, comme Ulysse,
CA Carpette Regular ·
Oui, Alex l'a trouvé ! Et je peux même dire qu'il a fait des émules, car ma femme et moi avons racheté un syncro qui a déjà pas mal voyagé, et nous partons en janvier 2011 pour un long voyage !
AN Annieiann ·
Moi je suis prêt à me séparer de mon T3 syncro 4x4. En effet je l'avais acheté pour pouvoir monter en toute saison à mon terrain de campagne. C'est un syncro incomplet, il lui manque l'arbre viscocoupleur et le pont avant. J'avais l'intention de les rétablir. En attendant, j'ai utilisé le T3 tel quel. Ce faisant, je me suis aperçu que, grâce au blocage de différentiel arrière, je n'ai pas besoin d'être 4x4. Je veux le remplacer par un VW T3 simple 4x2 pourvu qu'il ait le blocage de différentiel. Ce faisant, je vais désinvestir, car les 4x4 sont deux fois plus chers que les 4x2. Et je cherche un VW T3 avec 2 portes latérales coulissantes, et une très grande rehausse rigide alors que le mien a une rehausse pliable toilée westfalia.
heureux qui, comme Ulysse,
NI Nilsm ·
VOL du VW transporter Syncro de NILS

Sujet ici aussi : http://www.t3zone.com/viewtopic.php?p=415271#415271

bonjour à tous et bon réveillon....

Pour moi ce ne sera pas un jour de fête, je me suis fait voler mon syncro la nuit dernière, nuit du 23 au 24/12.

Je lance un appel des fois que certains le croiserait ou en trouverait quelques morceaux en vente par ci par là...

Il s'agit d'un 251DJSF MOD, un 2, 1 litres watercooled avec 26000 km au compteur (le moteur avait 126000 et la segmentation a été refaite à 100000kms). Tout fonctionnait et pas de rouille du tout.

Il est blanc, avec des jantes ALU en 15' grises, la roue de secours est sur le hayon et il n'y a pas de protection dessus. Il a une réhausse à parois rigides isothermes FONT VENDOME, et quatre longues portées à l'avant : deux jaunes au niveau de la calandre entre les phares d'origine et deux blancs aux extrémités du pare-choc. Les optiques d'origine sont équipés de bi-xénon et les longues portées sur pare chocs également.

Il y a un autocollant "championnat de France des rallyes routiers motocycliste 2008" de forme ovale sur le coin gauche au dessus de l'optique de phare. Il y a de chaques côté de l'avant un autocollant FFM de petite taille. Il est équipé de rétroviseur de type LT et de déflecteurs de portière avant ouvrant.

L'intérieur est aménagé complètement.

je vous joint quelques photos avant qu'il ait ses longues portées, que je lui monte ses jantes en 15' et que je fasses fumer l'ensemble des vitres arrières. (voir en bas)

bon, je garde peu d'espoir de le revoir un jour, mais si vous croiser quelques pièces détachées vous saurez qu'elles sont de provenance frauduleuses et, si vous le voulez, vous pourrez prévenir la police pour qu'elle fasse son travail et qu'elle nous débarasse de ces parasites qui nous piquent nos rêves.

J'ai vachement les boules vu tout le travail que j'ai mis dedans et la misère que mon assurance va me rembourser, d'ailleurs si quelqu'un connaitrait un expert qui pourrait vraiment estimer la juste valeur de ce véhicule car je pense qu'il me faudra me battre pour espérer me faire rembourser une petite partie de mon popo. D'ici à avoir les moyens d'en racheter un autre....

Je ne serais sans doute plus parmi les votres étant donné que je n'aurais plus de popo, mais bon j'espère pouvoir en acheter un autre dans quelques années.

Il est immatriculé : 69CWW38

http://img64.imageshack.us/img64/214/vwt3syncrohf06.jpg





A tous qui m'aidez et qui avez passé les info au delà de nos frontières, pourriez-vous rajouter le N° de série de mon syncro? Effectivement sans les plaques, le N° d'immatriculation ne sert à rien...

Le voici : wv2zzz25zhg087555

Merci à tous!

Merci à ceux qui chercheront et joyeux Noël à vous !

J'espère que vous ils ne vous arrivera pas cette galère, amicalement et à bientôt j'espère.
MA Marie31 Globetrotter ·
je compatis car il m'est arrivé la meme mesaventure il y a 10 ans

je ne pensais jamais le revoir et l'imaginais en pieces detachées et bien 2 mois apres la gendarmerie l'a retrouvé à toulouse dans un autre quartier que le mien il avait ete volé par des "recuperateurs de cuivre " qui cherchait juste un vehicule avec de la place à l'interieur il etait tellement sale que l'expert n'a pas voulu y penetrer

les voleurs etaient tellement nuls qu'ils avaient confondus le reservoir d'eau et celui de l'essence (à l'AR aussi dans un syncro)

nous l'avons remis à neuf (avec l'aide de l'assurance ) et nous avons monté un couope circuit tout simple (style bouton on /off ) caché quelque part dans le van

je vais ouvrir l'oeil

marie
TC Tcad ·
Bonjour, Ton T3 syncro 4*4 est-il toujours à vendre? Si oui peux-tu m'en dire plus.

Merci
TA Tatoane ·
Salut annieiann,

Ma compagne et moi venons de rentrer d'un long periple de deux ans autour de notre planete bleue. Une grande partie de ce voyage a été fait en van et nous souhaitons vivement en acheter un pour visiter notre belle Europe.

Nous avons en Australie Flashe sur un VW syncro Trakka 4x4 et nous nous efforcons depuis d'en trouver un en France! Le votre est-il toujours disponible?

Cordialement, Antoine
NI Nilsm ·
mon T3 a été retrouvé!

En état pas génaia mais je l'ai et il sera réparable!

Cool! Merci à tous
MA Marie31 Globetrotter ·
genial !!

apres 5 mois ? il etait ou ?

avec de la chance tu vas pouvoir partir en vancances (pour nous la remise en etat avait pris un peu de temps ) verifie qu'ils n'ont pas mis de carburant dans le circuit à eau (les 2 "trous" sont à l'AR dans le syncro) on ne l'a pas decouvert tout de suite et il a fallu faire revenir l'expert et changer tout le circuit

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