Bonjour,
Je souhaite partir au ladakh cet été ... mais je ne peux pas encore fixer des dates précises .
je me rends compte que le vols internes sont quasi complets (jet airways).. il reste peu etre des places en business... mais hors de prix !! sachant que je pars 3 semaines.. faire ce trajet en voiture ou bus... ça ne vaut pas trop le coup!
Comment faire? y aurait -il d'autres options que le vol Delhi -> Leh ?
par avance merci !
* air deccan : je l'ai écrit dans mon message précédent : il faut passer par une agence locale.
* vols au départ de jammu ou Srinagar, se rendre à jammu soit par train soit par avion.
ensuite vol Jammu --Leh
pour Srinagar: train jusque jammu + bus ensuite vol srinagar -- leh
nb : plusieurs compagnies desservent Jammu et Srinagar
merci !
je viens de voir sur Indian Airlines qu'il ya des vols directs Delhi -> Leh ....
les vols pour cet été ne sont pas encore ouverts... ce qui me laisse donc encore des chances !
merci pour tes infos.
tes porpositions de :
* vols au départ de jammu ou Srinagar, se rendre à jammu soit par train soit par avion.
ensuite vol Jammu --Leh
pour Srinagar: train jusque jammu + bus ensuite vol srinagar -- leh
est ce que en 3 semaines... ça vaut le coup? tu parles bien d'un départ de Dehli?
3 semaines: ça vaut le coup? ça, c'est à toi d'en décider😉
pour les prix, air deccan est le moins cher mais à toi de voir
en passant par des sites tels que makemytrip (qui pour l'instant n'acceptent pas pour payement on line les cartes de crédit int. ) les vols d'indian airlines sont ouverts.
vérifier aussi si indian airlines accepte pour payement on line les cartes de crédit internationales
hi!
non quand je te demandais si "cela vaut le coup" .. c'était par rapport au fait que si je prendre 3 jours aller et 3 jours retour pour relier Dehli à Leh... sur 3 semaines cela empute pas mal !!!!...
tu penses que je peux encore attendre juqu'à quand pour le vol interne?
@+
bonne semaine
Je veux dire ceci : le payement par carte de crédit internationale sur le site d'Air Deccan ne fonctionne pas pour l'instant (mon expérience de vendredi dernier) . Donc pour réserver un vol, tu peux très bien contacter une agence de voyage indienne depuis la France. Tu verras avec eux leurs modalités de payement et tu leur demandes bien de préciser le montant de leur commission.
Si tu attends d'être sur place, bien sûr, cela risque d'être complet; certains vols de jetairways sont d'ailleurs déjà sold out (en classe éco du moins)
faire ce trajet en voiture ou bus... ça ne vaut pas trop le coup!
Je ne suis pas d'accord avec toi !
Je te conseille fortement d'aller à Leh par la route en bus, et de revenir eventuellement par avion. La route est grandiose. Il serait vraiment dommage de faire l'aller et retour en avion.
La vue du hublot est sympa c'est vrai mais à choisir, pour moi, ya vraiment pas photo !!! 🙂
D'accord avec Phil64, la route Manali/Leh est à voir au moins une fois dans sa vie, elle est extraordinaire.
De plus, l'acclimatation à l'altitude se fait en douceur, contrairement à l'arrivée en avion (certaines personnes se sentent mal pendant deux ou trois jours).
Compte 3 jours si tu ne veux pas terminer carpette.
3 jours pour Delhi/Leh en partant Delhi en bus, mais ça peut durer moins longtemps.
Des infos précises ont été publiées sur le sujet (gare routière de départ, prix, etc ...) dans ce forum, tu devrais les trouver aisément.
Bonjour,
je renchéris sur deux avis déjà donnés : il faut impérativement faire la route Manali-Leh au moins une fois !
Pourquoi ne pas faire l'aller par la route et le retour par l'avion ?
On y voit des paysages très variés, impressionnants et c'est une bonne préparation pour l'arrivée à Leh.
Même sur trois semaines, ce ne seront pas deux jours "perdus".
merci pour le site.... très utile en effet !!!!
pour le retour vers Dehli, il faut donc compet 3-4 jours pour partir de Leh vers Dehli.
ou y a t'il un moyen plus rapide à partir de Manali ?
merci
Si tu es vraiment pressé, tu peux faire Leh-Delhi en 48h en bus.
Départ de Leh vers 5h30 jusqu'à Sarchu ou Keylong suivant les bus.
Départ de Sarchu ou Keylong à 5h30 et arrivée à Manali en fin ou début d'après midi en fonction du point de départ le matin.
Le même jour, bus de nuit jusqu'à Delhi, arrivée dans la matinée.
Personnellement, dans ce sens, je préfère prendre un bus public (réservation au bus stand de Leh) parce qu'ils s'arrêtent à Keylong, donc plus près de Manali. Le lendemain, on arrive à Manali vers 14h. Tu auras le temps de réserver ta place pour Delhi.
Il y a aussi les taxis collectifs, à peine plus chers que le bus, qui font le trajet en 1 ou 2 jours. La formule "1 jour" est la plus recherchée. Le départ est fixé à 2h du matin pour arriver à Manali vers 20h. Si le temps, la route et le chauffeur sont avec toi, tu pourras arriver 1 h avant et peut-être trouver une place dans un bus pour Delhi dans la foulée. Sinon, tu attendras le lendemain soir à Manali. Si tu ne comptes pas ton argent, tu peux prendre un taxi perso pour aller à Delhi. Je crois qu'il coûte autour de 8 000 Rs (à confirmer).
Si la mousson a emporté un bout de route, il faut prévoir 1/2 ou 1 journée supplémentaire ! 🙁
J'ai également le projet de me rendre au Ladakh cet été... entre autre...
Mais j'aimerai efectuer un retour via Amristar, c'est possible ? (aller au bout de la vallée... rejoindre Amristar en bus... puis Delhi en train...)
Quant à voyager en Inde... Je conseille de prendre son temps... Et même si tu passes 3/4 jours dans les transports pour rejoindre Leh depuis Delhi... idem pour le retour... cela te laisse 15 jours au Ladakh !... Et tu évites la course... la fatigue...
Maintenant, il est clair que si j'en avais les moyens, prendre cet avion et voir ce lever de soleil !...
Pour revenir en passant à Amritsar, le plus rapide serait de repasser par Delhi via Manali !
Sinon, il y a des bus quotidiens de Leh à Srinagar en deux jours avec une nuit à Kargil. Puis des bus et des taxis collectifs font Srinagar-Jammu dans la journée, et enfin des bus entre Jammu et Amritsar qui ne sont pas très éloignés. Amritsar-Delhi en train, tu le sais.
Je suppose que c'est pour l'été. Dans ce cas, entre la chaleur et la mousson, il n'y aucune raison de traîner dans la plaine : Plus vite on est à Manali (le trajet se fait dans la nuit), mieux c'est. Quoique ... Manali devient le nouveau point de chute des Indiens nouveaux riches pour échapper à la chaleur. Ils y sont plutôt en juin, mais il y en a de plus en plus en juillet, et de plus en plus de touristes aussi en juillet et en août. Il n'y a qu'une route-rue qui traverse la ville ... pas besoin de plus d'explications. Il faut se réfugier à Vashist (50 Rs en rickshaw), où tout le monde va se réfugier, ou bien sur les hauteurs de Old Manali, fief des Israéliens.
Ensuite, si tu enlèves 2 jours de route jusqu'à Leh, puis 2 jours jusqu'à Srinagar et 1 jour jusqu'à Jammu, tu vois combien il te reste pour visiter, ou te reposer, ou "prendre ton temps".
En 4 semaines, avec 8 jours de route, il reste du temps.
Salut, Peut-on louer un 4x4 à New Delhi et faire le trajet en autonome jusqu'à Leh pour pouvoir profiter des paysages au mieux en s'arrêtant dans certains villages ou villes pour visiter?
Salut, Peut-on louer un 4x4 à New Delhi et faire le trajet en autonome jusqu'à Leh pour pouvoir profiter des paysages au mieux en s'arrêtant dans certains villages ou villes pour visiter?
Bonjour, tu réveilles une vieille discussion de 2008, donc tout ce qui est dit au-dessus n'est plus forcément vrai.
Faire Delhi-Leh avec la même voiture me parait difficile, sauf à trouver un taxi de Manali qui sera venu à Delhi, et pourra donc revenir à Manali et aller jusqu'à Leh et uniquement à Leh. Il ne pourra pas circuler au Ladakh.
Le parcours normal se fait avec un taxi de Delhi à Manali, puis un autre taxi de Manali à Leh, et enfin un taxi de Leh pour circuler au Ladakh.
Ceci est vrai à partir de juillet. Car en juin, à cause de la voie unique taillée dans neige au Baralacha La, seul le bus entre Keylong et Leh est autorisé à rouler pour ne pas encombrer la route de centaines de véhicules publics ou privés.
Coucou...
Je m'immisce... car ayant un aperçu de la manière dont vous voyagez il serait important de préciser ce que ta question sous-entend et qu'il est inhabituel de faire dans cette partie du monde.
Vous souhaitez louer un 4X4 et conduire par vous-même de Delhi à Leh, puis ensuite sur les routes du Ladakh... est-ce bien ça ?
Je m'immisce... car ayant un aperçu de la manière dont vous voyagez il serait important de préciser ce que ta question sous-entend et qu'il est inhabituel de faire dans cette partie du monde.
Vous souhaitez louer un 4X4 et conduire par vous-même de Delhi à Leh, puis ensuite sur les routes du Ladakh... est-ce bien ça ?
C'était ça l'idée. L'idée de se faire conduire par quelqu'un d'autre pendant tout un voyage n'est pas du gout de Jf. Donc, je voulais savoir si c'était possible de louer une voiture. Si ça ne l'est pas pour faire le trajet delhi Leh, mais au moins au ladakh.
Ah ! Je n'avais pas imaginé une seconde cette éventualité ! Kola a bien fait de se mêler de la discussion.
Oui, c'est possible en louant une voiture à Delhi. Il n'y a pas de location de voiture à Manali ou à Leh. Ce n'est pas une habitude courante en Inde. Il vous faudra laisser une caution, et vous assurer d'avoir tous les papiers nécessaires (assurance et ? ? ?) à présenter aux chekposts.
N'étant jamais allée dans ces contrées, mais ayant l'habitude de conduire dans des endroits très variés, (Argentine, chili, Maroc, ...Namibie, Afrique du sud) nous préférons être libres de nos mouvements.
Mais comme je l'ai dit précédemment, je ne suis jamais allée dans ces régions et ne sais pas bien ce qu'il vaut mieux faire. Est-ce si dangereux de conduire par la-bas? Plus dangereux qu'à Marrakech par exemple?
J'ai vu les photos. Un peu flippante..... J'ai l'impression que ça peut être stressant. Mais au final, on finit par passer, non? Ça ajoute du piment à l'histoire, tu ne trouves pas?😏
Diamina, je n'ai jamais conduit hors d'Europe, et hors d'Europe je ne connais que l'Inde, uniquement en passager.
La première règle, c'est que le plus gros a priorité sur le plus petit.
La deuxième, c'est qu'il faut toujours utiliser son klaxon pour dire qu'on est là, ou pour dire à celui qui est devant qu'on va le doubler car le rétroviseur est un gadget purement décoratif.
La troisième est qu'on conduit à gauche en principe. La réalité est qu'on se faufile dans n'importe quel trou à grand renfort de klaxon, par la droite ou par la gauche au gré des opportunités.
Je n'ai jamais pu savoir s'il y avait une priorité à droite ou à gauche ! Je me demande si cette notion existe.
Par contre je constate qu'il y a de plus en plus de voitures qui s'arrêtent aux feux rouges, ce qui n'était pas le cas lors de l'installation des premiers.
Tout ça, c'est la conduite dans Delhi.
Sur l'autoroute entre Delhi et Chandigarh, la circulation se fluidifie à mesure qu'on s'éloigne de Delhi.
Après Chandigarh, la circulation s'améliore et on peut enfin jeter un coup d'oeil au paysage. On arrive aux contreforts de l’Himalaya, les paysages changent et la température devient plus supportable. Il faut toujours penser que les dépassements peuvent se faire n'importe où, en haut d'une côte ou dans un virage sans visibilité, et qu'on peut se trouver soudain face à un poids lourd en plein virage. Comme ils roulent à 40 km/h, ils s'arrêtent immédiatement, il faut pouvoir faire de même, et tout se passe bien. C'est la routine !
Voilà un aperçu de la conduite en Inde dans les régions très peuplées. Entre Manali et Leh, tout est normal. La route est presque entièrement revêtue d'un bel enrobé, c'est à dire aux 3/4 ou plus. Il reste quelques rares portions étroites où les croisements sont délicats, sinon ailleurs on peut se croiser sans souci.
Super toutes ces infos vont m'aider à prendre une décision pour la location de voiture. Plus tard j'enverrai des mails aux agences pour savoir les conditions à remplir pour louer un véhicule chez eux. Je te tiendrai au courant.
Maintenant, étant donné que nous ne sommes pas des randonneurs, va falloir voir ce qui sera à notre portée!!!!!😄
Je vais bouquiner. A bientôt et encore merci.
L'Inde est le seul pays que je connais où je n envisagerai pas un instant de conduire.
Il n'y a pas de règles, le plus gros a toujours raison, les indications sont rares, les flics souvent verreux, l anglais pas tant compris que cela.
Le système d utilisation des routes est en plus soumis à taxes dès que tu changes d état. Il faut connaître un peu...
Il est possible de louer mais je ne te le conseille franchement pas où alors seulement à Leh pour ne conduire qu au laddakh mais pas depuis Delhi.
Pas sûre que tu trouves au départ de cette ville.
Il est possible de louer mais je ne te le conseille franchement pas où alors seulement à Leh pour ne conduire qu'au laddakh mais pas depuis Delhi
C'est ce que j'avais pressenti par rapport aux derniers commentaires. Je vais suivre la voix de la raison. Je prendrai un avion à l'aller et un taxi au retour, mais j'espère que j'en trouverai un qui sera d'accord pour faire le trajet en 3 à 4 jours!!! J'aime bien prendre mon temps.
Après Chandigarh, la circulation s'améliore et on peut enfin jeter un coup d'oeil au paysage. On arrive aux contreforts de l’Himalaya, les paysages changent et la température devient plus supportable. Il faut toujours penser que les dépassements peuvent se faire n'importe où, en haut d'une côte ou dans un virage sans visibilité, et qu'on peut se trouver soudain face à un poids lourd en plein virage. Comme ils roulent à 40 km/h, ils s'arrêtent immédiatement, il faut pouvoir faire de même, et tout se passe bien. C'est la routine !
Rassurée par cette partie de ta réponse, j'ai quand même farfouillé pour trouver un moyen de self drive.
Voici l'agence unwind outdoor sunil signature que j'ai trouvée qui propose un package 4x4 + réservation d'hébergement pour un self drive tour à partir de Srinagar avec remise possible de la voiture à Chandigarh ce qui évite la conduite à Delhi:
Srinagar -->Kargil -->Leh-->Nubra-->Pangong-->Leh-->Tso Moriri -->Tso Kar-->Sarchu-->Manali-->Chandigarh.
Eux proposent le tour en 12 jours, mais moi de toute façon, j'augmenterai le nombre de jours.
D'ici décembre, je prospecterai pour avoir plus d'information.
J'aurais 2 questions:
- la cuisine au Ladakh, leur nourriture est-elle très épicée?
- ton guide sur le Ladakh, comment fait-on pour se le procurer (sur amazone ils sont en rupture de stock)
Comme tous les circuits de ce genre proposés par les agences, il propose de tout voir dans le minimum de temps. C'est le jeu de la concurrence qui fait qu'il faut éviter qu'une autre agence propose encore plus dans encore moins de temps.
Tu prévois d'augmenter le nombre de jours, c'est indispensable.
Il faudra surveiller la situation à Srinagar car elle elle est en train de dégénérer une nouvelle fois.
J'aurais 2 questions:
- la cuisine au Ladakh, leur nourriture est-elle très épicée?
- ton guide sur le Ladakh, comment fait-on pour se le procurer
question 1 :
La cuisine traditionnelle du Ladakh n'est absolument pas épicée car elle n'utilise que le sel et quelques épices parfumées, MAIS les Ladakhis ne voulant plus êtres des Indiens de seconde zone (car ils sont des hors-castes dans la société indienne) consomment de plus en plus de riz et de lentilles et de piment pour être comme tout le monde ! ! !
Tous leurs plats à base de produits locaux : farine d'orge ou de blé, et légumes sont bons, nourrissants et de qualité biologique, alors que le riz et les lentilles (rice & dal) proviennent de l'Inde chaude où ils poussent à grand renfort d'engrais, d'insecticides et pesticides pour arriver à nourrir 1 milliard 300 millions de personnes. De plus le développement exponentiel du tourisme indien au Ladakh les contraint à proposer de plus en plus de riz.
Je refuse systématiquement le riz (non seulement à cause du riz mais aussi de la quantité de piment qui recouvre les lentilles et surtout les légumes) dans les restaurants et dans les guesthouses. C'est aussi une question de goût.
A Srinagar, il est quasiment impossible d'échapper au piment, ailleurs c'est plus facile.
J'ai vu que tu seras logée dans des hôtels et des camps réputés et tu pourras faire assaisonner les plats à ton goût. Par contre tu ne pourras pas échapper au riz qui est la nourriture indienne par excellence.
Diamina, je viens de découvrir une ligne que j'avais passé trop vite :
D'ici décembre, je prospecterai pour avoir plus d'information.
,
J'espère que tu ne projettes pas ce circuit pendant l'hiver !
L'hiver, il faut aller à Goa, au Kerala ou au Sri Lanka, mais pas au Ladakh en voiture. Les routes sont fermées.
En ce moment, la route de Srinagar est presque ouverte, et celle de Manali le sera vers le 25 mai, si tout va bien d'ici là.
Ce circuit est à faire entre mi-juin et fin-septembre, et fin-septembre, il commencera à faire bien froid au bord des lacs.
Hi there,
Our trip to India, starting at the end of October, is taking shape.
I’d like to book a hotel in Delhi for our first three nights and another in Amritsar, where we’ll be staying during Diwali.
I’ve realized it’s really hard to trust the reviews on Booking. Have any of you stayed at and can recommend mid-range hotels in these two cities?
Your feedback could help us decide!
Thanks in advance.
Hi there, we're planning to go to Haridwar and Rishikesh in February, either from Delhi or from Amritsar where we'll be beforehand. What's the best way to get there? Driver, private car, train? Your tips would be much appreciated... thanks
Hi, I'm thinking of attending the Nagaur Fair in Rajasthan, which takes place from February 12 to 15, 2027.
Has anyone been to this fair? Is it just a livestock market or a real festival with music and dancing? Since it’s quite a detour for me, I wanted to know if it’s worth it. Thanks!
I'm also considering a trip to Sri Lanka.
I'm surprised to find so few references to Jaffna in the comments.
Does that mean this destination isn't worth it?
Thanks for your thoughts!
We’re heading to Sri Lanka for 23 days in January 2027—there are four of us—and we’ll wrap up the trip with 5 days in Mumbai. Our itinerary is coming together, but what do you think? (We can’t change the dates since our flights are already booked.)
We still have one night to slot in, and I’ve tentatively planned it in Tangalle, though it was a bit random. Would it make more sense to place it at a different stop? Or is there an intermediate stop I might be missing?
I’ve got accommodations sorted everywhere except Mumbai—it’s a nightmare (either way too expensive or really dodgy). By default, we’ve spotted the Residency Hotel Fort, but 70 € a night (with a discount) for a hotel that doesn’t offer anything special in India?!
I’m planning a short visit to Pokhara around mid-February 2027 (it’ll be my 4th time in Nepal 😊, over 40 years!). I’d like to book a room in advance rather than looking when I arrive. I’ve checked a bit on Bxxking.com and see lots of options. I’m used to scoping out the surroundings of places listed, just to avoid ending up in areas that are either unappealing or far from everything.
So, I see quite a few offers around the lake (Lakeside?), but every time I check what it looks like, the streets seem really uninviting. It’s kind of like a construction site with buildings everywhere… Nothing like Bhaktapur (for example) or even Thamel, where the streets seem way more pleasant.
Could anyone give me some advice?
Also, I don’t really get the impression that Pokhara is worth a visit of several days. The lake, sure, but once you’ve seen it—what else is there?
I’m interested in the 10-day/8-night "Discover Nepal" tour offered by Capitales Tours, among others.
For Day 4, it lists Kathmandu-Mugling-Pokhara as 200 km and 8/9 hours of travel.
Is this duration due to the road conditions? I assume the stop in Mugling for lunch is included in the travel time.
For Pokhara-Chitwan, only the distance is mentioned: 160 km. Should I expect a long bus ride there as well?
The proposed flights would be with AIR-INDIA via DELHI. We had issues with AIR-INDIA before—they denied us boarding for Paris even though we arrived at the airport more than 3 hours early. There was no specific counter for PARIS; the counters were for all destinations, and we waited in line for over 2.5 hours only to be told "too late"...
Thanks for your advice: Mum49
Is it still like this?
Yeah, VF, which used to be so responsive, still doesn’t even have a thread about this devastating mudslide that’s ravaged a region of Nepal where hundreds have died and hundreds more are missing (provisional toll). But from the images, we know the number of victims is going to be terrifying.
Thoughts to everyone affected, including, according to early reports, many travelers..
Hello,
We’ve already traveled to India twice before, but only for two-week stretches (2013, a loop from Mumbai including Hampi, and in 2019, Tamil Nadu). This time, we’re leaving at the end of October for nearly three months of travel—something completely new for us! We’ll arrive in Delhi and depart from Bangalore. Our goal is to explore Northern India and then head down to Kerala, taking a maximum of one flight and prioritizing trains.
Traveling for this long should let us plan longer stops to slow down the pace and fully enjoy our trip...
What are the places you’ve loved with this in mind?
I’ve already thought of Gokarna... Do you have any other suggestions, especially in Northern India?
Thanks in advance for your tips!
Hi there,
I’m planning a trip to Bangladesh for tourism during All Saints' Day 25. The government website is pretty discouraging! I’d love to hear from people living there or who’ve been recently before I buy my tickets.
How’s the security level and feasibility of a circuit (boat, train, bus around the country)? We’re used to basic conditions :)
Thanks in advance for your tips!
Cécile
I’ll be landing in Srinagar on October 23rd. I’ve decided to visit this region of India that I haven’t explored yet to discover new landscapes and, especially, their crafts.
I don’t have anything planned so far. I’ll be staying for about two weeks before heading back to Pushkar.
I’d love any tips you can share—small towns or villages to visit, ideas for affordable and authentic accommodations, workshops to check out, and so on. I’m open to all your suggestions!
I might head toward Jammu, where a host has offered to put me up for a few days.
Thanks in advance, and take care!
Hello,
We are two couples of friends aged between 65 and 70. Do you have a local agency or a local French-speaking driver-guide to recommend for a trip around Sri Lanka between February 14 and March 14, 2027? We’re open to any tips for our trip. The reviews and advice for agencies found on the forum are several years old. Thanks for your help.
Hi,
I’m looking for an organized tour in Northern India that goes through Agra (of course!) over about twenty days, prioritizing 2-day stops given the long distances or flights.
So far, my search has led me to these tours:
Intimate Rajasthan + Ganges Valley
Intimate Rajasthan and Goa
Confidential Rajasthan + Goa circuit
The number of kilometers is still pretty overwhelming and a bit scary.
Thanks for your feedback!
bcricri14
Practical tips from my 105 days of erratic wandering in India
Day 1 (10/10/2006): arrived in Mumbai around noon. Bus No. 338 5 Rs + 5 Rs (bag) 20' to Andheri station. Train 6 Rs to Dadar. Train 41 Rs to Lonavla 2h30 Hotel Chandralok 500 Rs **
Day 2: bike rental 7 Rs/h (too expensive, normal price 2-3 Rs/h) visit to the caves of Bhaja and Karla.
Day 3: train 28 Rs to Pune 1h20 Hotel National 416 Rs *
Day 4: train 141 Rs (with reservation) to Satara 2h45 Hotel Sagar 364 Rs **
Day 5: bus 110 Rs to Pandharpur 4h Hotel Aishwarya 450 Rs ***
Day 6: bike rental 2 Rs/h
Day 7: bus 125 Rs to Ahmadnagar 4h20 Hotel Parijat 250 Rs *
Day 8: train 151 Rs (!ticket for a mini 600 km trip!) to Jalgaon 5h30 Hotel Plaza 200 Rs **
Day 9: round-trip bus 38 Rs to Ajanta 1h30 + shuttle 6 Rs 5' Site entrance 250 Rs
Day 10: train 47 Rs to Khandwa 3h + bus 40 Rs to Omkareshwar 2h Ganesh G.H. 150 Rs *
Day 11 to 13: Omkareshwar
Day 14: bus 35 Rs to Maheshwar 2h45 Akashdeep Rest House 200 Rs **
Day 15: bus 8 Rs to Dhamnod 20' bus 20 Rs to crossroads 14 km from Mandu 1h40 bus 9 Rs to Mandu 20' Ram Mandir Dharamshala 100 Rs + 5 Rs for hot water *
Day 16: bike rental 3 Rs/h
Day 17: bus 50 Rs to Indore 4h Hotel Neelam 209 Rs
Day 18 to 20: Indore + round-trip bus 30 Rs to Ujjain 1h45
Day 21: train 82 Rs to Bhopal 5h30 Hotel Ranjeet 358 Rs *
Day 22: train 10 Rs to Sanchi 1h20 Jaiswal Lodge 200 Rs + 15 Rs for hot water! *
Day 23 and 24: visit to Sanchi + bike rental to visit the caves of Udayagiri
Day 25: train 69 Rs to Jhansi 5h + tempo 5 Rs to bus station + tempo 10 Rs + 5 Rs (bag) to Orccha 25' Sri Mahant G.H. 200 Rs **
Day 26 and 27: bike rental + train 20 Rs to Datia 30' + bemo 6 Rs to city center. Return bus 15 Rs 1h15
Day 28: bus 100 Rs to Khajuraho 4h Yogi Lodge 150 Rs **
Day 29: bike rental 30 Rs/day to visit the temples
Day 30: bus 70 Rs to Satna 4h + train 56 Rs to Jabalpur 3h Hotel Banjara 350 Rs **
Day 31: bike rental 2 Rs/h and visit to the Marble Rocks (50 km round trip)
Day 32: bus 50 Rs to Mandla 3h Hotel Satyam 250 Rs ** Round-trip bus 15 Rs to Ramnagar 1h15
Day 33: bus 60 Rs to Dindori 4h + bus 45 Rs to Amarkantak 3h (hellish road) Sarvodya Lodge 250 Rs °
Day 34: Amarkantak
Day 35: bus 25 Rs to Pendra Road 1h30 + train 120 Rs + 109 Rs (reservation) to Nagpur 8h Hotel Grand 257 Rs **
Day 36 and 37: bike rental + round-trip 25 Rs to Ramtek 1h40
Day 38: train 141 Rs + 125 Rs to Hyderabad 10h Hotel 3 Castles 200 Rs ° + Hotel Suhail 200 Rs °
Day 39 to 41: stay in Hyderabad
Day 42: train 48 Rs to Warangal 3h30 Hotel Surya 410 Rs **
Day 43: 60 Rs to Vijayawada 4h15 Hotel Sindhuri 275 Rs **
Day 44: round-trip bus 21 Rs to Amaravati 2h
Day 45: train 98 Rs to Visakhapatnam 7h30! (normally 6h) Hotel Sri Sampath Residency 250 Rs **
Day 46: train 111 Rs + 95 Rs to Puri 11h30 Travellers Inn 100 Rs ° + Hotel Z 300 Rs ***
Day 47 to 52: Puri + round-trip to Konarak
Day 53: train 38 Rs to Bhubaneshwar 1h15 Hotel Upasana 275 Rs *
Day 54: train 70 Rs to Balasore 4h bus 26 Rs to Baripada 1h40 Hotel Ambika 225 Rs °
Day 55: bus 25 Rs to Balasore 1h40 train 66 Rs + 68 Rs to Calcutta 6h30 Hotel Paragon 270 Rs * Hotel Crystal 350 Rs **
Day 56 to 62: Calcutta
Day 63: 60 Rs to Bishnupur 5h Hotel Monalisa 200 Rs *
Day 64: stay in Bishnupur no bike rental!
Day 65: bus 20 Rs to Bankura 1h30 bus 20 Rs to Durgapur 1h15 bus 28 Rs to Bolpur 2h15 Hotel Nisa 150 Rs *
Day 66 and 67: visit to Bolpur/Shantiniketan. Refused bike rental at ... 100 Rs/day!!! (Communist state of Bengal!!!)
Day 68: bus 20 Rs to Sainthia bus 35 Rs to Baharampur 4h30 bus 7 Rs to Murshidabad 40' Hotel Manjusha 350 Rs **
Day 69: bike lent by the friendly hotel owner and visit to Murshidabad
Day 70: bus 8 Rs to Baharampur 35' bus 60 Rs to Malda 6h (hellish road) Hotel Pratapaditya 231 Rs **
Day 71: train 66 Rs + 70 Rs to New Jalpaiguri 4h Hotel Holydon 250 Rs °
Day 72: train 52 Rs to Darjeeling 9h30! (normally 7h) Hotel Pineridge 500 Rs **
Day 73 to 75: Darjeeling
Day 76: train to New Jalpaiguri 9h30 + overnight train 271 Rs
Day 77: Patna Hotel President 482 Rs **
Day 78: stay in Patna
Day 79: train 18 Rs to Gaya 3h10 tempo 10 Rs to Bodhgaya 30' Deep G.H. 400 Rs!! °°
Day 80: return to Patna
Day 81: round-trip train 36 Rs to Rajgir 4h! (normally 3h)
Day 82: train 75 Rs to Varanasi 5h! (normally 4h) Yogi Lodge 150 Rs *
Day 83 to 87: Varanasi
Day 88: overnight train 310 Rs to Jaipur Evergreen G.H. 250 Rs **
Day 89: bike rental 30 Rs/day round-trip to Amber
Day 90: bus 59 Rs to Sikar 2h30 bus 23 Rs to Fatehpur 1h30 Rajshri Rest House 300 Rs *
Day 91: round-trip bus 12 Rs to Mandawa 30'
Day 92: round-trip bus 17 Rs to Churu 1h30
Day 93: bus 80 Rs to Jaipur 3h30 Evergreen G.H.
Day 94: bus 105 Rs to Bundi 5h30 Shivam G.H. 200 Rs **
Day 95: bike rental 3 Rs/h
Day 96: auto-rickshaw to station 45 Rs 25' train 44 Rs + 50 Rs to Chittorgarh train 21 Rs to Udaipur (total trip 8h) Badi Haveli 330 Rs **
Day 97 to 99: Udaipur + round-trip bus 45 Rs to Ranakpur 3h30
Day 100: bus 143 Rs to Ahmedabad 5h30 Hotel Manila 300 Rs **
Day 101: Ahmedabad
Day 102: bus 99 Rs to Bhavnagar 4h30 Hotel Vrindavan 200 Rs *
Day 103: round-trip bus 22 Rs to Palitana 1h10
Day 104: bus 85 Rs! to Ahmedabad 5h30 + overnight train ? Rs (feels like the end of the trip!)
Day 105 (January 22, 2007): train 6 Rs from Dadar to Andheri 20' + bus 5 Rs + 5 Rs (bag) to International Airport 20'
More figures
British Airways flight price Brussels-London-Mumbai-London-Brussels 576 €
Exchange rate from 55 Rs to 58.6 Rs per euro
Average room price 272 Rs/night
Daily budget 11 €
Chai from 1 Rs (Calcutta-Bengal) to 6/7 Rs (Rajasthan)
Bottle of water from 6 Rs (Udaipur), 8 Rs (Varanasi) to 12/13 Rs
Internet from 8 Rs (Warangal), 10 Rs (Calcutta, Indore, Hyderabad), 20 Rs (often) to 40/60 Rs!! (Rajasthan)
Beer in a restaurant from 85/100 Rs (often) to 150/165 Rs (Varanasi/Udaipur)
More details on request
Hello everyone,
we got back from our trip to Kashmir and Ladakh three weeks ago.
We spent 4 weeks there, including one in Kashmir.
We’re really happy with our stay in Srinagar and Sonamarg. The Kashmiris gave us a very warm welcome and seemed pleased to see tourists who weren’t Indian. In fact, over the 4 days we spent in Srinagar, we only saw 4 people who looked European... Srinagar is stunning with its lakes and the lively Mughal gardens. No trouble getting around, whether by shikara, rickshaw, taxi, or on foot. The houseboats are gorgeous, unfortunately controlled by consortiums. We took a taxi to Sonamarg (20 €).
Sonamarg (two nights) and its glacier are easy to explore, either on horseback or on foot, but it’s becoming a leisure spot for Indians.
To get to Ladakh afterward, we opted for a private taxi (quite expensive at 100 €, but the road is long). Since we’re a couple, it allowed us to stop whenever we wanted... and the route is beautiful all the way to Lamayuru, with our first snow-covered pass under snow when we crossed around May 21st. Then we stopped in Mulbek and Kargil before arriving in Lamayuru (three nights). We took another taxi to Alchi (26 €), spent one night there, and took the local bus at around 8 AM to Leh (3 €, a comfortable one-hour ride). We arrived in Leh around 9:30 AM, and Gyatsel from Tsarap Guesthouse came to pick us up with our backpacks. His guesthouse is located 500 meters from the market square in Leh, in a quiet little alley with no traffic. We highly recommend it because Gyatsel is invaluable for arranging taxis and organizing off-agency circuits...
His accommodation is super comfortable, and he cooks with vegetables from his garden. His wife also helps out... It’s Gyatsel’s mother who tends the garden. Through him, we arranged permits for the Nubra Valley up to Turtuk, then the Pangong and Tso Moriri lakes (we didn’t do the latter due to snow overnight!). We also crossed the Changtang (magnificent) to reach Thiksey, Stakna, Hemis, and returned to Leh. Six days in a private taxi (400 €). Since the roads were clear, we headed to Zanskar for 5 days in a shared taxi (28 € round trip for both of us). The route from Leh to Zangla follows the Zanskar gorges (impressive!).
We discovered Padum, Pibiting, Karsha, and Puktal, which you can reach via a small 7 km road and a 45-minute walk to finish, plus the sacred summit on the way to Manali.
Back in Leh, we extended our permit to visit the Aryan Valley by taxi (round trip, two days, 90 €).
We spent our last two days resting in Leh—the altitude is really tiring...
I’m sharing these taxi prices as a guide for a couple.
Accommodation ranged from 12 € in Leh to 30 € at Pangong Lake (the most expensive), but averaged around 15-17 € per night.
We’re not trekkers, but we love walks, discovery, and meeting people along the way. It was an amazing trip, and we even discovered a very old monastery a few kilometers before Lamayuru, where a monk took us—timeless...
I’m sharing these details because it’s hard to find precise information about Kashmir.
I’m heading to Sri Lanka for 3 weeks in July with my two 11-year-old kids, and I’m wondering about how to organize the trip. We’re used to traveling on the go, staying 1 to 2 or 3 nights per place depending on how we feel.
Do you recommend planning the itinerary and booking accommodations in advance to save time once we’re there?
Or is it pretty easy to organize everything as we go without any issues?
Same question for activities: Should we book safaris and tours ahead of time, or can we arrange them easily on the spot? Is there a risk of not getting a spot, for example, to visit a park since we’ll be there in July?
We’ll be using local transport (train, VTC via PickMe, tuk-tuk) to get from one place to another.
In short: Are there any must-book things we should reserve now?
So far, I only have the flight tickets!
Hi there, I think you're on the right track—you plan the itinerary and book the rooms in advance, and that’s it.
Not only do you save time, but you also know where you’ll be staying each night. Choosing well on Booking (or elsewhere) is actually a pleasure!
For safaris, given the number of jeeps with drivers available, it’s unlikely you’ll be turned away... the real issue is more about the concentration of jeeps around the animals.
I travel like you do—train, bus, tuk-tuk, and sometimes taxi. Ride-hailing apps like PickMe and other VTCs are mostly in big cities.
For the mountain train, due to severe flooding, service was interrupted on the line between Kandy and Ella. Check ahead, because reservations for this train are very complicated, if not impossible.
For the Colombo/Kandy train, you reserve your seats by buying the ticket before boarding. In the south, no need to book in advance for trains.
In Sri Lanka, there’s always a solution for getting around—just ask your hosts. They have trusted contacts at their fingertips. But still, compare prices—😏 smart move!
I stick to booking my nights and keep pre-planned activities to a minimum.
For reservations you can’t skip, it’s the beach stays you’ll want to secure.
I’m trying to find out if it’s still possible to travel from Mumbai to Goa by ferry or any other sea route. My search results aren’t very clear, and if it *is* possible, I can’t figure out where to book...
If anyone has any info, I’d really appreciate it—thanks in advance!
It seems there’s a ferry from Nagapattinam to Jaffna in India. Has anyone here taken this ferry before? My main question is how to get to Nagapattinam—by train, bus? And from which town further south, of course.
Thanks, friends!
Hi there.
We’re spending a month in Sri Lanka in March, and we’ll have one week left after leaving Polonnaruwa.
We’re torn between spending it in the Jaffna region or on the east coast between Batticaloa and Trincomalee.
We’re divers, so the east coast appeals to us for snorkeling, beaches, and lagoons—but it seems like late March might not be the best time for that coast. What do you think?
As for Jaffna, the culture of the region, its more authentic feel since it’s less touristy, and the offshore islands all appeal to us too—but it seems far from the rest of the country and harder to access.
We have to choose because we won’t be able to visit both sides, and I’d love to hear your thoughts.
Thanks, Marie
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to Sri Lanka as a couple, and while planning the trip, we found plenty of info on the itinerary, places to see, and transportation, but much fewer clear reports on the actual budget to expect once there. Yet, that was an important point for us because we like to plan ahead a little before traveling.
So, we took the time to break down our complete budget after the trip. In our case, we spent around **930 € per person** for 2 weeks, being careful without depriving ourselves, mixing guesthouses, more comfortable hotels, quite a few activities, and even a private driver for part of the stay.
What we found interesting when crunching the numbers is that in Sri Lanka, it’s not necessarily meals or short trips that blow the budget, but rather flights, certain accommodations, cultural activities, and all those little expenses we sometimes forget, like tips.
If this can help other travelers get a better idea, we’ve put everything together on our blog with our experience, a detailed breakdown of expenses, and practical info on money while there, withdrawals, and tipping:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-sri-lanka-pour-un-voyage-de-2-semaines/
We’re a group of 5 heading to the Everest Base Camp trek in early April. We won’t have a porter or guide—we’re used to hiking independently and have already done the Langtang trek and the Annapurna Circuit (back in 2003!).
I’d love to know if it’s necessary to book lodges in advance or if we’ll easily find availability during this busy season. Also, will we find lodges all along the route between the main stopover villages, or only in those villages? I remember there were plenty everywhere on the Annapurna Circuit. We want to stay as flexible as possible.
We’re heading to India in March 2026 and had planned to visit the parts of the Meenakshi Temple that are open to non-Hindus. However, the temple is currently undergoing major renovations—with all the towers covered in scaffolding—which might really take away from the experience and our stop in Madurai.
After some frustrating and vague online searches, and before we reshuffle our itinerary, I’d love to know—if possible—the most accurate expected completion date for the renovation work.
We’re planning a trip to Nepal and would love to do a helicopter tour to Everest with Namche Heli Service.
Has anyone here used this agency? I can’t seem to find any reviews online.
Thanks in advance!
I’m spending two weeks studying Hindi in the mornings in Delhi, in the Hauz Khas neighborhood.
What spots should I check out in this area? Any cafés to chill at?
How do I get to other parts of Delhi? By rickshaw? Is it easy to negotiate the price upfront?
Hi,
I’m leaving this Saturday for Northern India from 15/02 to 27/02. I’m planning to visit New Delhi, Agra, Chand Baori, Jaipur, Ranthambore, Bundi, Udaipur, and Jodhpur.
What’s the best way to get around?
I was thinking of doing everything by train.
Maybe taking the bus for some stretches?
As for renting a car with a driver, it seems expensive, so I’ve pretty much ruled that out. Unless someone’s got space for the same dates?
We’re heading out in March for this trek. We’re used to hiking and long-distance treks, but this’ll be our first time in Nepal.
QUESTION: People from Nepal are telling us it’s MANDATORY to have guides! Is this true, or is it just agencies trying to get work for their staff?
The Lonely Planet says: "In April 2023, the government announced that every trekker would need to hire the services of a porter or a licensed guide to obtain the TIMS permit. The law isn’t enforced, and by 2025, there were no longer any obligations for teahouse treks."
What do you think? What’s your experience? Thanks for your feedback.
Hi,
I’d like to arrive in India at New Delhi Airport with some cash. I was wondering if the exchange rates at the airport are any good or if it’s best to avoid them (and exchange in the city instead?).
