J'ai deux questions sur l'état des routes à deux endroits dans le sud dac les informations que je trouve à divers endroits sont discordantes.
1/ La route qui contourne la N9 et passe par Telouet et Aït Benaddhou est-elle praticable en voiture de location (et non pas 4x4) sur toute la longueur ? La Michelin indique que oui, mais le Lonely dit qu'une partie est de la piste, faisable uniquement en 4x4.
2/ Dans un précédent post, quelqu'un m'a parlé d'une route directe pour Goulmina (en venant de Rissani), sans passer par Tinejdad. Or, les deux routes que je vois sur la Michelin sont signalées en tant que pistes...
Si vous êtes passés dans le coin ces derniers temps, si vous en savez plus... vos réponses me seront bien utiles !
Merci
Lstarqueen
Quand tu aimes il faut partir (...)
Le monde est plein de nègres et de négresses Des femmes des hommes des hommes des femmes
II y a l'air il y a le vent Les montagnes l'eau le ciel la terre
Quand tu aimes il faut partir (Blaise Cendrars, Tu es plus belle que le ciel et la mer)
Bonjour,
La petite route qui passe par tilouine vers goulmima est goudronnée.(à droite en venant de rissani)
Large pour une voiture. attention lors des croisements, la descente vers le bas côté peut être brutale (marche).
Seul le passage de l'oued est en piste (route détruite après les crues) mais aménagée, les taxis et les fourgons passent tous les jours.
Juste avant d'arriver à goulmima, 2 options: goudron à gauche (indiqué par aviation) sans intérêt, ligne droite sans ombrage, pour les pressés.
ou à droite par palmeraie (piste de terre très carrossable, puis goudron jusqu'au centre ville)
Bonne route! et bonne visite!
1/ La route qui contourne la N9 et passe par Telouet et Aït Benaddhou est-elle praticable en voiture de location (et non pas 4x4) sur toute la longueur ? La Michelin indique que oui, mais le Lonely dit qu'une partie est de la piste, faisable uniquement en 4x4.
Absolument pas, infaisable en voiture de location et interdit.
Je l'ai faite 2 fois en 4x4, 2 à 3h00 de telouet à aït benhadou.
salut
il n existe pas goulmina mais goulmiMA
oui ya une route(secondaire peu de traffic) sans passer par tinjedad au village de touroug(a50km en venant d'erfoud) tu trouveras un panneau goulmima 26kms tu tournes laba et tu suis la route
tu vas passer 200metres dans un fleuve sec pas de craintes
c calme
au fait je viens d goulmima?keske t attire la ba?
quand sera tu a golmima
La partie qui va de Telouet à Ouarzazate est une piste, impraticable en voiture de tourisme (on voit bien que le mec du Routard fait son guide de son bureau).
Idem pour le chemin vers Goulmima sans passer par Tinejdad, c'est une piste "4x4 exclusivement"'
Il existe bien une petite route goudronnée juste après touroug sur la droite pour rejoindre goulmima et passant par tilouine(voir carte michelin)
évidemment praticable pour une petite voiture de tourisme, même le passage de l'oued est aménagé pour les mercedes car le gué n'a pas encore été reconstruit.
La seule chose qui peut poser problème et même pour un 4x4 serait la crue de l'oued (comme la semaine dernière).
Dès que l'eau à disparu les habitants dégagent les pierres dangereuses pour les carters que l'oued à charrié et renivellent le lit pour le rendre carrossable.
Et dans le doute il suffirai juste de demander à Touroug ou Goulmima avant de s'engager pour ne pas faire des kilomètres pour rien (si crue il y a!)C'est le genre de petite route qu'il faut oser découvrir, hors des sentiers battus, il n'y a rien à craindre, les habitants sont très sympas!
D'une manière générale, je pense qu'il faut arrêter de dramatiser avec le fait que les petites voitures de location ne peuvent pas quitter le goudron! c'est souvent faux et on ne casse rien si on fait attention.
Il faut arrêter de vouloir vendre du 4x4 à la moindre occasion!
Au maroc toutes les routes goudronnées (donc en principe "réservées aux petites voitures de location") ont des nids de poule énormes où vous bouzillerez n'importe qu'elle mécanique si vous conduisez à fond et aveuglément.
Beaucoup de petites voitures peuvent prendre d'innombrables pistes même caillouteuses sans aucun risque.(pas pour Telouèt, là je te l'accorde!)
Il faut juste adapter sa vitesse et parfois descendre pour bouger les pierres qui genent!
le 4x4 permet juste de rouler très vite là où les petites voitures avancent au pas.
Sacré Freud, il est partout!
Il faut arrèter d'induire en erreur ! et de dire que tout passe avec une petit voiture de loc !
Il est vrai que certains touristes ne se gènent pas, ce qui explique l'état lamentable de certaines voitures !
Tout d'abord, les loueurs l'interdisent ! l'assurance et l'assistance ne fonctionnent pas !! ce qui est déja une raison suffisante pour ne pas le faire !
la fameuse piste de Telouet, a subi d'énormes dégats, avec la fonte des neiges cet hiver, et meme certains TOs ont annulé cette excursion pour ne pas secouer inutilement pendant plus de 3 h leurs clients.
Bonjour,
Il existe bien une petite route goudronnée juste après touroug sur la droite pour rejoindre goulmima et passant par tilouine(voir carte michelin) ...C'est le genre de petite route qu'il faut oser découvrir, hors des sentiers battus, il n'y a rien à craindre, les habitants sont très sympas!
Bonjour,
si tu voyais où mon mari et moi passons avec notre petite Fiat, tu serais surprise.
Maintenant, il se trouve que nous étions à Goulmima il y a à peine un mois, pour le tournage de l'émission de 2M sur l'Achoura locale, et les renseignements que j'ai donnés sont donc très récents.
Sans doute ne parlons nous pas de la même route ? Ou du même tronçon ?
D'une manière générale, je pense qu'il faut arrêter de dramatiser avec le fait que les petites voitures de location ne peuvent pas quitter le goudron! c'est souvent faux et on ne casse rien si on fait attention.
D'une manière générale, il faut répéter, encore et encore, que les voitures de tourisme n'ont contractuellement pas le droit d'aller sur la piste, ce qui veut dire qu'en cas de problème, quel qu'il soit (quel qu'il soit, en français, ça veut dire "même si le conducteur n'est responsable en rien"), l'assurance ne couvre pas. Et que je connais assez bien les loueurs marocains pour savoir que dans ce cas là ils en profitent à fond.
Après chacun prend ses risques.
Il faut arrêter de vouloir vendre du 4x4 à la moindre occasion!
Au maroc toutes les routes goudronnées (donc en principe "réservées aux petites voitures de location") ont des nids de poule énormes où vous bouzillerez n'importe qu'elle mécanique si vous conduisez à fond et aveuglément.
Beaucoup de petites voitures peuvent prendre d'innombrables pistes même caillouteuses sans aucun risque.(pas pour Telouèt, là je te l'accorde!)
Si tu prends la peine de regarder mes messages, tu verras que je ne vends pas du 4x4 à la moindre occasion. Simplement il y a des trajets pour 4x4 et des trajets pour voiture de tourisme, et il vaut mieux savoir d'avance. Et cela, quelle que soit la façon de conduire, doucement ou pas.
Effectivement, si c'était ma voiture, je ferai peut-être d'autres choix mais en voiture de location, il est clair que je compte respecter les règles et le contrat à la lettre.
Pour moi Freud n'a rien à voir là-dedans. C'est juste que si tu as un accident sur une route où tu n'es pas couvert par l'assurance et que quelqu'un est blessé, tu devras supporter à titre personnel tous les frais d'hospitalisation, etc etc. Si c'est de la tôle, le mal est moindre, mais je ne voudrais à aucun prix impliquer des gens qui ne sont pour rien dans mes choix. (Ceci dit, cela est valable en France aussi, pour les cons qui roulent bourrés ou sans assurance et qui tuent ceux qui n'ont rien demandé. Bref, ne nous mélangeons pas.)
Le 4x4 pour nous, c'est inenvisageable. Trop polluant pour pas grand chose. Je pense qu'il y a plein d'autres façons de voir le Maroc sans avoir besoin d'un tank sur roues. Je ne verrai donc pas Telouet... ou j'irai à pied ! :-)
Encore merci en tout cas !
Lstarqueen
Quand tu aimes il faut partir (...)
Le monde est plein de nègres et de négresses Des femmes des hommes des hommes des femmes
II y a l'air il y a le vent Les montagnes l'eau le ciel la terre
Quand tu aimes il faut partir (Blaise Cendrars, Tu es plus belle que le ciel et la mer)
Bonjour,
On a plutôt l'habitude d'une certaine impartialité et d'objectivité dans tes posts.
Mais là il faut avouer que tu y mets de la mauvaise foi!
On est quand même plusieurs à te dire qu'il existe bien une petite route goudronnée qui rejoint Goulmima par Tilouine, venant d'Erfoud.
Et qu'elle est parfaitement carrossable pour une petite voiture de tourisme! Et moi je la pratique régulièrement!
A moins qu'elle n'ai été bombardée récemment sur toute sa longueur....
je crois à l'évidence que tu te trompes de chemin.
Car en venant de chez toi pour aller à Goulmima, tu as sûrement pris une piste "à gauche" et traversé l'Ougnaf qui est effectivement un massif montagneux réservé au 4x4.
D'une manière générale, il faut répéter, encore et encore, que les voitures de tourisme n'ont contractuellement pas le droit d'aller sur la piste, ce qui veut dire qu'en cas de problème, quel qu'il soit (quel qu'il soit, en français, ça veut dire "même si le conducteur n'est responsable en rien"), l'assurance ne couvre pas. Et que je connais assez bien les loueurs marocains pour savoir que dans ce cas là ils en profitent à fond.
Il faut aussi arrêter de prendre les gens pour des enfants!
Tout le monde sait que les loueurs font signer un contrat qui ne peut pas, dans l'absolu s'appliquer au Maroc:
comme c'est le cas de beaucoup d'assurances d'ailleurs...(il y a toujours des raisons pour l'assureur ou plutôt pour le loueur, de se défausser!)
L'état souvent dégradé des routes goudronnées ne vous empêchera pas de bouziller la voiture au moindre nid de poule (ou plutôt d'autruche!)
Dans le cas des petites routes de la largeur d'une voiture(70% du réseau), le croisement, le dépassement vous ferons faire de la piste (et oui le bas côté c'est de la piste!) pendant quelques minutes suffisantes pour élever le risque! (et je ne vous parle même pas d'une conduite nocturne!)et pour vous mettre hors contrat alors?
Et puis ceux, dont ce n'est pas le premier voyage me comprendront; les routes goudronnées ne sont souvent que les colonnes vertébrales du réseau de communication et même dans les villes (celles du sud que tu dis bien connaître!), les quitter pour de la piste carrossable sans danger particulier n'est qu'évidence pour rejoindre le quartier le plus éloigné.
Où comme c'est le cas à Merzouga pour rejoindre les auberges à plusieurs kilomètres de piste...... alors, interdit?
Donc il ne s'agit pas trop de la capacité de franchissement du véhicule mais bien de la façon de conduire qui fera que vous éviterer un litige avec le loueur. ( vrai aussi avec un 4x4)
Seule la remarque de "Lstarqueen" est pertinente et mérite réflexion au sujet du risque que l'on veut bien accepter de prendre pour soi et les autres.
Et comme tu le dis, il est souvent vrai que le loueur tentera de vous faire payer le moindre accroc, même si vous êtes de bonne foi et que vous n'avez jamais quitté le bitume. (impossible quand même!) (il n'y a pas encore de mouchard gps embarqué dans les véhicules!)
Si tu prends la peine de regarder mes messages, tu verras que je ne vends pas du 4x4 à la moindre occasion. Simplement il y a des trajets pour 4x4 et des trajets pour voiture de tourisme, et il vaut mieux savoir d'avance. Et cela, quelle que soit la façon de conduire, doucement ou pas.
Oui encore faut-il que cela soit bien renseigné au niveau du trajet, mais l'erreur est humaine!
Tu peux très bien voir Telouet en voiture normale.
A un moment après avoir passé Tichka, tu as un panneau "Teloeut 20" c'est de la route entièrement goudronné.
C'est ensuite pour rejoindre Ouarzazate directement que c'est de a piste. Mais en faisant demi tour sur la route que tu as pris, tu rejoins la route principale du Tichka, vers Ouarzazate, et c'est parfait.
Désolés, nous n'avons pas fait cette route et l'on ne peut t'aider. Par contre, nous sommes à ta disposition pour d'autres informations car nous sommes revenus d'hier et c'est encore frais dans notre tête.
En voiture de loc, nous avons été obligés de faire 7 km de piste car malheureusement on ne nous avait pas prévenu que l'auberge était si loin. Alors nous y sommes allés vraiment tout doucement et très très prudemment.
Bien cordialement
Et encore une belle démonstration d'acharnement ou de règlement de compte personnel!
Je ne pense pas induire en erreur en disant que beaucoup de pistes sont accessibles en petite voiture de location.
C'est une réalité et heureusement pour beaucoup de marocains très isolés, comme dans les faubourgs de Midelt où l'on a une belle démonstration de ce que peuvent être l'état des routes officiellement goudronées....
Et où votre contrat d'assurance ne couvrira pas si vous cassez!
Donc si je suis ton résonnement, il faudrait à chaque fois s'arrêter dès que le pneu mort le sable et les cailloux?
Il serait donc interdit de quitter la route pour rejoindre les auberges de Merzouga?
Il m'avait semblé avoir lu le contraire dans tes recommandations.
Les forumistes ne sont pas dupes et encore moins des enfants.
En résumé:
L'essentiel est de ne pas louer chez un véreux, de bien inspecter le véhicule avant de partir.
De respecter le véhicule en adaptant sa conduite au terrain et à la route goudronnée!
De ne pas s'engager après avoir pris de sérieux renseignements sur la praticabilité comme à Télouet.
Ne pas se priver d'explorer les petites pistes accessibles aux petites voitures sinon autant visiter le maroc avec un magazine!
Ne pas perdre d'esprit qu'au Maroc plus qu'ailleurs, ce que vous signez ne vous garantit rien, même en respectant un contrat à la lettre.
C'est comme ça et d'ailleurs en cas de pépin vous serez beaucoup mieux dépanné sur place par des locaux que par une phantômatique dépaneuse!
(je parle évidemment pas des villes).
Le 4x4 est biensûr indispensable pour les pistes de montagne mais c'est pas une généralité et dans pas mal de cas; pas une nécessité, juste un certain confort qui permet de rouler avec moins de précautions.
Salut !
Ok, la piste est pratiquable en voiture, je viens d'y passer pour la 2e fois avec un Berlingo. Une antique 4L s'y démerdait tout aussi bien. Mais si j'étais vulgaire et un rien macho, je dirais qu'il faut une belle paire et bien accrochée : y a comme qui dirait du vide sur les côtés ! Rouler au couple et en souplesse : y a quelques côtelettes bien raides et qui s'abîment d'année en année. Les 4X4 ne sont certainement pas étrangers au mauvais état de la piste même si on préfère incriminer l'hiver et les pluies. Ce dernier printemps, un tour-opérateur allemand y a fait passer 150(!) 4/4 en une seule journée ! Le jour où, à force d'arracher tout, la montagne sera mise à plat, il est clair que ça passera mieux !
Le top ? En VTT, à pinces ou à dos de mulets. Tiens, je te refile l'idée, c'est cadeau : toute la vallée en mules. Je parle pas des chaussures de soirées à talons-aiguilles mais de ce formidable animal (lol) : avec bivouacs sous les étoiles et logement ches l'habitant ! A l'heure ou on parle écotourisme, que des aides gouvernementales vont être accordées avec le soutien de l'Unesco et autres, c'est le moment ! Parce qu'on a beau faire, on a toujours des gueules de touristes. Et si on veut vraiment entrer en contact avec ces gens et partager un moment de leur vie, il faut être le plus humble possible.
Route directe pour Goulmima:
Sur la route Erfoud-Tinjdad, à une quarantaine de km avant Tinjdad, une route à droite mène à Tilouine et Goulmima.
C'est goudronné, sauf qques centaines de mètres après Tilouine. Cette partie de piste comprend le franchissement du Ghéris sur un lit de galets.
Passage impraticable si l'oued coule.
En arrivant à Goulmima, l'option "palmeraie" commence par qques kms de piste.
Nous serons à Marrakech début octobre et voudrions emprunter la route de Télouet à Aït Benhaddou avec une simple voiture de location (pas un 4x4) mais à…
Je recherche des informations sur la route de Ait-Benhaddou à Tizi-n-Tichka via Telouet. Est-elle praticable avec un véhicule non 4/4? Merci Cordialement
Où peut-on trouver l’information fiable sur l’avancement de la construction de cette route? Terminée / praticable avec une voiture ou pas? Ce qui est dit sur…
Here’s a first draft for a 14-night itinerary during the Christmas break with two teens. We’re especially fond of hiking (nothing too extreme, though), which is why we’re drawn to the south.
- Marrakech (2 nights)
- Aït Ben Haddou (1 night)
- Dadès (3 nights, though we’re thinking of doing a day trip to the Todra Gorge on one of those days)
- M'hamid (1 night)
- Erg Chigaga (1 night)
- 4 nights to slot in
- Marrakech (2 nights)
Okay, I realize this involves a lot of driving, and we’re still debating the return route since we’d like to avoid the Tichka Pass in January, but going through Taroudant seems like it would add *a lot* of time. 😕
If you’ve got other suggestions for an itinerary with great hikes, I’m all ears!
Also, the 4 nights total in MRK isn’t really our preference, but since we’re arriving/departing super early from overseas, we’d like to be a bit rested before the long flight.
Another question:
For hikes (aside from the desert one), is it better to have a guide with us, or are the trails well-marked?
Hi everyone,
Our trip to Morocco will be from November 3 to 17, in the High Atlas.
Basically, our route would be:
Marrakech - Aït Benhaddou
Skoura - Tinghir - Merzouga
Merzouga via the N12 to Zagora
Zagora - Draa Valley - Marrakech
It seems to be the low season, so I’d love to travel without having to book accommodations in advance. In other countries, pre-booking has restricted us and kept us from visiting unplanned sites. Freedom is important to us, but I’d also like to avoid arriving somewhere and finding nothing available.
What do you recommend? Book ahead or not?
Your advice is always helpful, and thanks to anyone who can shed some light on this for me.
Roberto
First of all: a big thank you to everyone whose insightful, funny, lively, and exotic posts we’ve enjoyed. It’s a joy to find such lovely writers on this forum, who’ve given me tons of ideas and addresses to prepare our trip.
Our plan: to explore Morocco from November 2nd to December 4th. We’ll have our own vehicle (a 2011 Renault Grand Scenic, in great condition), shipped with us from Sète to Tanger Med. Returning from Nador.
Our profile: 75 and 62 years young, so old but happy to be, in very good health. Seasoned travelers—it’s practically our whole life. Lovers of beautiful landscapes, historic sites, fine craftsmanship, and road trips. This will be my 3rd trip to Morocco, but the first two were 20 and 17 years ago. I’ve never been north of the Essaouira-Marrakech line (though I’ve gone further south). As for my husband, a lifelong expat including in Muslim countries, it’s his first time in Morocco.
He’s the one driving. He’s very experienced, cautious, not necessarily fast, but used to driving in all conditions (and countries, including the most creative on the road). But I don’t want to tire him out, and he no longer drives at night (and we’ll be there in November).
I’ve decided to show him a bit of everything by taking a road trip along beautiful backroads, with daily distances averaging 180-200 km (except on highways, which will be rare), regularly broken up by rest days. I’m counting on a speed of 40-50 km/h, plus stops/visits along the way.
Since I’ve read so many posts, I’ve narrowed it down to some very specific questions.
1) Coming directly from Rabat via the highway, we’d prefer to skip Marrakech*. Still, we’ll need to sleep somewhere nearby. We’ll head toward Skoura the next day. Does anyone have a well-located address for this route, possibly east of Marrakech? Ideally, we’re looking for a small town, easy parking, clean accommodation (minimum) with average comfort (or better if available), a bit heated, and if possible, pretty and/or nice—but above all, a place to sleep well, wash with lukewarm (ideally hot) water, and have a decent dinner.
(*Explanation for the "no-go" in Marrakech: it’s a shame, because there are truly beautiful things in this city, but I think the vibe won’t suit us—it’s an understatement for "it’ll put us off" / "make us flee" / "traumatize us." Not because it’s too crowded and we want to stand out from tourists (we’re part of them), but because of forced henna on your hand, or spending 10 minutes every quarter-hour saying "no thank you" to a "guide" who’s as much a guide as I am a trapeze artist. Knowing us, it’ll wear us down. The country is vast and beautiful, and our time too short to waste our memories just days after arriving. And I don’t want to ruin things for my peaceful husband, or he’ll demand we turn back—and Sète in November isn’t exactly thrilling either.)
2) Which route to Skoura (in 2 days)? I see two options: either via the Tichka Pass, with a night in Telouet before reaching Skoura, or via the R307/N23 from Demnate, with a night near Megdaz before descending to Skoura. So: Tichka Pass or R307/N23? I have a slight (big) preference for the second option, even though I know the other route is very beautiful too. Of course, before deciding, we’ll check the weather and the current state of the R307/N23—does anyone know where to get info on the road conditions? But even assuming the road is "passable," is it a bit too tough in itself? In short, is it reasonable? If a kind soul could share their experience, a thousand thanks in advance.
That’s all I’ve written for now. I’ll save the other questions for later posts. Thanks again to those who had the patience to read this and to those who can respond. Happy Sunday to all!
I’m just a few days away from my trip to Marrakech—I’m leaving from November 13th to 20th and bringing my parents along! I’d love to plan my stay as best as I can, and I’m sure the forum crew can help. So, here are my questions:
- Where’s the best place to exchange money without getting ripped off? The owner of the riad where we’re staying told us to avoid doing it at the airport because it’s really expensive and to do it in the medina instead, near Jemaa el-Fna square.
- Which traditional hammams do you recommend that are reasonably priced? How much should we budget for one? That’ll help me plan my expenses.
- What are some nice restaurants in the medina?
- I’d also like to know roughly how much to expect for a tea, a meal, a taxi, a djellaba, and babouches. I don’t want to get overcharged and would like to know what to expect.
- What are the must-do activities and places to visit?
Hi, I’d like to head to Morocco next week with my car. I’ve looked online at all the different info about the ferry crossing to Tangier, but I’m finding it really expensive. Is there a way to buy tickets in Spain? Or another way to get the Algeciras–Tangier crossing cheaper? Thanks for any tips or info!
We found a guide who offers the trip from M'hamid to a camp (departure at 3 PM, tea, meal, camel ride, overnight stay, breakfast, and return to M'Hamid by 11 AM the next day via the sacred oasis). He quoted us a price of 380 € for April.
What do you think of this rate?
This might sound like a silly question, but is it common to negotiate the price for this kind of thing (we're booking from France)? It’s still a big part of our travel budget.
Hi there,
We're planning to visit Egypt between January 25 and February 15, 2027. I looked up the Ramadan dates and found some sites saying it starts on February 8, while others say February 18... Where's the mistake?
Thanks,
Christian
Hi there,
We’re a family of 4 with two boys aged 12 and 10 traveling to Egypt in February.
We’re spending 3 days in Cairo to take our time exploring the city and the sites before heading south.
-Is it necessary to have a guide to visit the GEM? Are audio guides available?
-Do you have any contacts for drivers to organize a few transfers (Giza, Saqqara, Airport)?
-Do you know a French-speaking guide who’s friendly, family-friendly, and good at making things exciting, with reasonable prices?
With our two teens, we’re heading to Morocco for two weeks at the end of December and beginning of January. It’ll be our first trip that’s more "off the beaten path," even though we’ve visited several countries before. Given the overwhelming amount of info, I’m feeling a bit swamped with the prep this trip requires, and I’ll admit I’m a little lost when it comes to figuring out what’s realistic to visit in two weeks 😕 So, all your tips, personal experiences, and suggestions are more than welcome!
- Which places should we prioritize during this time of year? (I’ve read that some spots are less accessible in winter?)
- What’s the best way to get around? (rental car, train, private transport, buses, etc.? — just a heads-up, we’ll have a few suitcases!)
- In terms of "safety," are there any areas to avoid?
- Any recommendations for reliable local tour companies (beyond the big names like "Get Your Guide") that offer excursions or private transport to help us explore the country?
- A doable 2-week itinerary that lets us enjoy the country’s diversity without having to change accommodations every two days?
I’m planning a trip to the High Atlas in Morocco and have a few questions for you:
- Why do so many people recommend avoiding international agencies for car rentals? Can anyone explain why?
- Is Booking.com reliable, and has anyone rented a vehicle through their service? There’s a pretty big price difference compared to local Moroccan agencies.
- Is there a detailed road map included in the rental car?
- Is Google Maps enough to get around the High Atlas? This will be my first trip there.
Thanks so much to anyone who can help with this destination I’ve been dreaming about for years.
Have a great evening,
Roberto
hi there, I’m heading to Tunisia 🙂 from April 27 to May 8 with my family. I’ve read through the various discussions about the country, but I’m still a bit unsure🤪: for currency exchange, I saw on the French Ministry of Foreign Affairs website that withdrawing currency with a bank card from ATMs is limited to 200 TND per week. There are four of us traveling by car, so that might be a bit tight! And it’s a hassle to carry a lot of cash, even if I’m not being paranoid! What do you all recommend?
Cheers,
Laurent.
I was wondering if it’s possible to join a group as a solo traveler with local agencies in Djanet for circuits like Tadrart, Essendilene, Sefar, or Tassili?
If you have any agencies to recommend, I’d love to hear about them.
I didn’t find any info on the forum.
Best,
We're planning a 2-week trip in late February/early March for a road trip in the High Atlas with a rental car, and we'd love to avoid booking our accommodations in advance. Is that doable, easily manageable, or risky (are accommodations available, expensive, or not great)? Thanks for your tips!
Annie
Hi,
This autumn, we’re planning to explore the Oriental region and we’re wondering where the best place to land would be. We’ll have three weeks ahead of us and we’ll be renting a car.
Any tips would be much appreciated. Thanks.
Is there an official website or list of certified Egyptologist guides in Egypt? And most importantly, what are the normal prices for a full day or half day? There’s so much scamming and crazy pricing—depending on who you contact, it can range from simple to quadruple!!!!
Thanks
Hello,
In September, my wife and I, along with another couple, will be traveling to Tunisia and staying at the Sheherasade Hotel near Sousse.
We’d love to hear your recommendations or tips on places to visit, as well as advice on taxis or other transportation options.
Thanks in advance!
This autumn’s trip should be in Morocco—barring any geopolitical issues between now and then.
After many trips to the south of Fès, I’m giving the north a try.
My plan is roughly to do a road trip loop from Rabat back to Rabat, passing through Asilah, Tangier, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, Fès, Meknès, and Volubilis.
That’s a lot of cities.
Probably a bit too many for our taste—we usually prefer more isolated spots...
So I’m looking for tips on little backroads, secluded beaches, half-day hikes, and offbeat places.
If you’ve also got recommendations for accommodation... (We’re open to splurging over 100 € if it’s a real favorite.)
Feel free to think outside the box—this is an open-ended plan! !😉
Hello,
I’m looking for testimonials from Pieds-Noirs who have recently returned to Algeria.
There can’t be many left after 65 years of the country’s independence.
I’m planning to go back myself soon to reconnect with my roots... before I pass away...
I’ve started making a few pre-bookings for hotels and apartments to rent in Algiers. At first, I received friendly and welcoming responses. Then, when I mentioned I wanted to stay for two or three weeks—maybe even a month—explaining that my trip wouldn’t be strictly touristy but more of a pilgrimage to the places of my childhood, and that it would likely be a very emotional journey, I expected a positive and warm reaction to my approach. Instead, I suddenly stopped getting replies from the three or four people I’d contacted. So now I’m wondering about the reception former Pieds-Noirs can expect...
Anyone here who can share their experience of returning? I specified “recently” because it seems that right now, diplomatic relations between the two governments are extremely tense, not to say hostile... even if Macron claims otherwise...
Hello,
I’m traveling to Algeria from October 27 to November 16, 2026.
I’d love to hear from anyone who’s been through the process about the accommodation attestation required for the visa application:
- Does it need to cover the entire duration of the trip?
- Is this document mandatory for a hotel to rent a room?
- Is it checked during inspections?
- Is a hotel booking (e.g., via Booking.com) sufficient for the visa?
- If so, does it need to be paid in advance?
I plan to visit several cities and do one or more treks with a guide or agency.
If you have any contacts you’d recommend, I’d be grateful!
Also, I’d love to share this trip with a companion who’s already done some traveling.
We’d organize the journey together, of course.
Thanks for your feedback!
Safe travels to all,
Dom, Dijon, 64 years old
I’m leaving for Tunisia in five weeks for a full 15-day trip. I’ll be arriving in Monastir and departing from there as well.
I’d like to do a route that’s a bit different from my first stay, which was more focused on cities and culture (Tunis, Sousse, Kairouan, El Jem).
I’ll be getting around by public transport.
I’d like to head south toward Tozeur, and I saw that you can take a *louage* from Monastir to Sbeitla (2h30). I imagine it’s not too complicated to get to Tozeur from there afterward? The issue is the return trip to Monastir and safety in Sbeitla.
If this route seems too complicated, I might opt for Djerba instead, which looks simpler.
I’m heading to Morocco in September 2026, and part of my trip takes me through Merzouga. I’m looking for a 4x4 driver-guide to explore the area with my partner and me.
Even though I come to Morocco four times a year, it’s been a long time since I’ve made the trip by car. I need to refresh my knowledge! I’ll be traveling in early October. I have a car that’s about 20 years old. The plan is to cross via Algeciras/Ceuta.
A few questions:
1) Does this crossing still exist? If so, do I need to buy the ticket in advance or on the spot? From whom? Any advice is welcome!
2) What documents are required for the car?
3) If anyone is making the trip around the same time, it could be fun to drive together 😊
Hi there,
I’m looking for some friendly recommendations for places to stay in Marrakech for 3 nights in June 2026.
In the meantime, have a great day, everyone! Thanks so much in advance.
