Vu le reportage sur canal + de l'émission " L'effet papillon" du 14 décembre 08, le lac Uyuni sera le lieu des prochaines extraction de lithium ( élément servant à la fabrication des batteries des voitures du future) ceci bien sûr au détriment de l'écologie.
Le président de Bolivie a déjà donné son aval pour ce massacre écologique car aucune mesure n'a été prise concernant les déchets.
Et oui catastrophe, c'est le mot. J'avais déjà vu ça il y plus de 3 mois dans la presse, j'ai ouvert rapidement une pétition ici http://www.lapetition.com/sign1.cfm?numero=1880 .
Malheureusement, face à l'appat du gain des industriels (c'est le groupe Bolloré qui est sur le coup) il est difficile de manoeuvrer mais il faut se battre !
Je ne peux immaginer cette étendue gachée par une exploitation démesurée.
Avant de signer des pétitions commencez par vous poser deux questions:
Etes vous prêts à renoncer à toutes vos piles et batteries ? Par exemple en ne photographiant pas le Salar d'Uyuni !
Qu'offrez-vous aux Boliviens en échange de l'abandon de l'exploitation de cette ressource?
il y a bien d'autres exemple dans le monde, ou l'extraction de matiere premières exerce une menace (plus ou moins importante) sur l'environnement: le Nickel en nouvelle caledonieles schistes bitumeux en Albertale pétrole des que la banquise aura assez fondu au pole nord...
etcon a toujours tendance à vouloir se battre contre cette extraction plus ou moins bien controlée, mais on est friand de consommer allegrement tous les produits comportant ces composants et matieres premieres( tel portables, voitures et avions, ... etc)
alors que faire?? que la Bolivie cherche à se développer grace à cette richesse, ne me choque pas, en espérant que le niveau de vie de la population s'en trouvera amélioré.. ce qui me choquerait, c'est que cette extraction, par des groupes industriels occidentaux se fasse en dépit de l'environnement, alors que ces groupes ont le savoir-faire.
alors oui a une pétition contre l'entreprise(Boloré par ex) qui n'appliquerait pas les précautions elementaires... mais pas une pétition contre la Bolivie.
Quant à défigurer le site touristique.... allons c'est grand comme la Suisse!! alors on pourra encore allez l'admirer.
JIPPE
Bonsoir la famille Espacla !!
Il y a 2-3 mois, j'ai fait un courrier à Trek Mag ( lui ...qui a mis une pétition en ligne contre le Dakar)
mais je n'ai même pas eu un retour ...
Si l'exploitation ne touche qu'une petite partie d'Uyuni et profite à la population locale ... on veut bien
mais je doute que les Boliviens en tirent beaucoup de profit !
Il y aura de belles routes pour les camions conduisant au site d'exploitation et rien à côté.
Déjà vu ça vers La Union au Pérou pour l'uranium .... les mineurs dorment dans des cabanes
sans aucune hygiène.
Chantal
Morales est le dernier (voir le premier) des crétins…
Ne croyez pas que c'est parce qu'il se promène en apparat d'indien (pull aux couleurs de la Bolivie) qu'il se préoccupe principalement de ces concitoyens andins.
La corruption aidant, la Bolivie fonce tout droit dans le mur !
Il ne faut vraiment pas espérer que le Salar de Uyuni soit épargné, même pétition aidant… quoi que…
Serriez-vous prêt à relever un défit ?
Si vous êtes suffisamment nombreux et suffisamment influents que pour me soutenir, je repars avec mon vélo pour empêcher cette absurdité.
Je fonce tout droit dans le mur, je sais, mais si vous êtes suffisamment nombreux à me suivre, peut-être y arriverai-je.
J’en discute avec moi-même ce week-end et je reviens vers vous.
En attendant, toutes vos réflexions sont les bienvenues.
oui j'ai lu sa dans géo .... les cantité son énorme mais il es vrai ke les dechet riske de poluer .... c pour cela que ji vais en aout .... sil y arrive uen catastrof je pourais dire ke je lai connu en bonne éta ....
Un bien pour un mal ou un mal pour un bien ?! Je ne sais pas trop 😐
Les pours verront du travail pour les Boliviens, une richesse pour la Bolivie, une alternative au pétrole (en partie)...
Les contres verront une catastrophe écologique...
Ce qui est sûr, c'est que l'extraction du lithium est inévitable dans les années qui arrivent. La question est plutôt, sous quel forme et dans quelle condition elle va se faire, aussi bien pour la protection du salar que pour l'intérêt des Boliviens (et non des Company & Co).
Quelqu'un sait il où cette usine expérimentale que l'on voit sur la vidéo se situe exactement ?
Merci pour le lien vers le documentaire, c'était très instructif. Je ne pensais pas que la date d'extraction approchait si vite 😕
PS : On dit "Salar d'Uyuni" pour le désert de sel, ou bien les lacs salés du Sud-Lipez, mais "Lac d'Uyuni" y'en a pas à ma connaissance. C'est un détail sémantique, mais j'aimerais autant savoir. Ca a une importance car il y'a déjà une usine qui extrait un métal rare aux abords de la laguna collorada (le fameux lac rouge et ces milliers de flammands roses) sans que ça ne soit une catastrophe écologique ou touristique. Ca prouve donc qu'on peut le faire de manière raisonné.
Le gouvernement bolivien a été élu avec au coeur du programme le fait de ne pas dilapider les ressources naturelles du pays mais au contraire le développement durable et la nationalisation des richesses.
Donc, sans connaître le dossier, j'ai quand même du mal à croire qu'il aurait vendu le lithium de la Bolivie à un groupe industriel sans sérieuse garantie en matière de protection écologique et de rentabilité pour le pays et ses habitants. Ca serait contraire au coeur de son programme (certes, les promesses n'engagent que ceux qui y croient) et surtout ça serait incompris et rejeté par ses électeurs. A deux mois d'un vote sur la constitution et à moins d'un an d'une élection présidentielle, je doute que le gouvernement s'amuse à prendre ses électeurs à rebrousse poil sur l'un des sujets les plus sensibles du pays et dont il s'est fait le porte drapeau...
Donc avant de crier au loup, mieux vaut se renseigner en profondeur, ce que je vais faire de ce pas.
Votre point de vue se respecte et il y'a matière à un vaste débat (il n'est pas prêt d'etre mort ce post...).
C'est un euphémisme que de dire que la nouvelle de cette exploitation me fait chier.
Est ce que je suis prêt à restreindre ma consommation de piles pour sauvegarder le salar ? Très franchement oui !
J'ai du mal à croire que l'exploitation du lithium soit indispensable à l'avenir énergétique de l'homme sur notre bonne vieille planète... il doit bien y avoir des alternatives (même si j'avoue que je n'y connais rien 🤪😉).
Sans être un partisan absolu de l'écologie, j'en ai un peu marre qu'on massacre notre planète à tour de bras au nom du développement économique. Et si ça la démarche qui consisterait à la préserver devait impacter mon "petit confort perso", eh bien je serais effectivement prêt à faire les efforts qu'il faut.
Ensuite, la misère des boliviens parlons en...
Les boliviens de la région d'Uyuni ont l'opportunité de vivre une région où le tourisme a explosé ces dix dernières années !
Pas sûr que ça dure si le salar fait l'objet d'une exploitation intensive (mea culpa, je n'ai pas lu les articles: je n'ai pas de visibilité sur l'ampleur des dégats) !
Quant aux revenus de l'exploitation, s'ils reviennent dans la poche des boliviens de la région, je suis la ré-incarnation de lady diana 😛. Le fric ira à l'état et aux propriétaires de la concession (je me trompe peut être, mais je demande à ce qu'on me démontre que j'ai tord...).
Certains d'entres vous n'ont pas bien compris l'enjeu et l'impact. Je vous conseille d'aller faire un tour sur cet article : http://www.google.com/search?client=opera&rls=fr&q=voiture+electrique+reserve+lithium&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8
Vous aurez vite compris le problème et la différence entre quelques batteries de téléphone et celles d'une voiture. Avec une pénurie de lithium annoncé à 2015, je doute de "l'exploitation raisonnée" en Bolivie...
Oui je suis pour l'élévation du niveau de vie des boliviens mais la nature doit être protégée. Quelle réaction aurais-tu s'il fallait démolir la dune du pyla ou le mont st michel pour aller chercher du pétrole ? "Bah c'est pas grave si ça peut nous sortir de la dépendance des pays producteurs de pétrole"?
Ma remarque provocatrice était pour montrer qu'il n'y a aucune réponse simple à ce genre de problème.
Actuellement il y a une campagne énorme pour la voiture électrique, en particulier du côté des écolos, mais aucun ne se pose la question de savoir où l'on se procure les matériaux nécessaires à la construction des batteries de plus en plus sophistiquées pour être plus légères.
Pour le cas particulier du lithium, il n'y a guère que les salines qui en ont une quantité suffisante pour que l'exploitation soit possible.
Et si on laissait décider les Boliviens eux-mêmes !
C'est bien ça le problème. Je travaille dans l'automobile depuis plus de 15 ans et je connais un peu le sujet. Les journalistes (ou les écolos) peuvent présenter les choses d'une façon partialle ou partielle : vive la voiture électrique qui ne rejette pas de gaz ! Mais quid du bilan écolo complet? La matière des batteries? Les réserves de matières première? les paysages défigurés? le recyclage de ces bateries? L'energie pour les fabriquer? L'electricité nucléaire? etc... En effet, pas de réponse tranchée et facile, il faut voir l'intégralité du problème avec les faces cachées de l'iceberg. Aujourdh'ui, dans l'état actuel des connaissances, aucune technologie n'a les performances et la pérénité du moteur à carburant fossile. La voiture electrique, comme à hydrogène, comme à air..... ne peut se concevoir qu'en tant que second véhicule et représentant une faible part du marché mondial.
Quant à laisser les boliviens choisir eux-mêmes cela me parait plus que risqué même si l'idée est louable. Quand on voit le cours du lithium passer de 300$ à 3000$ la tonne en 5 ans et compte tenu du niveau de vie des boliviens, l'appat du gain a de quoi faire tourner la tête et en oublier toute considération ecolo, environnementale et autre. La préservation du patrimoine et la protection de la nature sont malheureusement des préoccupations de pays riches, la Bolivie n'en fera surement pas sa priorité.
Et puis soyons honnête, les pays industrialisés que nous sommes ont progressé sur ce critère en "tapant" sur le portefeuille de chacun (augmentation des taxes sur l'eau, les ordures ménagères, controle technique auto + pollution....). C'est le seul moyen de faire évoluer les mentalités pour économiser l'eau, les ressources. Et les boliviens n'ont pas encore les moyens de se "payer" de l'écologie. Et les autres pays doivent les aider à préserver leur environnement.
L'entreprise estatale bolivienne qui gere tous les Hydrocarbures, YPFB, est l'entreprise la plus casse bonbon que je connaisse sur cette planete.
Leurs pre-requis en matiere environmentale sont extremement durs et tres precis. Cette entreprise possede des departements "developpement durable", "Ambientale"... Il ne laisse aucune entreprise etrangere bouger un centimetre de quoi que soit avant que toutes leurs regles et pre-requis est été respecté. Et à la lettre!
Les mecs sont tous sauf débiles ou inexperimentés.
Ne croyez pas que "Bolloré" va arriver et tout ruiner, polluer sans vergogne profitant de la "naiveté" des boliviens.
Les lois sont appliqués et les compagnies etrangeres SUR-controlés.
(Casi) Tous les gisements petroliers et gaziers en Bolivie ont tres bien respectés les regles ambientales. Dans tous les cas, la situation en 2008 est bien différentes de celle qu'il y a 15 ans au niveau du controle de l'etat. YPFB est une entreprise qui a beaucoup, beaucoup de pouvoir.
Je ne vois pourquoi l'exploitation du Lithium bolivien serait réalisé dans des mauvaises conditions, au detriment de l'ecologie.
Au contraire, des investissements dans le departement de Uyuni permettront a la region de developper ses infrastructures qui sont aujourd'hui inexsitantes... Un peu d'argent et d'emploi!
De plus les taux d'impositions sur les Hydrocarbures sont tres élevés en Bolivie, le Lithium sera donc une rentrée extremement importante en plus pour l'etat. Il en a besoin.
Franchement, je suis pour!
Je comprends la preocupation de certains, mais je pense sincerement que les choses seront bien faites et que l'impact ne sera que positif.
Merci pour les renseignements.
Euh, je ne suis pas un spécialiste de la Bolivie, je fais avec le peu que je sais où entendu 🙂
La Bolivie est riche en matière première, mais sans en retirer un grand profil, car exploité (sans partage) par des compagnies étrangères. Enfin, je sais qu'il y a eu du changement il n'y a pas si longtemps, pour que la Bolivie retrouve un main mise sur cela. Mais je ne pensais pas qu'il y avait autant de restrictions comme tu le dis. C'est tant mieux.
Car je ne suis pas sur que la Bolivie a les moyens d'exploiter seul le salar comme il le faut.
Est-ce que cette nouvelle richesse qui va arriver dans le département d'Oruro (Uyuni fait partie du département d'Oruro, non ?) ne pourrait pas calmer aussi les foules sur d'autres sujets ? Il n'y a pas si longtemps, il y a eu quelques discordes sur les envies d'autonomie de différentes régions de Bolivie, dont Santa Cruz a été le précurseur, il me semble ? Bah oui, si un voisin devient riche, plus de raison de s'en séparer 🙂
Lorsque je vois l’état des routes dans cette partie de la Bolivie et lorsque je vois la vitesse avec laquelle est en train d’être construite une toute nouvelle route entre Potosi et Uyuni, il ne m’étonnerait pas que l’accord soit déjà signé depuis longtemps.
Il est d’autant plus étonnant que certains tronçons sont suffisamment larges que pour contenir quatre bandes de circulation… Pour quoi faire ? Pour laisser passer dix cars de touristes par jour ?
Concernant le possible "désastre" écologique, je vous laisse regarder à quoi ressemble le salar (Lac de Uyuni comme l'écrit très justement suizo75) durant la saison des pluies (entre 20 cm et plus d'un mètre selon les endroits).
Que vont-ils faire de toute cette eau ? Quelles régions vont être inondées à la place ? Va-t-on assister à des déplacements massifs de populations ?
Je ne crois pas une seule seconde que l'exploitation du sous-sol du salar sera sans conséquence, ni pour les boliviens, ni pour leur environnement.
Cyclocosmos:
Pour repondre à tes questions, tu peux forrer, extraire, faire fonctionner tes infrastructures avec ou sans eau. Ca ne change rien.
Tu imaginais un pipeline pour evacuer l'eau? Afin de le garder la Salar asseché toute l'année? C'est gentil ca 😉.
Deplacement massif de population? C'est une region desertique, tu veux deplacer qui?
Simon :
Tous le monde s'en fou du Lithium de Uyuni en Bolivie, les gens ne savent meme pas que leur pays possede cette richesse. Ca ne preoccupe personne, l'interet reste plus que jamais concentré sur les energies fossiles.
Et j'ai pas compris le rapport avec l'autonomie.
Par rapport à l'autonomie, il me semble que la région de Santa Cruz estimait que les régions des Andes, moins riches qu'elle ne l'est, étaient un poids nuisant au développement et à l'augmentation des richesses...et que cela justifiait leur volonté d'autonomie. Si leur voisin devient riche, cet argument ne tient plus...
Je suis allé sur le salar d'uyuni, splendide, magnifique, l'amazonie aussi ...
Le probleme est que les pays sous developpé, ou en voie developpement ne peuvent toucher à rien car ce sont des richesses au patrimoine de l'unesco ... A partir de la tu es dans un pays avec des richesses que tu ne peux exploiter et tu peux crever assis sur une mine d'or. Le jour ou tu te mets à exploiter, l'occident, qui est le premier consomateur de ces ressources critiques les desastres ecologiques. C'est eux qui en sont la cause pourtant. Par contre lorsque qu'une region est vendu ou loué à un industriel qui detruit tout on s'en fout, ce n'est plus le meme probleme ...
Je suis pas pour que ces merveilles disparaissent mais si c'etait le cas c'est nous qui en somme la cause, à pianoter derriere mon portable avec ses batteries lithium ion .... Assis sur mon fauteuil en bois d'eucaliptus ... sur des coussins en coton transgenique ...
Laissez donc le monde courir à sa perte, et ces pauvres gens profiter de l'illusion qu'avec de l'argent ils seront plus heureux !😕
Disons que si toutes ces richesses profitaient aux Boliviens, je ne serais pas contre une exploitation raisonnée de certains coins du Salar...
Par contre, je doute réellement que la population locale en tire le moindre bénéfice...J'ai eu l'occasion de discuter avec les mineurs qui travaillent dans les mines à proximité de San Pablo de Lipez. Ils venaient de La Paz, et travaillaient là car ils ne trouvaient pas de travail à La Paz depuis très longtemps, mais on en peut pas dire qu'ils étaient payés correctement (même en se basant par rapport aux critères boliviens, je ne compare pas avec nos niveaux de vie...). Bref, je crains que la population locale soit exploitée, mais que l'argent aterrisse, comme souvent, dans d'autres poches...
je suis parti récemment sur le Salar ( avant qu'on commence le massacre) en bolivie. Je l'imaginais plus grand.
A part ça, j'ai discuté également du problème de l'exploitation du Salar à San Pedro d'Atacama. Là-bas, aussi les habitants s'étaient mobilisés pourdéfendre leur Salar. ( Salar d'Atacama, plus petit et moins médiatisé).
Seul voilà, le monsieur qui m'a raconté cette histoire était déçu par la tournure des événements. En effet, l'instigateur de la défense du Salar d'Atacama s'est finalement joint au projet d'exploitation. comme quoi l'argent ne fait pas le bonheur mais il contribue.
En plus, le village de San Pedro a d'autres préoccupations à savoir le manque d'électricité et le manque d'eau.
Moralité: on peut faire les beaux plus discours écologiques, finalement l'argent sort toujours vainqueur.
Il y a 2 façons de contrôler les gens: en leur faisant peur et en les démoralisant. ( Sicko)
Nous partons durant trois semaines au Pérou et Bolivie ds 15 jrs.. et nous passons par Potosi pour fre la mine et je voulais absolument continuer vers le lac…
Voila juste une question, je m'apprête sérieusement a partir au perou, et bon je me suis dit que sa serai balo d'aller la bas et de ne pas allé voir le lac…
Amérique du Sud › Pérou / Bolivie / Chili · 2 replies
Chers voyageurs, Je vous envoi ce post car je pars dans 2 semaines avec arrivee a cusco et depart de la paz pour 3 semaines. Le trajet que j'ai indiqué dans le…
Je serais vais à Buenos Aires pour travailler 1 mois avec une copine, mais j'ai 5 jours de vacances avant de commencer donc je voudrais aller voir Les chutes…
Je prépare une traversée du Salar de UYUNI en course à pied en 4 jours au mois de Juillet avec deux autres personnes. Je suis à la recherche d'une carte…
My partner and I are planning our 3-week trip to Ecuador for the summer of 2027. Yes, we’re getting a head start—we’re planning to visit the Galapagos Islands and want to make the most of our budget.
While researching online, I keep coming across ToutEquateur. Has anyone here used them before?
I’ve seen some interesting prices, especially for Amazon stays and Galapagos cruises, but I’m wondering if it’s worth booking through them or if I could get better deals by contacting lodges or boats directly (though I don’t speak much Spanish).
If you have any firsthand experiences to share, I’d love to hear them.
Hi everyone,
We're planning a trip to southern Chile in November. Here's our tentative itinerary:
Day 1: Arrival in Santiago, then a flight the next day to Balmaceda where we'll pick up a rental car to reach Coyhaique.
Day 3: Walk in the Coyhaique National Reserve, then continue to Puerto Chacabuco. Return to Coyhaique for the second night.
Day 4: Drive to Villa Cerro Castillo for a hike in the national park. Continue to Puerto Tranquilo and stay there for 3 nights.
Day 5: Boat tour on Laguna San Rafael.
Day 6: Day trip to Monte San Valentin Glacier.
Day 7: Excursion to the Marble Chapels, then drive to Puerto Guadal. We'll stay there for 3 nights.
Day 8: Walk along Lago Carrera and return to Puerto Guadal.
Day 9: Rio Baker Valley and, if possible, a glacier excursion.
Day 10: Drive to Cochrane and hike in Tamango National Reserve. We'll stay 2 nights in Cochrane.
Day 11: Walk in the Chacabuco Valley.
Day 12: Drive to Caleta Tortel. We'll stay there for 2 nights.
Day 13: Cruise in the Rio Baker delta.
Day 14: Return to Cochrane.
Day 15: Return to Balmaceda in two stages.
Day 16: Continue the return journey.
Day 17: Return the rental car and head back to Santiago.
After this, we're also planning to explore northern Santiago. I'll post about that part once I have a clearer idea of the route.
What do you think of this itinerary? Is it doable in 17 days?
Thanks in advance for your tips and recommendations.
martine
Hi everyone! So happy to be back on this forum—it’s packed with such useful info! 🙂 My husband and I are planning a 2.5-week self-drive trip to Colombia at the end of the year, including some domestic flights. My first question is: is it possible, easy, and safe to do a road trip in Colombia?
Below is our draft itinerary (with questions at each stop):
29/11: France → Colombia. Overnight in Bogotá.
30/11: Exploring Bogotá: La Candelaria and Montserrate.
01/12: Gold Museum (closed on Mondays). Drive to Zipaquirá (1.5 hrs) to visit the Salt Cathedral. Then drive to Villa de Leyva (3 hrs). Explore the town. Overnight in Villa de Leyva.
02/12: Return to Bogotá via Laguna de Guatavita (5 hrs). Is it worth the detour? Overnight in Bogotá.
03/12: Flight to Pereira. Drive to Salento. Overnight in Salento.
04/12: Cocora Valley (hike among the wax palms) followed by a drive around the area. Are there any waterfalls or other sights nearby?
05/12: Visit a coffee finca—any recommendations? Then explore the surroundings: Filandia, Manizales, waterfalls? Hot springs? Which ones?
06/12: Flight to Medellín.
07/12: Exploring Medellín: Centro, Plaza Botero, Comuna 13. How do you visit Comuna 13? Is it easy to get around Medellín? Metro? Buses?
08/12: Drive to Guatapé (2 hrs). Visit the town, stroll around the lake, then El Peñol. Overnight in Guatapé.
09/12: Return to Medellín.
10/12: Flight to Santa Marta. Drive to a hotel near Tayrona Park.
11/12: Tayrona—El Zaino entrance.
12/12: Tayrona—Palangana entrance, then Bahia Concha and Santa Marta. What do you think?
13/12: Drive to Minca (45 mins). Can we reach the village by car? Pozo Azul and Marinka waterfalls. Overnight in Minca (or back in Tayrona?).
14/12: Drive to Puerto Nao (5 hrs). Stop in Ciénaga on the way + boat tour in Nueva Venecia and/or Buena Vista? Not enough time? Overnight in Puerto Nao.
15/12: Exploring Cartagena: Centro, Getsemaní, the walls + La Boquilla if we have time.
16/12: La Boquilla (is it really worth it?) if we didn’t have time yesterday, then back to the beach.
17/12: Return to France.
So, what do you think? Is this doable, or should we tweak it? Thanks in advance for your invaluable feedback and tips! 🙂
Hi there, I’ll be in Brazil from December 10th to the end of February.
I’ve sketched out a rough itinerary but I’m not sure how to arrange it—considering the climate, year-end holidays, and Carnival.
Basically, I’m thinking of the Amazon, the Northeast coast with Lençóis Maranhenses National Park (but skipping Chapada Diamantina),
Ouro Preto, Paraty, and Ilha Grande—but no Rio visit.
Is this doable in 3 months?
Which direction should I take for this itinerary?
Thanks in advance!
Hi everyone, does anyone know the agency Ventura Travel Agency (not ventura travel)? After lots of research and quotes, it’s the only one offering Uyuni at a reasonable price while meeting all the criteria: transfer to the border, private-room accommodation, and a very fair rate. Other agencies or guides either offer shared rooms, no border transfer, or prices that are way too high. But I’d love to hear some reviews about this agency. Thanks in advance!
Hi everyone,
We're planning a trip to Chile to visit the Atacama Desert and then head toward Putre, Lauca, Salar de Surire, etc.
Which would be the better time to go, April or November?
Is an SUV enough?
Looking forward to your tips!
Hi everyone, French travelers in Chile—what credit cards do you use for your various car rentals in the country? I’m traveling in September and was planning to switch my regular debit card (a VISA PREMIER in deferred debit mode) for the deposit guarantee.
My rentals are with Figal in Punta Arenas, Econautos in Arica, and Chilean Rent a Car in Temuco, and all of them want the deposit on a credit card. For me, deferred debit *should* work, but I’ve read comments saying the opposite.
How’s it actually working on the ground with these rental companies right now? Will a deferred debit card work, or not at all?
In France, banks don’t issue credit cards, right—or am I mistaken?
Hi everyone, is it still possible to travel in Ecuador outside the Amazon region? If so, do you have a reliable agency to recommend? All your recent experiences from the past few months would be greatly appreciated. Thanks so much
Hi,
We’re heading to Buenos Aires for 3 days in November and would like to do a guided tour of a few neighborhoods. There are "free" tours, but none in French. Does anyone have a guide to recommend so we can really get to know the city beyond just the architecture?
Thanks
Hi there,
I’m desperately looking for info on the schedules and routes of (shared) boats to visit the islands of Lake Titicaca.
From what I’ve found, there’s a *combi* (bus) that leaves from Puno to go to Llachon. Where do you catch it? What are the schedules and frequency? Does it take about 1 hour?
Then in Llachon, you can take a boat to Amantani (45 min). Same question—where do you check for frequency and schedule?
After that, from Amantani, boats go to Taquile and then Uros. Do you have enough time to visit the islands between two boats? Frequency and schedule?
The goal is to do this tour independently (no agency) over 2 days. Thanks for any tips you might have!
I just got back from a trip to Bolivia and wow—what a wake-up call. It’s not the easiest country, but it’s absolutely stunning.
I started with Isla del Sol, perfect for easing into the altitude at a relaxed pace. Try to stay in the northern part of the island—it’s quieter and the views are insane. And the trout there? Unreal. Quick tip: bring cash in small bills; they almost never have change, and cards are rarely accepted.
Next up, La Paz. The city’s pretty wild, built in every direction. I did a few hikes in the area, including the famous Charquini Lagoon (the blue lake) at over 5,000 m—let’s just say I struggled 😅 but it was so beautiful it was totally worth it.
After that, I headed to Sajama. It’s cool, especially for the hot springs, and I stayed in Tomarapi. But honestly, if you’re short on time, you can skip it without too many regrets.
The highlight of the trip: the Salar. I did it starting from Tupiza, and I *highly* recommend going Tupiza → Uyuni. Way less crowded at the start and the landscapes are super varied. For the tour, I used SplitYourGuide to find a group, and it worked out great. Super handy for splitting costs and meeting people.
I wrapped up in Sucre—this city is gorgeous, all white, with such a chill vibe. And the salteñas + ice cream? Next level 😋
Bottom line: Bolivia’s a bit rough around the edges, sometimes exhausting (shoutout to the altitude), but it’s 1000% worth it.
If you’ve got questions or need tips, I’m happy to help!
Martin
I was planning to go to Réunion and stay in half-board accommodation with non-professionals, but it seems that’s not really the custom there—or maybe my budget isn’t big enough.
So, since I’ve already traveled around Ecuador and Peru, I’m now looking at Argentina, especially for its mountains (like the ones in Réunion that tempted me, even though—frustratingly—I could only admire them from below).
I plan to get around by bus and don’t know in advance where I’ll sleep, so I won’t book ahead. If I like a place, I might stay for several days.
I know that in Chile, it’s easy to find half-board accommodation, but what about in Argentina?
I’d like to stay with locals in half-board without it being a professional setup. I’m not sure if this is common practice there. It’s up to me to find someone willing to host me.
What do you think?
What would be a fair price (keeping in mind that 40 to 50 € is the max I can spend on accommodation, breakfast, and dinner)?
Hi everyone,
We’re heading to Patagonia for three weeks in November, starting from Coyhaique in Chile.
We won’t have a car, and I’m struggling to find information about transportation options for a few parts of the itinerary we’d like to do:
1) From Perito Moreno (the town, near Los Antiguos), we’d like to travel down Ruta 40 to visit Perito Moreno National Park and then cross into Chile via the Paso Roballos (at the latitude of Bajo Caracoles) to reach the road to Cochrane. Without a car, it seems we’ll need to use private agencies to get to the national park—do you have any recommendations or suggestions? Also, does anyone know if it’s possible to cross into Chile via Paso Roballos (from Bajo Caracoles) without a rental car? That is, without having to go all the way down to El Chaltén or back up toward Perito Moreno/Los Antiguos, etc.?
2) The second stretch that seems a bit tricky (though still easier, in theory) is from Caleta Tortel to Villa O’Higgins on the Chilean side. Do we have to go back through Cochrane, or are there ways to get directly from Tortel to Villa O’Higgins?
3) Finally, we’d like to hike into Argentina (El Chaltén) from O’Higgins. Any recommendations for this? Do we need to go through an agency? What’s the estimated duration of the trek?
As you’ve probably gathered, we want to visit some off-the-beaten-path spots but don’t have a car, so we’re looking for the best possible compromises.
Thanks so much in advance for all your suggestions!
Thomas
Hi,
we’re planning a round trip from San Pedro de Atacama, Chile, to Salta, Argentina, in two months. On the way there, we’ll take the northern route via Susques, Route 27, then 52. But for the return, we were thinking of taking the southern route via San Antonio de los Cobres, Route 51, then 23. Is it similar to the northern route in terms of road surface? How busy is it, and are there gas stations? Basically, should we be worried about doing it in an SUV that’s supposedly 4x4 but has regular road tires and no second spare wheel, obviously...
I’ve seen that we can stop over in San Antonio de los Cobres.
Thanks for your feedback.
Raf.
Hi,
we’ll be in Calama at the end of March 2026, and I’m looking for a reliable car rental there for a 7-day road trip to Salta, Argentina. But I’m struggling with the car rental agencies in Calama because the reviews can be scary. I saw Gyg, which has great ratings, but I’m a bit wary (5/5 from 59 reviews—either the guy’s amazing or it’s fake...), but I can’t find any recent reviews on VF in general.
For Punta Arenas, I booked with Dachelet and didn’t have any issues with email exchanges.
Thanks in advance.
Raf.
I’m planning the trip of my dreams for next November—Chile!
I’d love to get your thoughts on my potential itinerary. I know it’s a big investment in terms of both time and money, so every bit of feedback, suggestion, or info helps immensely. Thank you in advance!!
1-Flight to Santiago
2-Explore Santiago
3-Explore Santiago
4-Bus from STG to Valpo (2h) + visit Valparaíso + night in Viña
5-Visit Valparaíso + bus back to STG (2h)
6-Flight to Calama + bus to San Pedro + explore and acclimate in San Pedro + car rental in the afternoon (+Chaxa?)
7-(Very early) Valle del Arcoíris + Laguna Cejar + Valle de la Luna
Good evening,
We’d love to go in November to enjoy some beautiful beaches for about two weeks, preferably around Bahia, as November/December seems like a great time.
We’ve already traveled to Brazil several times and know the south of Rio as well as the region between São Luís and Fortaleza, and Chapada Diamantina...
What advice would you give us: the south with Itaparica, Morro de São Paulo, Boipeba, Barra Grande—or all four? Or maybe the north?
Thanks in advance for your help
Hi everyone, it’s been a while since I last posted!
First time in South America for me, my wife, and our 7-year-old son. I’ve put together this itinerary and would love to hear your thoughts:
Bogotá 28/07 – 30/07: Arrival. Which neighborhood and outings would you recommend?
Flight to
2 Filandia 30/07 – 03/08: (255 €). Waterfalls and horseback riding,
Cocora Valley,
Hiking,
Nearby villages.
Flight to
3 Tayrona 03/08 – 07/08: Hotel La Casablanca
Hike with Tierra Nevada and the Kogui village (any feedback?). Return by inner tube for the little one.
Short night hike.
Second hike to La Piscina, etc., return by 🐎.
4 Cartagena 07/08 – 10/08: Air-conditioned bus.
Staying in Getsemaní? Mangroves & the Castle, exploring the city.
5 Bogotá 10/08 – 12/08
Feel free to share your feedback!
Have a great day!
Hi,
During an upcoming trip to Peru, we’ll have one day to explore around Arequipa (excluding Colca Canyon) with a car and driver.
We’ve got a few options:
- Toro Muerto petroglyphs and dinosaur footprints at Querulpa
- Ruta del Sillar and Quebrada de Culebrillas
We’re a group of 6 friends with an average age of 70, all mobile, and we’re planning a trip to Peru in September/October 2026. Below is an idea of what we’re looking for: a French-speaking guide, accommodation in 3-star hotels or homestays with comfort.
Duration: 16 to 20 days on-site.
Visit the main sites with immersion in the culture and way of life.
Which francophone agency in Peru would you recommend? Thanks
Hi there!
I’m putting together my itinerary for Brazil, looking for beautiful natural spots with wildlife, flora, and great hikes...
I’ve come across the Cananeia / Super Agui / Ilha do Mel region and the PETAR / Intervales / Alto Ribeira area.
Has anyone here been to these places? If so, do you have any recommendations for accommodations and activities?
Thanks in advance!
Best,
Olivier 🌍
I’ll be in ARICA in northern Chile at the end of May 2026 and want to get to TACNA.
Are there taxis, buses, or collectivos that run the border crossing route?
After that, bus to AREQUIPA (Peru): any bus company you’d recommend?
Hi there,
We’re spending 3 weeks in Brazil, arriving in São Paulo—a couple plus a teen—and we’ll have a rental car.
We especially love nature: hiking, wildlife watching, birds, etc.
We’re planning to wrap up with a week around Paraty and Ilha Grande.
We’re not really into visiting big cities like São Paulo or Rio unless you think we’d be missing out big time.
So we’ve got 2 weeks to explore the south/southwest region of São Paulo.
What do you recommend?
National parks? Off-the-beaten-path nature spots? Iguazu Falls?
Hi there,
Do you have any recommendations for comfortable accommodation in Leyva and Barichara? We're also looking for a guide to explore the areas around these two towns (parks, waterfalls, etc.).
Thanks for your tips!
I visited Colombia in January 2016 and I’m heading back from August 6th to 17th with the same airline to see how things have changed. Starting August 18th, I’ll continue with independent exploration. I prefer slow travel and enjoying places at my own pace.
Any tips—especially for getting around or must-see spots—are welcome!
Thu Aug 06. Fly Montreal to Bogotá 20:55-04:05+1 Air Canada
Fri Aug 07. Bogotá
Sat Aug 08. Bogotá
Sun Aug 09. Bogotá
Mon Aug 10. Fly Bogotá to Medellín
Tue Aug 11. Medellín - Explore Guatapé
Wed Aug 12. Comuna 8 & Hill of Values - PM Fly to Pereira
Thu Aug 13. Montenegro
Fri Aug 14. Salento - Cocora Valley
Sat Aug 15. Fly to Cartagena
Sun Aug 16. Explore Cartagena
Mon Aug 17. Explore Cartagena
Tue Aug 18. Fly Cartagena to Cali 12:20-14:55 Latam
Wed Aug 19. Cali
Thu Aug 20. Cali
Fri Aug 21. Cali
Sat Aug 22. Bus Cali to Popayán 09:00-13:00
Sun Aug 23. Popayán
Mon Aug 24. Popayán
Tue Aug 25. Popayán - Day trip to Silvia (Market Day)
Wed Aug 26. Overland Popayán to Tierradentro by public transportation 4h, 100km
Thu Aug 27. Tierradentro
Fri Aug 28. Tierradentro
Sat Aug 29. Overland Tierradentro to Garzón via La Plata
Sun Aug 30. Bus Garzón to San Agustín 10:30-13:00
Mon Aug 31. San Agustín
Tue Sep 01. San Agustín
Wed Sep 02. San Agustín
Thu Sep 03. San Agustín
Fri Sep 04. Overland San Agustín to Tatacoa Desert via Neiva
Sat Sep 05. Tatacoa Desert
Sun Sep 06. Fly to Bogotá via Neiva 16:00-17:00 Latam
Mon Sep 07. Bogotá
Tue Sep 08. Fly Bogotá to Montreal 09:00-16:30 Air Canada
Hi there,
Three years ago during a trip to Java (no, I didn’t post in the wrong forum!), I came across the address of former miners who had switched to “tourism” and organized nighttime ascents of the Kawah Ijen volcano and descents into the crater.
So I was thinking—maybe there are miners on the salt flats too, either former or still active, who do the same thing. If you’ve had an experience like this, I’d love any tips you can share.
Thanks in advance.
Hi there, since there isn’t much recent info on how to get to MP, I’d love to know if there have been any improvements to the "route" to Hydroelectrica. Is it feasible to drive there in February? And is it still possible to walk all the way to Aguas Calientes? I think I read somewhere that it’s no longer allowed??
Do you think I can buy Machu Picchu entrance tickets last-minute at that time of year, given the weather?
A group of friends and I are heading to Brazil in March 2019 and we’d love to attend the Carnival parade. I could really use your help because I’m struggling to find reviews for online ticket sellers for Carnival.
I came across rio-carnival—is this a reliable agency?
Do you have other agencies to recommend or experiences to share?
Any advice is welcome.
