bonjour,
je me suis procuré la vignette autoroutière 2009 pour la Suisse. Il faut la coller sur la face intérieur du pare-brise. Mais comment faire pour qu'apparaisse 09 vue de l'extérieur si la partie collante est au dos de cette vignette? Je n'y comprends rien! Y-a-t-il quelqu'un qui peut me renseigner, un suisse du forum peut-être?
lorsque tu as décollé la partie qui doit être jetée de ta vignette tu colles la partie autocollante de la vignette soit en bas à gauche de ton pare-brise, soit au milieu tout en haut, c est pas plus compliqué, et le 09 apparaîtra.
merci, mais je ne comprends vraiment pas, le coté collant, donc celui que je dois appliqué au pare brise, à l'intérieur de la voiture est le dessous de la vignette. Si je la colle ainsi, c'est moi qui verrai le 09, et à l'extérieur du véhicule, on verra un 09 à l'envers. Le flic qui contrôlera aura besoin d'un miroir!!
C'est fou, aurais je acheté une vignette avec un défaut?
ça y est, c'est bon elle est collée. Mais il fallait savoir que cette vignette n'est pas comme l'étaient les vignettes françaises, visibles que d'un coté... Que le 09 est imprimé des 2 cotés.
normalement la partie collante est du côté du 09...c'est toi qui doit voir le chiffre à l'envers lorsque tu la mets dans le pare brise. Si ce n'est pas le cas, je te conseille de retourner où tu l'as acheté et de la changer - si tu ne peux pas, essaie de voir directement à une douane avec le flic (mais si elle est vraiment defectueuse, il risque de te faire repayer une autre).
Attention ! si tu poses mal ta vignette (à l'envers sur l'extérieur de la vitre arrière par exemple), le 09 peut être considéré pour l'année 2006 ! 😛
Je serais toi, j'attendrais 2010 et je ne prendrais pas l'autoroute en Suisse.😏
En Corse, les Suisses n'ont pas besoin de cette vignette car on n'a pas d'autoroutes.
"Celui qui a atteint son but a manqué tout le reste"
Il faut coller la vignette à l'intérieur du pare-brise. Ne vous inquiété par pour le 09, il est présent des deux côtés de la vignette (sur la face collante également). De ce fait vous verrez la même chose de l'intérieur que de l'extérieur 😉
normalement sur les autoroutes menant à mon pays, dans bon nombre de stations d essence on la trouve. Autrement à n importe quel poste frontière (même si il ne devrait plus y avoir souvent de contrôles)
l'idéal c est de la coller sur un plastique type rhodoid et de coller ce transparent sur la pare-brise avec une colle légere car si tu viens à changer de bagnole ou si tu veux prêter la vignette a quelqu'un, ainsi tu peux la décoller facilement!
C est interdit certes, mais beaucoup moins risquer que de faire des photocopies couleur de grande qualité comme le font certains de vos compatriotes...
Des années que j'ai opté pour cette formule jamais été ennuyé....le tout est de faire un travail soigné à la manière Suisse !
C est interdit certes, mais beaucoup moins risquer que de faire des photocopies couleur de grande qualité comme le font certains de vos compatriotes...
Des années que j'ai opté pour cette formule jamais été ennuyé....le tout est de faire un travail soigné à la manière Suisse !
On parle bien d'une économie de 40CHF (30€) sur un an ?
Mal calculé!
nombres de voitures X 40 X une dizaine d'année....
c'est un peu comme ceux qui passent la frontière pour acheter leur côte de boeuf....
Quand on a les moyens d'avoir plusieurs voitures, je doute que le 40 x nombre de voiture soit vraiment d'une importance capitale.🤪
A titre de comparaison, je me rend à Grenoble environ une fois par mois. A chaque fois, j'en ai pour 30€ d'autoroute...le prix de la vignette Suisse sur un an !
Alors, aussi bien je comprend que pour l'automobiliste étranger qui ne doit se rendre qu'une seule fois en Suisse pour faire quelques dizaines de km, payer 40 Francs, ça fait c... Mais pour l’utilisateur quotidien, c'est quand même vraiment pas cher.
(La comparaison avec le fait d'aller faire les courses de l'autre côté de la frontière est boiteuse. L'économie n'est pas de 1 ou 2 X 40 Francs sur une année de courses...(et puis à quelques exceptions près les produits des supermarchés Français sont meilleurs...)
Encore une fois tu n'as pas tout compris
D'abord , j'ai acheté ma vignette normalement, ensuite je fais en sorte de pouvoir l'utiliser sur tous les véhicules que j'utilise par nécessairement que je possède....Nuances!
Ensuite, je me permets de la prêter (pas encore de location mais je l'envisage vu que tout se loue maintenant !) à des personnes qui me sollicitent pour un passsage en Suisse.
La comparaison reste que si tu as envie de faire des économies ou simplement rendre service, tu t'y prends comme cela te convient...et que je me moque de ceux qui s'en offusquent .
J'ai aussi une carte d'étudiant made in Thailand et les entrées de musées deviennent moins onéreuses et quoi ?
C'est la leçon de probité et de morale que tu allègues auquel cas merci bien...
D'abord , j'ai acheté ma vignette normalement, ensuite je fais en sorte de pouvoir l'utiliser sur tous les véhicules que j'utilise par nécessairement que je possède....Nuances!
Oui c'est vrai qu'il est si difficile de se rendre à l'étranger chaque fois avec son propre véhicule, mais pourquoi pas...
Ensuite, je me permets de la prêter (pas encore de location mais je l'envisage vu que tout se loue maintenant !) à des personnes qui me sollicitent pour un passsage en Suisse.
La comparaison reste que si tu as envie de faire des économies ou simplement rendre service, tu t'y prends comme cela te convient...et que je me moque de ceux qui s'en offusquent .
Mais je ne m'offusque de rien. Initialement, je trouvais simplement amusant le fait d'essayer de grappiller quelques euros à droite ou à gauche, rien de plus...
Ça me fait penser un peu à ceux qui partent visiter les parc nationaux US et qui à leur retour essaient de vendre le pass de 80$ valable un an alors qu'ils viennent de claquer 5000€ pendant leur voyage...(tout en n'ignorant pas que ce pass qu'ils n'auront effectivement utilisé que 2 ou 3 semaines sert à financer l'entretien de ces parcs parce qu'il est vendu à des touristes du monde entier au même prix que pour les locaux...Tout comme la vignette d'autoroute Suisse d'ailleurs)
J'ai aussi une carte d'étudiant made in Thailand et les entrées de musées deviennent moins onéreuses et quoi ?
C'est la leçon de probité et de morale que tu allègues auquel cas merci bien...
Effectivement, je n'ai aucune leçon à donner à qui que ce soit. Chacun est libre d'être honnête ou pas.
Si tu en es convaincu grand bien te fasse, tes arguties ne semblent évidemment pas en souffrir.
Effectivement, il m'arrive d'utiliser notamment, des véhicules professionnelles, d'en louer, d'en changer en cours d'année, peu importe, je n'ai pas cette prétention d'exacerber ton côté pragmatique, en revanche je veux bien tout t'expliquer à condition que tu ne sois pas trop béotien!
Grande naïveté de penser que c'est grâce au 40 CHF que chacun délivre et dont je fais partie que vous pouvez vous targuer d'un réseau routier et d'infrastructures de très grandes qualités, (le nôtre est mois bon et pourtant on paye plus!)
L'argent plus ou moins propre qui alimentent vos caisses bancaires et étatiques y contribuent surement davantage. Ce n'est pas une nouvelle en soi sauf si tu aimes te voiler la face comme souvent dans pareil cas. (cf de votre histoire riche en ce domaine)
Et puis, évoquer les US comme modèle de répartition équitable et exemplaire des ressources dans le domaine environnemental ; sophisme quand tu nous tiens!
Les vierges effarouchées s'évertuent rapidement à tenter de donner des leçons là où ils n'est pas nécessaire d'en recevoir et par ailleurs, cela reste à démontrer qu'elles-mêmes se montrent plus probes et plus intègres que la moyenne....
Au passage, inutile de partir sur le terrain des "méchants Suisses et leur argent sale", je suis pas plus Suisse que toi...
Vu où mène ce débat, restons en là.
Ciao !
Réponse fort prévisible.
Tu n'en sais fichtre rien si je suis Suisse ou pas... propension à juger hâtivement et donc à se planter.
Pour le cours de Français, il t'es offert comme la vignette, c'est peanuts!
Adieu donc!
Pour certains, il n'y a pas de petites économies... 😏
Salut mathilde,
je ne voulais pas entrer dans le débat sur lequel je m'étais deja pris la tête avec un certain genevois au discours digne d'un membre hypocrite du MCG 🙁 mais il y a quand même une question qui se pose avec la vignette en Suisse, que paie t-on? le droit de circuler sur les autoroutes suisses? dans ce cas la vignette devrait pouvoir être transmissible d'un véhicule a un autre (surtout si tu en utilises plus d'un, il n'y a toujours qu'un conducteur) ou alors le véhicule lui-même? Auquel cas c'est plus une taxe d’utilisation d'une infrastructure routière mais une taxe sur la passage d'un véhicule en temps qu'objet. Dans ce dernier cas, si tu payes la taxe une fois cela devrait être a vie pour la durée de l'objet en question, comme celui d'un frais de douane non? Je me pose juste la question de savoir si la fixation de la vignette sur le pare-brise d'un seul véhicule est bien légal. Comme je l'ai déjà souvent dit cette vignette est peu chère pour un utilisateur a l'année ou sur un long trajet en Suisse mais une escroquerie (voire même un racket) pour ceux qui se font attraper innocemment a la douane en essayant de passer par la Suisse, surtout que ce service a été délégué a des entreprises privées, et qui ne veulent l'utiliser que sur quelques kms. Combien d'étrangers en ont payé les frais? Ce ne sont pas les couts élevés des autoroutes françaises qui doivent justifier cette injustice 😠
PS: Je possède 2 voitures et achète 2 vignettes, on est 2 conducteurs, donc je ne triche pas mais j'en ai marre de racheter les vignettes des gens qui se font avoir pour venir nous voir 🤪
Dans mon esprit, sans avoir jamais creusé le sujet à vrai dire, la vignette était destinée à payer l'usage de la route (en remplacement d'un péage).
Je suis d'accord avec toi pour le "racket" à la douane de Bardonnex par ex. C'est mal expliqué sur place je trouve.
Depuis un certain temps, on nous dit qu'il va y avoir une vignette moins chère valable disons 10 jours pour le passage occasionnel des étrangers, comme en Autriche, je ne l'ai pas encore vue venir... mais ne perdons pas espoir...
Sans être fan du MCG, ce qui me "chauffe", ce sont par exemple les frontaliers râleurs (ou certains Suisses d'ailleurs) qui utilisent tous les jours l'autoroute de contournement et qui ne veulent pas payer la vignette pour ce faire.
Il y a sans doute quelques personnes ayant plus de 2 véhicules qui passent la vignette de l'un à l'autre, personnellement, ça ne me dérange pas. Reste à savoir s'ils devront payer une amende comme ceux qui n'ont pas de vignette du tout s'ils se font contrôler (200 fr. depuis janvier 2012 semble-t-il). Mais pour tous ceux qui n'ont que 2 voitures, franchement, je trouve que 2 vignettes à 40 fr. ce n'est pas excessif.
Moi, j'ai une voiture, avec vignette collée "normalement", pour ce que je roule en Suisse, je pourrais même m'en passer, je la prends surtout pour les quelques fois où j'utilise l'autoroute de contournement. Je pourrais même éviter l'autoroute de contournement d'ailleurs. Je serais même capable de ne plus acheter cette vignette s'ils la mettent à 100 fr. et d'éviter toutes les autoroutes, juste pour le principe. Je serais en revanche tout à fait d'accord que l'on augmente son montant à 50 fr.
Je ne savais pas que des petits malins photocopiaient la vignette, mais ça ne m'étonne pas beaucoup... Là aussi, s'ils ont une amende de 200 fr., qu'ils ne viennent pas se plaindre...
We’re planning a short trip at the end of July to explore the legendary mountains and valleys of the Bernese Oberland: round trip from Nancy (Swiss highway vignette planned), 2 nights in a room with a small kitchen in Adelboden, then 2 nights in a hotel at the Gletscherblick in Grindelwald, both with half-board included.
Could you share some tips on the best road routes to take, as well as some walking hikes (we’re not as fit as we used to be, so nothing longer than 2-3 hours)? Maybe also 1 or 2 cable car rides—I was thinking of Oeschinensee Lake above Kandersteg and the First gondola above Grindelwald for better panoramic views of the Eiger, Mönch, and Jungfrau... all while keeping it doable with our schedule. We’ve ruled out the "premium" trip up to the Jungfraujoch for this time.
I’m also guessing that paying to access Wengen or Mürren only makes sense if we’re staying there for a few days, right?
- Is the road through the narrow valley of the White Lütschine toward Lauterbrunnen and beyond still worth it in terms of views and scenery?
On the way back, if we have a little time to explore Bern’s historic old town, what’s the best parking plan for a 1- or 2-hour stop?
Thanks in advance for your advice, fellow travelers familiar with this beautiful region! 😉
Bonjour, avec mon mari nous envisageons de partir en Islande mi octobre 2026.
Auriez-vous un conseil sur les lieux à privilégier pour un premier voyage sur cette destination ? Merci
Voyage fabuleux en Mai 2026 : paysages fantastiques, ambiance si différente de nos autres périples , merveilleux souvenirs, mais….
- la découverte de la population : très peu d’Islandais « native »,
et, une discrétion exceptionnelle des services de police qui ont brillé par leur absence dans le véhicule blanc arrêté au bord de la route et qui nous a flashés à la mi-Mai …
A ce jour , seule notre requête auprès du loueur de véhicule nous permet d’ être au courant d’un message « speeding ticket » .Nous ne connaissons toujours pas, plus d’un mois après , « la gravité « de l’infraction, ni le montant de l’amende qui nous sera « infligée »
Voilà, voilà, un retour d’expérience administrative islandaise…
I’ve found some great deals on flights to two destinations: Menorca in the Balearic Islands and Alghero in Sardinia.
The flights would take us from Bordeaux to Menorca on the evening of 9/07 and return to Bordeaux in the evening on 13/07.
Or to Alghero very early on 10/07 (departure at 6 AM) and return in the mid-afternoon on 13/07.
We love beautiful landscapes, the sea, snorkeling, walks (hiking), and the charm of villages.
We want to spend some quality time as a couple without our kids and mix discovery with relaxation.
I can’t make up my mind. The transport costs are roughly the same when you factor in parking for Sardinia since the early departure means no public transport from home.
We’ve never been to Menorca, Sardinia, or Italy at all. I’ve been to Majorca, though.
Menorca would be 4 nights and 4 days, while Alghero would be 3 nights and 2.5 days.
Also, what itinerary would you recommend for Alghero and Menorca?
Where to stay?
Thank you so much for your insightful traveler tips.
Hi,
I’ll be in Barcelona at the end of October.
I can choose to be there over the weekend or during the week. Probably 4 nights.
Is there a big difference in terms of crowds in the city and in the museums?
Little or no difference would simplify my itinerary on the way.
Hi there,
I’ll be in Rome from April 1st to 13th, 2026—it’s coming up fast!
I’ve been searching online for tickets to visit the Borghese Gallery, but either there’s no availability or the tickets offered are ridiculously expensive.
Could someone guide me to a website where I can book 2 skip-the-line tickets (I’ve heard you have to reserve in advance online)?
Hi everyone,
I rented a car through Klaus Wagen, picking it up in downtown Porto and returning it in downtown Lisbon.
After paying, I read some pretty negative reviews about them.
So, can anyone reassure me with positive experiences they’ve had with them?
Thanks in advance!
Hello, VoyageForum friends, and happy holidays!
I’m planning a trip with my 19-year-old grandson to Milan for Easter Saturday, Sunday, and Monday in 2025.
I’d love your insights on what we can visit in Milan that would interest both my grandson and me (I’m 75). Of course, I’m thinking of the must-sees, but not just those—cozy little restaurants, trendy neighborhoods, and anything else you’d recommend. I’m also looking for a comfortable hotel in the city center that isn’t too expensive!
I’m sure the VoyageForum community will help me uncover some hidden gems! Looking forward to your replies.
Hi there,
I’m heading to Setúbal at the end of June with my granddaughter, and I can’t seem to find clear info on the best way to get from Lisbon Airport to Setúbal. It looks like there’s a train or bus, but I can’t find the exact names of the bus (or train) companies or the precise departure points. Thanks if anyone can help me out! 😉 Just to clarify, I’m on a tight budget and have already ruled out taxis or similar options.
Hello,
We’re heading to Puglia at the end of May. We’re a senior couple. We arrive in Bari, where we’ve booked accommodation for 2 nights. We’ve rented a car.
Day 1: Bari
Day 2: Polignano a Mare – Monopoli
Day 3: Ostuni – Brindisi
Day 4: Lecce
Day 5 & 6: Exploring the coast from Otranto to Santa Maria di Leuca
Day 7 & 8: Gallipoli area
Day 9 & 10: Matera
We’re considering renting a place near Lecce for 5 days and using it as a base to explore the region.
Hi there,
I visited the Faroe Islands in late March 2026 for about ten days. I was invited by a friend who lives near Tórshavn, so I don’t have any info on tourist accommodations or car rentals. Still, I’d like to share a few thoughts about my trip:
- Before leaving, I consulted travel guides and blogs. I was surprised by how repetitive and unoriginal the featured sites were. This leads hurried travelers to follow the same overcrowded routes, which can annoy locals. I found that all Faroese villages were interesting—they reflect the country’s identity, even without the iconic grass-roofed houses. Those are indeed harmonious and beautiful, but they feel like an exotic cliché. For activities, I loved the lively ports that keep the country running.
- I was annoyed by the paid trails in tourist spots. Locals explained that these paths cross private land, and owners are responsible for maintenance and safety. There are plenty of free trails, too—signs at the start detail their features. While not alarmist, the extreme and unpredictable weather is a key factor to consider before setting out.
- The wind’s strength really impressed me. The architecture, with doors and windows opening outward to prevent gusts from blowing roofs off, speaks to the harsh climate. Some days, relentless rain and squalls made going outside unappealing. I realized that in this country, it’s best to plan for flexible indoor days.
- Distances are relatively short. I was happy to be based near Tórshavn because it was easy to explore one or more places in a day. The roads are in great condition. In late March, diesel was 2 €. Tunnel tolls can add up (~26 € per crossing), making a fixed base less practical than I’d thought.
- Everyone agrees: the landscapes are breathtaking. Nature feels untamed here—except for the short grass, thanks to all the woolly sheep.
- The flight from Paris to the Faroe Islands (and back) was long in March—11 hours with three legs: Paris-Amsterdam, Amsterdam-Copenhagen, Copenhagen-Vágar. In bad weather, Vágar Airport can close, causing delays. During tourist season, Atlantic Airways offers a direct Paris-Faroe Islands flight, which is more comfortable and cheaper.
- I found a book recommendation in a guide that fascinated me after my trip: *Les collectionneurs d'images* by Joanes Nielsen. Through its sometimes caricatured characters, it offers a glimpse into Faroese mentalities from the 1950s to 1970s—attitudes that likely persist today.
In conclusion, I’ve traveled a lot and I’m tired of destinations that all start to look the same. The Faroe Islands were a delight—a country stunning in its landscape, climate, and culture, where tourism has barely altered its authenticity.
Hi there,
We’re planning a trip for October to visit Naples (6 nights) and the Amalfi Coast (5 nights). We’ve already got the historic center and the Lapis Museum in Naples, Pompeii, Herculaneum, Procida, Sorrento, and Ravello on our list. Any suggestions, addresses, or tips?
Thanks for your help.
Hello,
We’re heading to Rome from 21/09, arriving in the early afternoon, and returning on 28/09, leaving in the morning. We’ve already booked our flight tickets and our accommodation in the city center: Via Ezio.
I’d love to get your feedback on our itinerary and if there are any visits we should book right now:
Monday 21 afternoon:
Largo di Torre Argentina: a sacred spot for cats.
Tuesday 22:
The Vatican: Vatican Museums and Sistine Chapel in the morning. Afternoon: St. Peter’s Basilica, the dome, and if possible, the necropolis.
Wednesday 23:
Morning: Colosseum, Roman Forum, and Palatine Hill. Afternoon: Trastevere neighborhood and the Monumento a Garibaldi.
Thursday 24:
Piazza Navona, Church of St. Louis of the French, the Pantheon, Campo de’ Fiori, Piazza Venezia, Piazza Santa Maria Maggiore, Trevi Fountain.
Friday 25:
Villa Borghese, Piazza del Popolo, Spanish Steps, Quirinale, Piazza della Repubblica, and Santa Maria degli Angeli.
Saturday 26:
Aventine and Testaccio neighborhoods, the Capuchin Crypt.
Sunday 27:
Ostia.
Monday 28:
Departure.
Are any days too packed, or should we add more visits?
Thanks for your input and help!
Cheers!
Anne
Summer 2027 is going to be Norwegian for us!
We’re heading to the Lofoten Islands first, then Senja, near Tromsø, and finally the North Cape.
We’ll likely start from northern Finland (flight tickets and car rentals are more affordable there).
I’d like to book accommodations early to have more options.
Good value-for-money places go fast in these pricey Nordic destinations...
But where should we book?
We’re planning to stay around ten nights in the Lofoten Islands.
What’s the best approach?
One place in the central part and explore from there?
One place in the south and another in the center?
Or one in the south, one in the center, and one in the north (3-4-3 nights)?
Hi there,
I’m looking for some great tips for a stay in Palma de Mallorca this summer.
I need cheap flights departing from Toulouse and affordable accommodation for 4 people.
What do you recommend?
Best regards,
I’d love to get your thoughts on the following itinerary (late May). I like to take my time in ruins and museums, and beaches don’t interest me. I’ll be staying in hostels and using public transport. Do you see any major omissions or things that aren’t worth it?
Thanks!
Day 1: Arrival in CATANIA
Day 2: Catania – visit (fish market, cathedral, Biscarri Palace, etc.)
Day 3: Mount Etna (day trip)
Day 4: Morning trip to TAORMINA, visit the town
Day 5: Alcantara Gorge (day trip) + more time in Taormina
Day 6: Trip to SYRACUSE, visit Ortigia
Day 7: Ortigia
Day 8: NOTO (day trip) (or another Baroque town?)
Day 9: Syracuse Archaeological Park + more time in Ortigia (or leave for Enna?)
Day 10: Transport via Enna? TO BE RESOLVED (long, 2 or 3 changes, limited accommodation in Enna...)
Day 11: AGRIGENTO: town and Scala dei Turchi (optional)
Day 12: Valley of the Temples + archaeological museum
Day 13: Departure for TRAPANI (4h), afternoon: town (+ salt flats?)
Day 14: Segesta (day trip) + town/Erice
Day 15: Monte Cofano Nature Reserve (hike + summit) (day trip)
Day 16: Zingaro Nature Park (coastal route out, ridge route back) (day trip)
Day 17: Departure for the AEGADIAN ISLANDS: Levanzo and Favignana (bike), overnight if possible
Day 18: Egadi Islands
Day 19: Departure for PALERMO + first visits
Day 20: The city
Day 21: The city (Monreale?)
Day 22: Options:
- Capo Gallo hike (3.5h round trip) (via Mondello)
- Cefalù (45 min by train)
Day 23: Return flight
Hello,
We’re heading to Bavaria from May 13 to 23, with a side trip to Austria.
Here’s our itinerary:
Day 1: Brussels-Munich
Day 2: Munich
Day 3: Munich and departure for Salzburg
We’ll be staying three nights in Salzburg.
Then we’ll head to Garmisch-Partenkirchen, where we’ll stay for five nights.
Visiting Munich and Salzburg isn’t too tricky.
Once in Garmisch, we’re planning a day in Innsbruck, a day for Neuschwanstein Castle, and the rest is still up in the air.
What’s really got me stumped is that we’d love to see Königssee Lake—everyone says it’s a must-see.
We’d also like to visit the Eagle’s Nest (Kehlsteinhaus), where the landscapes are supposedly stunning.
This would either be a round trip while we’re in Salzburg or on the way between Salzburg and Garmisch, but I’m guessing it’s impossible to do the drive from Salzburg to Garmisch, the Eagle’s Nest, *and* Königssee Lake all in one day.
Plus, the Alpine route between Salzburg and Garmisch seems prettier than the highway.
But honestly, I’m feeling a bit overwhelmed with the planning.
We should’ve added a stop between Salzburg and Garmisch, but the hotels are already booked.
Thanks for any advice on the itinerary and visits!
Another question: How far in advance should we book Neuschwanstein, Königssee, and the Eagle’s Nest in May?
Thanks so much in advance for your tips and ideas!
hi
I’m wondering if anyone can give me some info on how to get from Mallorca to Menorca.
Since flights are cheaper to Mallorca, I’d like to go that way.
Thanks so much for your help!
We’re planning a trip to Finland and Norway this summer, starting in Oulu to explore Lapland, heading up to the North Cape, and then making our way down to Bergen.
This route means renting a car in Finland and dropping it off in Norway. My initial searches are showing rental rates that are... astronomical—about three times the price compared to returning it at the starting point.
I’m guessing I’m not the only one wanting to visit both countries. Are there any great tips to drastically reduce the cost of renting a car?
Hi there, we’re a couple of bikers planning a trip to Majorca in June 2026, and I’d love to organize a half-day or full-day boat or catamaran outing. Which coast do you think is the nicest for this, and do you have any suggestions or personal experiences to share? Thanks in advance!
Hi there,
Does anyone know if there are any works in progress at Torcello, and if so, what type of works and how long they’re expected to last?
Thanks in advance
Hi everyone,
I’m sharing my draft itinerary with you because I just booked our flight tickets, and I feel like it’s quite late in the season. So, I’d like to be sure about my stops before reserving the hotels. I’ll be traveling alone with my two adult children. We want to prioritize outdoor walks, avoid too many indoor visits (both for budget and preference), and not spend too much time on the road.
D1: Arrival at 9 AM in Malaga, day in Malaga and overnight stay
D2: Head straight to Nerja (1-hour drive) and spend the night there
D3: Head straight to Granada (1.5-hour drive), spend the day and night there
D4: Granada. Visit the Alhambra (Nasrid Palaces tour at 5 PM) and spend the night
D5: Head to Ronda (2.5-hour drive) and spend the night
D6: White Villages and overnight in Ronda
D7: Head straight to the Costa del Sol (e.g., Estepona), spend the day and night there
D8: Return to Malaga to catch our flight
There you go! This itinerary takes into account that we’d like to do a circuit starting from Seville in a few years. That said, it’d be a shame to miss something doable from Malaga.
Questions:
Since the Alhambra visit is only at 5 PM, and we’d already have the day to explore Granada, would arriving the day before be a mistake? Or should we skip this day and dedicate it elsewhere (Costa del Sol? Head toward Tabernas?)? The old town appeals to me, but maybe the Sacromonte neighborhood isn’t essential...
Same question for Ronda: should we dedicate a full day to it, or combine Ronda and the White Villages in one day?
Note that we love wandering around villages outside, so that might answer my question! :)
Final question: Is it better to rent the car at Malaga Airport or in the city? If we rent at the airport, we’d need a hotel with parking, which doesn’t seem easy. Or stay outside the city and park for free near the center if possible? I’ve read comments about taking a taxi to Malaga and then picking up the rental car at the airport the next morning. The taxi would really need to be affordable...
Thanks so much for your feedback and suggestions for visits during this little circuit.
Have a great day, everyone!
Christine
Hello,
we’re a couple planning a 2-week road trip this August, with a must-stop (about 3 days on Skye). Any route suggestions? Hotel recommendations? Photo spots?
My husband and I are planning a trip to Ireland in September 2026.
We’ll be flying from Montreal to London, where we’ll spend three nights.
After that, we’ll head to Dublin for a few days and take trains to visit the main attractions.
Our ideal plan would be to choose hotels near train stations and take tours to the interesting spots.
Would 8 days in Ireland be enough for this kind of trip?
We’re a group of 4 heading out at the end of June for 11 days.
I’m just starting my research.
We’ll be renting a regular car, not a 4x4.
I’m not finding a ton of info on the North.
Would love your take on all those kilometers—is there a route that lets us cut out a section?
Thanks
Hi there,
Can you share your experiences about Bilbao with us? We're planning to go during the last week of April, with our main goal being to visit the Guggenheim Museum. Despite our research, we're not sure if a week is too long or what there really is to see and do in Bilbao. Should we rent a car to explore the surrounding areas? For San Sebastián, it seems there are pretty convenient buses. Would a day trip there and back be doable?
Any advice would be welcome regarding the itinerary, local transportation, hotels, and how long to stay.
Thanks in advance!
Maevita
I’m looking for a trek itinerary for two people in Sweden—something authentic, varied, and spectacular (transport from Stockholm). My partner and I have experience in Norway (Dovrefjell and Jotunheimen) and would love to explore Sweden’s landscapes. Naturally, I’ve been considering the Sarek / Padjelanta / Stora Sjöfallet area. I haven’t decided on a specific destination yet, so I have a few questions and would love input from experienced travelers.
- Which region of Sweden should be a priority if we love mountains?
- Starting in mid-July, which summits in the Sarek / Padjelanta / Stora area are interesting and accessible without gear (crampons, rope, ice axe)? We have solid mountaineering experience and want to gain elevation without overloading our packs. Ideally, summits without crevassed glacier crossings and minimal technical climbing (easy scrambling).
- How many days does it take to complete the north-to-south traverse of Sarek?
