Album de paquebots de croisière (2)
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AL
😉Je réédite cet album qui avait plus et qui nous a permis de découvrir d'autres navires peu connu.

Voici pour vous le 2° album qui comprendra de belles photos de votre part et de la mienne sur ces paquebots qui font la joie des croisièristes.

Pour commencer : voici le Costa EUROPA.

Lancement : 1986 Longueur : 243 m Largeur : 31, 7 m Tonnage : 54 763 Vitesse : 19 nds Ponts : 12 Passagers : 1773 Equipage : 636

JC
RA Rarachi Regular ·
BONSOIR JC MERCI, pour cette ilustration, franchement tu es toujours la, pour apporter de l eau a notre moulins et nous eclairer de ta lumiere averti je t en remercie continue comme sa ne change rien. cordialement merci rara et chichi
AL Alcati Globetrotter ·
😉Merci, cela fait chaud au cœur et c'est pour vous aussi afin de vous aider à découvrir et a être prêt pour faire une belle croisière.

Amitiés JC

RA Rarachi Regular ·
RE; BONSOIR C EST CE QUE JE DISAIS TIENS JE T ENVOIE UN LIEN ET BONNE LECTURE C EST INTERRESSANT. BONNE LECTURE. RARA ET CHICHI. http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111029
AL Alcati Globetrotter ·
😉Voici pour vous le fleuron de MSC : LE SPLENDIDA.

Je l'ai photographié moi-même à Messine fin septembre 2009 au moment ou il quittait le port.

Caractéristiques du SPLENDIDA :

Lancement : 2009 Longueur : 333 m Largeur : 39 m Hauteur : 67 m Tonnage : 137 936 Vitesse : 23 nds Ponts : 17 Passagers : 5900 maxi Équipage : 1200

JC
AL Alcati Globetrotter ·
😉Merci à toi. Je connais très bien ce site pour ma documentation.

JC
GI Girolle34 Regular ·
Et ben!!!! c'est sur celui là que part notre Bruno? Ils ne sont pas arrivés!!😕😕😛

Superbes photos du MSC Splendida!! La suite svp!!!!😉😉
RA Rarachi Regular ·
re c est moi qui te remercie, pour ces photos du SPLENDIDA. je commence a avoir le virus et je t assure que sa colle a la peau de plus maintenent ils font des prix interressant pour attirer une clientele peu fortunée, aller je te laisse pour ce soir et a bientot car boulot demain, et j aime bien ta devise, on es bien a 2.seul on s ennuyerais rara et chichi
MA Marco06 Regular ·
Bonsoir, Merci pour le reportage tres interessant.

Et merci à JC pour les superbes albums.

On se regale a vous lire

Marc
RA Rarachi Regular ·
BONJOUR C est normal, on es la pour s entraiser. rara et chichi
CH Chevalij Regular ·
Trop fort j'ai pris exactement les même photos à Messine fin Août, comme quoi les grands espris ce rencontres ^^ Mais j'en ais pris que trois, je l'ai surtout filmé !!!
AL Alcati Globetrotter ·
😉Sympa et tu n'aurais pas croisé le Méditerranéa par hasard !!!

Je vois que tu as eu meilleur temps par rapport à nous.

J'ai peut-être pris en photo ta cabine car j'ai fait pas mal de gros plans...

JC
AL Alcati Globetrotter ·
😉Une personne sur le forum voulait connaître le SUMMIT de Célébrity Cruise.

Le voici avec ces caractéristiques :

Lancé en 2000 pour la Celebrity Cruises :Votre navire :Pavillon : Malte. Construction : Chantiers de l’Atlantique Saint-Nazaire, France. Mise en service : Octobre 2001 Tonnage : 94 000 t Longueur : 294 m Largeur : 32 m Tirant d’eau : 8, 8 m Vitesse de croisière : 24 nœuds Ponts passagers : 11 Ascenseurs passagers : 10 Capacité : 1950 passagers Équipage : 999 personnes.

Restauration & bars : Une délicieuse cuisine primée, servie dans un cadre luxueux d’une capacité de 80 passagers environ. Dans une ambiance rappelant l’époque dorée des paquebots d’antan, chacun de ces restaurants offre son propre goût de l’histoire. Ainsi, le restaurant Normandie du Summit reproduit le style art déco flamboyant du célèbre paquebot français. Michael’s Club, véritable classique Celebrity, ce piano-bar à l’ambiance intime dégage une atmosphère chaleureuse et confortable avec ses riches boiseries et ses fauteuils en cuir, son éclairage subtil et ses concerts de jazz apaisants. L’endroit idéal pour déguster un whisky single malt ou un apéritif.

Activités & loisirs : Le spa avant-gardiste de Celebrity est l’un des plus grands en haute mer. Des piscines d’hydrothérapie, un jardin persan aromatique, des saunas et un solarium au toit de verre comprenant une grande piscine de thalassothérapie et des jets d’eau apaisants complètent idéalement la vaste gamme de soins exotiques de beauté et de bien-être proposés. Hébergements : 975 dont Cabines et Suites : Suites : 50 - Extérieures : 780 - Intérieures : 195

Restaurations & bars : 3 restaurants : The Normandie. Cosmopolitan. Café-Grill. Salon de thé Cova Café Milano. Salon Rendez-vous. Bibliothèque Words. Notes, bibliothèque musicale. AquaDome. Révélations Discothèque. Celebrity Théâtre. Casino Fortunes. Platinium Club. Mast Bar. Salle de jeux de cartes.

Activités & loisirs : Aqua Spa, fitness, centre thermal, galerie d’art, piscines extérieures (2) et piscine intérieure, jacuzzis, salle de jeux vidéo, terrains de basket-ball, de volley-ball, simulateur de golf, "paddle tennis", piste de jogging, discothèque.

A votre disposition : Bureau d’informations. Bureau des excursions. Salon de beauté et de coiffure. Boutiques et centre médical.

JC
TO Totorosa Regular ·
vous pouvez en prendre dans les miennes sur le costa europa, même celles qui sont des panoramiques. Merci de votre travail de récupération qui nous permet a un seul endroit de retrouver les photos que l' on cherche pour un bateau ou l' autre.
MO Mooreanne Veteran ·
🙂🙂 merci mille fois pour vos recherches!! c'est vraiment sympa de votre part🙂🙂 je ne manquerais pas de prendre pleins de photos aussi pour ici!!🙂🙂, je vais commencer a preparer serieusement ma future croisiere!🙂
AL Alcati Globetrotter ·
😉 Mais de rien Mooreanne,

Je suis en train de voir pour en faire une aussi l'année prochaine.

Je consulte les catalogues et je crois que je vais rester encore fidèle à Costa. Vu ce que j'ai lu sur le GEM par POUPOU10, ce n'est pas pour moi ce type de croisière.

JC
AL Alcati Globetrotter ·
Bonjour,

Voilà les dernières news du site"Mer et Marine" et je constate que la concurrence a frappé fort puisque Costa récupère le nouveau nom d'un de ses paquebots alors que celui-ci devait être porté par un des nouveaux navires de chez MSC....

Costa Favolosa et Costa Fascinosa. Ce sont les deux noms finalement retenus pour les deux futurs paquebots de la compagnie italienne. Le choix a été fait après un grand jeu concours auprès de 40.000 agents de voyage dans une quarantaine de pays. Vingt-cinq noms avaient alors été présélectionnés et le public invité à s'exprimer sur le site Internet de la compagnie. A la clôture des votes, plus de 42.000 personnes avaient donné leur avis. On notera, pour la petite histoire, que Favolosa était l'un des deux noms retenus à l'été 2008 par MSC, principale concurrente de Costa, pour l'un des deux nouveaux navires qu'elle projetait de commander à Saint-Nazaire. La commande n'a, toutefois, pas été confirmée et Costa en profite donc pour récupérer le nom, initiative que l'on a sans doute « apprécié » chez MSC. Quatrième et cinquième paquebot de la classe Concordia, les Costa Favolosa et Costa Fascinosa seront construit aux chantiers Fincantieri de Marghera. Ils entreront en service en 2011 et 2012. Ces unités de 114.500 tonneaux disposeront de 1500 cabines, soit une capacité de 3780 passagers.

Bonne lecture.

JC
TI Titi77310 Globetrotter ·
Salut Favolosa, pas top, j'ai même eu du mal à le dire🤪🤪🤪

pourquoi ton album 1 a disparu?????????????😠

titi
AL Alcati Globetrotter ·
😉 Salut TITI,

Bruno a été le premier a m'avertir de cette affaire !!!!

J'ai écrit au webmaster et j'ai eu un explication qui pour moi ne tient pas la route mais c'est ainsi. Je redouble donc avec le projet de remettre de belles photos de paquebots.

FAVOLOSA = nul et pourquoi pas FAVELLA aussi !!!

Bon, il est mentionné que 42.000 personnes ont aimé.....

FASCINOSA : nettement mieux.

Comment vas-u, amigo ?

Y a le Bruno qui chauffe en ce moment... JC
TI Titi77310 Globetrotter ·
J'ai écrit au webmaster et j'ai eu un explication qui pour moi ne tient pas la route mais c'est ainsi.

mouais bof dommage

FAVOLOSA = nul et pourquoi pas FAVELLA aussi !!!

tout à fait

FASCINOSA : nettement mieux.

Largement km pars Sinon ça va, un peu fatigué, je pense avoir fait 8km par jour entre les escales et le bateau

ce soir C/R je pense après tri des photos

@+

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