depuis le début de l'année la monnaie Malgache ne cesse de dégringoler; 2727, 51ariary en date du 5 janvier, elle est à ce jour à 2927, 13 ariary: à croire que les caisses de la BCM (banque centrale malgache) sont vide en devises, et les exportations sont quasiment inexistant. que penser de cette chute libre de l'ariary? et les conséquences à prévoir.
l'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir
Bien pour les touristes .....mais il y en a peu !!!
Bien pour les stés exportatrices .....mais exporter quoi !!!
Mauvais pour les Malgaches, trés mauvais !!!
Inflation qui va devenir galopante !!!
Défiance des investisseurs !!!
La monnaie est toujours l'image d'un pays
Je pense que la dégringolade n'est pas terminée, je parie sur un cours largement supérieur à 3000 Ariary pour un Euro dans l'avenir.
C'est une façon d'effacer la sortie de Mada de l'AGOA et de compenser l'augmentation des tarifs douaniers, de rendre les exportations plus concurentielles.
Oui, mais quelles exportations !!
De là, à dire que cette "dévaluation" n'est pas terminée et même souhaitée.
Plus d'argent dans les caisses, oui je pense qu' on en est pas loin !!
Enfin, bref je suis assez pessimiste à court terme.
Comme je suis totalement ignare en économie, je me plante peut être dans mon raisonnement.
Cordialement😉
Lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d'où tu viens.
Bonsoir Michel et Joel,
non, vous ne vous plantez pas. En décembre le FMI a demandé un ariary à 3 600 ce qui a été confirmé par un membre du ministère des finances malgache. Cela signifie augmentation des prix, planche à billets et inflation. Le mécanisme est classique. Le touriste peut en profiter dans un premier temps, mais encore faut-il qu'il vienne,
cordialement.
Taux de changeChoisir la monnaie : Euro | Dollar | Dollar canadien | Yen japonnais | livre sterling | Franc Suisse | Rand Sud Africain | Roupie Mauricienne | DTS Marché des devises
A ce rythme, nous allons arriver à une dévalorisation comme cela avait été prévue à 3300 A pour un €.
Une autre bonne nouvelle mais toujours seulement pour les toursites c'est la reconduction de la gratuité du visa pour un séjour inférieur à 30 jours soit:
Afin de relancer l'industrie du tourisme frappée de plein fouet par la crise, l'Etat a décidé de maintenir la suppression des droits de visa pour les séjours de moins d'un mois.
Selon la loi de finances 2010, de nouvelles dispositions fiscales sont fixées pour les séjours de plus d’un mois.
100 000 ariary pour un séjour supérieur à un ou égal à deux mois.
140 000 ariary pour un séjour supérieur à deux ou égal à trois mois.
150 000 ariary pour un séjour supérieur à trois mois ou égal à trois ans.
200 000 ariary pour un séjour supérieur à trois ans ou égal à cinq ans.
250 000 ariary pour un séjour de plus de plus de cinq ans, et pour un séjour définitif.
Pour les sorties définitives et la prorogation de visa, le montant est établi à 80 000 ariary.
et enfin le coup d'effort de la compagnie AIRMAD
Transport aérien
Baisse de 50% sur les vols intérieurs
Un coup de pouce au tourisme. La compagnie nationale Air Madagascar vient de réduire le coût du billet des vols intérieurs pour les voyageurs à destination de Madagascar. Désormais pour des billets achetés en France, une réduction de 50 % est offerte à ceux qui doivent aller en province en prolongement d’un vol long courrier effectué sur la même compagnie.
Mais cette minoration n’est pas valable pour les billets achetés à Madagascar, que ce soit par des Malgaches ou par des étrangers. Les dates du voyage peuvent ensuite être modifiées sur place moyennant le paiement de 11 euros de frais soit près de 32 000 ariary.
« Pour bénéficier de cette réduction, les passagers doivent acheter leurs billets pour le réseau intérieur en même temps que les vols long courrier », explique-t-on du côté de la compagnie nationale.
Cette promotion arrangerait bien les touristes. Depuis le début de la crise politique, les agences de voyages ne recommandent pas le séjour dans la capitale, théatre de grandes violences en 2009. Nombreux prenaient directement les vols à destination des villes côtières dès leur arrivée à Ivato. C’est aussi pour cela que le vol direct à destination de Nosy Be avait connu un grand succès et les avions de toutes les compagnies avaient été bien remplis même au moment fort de la crise politique.
voila😎
Tant que la couleur de la peau sera plus importante que la couleur des yeux, nous ne connaitrons pas la paix.
La sortie de la monnaie de l'époque du Franc CFA, par Ratsiraka a toujours ses conséquences.
Cela fait bien longtemps que l'Ariary, n'est pas à sa juste valeur et ne reflète en rien l'économie du Pays et tant que les aides extérieures seront incorporées dans les recettes et feront partie du PIB, il en sera ainsi.
De plus l'Ariary n'est pas convertible.
Tant va la cruche à l'eau ............Ce qui devait arriver depuis bien longtemps, arrive.
Néanmoins, il faut relativiser, les touristes (s'il y en a) n'en bénéficieront que peu, les prix vont augmenter et les Malgaches ne consomment que très peu de produits d'importation. Ils compenseront l'augmentation de carburants par l'utilisation de moyens de transports locaux.
Ils sont bien plus intéressés par la baisse du prix du riz, que par la chute de l'Ariary.
Bien entendu la misère des uns peut avoir l'air de faire le bonheur des autres...
Mais effectivement financièrement le gain pour les touristes restera limité à cause des augmentations qui accompagneront l'inflation... en plus il faut prendre une seconde pour réfléchir que finalement au lieu de payer 50 euros (en automne 2009) on va en payer environ 45 au printemps 2010... et surtout ne plus jamais "claironner" son soutien aux populations, au développement durable etc...
Surtout, cette véritable inflation de la misère peut déboucher sur une "haïtisation" (j'ai lu le terme sur un message) avec ce que ça veut dire pour l'insécurité (là, les touristes sont concernés) et que dire de l'avenir d'Air Madagascar qui boite depuis longtemps ? s'il y a dépôt de bilan, les touristes qui cherchent toujours moins cher mais qui soutiennent le commerce équitable en France... que feront ils de leurs billets pas chers ?
Non, même sans aucune morale, les touristes n'ont rien à gagner à voir Madagascar s'effondrer.
Vivement que l'on revienne à 2600 Ar / 1euro ! mais c'est mal parti.
On constate que ce déséquilibre provient du manque de devises pour satisfaire la demande donc pour y remédier il faut en trouver :
- Dans l’immédiat c’est la BCM qui injecte de sa réserve des devises sur le marché ; mais celle-ci n’est pas sans limite.
- Il faut que les aides reviennent, la seule solution à ce retour est la reconnaissance de la Communauté internationale, non seulement ça ferait redémarrer l’économie mais un apport en devises.
- Il faut exporter plus, en deçà des exportations traditionnelles (vanille etc.), les produits du sous sol seraient une solution et/ou la vente des bois exotiques ( soi-disant en passant, ces 3 containers de bois de rose réquisitionné dans le port de tamatave et appartenant à l'ex premier ministre de la HAT provenant du pillage de la réserve de Masoala ) ; une des solutions était la location des terres, type Deawoo ( comme aux anglo-saxon actuellement présent ) seul inconvénient était la durée du bail, il aurait était plus intelligent de limiter en plusieurs périodes les 99 ans.
La vente de l’eau est aussi une solution.
- Il faut négocier la main d’œuvre à bas prix vers des technologies de pointe.
- Il faut faire venir les retraités des pays riches😉, pour cela je pense qu’il faut leur vendre la terre pour qu’ils y habitent, leurs dépenses sur place seraient des sources de devises ; pour ce faire il faut aussi sécuriser le pays, ce qui n’est pas du tout le cas.
- Il faut sensibiliser la diaspora, de l’intérêt d’investir au pays
etc...etc
Etc.
Il me semble que les solutions ne manquent pas ; mais avant tout il faut rétablir la démocratie.
l'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir
salut
+1 bravo pour cet exposé, bien réel et refletant bien la situation.....
il faut aussi exiger de ceux qui se disent "investisseurs" un minimum a investir, et exiger des normes.. La vente de la terre est bien sur obligatoire si on veut plus de nouveaux habitants, venant de pays "riches" en imposant tout de meme quelques conditions... un délai minimum avant de revendre par exemple.
veloma
je viens de lire la chute du cours de l ariary
je viens avec un groupe début avril(je fais une grosse partie de mon change à ivato)
mais je m inquiéte sur l augmentation et l inflation des prix
J ai calculé le prix du voyage sur base le l ariary à 2500, j éspere sincérement que les prix ne vont pas flamber.Je n ai pas l intention d exploiter la misére du pays mais je dois malgré tout respecter mes tarifs, chiant cette fluctuation, j ai voyager déja 5 fois à mada et l ariary était rester relativement constant ces derniéres années
ben si vous avez basé sur ar, s'il est a 3000 c'est vous le gagnant,
ensuite pourquoi le cout du voyage en ar.... vous le faites en Euro et changez des Euros pour de l'ariary, je ne vois ^pas qu'elle est votre inquietude ? et meme si le cout de la vie augmente un peu, vu la base, ne vous plaignez pas......
non personne n'exploite personne, l'augmentation du cout de la vie sera tres dur pour les malgaches, pas pour le vazaha. et si vous laissez un peu plus sur place ce sera bien....
salut
+1 bravo pour cet exposé, bien réel et refletant bien la situation.....
il faut aussi exiger de ceux qui se disent "investisseurs" un minimum a investir, et exiger des normes.. La vente de la terre est bien sur obligatoire si on veut plus de nouveaux habitants, venant de pays "riches" en imposant tout de meme quelques conditions... un délai minimum avant de revendre par exemple.
veloma
bjr
entierement d accord avec karakory
exiger des normes et les faire respecter impliqueront d elle meme un minimum d investissement
faire payer des impots juste et reel sur les benefices et laisser les investisseurs disposer de leur argent qui leurs reste
actuelement un investiseur ne peut pas ramener le fruit de sa revente ou benefice dans son pays
d ou viennes les fraudes et sont obliger de se faire payer une bonne partie de leur vente en europe et au passage l etat malgache ne prend rien
un investiseur n est pas la non plus pour tous perdre sont investissement
il n est pas besuin dimposer un delai pour une revente il sufi de prendre un impots sur la plus value comme en france
et je suis d accord avec vous deux il faut commencer a pouvoir etre proprietaire du terrain pour pouvoir investire en toutes sereniter et noublions pas q un investiseur espere toujour recuperer ces billes
bonne soiree et veloma
Dans les faits, les choses ne sont cependant pas aussi "tranchées".
Je rencontre en effet tous les jours, dans le cadre de mes activités professionnelles, des vazaha qui aiment à se présenter comme des "investisseurs" - la plupart comme entrepreneurs -.
Ceci-dit, la grande majorité d'entre-eux ne semble pas disposée à "respecter les règles du jeu" et préfère se complaire dans l'informel. Aucune existence juridique, des factures établies sur des feuilles de carnet, des exigences de règlement en espèces, ..... L'argument est très souvent le même : il y a trop de "paperasses" et trop d'impôts et de taxes à payer si l'on veut faire les choses "régulièrement".
Bref, de "très mauvais citoyens". S'établir, vivre et travailler dans un pays implique avant tout de respecter les règles et les usages, pas uniquement de vouloir les détourner à tout propos à son profit.
Hello,
Puisque l'on parle de démocratie, voici un très bon article sur les 50 dernières années de vie politique à Madagascar.
A+
Le prochain article de Roger Rabetafika portera sur le code des investissements ... un document de 36 pages !
Bonjour,
Très bon article ou article quelque peu partisan.... on peut s'interroger !
S'il est une spécialité bien Malgache, c'est bien de se pencher et de .....s'attarder sur le passé.
A ce rythme on arrive à avoir une révolution de retard.
L'avenir...... Seul l'avenir peut compter.
Salut Bernard,
Se pencher sur le passé peut être positif, si c'est pour en tirer des leçons et ne pas en reproduire les erreurs ... L'avenir nous le dira !
Cet article est sans aucun doute un peu "partisan", mais qui ne l'est pas ? 😉
Bon dimanche à tous
Consultant NTIC pour des villes malgaches depuis plus de 10 ans.
bonjour,
Ayant fait cette portion il y a 25 ans, je partirai cette fois de Tamatave direction le sud jusqu'à Fort Dauphin
jusqu'ou peut on espérer maintenant le taxi-brousse ? une expérience par vos propres moyens est la bienvenue (précision : nous sommes à pied avec sac à dos pas en moto !)
merci !
bonjour,
Avez vous une ou mieux plusieurs adresses pour effectuer du change euros - ariary ? à part Jmy exchange
et quelle est le taux que l'on peut espérer en ce moment ? merci
Has anyone been to this base camp in the Diego area towards the west coast (Mozambique Channel)? The trip starts from Diego Suarez by 4x4 and boat,
with a visit to Nosy Hara and a few nearby islands.
Possible big-game fishing and diving.
Thanks in advance if anyone has info!
Hi everyone, I’m heading to Île aux Nattes in a few weeks and I’d like to know if euros are accepted in the island’s restaurants.
At the hotel where I’ll be staying, they take card payments, but for activities, I can’t find any reliable info.
Could anyone tell me the approximate cost in euros and/or ariary for a week (food outside the hotel) on the island for two people?
Also, has anyone ever exchanged money at the Paris Magenta exchange bureau?
Thanks!
Hello,
After asking questions on the site, here’s a little feedback on our trip in March and April.
Marseille/Antananarivo flight with Ethiopian Airlines was great both ways. I’d recommend it.
Domestic flights with Madagascar Airlines were just as smooth.
We had to change our plans because I was the victim of a snatch-theft attempt at Ivato... patellar fracture... so I ended up with a brace and more rest than hikes.
This let us spend more time in the same areas and make some connections.
We loved Tulear. Stayed with Alain—excellent value for money.
Mangily, where we stayed for 15 days. Hotel Bella Dona due to my little handicap. The pool replaced sea swims.
Mangily gets a bad rap for being very touristy. True, you get approached a lot on the beach—you have to play along and buy some trinkets, but after that, you get royal peace and lots of exchanges with locals. The village and its lively street are nice too. Don’t hesitate to eat with fishermen or at local bars.
Anakao, a big favorite. Just the journey there is worth it. Watching dozens of pirogues set off between 5 and 6 AM is a magical moment.
Stayed at Peter Pan’s place. Lots of chats with Dario since we were the only guests.
Planned a 4-day Antananarivo–Soniara–Ivango road trip with a driver.
Cut to 2 days because the boat to Sainte Marie was moved up due to weather. I don’t remember the company’s name, but it wasn’t great for safety—plus, we brought back fleas.
Visited Andasibe Park along the way. Quick tip: go in the morning.
A little over 2 weeks on Sainte Marie at Hôtel Mantis Soanambo—total luxury negotiated at a price that defied all competition because it was low season.
Meals were at little local eateries nearby.
We chose not to sleep on Île aux Nattes but went there several times during the day (crossing: 4000 ariary for 2).
You have to take a pirogue tour—it’s like stepping into a postcard.
Sainte Marie is a special place. A tropical island that feels like the Caribbean ones we’ve lived on. No security issues at all. We rented a scooter because we found tuk-tuk prices a bit steep. You can leave the scooter with helmet and keys and come back 4 hours later.
More amazing encounters here too.
Last part of our trip in Ampefy, a beautiful volcanic region with a very welcoming population.
Stayed with a friend of our driver.
Hotels in Ivato are plentiful and vary a lot in quality.
Les 12 Collines is a bit out of the way but only 21 € per night.
La Chato... very expensive for what you get.
I tried to keep it short.
Madagascar is a wonderful island with so many facets. Always so many emotions when I think back on this trip.
The extreme poverty... don’t hesitate to buy food for the kids on the beach, for example. It doesn’t cost much, but it means a lot to them.
The kindness of the people and, above all, those SMILES.
We’re hooked—we’re going back in November for 6 months... because yes, you can buy a 3-month visa at the airport (a question I’d asked), and you can extend it for another 3 months... if you apply in time at a police station.
We didn’t take Malarone either. We’d brought some, but there were few mosquitoes, and "Insect Écran" worked really well.
Hi everyone, we’re planning a trip to Réunion for 6 nights and Mauritius for 7 nights in March 2027. I’m starting to look into it now. We’re not hikers, so I’d love to hear your thoughts!
Should we book flights and small hotels separately, or go for a flight-and-stay package? We don’t want to blow our budget (around 2800 € per person). Thanks!
Gigi
Hello,
We’ll be on vacation in the Seychelles in July and will visit La Digue, Praslin, and then Mahé in that order. Our 21-year-old daughter will have to leave earlier than us while we’re still on Praslin.
We’re hesitating between the following options for her return:
Option 1:
- July 9: ferry from Praslin at 2:00 PM – arrives in Mahé at 3:15 PM.
- International flight departing at 7:30 PM.
- The connection is very tight, leaving a 1- to 2-hour safety margin in case the ferry is delayed.
Option 2:
- July 9: ferry from Praslin at 8:00 AM – arrives in Mahé at 9:15 AM.
- International flight departing at 7:30 PM.
- This is safer than Option 1, but it means she’d lose the whole day, spending it alone. We’d pay for a day pass giving her access to a hotel pool to kill time.
From experience, what do you think? Are significant ferry delays (2 hours or more) common, especially in July with the swell, making Option 1 too risky?
Or is even Option 2 too risky, and should our daughter take a ferry the day before (though that would mean missing a lot of time with us)?
Or should she take an Air Seychelles flight the same day instead of the ferry? Is that safer than the ferry? But it’s much more expensive…
I know no one can give me certainty on this, but I’d just love to hear your gut feeling from those who have experience with inter-island transfers in the Seychelles.
Thanks so much in advance!
Christophe
Hello,
Our trip is taking shape.
We’re leaving on February 28th. We’ll start by flying to Tulear, then make our way up to Tana at a relaxed pace before catching another flight to Diego Suarez.
We’d love to end our stay on Sainte Marie Island.
Is there a way to make the trip by land? By sea?
Just to clarify, we’re not pressed for time.
Thanks!
Hello everyone,
Thanks for this amazing forum—I’ve spent hours browsing through it.
I’m reaching out to ask for your help as we’re looking for a destination for our honeymoon.
We never travel outside Europe, so we’re total newbies, but we want to treat ourselves for this special occasion.
Dates: June 23 → July 8 (possibly until July 12)
Duration: 2 to 3 weeks
Budget: Not really an issue for this trip
Our plan:
- A seaside destination first and foremost, with beautiful beaches
- We’d like to do some hiking or at least go on walks with scenic viewpoints
- A relaxing trip with sunshine, lush greenery, and stunning landscapes
- A safe destination
Our thoughts so far:
- New Zealand: our dream, but it seems like the wrong time of year weather-wise ++
- Azores: ruled out due to unpredictable weather—what do you think?
- Mauritius/Reunion combo: vetoed by my future wife ^^
- Seychelles: seems like it could work, but I’ve read about a few downsides (no shops to buy food, snorkeling not always amazing, occasional weather/tide issues making swimming tricky)
Other options:
- French Polynesia: we’re really dreaming of it, but is 2 weeks too short for such a long trip?
- Hawaii: same question—too far?
- Sardinia?
Thanks so much for your help, and have a great weekend!
Every year, we love escaping the autumn season—I really can’t stand it—by heading somewhere sunny during the All Saints' holiday.
This year, we were thinking of Mauritius... We’d found a place to stay, but after digging deeper, I realized it’s 40% cheaper in July. And the flights with Emirates aren’t more expensive in the summer, even though it’s peak season for them, compared to October.
Yet, after checking a bunch of sites, I don’t get the impression the weather is bad there in July—maybe just a *tiny* bit less hot than in October, but nothing major...
So we’re tempted to go this summer after all.
This big price jump for All Saints' compared to summer is a mystery to me... Did I miss something?
If you’ve got any firsthand experience traveling to Mauritius in July or early August, I’d love to hear about it.
Hi! Recently, the domestic-flight terminal at Ivato has been moved to the old "international" airport, complete with its own scanner. On October 13th, I checked my luggage (which I had inspected before leaving my hotel in Tana) for a flight to Sambava. It wasn’t until I arrived at my accommodation in Antalaha and opened it that I discovered it had been searched (normal before boarding a plane), but to my surprise, the case containing my GPS fishfinder had been opened—likely mistaken for a laptop due to the scanner’s open access to all kinds of theft—and three SD cards were stolen. Luckily, two of the SD cards had their micro SDs inserted into the device, so I still had the Navionics micro card (300 €) essential for fishing. Of course, I’m not asking for compensation, just urging caution with checked luggage on "domestic" flights. (This is a copy-paste of my post on *Le Routard*.)
Hello,
I’m continuing the Antalaha–Maroantsetra discussion but for some info in the other direction, specifically about hiking from Maroantsetra to Antalaha.
In mid-December, I plan to take it easy from Tamatave to Antalaha. I’m thinking of making a few stops, like Nosy Atafana—has anyone snorkeled there? Is it nice? Can you find bush taxis on the Soniera–Ivongo / Maroantsetra stretch?
After that, I’m considering walking from Maroantsetra to Antalaha and figuring things out as I go, since the path seems well-used, so I’m not planning on a guide. Good idea or totally foolish? Should I bring a tent and some camping gear, or, as I’ve read multiple times, are there several villages with lodging and food options along the way? Any spots worth stopping at or nothing special to see?
In Antalaha, I saw the recommendation for Villa Malaza in the previous discussion, so I’m keeping that in mind. If there’s space, I’ll plan to stay there. In Antalaha itself, are there any places to visit, things to see, or activities you’d recommend?
Thanks in advance to everyone for any tips—they’ll be really helpful!
Well, I still feel a bit lonely about this destination—no requests for info, no travel journals, or trip reports since I last posted over a year ago. A little disheartening.
That said, I did cross paths with slightly more tourists this time. Not a ton, but enough to notice compared to my last stay. Beyond that, not much has changed—the people are just as lovely, and every interaction, whether at the market, in the medinas, in town, or in the countryside, was positive. It was so pleasant; my "alert meter" stayed at zero the whole time (which is pretty different from some other places I visit now and then). The roads outside the cities remain dangerous, and the accident rate seems high. Best to drive during the day and take it easy (on some rough stretches, you don’t really have a choice anyway). The scattered plastic and metal waste hasn’t magically disappeared, and it’s still pretty discouraging to see the most beautiful beaches surrounded by empty bottles, straws, diapers, and rusted carcasses of an old Xantia or a skeletal Espace. When it’s not on the beach itself (since those are cleaned), it’s just a few meters away. Usually, there’s not much in the water or close to shore—the seabeds are gorgeous, with coral and a wide variety of scaly friends... But stepping back onto the hardened lava, you dodge a chip bag or a shriveled battery. Such a paradox. Honestly, it’s like this almost everywhere except on hotel beaches or those far from human settlements. But otherwise, in places like Chomoni, Bouni, Itsandra, Moya, and Domoni (on Anjouan), Nioumachoua (on Mohéli, and even on the nearby islets), it’s hard to ignore. And it unfortunately tarnishes the beauty of these otherwise stunning spots.
That said, you can still find secluded micro-bays, protected and remote, where this isn’t an issue. And where there are hotels—like in Petite Itsandra in Moroni, in front of Laka Lodge in Nioumachoua, Trou du Prophète, or even Chomoni (though the surrounding areas are so littered...)—the beaches are cleaned, so...
So why go? Why still love it despite all this?
Well, first, the Comorians themselves—that’s already essential and probably the main reason.
Then there’s the breathtaking topography: the imposing Karthala, the dizzying peaks and cliffs of Anjouan, vast ravines, a tortured geology covered in lush nature, and Mohéli, much more serene and gentle, blanketed in spice plants and trees with names that make you dream, like an open-air spice market.
The flora across the islands—the fields, trees, scents: clove trees, cinnamon trees, lychee, mango, cardamom, nutmeg, vanilla, coconut palms, banana trees, coffee plants, cocoa... A profusion of green dotted with red, white, and yellow berries and flowers...
The seabeds are stunning in many places, and there are some beautiful beaches/oceanfront spots, especially near Trou du Prophète (but not only there).
The history and culture—between traditional festivals, but especially the medinas with their staircases, covered passages, palaces, and mosques that create Escher-like constructions. I love wandering through them for hours, stumbling upon an unlikely shop, a more or less philosophical saying like "pain is a warning," "a promise is a debt," or the less original "little by little, the bird makes its nest." A grocery store, women negotiating freshly caught fish (usually tuna, immediately cut and ready to sell), kids playing, old men playing checkers, a call to prayer... In Moroni, Mutsamudu, and Domoni, I spent most of my "urban" time.
If anyone’s interested—though given the hype about Comoros on the forum, I doubt it—but if you need info on accommodation across the three islands, some restaurants, or sites to visit, don’t hesitate to ask.
This message is another message in a bottle (one more, if I dare...) for the Comoros destination.
I’ll be in Antalaha in October and need to get to Maroantsetra.
I’ve heard it’s possible by boat, but I can’t find any info about it.
So I’m wondering if I’ll have to arrange something with local fishing boats or something else, and whether it’s a risky trip since the sea can get rough on Madagascar’s east coast.
Has anyone done this before, or just know anything about it?
What do you think?
Hello, we’re heading to Mauritius for two weeks at the end of October. We’ll be staying in Trou aux Biches. We’d like to explore the island by bus if possible, so if you have any tips, we’d love to hear them. We’re on half-board, so we’ll also be checking out some nice, typical little restaurants and snack spots. Thanks in advance for your help!
Hi, is it possible to find out? How can I stay for 3 consecutive months in Madagascar, based on a fixed-date flight ticket? In short, how do I get a visa stamped at the airport??
Does anyone know if there’s maritime transport from the southern tip of Africa to a port in MADAGASCAR?
CHEAPER THAN A FLIGHT, see you soon, fellow traveler!!
Hi there,
We’ve booked accommodation at Digwa Beach Chalet on La Digue. We’ll be arriving and leaving by ferry.
We’re only a 20-minute walk from our rental.
I was wondering if anyone has stayed at this place before and knows if they pick you up from the ferry? Is it free? How much does it cost?
My husband has reduced mobility and with the luggage, it’s not going to be easy. I’ve sent a message to the accommodation but haven’t heard back yet... Thanks so much for your help!
hi, does anyone have any recent info on the condition of this RN6 route? roadworks? maintenance?
and of course, about the two river crossings at Gué between Ambanja and Ambilobe on the Ifatsy and Mahavavy rivers (at the entrance to Ambilobe)
condition of the ferries, possible start of work on the bridges (with the addition of Bailey bridges)
any info after the rainy season, meaning after April 2025
thanks
Can you tell me how long (on average...) the Tana to Tamatave trip takes with local minibus transport?
Which reliable company do you recommend for booking?
Hi there,
We’re thinking of doing the train journey from Fianarantsoa to Manakara again. Is the train still running? After that, we’re planning to go from Manakara to Fort Dauphin by 4x4. Thanks for any tips you can share!
Hello,
After over 40 years of traveling, I’ve never used a driver-guide before.
Given my age, this time I’d like to avoid being squeezed into a bush taxi. I’ve never rented a 4x4 but usually go for sedans.
So, for my upcoming trip to Madagascar, I decided to hire a 4x4 with a driver. I contacted about ten agencies and guides listed in the GR, LP, and travel forums. The quotes I got for 20 days range from 6000 € to 1300 €, with or without fuel included. Most ask for either a full bank transfer upfront or a mobile wallet payment (30%, etc.) from France.
Personally, I’d prefer to see the vehicle and the driver before making any payment.
Also, I’d rather pay at the end of my trip.
Is it possible to find a provider in Tana upon arrival for around 50 or 60 € per day, including fuel, with short notice, some flexibility in my itinerary, and without being forced to accept the dictates of agencies or drivers recommended on certain forums?
Thanks for your replies.
My wife and I (Quebecers, 63 years old, retired, celebrating our 45 years together this year, including 20 years of marriage) have chosen to mark the occasion with a trip to Dubai, Réunion, and Mauritius (4 days in Dubai, then 24 days on the islands).
We have a lot of experience planning road trips (scouting routes, visits, hotels, and restaurants of interest), but we travel without reservations to keep the freedom to follow our instincts and tips we get on the spot. We’re moderately active physically and prefer the countryside and beaches over big cities. Our only fixed dates: arrival in Réunion on October 5th and departure from Mauritius on October 29th.
After lots of reading and with the help of an AI (super useful for drafting a first outline!), here’s a possible itinerary framework. Nothing is set in stone—I’d love your suggestions, comments, and thoughts on what’s worth adding or avoiding. Are the proposed bases optimal? Also, if you have recommendations for hotels (mid-range budget of 100–200 euros per night), restaurants, etc., I’m all ears! ;-)
Thanks! 😊
🌴 Réunion (October 5–13, 9 days)
Base 1 – Saint-Gilles / L’Hermitage (October 5–8, 3 nights)
Oct 5 (Sun): Settle in, relax at L’Hermitage beach.
Oct 6 (Mon): Saint-Paul market (morning), beach + sunset at Boucan Canot.
Oct 7 (Tue): Excursion to Maïdo (view of Mafate), return via Saint-Leu (Stella Matutina).
Oct 8 (Wed): Beach + dolphin/whale-watching boat trip.
Base 2 – Cilaos (October 8–10, 2 nights)
Oct 9 (Thu): Route des 400 virages, stroll through the village and Roche Merveilleuse.
Oct 10 (Fri): Hike to Bras Rouge (3–4h) or the Chapelle canyon. Creole inn evening.
Base 3 – Plaine des Cafres / Bourg-Murat (October 10–13, 3 nights)
Oct 11 (Sat): Road to the volcano → Plaine des Sables → Piton de la Fournaise.
Oct 12 (Sun): Wild south coast at Cap Méchant, lava flows, Jardin Parfums, Grande Anse beach.
Oct 13 (Mon): Relaxed morning, flight from Réunion to Mauritius.
🏝️ Mauritius (October 13–29, 16 days)
Base 1 – Grand Baie / Pereybère (October 13–18, 5 nights)
Oct 13 (Mon): Settle in, swim at Mont Choisy.
Oct 14 (Tue): Boat excursion to Île Plate & Coin de Mire.
Oct 15 (Wed): Pamplemousses Garden + L’Aventure du Sucre. Evening in Grand Baie.
Oct 16 (Thu): Trou aux Biches beach, snorkeling.
Oct 17 (Fri): Free day, relaxation/shopping.
Base 2 – Flic-en-Flac / Tamarin (October 18–23, 5 nights)
Oct 18 (Sat): Drive to the west, settle in, beach.
Oct 19 (Sun): Dolphin excursion in Tamarin, relax in the afternoon.
Oct 20 (Mon): Chamarel: Terres 7 Couleurs + rum distillery.
Oct 21 (Tue): Black River Gorges (hike + waterfalls).
Oct 22 (Wed): Snorkeling + sunset.
Base 3 – Belle Mare / Trou d’Eau Douce (October 23–26, 3 nights)
Oct 23 (Thu): Settle in, Belle Mare beach.
Oct 24 (Fri): Catamaran excursion to Île aux Cerfs.
Oct 25 (Sat): Flacq market (morning), beach in the afternoon.
Base 4 – Mahébourg / Blue Bay (October 26–29, 3 nights)
Oct 26 (Sun): Settle in, snorkeling at Blue Bay Marine Park.
Oct 27 (Mon): Pointe d’Esny + Île aux Aigrettes.
Oct 28 (Tue): Free beach day + Mahébourg village.
Oct 29 (Wed): Morning swim, return flight at 4 PM (airport is 15 min away).
Hey there,
I’m moving to Réunion Island in September and I’d love to hear about your experiences there. What’s there to do and what should I avoid?
Do you have any great tips for budget-friendly accommodation or places to stay?
Any advice on how to save money while I’m there?
Thanks in advance!
Hi everyone,
My friend and I are heading to Madagascar in March, and we were wondering if it’s possible to bring some cash and top up once we’re there (specifically in Tana).
Is it worth exchanging money if euros are accepted everywhere?
Thanks for your always super helpful tips on VF!
Hi there,
How do you get from Tamatave or Foulpointe to Sainte Marie Island? We’re heading to Madagascar from July 16 to 29, 2025.
How many days should we stay to explore the area?
What’s there to do in Tamatave, Foulpointe, or Sainte Marie Island?
What should we visit?
Thanks everyone!
