Cette année moi et ma copine on aimeraient aller a Sturgis c'est le 70 ieme anniversaire du rallye, ont a tout le mois d'aout pour l'aller-retour de Philadelphie a Sturgis......
Qui d'autres y va?
Et si certains sont déja allé j'aimerais lire vos recommandations, et les in and out.....
Peut-être une rencontre voyage forum au Sud Dakota 😎 serait surement une première....
Nous serons dans la région des Black Hills du 10 au 16 août.... C'est notre premier voyage au Dakota du Sud. Nous en profiterons aussi pour faire une pointe sur Yellowstone et retour par Salt Lake City et le Colorado.
En fait, nous partons seulement Louise et moi. Comme j’ai traversé les grandes plaines plusieurs fois et que je n’y trouve pas d’intérêt particulier, depuis maintenant trois ans, je tire la moto sur une remorque sur les 3,000 km qui nous séparent des états aux paysages grandioses (Colorado, Wyoming, Utah, etc…).
Cette année, je me rends donc jusqu’à Rapid City en camion (en tirant la moto). De là, je laisse camion et remorque et je fais une boucle d’environ 6500km en moto.
Cette façon de faire me permet « d’économiser » presque une semaine en évitant de rouler les 6000km aller-retour pour traverser les états du centre tels le Nebraska ou Kansas en moto. Quand on a fait 1000km avec seul paysage du maïs….
En camion, nous sommes 2 chauffeurs et on peut faire cette distance non stop. Il nous faut 4 jours aller retour.
En moto, je suis seul à conduire et après 600 km, j’en ai plein le…..Il faut donc compter un minimum de 10 jours !
C'est sure que l'idée de la remorque est une bonne option, et vous permet d'amener plus de baggages également......mais nous disposons d'un mois et ne possède pas de remorque donc....ont va rouler jusqu'a Sturgis durant 4 a 6 jours et après ont va passer une semaine dans la région...ils nous resteras donc 2 semaines pour le retour, ont aimerait aller au Colorado et au Nouveaux-Mexique question de changer le paysage.....
ah oui, c'est le 70e anniversaire de Sturgis ? ça ne me rajeuni pas, j'y étais pour le 50e... J'avais acheté pour y aller unTriuph tiger de 1973 (que j'ai toujours, je n'arrive pas à m'en séparer) à San Franscisco et en route vers le sud Dakota ! On avait 2 mois, et nous avons ensuite continuer sur New York, d'où nous avons ramené les motos sur la France.(il y avait une BSA et une Norton, et oui, on l'a fait en anglaises, moins chères à l'époque que des Harleys). J'en garde un souvenir mémorable, ambiance, musique, expositions, courses, que du bon !
Salue donc la petite ville pour moi !
Toute culture naît du mélange, de la rencontre, des chocs. A l'inverse, c'est de l'isolement que meurent les civilisations. Octavio Paz
on est parti de Montpellier , en passant par l'Italie et l'Autriche, on avait 3 semaines. Il y avait 80 solex, un vrai raid !Le retour s'est fait par autocar avec remorque pour ramener les Solex.Il y a quelques photos sur http://www.wagon-bleu.org/Pages%20Raid/Raid%20Solex.htm
Toute culture naît du mélange, de la rencontre, des chocs. A l'inverse, c'est de l'isolement que meurent les civilisations. Octavio Paz
Cette façon de faire me permet « d’économiser » presque une semaine en évitant de rouler les 6000km aller-retour pour traverser les états du centre tels le Nebraska ou Kansas en moto. Quand on a fait 1000km avec seul paysage du maïs….
En camion, nous sommes 2 chauffeurs et on peut faire cette distance non stop. Il nous faut 4 jours aller retour.
En moto, je suis seul à conduire et après 600 km, j’en ai plein le…..Il faut donc compter un minimum de 10 jours !
A+
Alain
Yeap, je viens d'être convaincu qu'il m'en faut une remorque moi aussi !!
Je serai donc dans les Black Hills du 9 au 15 août prochain. Le programme est fort chargé mais si tu y es aussi dans cette période, on pourrait peut-être partager un apéro et un diner ?
Nous on a 2 endroit le premier est a Sundance Wyoming 60 km de Sturgis on veut visiter les alentours (huelet, yellowstone), le deuxieme est Spearfish a 25 km de Sturgis.....
Nous serons en camping au Roubaix Lake, environ 15 miles au sud de Deadwood sur la 385. Le camping se situe à 28 miles du centre de Sturgis.
Nous rayonnerons 5 jours à partir de ce point d'attache.
En camionette et en tirant la moto :
Jour
1 - Montréal - Toronto (600 km en auto) Chez des amis à Toronto
2 - Toronto - Chicago (850 km en auto)
3 - 4 ) Visite Chicago
5 - 6 ) Chicago - Rapid City (1500 km)
En moto (Je laisse auto et remorque à Rapid City) :
En gros et en désordre :
7 - ) Lead, Deadwood et Sturgis.
8 - ) Les Badlands
9 - ) Le parc Custer (route 87)
10 - ) Mt-Rushmore, Crazy Horse et Jewel cave
11 - ) Départ vers Yellowstone en passant par Devils Tower, Bighorn Nat'l Forest
12 - ) Entrée à Yellowstonwe par la Bear Tooth Pass (212 à Red Lodge),
13 à 16 ) Le parc mais aussi Cody, la Dear Indian Hill Road, etc...
17 - 18 Grand Teton
19 - 20 ) Salt Lake City et environs
21 -) Dinausor
22 - 25 ) Rocky Mountain National Park
26 - 27 ) Retour sur Rapid City
Reprise de la camionnette et retour sur Montréal en 2 jours (3000km)
Nous nous laissons 3 jours de surplus que nous pourrons utiliser en fonction du moment, des envies et des aléas du voyage.
À quelles dates êtes-vous à Sturgis ? on pourrait se donner rendez-vous...
À quelles dates êtes-vous à Sturgis ? on pourrait se donner rendez-vous...
Ont devrait arriver vers le 7 aout a Sundance (3 nuits) après Spearfish (3 autres nuits) ont loge au Quality Suite, un peu comme vous ont va se promener dans la région des Blacks Hills, ensuite cest pas encore défini si ont va vers Las Vegas ou Colorado Springs, ......
À quelles dates êtes-vous à Sturgis ? on pourrait se donner rendez-vous...
Ont devrait arriver vers le 7 aout a Sundance (3 nuits) après Spearfish (3 autres nuits) ont loge au Quality Suite, un peu comme vous ont va se promener dans la région des Blacks Hills, ensuite cest pas encore défini si ont va vers Las Vegas ou Colorado Springs, ......
Harley Davidson et vieilles motos (Triumph, BSA, Indian), hockey, hard rock...
Il y a deux endroits dans le monde où tout motard se doit une fois de se rendre : Daytona Beach et Sturgis. Les deux « concentres » se différencient par leur esprit. Daytona, c’est chromes et paillettes au bord de mer. Sturgis, c’est le « biker's way of life » au milieu d’un écrin de verdure : les Black Hills.
Au fil des années, ce circuit a évolué pour devenir aujourd’hui l’un des voyages phares de notre agence. Il ressemble de très près à notre grand classique, le « Wild Wild West », mais il fait la part belle au Rallye des Black Hills, plus communément appelé la « Bike Week de Sturgis ». Le run débute à Salt Lake City en Utah, traverse Grand Teton National Park, le Yellowstone et le Parc National des Montagnes Rocheuses. Les 3 journées complètes à Sturgis sont mises à profit pour participer au rassemblement motos, mais aussi pour visiter les parcs du coin : les Badlands, le Mont Rushmore, Crazy Horse Memorial, le Custer Park et ses milliers de bisons, sans oublier 2 routes fabuleuses, l’Iron Mountain Road et la Needles Highway. Nous faisons aussi étape à Cody, la ville de Buffalo Bill et nous aurons l’occasion d’assister à son rodéo. Nous logerons à Deadwood, petite ville cow-boy où est enterrée Calamity Jane et qui ne se trouve qu’à 12 miles de Sturgis où nous irons vivre la fête à 100%.
Si j, ai bien compris c, est plus un rassemblement qu'un rallye....Un peu comme Quartzite avec les motorisés....
Mais la participation varie énormément d, un site à un autre( de 60 à 600 milles....)
Et à 95% HD- Avec ton Indian au moins tu ne passerais pas inaperçu.......😮
Mon père avait une Indian moi j'ai une Philadelphienne 😉
J'aime bien la facon que tu décris les 2 évenements je suis d'accord sur ce que tu dis sur Daytona, et j'espère que tu dis vrai a propos de Sturgis...plusieurs me traitent de fou quand je leur dit que je pars de la cote est jusqu'a Sturgis en moto, la plupart y vont avec une remorque.....
Mon père avait une Indian moi j'ai une Philadelphienne 😉
J'aime bien la facon que tu décris les 2 évenements je suis d'accord sur ce que tu dis sur Daytona, et j'espère que tu dis vrai a propos de Sturgis...plusieurs me traitent de fou quand je leur dit que je pars de la cote est jusqu'a Sturgis en moto, la plupart y vont avec une remorque.....
Tu pars quand?
Hélas....le bonhomme à : la moto, l, argent et le temps pour cela......mais 10 ans de trop😛😛😛
Le texte n'est pas de moi, j, ai fais un copier/coller suite à une petite recherche sur Sturgis que je ne connais pas du tout.....
Pour quiconque veut tout voir, rien ne vaut la moto ! Je me contente de petites ''ride'' de max. 150km.....
Profites-en.....
Hélas....le bonhomme à : la moto, l, argent et le temps pour cela......mais 10 ans de trop😛😛😛
Mais non tu es encore jeune, la preuve il y a environ 1 mois j'ai croisé 2 frères jumeaux de Latuque a Atlantic city, ils ont traversé le Canada jusqu'a Vancouver, descendu en Californie..traverser le grand canyon, les bayous, remonté le Missippi......ils ont 71 ans 😏 et roule avec des shovels......
Bonjour,
Oui moi aussi j'aimerai savoir comment c'était ? En tant que passionné de voyages et de HD (je possédais une Sportster il y a quelques années, j'avais même commencé la-dessus !). Le 70ème anniversaire devait être bien rempli en émotions et je serai curieux de savoir quelle était l'ambiance, avec les Black Hills en fond. Bonne route et à bientôt j'espère pour vos commentaires !
Je vois que tu tiens toujours autant à ton shadow (of your smile?) ! Il parait que cette année, il y a eu record de participation à Sturgis. Je n'ai jamais vu autant de motos de toute ma vie... Partout, partout , partout. Sturgis, Spearfish ou Deadwood, toujours autant de bruit et de bikers. C'est étourdissant. Et sur les routes autour, Badlands, Rushmore, Custer, la Needles Highway (87) des motos et des motos. On dit qu'il est passé près de 750,000 motards durant la semaine. De ce nombre, 748,000 Harley, mais je crois bien avoir apperçu, quelque part entre une Électra et une Fatboy, une shadow! C'est à vivre une fois dans la vie. mais après un certain temps, la tête bourdonne...
Je me sens à l, aise avec cette Honda, la moto du peuple....encore fabriquée au Japon.....et l, amie de la police de Magog....😎
Je mentionne cela car, j, arrive de Magog et nos braves policiers municipaux viennent de ''coller'' 2 braves touristes en HD, because....bruit pas conforme au réglement municipal.....
PS: C, est bien connu: Magog fait tache au Québec à ce niveau😕
Ce fut un beau voyage, pleins de rencontres et comme Alougama l'a dit des motos partout, qui arrivaient de partout ouf........plusieurs s'amusaient a dire que c'est un trailers rally puisque pour se rendre beaucoup n'était pas sur leur bécane majoritairement des HD quelques Victory et BMW.....chacun son choix.....
Pour la Shadow c'est une bonne moto, mais j'ai une préférence pour les Américaines......
bonjour je part avec un ami motard 3 mois au Vietnam depuis Hanoi...l'idée est de faire la boucle du nord retourner à Hanoi et descendre à ho chi min...puis remonter certainement en passant par la montagne...départ en février...petite précision nous sommes 2 retraités 63 ans habitués à moto et possédons permis Français et international... on recherche des bonnes infos des conseils on a l'intention d'acheter des 125 chinoises sur place...merci à vous tous et longue route la vie est belle!
Hey everyone!
New to the forum, but not so new to Asia 😄
I’m Nico, from Switzerland, currently based in Bangkok. I love taking my motorcycle out to get lost in the mountains and small villages of Thailand, Laos, Vietnam, and more. I’ve been roaming around this area for a good fifteen years now, racking up quite a few kilometers—especially in northern Vietnam.
This time, I finally decided to tackle the Mae Hong Son Loop, clockwise. I’d been to Pai several times before, but oddly enough, I’d never done the full loop.
So, I’ll try to give you a little recap here, day by day, with the roads, stops, places worth checking out… and those that didn’t quite blow my mind 😅
I also filmed the trip, so I’ll post the corresponding video at the end of each day if that’s okay. If it’s not allowed here, just let me know, and I’ll remove them without any issue.
DAY 1 — Chiang Mai → Doi Inthanon → Mae Chaem → Khun Yuam
I left Chiang Mai after renting a Honda ADV 160 from Pop Motorbike. Not exactly an Africa Twin, but for what I had planned, it was more than enough.
Quick hotel note: I stayed at the Lanna Thaphae Hotel before leaving. Around 30 € per night, super well-located, and probably one of the most comfortable beds I’ve ever slept in. A crucial detail for any motorcycle road trip, obviously.
The plan for the day was pretty straightforward:
Head toward Doi Inthanon… and see what happens.
Flawless Swiss organization.
First stop along the way at Wachirathan Waterfall. A really nice waterfall, very easy to access, but don’t expect to channel your inner Indiana Jones—it’s crowded, touristy, and swimming isn’t allowed. Still, it’s a pretty stop along the way.
Next, up to Doi Inthanon.
The road climbs steeply, and my little 160cc started to realize that carrying my 80 kg to Thailand’s highest point probably wasn’t part of its youthful dreams. I was maxing out at 34 km/h in some spots.
But it made it. Good little bike.
The summit is nice—the forest is beautiful, and it’s cool—but I have to admit, it didn’t completely wow me. Glad I went, but not necessarily the highlight of the day for me.
Because then comes Route 1192.
And that’s *much* more my thing: small mountain roads, beautiful scenery, hardly any traffic… the kind of road where I usually start taking way too many unnecessary detours just because a little side road “looks fun.”
Stopped in Mae Chaem for a bite to eat, then headed to Khun Yuam to finish the day.
A little over 200 km in total.
Khun Yuam is… quiet.
*Very* quiet. 😅
A cute little market, a couple of cafés/restaurants, and zero chance of ending up in a club until 4 AM. But after a day on the bike, it was perfect.
Stayed at the Mit Khun Yuam Hotel, around 20 € for a small but very decent room.
All in all, a solid first day and a pretty relaxed start to the loop. Part of this leg is mostly about getting out of Chiang Mai and really diving into the mountains, in my opinion.
Because for me, the really interesting stuff starts over the next two days…
And a few slightly questionable route decisions will also make an appearance 😅
If anyone’s planning the Mae Hong Son Loop, feel free to ask your questions—I’d be happy to answer!
I also filmed this first day, so for those who’d rather see the roads and landscapes than read my rambling, here’s Day 1 😊
DAY 1 VIDEO
I’ll post the next part in the coming days with Day 2: Khun Yuam → Mae Surin → Mae Hong Son.
And that’s where it starts getting *really* fun. 😉
That’s all for now! Looking forward to contributing as much as I can to the forum!
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
I’m planning a 10-month trip to South America, and I’m looking into options for shipping a motorcycle to Buenos Aires by air or sea. If anyone has any info, thanks in advance!
christian
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!