Bonjour à tout le monde,
je rentre de cette croisière hier et j'hésite encore entre humour et coup de gueule (!) comme on dit.
la description des repas de notre ami est on ne peut plus exacte : c'est tout bonnement infect : "salade de fruits frais" ce sont des morceaux de pomme, poire et pastèque qui trempent dans un jus industriel, alors qu'on fait escale tous les jours dans des pays où les prunes, pêches, cerises, melons font légion ! pas vu la queue d'un ! c'est de la restauration de collectivité, en dessous de tout. "patisseries" : du "papy brossard" en plaque !
les salons et toutes les parties internes en fait sont absolument glaciales, couvrez-vous !
mais tout n'est pas négatif, loin de là ! le personnel de service est par exemple à la fois professionnel et trés sympatique et concourt grandement à l'ambiance. le bateau est vieillot mais super bien entretenu, les hublots sont en vrai laiton !
la propreté est absolument parfaite, l'entretien des cabines est excellent. le service de chambre est impeccable, efficient et discret.
le circuit est varié, les temps mer/terre sont assez équilibrés. les hotesses d'accueil sont patientes, bref c'est un ode au farniente.
voila, à ceux qui partent je souhaite une belle traversée et surtout profitez-en bien !
bonnes vacances !
cordialement
Je reviens de cette même croisière. Je souhaiterai vous présenter mon opinion sur ces 10 jours passés à bord du Coral.
Je suis parti avec d’autres personnes et nous avions choisi cette croisière principalement pour l’itinéraire et la durée du voyage. Grâce à ce forum, j’avais déjà une petite idée de ce qui nous attendait et nous étions prêts à accepter certains compromis. Dans l’ensemble, cette croisière a correspondu à nos attentes, même si certains aspects nous ont déçus. Je vais donc ici souligner les points qui nous ont déplu.
LA CABINE
Nous avons eu une cabine extérieure sur le pont venus. La cabine était très bruyante et il y avait de nombreuses vibrations. Les matelas des lits ont des ressorts qui transmettent très bien les sons, si bien que lorsque vous posez votre tête sur le côté vous avez l’impression d’ausculter les entrailles du navire. A la première escale, nous sommes donc allés acheter des boules Quiès. Cela n’a néanmoins pas supprimé les vibrations! Remplacer les matelas ressorts par des matelas en mousse ou en latex améliorerai certainement le confort en cabine.
La salle de bain est petite et vieille. Je hais les rideaux de douche qui se collent à vous dès que l’on ouvre le robinet. Bon point, la climatisation a très bien fonctionné, et nous avons pu la régler à notre convenance.
LE NAVIRE
Le Coral est un navire totalement dépassé. Je m’étonne même qu’il soit encore en circulation dans cette partie du monde. Il ne correspond plus du tout aux attentes des clients d’aujourd’hui. Le mobilier est vieux, la peinture est écaillée, les moquettes sont usées, les plafonds sont bas. La salle de spectacle n’a pas de dénivelé, si bien qu’à partir du milieu de la salle on ne voit plus rien de la scène. Il y fait trop froid la journée mais le soir c’est un peu plus acceptable grâce à la chaleur dégagée par les spectateurs présents. Le système de climatisation du navire fait un bruit épouvantable à l’extérieur sur le pont supérieur.
Par contre, la taille de la piscine est suffisante pour ce type de bateau et il y a assez de chaises longues pour qui veut bien patienter quelques minutes pour voir s’en libérer une. Un très bon point cependant pour la dimension modeste du navire qui lui permet de passer le canal de Corinthe, une des raisons de notre choix pour cette croisière.
LA NOURRITURE
C’est là le point critiquable de cette croisière. La nourriture n’est pas à la hauteur de ce qu’on attend d’une croisière. A la base les produits ne sont pas d’une qualité suffisante. On s’aperçoit aussi très vite que les produits sont presque tous surgelés. Bien que les quantités soient suffisantes, la variété est elle insuffisante. La cuisine est toujours la même. Au bout de quelques jours, on en a déjà assez et le menu du jour affiché à l’entrée du restaurant n’arrache plus aucun sourire. Les repas deviennent inintéressants. Après des entrées pourtant souvent réussies, les plats s’enchainent sans conviction. Las salades ont fades (c’est inadmissible que lorsqu’il y a deux feuilles de salade dans un plat en guise de décoration, elles ne soient pas irréprochables). Les viandes sont dures. Les fromages sont à mourir de rire et c’est d’autant plus inadmissible qu’il y a une grande majorité de français parmi les croisiéristes. Les desserts sont très médiocres et les pâtisseries sans aucune consistance. Il y avait même du gâteau au chocolat sans le goût du chocolat! Seules les pâtes étaient bonnes, quoique pas assez « al denté » à mon goût. Même les fruits n’étaient pas très bons (peut-être venaient-ils d’Espagne ou de je ne sais où, élevés à coups d’engrais chimiques). Le café servi (en dehors des bars) ne devrait pas s’appeler du café mais du jus brulé de je ne sais quoi ! La plupart des vins en bouteille sont corrects. Le petit déjeuner offre une grande variété de nourriture mais pas en termes de viennoiserie. Les croissants sont durs et sans goût. Les jus de fruits sont atrocement chimiques. Le self du pont extérieur toujours très encombré propose par contre un plus grand choix de crudités.
Comme l’a écrit DELEUZETTE, c’est du niveau cafeteria, et encore, c’était meilleur dans la cafétéria sur l’autoroute sur le chemin du retour!
On sent bien la volonté de Louis Cruise de réduire le coût de la nourriture. Je pense même que certains plats sont recyclés, du type filet de bœuf à midi, rouleau de viande de bœuf le soir avec le même type de morceaux de viande (pour ne pas jeter de la viande décongelée).
Bref, si vous espérez faire un voyage gastronomique, passez votre chemin, si vous aimez les self et autre cafétéria, c’est pour vous.
Dommage, les commentaires laissés sur ce forum m’en avait donné une autre image.
L’ANIMATION ET LES ACTIVITES
Les animations et les activités sont assez limitées. Cela est peut-être du à la dimension du navire. Il y a très peu d’animation et on voit rarement les animateurs. Ils sont même un peu radins pour les lots des quiz (un stylo ou une tasse !!). Seule solution pour passer le temps, se faire bronzer ou bien lire un bouquin dans un salon.
LE PERSONNEL
Le point le plus positif de cette croisière est le personnel. Ils sont tous très serviables, toujours souriants et prêts à vous rendre services. Ils ne sont pas trop collants dans les bars et ne vous poussent pas à la consommation. Sachant qu’ils sont commissionnés, je m’attendais à les avoir dans les pattes toutes les 2 minutes.
Ils sont efficaces et rapides. Certains sont très sympathiques. Je suis contre le système des pourboires mais certains le méritent vraiment.
LES ESCALES
C’est la raison principale pour laquelle nous avons choisi cette croisière. Il me semble que c’est la seule croisière au départ de la France et à destination d’Istanbul et en plus elle dure 10 jours. A part Gênes et Marseille, tous les autres escales sont très intéressantes.KATAKOLON peut-se faire sans l’excursion, en taxi ou en louant une voiture (entre 40 et 55 euros plus 10 euros d’essence). Des loueurs se trouvent sur le port mais il faut faire vite car il y a peu de voitures. Les taxis demandent entre 90 et 120 euros. Il est très difficile de négocier ce trajet à moins de 70 euros. Cela dépend sans doute de la période et du nombre de bateau à quai.SANTORIN est peut-être la plus belle escale de ce voyage, mais c’est un peu gâché par l’organisation. Sans l’excursion, il est impossible de visiter Oia. Il y a souvent d’autres gros navire sur le site au même moment et le nombre de visiteur dépasse alors plusieurs milliers. L’ile est trop petite pour accepter autant de personnes à la fois. Il y a du monde partout, il faut un temps incroyable pour se déplacer et visiter les différents villages. Les autorités ont certainement intérêt à ce qu’il y ait le plus de monde possible pour le bénéfice de l’activité touristique mais c’est une fois encore au détriment de la qualité. Je soupçonne aussi la compagnie Louis Cruise de vouloir rentabiliser au maximum cette escale. La place dans la baie doit se payer très cher. Elle doit surement se payer à l’heure. Il faut donc réduire au maximum le temps de présence sur l’île, juste le temps de faire l’excursion. Pour les autres, qui voudraient le faire par leur propre moyen, tant pis. Ca pousse les gens à faire l’excursion, c’est tout «benef » pour Louis Cruise. Ayant choisi de faire l’excursion, il m’a fallu attendre presque une heure entre l’arrivée à Santorin et le débarquement! Sur les 4h30 d’escale prévues au programme, on a passé seulement une heure a visiter Oia, tout le reste du temps a été perdu dans les files d’attente ou les trajets entre les différents points du parcours. Pour retourner au navire, on a prevenu redescendre à pied dans la merde d’âne que de faire la queue sous le cagnard au téléphérique au milieu des disputes det des malaises des personnes agées. Ce site est sublime mais l’escale laisse un goût amer …de pigeon !!ISTANBUL est avec Ajaccio l’escale où il n’y a rien à dire (de négatif). Il y a largement le temps de visiter et la ville est toute proche, à tel point qu’on peut même y aller à pied. On a très peu d’information de la part du Coral concernant les escales. Ce n’est pas dans leur intérêt de faire les escales par nous-même! L’heure d’arrivée au port laisse très peu de temps pour trouver un bureau de change afin de pouvoir prendre le tramway. Le navire arrive à 11h30 et les banques ferment à 12h00!! Dès la sortie du bateau, il faut se rendre tout de suite dans une banque ou sinon trouver un distributeur. Le ticket de tram coûte 1 euro et se prend avec un billet de 20 livres turques maximum. Si vous arrivez avec un billet de 50, vous êtes bon pour aller faire de la monnaie ou prendre le taxi. Ici, l’escale dure 8h30. Pourquoi autant de temps? N’aurait-il pas mieux valu raccourci le temps d’escale à Istambul pour avoir plus de temps à Santorin. Bien sur que oui, mais ça n’était peut-être pas dans l’intérêt de la compagnie. L’escale à Istambul est peut-être une escale technique, histoire de faire le plein, vider les poubelles, etc…MYKONOS est une île très gaie, mais on nous prend encore pour des couillons. Un petit port a été construit à Tourlos tout près de Mykonos. On nous dit qu’il y a 4 kilomètres et que le bus coûte 8 euros. Ouch! Ca fait cher le kilomètre. Je trouve ça limite malhonnête. J’ai vérifié sur Google Earth, il y a moins de 2 kilomètres. Il faut 25 minutes à pied. On est partis à pied et on est arrivés à Mykonos au même moment que certains bus. La seule vrai raison qu’auraient pu évoquer l’organisation du Coral ça aurait été la dangerosité de la route. En effet, entre le port et Mykonos, il n’y a pas toujours de trottoir. La route n’est pas très bien éclairée et revenir le soir à pied au bord d’une route grecque avec peut-être un petit coup dans le nez, ça peut être un poil risqué! Cinq ou six cent personnes sur le bord de la route, ça n’aurait pas été raisonnable de toute façon. Mieux vaut les faire payer. Qui sait, ça pourrait financer la construction d’un passage piéton protégé le long de la route. ATHENES est une ville pour ceux qui aiment l’histoire. Il n’y a rien à redire si ce n’est que le navire accoste très loin du « métro » qui était fermé pour travaux ce jour là. Taxi obligatoire et pas la peine de faire l’excursion organisée.MESSINE est une ville morte le dimanche. Il n’y a absolument rien à faire. Mieux vaut prendre une excursion ou rester sur le Coral et profiter de la piscine. Je soupçonne là encore Louis Cruise de jouer sur le sensationnel, l’Etna. Cette escale n’a d’intérêt que pour la compagnie Louis Cruise. Elle lui assure une promo d’enfer en proposant la visite de l’Etna, rien que ça. Elle n’est là que pour attirer le chaland. Sauf qu’à partir de Messine il faut 2 heures de car pour y arriver. La visite en elle-même dure très peu de temps. Mais pourquoi Messine? Le coût de la place au port? N’aurait-il pas mieux valu s’arrêter à Catane, beaucoup plus proche de l’Etna ? On aurait pu goûter aux seins d’Agathe!Nous avons eu la chance de voir bon nombre de dauphins et même une baleine avec le souffle de vapeur d’eau.
LES CROISIERISTES
La majorité des croisiéristes sont des Français. Il est donc très facile de nouer des contacts avec les autres passagers. L’ambiance est bon enfant. Cependant, certains oublient les principes élémentaires de la courtoisie, de la politesse et du respect d’autrui. On le remarque encore plus facilement dans un endroit aussi restreint qu’est ce bateau de croisière de petite taille. Ce n’est pas parce que le navire part de Marseille qu’il appartient aux Marseillais! Sur les MSC et Costa, on verrait avec soulagement moins souvent certaines têtes.
CONCLUSION
Sur certains sites d’agence de voyage dont certaines spécialisées dans les croisières, le Coral était classé en 3 étoiles (voir 2 étoiles). Il faudrait ajouter….. « selon les normes locales ».
Pas du tout. C'est un point de vue sans aucun parti pris. Je ne la déconseille pas, au contraire je suis sur que certains la préfèreront à d'autres croisières. Je ne la compare pas non plus à d'autres croisières.
Il y a de très bons côtés dans cette croisière: la tranquilité, le personnel, les escales, la durée, et j'en passe...
Je souhaitais simplement souligner les points négatifs. Je pensais que cela aurait été un petit peu mieux, mais j'ai bien aimé quand même. Si c'était à refaire, je le referai. Il y a beaucoup de commentaires positifs sur ce site.
JE SUIS CONTENT DE VOIR QUE JE NE SUIS PLUS SEULE LOL
minouche a un proverbe qui dit aiment les gens , les gens t aimeront et tout ce qu elle fait est de me critiquer ? , nul est questions de casser le moral des gens c une constatation entre deux bateaux du meme age quasiment et deux compagnies , et minouche avec sa seule croisiere persiste ce qui est ridicule , on paye une prestation assez chere il est donc normal d avoir un minimum , si cruise veut faire de l argent sur notre dos et celui des employes qui sont exploites libre a elle de la defendre.
mais comme je l ai dit c une belle aventure a realiser . dont acte .
PS /POUR MINOUCHE
LES ANIMATEURS SUR LE MELODY ETAIT ITALIEN MAIS PARLER FRANCAIS , QUAND A CEUX DU CORAL AUCUN N ETAIT FRANCAIS SAUF LA RESPONSABLE VALERIE QUI ELLE SE CONTENTE D ANNONCER LE SOIR SON SHOW TIME MDR.
JE ME SUIS MEME RETROUVER A UN CONCOURS DE FLECHETTE AVEC UNE DES CHANTEUSES QUI SANS L AIDE D UNE ALLEMANDE QUI PARLER ANGLAIS N AURAIT JAMAIS PU COMPTER LES POINTS , SI C NORMAL ALORS TOUT VA BIEN CONTINUER A DEFENDRE LES VALEURS DE LA COMPAGNIE ET COMME CA AUCUN CHANGEMENT NE SE FERA.
ET MOI JE NE SUIS PAS RENTRER DANS LES DETAILS CAR JUSTEMENT LA LISTE EST LONGUE MAIS CE SONT DES POINTS MOINS IMPORTANTS.
JE REPONDRAI MAINTENANT UNIQUEMENT A DES PERSONNES QUI VOUDRONT AVOIR DES RENSEIGNEMENTS POUR LES CRITIQUES JE N Y PRENDRAIS PLUS ATTENTION , JE NE SUIS PAS LA POUR REGLER DES COMPTES AVEC QUI QUE SE SOIT MAIS POUR INFORMER SUR CE QUE NOUS AVONS VECU .
MERCI A TOUS
😠voila comment on plomne le moral des autres 😠alors oui taisez vous c est mieux
pfffffffffffffff vous etes nul est minouche elle a aimer c est son opinion il y a toujours des gents mecontents c est pas nouveau et tres français moi c est ma premiere croisiére merci la je suis rassurée😠
il faut toujours respecter les avis des uns ou des autres. on a pas la même perception, les mêmes exigences si on a fait plusieurs croisières ou une seule. pour nous, la première à été fabuleuse, maintenant que nous en sommes à quatre, on devient plus critiques, plus difficiles. je pense que c'est logique. tout le monde n'a pas les mêmes attentes en matière de croisière ou de vacances. certains priviligie la nourriture, d'autres les bateaux, d'autres le service à bord...
tout ca pour dire que des avis différents s'opposent et pour moi c'est normal. ce message n'a pas de but polémique, juste pour donner mon avis. 🙂
Waoh, là je ne sais pas pour toi, mais moi, qui apprécie la bonne chère, je suis inquiète !
Je déteste la nourriture des cafétéria, beurk !
J'attends de voir par moi même, car comme le dit Bruno, nous avons tous des points de vue différents.
Les animations m'inquiétaient déjà un peu. Mais comme il s'agit d'une première croisière pour nous, nous serons moins critiques car nous ne pourrons pas faire de comparaison.
Espérons que les prochains retours seront plus enjoués
Je ne suis pas du tout une adepte des cafeterias, mais j'ai quand même apprécié la nourriture du bateau, reste cool, ne te laisse pas influencer par points de vue négatifs, vis ta croisière à fond et tout ira bien.
mamya
Spaci revient elle aussi de cette croisière et elle semble satisfaite, je la cite :"bonjour, je reviens justement de cette croisière, c'est génial".
Que demander de plus ?
Elle trouve juste les tarifs de la blanchisserie un peu excessifs mis à part le sac à laver à 20 euros, sur lequel je vais me rabattre 😎, je ne me vois pas laver les changes de 10 jours de cinq personnes en rentrant 🤪
Selon elle, toutes les excursions sont faisables facilement par nous-même, que du bonheur 😉
C'est ton con conseil que je vais suivre
C'est une première pour moi, je vais en profiter à fond et ne voir que le meilleur 😎
Je ne vais pas commencer à m'angoisser avec un départ qui approche
De plus, un autre retour positif, celui de Spaci , sur un autre post, elle semble ravie de sa croisière !
Il est certain qu'une personne qui a déjà fait Costa ne va pas apprécié Louis Cruise, mais bon, les escales sont plus intéressantes sur ce "petit et vieux"😛 bateau
Je te souhaite une bonne soirée
"La majorité des croisiéristes sont des Français. Il est donc très facile de nouer des contacts avec les autres passagers. L’ambiance est bon enfant. Cependant, certains oublient les principes élémentaires de la courtoisie, de la politesse et du respect d’autrui. On le remarque encore plus facilement dans un endroit aussi restreint qu’est ce bateau de croisière de petite taille. Ce n’est pas parce que le navire part de Marseille qu’il appartient aux Marseillais! Sur les MSC et Costa, on verrait avec soulagement moins souvent certaines têtes. "
que l'on vienne de Marseille des BAHAMAS de LYON où d'ailleurS il y a des gens qui ne respectent rien et oublient les principes élementaires de la courtoisie "pour ma part les pires étaient les Allemands qui se croyaient tout permis je n'ai pas vue beaucoup de Marseillais "hélas" nous n'étions que trois couples sur le bateau " SVP ne faite pas une généralité des quelques personnes que vous avez rencontrés ET QUI NE SONT pas représentatifs de ma ville dont je suis fière d'y être native MARSEILLE
je terminerais pour dire tout simplement que je ne répondrais plus sur le forum à des ETEIGNOIRS QUE JE NE NOMMEREAIS PAS MAIS QUI SE RECONNAiTRONT qu il y a une limite à la betise humaine.............
CORDIALEMENT
MINOUCHE
ps : j'aime les gens et beaucoup de gens m'aiment "j'ai fait de merveilleuses rencontres durant la croisière" mais ce n'est pas parce que l'on aime les gens que l'on doit être un mouton et laisser dire n'importe quoi
j'ai envie de vous dire:"COOL"!!!!!!!!! Respirez profondément!
Nous partons dans 4 semaines, nous avons cette chance, nous verrons bien! De toutes façons nous ne mourrons pas de faim...
Chacun a le droit de s'exprimer. Ils n'ont pas aimé, mais nous nous aimerons peut-être!Ils semblent être les seuls, mais c'est leur droit.
moi j'aime pas les épinards et beaucoup aiment çà; Qui a tord?
Satisfaire tout le monde est impossible.
je lis tout, tous les jours et je ne garde que ce qui me plait, le reste j'oubli.
à bientôt pour ceux qui partent avec nous (le 5 aout) et bonnes vacances aux autres.
Très cordialement.
Bon, étant donné la tournure des derniers posts, il serait vain de polémiquer pendant des lignes et des lignes. Oui, le ressenti de chacun est à respecter, comme ses idées ou opinions. On peut aimer ou pas la couleur de peinture de la cabine, mais on ne peut refuser de voir les raccords au mastic ! On ne peut non plus se crever les yeux devant la mentalité des organisateurs : il n'y a pas de petites cuillères disponibles, on mélange son sucre dans le café avec des cuillères à dessert !
Il y a longtemps que je n'avais pas été traité comme un enfant de 10 ans dont on soupçonne qu'il va voler les couverts !
On ne peut que se rendre compte que la "directrice" de croisière réussit l'exploit de briller à la fois par son abscence et son incompétence (exemple, il a a des navettes GRATUITES mises à disposition par le Pirée pour aller de votre bateau jusqu'au terminal de débarquement des passagers). Lorsque vous lui demandez où trouver des taxis elle vous répond que vous avez déjà 5 bonnes minutes à pied pour atteindre le terminal ! Ca n'est pas un avis que je vous donne, c'est du vécu ! Par contre, son discours d'accueil est bien rodé où il vous est expliqué qu'il faut déposer de l'argent et enregistrer vos cartes de crédit pour téléphoner à votre banque ! Ahurissant ! Je bosse dans le milieu bancaire et ne connait aucune agence qui va répondre ce genre de chose à un débiteur éventuel ! Idem pour Istambul, le tramway passe DEVANT le bateau, et la ligne vous emmene pour 1.50 euro au grand Bazar en 5 stations (15 mn). Pourquoi ne pas le dire ? Impossible de se procurer le moindre glaçon si vous ne passez pas commande d'une boisson. J'avais parcouru les posts avant de partir et lu combien le sgens étaient inquiets de ramener des bouteilles d'eau dans leur cabine ! Non mais quand même, on va pas vous interdire de vous désaltérer ! Vous pouvez emmener ce que vous voulez, eau, soda, alcool, loukoums ! C'est un bateau de croisière, pas une galère de punition !
Alors réjouissez-vous, vous êtes libres de faire ce que vous voulez ! Et cette croisière ne sera jamais que ce que vous en ferez, un moment de plaisir si vous le voulez ou une centaine d'occasions de raler si tel est ...votre bon plaisir !
Je rentre aussi de cette croisiere, et suis assez d'accord avec les commentaires ci-dessus:
Le Bateau est tres inconfortable: A l'interieur il y fait un froid polaire (excepte dans les cabines ou l'on regle la clim) a l'exterieur, il y a enormement de bruit (moteurs principalement). De plus a l'interieur comme a l'exterieur il y a beaucoup de vibrations, c'est ce qui m'a le plus gene (Pas tres agreable pour dormir).
Pour les repas, effectivement, les jus de fruits et cafes sont vraiment infectes, la salade de fruit pas geniale, mais pour le reste c'etait pas trop mauvais a mon gout.
L'animation sur le bateau est casiment inexistante durant la journee. on a trouve un peu longue la journee en mer entre Genes et Katakolon. Le reste du temps, comme il y avait une escale par jour ca allait.
La directrice de croisiere: Je suis d'accord avec Kermit07, elle n'est pas faite pour faire ce metier (commentaires de beaucoup de gens sur le bateau)
Par contre, j'ai trouve l'ambiance tres conviviales, les gens dans la majorites avaient du civisme (biensur il y a toujours quelques exceptions).
J'ai aussi trouve que le personnel du bateau est tres agreable, souriant, sympa...
L'escale a Messine, un dimanche, aurait vraiment pu etre zappee, il n'y avait pas grand chose a voir ou a faire (a moins peut-etre de prendre l'excurtion).
Voila, mais globalement je garde un souvenir positif de cette croisiere car le circuit est vraiment tres sympa. Le passage du canal de Corinthe reste un beau moment. Par contre je ne pense pas que je voyagerai a nouveau avec Louis Cruise, la qualite du service est moindre que celle des autres compagines.
bonjour à tous,
je pars aussi le cinq aout sans stress car la premiére fois que je suis partie avec criuse lines sur le coral je n 'allais pas sur les forums , arrivée sur le bateau premiére croisiére, sans infos , pas pris d'excursions
tout s'est trés bien passé , si on veut on peut oublier une moquette un peu sale , une peinture qui s'écaille si tout le reste fonctionne et qu 'on s'évade de son quotidien avec pleins d'escales et de paysages dans la tête chaque jour.
c'est le côté "rétro" et petit du bateau qui m'a plu donc j 'y retourne sans souci , il a forcément encore veilli ce bateau mais l'accueil et l'ambiance semble malgré des avis négatifs (chacun a le droit de s'exprimer d'ailleurs ) toujours "cool".
c'est plus la surcharge de tourisme en Gréce l'été qui me fait un peu peur ;exemple affluence sur Santorin.
je n'arrive pas avoir l'avis des retours de cette croisiére sur ce forum et d'autres sur excursion mt Etna , Taormine , Olympie en individuel et si autres choses à faire autour Messine.je sais que tout a été dit mais encore un peu d'infos serait bien car ce coup ci je suis demandeuse.
sab062 a tout à fait raison quant à Messine : à oublier absolument !!! il vous reste donc l'excursion (organisée ou privée, compter 60 euros pour un taxis aller-retour, à négocier au départ) à Taormina, c'est le St Tropez sicilien, ou passer 4 heures de trajet dans des bus pour l'Etna qui se trouve à 140 km environ (euh, le bas de l'etna, les cratères ne pouvant etre atteint qu'apres un peu de 4x4 et pas mal de marche) ou farniente sur le bateau où il n'y a presque plus personne ! Nous n'avons pas réussit à louer une voiture par nos propres moyens, tout était fermé.
Si vous craignez le trop plein d'affluence en grèce, fuyez alors Fira à Santorin et laissez vous promener dans toute l'ile.
Vous avez raison de la préciser, l'ambiance est "cool", pas de souci pour débarquer par exemple, c'est toujours un peu le joyeux b... (pardon!) mais sans animosité aucune, les petites de l'équipe sont débonaires et les sourires sont légion.
Attention, je n'ai pas dit que tout s'écaillait, juste que quelques raccords pourraient être repeints, mais le bateau est super bien entretenu et je préfère m'être retrouvé sur celui-là que sur ces espèces d'immeubles flottants que nous croisions dans les ports !
Ah, j'allais oubier Olympe : si vous n'avez jamais vu de ruines et vestiges, allez-y. Sinon, si vous connaissez un peu, le site est trés pauvre en vestiges et le musée, s'il est intéressant, est bien petit ce qui fait que si on lache 5 bus de toutistes dedans en même temps, ça fait du monde... Pour notre part, nous avons loué une petite voiture pour 40 € ttc, essence comprise et sommes allé nous baigner, longue plage, petites criques et déguster des fritures juste péchées le long de la plage à droite en arrivant (3 km). Surtout sortez du "villa" de katakolon, ce n'est qu'une galerie marchande de 800 m de long.
à votre disposition pour tout complément d'info !
Comme j'aimerais être aussi cool que vous 😕
Malheureusement sur le dernier retour, il y a eu beaucoup de mécontents.
Même si je vois le verre à moitié plein, je suis tout de même du genre à me tracasser. J'ai tellement envie de passer des vacances merveilleuses.
Ce serait dommage que des vacances à ce prix soient ratées !
D'un autre côté, des habituées du forum tels que Minouche, Mamya ... ont apprécié leur croisière alors pourquoi pas moi en effet ! J'ai seulement envie que tout soit parfait
Enfin, pour une première croisière, un bateau de cette taille devrait faire l'affaire. Un conseiller Fram m'avait dit que pour une première croisière, le Coral pourrait faire l'affaire mais surtout pas après être passé par MSC ou Costa.
On va donc tout faire pour que ce soit réussi, quitte à tirer la langue aux raleurs 😛
Bonne fin de journée,
Sandrine
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
