Un nouvel ami sur le Magica!

Merci PAP ! 😏

profitez bien de votre croisière l'ami ! à bientot et au plaisir de vous lire 😄

Bonjour à tous, la terre bouge...! J'évoque ici mes premières impressions sur la croisière et le fonctionnement de celle-ci.

__ COSTA : C'est propre, carré, organisé, "joli" voire "beau", c'est vraiment bien pensé. C'est professionnel ! 😏 Costa est une des quinze compagnies qui appartient à l'Américain Carnival, ses chaminées sont jaunes car à l'origine Costa était une compagnie marchande d'huile d'olive !

__ LE BATEAU : Alors-là, il faut absolument repérer les lieux le plus possible car même après sept jours passés à son bord on s'y perd facilement.

Tout dabord prendre la "dimension" d'un tel navire : 14 ponts, longueur : 272 m, largeur : 35m, plus de 100.000 tonnes, 6 moteurs à fioul lourd qui produisent l'équivalent d'une consommation en électricité d'une ville de 50.000 habitants. Etc...

Trois colonnes d'accès aux différents Ponts : la Rouge (Poupe-arrière-3/4) composée de quatre ascenseurs (2 à droite-tribord, 2 à gauche-babord) ; la Jaune (Centre-milieu-1/2) composée également de quatre ascenseurs (2 à droite-tribord, 2 à gauche-babord) ; la Bleue (Proue-avant-1/4), cette dernière colonne étant la colonne PRINCIPALE du navire qui est appelée "Atrium", elle donne accès à tous les ponts sans exception et est ouverte sur un hall dans toute sa hauteur, elle est composée de quatre ascenseurs panoramiques situés dans la largeur, et de six ascenseurs classiques latéraux (3 à droite-tribord, 3 à gauche-babord), soit dix en tout. C'est très important car seuls les six ascenseurs LATERAUX de la colonne Bleue-Atrium (les quatre panoramiques ne le font pas) donnent accès au Pont 0 qui est le pont principal d'embarquement mais surtout dans la majorité des cas de débarquement. Ainsi nous avons débarqué quatre fois au Deck 0 (qui est le Pont Technique), une fois au Deck 2 et plus étrangement une fois au Deck 3. Tandis que l'embarquement s'est toujours fait au Deck 0. A noter que les trois colonnes sont toutes pourvues d'escaliers ; remarquez que l'attente des asenceurs est parfois très longue, et qu'il faut bien regarder s'il monte ou descend selon le pont auquel vous voulez accéder, ainsi si vous êtes au "Deck 3" et que vous voulez aller au "Deck 4" inutile d'attendre 5 min un ascenseur aux heures de pointe, prenez les escaliers.

Ensuite NOTER que le Pont 3 ne peut être traversé car c'est le pont des deux restaurants principaux du navire entre lesquels se situe la cuisine. On peut néanmoins accéder à un salon, au rdc du théatre mais surtout aux bureaux Clients et Excursions de ce pont mais uniquement par l'Atrium (Colonne d'accès BLEUE) voire par la colonne Jaune du milieu. Ces lieux se situent à l'avant 1/3, alors que les deux restaurants se situent l'un à l'arrière (Costa Smeralda par colonne Rouge) et l'autre au centre (Portofino par colonne Jaune ou Bleue-Atrium), entre les deux impossible de circuler sans passer par les ponts supérieurs et redescendre. Le pont principal de circulation est le Pont 5 de là vous pouvez vous en servir pour descendre et monter aux Ponts qui vous intéressent. Ce pont comporte les shops, le Casino, des salons/bars, et le dernier niveau du théatre qui en comporte trois (3, 4 et 5). Le pont 4 lui se compose de tout ce qui est photos/DVD.

__ CARTE COSTA : La carte nominative Costa qui est à la fois votre moyen de paiement sur le navire mais qui est surtout votre moyen de sortir et de rentrer, autrement-dit de débarquer et d'embarquer.

Lors de votre premier embarquement votre Carte d'identité/Passeport ainsi que votre feuille d'embarquement dûment remplie sera votre sésame (par ailleurs vous serez pris en photo pourvous identifier visuellement), mais ensuite c'est la Carte Costa et uniquement celle-là ! Le reste vous pouvez mettre au coffre, vous n'aurez plus besoin de votre billet de croisière ou de vos papiers d'identité. Le process de débarquement est simple : vous présentez votre carte Costa, un personnel la scanne et c'est tout ! C'est le Check-Out. Le process d'embarquement est un peu plus compliqué : déposer vos sacs sur un tapis roulant pour les passer au rayons X (les caméras, appareils photos, Téléphones et tous matériels électroniques doivent être placés dans une petite bassinne bleue). Présentez votre carte Costa pour le scan et c'est fini ! C'est le Check-In.

L'activation du moyen de paiement : alors ça c'est l'embrouille assurée ! Pas parce que ça ne marche pas (au contraire c'est même trop simple de dépenser...) mais parce que pour l'activer il y a un gros gros gros problème de process. Je m'explique : les Pont 3 (en face du bureau Clients) et 5 (la gallerie marchande) sont pourvus de petites bornes interactives bleues-néons qui font office de 'liaison" entre votre carte Costa nominative déposée sur votre lit dans votre cabine et une carte bleue (celle qui a servi par exemple à payer la réservation de votre croisière), cette opération DOIT se faire une fois et une seule dans les 48H qui suivent votre départ. Mais il y a un défaut : c'est que le tutoriel vidéo sur l'écran de cette borne vous donne une mauvaise opération ! Car elle est pourvue de deux fentes, l'une latérale-droite, et l'autre frontale-bas ; IL FAUT : 1° faire glisser votre Carte Costa bande magnétique vers la gauche (donc apparente) de haut en bas dans la fente LATERALE, et 2° faire EXACTEMENT de même avec votre Carte Bleue ET NON comme indiquée par la borne dans la fente frontale ! Au bout du sixième essai nous avons dû demander au Service Clients, MAIS PERSONNE DE CHEZ COSTA ne vous le dira sauf si vous demandez de l'aide !

__ LES CABINES : Nous étions à la 6430 quasiment à l'angle Poupe-babord (arrière-gauche), autrement-dit notre colonne la plus proche était la Jaune (Proue) ; donc nous avions toute la courcive à parcourir pour atteindre les six ascenseurs LATERAUX de la colonne Bleue (Atrium) afin de débarquer au Pont 0, soit 150 m de marche au minimum.

IL EST PRIMORDIAL de repérer sa cabine car il y a deux courcives latérales qui font pratiquement toute la longueur du bateau à chaque Pont Passagers, et on croit facilement que notre cabine a "disparue", oui car il y a une courcive PAIR (babord) et une courcive IMPAIRE (tribord) situées évidemment sur chaque côté du navire, ainsi la cabine 6320 se situe entre la 6316 et la 6324, et en face de la cabine 6322 ET NON la 6319 ou 6321 ! De même, du côté IMPAIR (la courcive tribord parallèle de l'autre bord) la cabine 6347 est en face de la 6349 ! IL FAUT REPERER sa courcive PAIR ou IMPAIR : approchez vous des petits couloirs de circulation menants aux deux courcives sur le palier des ascenseurs/escaliers et regarder le numéro sur la cabine s'il est PAIR ou IMPAIR...!

- La propreté est irréprochable, le service et le sourire constant, les chambres sont parfaitement équipées : Gel douche/shampoing, savonnette, linge de bain, pochette papier hygiénique, mouchoirs papiers, sèche-cheveux, coffre (ouvert par la Carte Costa bande magnétique vers le haut de gauche à drote), mini-bar (Attention aux prix exhorbitants !!), climatisation avec thermostat. Et l'eau au robinet et de la douche : et bien c'est comme de l'eau de le ville, on sent à peine son traitement de désalinisation et elle est parfaitement potable. C'est du sans-faute ! - Lorsque vous rentrez pour la première fois dans votre cabine vous avez sur votre lit votre carte Costa nominative, le "Today" (le quotidien du bateau), la carte rouge d'Exercice d'évacuation, votre ticket restaurant ainsi que votre n° de table, etc... Attendez la fin de votre premier repas pour avoir votre valise néanmoins. La TV. Sur un même canal 50 vous avez : votre compte-Carte Costa en temps réel consultable, les Excursions réservables, et des films (aux tarifs frisants l'insolence...). Le canal 13 lui est très important pour s'accomoder des conditions de sécurité du navire, je conseille à tout le monde de regarder ce canal 13 dès le premier soir, avant l'exercice d'évacuation du landemain !

__ EXERCICE D'EVACUATION : Primordial de le faire, pour votre sécurité mais aussi "pour le fun". Il a lieu le deuxième soir vers 18H00. Regarder votre Carte Costa et liser la lettre "Muster Station" : c'est votre porte d'évacuation (votre sortie de secours), cette lettre se situe également au dos de votre porte de cabine (blanche sur fond vert) ; mettez le gilet de sauvetage attaché sur le ventre et au niveau du coup, sortez le sifflet et tourner votre lumière de repérage. N'oublier pas de vous vêtir chaudement car vous serez sur les ponts extérieurs. Celà dure 1/2 heure et si on est préparé après avoir vu en boucle le canal 13 de la TV Costa c'est plus rigolo que contraignant, tout se passera bien, l'équipage sera lui aussi présent et vous pourrez être guidé. Attention aux escaliers raides et glissants, ce sont des ponts encore une fois d'évacuation ! Il vous faudra emmener avec vous votre carte Costa mais également votre carte rouge d'évacuation 'Emergency" qui vous sera demandée pour lister les passagers présents à l'exercice.

__ NAVIGATION : Elle se déroule entre le dîner et le petit-déjeûner autrement-dit la nuit. Le lit BOUGE !!! Oui car on n'est pas sur une coque de noix, mais c'est quand-même un bateau sur la mer ;-) Au restaurant Smeralda (Poupe) ça bouge, au théâtre (3/4 Proue) aussi, au centre c'est moins flagrant mais ça bouge quand-même. On s'y fait pour dormir, mais pour se déplacer parfois c'est pénible, on a l'impression d'être saoul.

__ RESTAURANT : Nous étions au Smeralda en poupe (arrière). Nous ne pouvons pas changer de restaurant (portofino) car ils sont sûrement affectés en fonction de votre cabine. Premier service : 18H30 mais nous y allions entre 18h45 et 19h00 (ne pas y aller après 19h00 car peu apprécié car beaucoup de boulot pour le deuxième service), deuxième à 21h00. On ne peut pas changer de service une fois décidé. par contre nous avons négocié une table pour deux à l'étage (5€ au Maître d'Hotel) et c'était vraiment super, même si parfois nous aurions aimer partager nos excusrsions avec d'autres. Mais je referai ce choix. Le service est parfait, c'est bon voire très bon mais pas succulent non-plus, seules les viandes sont moyennes, les entrées et desserts sont parfois simples, points forts : les pâtes et les soupes. On prend ce qu'on veut (tous les plats si on veut). Les diners de Gala (Commandant et Cuisiniers) sont vraiment très bons et valent le coup. Concernant l'eau, le premier soir nous avons dit au serveur "carafe" et il a compris, il a proposé les packs d'eau, vins etc... mais il n'a pas insisté, tous les autres soirs lorsque nous avions notre verre à eau vide il venait avec sa carafe nous remplir notre verre. (en anglais carafe = "Jug of water"). J'ai pris une fois du vin au verre et bien je ne regrette pas de ne pas avoir pris de pack vin car c'est du vin italien très jeune d'un cru pas très renommé, bref quasi une piquette (encore une fois chacun ses goûts...).

__ BUFFETS : C'est simple mais à volonté ! Du Breakfast à l'hamburger... Distributeurs de café, chocolat, eau chaude, jus de fruits, eau fraîche, glaçons, glaces... Ca dépanne et on emmène son plateau partout (Pont 9 piscine-vue sur les bords), on a même mangé sur un transat une fois... Attention le buffet varie selon les heures, ainsi il n'y aura plus d'oeufs brouillés à partir de 11h00...

__ LA REUNION DE PRESENTATION : In-di-spen-sa-ble ! Elle a lieu le premier soir à 17h45, vous ferrez connaissance avec votre coordinateur Costa francophone. Il vous dira tout ce qu'il faut savoir pour bien démarrer et vivre votre croisière.

__ TODAY : C'est le quotidien papier de quatre pages du navire, tiré pour chaque cabine, il parait qu'ils changent les imprimantes professionnelles tous les 4 mois... Dessus il y a tout : horaires d'excursions, horaires des bureaux clients, animations, horaires restau/buffets, programme des salons/bars, spectacle du soir, heure de TOUS A BORD, heure d'arrivée, météo, points de rassemblement pour Excursions, etc... Il est déposé sur votre lit le soir pendant que vous êtes au restau ou au spectacle.

__ SPECTACLES : Au Théatre Urbino, ça monte crecendo, le premier soir c'est la mise en bouche avec le spectacle de l'équipage (un Michael Jackson étonnant, le reste c'est bof bof...), mais après c'est du professionnel : un ventriloque très bon, une petite comédie musicale bien faite, des acrobates chinois qui n'ont rien à envier au cirque du soleil, un cabaret fabuleux, un chanteur show-man d'opéra, et un jongleur/artiste de cirque remarquable. Attention aux horaires : 19h00 1° séance spectacle pour le DEUXIEME service, 21h30 2° séance spectacle pur le PREMIER service. Au théâtre vous serez sollicité constamment par les serveurs/serveuses, vous refusez sans problèmes, moi je prenais une bière 40cl à 5,18€ (4,50+TaxeService).

__ COMMUNICATION : Pour moi l'Anglais est indispensable pour se faire comprendre de tout le monde, le personnel italien parle un peu français, mais le personnel technique/Service est philipin et asiatique/indien et ne comprennent que l'Anglais.

__ RESSENTI GLOBAL : Parfait pour se détendre et tout oublier, tout est bien pensé, on est libre ou accompagné, on met les pieds sous la table et on se laisse glisser... très bonne appréciation générale. 😎

Je reviendrais plus tard pour détailler les escales et donner mon point de vue sur chacune et notre circuit avec nos bons plans. 😉 - -- Thorstein

hello François !

Whaooo ! 😮 belle synthèse, une présentation et une mise en page impeccables, et des renseignements à la fois "pratiques" et "didactiques"...

très agréable à lire. 😛

Pour les cabines, et pour s'y retrouver sans vision extérieure, il y a une constante Costa :

le ou les les premiers chiffres, c'est le pont, les numéros pairs sont à bâbord (gauche) et les impairs à tribord (droite), et ils montent en allant vers l'arrière du bateau. (y a que pour les cabines arrière que le "droite-gauche" n'est pas toujours respecté, mais cela ne concerne que 7 ou 8 cabines par pont... et ce sont bien les "plus gros" numéros)

Pour le reste, je suis heureux de voir que ça t'a plu quasiment à 100%, je crois que Costa pourrait reprendre ce texte pour mettre à disposition des passagers des infos plus claires...

On attend bien sûr la suite, escale par escale... 😉

hello François.

c'est madi qui va être contente de lire un C/R sur le PETIT magica... 😉

merci bcp pour ce C/R. de très bons conseils pratiques. merci bcp.

une question. la carte costa, on la trouve sur le lit ? j'avais lu sur VF que cette carte était désormais remise à l'embarquement au moment de la photo ?

L'activation du moyen de paiement : alors ça c'est l'embrouille assurée ! Pas parce que ça ne marche pas (au contraire c'est même trop simple de dépenser...) mais parce que pour l'activer il y a un gros gros gros problème de process. Je m'explique : les Pont 3 (en face du bureau Clients) et 5 (la gallerie marchande) sont pourvus de petites bornes interactives bleues-néons qui font office de 'liaison" entre votre carte Costa nominative déposée sur votre lit dans votre cabine et une carte bleue (celle qui a servi par exemple à payer la réservation de votre croisière), cette opération DOIT se faire une fois et une seule dans les 48H qui suivent votre départ. Mais il y a un défaut : c'est que le tutoriel vidéo sur l'écran de cette borne vous donne une mauvaise opération ! Car elle est pourvue de deux fentes, l'une latérale-droite, et l'autre frontale-bas ; IL FAUT : 1° faire glisser votre Carte Costa bande magnétique vers la gauche (donc apparente) de haut en bas dans la fente LATERALE, et 2° faire EXACTEMENT de même avec votre Carte Bleue ET NON comme indiquée par la borne dans la fente frontale ! Au bout du sixième essai nous avons dû demander au Service Clients, MAIS PERSONNE DE CHEZ COSTA ne vous le dira sauf si vous demandez de l'aide !

Eh ben lol nous revenons nous aussi de notre croisière du 20 au 27/01. Pour activer la carte, y a rien de plus simple, il suffit de passer la carte Costa, après la CB et hop, on en parle plus, 20sec. La borne vous demande même si vous souhaitez associée la carte de votre partenaire à la CB, si oui on touche à rien, si non on désélectionne la personne. Ça effraie bcp de personnes mais c'est super simple.

=> Bruno, on trouve les cartes Costa sur le lit en arrivant dans la cabine. A l'entré du bateau, on nous prend juste en photo.

bonsoir Maryline. merci pour la réponse.

sur la borne d'enregistrement, on peu choisir la langue française pour le menu de la boiboite ?

Oui, il y a quatre langues au moins "parlées" sur un tel navire : la première est l'italien, les autres sont l'anglais, l'allemand, et le français.

Oui, il y a quatre langues au moins "parlées" sur un tel navire : la première est l'italien, les autres sont l'anglais, l'allemand, et le français.

merci François. 🙂

Et bien il ne faut absolument pas suivre les indications et le schéma sur l'écran de la borne, car elle indique clairement d'insérer sa CB dans la fente frontale comme n'importe quel terminal de paiement.

Et oui, on peut "associer" sa CB aux cartes Costa de la réservation, ou bien associer chaque carte Costa à une CB différente en décochant les noms automatiquement associés à la réservation.

oui oui 😇 le ptit magica youpla!!!

voici un compte rendu AU GARDE A VOUS !! 😄😄 = clair précis concis ! ouf !

c'est du bon travail thorsend !

j ai bien aimé la première partie ; normal le reste du bateau n'a plus de secret pour moi 😮😄😄

Coucou,

Quel plaisir de lire ce CR... et ce n'est que le début... j'attends la suite avec impatience.. les escales.

Merci beaucoup

Je n'ai même plus de question..😛

A bientôt.

Re bonjour à tous ! Retour sur les deux premières journées des 27 et 28 janvier, soit l'embarquement à Marseille et l'escale de Savona.

J1 - MARSEILLE : 15h00 Arrivée de Montpellier par A55 l'autoroute du Litoral, prendre la Sortie 5, Suivre "Vieux Port" puis "Estaque" "porte 4" ; au port suivre "Croisières" et "Terminal Croisières". Pas de navire, nous garons la voiture au parking du terminal et prenons notre ticket, nous faisons quelques mètres avec notre valise jusqu'au rdc de la gare, montons à l'étage, des hôtesses examinent notre feuille d'embarquement et notre carte d'identité puis nous fournissent un carnet Costa récapitulant les conditions d'assurance. On nous indique que suite aux grêves le bateau est à la Seyne-sur-Mer, mais chez Costa c'est un détail, ni une ni deux nous voici dans un car qui nous emmène au quai où est amaré le "Magica". 16h15 descente du car au pied du Magica, on a peine à réaliser. On nous prend en photo-souvenir derrière un gouvernail et une bouée Costa Magica, ensuite contrôle de la feuille d'embarquement et de la carte d'identité avant la passerelle qui mène au Magica ; on franchit la passerelle une photo d'identité est prise à bord (cela servira plus tard à faire le lien Personne-Carte Costa pour les Checks-In/Out) et nous voici dans l'antre du monstre ! Je suis impressionné mais à peine le temps de visiter notre cabine où sur le lit sont disposés : Cartes Costa, Cartes Emergency, Today du jour, Programme des excursions du landemain (et ce pour tous les jours), plan du bateau, Ticket Restaurant, etc... Car nous devons particper à la réunion de présentation de la croisière et du bateau avec notre coordinateur francophone qui dure environ une heure. 18h30 rapide visite du bateau, 19h00 nous arrivons au restaurant Smeralda (sans savoir réellement dans quel restaurant nous allions), nous sommes à une table de quatre avec une dame et sa fille. Je vais voir le maître d'hotel de l'étage du Smeralda (Pont 5) et demande s'il serait possible d'avoir la table de deux N°263 près de la rembarde, il me répond : "I'll do my best"... 20h30 fin du repas, 21h00 nous voici au Théâtre Urbino Pont 5 soit le dernier étage du théâtre (2ème balcon), 21h30 le spectacle commence, c'est celui de l'équipage, un peu light mais un Michael Jackson étonnant. On se promène sur le bateau (ou est-ce le bateau qui nous promène...?) après le spectacle qui dure 45 minutes. 23h20 retour dans la cabine, les billets des excursions réservées sur le site Web de Costa se trouvent sur notre lit ainsi que le Today du landemain à Savona. Nous nous couchons, le lit bouge énormément, on se dit qu'on ne s'y fera jamais, que tout va nous tomber sur la tête, c'est une drôle de sensation. Mais la fatigue nous fait fermer les yeux rapidement.

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J2 - SAVONA : Savone c'est le Port de Costa, là où le ravitaillement des bateaux se fait, le terminal est neuf, il y a même une tour verte sur le quai qui sera un hôtel Costa... Nous avions pris l'excursion "Tour de Gênes", réveil vers 7h00 avec le "Wake-up service" du téléphone de la cabine. 7h30 nous voici au Grill Pont 9, breakfast pour moi (saucisses, oeufs brouillés, bacon, charcuterie, viennoiserie...) ça met en appétit mais c'est moyen au niveau qualité, je me dis que pour faire manger 3000 personnes le matin tout ne peut pas être parfait. Ah, noter que les pancakes sont en revanche excellents ! Le Today nous indiquait que, pour l'excursion que nous avions choisie, le rdv était à 8h00 au rdc du Théâtre Urbino. 8h15 nous montons dans le car véritablement au pied du bateau (sur le quai), l'organisation est impeccable. 8h45 nous voici en route pour Gênes. Nous longeons la côté de la Ligurie, les paysages sont beaux. Vers 10h00 arrivée à Gênes, nous montons sur les hauteurs de la ville, elle semble riche, nous apprenons que Gênes fut la banque de l'Europe au 17ème siècle, beaucoup de Palais grandioses, des places agréables, une belle cathédrale strillées ivoire et marbre de Carare, vieille ville ancien village de pêcheur, c'est beau, on apprend sur l'histoire de la ville et la région, les Grimaldi de Moncao en viennent... On peut aussi visiter l'aquarium (l'un des plus grands d'Europe) par une autre excursion Costa (cela pourrait intéresser les familles). Gênes est aussi le chantier naval d'où vient le Magica, d'ailleurs le pavillon contient la croix de Saint-Georges, symbole de Gênes en souvenir de la domination britanique par le passé. Nous rentrons vers 14h00, mais décidons de ne pas en rester là, nous allons nous promener à Savona et nous ne regrettons pas : l'avenue marchande, la vieille ville (sur la gauche de l'avenue), il y a même une Capella Sistina ! (malheureusement fermée), nous montons, montons et montons sur les hauteurs de la ville, ainsi nous visitons les quartiers de cette ville très agréable. 16h30 tous à bord ! Mais à 17h00 le haut-parleur de notre cabine indique en cinq langues (il faut être patient, le français n'est qu'en quatrième position juste devant l'espagnol ! ) que l'exercice d'évacuation se déroulera à 17h00 : nous sortons les gilets de sauvetage du placard et faisons attention à notre lettre de "Muster Station" : "H". Nous nous habillons chaudement (bonnet et gants) et nous voici sur le pont extérieur d'évacuation (après avoir emprunté la sortie de secour "H") devant les chaloupes de sauvetage ; les petits devant et les grands derrière par colonne de cinq. Une demi-heure après on nous "relâche", nous remontons dans notre cabine. Nous voici enfin prêts pour le dîner de 18h30 (18h45 en fait...), nous allons voir le Maître d'hôtel et lui demandons timidement s'il a pu faire avancer notre requête : et nous voici à la table 263 à l'étage (Pont 5 du Smeralda) ! Nous nous asseyons avec un grand sourire. Nous mangeons avec appétit car nous n'avions rien avalé à midi, seule la viande tiède ne me ravit pas, le reste est bon voire plus. mention pour le poisson et la glace. 20h00 nous avons une heure trente à tuer avant le spectacle, nous visitons le casino, les bandits-manchots attendent le pigeon, la roulette et le black-jack sont plus une affaire de spécialistes, mais nous ne cédons pas à la tentation. 21h00 nous nous installons au balcon du Théatre (Pont 4/5), je commande une bière 40cl, la serveuse me prend ma carte Costa et ne revient que 15 minutes plus tard plateau chargé à bloc (on ne fait pas le voyage à vide chez Costa...), j'ai trouvé l'attente longue mais la bière est bonne et méritée après avoir signé mon ticket de caisse, et que la-même serveuse m'ait rendu ma carte Costa : ouf ! Nous assistons à un numéro de ventriloque qui fait monter deux pauvres "pigeons" sur scène et qui ont des voix plus que hilarantes... Il maitrise son sujet le bougre !! 23h00 retour en cabine pour une nuit un peu agitée mais bizarrement moins que la nuit précédente, on s'y fait...

__ Voila, à très vite !...

Bravo!!! on attend la suite ! 🙂

Merci Madi 🙂

toi aussi , comme desbell j ai l impression que vous n etes meme pas encore partis !! dingue ça ! ça passe trop vite tu vois ! entre ceux qui rentrent de croisière ; ceux qui partent ; le suivi des uns puis celui des autres ! ouf on a pas le temps de suivre tout le monde dès fois ! 😏🤪🤪

excellent compte rendu. 🙂

Bonjour,

Super CR... Vivement Rome...

A bientôt.

Merci pour ce compte rendu, qui prolonge mon reve, j'ai l'impression de revivre ma semaine !!! Et comble du hasard, nous etions table 263 au meme restaurant, votre serveur c'etait patrick campo????

Non Laurence, notre "gentil" garçon s'appelait Al Johan, d'origine philippine, et il a été adorable avec nous, sans oublier son assistant.