Le 16 juin prochain à 19H45 commencera la diffusion en direct du voyage du MS Nordnorge de l' Hurtigruten depuis le quai de Bergen jusqu'au quai de Kirkenes.... 134H de direct !!!
8 caméras sont prévues par la chaîne NRK pour avoir le plus possible l'impression d'être à bord du navire pendant ces 5 jours pendant lesquels le soleil sera présent 24H/24 dans le nord.
Les images seront visibles en flash à www.nrk.no/hurtigruten à partir de 20H le 16 juin. Vous pouvez vous abonner ici pour recevoir un rappel au début de la diffusion.
+ d'info sur facebook
Depuis quelques semaines, NRK teste ses installations : caméras, transmissions... Ce n'est pas son premier direct du genre : après la cabine du conducteur du Flåmsbana et celle du conducteur du train Bergen - Oslo qui ont remporté un grand succès, on va passer à une autre dimension à la passerelle du MS Nordnorge !!
Je posterai l'heure de passage dans les principaux hauts lieux de la ligne : Vestkapp, Geiranger, Stokksund, Torghatten, les 7 Soeurs (les montagnes, pas les cascades), cercle polaire, arrivée aux Lofoten, Trollfjord, Raftsund, Rysøyrenna, Alpes de Lyngen, Sorøysundet, Finnkirka.... une petite mise en bouche en attendant ?
L'url www.nrk.no/hurtigruten/ n'était pas "en ligne" jusque hier... ce matin, elle l'était... cet après-midi, elle ne l'est plus mais c'est bien à cette adresse que sera diffusée en flash le direct de la navigation du MS Nordnorge et aussi notamment sa position sur une carte, cette adresse m'ayant été transmise par un membre de l'équipe technique sur la page facebook dédiée au projet.
Sur le site nrk, on trouve quantité de reportages sur l' Hurtigruten dont notamment les 20 épisodes "Hurtigruten 365" présentant le travail et la vie à bord des salariés, du capitaine à la femme de chambre /serveuse... mais en norvégien... une dégustation de chocolats glacée à Honningsvåg (non, non pas de faute)😛😛
Suivrai le Nordnorge au "Nordkapp" , à partir du 16 avec beaucoup d'intérêt et de souvenirs sur le site que tu nous indiques !!
Archives annexées:🙂 Nordnordge à Fortuna bay-Georgie du Sud et à Cuverville-Péninsule Antarctique
😏 Nordkapp à Honningsvag-Nordkapp -Cap Nord-Norvège
😉Nordkapp depuis le Cap Horn - Chili.
:-)))
Souvenirs, souvenirs... J'ai navigué 2 fois à bord du MS Nordnorge : en Norvège en avril 2000 et en Antarctique & Patagonie chilienne en novembre 2005. Il faisait plus beau quand nous étions passés à Cuverville Island😉😉 Ci-dessous, le clip de présentation des 5 jours de direct
Ca y est, le Nordnorge est en route vers le nord et la qualité de l'image est vraiment nickel actuellement... pourvu que ça dure pendant ces 5 jours. Certes, c'est un programme pour une chaîne norvégienne... en norvégien donc mais les images mériteront sûrement qu'on y jette un oeil🙂🙂
Demain, il doublera le vestkapp vers 6H et après une escale matinale à Ålesund, il remontera le fjord pour être à Geiranger vers 13H45 puis redescendra le fjord dans l'après-midi.
En fait, je ne m'attendais pas à un si bon résultat !!! La vidéo, la carte... et demain la Google Earth 3D devrait être intéressante dans Geirangerfjord 🙂🙂🙂 Ils ont bien travaillé, les techniciens de NRK et d'Hurtigruten !!
Encore une petite heure et le slalom entre les îles et îlots au débouche du Sognfjord devrait arriver
Effectivement extraordinaire qualité d'image et de son. J'ai comme l'impression d'y être à la proue (mais sans banquise dans ce cas)
S"ils voulaient bien installer le même dispositif sur le Fram😉 en Antarctique <<<<cela ferait un tabac comme pub
:-)))
C'était magique hier soir peu avant minuit avec une magnifique lumière au nord et à l'est lorsque le Nordnorge slalomait dans l'archipel à l'embouchure du Sognefjord😎😎 La qualité de l'image toujours au rendez-vous, les incrustations d'archives... une très grande réussite. Hier soir, j'ai laissé un commentaire sur nrkbeta mais le webmaster n'a pu me répondre que par mail car trop de visites !!! "I cannot thank you for your comment on nrkbeta.no because it's collapsing under all the traffic right now, so it will be by email."
Bientôt Ålesund (webcams) puis en route vers Geiranger où le Nordnorge arrivera vers 13H45 où apparemment le ciel est dégagé (webcam)
C'est vraiment très chouette, je m'attendais un peu à une webcam fixe mais là c'est très vivant et varié et ça donne vraiment envie de (re)partir!
Et effectivement la qualité d'image est remarquable.
Je suis absolument scotché devant de telles images. J'ai la possibilité de transmettre ce reportage sur mon écran de salon HD et la qualité est remarquable. Je ne pensais pas que les techniciens de NRK arriveraient à un tel résultat en streaming.
Le "scenario" est très vivant, l'atmosphère qui se dégage de ce film est magique.
Les paysages, au ras des cailloux, l'accueil aux escales des norvégiens pour cette occasion, les bateaux que l'on croise, la vie sur la côte, les couleurs, la musique qui accompagne parfois le documentaire, tout, tout est sublime.
C'est un véritable coup de coeur pour Hurtigruten, je pense qu'on rate énormément de belles choses sur des bateaux plus gros, qui ne peuvent passer là où passe Hurtigruten. Le bateau est spécialement conçu pour cela, que l'on soit à l'intérieur, ou à l'extérieur. De même les repas et le confort des cabines et des suites n'ont rien à envier aux autres compagnies. Sans hésiter et plus que jamais je ne résisterai pas au charme de cette compagnie qui organise depuis plus d'un siècle ce même voyage.
Merci à toi, Toilapol, pour tes renseignements, toujours pertinents et précis. Merci de nous faire partager ton expérience des croisières et de nous apporter cet autre regard, nous permettant de découvrir des croisières qui sortent de la routine.
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Moi aussi, je suis scotché devant mon imac 24 pouces.... la qualité de transmission est vraiment au rendez-vous ! Effectivement, il y a toujours un paysage à regarder pendant toute la navigation de Bergen à Kirkenes... pas seulement pendant les escales😛
Bonjour aux ....Scotchés😏
Impressionnantes images !!( Aussi en full screen 21 pouces)
Paul : Trouves-tu les paramètres "vitesse" quelque part ici sur le site ainsi que celui de "route-cap" en ° , 😉(comme en 2006/2007
depuis les webcams+paramètres de navigation du NN et du NK en Antarctique)?
😏
L'autre petit doit être La Princess Danae mais le gros ?
L'Aurora, selon ce lien? J'ai l'impression que c'est bien ce nom que je lis.
Le gars qui fait de l'équilibre sur les hauteurs du fjord, j'ai le vertige rien qu'à le regarder!
C'est vraiment en direct direct, ou il y a un léger décalage?
Confirmation il s'agit bien de l'Aurora
AURORA
Pavillon: Bermuda
Type de navire: Passager
État: Ancré / Amarré
Vitesse / Trajet: 0.1 kn / 62˚
Longueur x Largeur: 271 m X 40 m
Tirant d'eau: 8.5 m
Destination: BERGEN
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
C'est bien l'Aurora (270m) de P&O (j'ai mis à jour ma réponse précédente)... Le Nordnorge fait "annexe" à côté et j'imagine le Lofoten à côté des 300 m et plus ;)
La video est aussi visible sur http://www.hurtigruten.com/live et ce matin à Ålesund, cette dernière était en avance de 15 secondes sur nrk.no peut-être
Evidemment, c'est un voyage "spécial" avec toutes ces caméras, techniciens, journalistes mais à Ålesund, l'ambiance sur le quai était presque "comme d'habitude" et je l'apprécie beaucoup.
Vers 21H15 / 21H30, le Nordnorge croisera le Nordlys (lys, light : lumière), ce dernier faisant escale à Molde juste avant le Nordnorge (à 20H30 il n'y a pas 13 milles entre eux... l'escale du Nordlys à Molde va être brève). Vous pouvez voir la position des navires ici ou là (parfois incomplètes selon la réception du signal AIS) ou ici (du site Hurtigruten : complète). Demain matin, le Nordnorge sera à quai à Trondheim en même temps que le Richard With (ce nom étant celui du capitaine ayant osé navigué tout au long de l'année en 1893, créant ainsi l'Hurtigruten (hurtig = rapide ; ruten = route) et demain soir à 21 H le Nordnorge fera escale à Rørvik en même temps que le Nordstjernen (Stjernen, star = étoile) le plus ancien des navires de la flotte (1956) ; j'ai navigué de Bergen aux Lofoten à son bord en 2008
la carte de demain avec les "hauts lieux" (prévue pour être affichée dans une pop-up sur mon site mais d'ici je ne peux l'ouvrir "qu'en grand") : passez votre "souris" sur les clignotant pour voir notamment l'heure approximative de passage.
Il y a quand même beaucoup de monde à entourer le bateau sur l'eau et à le saluer à terre. Ca donne d'ailleurs une ambiance très sympa.
J'ai bien aimé l'escale à Molde avec la fanfare sur le quai. Lors de mon passage ici à bord du MS Polarlys lors des fêtes de Noël dernières, nous avons aussi eu une fanfare qui est montée à bord pour nous jouer quelques airs, mais il s'agissait de la fanfare de l'école de musique (donc surtout des gamins), fort sympathique mais moins, euh, professionnelle disons, que celle-ci! 😉
Superbes lueurs du couchant ce soir...
Par contre, l'image chez moi est de moins bonne qualité depuis le départ de Molde, est-ce le cas pour vous aussi?
(Edit: bon, finalement, l'image ça s'arrange!)
Et j'aime bien leur choix de musiques... L'arrivée à Molde avec le saxophone m'a émue...
Le coucher du soleil hier soir était magique dès que le Nordnorge a tourné vers le nord depuis le Moldefjord. C'est un secteur que j'ai découvert en fait, y étant toujours passé de nuit ou pendant le dîner au retour. Il va falloir que je me décide à inscrire à mon programme cette saison en plus des fêtes de fin d'année 😉😉Bien sûr, d'habitude il y a moins de monde sur le quai mais j'ai toujours vu des "voitures" être là à Ålesund près du quai ou sur le parking sur le toit des entrepôts et repartir à peine l'accostage terminé (ça me fait penser aux ancien(ne)s îliens qui viennent assister à l'arrivée le matin et le départ le soir du bateau assurant le transport depuis le continent à Sein, Molène....).
C'est vraiment chouette aussi de voir la cale, le garage qu'on ne peut plus guère approcher depuis les mesures de sécurité prises en 2001.
Et bien sûr, il commence à y avoir des videos "d'en face" sur Youtube : www.youtube.com/results?search_query=Hurtigruten+minutt+for+minutt&aq=f on entend même le saxo à l'arrivée à Molde.
Trouves-tu les paramètres "vitesse" quelque part ici sur le site ainsi que celui de "route-cap" en °
Bonjour Jo,
A la rubrique download, on peut lire notamment : "Data from the ship's systems will be rendered after the voyage and will be available for download in JSON format on this page." j'imagine que this page est l'url http://www.nrk.no/hurtigruten/?lang=en
Bonjour Paul,
Effectivement très beau spectacle hier soir après le départ de Molde et devant son immeuble de verre avec le reflet du NN sur les vitres de l'immeuble
Il semble y avoir en ce moment une interruption de programme !
En revoyant mes images de ma croisière début octobre, sur le même tronçon BER KKN , je me souviens de ce très spectaculaire passage du NK
( deux photos en annexe) où après un virage très sec à 100° bâbord (O1) on passe sous un pont en arche (O2).-Je ne me souviens plus du tout
où ce passage se situe .(Après Trondheim je pense ?) Ton avis de😉 connaisseur😉 serait précieux .Merci d'avance à Toi .
A+
Jo
En revoyant mes images de ma croisière début octobre, sur le même tronçon BER KKN , je me souviens de ce très spectaculaire passage du NK
( deux photos en annexe) où après un virage très sec à 100° bâbord (O1) on passe sous un pont en arche (O2).-Je ne me souviens plus du tout
où ce passage se situe
Paul confirmera, mais ça ressemble à Stokksundet, prévu pour aujourd'hui après Trondheim en effet (vers 16h d'après la carte de Paul 😉).
J'ai pour ma part des souvenirs émus des lumières du couchant autour de l'escale de Molde lors de mon voyage fin avril/début mai 2006, donc c'est une partie du voyage qu'on peut découvrir dès fin avril. Mais je crois qu'il faisait nuit à l'arrivée à Kristiansund, qui était magnifique cette nuit.
C'est d'ailleurs curieux parce que la météo d'hier correspond pratiquement exactement à ce que nous avions eu lors de ce voyage, avec une alternance de soleil et de pluie dans le Geirangerfjord et ces lumières du soir magnifique sur Molde (ou peut-être que c'est tout le temps comme ça? 😉)
En revoyant mes images de ma croisière début octobre, sur le même tronçon BER KKN , je me souviens de ce très spectaculaire passage du NK
( deux photos en annexe) où après un virage très sec à 100° bâbord (O1) on passe sous un pont en arche (O2).-Je ne me souviens plus du tout
où ce passage se situe .(Après Trondheim je pense ?) Ton avis de😉 connaisseur😉 serait précieux .Merci d'avance à Toi .
C'est le slalom spécial du jour : Stokksund vers 16H cet après-midi. Le temps est correct donc le Nordnorge devrait y passer car ils ne prennent pas de risque quand il y a trop de vent ou pas assez de visibilité... ils passent si près (15 ou 20 m ?) d'une des "portes" du slalom et ici, ce n'est pas un poteau qui se couche mais une falaise de granite
extrait de mon carnet 2005 : Nous quittons Trondheim à midi. Je guette un peu les alentours lorsque le navire sort du Trondheimfjord, espérant, mais sans beaucoup d'illusions, que la route du navire croisera celle d'un groupe d'orques comme lors de mon précédent voyage... effectivement, j'ai bien fait de ne pas avoir trop d'illusions.
14 H 30, nous passons à l'est du phare de Kjeungskjær sur la Mer de Frø. Le ciel assez couvert nous est favorable pour photographier et même voir le phare car le contre-jour n'est pas trop important.
15 H 20, je ressort sur les ponts extérieurs ; la lumière est très belle sur un autre petit phare sur un îlot que j'vais photographié l'année dernière. Vraiment juste comme il faut, la lumière... "c'est vachement beau" ai-je enregistré sur mon dictaphone.
15 H 30 sur la Mer de Frø à 30 mn du Stokksund, la lumière est très belle sur les rouleaux se déchirant sur les récifs à gauche et à droite du navire. "Le blanc de l'écume, c'est... han... et avec le petit vent qu'il y a, la lumière filtrant au travers des embruns en haut des rouleaux... c'est vachement beau". 16 H, beaucoup de monde à l'avant lorsque nous arrivons au "slalom spécial" de Stokksund. Tout le monde sursaute lorsque mugit la corne de brume avant les virages sans visibilité et puis, quel échooooooo dans ces montaaaaagnes..
Stokksund en vue ;) le slalom très spécial du jour et 1H plus tard un autre slalom, "spécial" seulement et bien sûr, le traditionnel concours de l'horaire de passage du cercle polaire demain matin vers 7H (en principe mais il donne 8H en exemple... ???)🙂🙂
ils ont pris le 1er virage avant le pont vraiment large : d'habitude, ils passent au plus court à droite du petit îlot, là où sont passées les petites embarcations mais aujourd'hui, vu le trafic, ils ont sans doute préféré se garder plus de marge et passer à gauche de l'îlot
en avril 2000, on devine une pile du pont en construction derrière la "falaise de droite". Aujourd'hui, ils sont passés à gauche de l'îlot qu'on voit à gauche :
Oui Paul, c'était absolument superbe
L'utilisation de multiples cameras -dont celle sur le hors-bord à tribord- donnent un reportage fantastique < c'est comme si j'y étais à nouveau !
De plus les multiples bateaux qui accompagnent (avec le pavillon de la Norvège sur quasi chaque bateau: ils sont fiers de leur identité<cela fait encore plus plaisir à admirer)
c'est super.
As-tu mis un post sur le blog en Anglais ? -😏 Il semble que ce voyage est très suivis en Australie et en New-Zelande !!🙂
"ils ont pris le 1er virage avant le pont vraiment large : d'habitude, ils passent au plus court à droite du petit îlot, là où sont passées les petites embarcations mais aujourd'hui, vu le trafic, ils ont sans doute préféré se garder plus de marge et passer à gauche de l'îlot "
Tu veux parler de l'itinéraire et de l îlot qui figure sur la gauche de ma première image (01) ci-haut
Mais alors le pont sur la (02) - au loin- c'est lequel ?
ils ont pris le 1er virage avant le pont vraiment large : d'habitude, ils passent au plus court à droite du petit îlot, là où sont passées les petites embarcations mais aujourd'hui, vu le trafic, ils ont sans doute préféré se garder plus de marge et passer à gauche de l'îlot
Il m'avait aussi semblé qu'ils prenaient un passage plus "large", mais c'est sans doute plus sage.
Il fait un temps magnifique!
Comme Joska je trouve que l'utilisation des nombreuses caméras (y compris celles à terre dans les endroits stratégiques, ou à bord des zodiacs comme ici) donne un reportage vraiment très vivant, très agréable, on a vraiment l'impression d'y être. C'est vraiment très réussi, je suis enthousiasmée!
C'est le même pont... en fait, le navire change tellement de cap avant et dans le "slalom" qu'on voit le pont sous différents angles. Sur ta 1ère photo, le rivage avec la marque à gauche est le début de l'îlot et c'est la fin sur ma photo.
Je mets la route du NN dans Stokksund :
Faudra voir celle du Polarlys demain pour comparer
Et je vois que ces dames mettent beaucoup plus de convictions dans leur salut que ces messieurs 😏😏😏😏
J'imagine que c'est pour fêter le buzz... l'incrustation avec une traduction automatique signifiait "pour s'habiller pour les jours de Hurtigruten"
Sur tweeter, #hurtigruten "fait un malheur" semble-t-il. On y évoque 100 000 bateaux de plaisance entre Bergen et Stokksund (est-ce le total des immatriculations... j'imagine, ou le total de ceux qui ont accompagné le NN ? ça ferait quand même beaucoup).
J'ai hâte à la rencontre NN + Nordstjernen (il est à - de 6 milles de Rørvik) de ce soir. En 6 voyages, je n'ai jamais connu la Mer de Folda si plate.
Merci Jo ;) j'en garde un très bon souvenir Old, small but awesome !!!😉😉
Tous ces sourires.... pas étonnant que depuis des années maintenant, c'est la Norvège qui truste le titre du meilleur pays où il fait bon vivre... le gaz et le pétrole y aident sûrement mais la mentalité des gens y est aussi pour quelque chose avec par exemple, l'écart de revenu entre le patron et l'ouvrier nettement moins élevé qu'en France par exemple.
Je me demande si je ne vais pas mettre mon réveil à sonner à 3H15 pour voir les 7 soeurs sous le soleil... sans la neige bien sûr
En 6 voyages, je n'ai jamais connu la Mer de Folda si plate.
Lors de mon premier voyage en avril 2006, nous y avions eu un vrai temps de demoiselle!
"Old, small but awesome", j'ai adoré!
Qu'est ce que c'est beau la lumière ce soir... Je n'arrive pas à aller dormir (et demain dans les Lofoten ça ne sera pas mieux...). "Heureusement" que ça ne dure que 6 jours...
Qu'est ce que c'est beau la lumière ce soir... Je n'arrive pas à aller dormir (et demain dans les Lofoten ça ne sera pas mieux...). "Heureusement" que ça ne dure que 6 jours...
"Old, small but awesome"😉
Encore quelques minutes avant LA sphère...
à 3H30 devant les 7 Soeurs, la lumière était toujours aussi belle mais manquaient-ils de grand-angle ? on a pas vu les 7 soeurs de profil ensemble dumoins, je me suis recouché vers3H55 15 mn avant l'escale de Sandnessjoen donc plus vraiment avec le meilleur angle... mais bon les captures d'écran ont bien fonctionné.
Sauf erreur, la sphère est sur le petit îlot au nw de l'île verte qu'on voit devant nous sur la carte... 66,425° encore qq mn
l'horaire est bien respecté... les 7 soeurs à l'heure à 3H30, Torghatten à 0H30 (? je ne sais plus exactement...) et ils ont même fait un bref détour pour s'aligner sur le trou. Je serais à bord à cette saison... je ne me coucherais pas.... J'aime beaucoup cette matinée de navigation
Torghatten, la montagne percée (en fait, un chapeau transpercé par une flèche selon la saga)
vers le midnatsol...
les 7 soeurs à 3H38
la 3éme les jumelles n°4 et 5, la 6ème et la 7ème de profil
environ 1 minute avant le mugissement de corne de brume ?
rencontre
et avec la trompette de Nils Petter Molvær en fond... que du bonheur😎😎
Bonjour à Tous,
Merci Cher Paul pour toutes tes belles images transmises cette nuit et particulièrement pour les seven sisters (que j'ai manqué à deux reprises en live), par contre le 66°33 N sous les conditions météo de cette nuit <<c'est super !!!
C'est déjà un problème que de trouver, ou prendre, le temps de dormir quelques heures durant la croisière, mais être dans la même situation
chez soi devant ses écrans < fortiche<Bravo !
(J'ai aussi connu cela en Norvège où il y avait tout de même quelques heures d'obscurité pour prendre le temps de dormir, mais à un autre moment de la saison.
Idem sur le brise-glace en mer de Weddell sous 68°S , où sur une mer de glace totale durant 72 heures, où j'ai passé une cinquantaine d'heures sans dormir)
- Cette opération Hurtigruten de ces 6 jours rencontre un succès fou non seulement auprès des "costaux" me dit un forumeur, mais aussi en worldwide
Les "costaux" sont tous de sortie pour accompagner le NN
Quel temps splendide en ce moment à l'arrivée à Ornes, (que je suis sur mon autre mac) avec toujours le même capitaine !!! Il fait comment lui ?
(En plus ils ont reussi à "commander " une météo parfaite<<Hurtigruten semble avoir le bras ..long !!)
A plus tard
Enjoy your sunday !!!
Non, non, je n'ai pas passé toute la nuit devant l'écran : sitôt Torghatten passé, au lit en mettant le réveil à sonner à 3H15 en prévoyant une légère marge (en me basant sur l'escale prévue à 4H15 à Sandnessjøen et le temps de navigation entre les 7 soeurs et le port)... et le NN était à l'heure au rdv : 1ère capture à 3H29🙂 puis recouché à 3H55 jusqu'à 6H30 paramétré sur le réveil, là, j'ai prévu un peu plus de marge pour LE globe...
Tout à fait d'accord avec toi Joska sur les belles captures de Paul, mais aussi sur les difficultés à trouver un moment adéquat pour dormir durant un tel voyage... J'avais pensé résoudre le problème en y retournant pendant l'hiver, mais dès qu'il fait nuit il y a des lumières qui s'allument dans le ciel et on ne veut pas aller dormir non plus de peur de les rater! 😉
Je ne sais pas si vous avez remarqué (sans doute que oui, mais je m'en suis rendue compte hier soir seulement, oups) on peut revoir les images passées en cliquant sur les petits ronds rouges tout le long du tracé. Bon, bien sûr, pendant qu'on fait ça, on rate le "live", mais ça peut être sympa pendant les longues escales. Je ne sais pas si il est prévu que cela reste en ligne après la fin de la transmission (ça serait génial!).
J'ai eu les yeux... humides il y a 10 mn pendant le chant du Bodø domkor (j'imagine que c'est le choeur de femmes de Bodø) tusen takk !!
Jusqu'à maintenant, je n'utilisais tweeter que d'une manière automatique (les posts de mes blogs y partaient automatiquement comme sur facebook) mais là depuis qq heures, j'en suis à écrire mes émotions au fil du temps avec les hashtags #hurtigruten #minuttfotminutt... 🤪🤪
dans "download" Il est question de télécharger en bitorrent mais je n'y connais rien
Oui j'ai remarqué cela
Mais il y un truc que je ne comprends pas du tout:
Sous l'onglet DOWNLOAD (4 ieme depuis la gauche) il semble avoir moyen de telecharger des séquences - c'est ce qu'ils semblent indiquer sur le blog en anglais.
(material from the Hurtigruten minute by minute project is shared with ...Creative etc ..en allant voir ce ..creative commons etc ... auquel j'avoue ne rien comprendre)
Donc tout le monde n'y arrive pa🙁s !
Comme l'url indiqué se termine par mp4.torrent, je n'ai ni sur mes mac ni sur mon PC-Vista un programme ouvrant un fichier terminé par .torrent
Si j'enlève .torrent pour terminer par .mp4 et que je valide le même url , hops ...il retourne à .... lang=en !!!
Avant de poser la question en english sur le blog, qq un a t-il une suggestion pour essayer de résoudre ce problème🏴☠️
Tu pourras revivre toutes ces émotions en téléchargeant les fichiers torrent qui sont à la rubrique download.
Pour l'instant il suffit de les télécharger un par un en les classant par odre numérique sur ton Mac, ils sont de petite taille.
Après quand tout le reportage sera terminé, et que nous auront tous les fichiers torrent, il suffira de les ouvrir un par un avec un programme peer to peer.
Pour ma part j'utilise Vuze pour Mac et j'en suis satisfait.
Ensuite le téléchargement commence. Attention à la taille des fichiers qui font environ 6 Gigas chacun. Mais c'est le prix de la qualité HD, car la définition est de 1920 x 1080. Les images rendues sont encore meilleures que celles que nous vivons en direct, en visionnant le 1er film que j'ai téléchargé.
En cas de renseignements autres, n'hésites pas à me contacter.
Bonne continuation sur la passerelle du MS NORDNORGE !
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Je pars début juillet en croisière Norvège cap nord et spitzberg? AVEC LE Costa néoromantica Je m'adresse a tous ceux qui ont fait cette croisière, car je ne…
Nous partons en croisière en mai prochain Cap Nord (fjords de Norvège) sur le Costa Mediterranéa et j'aimerais recevoir quelques précisions pour la croisière.…
Nous faisons mon mari et moi la crosiere de 15 jours du 9 aout au 23 aout sur le msc meraviglia partant d hambourg et ne savons pas trop quelles excursions…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED