Je souhaite faire savoir au plus grand nombre le fait de NE PAS choisir QCNS Cruise pour réserver une croisière.
A fuir absolument car ils sont très très bon pour encaisser vos paiement et derrière il n'y a aucun service sérieux et compétent.
Pire, ils vous disent oui et font trainer en longueur les dossiers. Je l'ai appris à mes dépends.😠
Si d'autres personnes du Forum ont déjà rencontré ces problèmes, nous pouvons échanger sur ce dossier ce qui évitera que beaucoup de se fassent avoir !!
De quels problèmes parlez vous ?
J'ai reservé avec eux en janvier et je pars le 27. Actuellement, je n'ai pas (encore 🤪 ) eu de soucis. J'ai reçu tous mes documents de voyage par WEBCOSTA.
Que peut -il nous arriver maintenant ?😠
costa Pacifica Décembre 2013. Croisière de Noel en Meditérannée.
costa luminosa mars 2013 perles des Antilles
costa fortuna juin 2011 iles grecques
costa Méditérréanéa juin 2016 , adriatique
Ce qu'il faut bien comprendre, ce sont des notions d'assurance-qualité :
Une "bonne agence" (pas forcément au sens PAPal du terme, disons une "bonne entreprise") doit avoir autour de 97% à 98% de clients statisfaits, au dessus ce serait faire de la très coûteuse "surqualité") et prévoir le budget commecial pour "gérer" les problèmes des 2 ou 3%
Une "mauvais entreprise" a quand même 90% de clients de satisfaits... en dessous de ce chiffre, l'entreprise ne serait pas longtemps viable et disparaîtrait...
Il est donc tout à fait logique quand dans ces "mauvaises entreprises", 9 clients sur 10 soient satisfaits... Mais le client sur 10 est totalement "éludé", rien n'est prévu pour lui, ça serait trop couteux, et tout le fonctionnement repose alors sur le pari que dans 99% des cas, ce client insatisfait ne portera pas plainte, soit que l'enjeu soit trop faible, soit qu'il ne s'en sentira pas "la force"...
Et ainsi, l'entreprise augmente considérablement ses marges, en diminuant la qualité de ses produits, prestations ou service... au détriment du "client en général"...
Ce que je pense par contre très sincèrement, c'est que les agences de croisière qui répondent aux critères objectifs que j'ai énoncés, et que j'appelle PAPalement "Bonnes Agences"®, ont toutes ce ratio de 97-98% de clients de satisfaits. C'est pour cela que je les recommande... Les "conflits" les concernant sont, j'en suis convaincu, inférieurs à 5% du total des conflits de croiséristes avec leur agence de voyages, et elles savent gérer ces conflits de façon commerciale, leur petit nombre faisant que le budget prévu à cet effet, même minime, est suffisant.
Voilà qui ne me facilite pas la vie et en même temps me met en garde...
J'allais en effet conclure un gros voyage avec cette agence (le TdM sur le Princess Danae à l'embarquement le 12 janvier prochain). Mais, depuis plusieurs jours, je suis devenu beaucoup plus vigilant. J'ai essayé de trouver quelques avis positifs sur cette grosse agence basée à Monaco sans rien trouver de très pertinent. De plus, j'ai réalisé que cette agence lisait sur ce forum et qu'elle est peut-être l'émettrice de plusieurs avis positifs et de satisfaction clients (c'est une opinion toute personnelle mais allez savoir ?).
Internet ne respecte rien, n'oublie rien mais surtout ne pardonne rien. Cela devrait contribuer à l'augmentation de la charte qualité et à une meilleure écoute des clients (surtout ceux qui sont légitiment insatisfaits).
Je ne sais pas encore si je dois vous remercier mais en tout cas, je vous ai lu et tiendrais certainement compte de votre avertissement.
Je ne serais pas surpris que votre post disparaisse du forum...
Princess Danaé Tour du monde en 127 jours en 2012
Costa Luminosa Tour du monde en 108 jours en 2016
Astoria Cap vers le Brésil et l'Amazonie en 2017
MSC Orchestra circuit Ecosse, Islande et Groenland en 21 jours en 2019
Costa Deliziosa Tour du Monde en en 116 jours en 2021
Je dois partir avec cette société le 12 août sur le Msc Lirica. Quel est la nature du problème que vous avez avec qcns cruise?
N'ayant pas encore reçu mon carnet de voyages et n'ayant pas payé la totalité de ma croisière, j'aimerais avoir l'esprit tranquille et ne pas me retrouver le dos au mur.
Pouvez vous m'en dire plus
merci d'avance
Je dois partir avec cette société le 12 août sur le Msc Lirica.
Eh bien si, pour une raison qui t'es propre, tu voulais annuler aujourd'hui ta croisière, avec cette agence, tu devrais leur verser en pénélités 75% du montant du voyage (c'est ce que tu as accepté en contractant avec eux, c'est dans leurs CGV)
Avec une "Bonne Agence"®, tu devrais 90 euros par personne.
C'est d'ailleurs de ce que toute agence, y compris celle ci, reversera à MSC... le reste, c'est "dans sa poche"... 🤪
Le logo "Registered" ®
signifie "Registered" ("Enregistré" en langue Anglaise) et ne peut être utilisé qu'avec une marque de commerce ou de fabrique enregistrée de façon définitive auprès d'un organisme officiel (INPI en France). L'utilisation de ce sigle est interdite par la loi dans tout autre cas que celui évoqué ci-dessus car pouvant notamment être assimilée à de la publicité mensongère.
On ne peut se vouloir dire juriste et aller délibérément à l'encontre du droit.
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Peut-on se dire forumiste et aller délibérément à l'encontre de l'humour ? 😉 (sujet de philo du bac 2012... oui, y a eu des fuites... 😎😎 )
Cela étant, le "juriste" serait curieux de voir ce que donnerait le procès... 😎 : les juges n'apprécient pas seulement la lettre, mais aussi (et surtout, il faut l'espérer, et je le crois volontiers) le fond ! 😇 Surtout qu'à ma connaissance (mais je ne suis pas juriste professionnel, je eux me tromper...) l'utilisation de ces sigles n'a aucune valeur juridique en France... et qu'en outre, il ne saurait y avoir "publicité mensongère", puisque, justement, il n'y a pas de nom de marque... 😎
Maintenant, pour couper court, j'utiliserai dorénavant le # et non le ® pour mettre à côté de "ma" "Bonne Agence#", tous les amis de ce forum apprécieront mon sens de la courtoisie... 😇 et puis, après tout, je ne me fatiguerai plus à faire ALT 169... 😉 😇
Mais si tu savais le nombre de posts sur ce forum (et bien d'autres) qui dérogent au droit *pris à la lettre*... 😏😏😏
et le nombre de juristes, des vrais, des diplômés, dans les entreprises, payés à plein temps pour "exploiter le droit", même contre le plus élémentaire bon sens... 🤪
Effectivement, nous sommes aussi très déçus par QCNS qui, très prompts à communiquer lorsque la réservation n'était pas encore ferme, vous ignore dès que la réservation est faite. Pas moyen d'obtenir une confirmation écrite certifiant que le solde a bien été payé (pourtant, nous les avons joints une dizaine de fois par téléphone, et la demande a bien été "enregistrée"🤪
Nous voulons cette confirmation, car suite à une erreur de leur service comptabilité nous venons d'apprendre, à 3 semaines du départ, qu'il restait 141€ à règler en toute urgence. Sur leur facture initiale, le montant du solde à règler 1 mois avant le départ était erroné (par chèque, car nous ne leur avons pas communiqué notre n° de carte bleue).
Je connais actuellement le même problême , j'ai été contacté dans les 5 minutes aprés ma demande de devis, j'ai confirmé le contrat et maintenant il n'y plus de réponse à mes demandes: changement de cabine et réservation de spa 😠😠😠
Et vous n'êtes pas au bout de vos surprises... Vous allez être mis en relation avec Delphine, Sana, Lina, et des dizaines d'autres, auxquelles vous raconterez à chaque fois votre histoire !!!! Cela fait 8 mois que nous perdons notre temps par téléphone, mails et courriers recommandés avec QCNS, sans que cela les affole. Nous avons fini par exiger le transfert de notre dossier chez Nouvelles Frontières, de qui nous avions un avoir. Nos amis, qui ont réservé avec nous, n'ont pas pu en faire autant et ont simplement obtenu, au terme de 8 mois de galère avec QCNS, une remise de 250€. Ce qui est pire, c'est que Costa se décharge totalement de ces problèmes, à partir du moment où la réservation n'a pas été faite directement chez eux ; pourtant, ils ont décoré et remercié (en lui offrant une croisière) le PDG de QCNS l'an dernier pour ses ventes de croisières Costa !!!! Ils connaissent donc très bien cet intermédiaire, mais ce qui compte, c'est le chiffre qu'il fait pour eux, et non pas la qualité du contact client et du SAV...
J'ai déjà lu que QCNS ne faisait aucun effort, car étant situés à Monaco, ils échappent à la réglementation française. Du coup, nous nous chargeons de leur faire de la pub !!!!
Ce qui est pire, c'est que Costa se décharge totalement de ces problèmes, à partir du moment où la réservation n'a pas été faite directement chez eux ; pourtant, ils ont décoré et remercié (en lui offrant une croisière) le PDG de QCNS l'an dernier pour ses ventes de croisières Costa !!!! Ils connaissent donc très bien cet intermédiaire, mais ce qui compte, c'est le chiffre qu'il fait pour eux, et non pas la qualité du contact client et du SAV...
Bienvenue dans le monde réel... Business et "moralité" sont deux choses bien distinctes... 😕🤪
Après, *en droit*, quand on passe par une agence, c'est le seul interlocuteur qu'on peut avoir. De la même façon que le *responsable* de ta conserve avariée, c'est *pour toi* l'épicier du coin, c'est à dire *ton* fournisseur, pas du tout le grossiste, encore moins le fabriquant...
Costa est tout à fait dans son *droit* de "se décharger totalement de ces problèmes", même si ce n'est sans doute pas moral du tout et même si il nuit à sa propre image avec de pareils dossiers ponctuels, qu'il pourrait (mais il le fait parfois) gérer par des "gestes commerciaux"... Inversement, il a *besoin* de ces revendeurs "sans foi ni loi", sans lesquels il n'aurait plus qu'à mettre la clé sous la porte, n'ayant pas l'infrastructure directe pour tout vendre... Mais de "petites agences" ont aussi avec Costa (et les autres) des "relations privilégiées", ce qui prouve bien que le "nombre de dossier n'est pas tout"... Que Costa ne veuille pas te répondre directement en se défaussant (à juste titre) sur l'agence ne veut pas dire qu'il ne comptabilise pas tous ces dossiers litigieux...
Après, la *vraie* question est de savoir pourquoi ces revendeurs "sans foi ni loi" ont encore un client, *un seul*... alors qu ce ne sont pas de "bonnes agences#"... La réponse est simple (à part "parce que le client n'a pas fait jouer la concurrence et a pris le premier venu") : "parce qu'ils proposent les prix les plus bas"... (et le prix le plus bas, ce *n'est pas* un critère de "bonne agence#"...)
Alors qu'il existe des agences qui développent à l'extrême la "qualité du contact client et du SAV"... 😕
Et même si on peut se demander, si on postule que l'argent corrompt tout, si ces "bonnes agences#", si *tout le monde* s'adressait à elles et rien qu'à elles, ne deviendraient pas, en grandissant à l'extrême (ben oui, c'est mathématique), des agences "sans foi ni loi"... Question de philo bac 2012 : "peut on rester moral quand on devient important ou grand ? " 🤪
J'ai déjà lu que QCNS ne faisait aucun effort, car étant situés à Monaco, ils échappent à la réglementation française.
Ce n'est que très très très partiellement vrai... Que chacun, s'il se sent lésé, mandate un avocat, pour *porter plainte* (encore faut-il qu'il y ait juridiquement sujet à... bien lire les contrats que l'on signe... 🤪 ), et on verrait si Monaco est un "bouclier juridique"... Les gens de "Que choisir" ne sont pas du tout de cet avis...
On peut très bien se faire b... "en toute légalité"... c'est immoral, mais c'est pas pour autant illégal... 🏴☠️
Du coup, nous nous chargeons de leur faire de la pub !!!!
Je dirais un peu cyniquement que tant qu'il ne portent pas plainte contre toi en diffamation (et là, bonjour les dégâts 🏴☠️🏴☠️), c'est que tu ne les gênes pas beaucoup... 🤪 Mais raconter, simplement ses malheurs peut quand même inciter d'autres à ne pas faire affaire avec "ces gens là"... C'est en cela que ce n'est quand même pas inutile...
Je ne veux pas du tout passer pour un donneur de leçons, je ne le suis pas du tout... Je redis simplement que si chacun suivait mes critères de "bonne agence#" (qui sont purement objectifs, "y a" ou "y a pas", aucun critère de "jugement", et donc encore une fois quitte à payer parfois un peu *plus cher*... même si, je le rappelle, une "bonne agence#" propose toujours, c'est un *critère* un tarif inférieur d'au moins 5% à celui de l'armateur *au même moment*), 95% des litiges n'existeraient pas... Mais il faut reconnaître que dans au moins 90% des cas, y a pas de problème... C'est ce qui permet à ces boites "peu scrupuleuses" de perdurer...
L'assurance-qualité enfin, le "quality management") nous apprend que une excellente entreprise doit avoir entre 97 et 98% de client satisfaits (vouloir faire 100% est ruineux, au sens premier du terme, mieux vaut "gérer" ces 2 à 3%). Une très mauvaise en a quand même 90%, en dessous de ce chiffre, l'entreprise ne survit pas...
Merci pour vos longs commentaires à chacune de mes remarques, mais je ne fais qu'apporter un témoignage sur ce qui nous est arrivé avec QCNS, ce qui me semble être l'objectif de ce forum. Vos précisions, certes très documentées, ne me semblent pas rendre service aux nombreuses personnes qui ont eu affaire à QCNS ou s'apprêtent à le faire. Je n'ai donc aucunement besoin de leçons concernant la distinction entre illégalité et immoralité, n'ayant pas, en tant que client, à faire les frais de l'une ou de l'autre. D'autre part, j'ai déjà averti Costa par lettre recommandée de ma façon de penser et signalé à Nouvelles Frontières que QCNS se présentait sous leur nom au téléphone. Depuis, cette pratique a cessé, ce qui prouve bien qu'ils ne se sont pas sentis victimes de "diffamation".
Enfin, pourquoi intervenir sur ce forum si ce n'est pour témoigner vous-même et ainsi aider les voyageurs ? Vous dites vous-même que vous ne voulez pas du tout passer pour un donneur de leçons, alors à bon entendeur, salut...
Bonsoir!!
je viens de prendre une croisière chez QCNS et j'ai eu du mal a recevoir ma réservation confirmée et celle ci ne correspond pas au devis ( j'ai payé les pourboire et il y avait une offre de 200 dollars de crédit à bord). Là je n'arrive pas à avoir une réponse et je ne sais pas quoi faire.. avez vous des conseils au vu de votre expérience??
Je vous remercie bop pour votre aide
M.
Et finalement, comment avez vous trouvé l'ensemble de la prestation de QCNS ? Est ce que votre croisière s'est passée conformément à la prestation commandée ?
Je suis intéressée par votre avis car je viens de réserver en ligne avec eux, j'ai versé les arrhes par carte bleue (non encore encaissées) et j'attends la confirmation pour l'accord de la cabine.
Merci de me rassurer ...
Bonjour,
De quels problèmes parlez vous ?
J'ai reservé avec eux en janvier et je pars le 27. Actuellement, je n'ai pas (encore 🤪 ) eu de soucis. J'ai reçu tous mes documents de voyage par WEBCOSTA.
Notre devis/ commande a été respecté dans son intégralité
costa Pacifica Décembre 2013. Croisière de Noel en Meditérannée.
costa luminosa mars 2013 perles des Antilles
costa fortuna juin 2011 iles grecques
costa Méditérréanéa juin 2016 , adriatique
Merci de m'avoir répondu aussi vite, cela me rassure un peu ...
J'ai payé les arrhes par carte bleue, non encore encaissée et j'attends la confirmation de réservation. Mais avec tout ce qu'on lit sur internet au sujet de cette agence de vente par internet, je suis un peu inquiète.
Je ne me souviens plus du timing précis entre le moment où j'ai reservé et le moment où j'ai eu toutes les confirmations.
Mais de mémoire, je n'ai jamais eu besoin de les re-contacter.
Il est vrai que nous avions un dossier assez simple. Juste une reservation de croisière sans supplément.
J'ai fait la résa de la seule excursion que nous ayons prise directement par le site COSTA
Bonne croisière !!
Je rêve de pouvoir en refaire une dès que possible
costa Pacifica Décembre 2013. Croisière de Noel en Meditérannée.
costa luminosa mars 2013 perles des Antilles
costa fortuna juin 2011 iles grecques
costa Méditérréanéa juin 2016 , adriatique
Alors j'avais en fait prévu de partir en famille pour la croisiere All Inclusive sur le Bleu de France en août et j'ai donc décidé de réserver avec QCNS…
Voila en quelques mots ma situation j ai fait une reservation pour le depart du coral du 20 JUILLET 2008 mais je n ai toujours pas eu mon carnet de voyage?le…
J'ai malheureusement pour moi consulté votre forum trop tard et j'ai réserve avec qcns une croisière sur l'epic en date du 2 aout. les billets arrivent et…
J’aimerai réserver ma première croisière! J’ai remarquer une belle offre sur MSC US avec boisson premium et wifi pour le même prix qu’en France! Savez vous si…
Désireux d'effectuer une croisière sur le MSC Grandiosa, je ne comprends pas pour le moment les offres sur le site de MSC... d'un côté les disponibilités sur…
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Nous partons le 25 août sur le danube de Vienne a Bucarest. L agence de voyage refuse le report de cette croisière malgré les modifications de navigation dues a la sécheresse exceptionnelle avec des transferts en autocar qui ne nous intéressent pas.
Avez vous des expériences a partager sur ce sujet ?
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!