bonjour à tous 😎
fin septembre mon épouse et moi-même filerons direction la Grèce (départ angoulême) en passant par la côte adriatique et retour par le bateau via Venise.
nous commençons à organiser notre périple qui durera 15 jours environ ; nous sommes preneurs d'adresses sympas (restos et hébergement), de lieux à visiter mais également de conseils notamment s'agissant de la traversée de l'Albanie qui ne nous rassure pas vraiment 🏴☠️
merci beaucoup pour celles et ceux qui saurons nous faire part de leur propre expérience !
jean-françois
je ne peux malheureusement pas répondre à tes questions, par contre, je serai TRES intéressé par ton expérience au retour.
Nous avons pour projet de faire le même périple que toi en septembre 2013 et en Harley, mais dans l'autre sens : bateau jusqu'à Igoumenitsa depuis Ancone et retour en Suisse par l'Albanie, le Montenegro, la Croatie, la Slovénie et l'Italie, sur 3 semaines (eh oui, faut bien profiter un peu de la plage...).
Pour la Croatie et le Montenegro, je sais que tu trouves partout des chambres chez l'habitant (env. 30 Euros la nuit hors période estivale). Les routes sont bonnes, mais attention quand il pleut, cela devient une vraie patinoire.
Pour l'Albanie, il semblerait que le seul risque est ...l'état des routes. Le peuple albanais a la réputation d'être très accueillants. Selon des infos que j'ai eues d'autres motards, pas de souci avec l'essence, les stations sont nombreuses. Ne pas rouler la nuit, on ne voit pas les trous sur la route (notamment les bouches d'égoûts qui peuvent manquer ...).
Deux adresses de motards dans le sud du pays : l'hôtel Kristal à 12 km au sud de Sarande, 5 chambres dans une belle crique. L'hôtel Dhermi, à Dhermi entre Sarande et Vlore, en bord de mer. La route du bord de mer semble asphaltée tout du long et en bon état, ce qui n'est pas le cas des routes intérieures (toujours selon des infos obtenues auprès d'autres...)
Ne m'oublie pas à ton retour, surtout au sujet de l'état des routes albanaises qui est aussi l'une de mes préoccupations principales.
Ride safe.
Laurent
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
merci Laurent pour ta réponse et sois assuré que je ferai un "debriefing" détaillé à notre retour ! nous partons pour notre part en bmw k1600gt et les grandes étapes ne me font pas peur vu la qualité de la moto ; en harley ce sera à mon sens un peu plus cool pour vous et je ne dis pas cela en ironisant car je possède un sporster 48 et j'adore mais il faut bien reconnaître que le style de conduite n'est pas le même même si j'imagine que vous partirez en softails, dyna ou autres ; merci en tout cas pour tes adresses ; pour le reste, cela corrobore ce que j'ai déjà lu et je vous livrerai notre expérience ; si tout va bien nous partirons le 27 septembre en fin d'après midi étant retenu pour mon travail jusqu'à 16 heures environ cette journée là (suis avocat et j'ai deux dossiers qui m'emm...à 13H30...) et hop ! direction macon où nous dormirons certainement le premier soir ; pour la suite nous verrons en fonction des conditions climatiques et l'état de fatigue ou non mais je pense que nous tracerons jusqu'à environ split à raison de 700 km le second jour depuis macon ; pas de résa d'hotels, nous irons au feeling en privilégiant toutefois les bonnes adresses 😉😉
Nous aurons aussi de grandes étapes, par exemple Genève-Ancone, env. 750 km, ou sur le retour. Mais sur place, évidemment que ce sera le rythme balade ...
Allez à +.
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
la road king c'est le modèle que j'avais aux states en septembre dernier (parti avec westforever et 4000 km parcourus en 13 jours) très agréable moto mais je vous en souhaite tt de même car c'est plutôt "pèpère" par rapport à ma bavaroise qui est époustouflante de technologie et qui avale les kilomètres comme si de rien n'était ! en tout cas je vous livrerai un résumé de notre périple !😎
mais nous, on adore le rythme pépère ...😉😉😉 On n'est pas Suisse pour rien !
Et pour les States, on a fait mieux : 6000 km en 18 jours, de Orlando à Los Angeles, sur une très confortable Electra Glide ... Clique sur mon profil et tu trouveras un carnet de voyage détaillé ...
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Je ne peux pas t'aider pour la moto, ni pour l'Albanie, mais j'ai fait plusieurs CR (si tu cliques sur mon pseudo) de voyages en voiture en Italie, Grèce, Monténégro et Croatie si ça peut t'aider...
Montenegro et Croatie peuvent m'intéresser, ce sera sur l'itinéraire que nous prévoyons pour 2013 avec la remontée de la côte adriatique, par étapes et sauts de puce, logement chez l'habitant si possible, arrêts plage parfois, visite souvent et bon temps tout le temps.
Je vais aller voir.
Cliquer sur les pseudos est toujours utile ...
merci.
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Bonsoir,
Mon épouse et moi sommes allés en Croatie en mai 2011 (bmw k1200lt). Ce fut un super voyage.
En Croatie vous pouvez faire escale à Rabac (Istrie) à l'appart hotel Adoral (super) et le lendemain poursuivre jusqu'à Plitvicka (lacs). Un petit conseil, prendre une chambre dans un des deux hotels (moyen) situés dans le parc car la visite est longue et avec les affaires de moto... Vous pouvez aller à Trogir à côté de Split et prendre une chambre à la Villa Moretti sur l'île en face de la ville fortifiée (super). Après, si votre emploi du temps vous l'autorise, prendre le ferry à Polce pour la presqu'île de Peljesac (sublime) et prendre hotel à Orebic. En suite visite de Dubrovnik (tôt le matin) sans oublier de s'arrêter à Mali Ston au restaurant Ostrea et après aller à Kotor (bouches) (extraordinaire).
Concernant les restaurants, il faut aller là où il ya un grand barbecue où cuit un agneau à la broche ou cochon de lait (à consommer sans modération, pour info ils le vendent non pas à la part mais au kg).
Bonne balade à vous. Cordialement. Marc.
Bonsoir laurent,
Si je peux m'autoriser un petit conseil, descendre jusqu'à Acone par l'autobeurk, c'est cher et pas terrible. N'est il pas plus judicieux de descendre en longeant la côte Croate, faire la remontée par l'intérieur (ou vis et versa)?
Cordialement. Marc.
Effectivement, l'autobeurk ne me tente pas plus que cela, mais c'est presque un passage obligé pour éviter de faire le même chemin aller et retour. Si ce n'était que la Croatie, ce serait possible de faire côte et intérieur. Mais le challenge, c'est de passer via l'Albanie. Et là, le choix devient restreint à moins de remonter via la Macédoine, le Kosovo, la Serbie, puis Bosnie.
L'autobeurk ne sera que sur une seule journée, voire une et demie. Par contre, la traversée des contrées précitées (Macédoine et suite) sont-elles vraiment intéressantes, faciles, agréables à rouler, logements le soir, etc... ?
Ou alors au lieu d'Ancone, Venise ? Via le nord de l'Italie, voire l'Autriche ? Mais le but est vraiment la côte adriatique, pour la beauté des lieux, mais aussi pour se poser 1-2 jours sur les plages albanaises et croates.
Ta proposition m'avait déjà interpellé, mais Ancône et le ferry étaient selon moi la meilleure solution pour gagner rapidement la côte. Mais c'est aussi vrai que cela rallonge le coût vu les péages assez chers de l'Italie.
je vais encore réfléchir.
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Bonjour,
Nous revenons d'un voyage en Grece, départ de seine et marne en passant par l'Allemagne, Croatie, Montenegro, Albanie, Grece et retour par Macedoine, Kosovo, la ça se complique, nous avons été refoulés à la frontière Serbe près de Pristina(ils sont toujours en guerre, des militaires francais de la K FOR nous ont aidés à repartir)retour donc au Montenegro, traversée de la Croatie par l'autoroute (je sais c'est nul, mais longer la cote en roulant à 60 km/h de moyenne c'est pas le top), puis Italie, Autriche, Suisse et retour à la maison.
Nous roulons en Bmw 1150 gs.
Pour les hotels, cette année nous avons pris un netbook et le soir nous regardons l'étape du lendemain.
Je vais sur le site de Booking(tant pis pour la pub)et soit nous reservons ou nous notons l'adresse et selon la journée passée nous nous rendons directement à l'hotel choisi.
Pour l'Albanie, les routes ne sont pas en bon état mais je n'ai vu aucune plaque d'égouts manquantes, par contre on peut passer d'une route super goudronné à un chemin sans indication !!
Une adresse à ne pas manquer à Kavaje, camping Paemer, ils ont des chambres, un resto et sont adorables, n'hesitez pas à aller sur leur site internet.
Si vous avez assez de temps, passez par la baie de Kotor.
N'hesitez pas à me demander d'autres infos, si vous avez besoin.
Merci de l'info, elle me conforte vraiment de rester sur la côte et de ne pas tenter l'incursion trop à l'intérieur via le Kosovo et la Serbie, des régions encore trop instables pour être totalement tranquilles.
Je prends note de ton tuyau albanais, pour le camping. Je vais aller voir le site.
Effectivement Kotor est prévu sur le chemin, on a déjà noté l'étape !
Mon seul souci est vraiment l'état des routes albanaises vu qu'on roule en Harley (Road King) et donc avec une garde au sol assez basse, j'aimerais éviter les chemins et pistes caillouteux. Mais des dernières infos que j'ai, le réseau routier s'améliore de mois en mois, je ne désespère pas de trouver de bonnes routes en 2013. Et sinon, on zappera l'Albanie, il y a aussi un ferry qui débarque à Bar au Montenegro et qui nous permettrait d'entamer la remontée depuis là.
Mais les commentaires sur l'Albanie sont si positifs que j'aimerais vraiment y aller.
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Je pense que tu peux rouler en Albanie en HD
Le problème est que les routes ne sont pas toujours goudronées et qu'il faut etre hyper prudent.
Si tu veux donne moi ton itinéraire, je regarde si on a fait la meme route et si je peux te donner d'autres infos.
En gros, mais vraiment en gros ... Pour l'Albanie :
Descente du ferry à Igoumenitsa, puis entrée en Albanie via Sagiada/Konispol,
Route de la mer via Ksamil, Sarande (et de là, peut-être un aller-retour sur Gjirokaster), Dhermi, Vlore,
Ensuite la SH8 et SH4 via Fier, Kavaje (et le camping...), puis Durres,
De là, peut-être un aller-retour sur Tirana (encore que faut voir ... mais il y a une agence Harley à Tirana, eh oui, et avoir un t-shirt de cet endroit serait un véritable collector)
Directon Shköder via Lehze
Shköder - Montenegro via le poste de douane de Muriqan.
Ensuite, pour le Montenegro et la Croatie, je me fais moins de souci, ce sera du classique, le long de la côte.
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
je vois que la parole circule et que chacun apporte sa pierre à l'édifice et j'en suis ravi !! je prends toutes les précieuses infos que vous indiquez et vais commencer à planifier notre périple ; en tout cas nous tacherons de longer le plus possible la côte adriatique ; nous connaissons déjà les lacs de plivitcé et je confirme que c'est magnifique mais nous ne nous y arrêterons pas cette fois ci ; notre but est tout de même de rallier la grèce le plus vite possible sans oublier naturellement de profiter de la beauté de la côte croate ; nous passerons par suite par l'albanie et couperons par la république de macédoine pour rallier athènes
15 jours pour un tel périple, c'est short! Vous allez bouffer du km et même en K1600 ça va être fatigant et vous n'allez pas trop pouvoir profiter de la mer.
Gaffe aux routes en Grèce: pas toujours en très bon état et très glissantes. Dans le nord, il y a beaucoup de radar, généralement implanté après des panneaux limitant à 50km/h, mais apparemment ils ne doivent pas fonctionner car les Grecs passent devant à Mach 2.
Vous prenez quelle compagnie pour le Ferry?
Minoan a été racheté par Grimaldi Line et la traversée au départ (ou retour) de Venise a été supprimé.
Prévoir du cash, car pas beaucoup de possibilité de payer par CB, même dans les stations services.
J'ai fait la Croatie l'année dernière également et je confirme que pour les hébergements, vous n'aurez aucun mal à trouver dans ces deux pays: il y a des chambres à louer partout.
En Grèce, si vous évitez les gros sites touristiques, vous pouvez trouver des chambres à 30Euros avec le breakfast, clim et SdB et manger très bien pour 30Euros à deux boisson comprises.
Les sites Antiques ferment à 15h00, donc si vous voulez en voir un, prévoyez à l'avance pour le timing.
La cote Croate est très belle, mais ma préférence va à la Grèce, le contact humain y est plus facile et les Grecs sont très accueillant.
Tu trouveras des photos sur les liens ci-dessous. Un peu en vrac pour la Grèce car je n'ai pas terminé de trier et de classer...(laisse tomber les photos après Patras).
Si à l'issue de la consultation tu as des questions, n'hésites pas.
Bonjour,
J'y suis allé en 2010 en BM 1150 GS
Je décris beaucoup l'état des routes, avec cartes et photos.
Je suis passé par l'Albanie, je descendais en Turquie.
Peut-être trouveras-tu des infos intéressantes, c'est ici :
http://www.allersretours.com/index.php?page=ea2010_00
merci encore pour vos contributions ; venise est encore desservi par anek je viens de vérifier ; tout autant j'ai fait un petit "prévisionnel" de notre séjour et à l'évidence cela risque en effet d'être très short même si on part un peu plus de 15 jours du jeudi 27 septembre vers 16 heures (peux pas avant....) au dimanche 2 semaines après ; nous avons donc choisi de prendre le bateau à l'aller (le 29 septembre à venise) et rejoindre igoumenitsa (le lendemain à 15H00) car non content de faire le pelloponèse nous souhaiterions aussi faire la région des météores et athènes.....sur place nous n'aurons pas de road book établi et évoluerons selon les étapes du jour et le lonely planet (qui est vraiment très bien fait) et le guide geo ! si nous pouvons rallier la france par la côte croate nous le ferons sinon retour via le bateau le 13 octobre sur venise ! je reste toujours attentif à vos messages et merci enore pour celles et ceux qui ont déjà écrit sur ce fil de discussion, cela nous est bien utile !
jean-françois🙂
Pour ma part, cela m'arrangerait bien que tu rentres non pas par bateau, mais bien par la côte 😎😎
Cela correspondrait "pile-poil" à mon projet de 2013 ...
Petite question toutefois :
J'ai bien compris que le but principal de ton périple est la Grèce, mais ne serait-ce pas plus sage de cibler soit la Grèce, soit la côte Adriatique ? Sinon, en 15 jours, tu vas passer un max d'heures le cul sur la selle (ce qui est un peu le but d'accord, mais dommage de ne pas profiter un peu de la plage et/ou de visites).
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
Sur ce point précis : pour avoir passé 1 mois au Kosovo et 8 mois en Serbie cette année, ce sont des pays très tranquilles, et les gens sont très accueillants. Le Kosovo est particulièrement joli, surtout sur son côté ouest (Prizren, Gjakovë, Pejë). En Serbie, Kopaonik est une jolie montagne qui offre une vue magnifique sur tout le Kosovo, sinon la Serbie regorge de lieux chargés d'histoire et de villes thermales.
Les routes principales sont de bonne qualité dans les deux pays, en revanche dès qu'on s'aventure dans des lieux un peu plus reculés, on retrouve des pistes de sable et de graviers.
Il y a un seul hic, d'ordre administratif : il n'est pas possible d'entrer en Serbie depuis le Kosovo si on n'a pas été en Serbie d'abord (le "douanier" vérifie la présence d'un tampon d'entrée en Serbie, mais n'en appose jamais lui-même). Le contraire ne pose pas de problème.
Vagabondage autour du monde à pied. Une seule vie, un seul voyage.
En ce moment, je me dirige vers le Moyen-Orient. Suivez-moi sur mon site : http://www.etherdream.org/
Merci pour ton message rassurant, mais comme déjà expliqué le but de notre périple c'est vraiment la côte adriatique sur toute sa longueur, histoire d'allier plaisir de rouler avec un peu de plage, que ce soit avec des jours de pause, ou l'après-midi en se posant non loin de la mer.
Mais c'est toujours bon de savoir qu'il existe des alternatives au cas où.
De toute façon tout tuyau ou info éprouvé est bon à prendre ...
Chez vous comme en voyage, respectez la nature, elle nous le rend bien.
c'est pour cela (nombre important de km et même si nous en avons l'habitude...) que nous préférons prendre le bateau à l'aller depuis venise pour, sur place voir ce que l'on fera en fonction des envies et surtout du temps qu'il nous restera !! merci beaucoup rfm85 pour le lien de ton site qui nous fait découvrir un superbe périple !!! pour ma part je vous ferai un compte rendu à notre retour !🙂
chose promise....rentré de ce jour je vous livre le résumé de notre périple ; nous n'avons pas pris l'option de passer par la côte croate faute de temps et l'option ferry s'avère être a meilleure solution sauf à avoir trois semaines devant soi ce qui n'était pas notre cas
PÉRIPLE A MOTO EN GRÈCE SEPTEMBRE-OCTOBRE 2012
JEUDI 27 SEPTEMBRE : Joséfa attend patiemment que je plaide mes deux dossiers de l'après midi et que je revienne à la maison pour enfin prendre le grand départ qui aura lieu à 15H30 direction MACON ; nous devions nous arrêter dans un hôtel quelconque style étap hôtel mais nous avons tellement bien roulé (vite…), nous poussons le vice à nous rendre chez Georges BLANC à VONNAS, chef étoilé que je connais personnellement et qui nous a reçu comme des rois ; il nous a rejoint à l'infusion et après avoir discuté de chose et d'autre, dodo car demain a long road..(je ne vous fais pas part des tarifs…)
VENDREDI 28 SEPTEMBRE : après un petit déjeuner pantagruélique, départ pour PADOUE via le tunnel du mont blanc avec un temps ensoleillé et une vue sur le mont blanc qui nous rappelle nos deux récentes ascensions via la voie du gouter ; arrivée au crown plaza de padoue offrant une chambre dont les tarifs défient toute concurrence : moins de 60 euros la très grande chambre pdj compris !
entre mâcon et padoue, autoroute, autoroute, autoroute…la k16 ne déteste pas, elle avale les kms avec une facilité déconcertante
SAMEDI 29 SEPTEMBRE : départ du ferry à 12 h depuis VENISE après deux heures d'attente ; ambiance bon enfant, les réelles vacances pointent leur nez ! installation dans la cabine extérieure avec hublot, réservation et paiement de la traversée faits via le site Euromer situé à montpellier (ils ont un site) : à recommander ce sont des pros des traversées en ferry ils connaissent parfaitement leur job.
la bateau de la compagnie anek lines est très correct et nous passons une nuit pour débarquer vers 16 heures le lendemain à IGOUMENITSA ; j'oubliais : le départ de venise via le grand canal nous permet d'admirer les somptueuses demeures, voire palais , ainsi que la place st marc et le palais des doges
DIMANCHE 30 SEPTEMBRE : arrivée igoumenitsa vers 18 H après avoir longé les cotes albanaises
nous rallions alors les METEORES, site distant d'environ 160 km via principalement une autoroute parsemée de tunnels
nous arrivons la nuit tombante dans un hôtel, le pyrgos adrachti, superbe hôtel, une très belle chambre donnant sur les météores pour…50 euros la nuit pdj compris et très belle chambre avec un lit de 2 m sur 2 mètres ! diner à la taverne paradisos : plats typiques pour des prix doux
LUNDI 01 OCTOBRE : visite de deux monastères le grand météore et l'agios stefanos, le second tenu par des nones ; une ambiance hors du temps…sites sublimes ; puis départ pour delphes ; route assez droite, en réalité une longue plaine faisant penser un peu aux plaines du grand ouest américain sans les bandes jaunes au sol ; c'est la culture et surtout le ramassage du coton et l'on peut voir tout le long de la route énormément de coton longeant les bords de route tombés des camions qui charrient la récolte jusqu'aux centres de récupération de la récolte ; cela nous "permet" de doubler pas mal de camions chargés de leur cargaison avant d'entamer la montée d'un col pour arriver à delphes où nous nous installons dans l'hôtel amalia, chambre à 75 euros avec balcon pdj compris, très belle chambre dans hôtel luxueux qui possède une piscine de dimension delphique euh pardon olympique ! détente au bord de la piscine avant la visite du site de delphes le lendemain ; diner à la taverne vackos avec une vue imprenable sur le golfe et de très bons plats ; on imagine le canal de corinthe pas très loin que nous verrons et traverserons dans quelques jours
MARDI 02 et MERCREDI 03 OCTOBRE : le site de delphes se situe à moins d'un km du bourg qui porte le même nom ; site enchanteur même si l'on doit faire preuve d'imagination ; les ruines qui datent tt de même d'environ 500 avant jc ont souffert au travers des siècles ; en tt cas et encore une fois le site est grandiose, c'est le site des dieux, le nombril du monde comme disaient les anciens et la voie sacrée qui traverse le site ; musée à découvrir avec une consigne ce qui nous permet de visiter le site sous une chaleur étouffante en enlevant veste et en posant les casques en toute sécurité ; puis départ pour athènes pour arriver à l'hôtel HERODION ; la circulation dans la capitale est assez sportive et il faut se frayer un chemin, aucun cadeau ni concession ne vous sont faits par les automobilistes et autres motards qui vous sont totalement indifférents…aucune solidarité motarde, et personne ne se salue, ce qui va d'ailleurs être le cas durant tout notre périple ; nous n'avons pas réglé l'hôtel HERODION, c'est une "connaissance" à nous qui s'en est chargée mais a priori pas bon marché ; chambres qui donnent sur l'acropole toute proche ; le soir diner dans un superbe restaurant Strofi offrant lui aussi une vue incroyable depuis notre table de l'acropole toute illuminée ; le lendemain tour dans la ville grâce à ces bus que j'appelais "promènes couillons" avant de les avoir "testés" à new york : en fait il s'agit d'un excellent système car il permet de découvrir la ville de façon "panoramique" avec des arrêts fréquents possibles ; athènes est une ville assez sale avec des maisons et immeubles délabrés ; il faut vraiment prendre le temps de marcher un peu dans la ville et ressentir cette atmosphère agréable qu'elle dégage ; visite de l'acropole également dans la journée ; billet de 9 euros qui permet de visiter énormément de sites de la ville ; nous nous cantonnerons à l'acropole, vu la chaleur et l'envie de revenir à l'hôtel…l'acropole et les monuments qui la jouxtent sont vraiment impressionnants depuis le piton rocheux où le site se situe. le soir aucun diner nous avons été "invité" le midi par une connaissance dans un petit restaurant du quartier kolonaki fort bon avec de délicieuses tomates farcies
JEUDI 04 ET VENDREDI 05 OCTOBRE : Départ pour la baie de nauplie ; nous prenons l'autoroute qui traverse pendant de longs kilomètres des usines et complexes pétroliers ; pas de choses très belles à voir malgré le large, splendide qui révèle de nombreuses iles ; l'eau est d'un bleu incroyable ! puis nous arrivons au fameux canal de corinthe ; attention il faut quitter l'autoroute juste avant car vous le traversez (le canal) sans pouvoir vous arrêter depuis l'autoroute ; nous avions eu le nez fin sur ce coup…très impressionnant, clichés photographiques pris, nous remontons sur la belle, devant supporter une chaleur difficilement supportable….arrivée à nautile, baie immense et belle ville avec sa citadelle et ses nombreuses boutiques ; pas grand monde tt de même en terme de touristes, l'on voit bien que la saison est finie ; d'ailleurs nous avons croisé très peu de français et encore moins de motard…durant tout le périple, une 1200 gs immatriculée en italie et un groupe de motards (4 motos 1200 gs) qui nous ont salué sur un grand axe, pays d'origine inconnu nous n'avons pas eu le temps de voir…nous nous rendons par suite à notre hôtel situé à environ 8 km de la ville ; un petit bijou perdu dans la pampa et qui se mérite vraiment vu le chemin qu'il faut prendre et qui monte qui monte qui monte…quelques virages épingles pris en première et quelques frissons…l'hôtel en question est l'hôtel PERIVOLI , superbe endroit, piscine très agréable, pdj extras et accueil vraiment très agréable ; chambres à 65 euros, vraiment pas cher vu le standing ! restaurant le soir à nautile, le savouras, un tarama d'anthologie, poissons et fruits de mers frais, le tout à des prix doux et glace prise à l'enticha gelateria di roma, une vraie merveille !!! le lendemain nous partons pour le site d'épidaure, avec son superbe amphithéâtre ; à voir ; puis également à voir l'ile de poros que nous atteignons en longeant une route qui domine la mer ; un très bon moment ; l'ile de poros est reliée par des bacs qui font la traversée toutes les demi heures, pratique et pas cher : moins de 4 euros l'aller et même chose le retour ; l'ile est vraiment très agréable et se visite très bien à moto ; nous montons visiter le temple de posseidon, entrée libre ; très peu de ruines mais panorama fantastique sur la belle bleue ; nous reprenons la route après un café frappé ds le village (testez ils le font très bien) et retour à l'hôtel perivoli où nous dînons ; rien à redire tout fut très bon et accueil encore une fois très pro, chic et décontracté à la fois
SAMEDI 06 OCTOBRE : départ pour MONEMVASIA, nous traversons oliviers et orangers et arrivée au castor ville fortifiée superbe, bâtie sur le flanc d'une montagne reliée à la terre ferme à l'aide d'une digue; une sorte de mont st michel où l'on ne voit pas la ville depuis la terre ferme ; étrange sensation…hôtel THEOPHANOS petit bijou dans le castro et l'arrivée se mérite puisque la ville fortifiée est inaccessible à tout véhicule et il faut donc décharger notre barda et se rendre à l'hôtel en prenant les rues et dédales…95 euros la nuit, hôtel qui ressemble plus à une chambre d'hôtes, la propriétaire nous soigne comme si nous étions des amis de longue date et le lendemain pdj extra, jus d'orange frais, confitures maison etc ; diner à la taverne matoula ; excellent et très frais encore une fois les calamars et taramas sont à l'honneur ; prix doux également !
DIMANCHE 07 OCTOBRE : départ pour GEROLIMENAS pour un hôtel fabuleux le KYRIMAI ! ouaouh !!!! mais avant je me dois de vous parler de cette route qui longe la belle bleue et qui enchaîne virages sur virages avec des routes de bonne qualté question bîtume ; vraiment le pied ! halte dans une superbe taverne dans le port de kotronas (calames extras !) et gerolimenas petit port perdu, émergeant de nulle part où se situe l'un des plus bel établissement hôtelier de grèce (regardez les guides pour vous en convaincre…) un vrai coin de paradis et un chef digne au moins d'un macaron michelin ; chambres négociées à 90 euros la nuit pdj (somptueux et servi à table) compris, piscine donnant sur la mer qui est juste en bas de toutes les chambres dont la décoration est digne d'un magasine de mode ; et le chef en cuisine…Re-wouhaou ! pour des prix encore une fois très modérés au regard de la qualité et de l'inventivité des plats (entre 10 et 25 euros le plat sans compter une très belle carte des vins) ! bref le paradis qui existe et semble surgir de nulle part et là, 3 nuits de bonheur de de détente dans le même hôtel à ne rien faire ou presque puisqu'au delà de la trempette piscine-mer nous avons pu visiter les grottes de pirgos dirou (très intéressant, en barques pendant plusieurs centaines de mètres) et nous décidons par suite de nous rendre à l'extrême sud de la grèce continentale, le cap près de porto kagio
joséfa s'est baignée, eau de mer honteusement bonne ;-)
MERCREDI 10 OCTOBRE : départ pour STEMNITSA village de montagne typique en Arcadie et route très agréable, on se croirait en corse lorsque l'on commence à prendre de l'altitude..;aucun véhicule ou presque sur les routes...et nuit à la guest house "amanites"….et oui ! propriétaires qui se met en quatre pour vous offrir le meilleur, chambres simples et propres, 70 euros pdj compris ce sont les tarifs habituellement pratiqués dans cette région montagneuse ; petit déjeuner très complet ; la veille dans le village nous avons dîner au restaurant kioupi, excellent et vraiment très copieux, le propriétaire fier de me montrer sur son portable sa moto, une katoche enduro (ktm pour ceux qui ne connaissent pas ce diminutif…)
JEUDI 11 OCTOBRE : départ pour le "départ" à patres, le ferry devant partir à 17 heures….snif…pour une fois car globalement le réseau routier est assez bon, les routes sont parfois limites limites…nous atteignons olympia deux heures après et une visite éclair se fait, pas le temps de visiter le musée, cela se fera une prochaine fois ou bien par le net….je commence en effet à stresser car l'heure du départ arrive à grand pas et il reste environ 2 heures de route ; route qui longe en partie la mer mais sans intérêt…nous décidons de sortir un 20 aine de km avant patres pour longer vraiment la mer et cela s'avère intéressant car nous traversons des quartiers dotés de très belles anciennes demeures, parfois certaines à l'abandon, c'est dommage mais cela montre le caractère faste ancien de patres, il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'un port avec toute l'activité que cela induit derrière, avec kalamata pas loin et ses célèbres olives…puis embarquement sur l'hellenic spirit, très beau bateau plus récent que le kriti que nous avions pris à l'aller ; cela est d'autant plus agréable que nous avons pris une cabine luxe, pas vraiment plus cher qu'une cabine à deux personnes et tellement plus agréable !!! une grande chambre nous attend avec une corbeille de fruit, une petite bouteille de vin et internet gratuit durant la traversée (sinon c'est 3 euros les deux heures) et pdj le lendemain matin compris...
VENDREDI 12 OCTOBRE : arrivée à ancien en fin d'après midi ; nous débarquons et filons à URBINO, chambre d'hôte "sélect" tenue par un belge wallon, la villa baroco et qui offre tout ce que l'on peut souhaiter !!! c'est vraiment un endroit génial ! suite de 120 mètres carrés à 115 euros pdj compris (saumon, fruits, légumes, expresso etc etc !!)
SAMEDI 13 OCTOBRE : départ pour MODANE juste après avoir traversé le tunnel de frejus et arrêt dans une chambre d'hôte située à auvrieux, "la grange" ; nous avions réservé quelques jours avant ; simple, propre, pas cher 58 euros pdj compris
DIMANCHE 14 OCTOBRE : départ pour VICHY où nous avons réservé une chambre et une table chez l'excellent JACQUES DECORET, une étape de luxe qui "boucle la boucle" avec GEORGES BLANC à l'aller….Une étape gourmande extraordinaire au sens éthymologique du terme :-)
LUNDI 15 OCTOBRE : retour au bercail, nous retrouvons nos trois enfants et nos trois chats et le boulot le lendemain sur les chapeaux de roue car prendre le luxe de partir hors vacances judiciaires entraîne une rentrée chargée de soucis et de taf...
Vous aurez compris que nous avons ADORÉ notre périple et vous conseillons vivement "d'oser la grèce" ; nous n'avons vu aucun motard français durant notre périple et pas 10 motards étrangers….les mois de septembre et d'octobre s'avèrent être une formidable option ; vous aurez chaud et les prix auront "fondu"…vous serez très bien accueilli et grâce au ferry, vous ferez moins de km tout en vous reposant.
rendez vous en mai ou juin prochain pour un périple dans les fjords norvégiens, iles shetlands, écosse et irlande ??? c'est en projet et ça murit dans nos petites têtes :-) pour ceux qui auraient des infos à nous faire partager sur ce futur périple, nous sommes bien évidemment preneurs :-)
INFORMATIONS SUR LA MOTO :
Aucun soucis mécaniques
que du bonheur !
consommation : 6.3 litres au 100 étant précisé que sur autoroute et en plein chargement, nous roulions vitesse gps constamment entre 150 et 170 ;-)
4522 km parcourus !
pression des pneus à 2.9, avec un chargement assez conséquent, porte bagage wunderlich et sac étanche bmw ; attention à ne pas trop charger le sac que vous pouvez fixer sur le top case car ce dernier est fragile et peut se fendre au niveau des visseries, c'est ce qui m'est arrivé (très légèrement tt de même…) ; il faut je pense prévoir des rondelles de renfort et attacher le sac de façon à ce qu'il soit solidaire au top case et non seulement au porte bagage car sur routes mauvaises notamment le sac a tendance à agir de façon importante sur le porte bagage.
chargés comme des mules (je fais 75 kg environ, ma passagère et épouse un peu moins de 50 et environ 40 kg de bagagerie), la k1600 s'est révélée très stable allant jusqu'à faire des pointes sur autoroutes dépassant les 200.
le meilleur des réglages de suspension et du mode moteur ont été : mode sport allié au mode deux passagers ; le mode confort était trop "élastique" tandis que le mode sport gommait énormément la route lorsqu'elle était mauvaise et la moto était beaucoup plus stable.
en grèce, il faut savoir que le non port du casque semble toléré ; nous avons pris le risque de rouler mal de km sans casque car la chaleur était devenue difficilement supportable
essence plus chère en italie et en grèce par rapport à la france
Nous faisons à peu près le même itinéraire , ( à deux sur une moto BMW 1200RT). Départ de Valence
Nous allons du Nord vers le Sud à cause de la météo ( grosse pluie en montagne à partir d'octobre)
Ferry à Ancone vers Split ( 2/9), traversée de la Croatie ( très beau, mais trop de monde, c'est un peu la Côte d'Azur), puis Dubrovnik/Niksic au Monténégro, puis montée vers le Nord vers Pluzine ( peut-être la plus belle région que nous avons faite au Monténégro, traverser le parc Durmitor. Ensuite descente ( pas mal, mais y a mieux) Zabljak ( le Chamonix local!!), Mojkovac ( très moche), Kolasin ( arrêt 2 nuits). Après Kolasin, route Podgorica ( la ville est moche)/ Cetinje/Budva: très beau. En ayant rencontrés d'autres motards, nous avons l'intention de passer aussi par la Macédoine, après l'Albanie et avant la Grèce ( il semble que les lacs du Sud soient de toute beauté). Nous avons fait jusqu'à présent 2.700 km
Si nous pouvons vous donner des tuyaux, n'hésitez pas
Et régalez vous: c'est magnifique, pascher et les gens super sympas.
PS. Nous allons lentement, nous partons pour 4 à 6 semaines...
hi
I’m planning a 10-month trip to South America, and I’m looking into options for shipping a motorcycle to Buenos Aires by air or sea. If anyone has any info, thanks in advance!
christian
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine