Premier voyage en Thaïlande, départ dans une semaine jusqu'à fin septembre.
Après 2 voyages en Inde où le "marchandage" ou "négociation" se pratique pour tout (hébergements, trajets, achats divers...), je me demande comment cela se passe en Thaïlande ?
J'ai parcouru pls posts sur le forum.
Je vois que l'on peut négocier tout en restant souriant et bienveillant.
Mais je n'ai pas trouvé plus de précision concernant l'hébergement, les trajets en tuk-tuk par exemple.
Je compte acheter du tissu en grosse quantité (je suis styliste/créatrice de mode) chez des grossistes, sur les marchés.
Alors le marchandage est une religion par la bas!!!
Sauf qu'apres, il y a des "regles de bon sens"!!!
Perso je négocie les logements dans les hotel ou GH apres quand on te propose une chambre a 100THB faut pas abuser!!!
En regle général je négocie partout ou les prix ne sont pas affiché!!! les pti shop dans les rues...
Si le prix est affiché mais que tu prends de la quantité, la tu peux négocier, mais pareil, faut pas abusé, un tee shirt a 100THB ou un pantalon a 50/100THB c'est bon marché, donc pas la peine non plus de "saigner" le vendeur!!!
Quand c'est affiché en général ça veut dire que les thais payent comme toi donc tu négocie pas!!!
Les trajets en tuk tuk doivent absolument etre négocier!!!
Les locations de véhicules peuvent etre négocié aussi!!!
Apres il faut en fait garder conscience que d'une part ils te prennent souvent pour un porte monnaie ambulant dans les zones touristiques mais aussi garder en tete la valeur "intrasec" des produits qui sont en gros 2 a 4 fois moins cher qu'en France!!
En fait il faut le faire en toute logique!!!
J'esperes que ça pourra t'aider!!!
A+
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
Les trajets en tuk tuk doivent absolument etre négocier!!!
Bonjour,
Je suis d'accord qu'en Thailande "pratiquement" tout se négocie...
A part le sourire il faut avoir surtout le "temps" et selon les cas faire marcher la "concurrence" pour tirer le prix vers le bas, pas vrai?
Mais il y a un truc que je n'ai jamais réussi à négocier et j'aimerai votre avis, comment faites-vous à négocier un trajet en tuk tuk ou bien en motorbike taxi sur l'île de Phuket, particulièrement à Patong?
il y a un truc que je n'ai jamais réussi à négocier et j'aimerai votre avis, comment faites-vous à négocier un trajet en tuk tuk ou bien en motorbike taxi sur l'île de Phuket, particulièrement à Patong?
Mais il y a un truc que je n'ai jamais réussi à négocier et j'aimerai votre avis, comment faites-vous à négocier un trajet en tuk tuk ou bien en motorbike taxi sur l'île de Phuket, particulièrement à Patong?
Tu peux pas négocier un trajet (pour aller de Karon a Patong par ex) mais tu peux négocier une excursion style A/R pour aller au Big Bouddha ou autre visite sur Phuket.
Mais je voulais savoir comment lui faisait pour marchander un patong-karon ou un patong-patong.....vu qu'on négocie tout là bas 😉 (je parle bien de tuk-tuk et de motobike taxi...avec les limousines on arrive à faire des miracles ^^)
Quoique....il y a 4 ans, on a reussi à contracter un prix à un tuk tuk grâce à la femme de ménage de l'hôtel....1000 baht... pour patong-Tesco-Big C-Robinson phuket-patong.... mais bon tout ça en une demi-journée et il a demandé à la fin un extra....pour avoir attendu....
je parle en regle générale!!!
le tuk tuk que ce soit a bangkok, Chiang Mai, ou ailleurs tu peux le négocier!!!
y compris a Samui, pour Phuket je ne sais pas (je ne vais pas a Phuket) Mais je suppose que tu peux quand meme, si ils veulent pas tu dis mei pen ray et tu vas voir ailleurs, tu marche et quand y en a un qui en aura mare de rouler a vide, il te prendra!!!! en tout cas c'est ce que je fais a Samui et ça marche (pas tout le temps MDR)!!! J'aime pas le delire mafia du transport des iles, ça me gonfle a un point!!! Donc je les laisse rien faire!!! Par contre c'est sur qu'en haute saison c'est plus compliqué!!!
Mais a qui la faute???!!! Si des touristes sont pres a payer 10fois plus cher une course a Samui ou Phuket qu'a Bangkok ou Chiang Mai c'est de leur faute, et les chauffeurs seraient betes de ne pas en profiter!!!
A+ et bonne négoce😛
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
Mais je suppose que tu peux quand meme, si ils veulent pas tu dis mei pen ray et tu vas voir ailleurs, tu marche et quand y en a un qui en aura mare de rouler a vide, il te prendra!!!!
J'en connais a Phuket qui pensent comme toi et qui marchent toujours...l'espoir fait vivre 😄😏😉
En tout cas, ce qu'on ne peut pas marchander, c'est le prix du plein d'essence... 1780 bahts (44 euros) tout à 'heure...
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
J'en connais a Phuket qui pensent comme toi et qui marchent toujours...l'espoir fait vivre 😄😏😉
MDR oui j'éais sur de voir une réponse dans le style!!!
Honnetement, je preferes marché quand j'entends parfois ce qu'ils osent demander pour faire un KM!!! l'essence a augmentée mais pas a ce point!!!
ex a Samui sur Chaweng, ils arrivent a demander pour faire 1KM 150THB la nuit alors qu'avec 100THB tu peux faire Bo Phut Chaweng la journée en moto Taxi🤪 le cours du brut sur les iles varie donc entre le jour et la nuit, ta tronche, et la langue que tu parle!!!
Mais en général une ptite négoce dans la langue et c'est parti!!! Parfois ça fini par un "fan pai na, khun pen ki kiat, rati sawat" et je m'eclipse!!! mais avec le sourire bien sur!!!
Mais je ne leur dirait pas ça a Phuket et Puttaya, vu l'ambiance qui y règne et que d'apres quelques renseignements que j'ai eu par ci par la, ils avaient perdu leur sens de l'humour dans ces contrées!!!
A+
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
Si des touristes sont pres a payer 10fois plus cher une course a ....Phuket....c'est de leur faute
A cause d'eux, je rentre chaque fois à pied à l'hôtel....Payer 200 baht pour 1km et demi? Phom pen tink tong? mei chai ! mei pen ray ! Merci les touristes plein de thunes!
Tu sais Pierre, compares tout de même pas Phuket a Pattaya (d'ailleurs les transports communs sont moins chers a Pattaya), Phuket ressemble plus a Samui...sauf peut-être pour la mafia des tuk tuks mais par contre la mafia policière a l'air plus importante a Samui 😛 C'est same same but different 😉
la comparaison s'arrette a leur humeur, t'inquiet pas!!! D'ailleurs j'ai trouver les thais a tous les endroits touristiques bien moins souriant et cool qu'avant!!!
Ils devraient quand meme faire un peu attention car d'ici peu les touristes vont changer de destinations!!!
A Samui les taxi and co se gavent et s'entendent largement pour pratiquer des prix 4 fois supérieure aux reste de la Thailande!!!!
Les meter n'éxiste qu'a bangkok!!! Donc la police est bien au courant et donc fait partie du truk!!!
Je pense qu'a Phuket, c'est la meme chose.
moins cher car ce n'est pas une ile, et d'ailleurs, a Phuket rien ne justifie une hausse des prix vu qu'ils sont relié au continent par un pont😎 mais bon tant que certais payeront 4 fois le prix, il n'y a pas vraiment de raison de faire des prix aux autres.
A+
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
la comparaison s'arrête a leur humeur...D'ailleurs j'ai trouvé les thais a tous les endroits touristiques bien moins souriant et cool qu'avant!!!
Avant par rapport à quand? par rapport à 2004 (Tsunami?) Certainement!
Par mon expérience à "Phuket" (Patong, Karon, Kata...), j'ai remarqué que dans les shops tenus par les thailandais, on ne peut pas négocier....c'est le prix fixe ! et ils s'énervent très vite!
J'ai comme exemple, en 2009, que j'avais l'envie d'acheter des photos montés sur un support aimanté...J'en prends 5 en main et je demande.."ne tao rai"?...réponse: 50 baht piece!....You give me five for 200?...action du thailandais: ni une ni deux, il me prends les articles de la main et les remets à leur place accentué par un "go way!"....
Au moins dans les shops tenus par des indiens ou pakistanais, on est pas traité comme des fientes et on a l'impression de pouvoir marchander, mais en fin de comptes, est-ce qu'on a fait une bonne affaire?...
Par mon expérience à "Phuket" (Patong, Karon, Kata...), j'ai remarqué que dans les shops tenus par les thailandais, on ne peut pas négocier....c'est le prix fixe ! et ils s'énervent très vite!
J'ai comme exemple, en 2009, que j'avais l'envie d'acheter des photos montés sur un support aimanté...J'en prends 5 en main et je demande.."ne tao rai"?...réponse: 50 baht piece!....You give me five for 200?...action du thailandais: ni une ni deux, il me prends les articles de la main et les remets à leur place accentué par un "go way!"....
voila ce que sa donne trop de touristes........;
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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Est-ce vraiment à cause des touristes ou bien avons-nous la gueule du "farang" ?
Je veux dire par là, certes que dans ce "shop" destiné aux touristes, le tenancier s'en fout de perdre son temps pour me vendre quelque chose...de toute façons il y aura un touriste "pigeon" qui payera son prix...donc pourquoi perdre son temps avec moi?
Maintenant, est-ce qu'un "farang" dont ça fait une dizaine d'années qui vit dans le pays aura-t-il des avantages ou sera-t-il mis au même niveau qu'un touriste? comme pour dire, tu es un farang donc tu as de l'argent donc tu payes?
Connaissez-vous un exemple (je ne sais pas, marché, shop ou autres) où un "farang" est susceptible, en marchandant, d'obtenir un prix "thai" ? Un lieu géographique par exemple? (vu qu'apparament à Phuket c'est foutu!)
Connaissez-vous un exemple (je ne sais pas, marché, shop ou autres) où un "farang" est susceptible, en marchandant, d'obtenir un prix "thai" ?
Pas trop possible si tu ne connais pas le "bon" prix.Les Thais essayeront presque toujours de te grappiller 2-3 sous.😏 Ca dépends aussi ou tu es (Phuket ou bled non touristique)
J'ai plusieurs exemple.
A BKK je loge à Thonburi et je prends régulièrement le taxi pour me rendre à Thonglor. (toujours la même adresse)
Je ne me soucie pas du fait qu'il mette ou non son meter. Arrivé à destination, certains me réclament 120 ou 150 baht 😉 je leurs file 90 Baht (le prix normal meter) et je sort du taxi.
Jusqu'à présent, aucun ne m'a couru derrière.
Il faut aussi savoir faire la part des choses et être correct, quand ça jam et selon comme, je rajoute 10 ou 30 Baht.
Autre exemple.
Je descend très souvent à la station BTS WongWiang Yai et au bas de l'escalier en arrivant sur le trottoir, il y a régulièrement une femme qui vend des jus de mandarine.
Pour les thais, la petite bouteille coute 15 baht et la grande 25, mais pour les touristes, c'est 10 baht de plus (prix affichés)
Là aussi, je paye le prix thai. Depuis le temps la femme me reconnais et tout se passe avec le sourire.
La aussi, je reste cool et il y a quelques temps, j'ai offert quelques mangoustan a son jeune fils. Re-sourires échangés et ça permet aussi de tisser de petits liens, qui te font illusoirement croire que tu es un peu moins farang que les autres.
Toujours a Thonburri, je fréquente un resto-cantine ou il y a beaucoup d'étudiants qui viennent se restaurer entre 2 cours. Là personne ne m'a jamais majoré les prix et je paye exactement le même tarif que les étudiants.
A vrai dire, la règle est simple, plus le lieu est touristique, plus les dérives sont importantes.
Connaissez-vous un exemple (je ne sais pas, marché, shop ou autres) où un "farang" est susceptible, en marchandant, d'obtenir un prix "thai" ? Un lieu géographique par exemple? (vu qu'apparament à Phuket c'est foutu!)
oui, oui. Au tesco Lotus ou au Seven Eleven. ou au marché de Krabi, le prix du kilo de poisson ou de fruits de mer est affiché, et fixe, sauf si on achète en grande quantité...
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
D'accord mais en France il est presqu' a 100 Euros (96.60 Euro, le 95 a 1.61 Euro pour 60L) 🤪
Le diesel est ici à 1 euro le litre... Un salaire journalier à 240 bahts = 8 litres de diesel. je ne sais pas comment ils font....
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
A vrai dire, la règle est simple, plus le lieu est touristique, plus les dérives sont importantes.
En France, il existe aussi une double tarification: sur la côte, de nombreux produits vendus les mois d'été sont beaucoup plus chers que le reste de l'année. Mais notre beau pays ne se départissant jamais de son principe d'égalité, tout le monde paye le même prix au même moment.🙂
D'accord mais en France il est presqu' a 100 Euros (96.60 Euro, le 95 a 1.61 Euro pour 60L) 🤪
Le diesel est ici à 1 euro le litre... Un salaire journalier à 240 bahts = 8 litres de diesel. je ne sais pas comment ils font....
Je sais bien Henti, je comprend pas non plus comment ils font...deja pour acheter une voiture...mais c'était juste pour dire que le phénomène est international 😕
Est-ce vraiment à cause des touristes ou bien avons-nous la gueule du "farang" ?
Je veux dire par là, certes que dans ce "shop" destiné aux touristes, le tenancier s'en fout de perdre son temps pour me vendre quelque chose...de toute façons il y aura un touriste "pigeon" qui payera son prix...donc pourquoi perdre son temps avec moi?
Maintenant, est-ce qu'un "farang" dont ça fait une dizaine d'années qui vit dans le pays aura-t-il des avantages ou sera-t-il mis au même niveau qu'un touriste? comme pour dire, tu es un farang donc tu as de l'argent donc tu payes?
Connaissez-vous un exemple (je ne sais pas, marché, shop ou autres) où un "farang" est susceptible, en marchandant, d'obtenir un prix "thai" ? Un lieu géographique par exemple? (vu qu'apparament à Phuket c'est foutu!)
Bien à vous
touriste, pour te rassurer meme ma femme thai qui ne parle pas le dialecte du sud n'arrive quasi a rien obtenir a phuket, ptetre un thai de phuket peu obtenir des prix ..
dans les autres region hors phuket/samui ca doit etre plus facile, mais apres faut relativiser c'est pour gratter 50bahts sur 5 produit qui nous plait? 1 eu ?
A vrai dire, la règle est simple, plus le lieu est touristique, plus les dérives sont importantes.
En France, il existe aussi une double tarification: sur la côte, de nombreux produits vendus les mois d'été sont beaucoup plus chers que le reste de l'année. Mais notre beau pays ne se départissant jamais de son principe d'égalité, tout le monde paye le même prix au même moment.🙂
Exact, j'habite sur la côte atlantique et à partir de fin juin tous les prix flambent dans les hypers et ce jusqu'à la fin de la saison (qui heureusement dure moins longtemps qu'en Thaïlande...)
Connaissez-vous un exemple (je ne sais pas, marché, shop ou autres) où un "farang" est susceptible, en marchandant, d'obtenir un prix "thai" ? Un lieu géographique par exemple? (vu qu'apparament à Phuket c'est foutu!)
Oui et non, en fait la ou on marchande, les thais ne vont pas ou tres peu!!
Les thais vont dans leurs quartiers ou les prix sont affichés et donc y a pas de négoce sauf si tu prend de la quantité. (et encore)
Des lieux, presque partout, je suis meme sur qu'a Phuket tu dois pouvoir trouver!!!
A Samui tu va a Na tong c'est pas la meme chose que dans le reste de l'ile!!!
Comme dit Thuan trop de touristes dont beaucoup ne font pas la différence et achetent une copie 500THB c'est toujours 10euros de moins qu'un original dans nos pays!!!🤪
(il paraitrait que les russes soient les pires, on leur dis 500THB ils donneraient 600THB MDR donc oublie Puttaya et les shop en bord de mer🤪😄😏)
Tu vas a Bangkok tu l'a a 100 ou 250 THB si t'achete un XXXXL😄😏!!! A Chiang Mai tu peux aussi trouver des bon prix!!!
En fait il suffit de faire ses courses partout sauf les quartiers touristiques et les iles!!!
Donc a Bangkok éviter Sukhumvit, Kao San...
A+
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pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
Oui et non, en fait la ou on marchande, les thais ne vont pas ou tres peu!!
Les thais vont dans leurs quartiers ou les prix sont affichés et donc y a pas de négoce sauf si tu prend de la quantité. (et encore)
Salut,
Donc en fait....le mythe du "marchandage" en Thailande, n'existe pas ou n'existe plus.... Vu que les thais, eux-même ne marchandent plus ou pour de grandes quantités...
Ce qui veut dire que nous "farangs" les seuls prix qui nous sont amenés à négocier ce sont des prix qui sont déjà surfaits? (T-shirts, montres, cadeaux, taxis ?)
Pour anecdote, j'ai réussi à marchander à Patong et à plusieurs fois le prix du cours du jour du franc suisse à un bureau de change en prenant comme exemple le cours internet ainsi que le cours d'autres bureaux de change de la place....cela m'a tout de même fait 50 à 60 baht de plus pour une somme de change de 3500-4000 baht.....😛
Donc en fait....le mythe du "marchandage" en Thailande, n'existe pas ou n'existe plus.... Vu que les thais, eux-même ne marchandent plus ou pour de grandes quantités...
Et bien il faudrait que tu ailles au marché aux fleurs avec madame Obeo.
Dans ce cas -là si le banc de fleurs possède un tabouret, je m’assoie car,
je sais que cela va négocier ferme pendant un très, très long moment et qq fois pour seulement une poigné de bahts
Elle le fait « pour le principe »
Ce qui veut dire que nous "farangs" les seuls prix qui nous sont amenés à négocier ce sont des prix qui sont déjà surfaits? (T-shirts, montres, cadeaux, taxis ?)
Salut,
Donc en fait....le mythe du "marchandage" en Thailande, n'existe pas ou n'existe plus.... Vu que les thais, eux-même ne marchandent plus ou pour de grandes quantités...
Bien au contraire. Il est évident qu'un commerçant thaï va consentir un rabais à un compatriote plus facilement qu'à un farang. Le 1er est supposé avoir un pouvoir d'achat de niveau local, le second 5 à 10 fois plus. La différence, c'est qu'un Thaï ou un habitué de la Thaïlande sait ce qu'il peut marchander, comment et quel rabais sera consenti au final.🙂
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Pour la monnaie on peut déja exiger que le cours soit actualisé, ça peu aider ou pas!!!🤪😄😏
Apres selon les sommes aussi on peut négocié, en fait c'est comme partout, plus tu en prends plus tu peux négocier!!! (monnaie vetments, almiments...)
Apres les thais aussi négocient, mais c'est une façon de demander au commercant si il va bien😛😄😏
Quand sur un marché tu vois des short a 40 ou 60THB, meme les thais négocie pas, ou demande si avec 30 ou 50 thb c'est bon , c'est juste la maniere, mais au fond le vendeur comme l'acheteur s'en foutent "royalement" (attention au lese majester MDR)
Ce qui est important, c'est de se rendre compte de la valeur du produit au départ, de la marge et de faire baisser la marge suffisament mais que tout le monde si retrouve!!!
Si tu veux saigner le vendeur, forcémant ça marche pas, et on te dira farang ki nio et basta!!! (ce qui est normale)
Quand tu habite en Thailande, ça sous entend aussi que tu peux vivre comme les thais donc tu va aux meme endroit qu'eux et tu négocies tes 2THB par ci des 10 par la et 15/20 la bas!!!
Mais au fond tu peux toujours tout négocier, avec ou sans succes!!! En fait c'est ici qu'on a oublié ça!!! Et on devrait si remettre vu les prix pratiquer!!!
A+
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J'ai adoré la réponse de Tokara. Effectivement rien de plus simple, et qui conduit???
Je prends rarement les tuk tuk et je négocie toujours. Encore ce matin, j'ai négocié A/R de mon domicile au service immigration. Le tuk tukeur me demandait 500 bths pour tout de même 15 kms. Je lui ai fait comprendre, avec le sourire, qu'habitant la Thailande depuis plus de 18 mois, je connaissais les tarifs. Je lui ai proposé 300 bhts, il a accepté. J'ai un autre tuk tukeur qui ne me prend que 600 baths A/R pour faire 50 kms et en plus je lui demande de m'arrêter dans les échoppes le long des routes. Mais toujours avec le sourire. C'est vrai que je n'avais pas pensé à la solution de partir à pied au refus de la négociation, pour voir finalement le tuk tuk débouler derrière moi, car il en a marre d'attendre de potentiels clients( le mec, pas les 3 roues). En voilà une bonne idée. Je retiens aussi.
J'habiterais, paraît-il, une ville de bourgeois et de riches; HUA HIN. Quel est le prix ailleurs?
Pour info, je négocie tout, que le prix soit affiché ou pas. Ca marche ou ça marche pas, mais j'essaie toujours. Sauf dans les Tesco ou autre magasins de ce genre. Bonne journée. Fleurnice
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il y a un truc que je n'ai jamais réussi à négocier et j'aimerai votre avis, comment faites-vous à négocier un trajet en tuk tuk ou bien en motorbike taxi sur l'île de Phuket, particulièrement à Patong?
C'est fou ce que les hommes ont peu d'humour quand ce ne sont pas eux qui le pratiquent.
De musique en musique, de couplet en refrain, on voyage plus vite que par d'autres moyens (Enrico, dis!)
Mais au fond tu peux toujours tout négocier, avec ou sans succes!!! En fait c'est ici qu'on a oublié ça!!! Et on devrait si remettre vu les prix pratiquer!!!
On ne négocie pas dans les super marchés, les mini marchés genre 7/11, dans les stations services le prix de l'essence, l'électricité fournie par le gouvernement, dans la plupart des restaurants. Ni avec Air Asia ou Thai airways, ni le prix du ticket de métro à Bangkok, ni le prix des bus gouvernementaux. Donc non, on ne peut pas tout négocier...
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
J'habiterais, paraît-il, une ville de bourgeois et de riches; HUA HIN. Quel est le prix ailleurs?
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Bonjour,
Apparemment Hua Hin n'est pas sous la main de la mafia des Tuk Tuks...
A patong, le prix de la course intra muros est fixée à 200 bahts
Le motobike est fixé à 40 baht pour un km environs et à 60-80 baht pour une distance supérieure.....
Pour aller à l'aéroport 40-45 km...on demande aujourd'hui 800 bahts pour les limousines depuis Patong...
Et je vous l'assure, même les filles thaïes payent ce prix là....c'est pas à la tête du farang.
Et encore, j'ai deja vu un thai avoir un prix dans un bus (bon ok il faisait son service militaire et a eu le transport gratuit sur un trajet de moins de 36THB)
j'aurai du mettre un "presque" dans ma phrase!!!
A+
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
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Zéro Problème 😎 En fait, dans la vie courante, je m'aperçois que 90% de mes achats ne donnent pas lieu à négociation. En revanche, je peux discuter facilement sur des achats en gros ou du gros matériel, mettre en concurrence...La routine comme partout.
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
En fait, dans la vie courante, je m'aperçois que 90% de mes achats ne donnent pas lieu à négociation.
😉Re Henri,
parce que tu y vie, quand on est en mode touriste, on passe qu'aux endroits touristiques, et la, en fait c'est l'inverse!!! MDR
C'est sur qu'apres quand tu te met en mode je vi la tu fais comme les thai et la t'a , a priori, selon le quartier, deja les prix tirer a la thai!!!
A+
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Bonjour,
Je ne voulais pas retourner en Thaïlande cette année, mais mes conditions de santé font que ce sera pour moi le meilleur endroit où me poser entre deux séjours en Inde. L'organisation du tourisme y est tellement parfaite que c'est pour moi le pays le plus "confortable" à visiter pour un court séjour. La Thaïlande est trop aseptisée à mon gré, et puis trop de religion, de Bouddha, de Roi, mais c'est le meilleur endroit où aller compte tenu de l'évolution de ma santé. J'avais envisagé deux semaines à ThaTon pour randonner, mais j'ai été trop malade à cause des brûlis lors de mes escapades dans les montagnes autour de Chiang Rai. Alors je ne sais pas où aller cette année. Certainement pas la mer ni les coins à touristes, ni les montagnes avec brûlis......
Bonjour/Bonsoir à toutes/tous; Pour un séjour de 4 mois en Égypte, j’ai eu ÉNORMÉMENT de problèmes. Les règlements sont très bureaucratiques et extrêmement tatillons là-bas. Pour un séjour de 4 mois aux Philippines, je me demandais si les démarches étaient aussi compliquées? J’apporte mon cellulaire avec e-sim. Je choisis un forfait au Canada pour utilisation aux Philippines ou je prends un forfait seulement rendu sur place? Après 30 jours, je renouvelle avec le site choisis au Canada avant le départ ou je continue avec une cie locale? Dois-je enregistrer mon téléphone avec les autorités aux Phillipines? - c’était le cas en Égypte -.Pour le 3ième et 4ième mois, ça sera aussi simple - renouveler par cie canadienne ou locale - ou jr dois m’attendre à des problèmes? Merci pour vos opinion/réponses! Marc Lamarre
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
Bonjour,
Je serai en malaisie avec mon épouse, principalement Langkawi et Penang pour noel et jour de l'an fin 2026.
Si vous en avez eu l'expérience et comme j'ai lu mais ce n'est pas très précisé qu'il y avait beaucoup de monde à cette période sur ces 2 îles.
Me conseillez vous de réserver bien à l'avance des logements ou trouve t'on facilement.
Hoteis ou Airbnb ?
Avez vous des bons plans logement ? et toutes infos pratiques.
J'y resterais 5 ou 7 jours sur chaque ile.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour. Pour profiter du lac Toba, est-il préférable de trouver un hébergement sur les rives du lac (laquelle ?)ou sur l'île de Samosir ? Merci de vos conseils.
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en famille le 8 juillet, pour un peu plus de 3 semaines (nord et centre). Nous avons juste réservé les 3 premières nuits à Hanoi, puis rien d’autre. On aime bien voir sur place et se laisser porter, sans courir partout. Mais j’ai cependant un doute : est-ce que pour descendre vers le centre (Hué), il vaut mieux réserver à l’avance les trains de nuit ? On ne veut pas prendre l’avion sur place, juste utiliser le train de nuit pour les longs trajets. Mais je crains de ne pas avoir de place en achetant les billets sur place, 2 jours avant par exemple. Qu’en pensent les connaisseurs.euses ? Et sur quel site peut-on prendre les billets ? Par avance merci pour vos retours !
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
J’’aimerai avoir un avis sur notre itinéraire, certainement très basic). C’est notre deuxième voyage en Asie, et une première en Indonésie. Nous avons 3 enfants de 20, 18 et 12 ans. Atterrissage à Jakarta à 16h, 3 nuits 2jours, départ train pour Yogyokarta 3 nuits 2 jours, départ train pour Surabaya 2 nuits 1 jour, départ train pour bromo 1 jour 1 nuit, départ chauffeur pour Ijen 2 nuits 2 jours, départ pour Bali Ubud 4 nuits 3 jours puis départ pour Gili Air 3 nuits 2 jours, départ pour Senggigi Lombok 2 nuits, puis 5 nuits à Kuta. J’hésite à enlever les 2 nuits à Senggigi pour ne garder que Kuta et donc 7 nuits. À Lombok, je ne sais pas trop comment se déplacer car pas à l’aise avec les scooters...votre avis sur tout, vos conseils sont les bienvenus donc n’hésitez pas.
Pour ceux qui se demandent pourquoi des villes comme Jakarta et Surabaya : on a pas l’occasion d’aller dans des grandes villes d’Asie donc pour nous c’est une découverte que nous souhaitons intégrer dans notre séjour. Les trains entre Jakarta et Yogyokarta, Surabaya et Probolinggo sont réservés. Le vol retour de Lombok à Jakarta aussi. Lés hébergements sont réservés mais modifiables (idem pour le train)
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ?
Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai.
Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan
d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok :
aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord)
ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna :
A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) )
impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h
Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau
trouvé via IA: vrai ?
Pas de réservation possible en ligne à priori
les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ????
À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one.
We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Hi!
We (a couple) are heading to Indonesia from July 9th to August 15th (I already know some spots).
> We’re hesitating about the direction of the route: Java/Bali/Nusa/Flores/Sula or Java/Sula/Flores/Bali—does it depend on the rain and flights? (That’s my first question, by the way :))
We land in Jkt on the 9th (follow-up question: where to stay? We saw the Wonderloft for 20 €—does that seem reasonable? I used to pay way less a long time ago).
We’d like to leave for Borobudur on the 10th in the mid-afternoon (question 2: train or VIP bus—we’ll have just landed—nighttime or not?).
Next question: any chill but nice places to stay in Borobudur, Yogyakarta, and Solo? We’re thinking one full day in Borobudur, then Yogyakarta (1 day), then Solo (1 day). Does that work time-wise without rushing?
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?).
If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants?
Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Hey everyone!
I’m landing in Puerto Princesa with my best buddy in 10 days.
I’d like to explore the island a bit, probably by scooter.
We’re planning to head to El Nido for a tour, but not right away, I think.
Any great spots you’d recommend in Palawan?
Must-sees?
Any tips for the southern part of the island?
Thanks in advance for your awesome suggestions, and safe travels to all!!