Un petit compte –rendu de notre croisière sur le Queen Elisabeth du 17 au 29 Novembre 2012.
Au départ d’Athènes, nous devions faire escale à Mykonos, Izmir, HAIFA, Limassol, ALEXANDRIE, Santorin, NAPLES et Rome pour finir ; En réalité, avec les évènements qui se passent dans cette région, notre itinéraire a été pour le moins chamboulé.🤪
Je pense que ce n’était pas la bonne période pour visiter ce coin de Méditerranée. 😠
Nous sommes arrivés la veille à Athènes avec une nuit dans un superbe hôtel, réservé par Cunard. Nos vacances démarraient pour le mieux.
L’embarquement s’est déroulé sans encombre et à midi, nous étions dans notre cabine.
Un petit tour au self pour nous restaurer et en route pour la visite du Navire.
C’est le frère jumeau du Queen Victoria sauf le pont supérieur qui a été entièrement revue.
A l’avant se trouve une aire de jeu couverte par une toile tendue où l’on trouve un terrain de Criquet, un terrain de boule et enfin un mini terrain de tennis.
La piscine centrale est la même mais le jardin d’hiver attenant n’a pas de toit rétractable.
Sur la partie arrière, la piscine ressemble plus à un bain de pied mais l’avantage est que le pont est entièrement dégagé et la place est très agréable pour écouter l’orchestre qui s’y produit tous les midis.
la décoration du navire est dans le même esprit que le QV mais dans des tons plus clairs.
Notre cabine balcon au pont 5 est très bien. En entrant vous avez la salle de bain et la penderie, puis le lit et enfin le sofa et bureau près de la porte fenêtre. Les peignoirs et chaussons sont présents, ainsi que les produits de toilette tel que savonnette, gel douche, shampoing, après champoing, lait pour le corps, coton tige, coton et bonnettes. Tous ces produits ont été remplacés au jour le jour.
Une bouteille de blanc de blanc nous attendait dans un sceau. Cadeau de bienvenue pour le World Club Sylver.
Au retour du self, nos valises nous attendaient. Comme d’habitude, il y a suffisamment de place dans les penderies, avec une quarantaine de cintres à notre disposition pour tout pendre.
Le soir une mauvaise nouvelle est annoncée : Pas d’escale à Haïfa pour cause de troubles.🏴☠️
Aïe, nous sommes déçu mais nous nous disons que vu ce qui se passe, c’est peut être plus prudent. Enfin nous apprenons que les deux jours à Haïfa sont remplacés par une escale à Rhodes (Nous connaissons mais sommes heureux d’y retourner) et une escale à Antalya en Turquie ; Une première pour nous.
Ensuite nous ferons escale à Limassol, puis une journée en mer avant d’arrivée à Alexandrie.
Notre croisière démarre et l’organisation Cunard est toujours au point comme par exemple des navettes gratuites pour relier les centres ville quand le port est éloigné.😉
Un petit bémol toutefois, l’hôtesse francophone est partie en congés et n’a pas été remplacée.😠 Donc, nous n’avons pas de journal en français ni les menus traduits. Il faut dire que nous sommes à peine une trentaine de francophone dont 14 français. Heureusement qu’il y a des serveurs Mauriciens qui viennent à notre secours pour les traductions des menus et d’ailleurs nous avons pu sans difficulté changer de table pour être avec l’un deux. Du coup, nous avons passé d’agréables moments à table. 😉
Nos escales se sont bien passées, à Mykonos, nous apprécions le calme et prenons en photos les deux stars que sont Petros I et II, une petite balade jusqu’aux moulins puis retour par les boutiques qui soldent pour fin de saison. C’est un avantage que nous allons découvrir tout le long de la croisière : LES SOLDES.🙂
A Izmir : Rien à dire, c’est moche.🙁
Rhodes : Toujours aussi sympa et les commerçants soldent avec le sourire. Nous avons passé de bons moments.
Antalya : Nouveauté et pas déçu car la ville est très agréable, le petit port fait plus penser à Hollywood avec ses bateaux pirates qu’à un port de plaisance mais c’est assez folklorique. Les marchands du bazar sont un peu insistants mais bon c’est l’habitude.
Limassol ne nous aura pas enchantés, vous vous en doutez bien et ce n’est pas la petite troupe de danseurs qui se produit pour nous qui nous fera changer d’avis.😕
Par contre, nous avons trouvé quelques trucs à acheter (Et oui, c’est bientôt Noël et du coup nous avons acheté plein de petit cadeaux.) Au retour sur le bateau, nous avons pris la pluie, je dirai même un torrent de pluie et bien sûr nous n’avons pas de parapluies car le matin, il faisait grand beau.
Heureusement qu’il y a une grande boutique devant l’arrêt de bus où tout le monde trouve refuge.😛
Notre journée en mer se déroule gentiment, il y a du soleil mais le fond de l’air est frais. Nous assistons aux différentes activités comme les sculptures sur végétaux. Toujours aussi spectaculaire.🙂
Puis une autre mauvaise nouvelle est annoncée : L’escale d’Alexandrie est annulée pour cause d’émeute en ville.😠 Bon, adieu Pyramides, ce ne sera pas pour cette fois. Le Commandant se fond en excuses et cherche une solution de remplacement. En attendant, nous continuons notre route à petite vitesse vers notre prochaine escale Santorin.
Nous sommes averti que l’escale remplaçant Alexandrie sera Malte, nous sommes content🙂, nous ne connaissons pas et nous devons arrivée en fin de journée, passer la nuit à quai et repartir le lendemain en début d’après midi.
En attendant, la route des ânes nous attend pour visiter Fira.
Hé oui, nous avons décidé pour éliminer un peu de s’attaquer aux lacets de Santorin. 🙂🙂
Hou là là, âme sensible s’abstenir. L’odeur est terrible et nous sommes au mois de novembre, j’imagine en été. Enfin, après une demi-heure d’ascension, nous arrivons dans Fira. Il y a très peu de monde, et pour cause mais les boutiques sont ouvertes et nous accueillent avec le sourire. Encore quelques achats et retour au bateau pour le déjeuner. Ce midi nous prenons un Fish &Chips au Pub. Il est très bon comme d’habitude.
Nous appareillons en milieu d’après midi pour Malte.
La journée en mer se passe pour le mieux avec une mer d’huile, du soleil, que demander de plus. Nous sommes impressionnés à l’approche de Malte par la quantité de Tankers qui sont en stand by ; J’en ai compté 39. Si j’ai bien compris, ils sont là comme pour un gigantesque marché pétrolier.
L’arrivée sur Malte est un enchantement, avec en prime un super coucher de soleil.
Un bateau de chez Princess attend notre arrivée avant de partir. Tout le monde est sur les ponts et le Commandant à autorisé l’accès sur l’avant. Les deux navires se saluent à grands coups de sirène. Quel baroufle avec l’écho. Un Maltais agite un drapeau depuis le haut du fort. Très sympathique.
Vous le deviner, notre passerons la matinée à visiter La Valette et arpenter les petites rues en découvrant quelques belles églises. Nous avons assisté devant le Palais à une dance de jets d’eau au son de la musique. Pas mal.
Il est l’heure de rentrer à bord, nous déjeunons et assistons au départ.
En route pour Naples, nous passerons le détroit de Messine vers 23H00. J’ai espoir de voir le Stomboli depuis mon balcon mais en regardant la route suivi sur l’écran, notre cabine n’est pas du bon côté. Tant pis pour cette fois et je n’ai pas le courage de me lever et d’attendre sur le pont.
La nuit est calme mais au petit matin, nous nous apercevons que le vent souffle. La mer n’est pas encore creusée mais elle est blanche d’écume. Un coup d’œil sur l’écran nous annonce un vent à 58 nœuds et une annonce du Commandant nous fait craindre le pire :
Escale de Naples est annulée, impossible d’accoster, le port est fermé. 😠
Donc, il reste une solution, reprendre la mer au large en direction de Rome.
Nous passerons donc une nouvelle journée en mer à petite vitesse, bercé par la houle.
Il y a du coup à bord, un certain mécontentement, notamment côté français…..🤪 Pour ma part, je me dis que c’est la croisière pas de bol mais qu’après tout, ça peut arriver, surtout en cette saison😇. Donc pour nous ça sera journée relax avant de faire nos valises.
CONCLUSION :
Certes, côté escales, nous n’avons pas eu de chance, par contre en ce qui concerne le navire, rien à redire. Bateau très agréable, personnel au top et au petit soin et enfin une nourriture excellente🙂🙂🙂.
En ce qui concerne le personnel, je dois dire que par rapport au QV, était beaucoup plus relax et ça se ressentait malheureusement dans le service qui était un peu moins rigoureux quelquefois. Nous avons eu l’occasion d’en parler avec d’autres passagers qui avaient fait le même constat. Par contre, en parlant avec les serveurs, ceux-ci préféraient travailler sur ce bateau.(Normal😉).
Voilà ce que j’avais à dire sur cette croisière, bien entendu, je suis a votre disposition si vous avez des questions
Bonne journée à tous.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
désolée pour ces changements de parcours . à part Naples le commandant a malgré tout trouvé à chaque fois une escale de remplacement .
une annulation d'escale peut toujours arriver que ce soit à cause de troubles ou de la météo . lors de notre derniére transat célébrity l'escale de ténérife a été annulée et non remplacée . nous avons eu 150$ à bord et le remboursement des taxes . Cunard a t'il fait un geste pour l'escale annulée et non remplacée ?
C'est une compagnie qui a bonne réputation et que j'aimerais beaucoup éssayer .
Ce serait peut être pas mal que les compagnies s'ouvrent à d'autres destinations, vu l'état de la méditérannée orientale, par exemple, la côte ouest de l'Afrique??
Bonjour Nadu,
A l'heure d'aujourd'hui, je n'ai pas reçu de nouvelle de Cunard.
J'ai fait un compte rendu à mon agence et pour le principe j'ai demandé un petit geste pour une prochaine croisière mais en fait ce qui nous a dérangé le plus c'est qu'il n'y ai pas eu de correspondante francophone comme le prévoit leur catalogue et c'est surtout pour ça que j'ai réclamé.
Je sais que pour les escales changées ou annulées, Cunard n'y ai pour rien, mais pour l'organisation interne oui:
Nous verrons bien. De toute manière c'est pas ça qui nous empêchera de revoyager avec eux car pour tout le reste, c'était parfait. En plus en cette saison, nous avons bien profité du bateau.😉
Photos:
1 Hôtel Grande Bretagne à Athènes
2 et 3: vue de notre chambre
4 vue de la salle du Petit déjeuner.
5 Le Queen Elysabeth
6 Notre cabine.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Quelques photos:
1 L'équipe des Chefs
2 Tea Time au Queen's Room
3 Palier Ascenseurs
4 Escalier Arcade
5 Piscine centrale
6 Piscine Arrière
7 Jardin d'hiver
8 Le Lido (Self)
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Suite des photos:
1 L'Atrium
2 Salon Commodore
3 Cocktail du Capitaine
4 Soirée de gala et remerciement des cuisiniers au complet.
5 et6: Buffet Magnifique fruits et Chocolat
7, 8, 9 repas de gala avec escargots, langouste, omelette norvegienne.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Merci pour ce compte-rendu très interessant, d'autant que la Cunard n'est pas très souvent à l'honneur sur le forum😉.
C'est vraiment dommage pour les changements d'escales mais c'est vrai que la situation politique en Israël et en Egypte n'est pas vraiment calme🤪.
Le bateau était-il complet à cette période? Et comment as-tu trouvé la "clientèle" Cunard?
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Bonjour Valérie,
Oui le bateau était complet, il faut dire que depuis le mois de mai, Cunard a appliqué sur cette croisière un tarif très intéressant: 😉
La clientelle était plus agée qu'au mois de septembre l'an dernier. Il faut dire qu'au mois de novembre, en général, la clientelle est plus agée, quelquesoit la compagnie.
Aussi non, pour te donner une idée, plus de 900 Grand Bretons, 150 Américains, une quarantaine de Canadien, 160 Allemands, 160 japonnais, 14 français et autres. En tout, plus d'une quinzaine de nationalité représentée.
Bien entendue, c'est toujours la même chose, clentelle très cool, pas de stress.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
J'attendais ton CR avec impatience pour voir si tu as eu les mêmes prestations que moi sur le QM2.
D'apres ton CR je vois que le service était TOP sur le QE (hormis qui tu n'as pas eu les journaux et menus en Français)comparativement à moi qui a eu un service minable et une nourriture de "cantine" en salle à manger sur le QM2. Je vois également que tu as un buffet magnifique et nous, on a rien eu de tout ça... Franchement, j'ai été très déçu du QM2 et cela ne me donne pas envie d'essayer un autre bateau de chez CUNARD.
Perso je préfère la deco du QE je le trouve plus sombre que le QM2
PS: J'espère que CUNARD va faire un geste commerciale pour les escales supprimées et l'absencede l'hôtesse Francophone !! Quoi que, il ne faut pas s'attendre à grand chose de leur part. De ce coté là, ils ne sont généreux.
bonjour Pascal,
Finalement part le mauvais temps (mais mon mari avait NON quand je lui avais proposé la croisière Celebrity faite par Pap à la même époque en me disant c'est trop tard la Méditerranée sera mauvaise) et les évènements politiques, tu as apprécié le bateau. C'est déjà bien, et as-tu trouvé une baisse de qualité comme certains l'ont dit?
Bonne journée
(mais mon mari avait NON quand je lui avais proposé la croisière Celebrity faite par Pap à la même époque en me disant c'est trop tard la Méditerranée sera mauvaise)
Ben la Méditerranée, elle a été très très calme pendant toute la croisière... Par contre, la météo a sans doute été une des plus mauvaises (tout en étant "moyenne", pas "atroce") de toutes nos croisières de novembre dans ce même coin de Méditerranée orientale.
Ben la Méditerranée, elle a été très très calme pendant toute la croisière... Par contre, la météo a sans doute été une des plus mauvaises (tout en étant "moyenne", pas "atroce") de toutes nos croisières de novembre dans ce même coin de Méditerranée orientale
Je voulais parler de la météo au bord de la Méditerranée, j'ai fait un raccourci 😏😏
Aujourd'hui grand soleil, 16°C pas un poil de vent. Génial🙂.
Oui, les chocolats déposés le soir sur le lit sont plus petits.😛😛😛
A part ça, non, rien a changé, pas de baisse de qualité ou de service. Toujours nickel.
@+
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Merci Pascal,
Conclusion il vaut mieux éviter le Queen Mary 2 et plutôt opter pour le Queen Elisabeth ou le Queen Victoria.
De toute façon nous prendrons une suite, trop envie de pouvoir goûter à tout...😉
Bonsoir Sylvianne,
Je ne pense pas qu'il faut éviter le QM2 car je n'ai eu que des bons échos de ce bateau par des habitués de Cunard.
En ce qui concerne les suites, si ça t'intéresse, voici quelques photos:
Photo 1: Princess suite P1
Photos 2,3,4,5,6: Penthouse suite Q3
Photos 7, 8, 9, 10: Grande suite Q1
Bonne soirée
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Aaaaahhhh ! la Q1 ! Ca fait rêver ! 😛 mais les prix aussi genre cauchemar...🏴☠️
Pour Sylvianne : la Q4 (qui serait mon objectif et qui ouvre toutes les "portes" du bateau) est de taille sensiblement égale à une grande suite Costa... Mais déjà plus de chambre (vraiment) séparée... 😕 C'est fou ce que celebrity rend exigeant... 😇 😉
la Q4 (qui serait mon objectif et qui ouvre toutes les "portes" du bateau) est de taille sensiblement égale à une grande suite Costa... Mais déjà plus de chambre (vraiment) séparée... 😕 C'est fou ce que celebrity rend exigeant... 😇 😉
C'est sur mais qui aurait l'idée de boire un grand cru dans un verre à moutarde🤪, alors quand on se trouve dans les plus beaux endroits du Monde autant que tout soit parfait.
La Q4 était également notre choix, il ne reste plus qu'à réconcilier Claude avec les bateaux car depuis une certaine transat, c'est pour lui un moyen de transport d'un point A à un point B je compte sur la croisière en Antarctique pour le réconcilier avec les bateaux de croisière🙂
Je ne dirai pas comme toi pour le QM2 et je confirme qu’il y a une baisse assez sensible au niveau du restaurant principal et buffet (peu de choix et nourriture trop basique…)
J’ai eu l’occasion de discuter avec certains serveurs et ces derniers m’ont également confirmés que depuis quelques temps, les clients se plaignent à ce sujet. Néanmoins, pour les cabines « grill et suites » il parait que les prestations restent inchangées vu qu’ils ont un autre restaurant attribué (reste à voir)
En ce qui me concerne, je m’attendais à nettement mieux de cette croisière et celle-ci m’est restée un gout amère. Je ne suis pas prêt à renouveler l’expérience avec eux…
PS : Rapport qualité prix je préfère Celebrity (cela n’engage que moi)
Pour ce qui est du QM2, un jour j'essayerai et te dirai ce que j'en pense.
Pour l'heure, mon choix n'est pas encore fait pour la prochaine.
En ce qui concerne Célébrity, je ne connais pas mais je n'ai que des bons échos donc pourquoi pas.
@+
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
En ce qui concerne Célébrity, je ne connais pas mais je n'ai que des bons échos donc pourquoi pas
Viens donc avec nous sur l'Infinity Miami --> Valparaiso (15 nuits), le 7 décembre 2013 ! prix très compétitif (toutes classes de cabines) parmi les autres croisières du même bateau !
On est déjà deux membres VF ! A 100, Celebrity nous organisera des excursions francophones... 🙂
Bonjour L'Ami,
Ce serait avec un grand plaisir mais décembre ne nous arrange pas du tout.
L'itinéraire est sympathique et je suivrai bien entendu ton périple en direct.😇
L'apéro sera pour une autre fois.😉
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Bonsoir Nadu,
Je viens d'avoir un mail de Cunard qui nous accorde une réduction de 300 € de geste commercial pour la réservation d'une prochaine croisière.😉
Sympa de leur part, je trouve.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
beau geste en effet
les compagnies haut de gamme ont le respect de leurs clients lorsque quelque chose cloche et savent faire un geste commercial correct .
.....Ce serait peut être pas mal que les compagnies s'ouvrent à d'autres destinations, vu l'état de la méditérannée orientale, par exemple, la côte ouest de l'Afrique??
Bonjour Olivier,
Moi aussi, je me passais la même réflexion... avant 2010.
Princess Cruises offre une croisière longeant la côte ouest de l'Afrique - du Maroc à l'Afrique du sud (Le Cap), avec d'intéressantes escales telles Sénégal, Ghana, Togo, Bénin, Namibie, 1 ou 2 fois par année (certaines escales varient).
Dès que j'ai vu une telle croisière, j'ai en saisi la chance en 2010 😉.
J'ai fait un CR de cette croisière, l'une de mes favorites.
Princess offre une superbe prestation (repas, service)! Ce ne sont toutefois généralement pas les navires les plus spectaculaires de la flotte qui font ces itinéraires plus exotiques, mais ces navires demeurent confortables, tout à fait agréables et bien entretenus.
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Nous sommes en effet rentré de cette croisière le 30 juillet dernier. C'était une très belle croisière! Nous sommes enchantés! Nous avons pris toutes les…
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Bonjour à tous, on pars en croisière pour une semaine et j'ai une question, peut-on voyager en train et en croisière avec des petites seringues injectables conservables au frais?
Dois t-on faire des formalités?
Et comment conserver ?
Merci d'avance pour vos retours.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls.
Nous avons contacté un prestataire local
Qui nous propose un tarif de :
- 6325 nok pour 4 personnes
- 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet
Bons préparatifs à tous !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
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DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
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NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.