Train pour Hué avec vélo

Bonjour,

Quelqu'un connaît-il les trains (SE.) à destination de Hué au départ de Ninh Binh (ou Nam Dinh) pouvant emmener un vélo ? Mise à part le TN1, certains trains doivent avoir un fourgon à bagages, mais je n'arrive pas à savoir lesquels. Merci pour vos réponses. Cordialement.

En principe, tous les trains ont un wagon pour marchandises. Mais le chargement des marchandises, comme les vélos, n'est pas assuré pour tous les trains en ce qui concerne les petites gares sur le parcours. Le seul moyen de le savoir est de demander directement à la gare de départ (Ninh Binh) si on peut enregistrer le vélo sur le même train en achetant le billet. Il faut alors venir à la gare plusieurs heures avant l'heure de départ, au service de fret, pour faire enregistrer le vélo.

En général il faut payer le fret (un vélo est équivalent à 50 kg de fret, si je me souviens bien) en fonction de la distance. Il faut aussi parfois emballer le vélo avec des cartons (cas à la gare de Nha Trang) et payer les frais d'emballage et de manutention (pour monter le vélo dans le wagon à marchandises).

Cordialement

Bonjour,

Merci de ces précisions. Pas simple car Ninh Binh serait mon point d'arrivée en venant de Hanoï. Peut-être que la gare de Hanoï connaît les possibilités à Ninh Dinh ou Nam Dinh. Ou alors est-il possible de réserver un compartiment 4 couchettes entier afin d'y caser nos vélos (nous sommes deux) sans attirer les foudres du contrôleur ? Autre piste possible, les bus, mais acceptent-ils les vélos ?

Cordialement.

Bonjour,

Merci de ces précisions. Pas simple car Ninh Binh serait mon point d'arrivée en venant de Hanoï. Peut-être que la gare de Hanoï connaît les possibilités à Ninh Dinh ou Nam Dinh. Ou alors est-il possible de réserver un compartiment 4 couchettes entier afin d'y caser nos vélos (nous sommes deux) sans attirer les foudres du contrôleur ? Autre piste possible, les bus, mais acceptent-ils les vélos ?

Cordialement.

Il faut demander à la gare de Ninh Binh quand vous y arriverez, puisque vous comptez repartir de là.

Pour les transports en autocar, les gros autocars, en particulier ceux à couchette, transportent généralement les deux-roues dans la soute. Le supplément à payer est assez élevé, environ la moitié du prix d'un passager. Mais là aussi, tout se marchande et un minibus qui veut se faire de l'argent n'hésitera pas à mettre les vélos soit sur le toit soit à l'extérieur à l'arrière du bus.

Quant à mettre les vélos dans le compartiment de quatre, je ne pense pas que ce soit la meilleure solution et je ne pense pas non plus que le contrôleur de wagon vous laisse monter avec les vélos (sauf s'ils sont pliables et dans un sac de transport). La franchise bagage est normalement de 20 kg par passager.

Cordialement

Bonjour,

Nous verrons donc sur place, à la gare de Hanoï à notre arrivée sur les possibilités, quitte à y retourner après Ninh Binh (ça nous enchante pas plus que ça). Et ainsi qu'à la gare de Ninh Binh, avec l'option bus le cas échéant. En tous cas nous remercions pour les renseignements. J'ai lu avec plaisir le récit de votre périple. Que de souvenirs, quand nous partions sillonner, avec mon frère les petites routes de Bretagne, c'était il y a quelques décennies maintenant ... Et dire que vous êtes passé à 200 mètres à peine de chez moi à Montlouis sur Loire .... Bonne route pour la suite. Cordialement

Bonjour d'un tourangeau (St Cyr sur Loire !). Je pense que le train de nuit Ninh Binh-Hue a un fourgon à bagages. Le mieux est de demander à votre hôtel à Tam Coc (Chez Loan ?)

Le trajet en bus est interminable et les paysages lambda donc pas de bus de jour !

PS Contactez-moi quand vs arrivez à Hanoi ; on se racontera des histoires tourangelles et je vs donnerai un tas de tuyaux utiles

Bonjour,

Ah ça, j'ai habité également à St Cyr et ce serait un plaisir de se rencontrer ! Pour le moment, je n'ai pas encore d’hôtel de prévu dans les environs de Tam Coc. Nous allons visiter le Vietnam à vélo et le jour de notre passage par Tam Coc n'est pas encore définit, cela dépend en partie du trajet Ninh Binh - Hué. Le planning prévisionnel est assez tendu et notre marge de manœuvre assez faible. Le site vietnam-railway.com précise qu'il y a bien le SE19 qui s'arrête à Ninh Binh et qu'en "cabine 4 couchettes" les bagages ne doivent pas excéder 20 kg, donc nous devrions en principe pouvoir embarquer nos vélos pliés et emballés ....... Le bus de nuit resterais le dernier recours. Nous arriverons à Hanoï le matin du 14 juillet pour en repartir le 18 après visite et un tour en baie d'Halong.

Cordialement.

On ne couche pas "dans les environs de Tam Coc, mais à Tam Coc au milieu des rizières et des pics au pt hôtel Chez Loan, célèbre pour son hospitalité et sa cuisine, donc résa un peu à l'avance nécessaire sur (disons 48h avant) hotelchezloan@gmail.com.

Loan rentre de France le 11 juillet donc si vs me le rappelez le 12, je l'appellerai pour l'histoire des vélos. En effet, vs ne mettez pas vos bicyclettes dans les wagons-couchettes, mais dans un wagon de marchandises.

En effet, vs ne mettez pas vos bicyclettes dans les wagons-couchettes, mais dans un wagon de marchandises.

En fait, si le vélo est un modèle pliant et s'il est placé dans un sac de transport qui ne soit pas trop encombrant (référence une grosse valise à roulette), cela peut passer en wagon (je l'ai déjà fait, entre Hanoi et Nha Trang, avec un modèle pliant à roues de 24 pouces, donc pas le plus petit modèle de vélo pliant, dans un compartiment 6 lits - mais on était 4 -en famille). Il est dans ce cas conseillé de prendre une couchette au 1er niveau (tout en bas) car le sac peut ne pas rentrer dans les rangements et dans ce cas on peut laisser le sac dans l'espace entre les deux lits du niveau bas. Si vous êtes deux à voyager, la stratégie est de prendre les deux lits du 1er niveau, si c'est possible, car dans ce cas-là on peut occuper l'espace entre les deux lits (tout au moins du côté fenêtre) sans problèmes. Surtout si c'est un compartiment 4 lits (plus spacieux).

Les vélos de taille ordinaire et non pliants doivent effectivement être enregistrés et passent dans le wagon à marchandises.

Cordialement

Bonjour à vous deux.

Nos vélos sont un peu particuliers puisque ce sont des tricycles. Ils se plient rapidement par pivotement de la roue arrière entre les deux roues avant, l'encombrement restant quand même plus important qu'un vélo classique. Une petite séance de démontage permet de réduire encore les dimensions à ~ 110 x 70 x 40 cm. (transport en avion). Je pense que cela sera trop volumineux pour se loger dans le compartiment 4 couchettes. En tout cas merci du tuyau. Pour Tam Coc je vais voir pour réserver et je vous remercie pour la proposition à propos du contact pour les vélos. Il me reste à modifier mon itinéraire pour rejoindre tranquillement Tam Coc par de petites routes. Avec ces vélos nous ne roulons volontairement pas très vite et nous n'avalons pas les kilomètres, mais nous profitons pleinement des paysages. Si vous avez des idées, je suis preneur ....

Cordialement.

Bonjour,

Pour aller à Tam Coc par des routes peu fréquentées, il y a 2 possibilités:

1) Suivre la Nationale 1 de Hanoi jusqu'à Thuong Tin (environ 15 km) puis quitter vers la droite pour rejoindre les voies de berge le long du fleuve Nhuê, ensuite continuer vers Chi Nê (un petit col, celui de Bong Bong, à monter).

Description en 2011: http://vdquynh.blogspot.fr/2011/04/hanoi-ninh-binh-velo-j1.html

Le parcours sur les voies de berge le long du fleuve Nhuê, préférer la voie sur la berge de droite (en allant vers le Sud), mis à jour et complet: http://vdquynh.blogspot.fr/2014/02/le-long-de-la-riviere-nhue-jusqua-huong.html

2) Sortir de Hanoi par Ha Dong, Nationale 6, puis rejoindre la route Ho Chi Minh vers le Sud. Ensuite par la N23B rejoindre Chi Nê (cela permet d'éviter le col de Bong Bong) et Tam Coc, ou sinon plus au Sud, rejoindre le parc national Cuc Phuong par Nho Quan et aller jusqu'à Tam Coc, Ninh Binh. La Route HCM n'est pas trop encombrée et est d'assez bonne qualité (http://vdquynh.blogspot.fr/2013/02/retour-hanoi-par-la-route-ho-chi-minh.html)

Cordialement

La route Hanoi-Tam Coc est barbante (traversée du delta donc rizières rizières rizières) et pas grand chose sur la route à voir à part la pagode des Parfums ; par contre, se balader autour de Tam Coc en vélo, c'est le rêve. Donc je me débrasserais du trajet en allant à Tam Coc en train de jour avec les vélos dans un fourgon à bagages (là, il y en a !) ; départ 6h et 9h (3 heures de trajet)

Bonjour,

Merci pour les liens, je vais étudier tout ça afin de passer par Kenh Ga, Trang An avant d'arriver à Tam Coc. Bravo pour le blog, c'est une vrai mine !

Les routes peu intéressantes font aussi parties du voyage à vélo et révèlent parfois de bonnes surprises. Nous aurons bien l'occasion d'en rencontrer d'autres lors de notre trajet vélocipédiquede Hué vers HCM. Le train pour Hué nous permettra de gagner pas mal de kilomètres.

Cordialement.

Il n'y a pas 'hôtel à Kenh Ga ou à Trang An, qui est à 10 km de Tam Coc. La balade en bateau sur Kenh Ga est beaucoup moins intéressante qu'avant car la quasi-totalité des maisons flottantes ont disparu (+ ce sont des gros bateaux en béton avec un moteur bruyant) ; on peut accéder en vélo à Kenh Ga. Je connais un pt hôtel sympa avec un excellent resta à Hoa Lu, où vous pouvez passer à la rigueur une ou deux nuits avant Tam Coc pour rayonner autour (temples; pagode Bai Dinh, et Kenh Ga)

Je vous expliquerai tout ça à Hanoi, ce sera plus simple