Bonjour à tous et merci d'avance pour le temps que vous voudrez bien consacrer à m'aider à organiser notre voyage.
Après consultation de vos posts j'ai établi le circuit suivant en famille avec 2 ados.
Nous passerons la 1ere nuit à Mascate car arrivée le dimanche 21 à 7:00 am. Le lendemain 22, achats à carrefour pour matériel de camping et départ ce jour même pour 4/5 jours dans la region Dhakiliya.
Peut on envisager de faire en 4/5 jours ?: Wadi al hawqayn -Jebel shams- Misfat - Jebal ahkhdar- Wadi bani habib- Nizwa- Izki - Et comment organiser le trajet? Je n'ai pas trouvé le OOR. Il fera sans doute un peu froid alors est il possible de camper en basse altitude et grimper dans la journée? Ou devrions nous prendre un hotel pour certaines étapes et lesquelles?
Pour la seconde étape du voyage, soit 4 jours, nous comptons faire une escapade dans les Wahiba sands. Partir de Mintarib est il conseillé ou recommandez vous d'autres points de départ? Wahiba sands et sugar dunes sont ils la même chose?
La 3è et dernière étape, soit 4 jours nous ramène vers la cote en passant par Wadi bani Khalid et en rejoingant Sur puis white beach, Wadi Shab, Sink hole, Fins...et retour sur Mascate.
Nous évitons volontairement les tortues car nous avons eu la joie de les découvrir sous d'autres latitudes.
Que pensez vous de cette ébauche? N'hésitez pas si cela vous semble faire trop de choses. Je ne me rends pas du tout compte des distances. Et puis on apprécie plûtot la qualité des rencontres, les lieus que la quantité d'endroits visités. On n'hésitera pas à sacrifier une étape pour profiter pleinement de l'instant t si nous y sommes bien.
Merci pour vos réponses et votre temps.
votre premier jour à Mascate ne vous empêche pas d'acheter du matériel de camping: les magasins sont ouverts le dimanche (d'autant plus que les jours de WE sont vendredi et samedi). Le OOR est disponible à Carrefour si vous n'arrivez pas à vous le procurer avant votre départ.
Rien à dire sur l'itinéraire dans les montagnes. Je ne situe pas Wadi al hawqayn. Pour les sites situés au sud du massif (Nizwa, Jebel Shams, Misfat, etc.) on peut soit s'y rendre depuis Mascate par l'autoroute, soit traverser les montagnes par le wadi bani Awf (superbe) décrit dans le OOR. En ce qui concerne les températures, il peut faire bien froid, voire geler, à 2000m en effet, mais en plaine tout devrait être agréable. Une petite laine pour la soirée au coin du feu quand même. En tout cas, ce n'est pas le climat qui peut forcer à prendre un hotel.
Pour la deuxième étape, le meilleur point d'entrée dans les Wahibas sands est bien al Mintarib. Veillez à votre sécurité dans le désert (matériel, eau, isolement). Les Sugar Dunes ne sont pas la même chose, ce sont les dunes toutes blanches près de la mer, au Sud de Sur.
3e étape, rien à dire.
Et si c'est trop chargé, vous avez raison de privilégier la qualité à la quantité: la population omanaise est particulièrement accueillante, d'une gentillesse touchante prête à vous aider au moindre problème.
Nous pensions partir à l'origine de Mascat, longer la cote puis descendre vers Rustaq puis prendre la Wadi bani awf. Je suis heureuse que cela soit possible. Mais comment rejoint-on alors le sommet de Jabel sham? Est ce possible à partir de Amq ou on passe par Wadi bani awf puis Hat et on retrouve Al Qaryah puis Guhl? Comme je l'ai dit nous camperons. Une grande première pour nous!! Nous partons avec notre équipement et ferons nos derniers achats sur place.
Une fois Jebel shams atteint, devrions nous camper en haut. Cela vous semble t'il un must pour le lever du soleil par exemple? Ou mieux vaut il redescendre vers Misfah le même jour tout en ayant savouré le spectacle qui s'offre à nous? Je pense au froid et à notre peu d'expérience.
De la même façon peut on monter au Jebel Akhdar au plateau de Sayq et faire le retour en 1 journée ou mieux vaut il y camper si cela est possible? Et si nous devions choisir à l'un de ces 2 endroits lequel serait il?
Un grand merci de nouveau pour le temps que vous voulez bien prendre pour me répondre.
oui, c'est à mon avis la meilleure choses à faire depuis Mascate: Rustaq (il y a un fort (pas mal, sans plus) et des sources d'eaux chaudes) puis on rentre dans le wadi bani Awf (30km). Les 10 derniers km montent raide. Juste après le col, il y a une guest house (prix raisonnable) qui peut valoir la peine en cette saison pour dormir en haut et profiter du paysage le matin. La redescente sur l'autre versant est goudronnée (25km). On redescend donc tout en bas, puis on va vers Ghul et on attaque la montée au jebel Shams (40km), qui est un cul-de-sac. Il y a le Jebel Shams Resort en haut (2000m), grosses tentes bien isolées, chauffées et décorées style "local", cela peut valoir le coup. Demi-pension obligatoire et c'est plus cher (130 EUR par tente, je crois, de 2 à 4 personnes donc ça relativise. jebelshamsresort.com). Cela permet le lendemain d'avoir vue sur le canyon avec de belles lumières (ou nuages!). Le sommet du Jebel Shams lui-même (3000m) est une zone militaire, non-accessible.
Pour Jebel Akhdar au plateau de Sayq, c'est un peu juste en une journée car la montée est assez longue aussi. Le plateau est très beau, mais l'ambiance y est nettement moins sauvage que Jebel Shams car c'est construit, il y a une vraie petite ville. Il faut s'enfoncer un peu pour avoir des coins sauvages, donc une journée est un peu court. Si vous devez ne faire qu'un des deux, choisissez Jebel Shams.
Bonjour et merci encore pour votre retour.
Savez vous comment s'appellent les sources d'eau chaude avant wadi bani awf? Sont elles indiquées?
Et puis même si la montée est raide ce n'est pas dangereux rassurez moi la route est assez large? Je souffre un peu de vertige.
Merci encore
Les sources s'appellent "Al Kasfah Hot Springs". Les coord: 23.393211N, 57.411408E
Pour ce qui est de la piste qui remonte wadi bani Awf, elle est raide mais en bon état. En effet, c'est un axe de passage assez emprunté, dans la mesure où c'est le seul itinéraire qui traverse le massif sans le contourner.
Ceci dit, un 4x4 est indispensable, dans les virages raides, sur la poussière ou les graviers, il ne serait pas agréable de déraper... Donc le meilleur moyen, c'est de se mettre en mode 4x4 (ce qui de toute façon aura été fait dans la première partie du wadi), et en mode 4x4 Low si le véhicule en possède un. Ainsi, la voiture avance doucement mais sûrement, puissamment.
La largeur de la piste est suffisante pour un véhicule (et de toute façon on va doucement), par contre si on se croise c'est parfois un peu délicat... mais 1) en général, on se voit d'assez loin car le terrain est découvert; et 2) le véhicule qui monte (vous!) a priorité.
Une dernière chose: après de fortes pluies, ne pas tenter le trajet car la partie raide peut être glissante et la partie basse (en vallée) peut être inondée, sachant que la piste traverse le lit de la rivière plusieurs fois.
Bonjour et merci encore pour tout, les photos, les conseils. C'est VRAIMENT sympa.
J'ai un peu voyagé et si vous envisagez un voyage (Japon, USA, Mexique, Perou, nicaragua, guatemala, Australie, Vietnam, Israel, Jordanie...) je serai ravie de répondre à vos questions si je le peux.
Que doit on prévoir pour les insectes du genre scorpion ou serpent?
Un anti-venin, autre chose à part la trousse de pharmacie classique?
Et pour les indispensables du camping? Quel est le must take,
Nous avons fait la traversé du hajar occidental par cette piste en plein été août 2013 mais après avoir fait jabel sham pour aller vers Rustaq. Nous avions un 4x4 et au milieu de la traversée, il s'est mis à pleuvoir alors que c'était très dégagé en partant. La piste était glissante, assez raide à certains endroits et pour une bonne partie il est difficile de se croiser. On a eu très peur tout en étant très prudent. Je ne la recommanderai pas à cause du danger. Surtout qu'en partant de Rustaq vous commencerez par la partie la plus facile.
Evidemment c'est notre expérience à nous, avec des conditions particulières à vous de juger en fonction de la météo mais elle change très vite.
Nous serons à Oman début février prochain et nous avons prévu d'aller de Mascate à Al Hamra par la fameuse oor 13 et donc le wadi bani awf. Nous serons bien…
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Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
