Qui peut me donner des informations précises sur l'état des routes suivantes dans le Haut Atlas central.... à faire si possible avec une voiture de tourisme ...
De Msemrir dns les gorges du Dades ...vers Ait Hani ....
Puis entre AIT HANI vers Rich en passant pas ASSOUL et AMELAGO
Enfin entre AMELAGO ET GOULMINA....
Si vous connaissez des endroits sympa pour la nuit .. . je suis preneur ..
Pour info je connais bien le Maroc pour y avoir vécu pendant 17 ans ..
Bonjour Alain,
Je suis passé dans cette région cet automne:Bin El Ouidane, Anergui, Imilchil, Amellago, Assoul, Tinghir, Dadès, Boutrahar, Skoura....Ca passait bien partout, que du goudron!Mais depuis, le mauvais temps a pu modifier l'état de la route.
Des adresses très sympas:
Imilchil:chez ZAID OUCHAOUA.
Amellago:chez Moha
Dadès:kasbah Aït Arbi
Boutraghar:hôtel Awayou
Skoura:gite kasbah LA PALMERAIE
Tu passeras partout avec une voiture de tourisme, sauf sur la partie MSEMRIR / TAMTTATOUCHTE avant de rejoindre AIT HANI, je l'ai encore faite en octobre dernier, il y a un passage de plusieurs kilomètres assez mauvais, le 4x4 est obligatoire.
Tu peux monter à MSEMRIR c'est goudronné, mais tu repartiras par le même chemin.
Concernant des endroits sympas pour la nuit, tu trouveras sur ces régions trés touristiques, de trés nombreux, hôtels, auberges, gîtes d'étape, etc ... ne t'inquiète pas tu auras le choix.
Jean-marc LAFFARGUE - association LES PARRAINS DU DESERT
" un jour, j'irai encore plus loin ..."
Moi aussi j'y étais... Et je n'ai roule pas en 4x4... Je peux t'assurer que Msrir n'est pas OBLIGATOIREMENT un cul de sac en berline même si tu en es certain...
😛
Sur mon dernier voyage, j'ai rencontré de nombreux 4x4 qui juraient lers grands dieux que je ne passerais pas par ci par la 🙂avec ma 205 XAD... Je leur ai prouvé le contraire
Lorsque tu arrives à MSEMRIR, c'est la fin du goudron.
Et là tu as 2 possibilités :
1/ Tu vas plein Nord, par le TIZI N OUANO à preque 3000 mètres pour rejoindre AGOUDAL (reprise du goudron). La piste n'est pas très mauvaise.
2/ tu vas plein Est, pour rejoindre TAMTTATOUCHTE, mais il y a toute une partie dans l'oued, avec énormément de cailloux. C'est preque trialisant par endroit.
Maintenant on peut passer partout avec un véhicule normal, mais si tu aimes ta voiture, je te déconseille la solution 2, à toi de voir, ce n'est pas ma voiture, je pense qu'il y a d'autres itinéraires plus raisonnables.
Photo 1 et 2 : itinéraire 2
Photo 3 et 4 : itinéraire 1
Jean-marc LAFFARGUE - association LES PARRAINS DU DESERT
" un jour, j'irai encore plus loin ..."
Oui je suis d'accord, ce que je voulais juste dire c'est qu'on pouvait passer par le col d'Ouano, ce que j'ai fait d'ailleurs...
Je confirme les difficultés que tu annonces pas de souci, c'était juste pour jouer sur les mots car tu as parlé de certitudes et employé le mot " obligatoire"... Ma 205 était bien préparé avec pas mal de protections et je possède moi même une bonne expérience de la conduite sur piste et désert en berlines... Ceci, dit je déconseille comme toi totalement les deux pistes à des gens ayant un véhicule de location ou tout simplement leur propre voiture sans connaissances de la conduite qu'il faut...
Pour le goudron, juste pour être précis, il va désormais plus loin que Msrir, jusqu'au village de Timli, presque 10 bornes plus loin que Msrir...
Je rajouterais qu'en 205, lez col du Ouano m'a paru plus dur en venant d'Agoudal qu'en y allant...
J'avais prévu dans notre itinéraire (nous y serons début avril 2015) de relier Tinghir à Msemrir en passant par la piste qui fait Tamtetoucht-Msemrir. Le but est de loger dans les environs de Msemrir pour randonner dans les gorges du Dades le lendemain.
En lisant le commentaire de Jean-Marc ci-dessous, j'ai des doutes sur la pertinence de mon choix.
2/ tu vas plein Est, pour rejoindre TAMTTATOUCHTE, mais il y a toute une partie dans l'oued, avec énormément de cailloux. C'est preque trialisant par endroit.
Maintenant on peut passer partout avec un véhicule normal, mais si tu aimes ta voiture, je te déconseille la solution 2, à toi de voir, ce n'est pas ma voiture, je pense qu'il y a d'autres itinéraires plus raisonnables.
Nous serons en 4x4, avec un conducteur qui sait s'en servir. Mais c'est un 4x4 de location. Même si on s'est mis d'accord avec l'agence sur les pistes que nous voulions faire , qu'ils m'ont promis un 4x4 avec des pneumatiques en bon état et qu'on a prévu une 2e roue de secours, ça reste un 4x4 de location 😕
L'alternative est de monter jusque Agoudal et puis de redescendre vers Msemrir, mais la route me semblait très longue et c'est pour cela que j'avais abondonné l'idée.
La dernière solution est d'aller via la N10 et puis de monter vers Msemrir. Mais comme le but est plutôt de prendre des chemins un peu hors des "grandes" routes, ce serait vraiment le plan C.
Est-ce que le "détour" par Agoudal est vraiment plus long?
Je sais que vous ne pouvez pas décider à ma place. Mais je serais très intéressée par avoir votre avis.
Je vous remercie pour toutes les infos que vous pourriez partager.
Un excellent weekend,
Pascale
En ce qui concerne j'y srai aussien Avril donc je ne peux pas te renseigner utilement ..
Par contre ne néglige pas le fait que ces routes sont en altitude ..il y a même un col à plus de 2500 métres ... donc la neige n'est pas à exclure début Avril.... et là bas .. pas de chasse neige .. tu attends juste que ça fonde ... lol..Pour avoir vécu au Maroc pendant 17 ans .. je peux te dire que le Maroc est un pays chaud où le soleil est froid ...
J'avais prévu dans notre itinéraire (nous y serons début avril 2015) de relier Tinghir à Msemrir en passant par la piste qui fait Tamtetoucht-Msemrir. Le but est de loger dans les environs de Msemrir pour randonner dans les gorges du Dades le lendemain.
En lisant le commentaire de Jean-Marc ci-dessous, j'ai des doutes sur la pertinence de mon choix.
2/ tu vas plein Est, pour rejoindre TAMTTATOUCHTE, mais il y a toute une partie dans l'oued, avec énormément de cailloux. C'est preque trialisant par endroit.
Maintenant on peut passer partout avec un véhicule normal, mais si tu aimes ta voiture, je te déconseille la solution 2, à toi de voir, ce n'est pas ma voiture, je pense qu'il y a d'autres itinéraires plus raisonnables.
Nous serons en 4x4, avec un conducteur qui sait s'en servir. Mais c'est un 4x4 de location. Même si on s'est mis d'accord avec l'agence sur les pistes que nous voulions faire , qu'ils m'ont promis un 4x4 avec des pneumatiques en bon état et qu'on a prévu une 2e roue de secours, ça reste un 4x4 de location 😕
L'alternative est de monter jusque Agoudal et puis de redescendre vers Msemrir, mais la route me semblait très longue et c'est pour cela que j'avais abondonné l'idée.
La dernière solution est d'aller via la N10 et puis de monter vers Msemrir. Mais comme le but est plutôt de prendre des chemins un peu hors des "grandes" routes, ce serait vraiment le plan C.
Est-ce que le "détour" par Agoudal est vraiment plus long?
Je sais que vous ne pouvez pas décider à ma place. Mais je serais très intéressée par avoir votre avis.
Je vous remercie pour toutes les infos que vous pourriez partager.
Un excellent weekend,
Pascale
si j'étais à ta place, je laisserai tomber la traversée MSEMRIR / TAMTTATOUCHTE.
Je prendrai l'itinéraire normal, de BOUMALNE jusqu'à MSEMRIR, très belle route, spectaculaire par endroit dans les gorges du DADES. Je continuerai plein nord par le TIZI N'OUNANO pour rejoindre AGOUDAL. La piste est magnifique, les paysages grandioses, c'est la haute montagne. Le seul problème c'est l'éventuelle présence de neige, il faut se renseigner à la gendarmerie de MSEMRIR.
Tu passes la nuit à AGOUDAL, tu trouveras des auberges.
Le lendemain, tu reprends le goudron, et tu redescends par AIT HANI, TAMTATTOUCHTE, les gorges du TODGHA et tu termines à TINEHRIR.
Jolie boucle, pas difficile, et sans problème avec un 4x4 de loc.
Jean-marc LAFFARGUE - association LES PARRAINS DU DESERT
" un jour, j'irai encore plus loin ..."
Un grand merci pour ton feedback.
Je vais en effet laisser tomber la liaison Tamtetoucht-Msemrir et soit aller via Agoudal, soit par la route normale si le climat ne nous permet pas le passage du col.
Nous ferons juste le chemin dans l'autre sens, car nous arriverons de Merzouga et ferons étape à Tinghir.
Je rajoute une dernière chose : les infos de jean marc et les miennes datent d'Octobre 2014... Depuis il y a eu ces gros orages qui ont peut être changé la donne... Parfois après un gros orages qui abîme au point de boucher une piste même mauvaise, elle peut être dégagée et se retrouver meilleur qu'avant du coup...
Nos infos sont peut être obsolètes...
Les gendarmes du coin pourront te donner des infos sur la météo mais sur la possibilité de faire la piste : non... Les gendarmes et même les gens du coin ne peuvent pas être objectif car ils n'ont pas la moindre idée de la valeur du véhicule et du pilote... T'imagines pas le nombre impressionnant de fois que des gens qui connaissent par cœur leur région m'ont juré que je ne passerais pas avec une berline... Je crois que le voyage c'est aussi oser... alors pourquoi ne pas tenter quand même la piste par Tamtatouchte? et en 4x4, y a toujours moyen de faire demi tour si moi j'ai pu le faire avec une 205...
J'ai aussi vu un kangoo du coin faire cette piste et il était plus bas et plus chargé que moi...
Je trouve cela dommage que tu déconseilles de faire cette belle piste alors que toi tu l'as faîtes Jean-Marc... 😕... On peut aussi se tromper, ne pas avoir la même vision du passage que d'autres... La preuve, 4 messages plus haut tu étais catégorique sur le fait que le goudron s'arrêtait à Msrir et qu'il fallait faire demi tour sans 4x4... 2 affirmations fausses...
Avec un 4x4 et un bon pilote, ça n'a pas d'intérêt de faire des pistes de débutants... Le col d'Ouano, j'avais même vu y plus d'un an un camping car la faire pour info😛...
Va où ton cœur te dit d'aller Pascale... si le pilote est bon comme tu l'as dis, il saura s'il doit passer ou faire demi-tour...
je ne le déconseille pas , je lui conseille tout simplement la grande boucle par AGOUDAL, car personnellement je la trouve bien plus belle. Je ne parle pas franchissement, ou difficulté, je parle beauté du paysage. J'ai du faire les 2 itinéraires une bonne dizaine de fois, la route du TIZI N'OUANO est vraiment magnifique.
voilà ce que tu écris mon cher ami ... la critique est un peu dure
"Je trouve cela dommage que tu déconseilles de faire cette belle piste alors que toi tu l'as faîtes Jean-Marc... 😕... On peut aussi se tromper, ne pas avoir la même vision du passage que d'autres... La preuve, 4 messages plus haut tu étais catégorique sur le fait que le goudron s'arrêtait à Msrir et qu'il fallait faire demi tour sans 4x4... 2 affirmations fausses...
Mes affirmations ne sont pas fausses, mais sensées. Lorsque qu'une personne me demande une info sur un itinéraire, je fais toujours attention à mes réponses, afin de ne pas l'envoyer dans un galère invraisemblable. Certaines personnes n'hésiterons pas à s'engager sur des mauvaises pistes avec des véhicules normaux, chacun fait comme il veut, en 30 ans de MAROC, j'en ai rencontré des touristes en rade sur une piste trop compliquée.
Tout le monde n'a pas le même niveau que vous...
Jean-marc LAFFARGUE - association LES PARRAINS DU DESERT
" un jour, j'irai encore plus loin ..."
Désolé, ce n'est pas dans ce sens là que je voulais le dire, et redésolé si j'ai pu paraitre vexant, ce n'était pas mon intention...
Mais j'ai bien relu nos messages et j'ai vraiment cru comprendre que tu semblais assez catégorique sur quelques points...😇
Pour ce qui est d'avoir trouvé des gens en rade, oui, ça je te crois😛, et j'avoue que ça m'est aussi arrivé quelques fois... Je garde aussi un bon souvenir des 4x4 qui passait à côté de moi en Mauritanie en me riant en nez comme pour me donner une leçon de n'avoir rien tenté...
Je pense que tes 30 ans d'Afrique t'on aussi apporté ton lots de misères et quand tu en parles, je suppose que comme tous les passionnés, tu ne parles pas des moments où il ne s'est rien passé mais des autres, pas vrai?😛
Maintenant, si moi j'ai donné des conseils différents des tiens c'est aussi parce que j'ai bien lu que la personne avait annoncé qu'il avait un bon véhicule, que l'agence était d'accord sur leur itinéraire et que le pilote était un connaisseur....
Du coup, pourquoi louer un 4x4 avec toutes les compétences qu'il faut si c'est pour faire des itinéraires que l'on peut faire en 2 CV?🙂
Encore une fois, désolé si j'ai pu sembler vexant...
Je vous remercie tous les 2 pour vos infos. C'est tout ce dont j'avais besoin pour me décider 😉
Le reste sera à voir sur place. Dommage que Google Earth ne fasse pas du real-time😎
Au final, nous avons tenté de faire la liaison Gorges de Togda-Gorges du Dades via Agoudal, parce que les paysages me semblaient plus beaux par-là que par la liaison via Tamtattouchte et que nous avions toute la journée devant nous pour relier Msemrir où nous comptions passer la nuit.
Je dis "tenté" parce que ce n'est ni la piste, ni le franchissement du col, ni la neige qui nous ont bloqués mais le Dadès, à hauteur de Timli.
Le Dadès débordait et avait emporté une partie de la piste juste avant de rentrer dans le village du Timli. Le courant était très fort, il y avait plus de 80cm de profondeur par endroit (je suis passée à pied pour estimer la possibilité de traverser 😎) et potentiellement des trous et des obstacles sous l'eau qui n'étaient pas visibles puisque l'eau était brune.
Au final, nous n'avons pas tenté l'aventure de la traversée et fait demi-tour .... 🤪
Ce qui nous a permis de faire la piste dans les 2 sens et de profiter doublement du paysage 😎
En résumé, cette piste est magnifique et vaut largement la peine.
Mais elle requière selon moi, pour la faire en toute sécurité, un 4x4 avec des pneus en bon état et un conducteur avec de bonnes capacités de conduite, sachant utiliser un 4x4, pour passer à quelques endroits plus délicats.
Encore merci pour toutes les infos que vous m'aviez données durant ma preparation,
Pascale
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Hello,
I’m looking for testimonials from Pieds-Noirs who have recently returned to Algeria.
There can’t be many left after 65 years of the country’s independence.
I’m planning to go back myself soon to reconnect with my roots... before I pass away...
I’ve started making a few pre-bookings for hotels and apartments to rent in Algiers. At first, I received friendly and welcoming responses. Then, when I mentioned I wanted to stay for two or three weeks—maybe even a month—explaining that my trip wouldn’t be strictly touristy but more of a pilgrimage to the places of my childhood, and that it would likely be a very emotional journey, I expected a positive and warm reaction to my approach. Instead, I suddenly stopped getting replies from the three or four people I’d contacted. So now I’m wondering about the reception former Pieds-Noirs can expect...
Anyone here who can share their experience of returning? I specified “recently” because it seems that right now, diplomatic relations between the two governments are extremely tense, not to say hostile... even if Macron claims otherwise...
I’m heading to Morocco in September 2026, and part of my trip takes me through Merzouga. I’m looking for a 4x4 driver-guide to explore the area with my partner and me.
Even though I come to Morocco four times a year, it’s been a long time since I’ve made the trip by car. I need to refresh my knowledge! I’ll be traveling in early October. I have a car that’s about 20 years old. The plan is to cross via Algeciras/Ceuta.
A few questions:
1) Does this crossing still exist? If so, do I need to buy the ticket in advance or on the spot? From whom? Any advice is welcome!
2) What documents are required for the car?
3) If anyone is making the trip around the same time, it could be fun to drive together 😊
This autumn’s trip should be in Morocco—barring any geopolitical issues between now and then.
After many trips to the south of Fès, I’m giving the north a try.
My plan is roughly to do a road trip loop from Rabat back to Rabat, passing through Asilah, Tangier, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, Fès, Meknès, and Volubilis.
That’s a lot of cities.
Probably a bit too many for our taste—we usually prefer more isolated spots...
So I’m looking for tips on little backroads, secluded beaches, half-day hikes, and offbeat places.
If you’ve also got recommendations for accommodation... (We’re open to splurging over 100 € if it’s a real favorite.)
Feel free to think outside the box—this is an open-ended plan! !😉
Hello,
I’m traveling to Algeria from October 27 to November 16, 2026.
I’d love to hear from anyone who’s been through the process about the accommodation attestation required for the visa application:
- Does it need to cover the entire duration of the trip?
- Is this document mandatory for a hotel to rent a room?
- Is it checked during inspections?
- Is a hotel booking (e.g., via Booking.com) sufficient for the visa?
- If so, does it need to be paid in advance?
I plan to visit several cities and do one or more treks with a guide or agency.
If you have any contacts you’d recommend, I’d be grateful!
Also, I’d love to share this trip with a companion who’s already done some traveling.
We’d organize the journey together, of course.
Thanks for your feedback!
Safe travels to all,
Dom, Dijon, 64 years old
Hi there,
I’m looking for some friendly recommendations for places to stay in Marrakech for 3 nights in June 2026.
In the meantime, have a great day, everyone! Thanks so much in advance.
I’m reaching out to gather your thoughts on an itinerary (10 days... or more?) I’d like to do at the beginning of June 🙂.
Just so you know, I’m planning to do this trip solo (25 years old), using only public transport and just a backpack. I’ve already been to Marrakech and climbed Mount Toubkal two years ago...
I’ll be arriving in Tangier.
Day 1-2: Explore the city center, hike around Cap Spartel...
Day 3: Stop in Tetouan
Day 4-5-6: Chefchaouen and a day hike in the Rif Mountains
Day 6-7: Discover the city of Fes (I’ve heard so many great things!!)
Day 8: Stop in Meknes and possibly visit the historic site of Volubilis
Day 9-10: Rabat (I’ve heard mixed things... some good, some bad)
After that, I have the choice of heading back to Tangier for my return flight... or going down to Agadir (also a possible return flight) and extending my trip by 5 days :)
From what I can tell, everything is well connected by bus (CTM) or train (ONCF).
Another question: Is the vibe in Moroccan youth hostels for meeting people the same as what you’d find in Western Europe?
Thanks in advance for your replies and your kindness! 😊
Tickets for entry to Majorelle Garden are only issued online via an official site
(though there are fraudulent sites out there). On the official site, they ask for legitimate info
(name, nationality, etc.). What made me go "hmm" was the request for both an email address
AND a password (with confirmation). Is this normal?
Thanks for your replies.
Hi there, a group of girlfriends and I are heading to Tunisia. We’d love to know how much cash we should bring for 6 days, considering everything’s already paid for at the hotel. Thanks for your tips!
I’m finalizing the loop I’d like to do in May over 13 days, starting and ending in Essaouira.
We’re planning to rent a vehicle and are pretty active—we’re not really into crowds (that’s why I’ve decided to skip Marrakech).
Here’s my proposed itinerary:
Trip Proposal Summary:
From May 13 (morning arrival) to May 26 (morning departure)
Arrival and departure: Essaouira
Day 1 (May 13): Arrival in Essaouira – Settling in / Exploring / Rest
Day 2 (May 14): Essaouira – Water activities
Day 3 (May 15): Essaouira to Tafraoute (~5h30) – route via Agadir – arrival and first exploration; Question: Is a detour to Taroudant worth considering?
Day 4 (May 16): Tafraoute – Hike in the granite rocks – wild bivouac
Day 5 (May 17): Tafraoute – Aït Mansour gorges – oasis – night in a hostel
Day 6 (May 18): Tafraoute → Foum Zguid (~5h) – transition route – simple overnight or bivouac
Day 7 (May 19): Foum Zguid → Zagora (~3h) – Draa Valley – desert prep
Day 8 (May 20): Zagora → M'Hamid El Ghizlane → Erg Chigaga – departure with 4x4 guide – entering the dunes – bivouac
Day 9 (May 21): Erg Chigaga – full desert day – walking, exploring – bivouac
Day 10 (May 22): Desert → Ouarzazate (~5–6h) – leaving the desert – rest
Day 11 (May 23): Aït Benhaddou – early visit – short hike – overnight stay
Day 12 (May 24): Aït Benhaddou → Telouet – route toward the Atlas – start of trek – bivouac
Day 13 (May 25): Atlas → Essaouira (~5–6h) – end of trek – return to Essaouira (overnight)
Day 14 (May 26): Essaouira – free time + return flight
What do you think?
I aimed for an excursion to the Chigaga desert from M’Hamid because it seems less touristy and allows for a more compact loop. Is that a good idea? Is the drive to M’Hamid maybe too tedious?
Open to your great tips if there’s room for optimization!
A lot of people find it important to stick to their budget when traveling—not to skimp, but to visit as many places as possible since traveling is their hobby.
In this post, I want to share some tips for those coming to Morocco who want their trip to be budget-friendly.
1. Prebook everything: hotels or riads, car rentals, or tours. If you book these in advance, it’ll make your life easier. You won’t have to deal with hagglers or people trying to overcharge you for services that are available online for free. Use platforms like Booking, Expedia, carsrental.ma, Airbnb, and other booking services to get this done properly.
2. Exchange your money to Moroccan dirhams as soon as you land. 1 € is always a little over 10 dirhams, but many people get charged as if it were exactly 10 dirhams per euro.
3. When visiting an old site or the old medina, avoid talking to vendors and shop owners—they’re really good at getting your attention and making you overpay for things.
4. Ask your tour guide to buy things for you. Yes, they do get a commission, but you’ll probably pay way more if you buy something yourself that they can get cheaply.
5. Walk everywhere. You don’t need a taxi for every little trip. Pick a good location and walk—most Moroccan cities are safe during normal hours.
6. Buy your food, drinks, etc., from supermarkets at normal prices. They can’t overcharge you since they scan every product.
Hi everyone! 😊
We’re traveling as a family to Marrakech from April 19 to 24, and there’ll be 15 of us (all ages), staying in the Targa neighborhood (El Idrissi Street).
I’d love your advice on a few things! 🙏
🚗 Vehicle rental
We’re thinking of renting 3 cars. We’ve seen really low prices online, but often without insurance.
👉 Do you have any reliable contacts or personal experiences to share?
👉 Would you recommend getting specific “tourist” insurance?
🏛️ Visits – Bahia Palace & Saadian Tombs
We’d like to visit the Bahia Palace and the Saadian Tombs, but:
We can’t find single tickets online
We only see guided tours with fixed times (like 9:30 AM / 4-hour tours)
👉 Do you know if it’s possible to book without a guide?
👉 Or do we have to buy tickets on-site? (We’re a little worried about crowds and lines, especially with older folks in the group.)
🍽️ Restaurants / meals
We’ve spotted the Grand Bazaar Marrakech for a meal.
👉 Any thoughts?
👉 Could you recommend other restaurants in the same budget? (We’re a big group, so it needs to stay reasonable.)
For lunch/snacks, we’ve seen:
Snack Toubkal
Goûter Saveur
👉 If anyone’s been, I’d love your feedback! 😊
🛒 Practical info – Targa neighborhood
We’ll be in Targa (El Idrissi Street).
👉 Are there shops nearby for quick groceries (breakfast, water, etc.)?
If you’ve got any great tips, contacts, or little tricks, I’d love to hear them! 😍
Thanks so much for your help! 💖
We’re heading to Morocco as a family from April 22 to May 8. It’s a bit short to explore such a beautiful and vast country, but school and work commitments, you know how it is...
My partner is a musician and absolutely loves Gnawa music.
Unfortunately, we won’t have time to visit Essaouira, as we’re heading south toward the Valley of the Roses...
Do you know of any places around Marrakech, Ouarzazate, or Kelaat M’Gouna where we might have the chance to meet Gnawa musicians?
We’ll also be staying a few days in Aït Benhaddou and Skoura during our trip toward the Dadès Valley.
If you have any good spots to buy a guembri along the way, I’d love to hear about them too! :)
Mid-May: arriving alone (so, a "petit taxi"?) at Marrakech airport around 4:30 PM,
is it advisable to take a taxi at the airport (cost?) or is it wiser to book one through the hotel before departure (which would cost me 20 €)?
I think I’ve seen lower fares elsewhere (12 €?).
Destination: Riad Sijane near Djemaa El Fna square. Thanks!
I’m leaving for Tunisia in five weeks for a full 15-day trip. I’ll be arriving in Monastir and departing from there as well.
I’d like to do a route that’s a bit different from my first stay, which was more focused on cities and culture (Tunis, Sousse, Kairouan, El Jem).
I’ll be getting around by public transport.
I’d like to head south toward Tozeur, and I saw that you can take a *louage* from Monastir to Sbeitla (2h30). I imagine it’s not too complicated to get to Tozeur from there afterward? The issue is the return trip to Monastir and safety in Sbeitla.
If this route seems too complicated, I might opt for Djerba instead, which looks simpler.
I’m planning my next trip outside Europe for next year, but unfortunately, I don’t have a choice with the dates—it’s late June to early July. Last year, I went to Japan for three weeks, and it was constantly 36-37°C with over 90% humidity. It wasn’t easy, but it wasn’t impossible either.
For Egypt, I know it’s a period to avoid if possible, but I’m thinking that by the sea, it might be manageable. Otherwise, I’ll consider another destination.
Day 1: Arrival in Hurghada in the evening
Day 2, 3, 4: Hurghada
Day 5: Hurghada, then drive to Luxor in the early afternoon
Day 6: Luxor
Day 7: Luxor, then drive back to Hurghada in the late afternoon
Day 8, 9, 10, 11: Hurghada
Day 12: Return flight
For the Hurghada trip, either rent a car or—easier—a private car/van.
Is it worth adding an extra day in Luxor?
During the stay, we’re planning activities like camel rides, quad biking, jeep tours, snorkeling, and jet skiing.
Hi there,
We’re planning a trip to Morocco in September-October in our Fiat camper van, which isn’t a 4x4 but has already handled quite a bit of rough travel. While reading up on southern Morocco, we’ve been drawn to the Aguinane oasis but I’m having trouble locating it on the map. Is it possible to get there without a 4x4?
Thanks for your help
Connaissez vous l'adresse d'une distillerie de fleurs de roses ds la vallée des roses / kelaa M Gouna. Une distillerie traditionnelle, pas uniquement la boutique à touristes.
Hi there,
Can anyone tell me if it's possible to travel from the Dades Gorges (Msemrir) to the Todra Gorges (Tamtatouche) on a paved road? Thanks in advance for any answers.
Hello,
We’d like to hire a French-speaking guide (agency, professional, or volunteer) to show us around Cairo over three days.
Trip planned for November 22, 23, and 24, 2026—four veteran French travelers.
We’re open to any leads, contact info, or suggestions.
Best regards,
Jacques
Hi there,
I have a layover in Algeria.
I won’t be leaving the airport.
The two tickets aren’t with the same airline.
Do I need a transit visa?
Thanks for any details and your help!
Hi there,
I live in Casablanca and my parents, who are 80, will be joining me in Marrakech at the beginning of May for a few days.
We’ll be renting a car to get around.
Do you have any suggestions for things to see or visit within a 2-3 hour drive max from Marrakech that aren’t too touristy?
My parents can walk a bit, but at 80, no climbing Mount Toubkal!
Thanks so much in advance for your ideas!
Hi everyone, just back from the 8-day Marrakech-Merzouga loop by car, and I’d love to share my feedback in case it helps some of you. Big thanks to all the forum members who kindly answered my questions!
Trip from Friday the 20th to Saturday the 28th, flying out of Marseille with Ryanair
- Landed late around 8 PM local time, exchanged some currency, and the rental agency (Magdaz Car, which I highly recommend) delivered the car straight to the airport with some great route tips (don’t blindly trust Maps.me). The night drive was a bit intense—lots of people out and about due to Ramadan. Stayed at Riad Midhou (really nice) on the outskirts of the city, which made it easy to hit the road the next morning.
- Day 1: Marrakech to Skoura. The drive was smooth, roads are great, but watch out for roundabout priority—it’s different from France. Beautiful route. Quick stop in Ouarzazate for lunch, Ait Benhaddou for the view (stunning), and the Fint Oasis (meh...). Spent the night at Taloute Ecolodge in Skoura, overlooking the palm grove (super cozy).
- Day 2: Skoura to Todgha Gorges via the Valley of Roses and Dades Gorges.
Adventure-packed day! We crossed the Valley of Roses (pretty, but not as amazing as I’d hoped) and took a "shortcut" recommended by the *Routard* guide to reach the Dades Gorges without backtracking. After asking locals, they said, "It’s doable." Turns out it was a narrow, rocky cliffside track—no way to turn around! A stressful moment, with a nice scratch on the bumper and a good sweat. Fine in an SUV or 4x4, but not in a Logan... Then the Dades Gorges (nice) and a detour through the north to reach Todgha from above. Gorgeous mountain road and a quick stop on some snow patches—touching African snow! Spent the night at *Les Gorges de Todgha*—great place, except for the bathroom. The Todgha Gorges themselves are stunning!
Day 3: Todgha to Merzouga. Beautiful drive, and the view of the erg (sand dunes) on arrival is breathtaking! Totally worth the trip. Explored the desert and stayed at *Café du Sud* hotel just outside Merzouga—absolutely gorgeous.
Day 4: Merzouga. Desert exploration and chilling by the hotel pool (with a bonus sunburn). Lunch in Merzouga—I recommend *Dakar*—their lemon tajine was amazing. Spent the night in the hotel’s luxury camp, including a camel ride. The camp was beautiful, but I was disappointed we weren’t deeper in the desert given the price (100 € per person, including dinner, breakfast, and camel ride).
Day 5: Merzouga to Tamnougalt. Gorgeous route. First fine (a supposed stop sign...) but the officer was super nice—only 150 MAD. Stayed at *Kasbah Maktob*, right in the middle of ruins—really unique and beautiful!
Day 6: Tamnougalt to Marrakech. Another beautiful drive, and a second fine (minor speeding), same amount. Crossed a windy mountain pass during a big storm—traffic was blocked in the opposite direction (not sure why), causing massive jams for those coming from Marrakech. A few downed cables, but nothing serious. Arriving in Marrakech was tricky—hard to find the rental agency, and the traffic was intense (watch out for GPS trying to send you through the medina). Ask the rental company to meet you somewhere quiet. They didn’t even notice the damaged bumper... Stayed at *Riad Zifamo* in the heart of the medina. Big change of pace—so many people and so much hustle!
Day 7: Marrakech. Lots of wandering through the souk and a quick trip to Gueliz (not essential). A few tips for the medina: watch out for scooters weaving too fast, always negotiate prices (aim for at least 1/3 off what they ask, unless it’s a small amount), don’t buy spices—more expensive than in France! Head to the *Carrefour Market* in Gueliz for better prices. In the end, not many truly unique items—you’ll find more or less the same things everywhere.
Day 8: Early morning flight. We’d booked a car to the airport from the riad, but a taxi would’ve been fine—plenty available even at 7 AM. Security wasn’t an issue (we had lighters and liquids over 100 ml).
A few extra notes: Pleasantly surprised by the road quality—just a few potholes here and there, but overall very drivable. Watch out for the police—they’re everywhere! The car cost me 30 € per day (with the *Routard* discount) and about 90 € in gas. No safety concerns, no harassment, and no stomach issues, despite the ice in Marrakech. Breakfasts at the hotels were usually hearty—take advantage! The timing (end of February) was perfect—pleasant daytime temps and cool nights. Since it was Ramadan, nothing unusual to report, except it was hard to find food outside Marrakech at lunchtime.
If I did it again, Merzouga is a must, but I’d spend a night in a real desert bivouac, deeper in the dunes. My stops (no more than 300 km a day) were well-paced, and with so few cars on the road, it wasn’t tiring—even though I’m not usually a fan of driving...
Happy to answer any questions!
Hi there,
I’m traveling solo to Egypt. Could you give me a rough idea of the budget for:
meals
hotels
taxis including tips
visits...
Just an estimate, of course.
For 15 days, what would the price range be, considering there’s an overnight train and a Nile cruise?
I’d like to compare with a travel agency. Is it more worthwhile to go through an agency despite the downsides of group travel?
Otherwise, if a travel buddy is interested in this country, why not?
Thanks a lot!
Merci aux membres de voyageforum qui nous ont fait part de leurs expériences! Nous avons passé 3 jours formidables à "La Kasbah la Palmeraie" à Skoura. Arrivant de Marrakech (superbe route en décrochant après le col de Tichka via Telouet, Ait-Benhaddou), le séjour à la Palmeraie n'a été que du bonheur: accueil chaleureux de Mohammed et Ghizlane, délicieux petits déjeuners sur la terrasse dominant la palmeraie, (pain cuit au four en terre, crêpes au miel préparées par Ghizlane), repas du soir non moins délicieux et copieux, en famille, autour d'un bon feu. Nous nous sentions comme "chez soi" et avons beaucoup appris sur le mode de vie de la région. Les balades proposées étaient toujours intéressantes et hors des circuits touristiques de masse. De là, le vallée et les Gorges du Dades , la vallée des Amandiers (superbe!), la palmeraie. Il y a des Kasbahs magnifiques dans la région dont celle de nos hôtes. Une autre façon de "visiter" le Maroc!
