je reviens d'une croisière aux caraibes sur le fortuna, et nous avons pris des renseignements pour une croisière sur le luminosa au mois de juin
aimant voyager en samsara, nous demandons donc un devis dans cette catégorie
et là, la personne nous regarde et nous demande si nous sommes au courant du " nouveau" samsara...
excitée, je m'imagine déjà de nouveaux avantages et de "privilèges" qui vont nous être proposés...
bing et bien non !!! c'est le contraire !!!
en un mot :rien ....il n'y a plus rien d'avantageux au samsara !!
résumons avant la catégorie samsara c'était :
- une chambre sous l'espace samsara, les enfants n'étant pas acceptés au spa, pas de gamins qui courent dans cet espace
- un accès privatif à l'espace samsara
- un accès illimité à l'espace spa
- un restaurant à part avec menus différents sans horaires de services, pas de placement obligatoire à table, et service soigné
-deux soins (massages ou autres) lors de la croisière
le nouveau samsara :
-les chambres ..bon elles ne peuvent pas bouger ...
- en novembre, sur le luminosa, nous ne pouvions plus bénéficier de l'accès privatif, il fallait obligatoirement passer par l'accueil du spa pour échanger la carte de la chambre contre un bracelet bipeur pour ouvrir les portes (auparavant on l'avait pour la semaine) donc si on veut aller chercher ou déposer quelque chose en cabine il faut reéchanger la carte avec le bracelet aller à sa cabine et recommencer ...avec au passage faire la queue si la personne de l'accueil est occupée...
- toujours l'accès au spa ..ça ça ne change pas !
- PLUS DE RESTAURANT !!!! le restaurant samsara ne fait plus parti des avantages ! il sera désormais en supplément !!
-PLUS de soins non plus !! fini !
moi perso je ne comprends pas !! quand j'ai demandé des explications, la personne m'a répondu que les personnes décisionnaires ne faisaient pas forcement de croisières et ne sont pas à l'écoute des clients !! sans blague !!
elle a cherché à me rassurer en me disant que ce sera un essai, que peut être ils reviendront en arrière ...et moi j'ai répondu que "peut être " j'irai voir ailleurs et que je pense que d'autres feront comme moi !!
ah oui comme autre argument, elle m'a fièrement annoncé que le prix des cabines samsara a été revu à la baisse aussi ! que maintenant ce n'est plus env 400 euros par rapport à une cabine premium, mais 200 ce qui correspond juste à une extension spa ...
bref ...cette nouvelle politique une fois de plus à la baisse rentrera en action au mois d'avril ...
cette société me déçoit de plus en plus, à trop tirer vers le bas elle va finir par y perdre ...
dommage nous sommes maintenant tous les 2 gold pearl avec mon mari, mais je pense essayer d'autres compagnie et me refaire une nouvelle carte de fidélité ailleurs..
..................... à trop tirer vers le bas elle va finir par y perdre ....................
Bonjour ,
....... Oh, mais il y a longtemps que le mouvement est amorcé.
Le Samsara est une étape nouvelle, de la descente en gamme du produit " croisière ".
Moins de service, pour un coût plus bas, et des offres plus basses, des suppléments a tout va, ( même le All inclusive est maintenant plus limité ), pour assurer la marge ( et réduire les effets de la spirale du: " je dépense au minimum " d' une nouvelle clientèle )....
C' est votre tour. Comme beaucoup d' anciens a " carte Gold ": il faut vous faire une raison. .... Les temps changent, vous retrouvez vos considérations pour un camping Italien animé, sur l' eau , ..... ou non.
Vous verrez, nous sommes un " sacré paquet d' anciens " dans les conversations sur un autre bord .
Les cartes " d' ailleurs " : - vous n' avez pas de différence de couleurs sur votre carte " bateau " pour votre ancienneté .
La mention du niveau est portée dessus, mais c 'est plus discret entre passagers, et sans incidence pour les nouveaux venus . Par contre , vous détenez une carte Club spécifique que vous gardez partout. L' abandon du statut Gold .... ( nous aussi ), n' est pas si important .
Tout ceci est bien dommage : le bel outil qu' ils avaient la .
Passé l' époque ou vous leur en vouliez pour ce que vous aviez payé un bon prix sans retrouver la qualité qui vous avait donnez envie de revenir.... il reste une impression de gâchis.
Bonjour Sylvie,
En février 2011, nous avions fait notre première croisière en Suite sur le Mediterranea dans les Caraïbes et nous en gardons d'excellents souvenirs. Nous avons réservé une nouvelle croisière, cette fois en Méditerranée sur le Fascinosa, mais surtout en cabine Samsara. Vos remarques me font un peu peur, mais c'est vrai que nous n'aurons pas les éléments de comparaison que vous évoquez. J'espère que nous ne serons pas déçus, et en tous cas nous serons très vigilants. Je ferai un compte-rendu à notre retour et nous verrons bien. Merci de nous avoir alertés et à bientôt !
En février 2014 sur le Néoromatica, j'avais déjà critiquer le restaurant Samsara dont la carte avait réduit de 50%, le maître d'hôtel m'avait répondu vous avez qu'à prendre dans le menu normal...
Le samsara est très différend, en effet à baisser de gamme depuis le début il y a 4 ou 5 ans.
Bon une raison de plus d'avoir quitter Costa après notre ultime tentative en février dernier...
Alors je reste a dire que Costa ne veut plus d'anciens clients pour éviter les comparaisons.
- Me faire insulter : j' en pleure déjà. ..... Mais je préfère pleurer ici, que sur leurs bateaux .
Bon, j' aurais préféré être : " l' homme sans pleurs et sans reproche " ( toi, Suisse, tu ne peux pas comprendre 🙂), mais il n' est pas dit que les reproches me feront pleurer .
- Les anciens " Gold " qui déménagent ? - A mon avis : cela pourrait avoir des effets secondaires a moyen terme. Tu dois, déjà, réserver combien de temps avant de partir dans la cabine que tu veux ? ....
- Ta " gold " perdu ! - Moi aussi.
- Vivement le 26 Avril , tu veux dire .... 😉😉😉
bonjour alexandre,
on s'était toujours dit qu'on fera monter nos cartes à gold pearl, et qu'ensuite on verra pour aller éventuellement ailleurs tout en gardant la carte gold "active"
puis en raison des dates privilèges, plus la réduction cabine premium, etc etc ..on a continué trouvant que cela restait avantageux...
nous avions bien remarqué la descente de qualité, mais cela restait encore pas trop important pour nous ....on y retrouvait notre compte...
mais cette croisière a vraiment appuyé la ou ça fait mal, et le manque de considération, la langue de bois, le foutage de g...., l'augmentation des prestations à bord etc etc ....nous laisse un gout amer ...j'ai jamais pris autant de temps à remplir le questionnaire de satisfaction, (même si je sais qu'il ne sera pas lu) et je n'ai jamais autant râlé que sur cette croisière ...
je t'invite à lire mon CR que je vais commencer...
par contre peux tu me donner des indications sur la carte msc, les avantages, les conditions d'attribution des points etc .... le yatch club me fait de plus en plus de l'œil...
Bonjour Christian / Alexandre et tous les lecteurs 😉
- Les anciens " Gold " qui déménagent !!!!
Ben , moi, il y a longtemps que c'est fait, et sans aucun regret.
Vivement le 26 Avril , tu veux dire .... 😉😉😉
Ca se rapproche pour toi, et... pour nous aussi car nous embarquons à Fort de France le
8 Avril sur le Musica, pour la Transat, en réservant très longtemps à l'avance, j'ai réussi à avoir une suite Auréa, ça nous fera l'occasion de connaître ce concept.
Dailleurs, je me demande bien quel est le restaurant du Musica (ou la partie) dédiée aux Auréas ?
1 an plus tard, le 23 Avril 2016, nous allons faire comme toi la Transat Miami Genes, Divina, j'ai réservé la semaine dernière
un cabine YC in extrémis car à ce jour il n'y a plus rien de dispo en YC, ceci dit ça peut revenir.
En 2014 sur la Transat Preziosa, en YC les serveurs du restaurant nous disaient qu'il y avait une forte demande de la Clientèle Asiatique pour le YC , ( mais ceux là n'ont pas le temps de faire une transat) rajouté aux déboires Samsara , ceci explique sans doute pourquoi les places deviennent
chères, et qu'il faut vraiment s'y prendre au moins 1 an à l'avance
Je ne trouve pas normal que les passagers cabine balcon, suites et suites samsara (cabines les plus cher) doivent tout payer en extras et des que tu es hors de la cabine tu es un passager normal...
Pour MSC, il faut prendre du Yacht club, tout est compris, boissons, repas presque gastro, mini-bar, pizzas, le top sais lounge, bar piscine privative, aucune attente pour les embarquements aux escales, etc...
1 an plus tard, le 23 Avril 2016, nous allons faire comme toi la Transat Miami Genes, Divina, j'ai réservé la semaine dernière
un cabine YC in extrémis car à ce jour il n'y a plus rien de dispo en YC, ceci dit ça peut revenir.
Ah voila, j'ai trouvé qui ma volé ma cabine...
je dirai qu'il y a une forte demande de clients suite costa qui passe au YC, ceci parole d'un majordome sur le Preziosa en octobre
SI TU AIMAIS cette formule je ne peux que te recommander chaudement les cabines AQUACLASS DE CELEBRITY
il n y a pas de massages inclus mais le resto privatif est une merveille 😉
je suis en train d'étudier les différentes possibilités, les suggestions sont les bienvenues !
par contre c'est vrai qu'à chaque fois que j'ai voulu faire une simulation en yatch club, c'etait complet !! et moi réserver 1 an à l'avance c'est pas possible.... 6 mois à l'avance c'est déjà très dur de le faire accepter à mon mari mais 1 an !! mais bon j'y travaille ...après je pense que le yatch club sera une formule qui lui correspondra tout à fait (il aime se sentir important ) donc ça sera la condition !!
pour l'instant j'ai fait une préréservation pour les capitales nordiques sur le luminosa en juin, (dates privilèges) je vais voir ce que l'on propose chez la concurrence avant de confirmer ....
tu as bien raison de comparer
apres ce sont vraiment des budgets differents l aquaclass et le yacht club
si tu as le budget tu as raison de tester le yacht club tout le monde semble revenir ravi
comme tu dis c'est une question de budget !! en prenant une date privilège et en ayant une carte gold pearl, plus une cabine premium de pmoins d'un an, c'est assez intéressant chez costa, ....c'est pour cela que jusque la je suis restée fidèle...et c'est pour ça que je demande les avantages des autres cartes de fidélités chez msc par exmeple...mais bon il faut repartir de zero pour eux ...
sinon ben il faudra partir moins..
Tu as en effet mal compris
L aquaclass est je pense 2 fois moins cher que le yacht club lol
En octobre j étais 2 semaines en aquaclass en période scolaire pour 1500 euros par personne il fallait compter 4200 par personne pour la durée similaire en yacht club
.............Dailleurs, je me demande bien quel est le restaurant du Musica (ou la partie) dédiée aux Auréas ?................
Nous partageons , nous partageons!!!! 😉
Le restaurant " Auréa " du Musica , si correspondance avec celui du Magnifica , son jumeau, que nous avons pris, est au pont 5. Son accès se situe juste derrière le grand hall.
Pour toi , cela devrait correspondre a : " L' Oléandro ", pour sa totalité .
Malgré la déception de ma dernière croisière dont j'ai déjà parlé, je prends toutefois le temps de lire les divers posts concernants la baisse de prestations constatées chez costa.
Tu dis préparer un CR sur ta dernière croisière et je pense que tu ne va pas être tendre vu les manques que tu signale déjà.
J'éspère pour toi que ton CR restera sur le forum et ne sera pas comme le mien enlévé au bout d'une heure environ.
Certaines critiques et vérités ne sont pas bonnes a dire et encore moins a écrire
Cordialement
pour la norvege l'été j'avais payé 2200 euros pour 14 jours
c de toutes les façons bien moins cher que le YACHT CLUB mais c'un prix en cabine calcon ce n'est pas une suite
cependant le service est top 😉
moi je parlais d'une cabine AQUACLASS ce n'est pas le même concept que le YC
cela se rapproche de notre sujet du départ c'est à dire le samsara
a present ils vont faire des suite AQUACLASS je ne peux pas en parler je ne connais pas
en AQUACLASS
tu as acces au spa
une cabine au pont 11 tres bien placée
eau en bouteille et thé en cabine a volonté
accés a une salle de relaxation privative tout a l avant du bateau
petits encas pour l'aperitif servis chaque soirée en cabine
restaurant privatif le blu pour le petit dejeuner et le diner
peignoir de haute qualité
draps et oreillers de haute qualité
pas de message inclus dans le prix
le gros avantage de CELEBRITY est le ratio passagers / equipage / tonnage
il faut compter plus de 1000 passagers en moins par rapport a COSTA et MSC sur les grandes unités
la pisicne adulte est ouvette a totues les cabines mais est strictement reservée aux adultes de bonne taille et surtout CHAUFFEE par rapport à MSC....
tu es en train de me convaincre poupou !! je suis allée faire un tour sur leu site et tout est en anglais...bon faut que je trouve une croisière moi !!tu as une agence qui les représente bien ? en France bien sure !!
.............Dailleurs, je me demande bien quel est le restaurant du Musica (ou la partie) dédiée aux Auréas ?................
Nous partageons , nous partageons!!!! 😉
Le restaurant " Auréa " du Musica , si correspondance avec celui du Magnifica , son jumeau, que nous avons pris, est au pont 5. Son accès se situe juste derrière le grand hall.
Pour toi , cela devrait correspondre a : " L' Oléandro ", pour sa totalité .
J'étais sur le Musica pour la transat nov/dec 2014, le restaurant "auréa" c'est une partie réservée a l'entrée du "maxim's" pont 6, près du centre du bateau.
Bonjour. Je viens de contacter un responsable de costa. Pour le Samsara rien ne change pour ceux qui prennent
L option actuelle cabine+spa+soins+restaurant . Les prix ne changeront pas.
Par contre il y aura la possibilte de prendre une cabine samsara avec acces illimite au spa
Mais sans les soins ni le restaurant. Le prix sera moins eleve.
Je crois que ca s appelle Discovery
Cordialement
Bonjour !!!
ce qui existait déjà en 2014 les cabines discovery , c'est bien si le reste ne change pas pour ceux qu'ils veulent la totale (resto samsara, soins)
dans mon souvenir si je fais pas erreur , c'etait 25 euros
et je me demande si j'avais pas lu 200euros la semaine juste pour le resto
il y avait le forfait dream 400euros je sais pas s'il est toujours d'actualité avec spa
moi je ne comprends plus rien !! la fille était catégorique, à partir d'avril il n'y avait plus de restau !! ils se foutent vraiment de nous !! on ne peut même pas avoir la même info !! la fille elle passe sa journée à vendre ou renseigner des croisières et elle n'est pas fichue de faire son tavail correctement !!
par contre , hier j'ai fait des simulations sur le site costa pour des croisières en samsara en juin, il me semble bien que la différence entre la premium est de env 200 euros contrairement aux 400 d'avant !! alors qui a tord dans l'histoire ?
j'espère que c'est celle qui m'a renseignée !!
Bonsoir Sylvie !
Nous avons réservé une nouvelle croisière chez Costa, mais cette fois en cabine Samsara. La différence avec le prémium est bien de 200 € par personne. En revanche, personne ne nous a parlé de soins qui seraient compris dans le prix...
Bonsoir , ,
j'ai fais une simulation pour résa avant avril et dans le descriptif de la cabine il y a bien marqué restaurant dédié au cabines samsara et rituel de bienvenue ce qui n'existe plus a partir d'avril sur le site costa 🙁
vous avez probablement la bonne info 😉, car en novembre sur le Diadema j'avais eu vent qu'il n'y aurait plus de resto samsara !!!
en tout cas si plus de resto samsara moi je ne prendrai plus de cabine samsara
je crois qu'effectivement..la donne change
je me suis amusé à faire une simulation:
Les cabines Samsara offrent les mêmes services que les catégories correspondantes, avec en plus, l’accès illimité à l’espace thermal et au Solarium du pont 15, pour toute la durée de la croisière.
ca ne parle plus de soins.. ni de restaurant "autre"
c'est clair ça ne ressemble plus à rien !! la différence est sur la situation de la cabine, point! car l'accès au spa peut s'acheter sur place pour toutes les cabines ....ils ont intérêt à changer ça, sinon il vont perdre des clients ...inutile de payer plus cher une prestation qu'on peut avoir sur place moins chère !!
la personne m'a plus ou moins laissé entendre que l'extension spa vendue sur place va augmenter...mais bon en fait elle ne savait pas trop ...c'etait du conditionnel
De toute façon pour le restaurant Samsara, la carte a réduit de 50%, quasi plus de chois, donc plus aucun intérêt, comme m'avait dit le maitre d'hôtel, vous pouvez prendre dans le menu normal mais quel est l'intérêt d'être au samsara si je dois prendre dans le menu normal par manque de choix au samsara !
Je reste à dire que costa ne va pas dans le bon sens mais comme il ne veule pas garder les anciens clients, pour Costa ils vont dans le juste.
Alexandre
meme si les choix purs samsara ont baisse
il y a quand meme un interet a etre dans un resto privatif moins bruyant et avec normalement plus de personnel....
Tout cela mérite d'être vérifié par des retours de voyageurs, mais si c'est vrai, Costa nivelle éffectivement le niveau par le bas......peut être pour toucher plus de croisiéristes mais avec moins de moyens...
Ce qui , soit dit en passant, n'est pas très étonnant, puisque les voyageurs veulent toujours plus pour toujours moins cher !
La bataille des prix et des promos est tellement violente, qu'il est impossible de maintenir le même niveau de service et de confort qu'il y a qq années.
Si par exemple , tous ceux qui chargent leurs assiettes au chateau au self, de peur de manquer, et qui au final en jette la moitié, étaient plus raisonnables, les compagnies ne seraient pas obligés de trouver des subterfuges pour maintenir leurs marges !Et ce n'est qu'un exemple !
Et je ne parle pas des voleurs (oui, oui, c'est comme ça que cela s'appelle quand on prend une serviette de bain, des couverts, et tout ce qui peut être embarqué dans les valises , pour la ramener chez soi...)
Car le principe d'une entreprise est d'être rentable !!
Alors oui, il faut s'attendre à ce que les prix n'augmentent pas mais à ce que les prestations baissent.
C'est pareil pour toutes les catégorie:fringues, électroménager, nourriture (hum le bon saumon bien gras et plein d'antibiotiques, mais pas cher...)
Triste, mais conséquences de la mondialisation et du toujours plus et toujours moins cher...
Cela dit, il éxiste suffisament de compagnies pour trouver son bonheur !
Nous changeons cette année de crêmerie après 3 voyages avec Costa:nous allons éssayer l'auréa chez MSC.
Je vous dirais au retour ce que je pense du comparatif Samsara/Auréa.
Je suis bien d'accord avec toi pour le style de client qui cherche toujours meilleur marché mais es-cew vraiment une bonne idée ? Je dis NON.
je suis contre cette politique de prix vers le bas, comme lorsque je vois une cabine intérieur pour 7 jours pour 299€, je suis totalement contre ce genre de prix. Je sais déjà certains ne sont pas de mon avis...
Le Yacht club est stable au niveau tarif et il y a très rarement des promos, j'espère que MSC continue dans cette voie de prix, en plus cela élimine les clients qui veulent tout pour rien et qui n'ont pas de respect (malgré qu'il y en aura toujours), même les enfants payent une partie en Yacht club.
Détrompe toi, lorsque le samsara est plein et avec des enfants, ce n'est plus si calme et ne pas oublier la tarif qui n'est pas le même pour les cabines samsara surtout lorsque tu es en suite.
Hi there, We re setting off from Hong Kong on a cruise on January 2, 2026. We re looking for other passengers to share ideas for taxi excursions or other…
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène