Hello,
Planning a cruise on the Brahmaputra in January—should we worry about being bothered by those little critters? One of us has allergies.
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Conduire au Sri Lanka (retour de quinze jours)
by Lolo5995
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Bonjour
Je voudrais savoir si je loue un scooter au sri lanka je pourrais circuler sur les autoroutes et conduire sans permis Sri lankais ou pas ?
Merci
Bonjour
Je voudrais savoir si je loue un scooter au sri lanka je pourrais circuler sur les autoroutes et conduire sans permis Sri lankais ou pas ?
Merci
Bonjour,
Comme en France... vous n'aurez pas le droit de circuler sur les autoroutes car votre cylindrée ne sera pas assez élevée par contre sur toutes les autres routes de Sri Lanka, votre permis international suffira...
Cordialement.
Bonjour,
Comme en France... vous n'aurez pas le droit de circuler sur les autoroutes car votre cylindrée ne sera pas assez élevée par contre sur toutes les autres routes de Sri Lanka, votre permis international suffira...
Cordialement.
De toutes façons, il y a très peu d'autoroutes au Sri Lanka (la plus importante est au sud-ouest entre Galle et Colombo, mais on peut prendre la route ordinaire).
En revanche, faire tout le Sri Lanka en scooter, ça me paraît compliqué ; les distances entre deux points d'intérêt sont parfois importantes.
Ce que je recommande si tu ne veux pas conduire de voiture, c'est de bouger d'une ville à l'autre en "taxi" (les tarifs interurbains ne sont pas très chers, négociables, et d'autant plus rentables qu'on est nombreux à partager le véhicule, par exemple avec d'autres voyageurs) puis, à l'intérieur des villes, de prendre des tuk-tuk, quitte à le louer à la journée pour l'avoir toujours à disposition (ça se fait sans problème pour l'équivalent de 5-6 euros, à négocier).
Bonsoir Laurent,
Petite erreur de votre part, l'autoroute E1 de la côte Ouest relie en direct, Colombo à Matara depuis le 15 Mars 2014 (le tronçon Galle-Matara à été ouvert à cette date).
Cordialement.
Petite erreur de votre part, l'autoroute E1 de la côte Ouest relie en direct, Colombo à Matara depuis le 15 Mars 2014 (le tronçon Galle-Matara à été ouvert à cette date).
Cordialement.
Ca ne change rien à mon propos, mais merci pour la précision
Bonjour,
je voudrai savoir pourqoui il faut faire valider son permis international ? Nous avons déjà voyagé dans plusieurs pays et n'avons jamais entendu parler de cette validation.
Pourrais-tu me dire chez quel louer tu as loué ta voiture.
Merci d'avance
Maria
Pourquoi ? Parce que c'est la loi dans ce pays, quel que soit le loueur, local pu grande major type Hertz ou Avis...
Parce que c'est la loi dans de nombreux pays...
Pour rappel,
- la conduite est à gauche 😉, - le code de la route est inexistant...😉 - ils conduisent comme des fous...😉 - la seule consigne est : laissez passer les gros en toutes circonstances 😉 - il y a encore peu de panneaux de signalisation et certains sont "invisibles" pour les étrangers 😉 - vous risquez d'être arrêtée plus souvent que les locaux donc je vous conseille très vivement d'avoir un permis valable 😉
Je suppose que vous comprenez, par le ton de ma réponse, que je déconseille fortement de conduire au SL... Non seulement, c'est dangereux, mais en plus il vous faudra vous concentrer tellement sur la route que vous ne pourrez pas profiter de la beauté des paysages. Ceci est bien sûr un avis tout à fait personnel et qui n'engage que moi. Et bien sûr, je ne dis pas que c'est "impossible"... tout est toujours possible!
Bon voyage Tomcel
Pour rappel,
- la conduite est à gauche 😉, - le code de la route est inexistant...😉 - ils conduisent comme des fous...😉 - la seule consigne est : laissez passer les gros en toutes circonstances 😉 - il y a encore peu de panneaux de signalisation et certains sont "invisibles" pour les étrangers 😉 - vous risquez d'être arrêtée plus souvent que les locaux donc je vous conseille très vivement d'avoir un permis valable 😉
Je suppose que vous comprenez, par le ton de ma réponse, que je déconseille fortement de conduire au SL... Non seulement, c'est dangereux, mais en plus il vous faudra vous concentrer tellement sur la route que vous ne pourrez pas profiter de la beauté des paysages. Ceci est bien sûr un avis tout à fait personnel et qui n'engage que moi. Et bien sûr, je ne dis pas que c'est "impossible"... tout est toujours possible!
Bon voyage Tomcel
Séjour au Sri Lanka en février 2017, 17j en autonomie complète avec une voiture louer à 1km de l'aéroport de Colombo agence Malkey ils sont sur Internet, très serviable prennent les formalités en charge pour le permis local, il suffit de leur envoyer votre permis international en anglais.
Contrairement à ce qu'on peut lire, il est carrément possible de conduire au Sri lanka et ce sans mettre sa vie en danger. Il y a un code de la route, il a surtout une façon de conduire propre au pays, si vous êtes attentif et à l'aise avec un volant, vous allez très vite comprendre. Beaucoup de policiers sur le bords des routes qui sont pour la plupart charmants si vous conduisez bien. J'ai personnellement été arrêté 3 fois sans amande ni peau de vin. Ils sont très surpris et amusés de voir des occidentaux au volant.
J'ai fait 1400km et dans ce petit pays ce n'est pas rien. Les Sri lankais sont extrêmement respectueux de leur voiture et donc de la votre. Vous pouvez vous garer sans jamais craindre des dégradation ni vol.
Avec votre propre voiture vous allez découvrir le pays librement et à moindre frais.
Je conseille la boite automatique, avec le volant à droit c'est plus facile.
Oui, il est possible de conduire au SL, bien sûr, je n'ai jamais dit le contraire... Il est possible de conduire partout... Mais le Sl est un pays où il est dangereux de conduire. 3 contrôles sur 1400 km... déjà pas mal! Bien sûr ils sont toujours charmants et souriants... c'est normal chez eux.
Cependant, vous ne m’enlèverez pas de l'idée que vous (et probablement aussi vos compagnons de voyage) avez raté des tas de choses qu'un guide (ou chauffeur) aurait pu vous montrer ou faire découvrir, en dehors des choses mentionnées dans les guides.
De plus, j'ose espérer que vous étiez "concentré" sur votre conduite... et vous n'avez donc pas vu les paysages grandioses... Dommage mais je respecte le choix de chacun 😉 ... Cordialement Tomcel
Cependant, vous ne m’enlèverez pas de l'idée que vous (et probablement aussi vos compagnons de voyage) avez raté des tas de choses qu'un guide (ou chauffeur) aurait pu vous montrer ou faire découvrir, en dehors des choses mentionnées dans les guides.
De plus, j'ose espérer que vous étiez "concentré" sur votre conduite... et vous n'avez donc pas vu les paysages grandioses... Dommage mais je respecte le choix de chacun 😉 ... Cordialement Tomcel
Idem, retour de 3 semaines au Sri Lanka où j'ai loué un véhicule.
J'ai payé environ 20€ l'agence de location afin qu'ils aillent me faire mon papier d'autorisation de conduite (endorsement) sur Colombo.
Il me l'on fait à l'avance et transmit au moment de la récupération de la voiture.
Conduite compliqué dans les villes, relativement facile en campagne. Le danger vient surtout des bus qui roulent comme des malades, et des tuk-tuk qui sortent de partout.
Mais en prenant son temps et en roulant décontracté, c'est parfaitement jouable, et tellement plus personnel qu'en bus ou voiture avec guide!
J'ai passé 4 semaines au Srilanka en 2013 et j'ai longuement hésité à louer une voiture. A l'époque cela m'avait été fortement déconseillé pour de raisons de sécurité et j'avais donc opté pour les transports en commun.
Je dois dire que je ne regrette absolument pas ! Tout d'abord les trajets que j'ai fait en train restent un excellent souvenir: paysages magnifiques inaccessibles par la route, rencontre avec des locaux, ... et puis le train qui traverse les montagnes est une aventure en soi !
Ensuite, le réseau de bus est tellement dense que je ne suis pas convaincu que la voiture soit un atout pour sortir des sentiers battus. D'autant plus que pour rallier les rares endroits non desservis par des bus, vous trouverez toujours un tuck tuck pour vous y emmener. Ceci aura pour avantage de pouvoir bénéficier des avis et conseils du chauffeur qu'il ne faut pas voir comme un escroc qui essaye a tout prix de vous soutirer quelque chose mais plutôt comme un sympathique habitant de la région qui sera très fier de vous monter les beautés de son pays.
Pour finir, même s'il est indéniable que les bus roulent comme des sauvages et qu'ils sont souvent pleins à craquer, ces trajets font, à mon sens, partie d'un voyage au Srilanka. Les situations parfois un peu pénibles que l'on peut y vivre sont d'ailleurs en général, avec un peu de recul, de magnifiques souvenirs. Les transports en commun sont aussi des endroits privilégiés pour échanger avec les locaux ou avec d'autres voyageurs.
Je dois dire que je ne regrette absolument pas ! Tout d'abord les trajets que j'ai fait en train restent un excellent souvenir: paysages magnifiques inaccessibles par la route, rencontre avec des locaux, ... et puis le train qui traverse les montagnes est une aventure en soi !
Ensuite, le réseau de bus est tellement dense que je ne suis pas convaincu que la voiture soit un atout pour sortir des sentiers battus. D'autant plus que pour rallier les rares endroits non desservis par des bus, vous trouverez toujours un tuck tuck pour vous y emmener. Ceci aura pour avantage de pouvoir bénéficier des avis et conseils du chauffeur qu'il ne faut pas voir comme un escroc qui essaye a tout prix de vous soutirer quelque chose mais plutôt comme un sympathique habitant de la région qui sera très fier de vous monter les beautés de son pays.
Pour finir, même s'il est indéniable que les bus roulent comme des sauvages et qu'ils sont souvent pleins à craquer, ces trajets font, à mon sens, partie d'un voyage au Srilanka. Les situations parfois un peu pénibles que l'on peut y vivre sont d'ailleurs en général, avec un peu de recul, de magnifiques souvenirs. Les transports en commun sont aussi des endroits privilégiés pour échanger avec les locaux ou avec d'autres voyageurs.
Aucun souci avec les transports en commun, leurs conducteurs et autres passagers ! Chacun visite le pays comme il l'entend et fait les découvertes à sa portée.
J'apportais juste mon témoignage sur la faisabilité de louer et conduire au SL. A refaire je n'hésiterai pas une minute je referai pareil.
Les voyages ont le choix de leur mode de transport y a du bon et du moins bon dans chaque mode.
De notre coté on a loué un TukTuk en étant 4 et on s'est régalé !! N'hésitez pas si vous voulez des infos sur la conduite ou sur la location
Et si ça vous intéresse aller voir nos vidéos sur le Sri Lanka que nous mettons sur Youtube ;)
Et si ça vous intéresse aller voir nos vidéos sur le Sri Lanka que nous mettons sur Youtube ;)
Bonjour ,
Nous allons louer également un véhicule . Nous avons réservé auprès d'Europcar qui devrait nous faire le fameux papier d'autorisation de conduite . Malheureusement l'agence sur place ne répond pas à nos mails et son numéro de téléphone n'est "pas attribué" ... Europcar France est impuissant ... Pourriez-vous me dire avec quel loueur vous avez réservé ?
Par avance merci .
Bonjour,
www.malkey.lk/
C'est une agence locale, qui a pignon sur rue depuis longtemps, ils sont charmants, leur site en anglais explique bien la procédure, ils ont fait les démarches administratives pour nous à distance.
Comme raconté dans mon premier message, plusieurs contacts avec la police, documents en règle.
Le seul bémol, il y a 1 petit bureau à 2 km de l'aéroport et impossible de s'y faire conduire par un Tuk Tuk pour un prix raisonnable, perso on a payé qlq chose comme 8 euros pour 2 km mais sinon reste la marche à pied. Prévoir un plan ou un gps, car les tuk tuk sont de très mauvaises fois à l'aéroport font semblant de ne pas connaitre. Il est être ferme, sans crier c'est mal vu.
Merci beaucoup ! Je viens de leur envoyer un message .
Nous allons nous risquer à la conduite mais à la lecture des retours on devrait pouvoir s'en sortir !
Bonne journée .
Oui soyez très observateur, le code de la route est un peu différent, l'utilisation du clignotant aussi, et surtout laisser la priorité au passage piéton sur lequel il ne faut pas doubler même un vélo.
Après en roulant tranquille c'est très faisable. Le GPS est une bonne solution sur votre téléphone des appli gratuites sont intéressantes comme "Navigator" par contre une carte routière n'est pas du lux, car parfois le GPS pour aller au plus court vous fait prendre des petites routes peu roulantes, mais au paysage unique, c'est un choix. Si vous allez dans le centre au pic d'adam par exemple il faut s'armer de patience et ne pas prévoir des étapes trop longues.
Voilà j'arrête sinon je pourrais vous en parler pdt des heures.
C'est un super pays profitez bien.
Bonjour à tous!
Tout d'abord un immense MERCI! Sans vous tous et tous vos avis je n'aurai jamais osé franchir le pas de conduire au Sri Lanka.
Moi (21 ans) et mon compagnon de 23 ans avons passé 15 jours au sri Lanka début août.
Notre trajet a été le suivant : Negombo - Colombo - Pinnawela - Dambula - Sigiriya - Kandy - Nuwara Eliya - Ella - Tissamaharama - Tangalle - Unawatuna - Negombo
Soit environ 1000 km avec une Hyundai Ionic Hybride (apparement du jamais vu au Sri Lanka ; on est pas passés inaperçus :p) louée chez sixt (400 euros les 15 jours ) Niveau essence ; on a su compter environ 6000 roupies pour la totalité du séjour.
Concernant la conduite ; effectivement ce n'est pas très simple (du moins au debut) mais mon compagnon s est très vite adapté. Oubliez tout de suite les politesses et la manière de conduire à l'européenne.. plus vite vous vous adapterez et conduirez comme eux, plus vite vous serez en sécurité. Doublez plutôt que de vous faire doubler et tout ira bien ! Seul hic : tous les lieux où les hôtels ne sont pas forcément bien indiqués ; prévoyez une application sur le téléphone pour vous repérer (nous avions alpine quest).
Concernant la police : effectivement on les croisé très très très souvent ... on s'est fait arrêté 2 fois pendant le séjour mais au vu des commentaires précédent j'y étais préparée. La première fois ; mea culpa : mon compagnon avait dépassé sur une fin de ligne blanche. Le flic nous fait signe de nous arrêter, verifie tous nos papiers, nous explique la raison de notre arrêt et nous laisse gentiment repartir. La seconde fois : alors qu'on payait au péage un policier nous a remarqué et s est dit qu'il y avait probablement des sous a se faire avec des touristes... il a cherché cherché cherché la moindre faille mais forcé de constater que nous étions en règle, il nous a laissé repartir! Non mais ho!
En résumé ; je recommande à toute personne a l'aise en voiture de se lancer ! On se gare sans souci n'importe ou, on visite a notre rythme sans les grèves et autres inconvénients. Les gens sont gentils même si les tuk tuk agacent un peu par moment et qu'on serre les fesses dans les virages des montagnes.
Encore un grand merci à vous tous qui m'avez permis de vivre un voyage extraordinaire! N'écoutez pas le guide du routard ou autre bouquin : foncez et louez une voiture sans chauffeur au Sri Lanka !
Tout d'abord un immense MERCI! Sans vous tous et tous vos avis je n'aurai jamais osé franchir le pas de conduire au Sri Lanka.
Moi (21 ans) et mon compagnon de 23 ans avons passé 15 jours au sri Lanka début août.
Notre trajet a été le suivant : Negombo - Colombo - Pinnawela - Dambula - Sigiriya - Kandy - Nuwara Eliya - Ella - Tissamaharama - Tangalle - Unawatuna - Negombo
Soit environ 1000 km avec une Hyundai Ionic Hybride (apparement du jamais vu au Sri Lanka ; on est pas passés inaperçus :p) louée chez sixt (400 euros les 15 jours ) Niveau essence ; on a su compter environ 6000 roupies pour la totalité du séjour.
Concernant la conduite ; effectivement ce n'est pas très simple (du moins au debut) mais mon compagnon s est très vite adapté. Oubliez tout de suite les politesses et la manière de conduire à l'européenne.. plus vite vous vous adapterez et conduirez comme eux, plus vite vous serez en sécurité. Doublez plutôt que de vous faire doubler et tout ira bien ! Seul hic : tous les lieux où les hôtels ne sont pas forcément bien indiqués ; prévoyez une application sur le téléphone pour vous repérer (nous avions alpine quest).
Concernant la police : effectivement on les croisé très très très souvent ... on s'est fait arrêté 2 fois pendant le séjour mais au vu des commentaires précédent j'y étais préparée. La première fois ; mea culpa : mon compagnon avait dépassé sur une fin de ligne blanche. Le flic nous fait signe de nous arrêter, verifie tous nos papiers, nous explique la raison de notre arrêt et nous laisse gentiment repartir. La seconde fois : alors qu'on payait au péage un policier nous a remarqué et s est dit qu'il y avait probablement des sous a se faire avec des touristes... il a cherché cherché cherché la moindre faille mais forcé de constater que nous étions en règle, il nous a laissé repartir! Non mais ho!
En résumé ; je recommande à toute personne a l'aise en voiture de se lancer ! On se gare sans souci n'importe ou, on visite a notre rythme sans les grèves et autres inconvénients. Les gens sont gentils même si les tuk tuk agacent un peu par moment et qu'on serre les fesses dans les virages des montagnes.
Encore un grand merci à vous tous qui m'avez permis de vivre un voyage extraordinaire! N'écoutez pas le guide du routard ou autre bouquin : foncez et louez une voiture sans chauffeur au Sri Lanka !
Merci Maeva pour cet encourageant compte rendu.
Nous partons au Sri Lanka dans un mois et avons aussi loué notre véhicule chez Sixt.
Toutes nos tentatives pour envoyer les documents pour le permis de conduire sont restées vaines.Comment y êtes vous parvenus?
D'avance merci!
Claudine et Pierre
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Hello!
We're a family of 4—3 adults and a 14-year-old. We're seasoned travelers with a passion for science, culture, and history. In short, we love discovering and learning.
We'll be in India for 3 weeks, from December 11, 2026 (in Goa) to January 3, 2027 (in Thiruvananthapuram).
We're looking for one or more drivers to handle the journey and guides who speak clear, fluent English, French, or Spanish. We'd love guides who are knowledgeable, passionate about their region, and able to answer our countless questions while giving us in-depth insights into the places, rituals, culture, and more.
Do you know of such guides or drivers, or have any tips on how to find people who can help us create unforgettable memories?
Thank you so much in advance!
Cat
Hello,
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Hi there! 🙂
We’re heading to Sri Lanka for 23 days in January 2027—there are four of us—and we’ll wrap up the trip with 5 days in Mumbai. Our itinerary is coming together, but what do you think? (We can’t change the dates since our flights are already booked.)
We still have one night to slot in, and I’ve tentatively planned it in Tangalle, though it was a bit random. Would it make more sense to place it at a different stop? Or is there an intermediate stop I might be missing?
I’ve got accommodations sorted everywhere except Mumbai—it’s a nightmare (either way too expensive or really dodgy). By default, we’ve spotted the Residency Hotel Fort, but 70 € a night (with a discount) for a hotel that doesn’t offer anything special in India?!
Thanks so much for your help!
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We still have one night to slot in, and I’ve tentatively planned it in Tangalle, though it was a bit random. Would it make more sense to place it at a different stop? Or is there an intermediate stop I might be missing?
I’ve got accommodations sorted everywhere except Mumbai—it’s a nightmare (either way too expensive or really dodgy). By default, we’ve spotted the Residency Hotel Fort, but 70 € a night (with a discount) for a hotel that doesn’t offer anything special in India?!
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Hi everyone!
I’m planning a short visit to Pokhara around mid-February 2027 (it’ll be my 4th time in Nepal 😊, over 40 years!). I’d like to book a room in advance rather than looking when I arrive. I’ve checked a bit on Bxxking.com and see lots of options. I’m used to scoping out the surroundings of places listed, just to avoid ending up in areas that are either unappealing or far from everything.
So, I see quite a few offers around the lake (Lakeside?), but every time I check what it looks like, the streets seem really uninviting. It’s kind of like a construction site with buildings everywhere… Nothing like Bhaktapur (for example) or even Thamel, where the streets seem way more pleasant.
Could anyone give me some advice?
Also, I don’t really get the impression that Pokhara is worth a visit of several days. The lake, sure, but once you’ve seen it—what else is there?
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So, I see quite a few offers around the lake (Lakeside?), but every time I check what it looks like, the streets seem really uninviting. It’s kind of like a construction site with buildings everywhere… Nothing like Bhaktapur (for example) or even Thamel, where the streets seem way more pleasant.
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Hello,
I’m interested in the 10-day/8-night "Discover Nepal" tour offered by Capitales Tours, among others. For Day 4, it lists Kathmandu-Mugling-Pokhara as 200 km and 8/9 hours of travel. Is this duration due to the road conditions? I assume the stop in Mugling for lunch is included in the travel time.
For Pokhara-Chitwan, only the distance is mentioned: 160 km. Should I expect a long bus ride there as well?
The proposed flights would be with AIR-INDIA via DELHI. We had issues with AIR-INDIA before—they denied us boarding for Paris even though we arrived at the airport more than 3 hours early. There was no specific counter for PARIS; the counters were for all destinations, and we waited in line for over 2.5 hours only to be told "too late"... Thanks for your advice: Mum49 Is it still like this?
I’m interested in the 10-day/8-night "Discover Nepal" tour offered by Capitales Tours, among others. For Day 4, it lists Kathmandu-Mugling-Pokhara as 200 km and 8/9 hours of travel. Is this duration due to the road conditions? I assume the stop in Mugling for lunch is included in the travel time.
For Pokhara-Chitwan, only the distance is mentioned: 160 km. Should I expect a long bus ride there as well?
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Hi,
Does anyone know if the Banbasa border crossing is open on weekends?
Thanks
Yeah, VF, which used to be so responsive, still doesn’t even have a thread about this devastating mudslide that’s ravaged a region of Nepal where hundreds have died and hundreds more are missing (provisional toll). But from the images, we know the number of victims is going to be terrifying.
Thoughts to everyone affected, including, according to early reports, many travelers..
Hello,
We’ve already traveled to India twice before, but only for two-week stretches (2013, a loop from Mumbai including Hampi, and in 2019, Tamil Nadu). This time, we’re leaving at the end of October for nearly three months of travel—something completely new for us! We’ll arrive in Delhi and depart from Bangalore. Our goal is to explore Northern India and then head down to Kerala, taking a maximum of one flight and prioritizing trains.
Traveling for this long should let us plan longer stops to slow down the pace and fully enjoy our trip...
What are the places you’ve loved with this in mind? I’ve already thought of Gokarna... Do you have any other suggestions, especially in Northern India? Thanks in advance for your tips!
Traveling for this long should let us plan longer stops to slow down the pace and fully enjoy our trip...
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Hi there,
I’m planning a trip to Bangladesh for tourism during All Saints' Day 25. The government website is pretty discouraging! I’d love to hear from people living there or who’ve been recently before I buy my tickets.
How’s the security level and feasibility of a circuit (boat, train, bus around the country)? We’re used to basic conditions :)
Thanks in advance for your tips!
Cécile
Hi everyone,
I’ll be landing in Srinagar on October 23rd. I’ve decided to visit this region of India that I haven’t explored yet to discover new landscapes and, especially, their crafts. I don’t have anything planned so far. I’ll be staying for about two weeks before heading back to Pushkar. I’d love any tips you can share—small towns or villages to visit, ideas for affordable and authentic accommodations, workshops to check out, and so on. I’m open to all your suggestions! I might head toward Jammu, where a host has offered to put me up for a few days. Thanks in advance, and take care!
I’ll be landing in Srinagar on October 23rd. I’ve decided to visit this region of India that I haven’t explored yet to discover new landscapes and, especially, their crafts. I don’t have anything planned so far. I’ll be staying for about two weeks before heading back to Pushkar. I’d love any tips you can share—small towns or villages to visit, ideas for affordable and authentic accommodations, workshops to check out, and so on. I’m open to all your suggestions! I might head toward Jammu, where a host has offered to put me up for a few days. Thanks in advance, and take care!
Hi,
I’m looking for an organized tour in Northern India that goes through Agra (of course!) over about twenty days, prioritizing 2-day stops given the long distances or flights.
So far, my search has led me to these tours:
Intimate Rajasthan + Ganges Valley
Intimate Rajasthan and Goa
Confidential Rajasthan + Goa circuit
The number of kilometers is still pretty overwhelming and a bit scary.
Thanks for your feedback!
bcricri14
Practical tips from my 105 days of erratic wandering in India
Day 1 (10/10/2006): arrived in Mumbai around noon. Bus No. 338 5 Rs + 5 Rs (bag) 20' to Andheri station. Train 6 Rs to Dadar. Train 41 Rs to Lonavla 2h30 Hotel Chandralok 500 Rs **
Day 2: bike rental 7 Rs/h (too expensive, normal price 2-3 Rs/h) visit to the caves of Bhaja and Karla.
Day 3: train 28 Rs to Pune 1h20 Hotel National 416 Rs *
Day 4: train 141 Rs (with reservation) to Satara 2h45 Hotel Sagar 364 Rs **
Day 5: bus 110 Rs to Pandharpur 4h Hotel Aishwarya 450 Rs ***
Day 6: bike rental 2 Rs/h
Day 7: bus 125 Rs to Ahmadnagar 4h20 Hotel Parijat 250 Rs *
Day 8: train 151 Rs (!ticket for a mini 600 km trip!) to Jalgaon 5h30 Hotel Plaza 200 Rs **
Day 9: round-trip bus 38 Rs to Ajanta 1h30 + shuttle 6 Rs 5' Site entrance 250 Rs
Day 10: train 47 Rs to Khandwa 3h + bus 40 Rs to Omkareshwar 2h Ganesh G.H. 150 Rs *
Day 11 to 13: Omkareshwar
Day 14: bus 35 Rs to Maheshwar 2h45 Akashdeep Rest House 200 Rs **
Day 15: bus 8 Rs to Dhamnod 20' bus 20 Rs to crossroads 14 km from Mandu 1h40 bus 9 Rs to Mandu 20' Ram Mandir Dharamshala 100 Rs + 5 Rs for hot water *
Day 16: bike rental 3 Rs/h
Day 17: bus 50 Rs to Indore 4h Hotel Neelam 209 Rs
Day 18 to 20: Indore + round-trip bus 30 Rs to Ujjain 1h45
Day 21: train 82 Rs to Bhopal 5h30 Hotel Ranjeet 358 Rs *
Day 22: train 10 Rs to Sanchi 1h20 Jaiswal Lodge 200 Rs + 15 Rs for hot water! *
Day 23 and 24: visit to Sanchi + bike rental to visit the caves of Udayagiri
Day 25: train 69 Rs to Jhansi 5h + tempo 5 Rs to bus station + tempo 10 Rs + 5 Rs (bag) to Orccha 25' Sri Mahant G.H. 200 Rs **
Day 26 and 27: bike rental + train 20 Rs to Datia 30' + bemo 6 Rs to city center. Return bus 15 Rs 1h15
Day 28: bus 100 Rs to Khajuraho 4h Yogi Lodge 150 Rs **
Day 29: bike rental 30 Rs/day to visit the temples
Day 30: bus 70 Rs to Satna 4h + train 56 Rs to Jabalpur 3h Hotel Banjara 350 Rs **
Day 31: bike rental 2 Rs/h and visit to the Marble Rocks (50 km round trip)
Day 32: bus 50 Rs to Mandla 3h Hotel Satyam 250 Rs ** Round-trip bus 15 Rs to Ramnagar 1h15
Day 33: bus 60 Rs to Dindori 4h + bus 45 Rs to Amarkantak 3h (hellish road) Sarvodya Lodge 250 Rs °
Day 34: Amarkantak
Day 35: bus 25 Rs to Pendra Road 1h30 + train 120 Rs + 109 Rs (reservation) to Nagpur 8h Hotel Grand 257 Rs **
Day 36 and 37: bike rental + round-trip 25 Rs to Ramtek 1h40
Day 38: train 141 Rs + 125 Rs to Hyderabad 10h Hotel 3 Castles 200 Rs ° + Hotel Suhail 200 Rs °
Day 39 to 41: stay in Hyderabad
Day 42: train 48 Rs to Warangal 3h30 Hotel Surya 410 Rs **
Day 43: 60 Rs to Vijayawada 4h15 Hotel Sindhuri 275 Rs **
Day 44: round-trip bus 21 Rs to Amaravati 2h
Day 45: train 98 Rs to Visakhapatnam 7h30! (normally 6h) Hotel Sri Sampath Residency 250 Rs **
Day 46: train 111 Rs + 95 Rs to Puri 11h30 Travellers Inn 100 Rs ° + Hotel Z 300 Rs ***
Day 47 to 52: Puri + round-trip to Konarak
Day 53: train 38 Rs to Bhubaneshwar 1h15 Hotel Upasana 275 Rs *
Day 54: train 70 Rs to Balasore 4h bus 26 Rs to Baripada 1h40 Hotel Ambika 225 Rs °
Day 55: bus 25 Rs to Balasore 1h40 train 66 Rs + 68 Rs to Calcutta 6h30 Hotel Paragon 270 Rs * Hotel Crystal 350 Rs **
Day 56 to 62: Calcutta
Day 63: 60 Rs to Bishnupur 5h Hotel Monalisa 200 Rs *
Day 64: stay in Bishnupur no bike rental!
Day 65: bus 20 Rs to Bankura 1h30 bus 20 Rs to Durgapur 1h15 bus 28 Rs to Bolpur 2h15 Hotel Nisa 150 Rs *
Day 66 and 67: visit to Bolpur/Shantiniketan. Refused bike rental at ... 100 Rs/day!!! (Communist state of Bengal!!!)
Day 68: bus 20 Rs to Sainthia bus 35 Rs to Baharampur 4h30 bus 7 Rs to Murshidabad 40' Hotel Manjusha 350 Rs **
Day 69: bike lent by the friendly hotel owner and visit to Murshidabad
Day 70: bus 8 Rs to Baharampur 35' bus 60 Rs to Malda 6h (hellish road) Hotel Pratapaditya 231 Rs **
Day 71: train 66 Rs + 70 Rs to New Jalpaiguri 4h Hotel Holydon 250 Rs °
Day 72: train 52 Rs to Darjeeling 9h30! (normally 7h) Hotel Pineridge 500 Rs **
Day 73 to 75: Darjeeling
Day 76: train to New Jalpaiguri 9h30 + overnight train 271 Rs
Day 77: Patna Hotel President 482 Rs **
Day 78: stay in Patna
Day 79: train 18 Rs to Gaya 3h10 tempo 10 Rs to Bodhgaya 30' Deep G.H. 400 Rs!! °°
Day 80: return to Patna
Day 81: round-trip train 36 Rs to Rajgir 4h! (normally 3h)
Day 82: train 75 Rs to Varanasi 5h! (normally 4h) Yogi Lodge 150 Rs *
Day 83 to 87: Varanasi
Day 88: overnight train 310 Rs to Jaipur Evergreen G.H. 250 Rs **
Day 89: bike rental 30 Rs/day round-trip to Amber
Day 90: bus 59 Rs to Sikar 2h30 bus 23 Rs to Fatehpur 1h30 Rajshri Rest House 300 Rs *
Day 91: round-trip bus 12 Rs to Mandawa 30'
Day 92: round-trip bus 17 Rs to Churu 1h30
Day 93: bus 80 Rs to Jaipur 3h30 Evergreen G.H.
Day 94: bus 105 Rs to Bundi 5h30 Shivam G.H. 200 Rs **
Day 95: bike rental 3 Rs/h
Day 96: auto-rickshaw to station 45 Rs 25' train 44 Rs + 50 Rs to Chittorgarh train 21 Rs to Udaipur (total trip 8h) Badi Haveli 330 Rs **
Day 97 to 99: Udaipur + round-trip bus 45 Rs to Ranakpur 3h30
Day 100: bus 143 Rs to Ahmedabad 5h30 Hotel Manila 300 Rs **
Day 101: Ahmedabad
Day 102: bus 99 Rs to Bhavnagar 4h30 Hotel Vrindavan 200 Rs *
Day 103: round-trip bus 22 Rs to Palitana 1h10
Day 104: bus 85 Rs! to Ahmedabad 5h30 + overnight train ? Rs (feels like the end of the trip!)
Day 105 (January 22, 2007): train 6 Rs from Dadar to Andheri 20' + bus 5 Rs + 5 Rs (bag) to International Airport 20'
More figures British Airways flight price Brussels-London-Mumbai-London-Brussels 576 € Exchange rate from 55 Rs to 58.6 Rs per euro Average room price 272 Rs/night Daily budget 11 € Chai from 1 Rs (Calcutta-Bengal) to 6/7 Rs (Rajasthan) Bottle of water from 6 Rs (Udaipur), 8 Rs (Varanasi) to 12/13 Rs Internet from 8 Rs (Warangal), 10 Rs (Calcutta, Indore, Hyderabad), 20 Rs (often) to 40/60 Rs!! (Rajasthan) Beer in a restaurant from 85/100 Rs (often) to 150/165 Rs (Varanasi/Udaipur) More details on request
More figures British Airways flight price Brussels-London-Mumbai-London-Brussels 576 € Exchange rate from 55 Rs to 58.6 Rs per euro Average room price 272 Rs/night Daily budget 11 € Chai from 1 Rs (Calcutta-Bengal) to 6/7 Rs (Rajasthan) Bottle of water from 6 Rs (Udaipur), 8 Rs (Varanasi) to 12/13 Rs Internet from 8 Rs (Warangal), 10 Rs (Calcutta, Indore, Hyderabad), 20 Rs (often) to 40/60 Rs!! (Rajasthan) Beer in a restaurant from 85/100 Rs (often) to 150/165 Rs (Varanasi/Udaipur) More details on request
Hello everyone,
we got back from our trip to Kashmir and Ladakh three weeks ago.
We spent 4 weeks there, including one in Kashmir.
We’re really happy with our stay in Srinagar and Sonamarg. The Kashmiris gave us a very warm welcome and seemed pleased to see tourists who weren’t Indian. In fact, over the 4 days we spent in Srinagar, we only saw 4 people who looked European... Srinagar is stunning with its lakes and the lively Mughal gardens. No trouble getting around, whether by shikara, rickshaw, taxi, or on foot. The houseboats are gorgeous, unfortunately controlled by consortiums. We took a taxi to Sonamarg (20 €).
Sonamarg (two nights) and its glacier are easy to explore, either on horseback or on foot, but it’s becoming a leisure spot for Indians. To get to Ladakh afterward, we opted for a private taxi (quite expensive at 100 €, but the road is long). Since we’re a couple, it allowed us to stop whenever we wanted... and the route is beautiful all the way to Lamayuru, with our first snow-covered pass under snow when we crossed around May 21st. Then we stopped in Mulbek and Kargil before arriving in Lamayuru (three nights). We took another taxi to Alchi (26 €), spent one night there, and took the local bus at around 8 AM to Leh (3 €, a comfortable one-hour ride). We arrived in Leh around 9:30 AM, and Gyatsel from Tsarap Guesthouse came to pick us up with our backpacks. His guesthouse is located 500 meters from the market square in Leh, in a quiet little alley with no traffic. We highly recommend it because Gyatsel is invaluable for arranging taxis and organizing off-agency circuits...
His accommodation is super comfortable, and he cooks with vegetables from his garden. His wife also helps out... It’s Gyatsel’s mother who tends the garden. Through him, we arranged permits for the Nubra Valley up to Turtuk, then the Pangong and Tso Moriri lakes (we didn’t do the latter due to snow overnight!). We also crossed the Changtang (magnificent) to reach Thiksey, Stakna, Hemis, and returned to Leh. Six days in a private taxi (400 €). Since the roads were clear, we headed to Zanskar for 5 days in a shared taxi (28 € round trip for both of us). The route from Leh to Zangla follows the Zanskar gorges (impressive!).
We discovered Padum, Pibiting, Karsha, and Puktal, which you can reach via a small 7 km road and a 45-minute walk to finish, plus the sacred summit on the way to Manali.
Back in Leh, we extended our permit to visit the Aryan Valley by taxi (round trip, two days, 90 €). We spent our last two days resting in Leh—the altitude is really tiring...
I’m sharing these taxi prices as a guide for a couple. Accommodation ranged from 12 € in Leh to 30 € at Pangong Lake (the most expensive), but averaged around 15-17 € per night.
We’re not trekkers, but we love walks, discovery, and meeting people along the way. It was an amazing trip, and we even discovered a very old monastery a few kilometers before Lamayuru, where a monk took us—timeless...
I’m sharing these details because it’s hard to find precise information about Kashmir.
Sonamarg (two nights) and its glacier are easy to explore, either on horseback or on foot, but it’s becoming a leisure spot for Indians. To get to Ladakh afterward, we opted for a private taxi (quite expensive at 100 €, but the road is long). Since we’re a couple, it allowed us to stop whenever we wanted... and the route is beautiful all the way to Lamayuru, with our first snow-covered pass under snow when we crossed around May 21st. Then we stopped in Mulbek and Kargil before arriving in Lamayuru (three nights). We took another taxi to Alchi (26 €), spent one night there, and took the local bus at around 8 AM to Leh (3 €, a comfortable one-hour ride). We arrived in Leh around 9:30 AM, and Gyatsel from Tsarap Guesthouse came to pick us up with our backpacks. His guesthouse is located 500 meters from the market square in Leh, in a quiet little alley with no traffic. We highly recommend it because Gyatsel is invaluable for arranging taxis and organizing off-agency circuits...
His accommodation is super comfortable, and he cooks with vegetables from his garden. His wife also helps out... It’s Gyatsel’s mother who tends the garden. Through him, we arranged permits for the Nubra Valley up to Turtuk, then the Pangong and Tso Moriri lakes (we didn’t do the latter due to snow overnight!). We also crossed the Changtang (magnificent) to reach Thiksey, Stakna, Hemis, and returned to Leh. Six days in a private taxi (400 €). Since the roads were clear, we headed to Zanskar for 5 days in a shared taxi (28 € round trip for both of us). The route from Leh to Zangla follows the Zanskar gorges (impressive!).
We discovered Padum, Pibiting, Karsha, and Puktal, which you can reach via a small 7 km road and a 45-minute walk to finish, plus the sacred summit on the way to Manali.
Back in Leh, we extended our permit to visit the Aryan Valley by taxi (round trip, two days, 90 €). We spent our last two days resting in Leh—the altitude is really tiring...
I’m sharing these taxi prices as a guide for a couple. Accommodation ranged from 12 € in Leh to 30 € at Pangong Lake (the most expensive), but averaged around 15-17 € per night.
We’re not trekkers, but we love walks, discovery, and meeting people along the way. It was an amazing trip, and we even discovered a very old monastery a few kilometers before Lamayuru, where a monk took us—timeless...
I’m sharing these details because it’s hard to find precise information about Kashmir.
Hi everyone,
I’m heading to Assam and I’d like to know what type of electrical adapter I need—is it M or D, or both?
Thanks
Hello,
I’m heading to Sri Lanka for 3 weeks in July with my two 11-year-old kids, and I’m wondering about how to organize the trip. We’re used to traveling on the go, staying 1 to 2 or 3 nights per place depending on how we feel.
Do you recommend planning the itinerary and booking accommodations in advance to save time once we’re there? Or is it pretty easy to organize everything as we go without any issues?
Same question for activities: Should we book safaris and tours ahead of time, or can we arrange them easily on the spot? Is there a risk of not getting a spot, for example, to visit a park since we’ll be there in July?
We’ll be using local transport (train, VTC via PickMe, tuk-tuk) to get from one place to another.
In short: Are there any must-book things we should reserve now? So far, I only have the flight tickets!
Thanks in advance for your help! 😊
I’m heading to Sri Lanka for 3 weeks in July with my two 11-year-old kids, and I’m wondering about how to organize the trip. We’re used to traveling on the go, staying 1 to 2 or 3 nights per place depending on how we feel.
Do you recommend planning the itinerary and booking accommodations in advance to save time once we’re there? Or is it pretty easy to organize everything as we go without any issues?
Same question for activities: Should we book safaris and tours ahead of time, or can we arrange them easily on the spot? Is there a risk of not getting a spot, for example, to visit a park since we’ll be there in July?
We’ll be using local transport (train, VTC via PickMe, tuk-tuk) to get from one place to another.
In short: Are there any must-book things we should reserve now? So far, I only have the flight tickets!
Thanks in advance for your help! 😊
Hi there, I think you're on the right track—you plan the itinerary and book the rooms in advance, and that’s it.
Not only do you save time, but you also know where you’ll be staying each night. Choosing well on Booking (or elsewhere) is actually a pleasure!
For safaris, given the number of jeeps with drivers available, it’s unlikely you’ll be turned away... the real issue is more about the concentration of jeeps around the animals.
I travel like you do—train, bus, tuk-tuk, and sometimes taxi. Ride-hailing apps like PickMe and other VTCs are mostly in big cities.
For the mountain train, due to severe flooding, service was interrupted on the line between Kandy and Ella. Check ahead, because reservations for this train are very complicated, if not impossible.
For the Colombo/Kandy train, you reserve your seats by buying the ticket before boarding. In the south, no need to book in advance for trains.
In Sri Lanka, there’s always a solution for getting around—just ask your hosts. They have trusted contacts at their fingertips. But still, compare prices—😏 smart move!
I stick to booking my nights and keep pre-planned activities to a minimum.
For reservations you can’t skip, it’s the beach stays you’ll want to secure.
Hi there,
I’m trying to find out if it’s still possible to travel from Mumbai to Goa by ferry or any other sea route. My search results aren’t very clear, and if it *is* possible, I can’t figure out where to book... If anyone has any info, I’d really appreciate it—thanks in advance!
Have a great day,
Virginie
I’m trying to find out if it’s still possible to travel from Mumbai to Goa by ferry or any other sea route. My search results aren’t very clear, and if it *is* possible, I can’t figure out where to book... If anyone has any info, I’d really appreciate it—thanks in advance!
Have a great day,
Virginie
It seems there’s a ferry from Nagapattinam to Jaffna in India. Has anyone here taken this ferry before? My main question is how to get to Nagapattinam—by train, bus? And from which town further south, of course.
Thanks, friends!
Gaston
Gaston
Hi there.
We’re spending a month in Sri Lanka in March, and we’ll have one week left after leaving Polonnaruwa.
We’re torn between spending it in the Jaffna region or on the east coast between Batticaloa and Trincomalee.
We’re divers, so the east coast appeals to us for snorkeling, beaches, and lagoons—but it seems like late March might not be the best time for that coast. What do you think?
As for Jaffna, the culture of the region, its more authentic feel since it’s less touristy, and the offshore islands all appeal to us too—but it seems far from the rest of the country and harder to access.
We have to choose because we won’t be able to visit both sides, and I’d love to hear your thoughts.
Thanks, Marie
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to Sri Lanka as a couple, and while planning the trip, we found plenty of info on the itinerary, places to see, and transportation, but much fewer clear reports on the actual budget to expect once there. Yet, that was an important point for us because we like to plan ahead a little before traveling.
So, we took the time to break down our complete budget after the trip. In our case, we spent around **930 € per person** for 2 weeks, being careful without depriving ourselves, mixing guesthouses, more comfortable hotels, quite a few activities, and even a private driver for part of the stay.
What we found interesting when crunching the numbers is that in Sri Lanka, it’s not necessarily meals or short trips that blow the budget, but rather flights, certain accommodations, cultural activities, and all those little expenses we sometimes forget, like tips.
If this can help other travelers get a better idea, we’ve put everything together on our blog with our experience, a detailed breakdown of expenses, and practical info on money while there, withdrawals, and tipping:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-sri-lanka-pour-un-voyage-de-2-semaines/
Happy travels and enjoy your adventure! !
Happy travels and enjoy your adventure! !
Hi everyone,
We’re a group of 5 heading to the Everest Base Camp trek in early April. We won’t have a porter or guide—we’re used to hiking independently and have already done the Langtang trek and the Annapurna Circuit (back in 2003!).
I’d love to know if it’s necessary to book lodges in advance or if we’ll easily find availability during this busy season. Also, will we find lodges all along the route between the main stopover villages, or only in those villages? I remember there were plenty everywhere on the Annapurna Circuit. We want to stay as flexible as possible.
Thanks for your feedback!
We’re a group of 5 heading to the Everest Base Camp trek in early April. We won’t have a porter or guide—we’re used to hiking independently and have already done the Langtang trek and the Annapurna Circuit (back in 2003!).
I’d love to know if it’s necessary to book lodges in advance or if we’ll easily find availability during this busy season. Also, will we find lodges all along the route between the main stopover villages, or only in those villages? I remember there were plenty everywhere on the Annapurna Circuit. We want to stay as flexible as possible.
Thanks for your feedback!
Hi there,
We’re heading to India in March 2026 and had planned to visit the parts of the Meenakshi Temple that are open to non-Hindus. However, the temple is currently undergoing major renovations—with all the towers covered in scaffolding—which might really take away from the experience and our stop in Madurai.
After some frustrating and vague online searches, and before we reshuffle our itinerary, I’d love to know—if possible—the most accurate expected completion date for the renovation work.
Thanks in advance.
We’re heading to India in March 2026 and had planned to visit the parts of the Meenakshi Temple that are open to non-Hindus. However, the temple is currently undergoing major renovations—with all the towers covered in scaffolding—which might really take away from the experience and our stop in Madurai.
After some frustrating and vague online searches, and before we reshuffle our itinerary, I’d love to know—if possible—the most accurate expected completion date for the renovation work.
Thanks in advance.
Hi there,
We’re planning a trip to Nepal and would love to do a helicopter tour to Everest with Namche Heli Service. Has anyone here used this agency? I can’t seem to find any reviews online. Thanks in advance!
Kloki
We’re planning a trip to Nepal and would love to do a helicopter tour to Everest with Namche Heli Service. Has anyone here used this agency? I can’t seem to find any reviews online. Thanks in advance!
Kloki