Nous partons en couple sur 10 jours et voici notre parcours.
Pourriez vous me conseiller concernant le circuit dans le sultanat d Oman car j ai un peu de mal à programmer notamment la partie en montagne.
- Jeudi 28 01 :PARIS –ABU DHABI
- Ven 29 01 :ABU DHABI
Abu Dhabi (mosquee, ferrari big bus, ) Nuit à Dubai
- sam 30 01 DUBAI
Dubai (Burj alarab, khalifa, 2 malls, big bus, souks, creek...) Nuit à Dubai
- dim31 01 DUBAI
Dubai (visites suite...) Nuit à Dubai
- lun 01 02 :DUBAI- MUSANSAM
Dubai route tot le matin vers Khasab au Musandam (croisière + si suffisamment temps ???) Nuit à Khasab
- mar 02 02 : MUSANDAM – MUSCAT
Khasab vol 8h30 vers Musact arrivée 9h30, retrait 4x4. Visites : Mosquée(sauf si impossible aux non musumans l aprem), souk Mutrah, corniche 2 palais (extérieurs) Nuit à Muscat
- merc 03 02 :MUSCAT – WADI BANI AWF- DJEBEL SHAMS
visite mosquee de Muscat matin puis passage par Nakhl (sans visiter) pour le Wadi Bani Awf (trajet 1h40 )et le village Bilad Sayt puis montée du djebel Shams (trajet si sommet : 4h27) Nuit en montagne A RESERVER
- jeu 04 02 : , DJEBEL SHAMS – AL HAMRA - MISFAH - BAHLA - NIZWA
Passage par les villages Al Hamra, Misfah (rando ???) + wadi ghuli (option) Fort Bahla, Chateau Jabrin (à visiter ) Nizwa visite du fort (à visiter) Nuit à Nizwa
- ven 05 02 :NIZWA – WADI- DESERT
7h- 8h30 marche aux bestiaux /( trajet : 3h15 *) Wadi Bani Khalhid / (trajet : 1h) Desert Retreat Camp 15h –jusqu au lendemain matin Nuit en camp
- sam 06 02 : DESERT – WADI - MUSCAT
Desert retreat Camp / (trajet :2 h 30 ) Wadi Tiwi (ou wadi shab je ne sais pas lequel choisir) +Finns beach ???? / (trajet : 3h) Muscat Arrivée 16h30(si on fait une plage) .Visites Muscat big bus et quartier ambassades (avec mall) , opéra
décollage 23h55 Nuit dans l avion
sam 30 01 DUBAI - Dubai (Burj alarab, khalifa, 2 malls, big bus, souks, creek...) Nuit à Dubai
Souvenez-vous que le Burj el Arab n'est pas visitable (à moins d'y dormir) et on ne peut pas y entrer (à moins d'y réserver un repas). Le repas le moins cher je crois est le gargantuesque "afternoon tea" qui coûte 75 EUR. Pour le Burj Khalifa, réservez à l'avance et pas sur place (sinon c'est 80 € au lieu de 20). Sachez aussi qu'on ne monte pas jusqu'en haut.
dim31 01 DUBAI - Dubai (visites suite...) Nuit à Dubai
lun 01 02 :DUBAI- MUSANSAM - route tot le matin vers Khasab (croisière + si suffisamment temps ???)
En effet, pour faire la croisière en arrivant, il faudra partir très tôt. La route est assez longue, embouteilláges possibles en quittant Dubai (traversée de Sharjah) et tortueuse à la fin (route de montagne). Le passage de la frontière peut prendre du temps (prévoyez bien l'assurance Oman au moment de la location!), Comptez 3h à 4h de route pour être sûr. Réservez la croisière en avance par téléphone auprès de votre hôtel (il n'y a que deux hôtels à Khasab).
mar 02 02 : MUSANDAM – MUSCAT - vol 8h30 vers Musact . Visites : Mosquée(sauf si impossible aux non musumans l aprem), souk Mutrah, corniche 2 palais (extérieurs)
À ma connaissance, la mosquée de Muscat ne se visite que le matin en effet.
merc 03 02 :MUSCAT – WADI BANI AWF- DJEBEL SHAMS
visite mosquee de Muscat matin puis passage par Nakhl (sans visiter) pour le Wadi Bani Awf (trajet 1h40 )et le village Bilad Sayt puis montée du djebel Shams (trajet si sommet : 4h27) Nuit en montagne A RESERVER
Planning totalement impossible à tenir. La visite de la mosquée vous fait quitter Mascate a 10h ou 11h. Vous serez à l'entrée du wadi pour le pique-nique. Il faut bien plus d'1h40 pour parcourir le wadi, ne serait-ce que jusqu'à Bilat Sayt (vous vous arrêterez forcement en route pour prendre des photos). La visite de Bilat Sayt fait faire un petit détour, il faut se garer, etc. La deuxième partie du wadi qui monte jusqu'au col vous prend à nouveau 1h au moins. + des photos encore depuis le haut. La redescente (30km de route de montagne avec épingles à cheveux) est longue également. Un passage à la station service. Puis route vers le Djebel Shams (45km de route de montagne, quelques parties inclinées, quelques kilomètres non goudronnés) et encore des photos. Bref si vous voulez en profiter, il faut compter 2jours. Passez une nuit intermédiaire à l'auberge qui se trouve en haut de wadi bani Awf. Cela vous laissera le temps de profiter du wadi, des villages, de vous balader à pied, etc. Le lendemain, vous redescendez tranquillement puis montez au plateau du Djebel Shams le matin ou l'après-midi. Belles balades à faire là-haut aussi (abandonned village trek).
jeu 04 02 : , DJEBEL SHAMS – AL HAMRA - MISFAH - BAHLA - NIZWA - Passage par les villages Al Hamra, Misfah (rando ???) + wadi ghuli (option) Fort Bahla, Chateau Jabrin (à visiter ) Nizwa visite du fort (à visiter) Nuit à Nizwa
Al Hamra en soi: peu d'intérêt. Misfat Al Brayyin: très joli village, Mais si on a profité de Bilat Sayd la veille, on peut faire l'impasse. Visitez en priorité Bahla et Jabrin, Nizwa en 3e choix.
Je pense qu'il faut compter plus d'1h pour Bani Khalid, mais sinon la journée semble bien
sam 06 02 : DESERT – WADI - MUSCAT - (trajet :2 h 30 ) Wadi Tiwi (ou wadi shab je ne sais pas lequel choisir) +Finns beach ?? / (trajet : 3h) Muscat Arrivée 16h30
Choisissez Wadi Shab (marche et baignade) plutôt que wadi Tiwi (moins de marche, plus de conduite en 4x4) et faites un tour à la White Beach de Finns, c'est vraiment très beau.
Je vous sollicite à nouveau mais j ai vraiment du mal à planifier ce circuit de montagnes et et je ne peux pas consacrer 2 jours pour cette étape je dois donc faire des choix, que me conseillez vous de supprimer : le wadi (ou je m impose de ne découvrir que la moitié du wadi) , ou Djebel Shams (pas sure qu il faille le zapper) ou Bilat Sayt (je me demande si Misfat Al Abriyyin n est pas à privilégierà la place de Bilat Sayt ) ?
Connaissez vous l hotel The view ou le Sahab dans cette région ?
En outre, j hésite entre Retreat Camp (qu on m a vivement recommandé pour son authenticité) et Desert Nights Camp, connaissez vous l un des 2 ? En fait j aurais aimé faire une balade à cheval dans le désert mais ne suis pas sur que ce soit possible...
Avez vous déjà pris le big bus que l on retrouve à Abu Dhabi, Dubai et Muscat ?
plusieurs idées sont possibles pour choisir, cela dépend aussi de vos goûts.
- vous pouvez supprimer la mosquée de Muscat si vous avez vu celle d'Abu Dhabi... À moins que vous ne puissiez la visiter l'après-midi (qui sait?) après le vol Khasab-Muscat. Dans tous les cas, vous pourrez l'admirer de l'extérieur. Cela vous permet de partir (très) tôt le lendemain pour wadi bani Awf.
- vous pouvez faire wadi bani Awf dans la journée, et au lieu de monter au Djebel Shams, dormir à Misfat, il y a une guest house qui a ouvert il y a 1 an (ou 2?). Vous feriez alors le Djebel Shams le lendemain, plus 1 fort, celui de Bahla ou de Jabrin (voir les deux en plus de Djebel Shams semble difficile).
- si vous voulez profiter à fond de la nature et des grands espaces, laissez tomber la deuxième journée à Dubai. C'est un avis personnel, mais arpenter le Mall of Emirates si on a vu le Dubai Mall n'est pas en haute priorité.
- un petit mot sur la géographie: wadi bani Awf, contrairement à beaucoup de wadis qui sont en cul-de-sac, remonte la rivière vers l'amont, puis monte jusqu'à la crète de la montagne à 2000m, puis redescend sur le versant opposé. C'est un des seuls wadis à être "traversant". Or c'est sur le versant opposé que se trouve l'accès au Djebel Shams (qui, pour le coup, est en impasse). Donc si vous dites "ne découvrir que la moitié du wadi", 'ca veut dire que vous ne basculez pas sur l'autre versant de la montagne et que vous ne pouvez pas atteindre Djebel Shams et la région de Nizwa... Donc: ce n'est pas une option possible.
- Entre Bilat Sayt et Misfat... Les deux sont très jolis, mais Bilat Sait est plus "exotique" car c'est vraiment un petit village de montagne, accessible par des pistes uniquement, et niché dans un cirque montagneux. Misfat est, disons, une "bourgade", les rues sont goudronnées, c'est clairement moins "paumé"; ce qui n'empêche pas que la promenade dans les cultures de palmiers et les "falaj" à flanc de montagne soit remarquable.
- Autre possibilité: supprimer Djebel Shams. C'est un peu dommage mais si on vient de faire wadi Bani Awf, on peut compléter par une promenade sur les crètes (au moment où la piste du wadi, arrivée au col, se transforme en bitume pour la descente de l'autre côté). On peut compléter aussi par wadi Ghul, qui sera moins long que de monter au Djebel Shams.
Hotels the View ou Sahab ? Il me semble que le Sahab hotel est au bord de la mer, près des wadis Tiwi et Shab. Apparemment, il est correct, près de l'autoroute mais vue sur la mer. (Se souvenir que ce n'est pas large entre la montagne et la mer, donc on est forcément "proche" de l'autoroute. De plus, il y a moins de trafic que sur le périph parisien :-)). Hotel the View, je ne sais plus...
Je ne connais aucun des deux camps dans le désert (j'ai toujours campé "hors camp"). Je n'ai pas souvent vu des chevaux... c'est plutôt une balade à dos de dromadaire qui vous sera proposée !
Enfin, le big bus ne présente pas un intérêt extraordinaire en soi, si ce n'est de relier les points tourisitiques entre eux. Si c'est pour payer un tarif touriste plus cher qu'un taxi, pas la peine !
Un grand merci Pitcheuk pour avoir encore pris le temps de m apporter toutes ces infos.
Mes hotels et vols sont déjà réservés, je ne peux donc pas supprimer la 2è journée à Dubaï...j ai bien compris que je devrai me lever tres tot pour aller à Khasab
Suite à vos précisions concernant le wadi Bani Awf , j ai modelé les journée de mercredi, jeudi et vendredi, et ai zappé la mosquée et Byat en reéjustant les heures de trajets.
Je pense donc faire le circuit ci dessous, qu en pensez vous :
- Jeudi 28 01 :PARIS –ABU DHABI
atterrissage Abu Dhabi 20h30 Nuit à Abu dhabi
- Ven 29 01 :ABU DHABI
Abu Dhabi (mosquee, ferrari big bus, taxi pour Dubai ) Nuit à Dubai
- sam 30 01 DUBAI
Dubai (Burj alarab, khalifa, 2 malls, big bus, souks, creek...) Nuit à Dubai
- dim31 01 DUBAI
Dubai (visites suite...) Nuit à Dubai
- lun 01 02 :DUBAI- MUSANSAM
Dubai route TRES TRES tot le matin en taxi ( Trajet : 3h30 ) vers Khasab (croisière + si on a le temps ? à trouver voir athana hotel ) Nuit à Khasab
- mar 02 02 : MUSANDAM – MUSCAT
(8h30) vol Khasab vers Musact .Arrivée (9h30), retrait 4x4. Visites : Mosquée (extérieur) , souk Mutrah, corniche 2 palais (extérieurs)+ si temps…. Nuit à Muscat
- merc 03 02 :MUSCAT – WADI BANI AWF- DJEBEL SHAMS- MISFAT AL ABRIYYIN
(8h30) départ pour le Wadi Bani Awf / (trajet 1h40) /Arrivée (10h30) rando et pique nique dans le wadi – durée 3h
(13h30 ) départ montée du djebel Shams / (trajet 1h ) / Arrivée (14h30) durée 1h
(16h) départ pour Misfat Al Abriyyin /(trajet 1h16) / Nuit a Misfat Old House
- jeu 04 02 : , MISFAT - BAHLA – JABRIN - NIZWA
(9h00) Visite de Misfat (proposition équitation avec hotel à verifier ou ballade) – durée 3h
(12h30) départ pour Fort Bahla, (vue extérieure) Chateau Jabrin visite du fort /( Trajet 40 mn)/ Arrivée (13h30 )- durée 1h
(14h30) départ pour Nizwa / (Trajet 40 min) /Arrivée 15h visite Château et souk Nuit à Sahab hotel à Nizwa
- ven 05 02 :NIZWA – WADI BANI KHALED - DESERT
(8h30) marche aux bestiaux- durée 1h30.
(10h) départ pour Wadi Bani Khalhid /(Trajet : 2h25) / Arrivée (12h30)- durée 1h30
(14h00) départ pour Al Wasil / (Trajet 40mn)/ Arrivée ( 15h) Nuit au Desert Retreat Camp
- sam 06 02 : DESERT – WADI SHAB - MUSCAT
(10h ) départ pour wadi shab (ballade et baignade) / (trajet :2 h 15 ) / Arrivée 12h 30 – durée 2h
(14h30) départ pour white beach Finns /(trajet : 30 min) / Arrivée 15h farniente – durée 1h
(16h) départ pour Muscat /(Trajet 2h)/ Arrivee 18 h .Visites quartier ambassades (option mall ), opéra
(23h55 ) décollage Nuit dans l avion
- dim 07.02 RETOUR
Paris : atterrissage 7h25
Autres questions :
- Concernant le djebel Akhdar, y a t il un site intéressant et où se situe t il par rapport à mon parcours ?
- Avez vous une idée de l heure à laquelle se couche le soleil fin janvier début février ?
la journée du mercredi me semble encore très longue... vous risquez de ne pas descendre beaucoup de votre voiture.
Idem jeudi 4, je ne suis pas sûr que vous ayez le temps de voir les 3 chateaux. (bien que j'ai noté le fait que Bahla c'était "de l'extérieur seulement")
Vendredi 5, vous arrivez à Al Wasil à 15h mais ensuite il faut aussi aller au Retreat Camp. Il faut passer à la station service, il faut dégonfler les pneus, il faut trouver la piste, et ensuite conduire sur le sable. Tout cela prend un peu de temps !... Ne vous laissez pas surprendre par la nuit. S'il faut, faites-vous guider par un local.
Concernant Djebel Akhdar, c'est au nord-est de Nizwa. Mais il faut le temps de monter sur le plateau et ensuite le temps "d'explorer": il n'y a pas un point ou un lieu particulier, ce qui en fait la beauté ce sont surtout les petits itinéraires qui s'enfoncent dans les coins perdus du plateau. Donc, à mon humble avis, vous n'aurez pas le temps. De plus, je pense que c'est un peu moins impressionnant que Djebel Shams et le Canyon d'Oman.
Pour l'heure de lever/coucher du soleil, un site meteo sera plus fiable que moi... Mais en plein hiver, la nuit tombe tôt (17h30?? ou 18h) et surtout vite: en 30 minute, on ne voit plus rien. Il y a beaucoup moins de pollution lumineuse dans ce pays peu dense.
j ai retravaillé mon parcours et pour cette journée beaucoup trop chargée, j ai supprimé le wadi ban awf car son l accés semble trop compliqué, trop long et un peu chaud en terme de conduite...je ne veux pas dégoutter mon mari des le début de l étape montagnarde pour qui, le principe des vacances c est "No stress" ...
De Muscat nous nous dirigerons donc directement sur le wadi Ghul ou de Nakhr, je ne vois pas lequel privilégier... et le djabel shams sera en option.
L apres midi ce sera la visite de Misfah et on dormira à l hotel The View
La journée suivante ce ne sera que Bahla et Nizwa avec une nuit sur Nizwa
Le lendemain, après le marché aux bestiaux, on prendra la direction du campement dans le desert en passant par le Wadi Bani Khaled et Ibra (si ca en vaut le détour)
Je ne manquerai pas de faire un topo dès mon retour si ça ça peut intéresser les moins aventuriers , comme moi...car ces infos sur ce forum nous permettent d éviter beaucoup d erreur notamment pour moi qui veux toujours faire tout ce qui se trouve sur mon parcours.
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Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
