Je le pose des questions sur ce qu'on peut apporter avec soi en Chine pour passer la douane sans problème. Est-ce qu'on peut prendre deux appareils photo ? C'est ce que je fais d'habitude dans les autres pays, mais pas sûre en Chine. Faut-il les déclarer obligatoirement ? Peut-on prendre dans le bagage à main une petite batterie de secours ?
Il s'en foutent. Pas de problème.
Si vous avez vraiment trop d'équipement il peuvent vous prendre pour une journaliste et cela pourrait être problématique sans le visa approprié.
Je le pose des questions sur ce qu'on peut apporter avec soi en Chine pour passer la douane sans problème. Est-ce qu'on peut prendre deux appareils photo ? C'est ce que je fais d'habitude dans les autres pays, mais pas sûre en Chine. Faut-il les déclarer obligatoirement ? Peut-on prendre dans le bagage à main une petite batterie de secours ?
Merci !
Ce n'est pas au départ mais au retour que vous pouvez être contrôlée. Lors du retour en France on peut vous demander les factures des équipements que vous avez sur vous, afin de voir si vous ne rapportez pas des appareils achetés en Chine et afin de vous faire régler la TVA.
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
Même si on voit que les appareils sont anciens ? J'ai trouvé la facture de l'un, acheté en 2005, mais pas de l'autre qui était un cadeau. Ce n'est pas mieux de remplir un formulaire de douane à l'arrivée pour y mettre les appareils ?
Pour les achats sur place (des souvenirs très classiques, des vêtements), faut-il toujours demander une facture ?
l'expérience montre que moins en en dit, mieux c'est. Je ne compte plus les allers-retour entre la France et divers pays d'Asie et d'ailleurs. Jamais été embêté pour le matos photo ou vidéo.
En Chine on ne risque guère de se faire enquiquiner pour son matos photo: ils en ont souvent du plus moderne que nous ! Et au retour, faut vraiment avoir la poisse ou se faire remarquer d'une manière ou d'une autre pour être embêté par les douaniers. En général, ils voient bien qu'ils ont affaire à des touristes. Ce qui les intéresse, c'est surtout la chasse au clandé. Alors avoir deux appareils photo au lieu d'un...
Même si on voit que les appareils sont anciens ? J'ai trouvé la facture de l'un, acheté en 2005, mais pas de l'autre qui était un cadeau. Ce n'est pas mieux de remplir un formulaire de douane à l'arrivée pour y mettre les appareils ?
Pour les achats sur place (des souvenirs très classiques, des vêtements), faut-il toujours demander une facture ?
La douane voit assez rapidement l'origine du matériel, donc pas de problèmes en général, même sans factures.
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
l'expérience montre que moins en en dit, mieux c'est. Je ne compte plus les allers-retour entre la France et divers pays d'Asie et d'ailleurs. Jamais été embêté pour le matos photo ou vidéo.
En Chine on ne risque guère de se faire enquiquiner pour son matos photo: ils en ont souvent du plus moderne que nous ! Et au retour, faut vraiment avoir la poisse ou se faire remarquer d'une manière ou d'une autre pour être embêté par les douaniers. En général, ils voient bien qu'ils ont affaire à des touristes. Ce qui les intéresse, c'est surtout la chasse au clandé. Alors avoir deux appareils photo au lieu d'un...
Bon voyage !
Pas aussi simple.
J'ai été questionné au départ de France parce que j'avais quatre ordinateurs portables (anciens et usagés).
J'ai été questionné à un retour en France parce que j'avais beaucoup de factures de matériel acheté à l'étranger (c'était en Chine justement) et pas le matériel correspondant...
Disons que tout ce qui est étrange mérite explication pour la Douane.
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
une fois j avais 4 pantalons et 3 blousons sur moi ça se voyait pas trop ça aurait pu passer mais là où je n ' ai pas été malin ce que j avais mis 2 chapeaux .
Ah ces douaniers!😛
Bonjour,
Vous voilà rassurée, et sans doute amusée par ces réponses.
Cependant....
Concernant la douane : les risques de problèmes restent en effet très faibles, à l'entrée en Chine comme au retour en France.
Les douaniers recherchent les trafiquants d'abord et pas les citoyens lambda qui ont un appareil ou deux dans leurs bagages de touristes (pour ceux là les contrefaçons bijoutières et textiles sont plus risquées).
Par contre attention : pour les voyages en avion voire en train à l'intérieur de la Chine;
les compagnies aériennes chinoises n'appliquent pas forcément les normes IATA en ce qui concerne les batteries au lithium.
Lors de mon dernier trip (tout récent, je suis rentré il y a une semaine) nous avons eu, mes deux compagnons de voyage et moi droit à une fouille individualisée de nos bagages de soute et de cabine en raison de la présence de chargeurs et batteries de rechange de matériel photo.
Et l'un de nous n'a as échappé à la confiscation de ses batteries pour Nikon D5 au delà de 2.
Alors que celles-ci ne sont pas, selon l'IATA limitées à ce nombre (mais à 20 ) dès lors qu'elles ne dépassent pas 100 Wh (bagage cabine uniquement - interdites en bagage de soute).
Il ne s'agit donc pas ici de la douane mais des contrôles de sécurité.
Donc pour répondre simplement à votre question :
- pas de déclaration particulière à la douane.
- deux appareils photo : pas de problème (nous avons toujours chacun au moins deux boitiers et plusieurs optiques)
- batteries de rechange : oui, mais au delà de 2 risque avec certaines compagnies en vols intérieurs. China Eastern par exemple.
- Chaque batterie de rechange doit (c'est valable partout dans le monde) être emballée de façon à éviter d'éventuels courts circuits en cas de proximité avec un objet métallique.
- Aucune batterie en bagage de soute.
- de préférence non plus aucun matériel photo genre flash ou autre en bagage de soute pour éviter le contrôle individualisé toujours un peu stressant...
- voyage en train : des contrôles de même nature que ceux des transports aériens sont effectués.
Dans l'Ouest de la Chine mon couteau multiusages Leatherman a mobilisé plusieurs agents pendant 10 minutes mais m'a été gentiment rendu abondamment emballé dans du ruban adhésif....
Enfin rajoutons que dans tous les cas les agents sont restés particulièrement polis et courtois.
Ce qui n'est pas toujours le cas chez nous....
Bon voyage !
Bonjour,
Je le pose des questions sur ce qu'on peut apporter avec soi en Chine pour passer la douane sans problème. Est-ce qu'on peut prendre deux appareils photo ? C'est ce que je fais d'habitude dans les autres pays, mais pas sûre en Chine. Faut-il les déclarer obligatoirement ? Peut-on prendre dans le bagage à main une petite batterie de secours ?
Bonjour
L'essentiel a été dit.
Aucun souci d'avoir deux appareils photo, même sans les factures.
Les batteries Li-Ion ou LiPo supplémentaires sont interdites en soute.
Aucun souci d'avoir des batteries de rechange en bagage à main: Cathay en accepte vingt, Air France quinze... en vol intérieur China Southern et China Eastern demandent juste un "nombre raisonnable". Vous pouvez en avoir plusieurs pour chaque appareil photo, sans que cela pose de souci aucunement (leur capacité est très faible, ce sont plutôt les batteries d'ordinateurs qu'ils regardent)
Je voyage régulièrement en Chine - et j'ai été contrôlé - avec les quatre batteries de mon drone et deux gros chargeurs USB, tous largement plus puissants que les batteries de votre appareil photo. On m'a toujours laissé passer.
Mettez juste les batteries dans des sacs plastiques individuels; les petits sacs ziploc à 0,10€ sont parfaits pour ça (les mêmes que ceux qu'ils conseillent pour mettre vos affaires de toilette).
Les batteries Li-Ion ou LiPo supplémentaires sont interdites en soute.
déjà dit supra, mais sans doute ne le répétera jamais trop ?
Aucun souci d'avoir des batteries de rechange en bagage à main:
En principe, oui. Mais..... relisez moi svp...
: Cathay en accepte vingt, Air France quinze..
Oui. Ce sont les normes de l'IATA comme indiqué plus haut.
en vol intérieur China Southern et China Eastern demandent juste un "nombre raisonnable"
Eh bien plus de deux ce jour là chez China Eastern n'était pas un nombre raisonnable :
mon camarade s'est vu confisquer deux chères batteries de Nikon D5.
Lors d'autres vols intérieurs je n'avais, ni n'ai eu depuis, ce problème.
en vol intérieur China Southern et China Eastern demandent juste un "nombre raisonnable"
Bonjour,
La règlementation aéronautique chinoise interdit le transport de plus de deux batteries de rechange par appareil photo. Ce n'est pas le premier témoignage de confiscation de batteries dépassant ce quota que je lis.
Bonsoir Marathon,
Merci pour le lien.
Ce site n'est pas un site officiel, il s'agit d'un Tour Operator...mais ce qu'on y lit est éclairant.
La mention des deux batteries maxi est très ambigue dans ce texte.
En fait si l'on regarde bien, ce sont les batteries entre 100 et 160w qui sont limitées à 2, chez toutes les compagnies membres de l'IATA (China Eastern comme China Southern sont bien toutes les deux membres de l'IATA) ainsi que celà apparaît clairement sur la copie que j'ai postée ci-dessus qui est le document de l'IATA lui-même et qui donc doit faire autorité auprès de ses membres..
La copie suivante provenait du site d'Air France.
Pour moi c'est en fait une interprétation restrictive erronée qui est faite (apparemment régulièrement) par certains agents de sécurité, appliquant eux-mêmes un texte ambigu de leur compagnie.
Ci-dessous celui de China Eastern, sur leur site, texte qui ne distingue même pas les batteries contenues dans un appareil de celles de rechange. :
Les batteries de moins de 100wh ne sont pas dans cette catégorie limitée à 2.
Mais je comprends mieux maintenant la raison de l'incident.
Celà étant, comme toujours face à celui qui détient le pouvoir, on reste impuissant. C'est soit se fâcher, et.... au moins grave ne pas prendre son vol, soit "s'écraser" et abandonner les batteries en trop, si possible avec le sourire...
Nous n'avons eu ce problème qu'une fois, personnellement j'avais 4 batteries supplémentaires, et sur aucun des 5 vols intérieurs (China Eastern, Air China) elles n'ont suscité aucune remarque.
Pas plus que celles de l'un de mes deux compagnons, alors que les batteries des boitiers Nikon D5 de l'autre, ne faisant que 38w mais beaucoup plus volumineuses ont été confisquées.
Mais ceci nous éloigne un peu de la question posée par Natalia 92, qu'elle veuille bien nous en excuser .
La réglementation aéronautique chinoise interdit le transport de plus de deux batteries de rechange par appareil photo.
Les batteries d'appareil photo de plus de 100Wh sont extrêmement rares.
J'imagine que j'ai été protégé du fait que mes batteries sont de fabrication chinoises et les données techniques inscrites en chinois dessus... mais je me déplace toujours avec trois ou quatre batteries 43Wh sans souci.
Les batteries d'appareil photo de plus de 100Wh sont extrêmement rares.
Voire n'existent pas.
Par contre pour les caméras professionnelles les batteries de plus de 150w sont courantes (voir les systèmes Anton Bauer).
J'imagine que j'ai été protégé du fait que mes batteries sont de fabrication chinoises et les données techniques inscrites en chinois dessus...
Depuis 2016 la réglementation internationale impose de mentionner en clair la puissance en Watt/h. Chinoises ou pas.
mais je me déplace toujours avec trois ou quatre batteries 43Wh sans souci.
Eh bien c'était également notre cas , jusque là, et même depuis...
On pourrais en déduire que ce n'était qu'un cas isolé. Mais Marathon nous indique quant à lui que ce n'était pas la première fois qu'il avait vent de ces cas de confiscation de batteries...
On pourrais en déduire que ce n'était qu'un cas isolé. Mais Marathon nous indique quant à lui que ce n'était pas la première fois qu'il avait vent de ces cas de confiscation de batteries...
Je pense à la lecture de ce fil que mon interprétation est erronée, ce qui ne porte guère à conséquence, contrairement au cas des fonctionnaires chinois qui ici et là ont confisqué des batteries de manière abusive. En pareille circonstance, le voyageur est malheureusement de facto complètement désarmé.
Une mésaventure similaire m'est déjà arrivée, dans un autre pays, avec un autre matériel qui ne posait aucun problème partout ailleurs.
Je suis rentrée hier matin de Chine. Aucun souci au passage de la frontière ni pendant les voyages en train, tout a passé (même deux bagages à main, un employé les a soulevés pour évaluer le poids et m'a laissé passer).
Par contre, voici ce qui est arrivé à des gens du groupe - cela peut être utile pour les autres voyageurs :
- à la Petite Pagode de l'Oie Sauvage à Xi'an, une personne n'a pas pu entrer avec son couteau de poche.
- des gens se sont vu refuser leurs bagages en soute à cause des briquets qu'on leur a confisqués (quelle idée de les mettre dans la valise).
- plus grave : des gens ont acheté des allumettes en souvenir et celles-ci ont été confisquées avant l'embarquement, dommage car ils les avaient payées assez cher.
D'autre part, je conseille de négocier fermement tous les achats et de comparer d'abord dans plusieurs boutiques. Ma mésaventure à Xi'an : achat de deux boîtes de petits soldats en terre cuite à 50 yens chacune au lieu de 10 un peu plus loin. Mais il est vrai que la guide ne nous a pas du tout laissé de temps libre sur place pour faire les petites boutiques et je n'ai pas eu la possibilité de comparer avant d'acheter à une Chinoise qui a suivi le groupe. Je me suis rattrapée plus tard au marché de Xi'an à côté de la tour du Tambour sur des paravents laqués (modèle moyen) : 40 yens au lieu de 280 dans les autres endroits au bout d'une très âpre négociation avec un départ simulé (j'en prenais deux, donc pour 80). Attention aussi à la monnaie rendue : une personne du groupe l'a eue en roubles biélorusses.
des gens se sont vu refuser leurs bagages en soute à cause des briquets qu'on leur a confisqués (quelle idée de les mettre dans la valise).
- plus grave : des gens ont acheté des allumettes en souvenir et celles-ci ont été confisquées avant l'embarquement, dommage car ils les avaient payées assez cher.
Classique et pas spécial à la Chine. Cela m'est arrivé par mégarde aux USA pour un briquet, et si vous regardez attentivement les panneaux explicatifs dans les aéroports vous verrez que briquets et allumettes sont toujours proscrits.
Vécu à Kuitun (à l'Ouest d'Urumqi) j'ai été arrêté par la police Chinoise et emmené au commissariat de la ville pour un interrogatoire de 4H (pratique sans parler le Chinois uniquement avec des traductions avec des applications😕). En fait comme je voyage seul sans guide et que Kuitun n'est pas un lieu touristique et est sujet à quelques troubles politiques (j'étais venu pour faire de la photo du canyon qui se trouve au Sud de la ville) et bien les policiers m'ont pris pour un journaliste déguisé en touriste!!!!! Ils ont même vérifié les photos que j'avais fait sur mon appareil🤪😠. Bref un mauvais souvenir de mon voyage dans cette partie de la Chine, sans parler du nombre de contrôle policier que j'ai eu lors de mes différents trajet dans la région.....
Petit séjour en Chine prévu en avril prochain et je me demandai s'il était fiable d'acheter sur place tablette, appareil photos...etc...? car les tarifs…
Photographie et vidéo en voyage › Chine · 2 replies
Celles et ceux qui souhaitent faire des repérages pour Hong Kong trouveront ici des galeries photos pour préparer leur voyage: photos de Hong Kong (2016).…
Bonjour,
J'ai un véhicule VP de 9 places que j'exploite au nom de mon entreprise à Paris au transport de personnes.
Je compte aller en Algérie avec en famille.
La carte grise mentionne comme propriétaire ma Société.
Pourrais-je faire un TPD?
Il faudra un KBis avec ou une procuration?!?
Merci de votre aide.
Au pire je peux mettre en co-titulaire mon nom perso sur la carte grise mais ce sera bien dommage!
Bonjour
J’ emporte du seresta, anxiolytique (tranquillisant) de la famille des benzodiazépines.
pour dormir
J’ aurai l’ ordonnance avec moi
Est ce que cela pose problème à la douane et dois je les déclarer?
Idem pour des antibiotiques?
1 grand merci
Bonjour,
je me permets d'écrire pour demander des informations
en effet, j'ai cru comprendre qu'il fallait souscrire OBLIGATOIREMENT a une assurance pour pouvoir atterrir a ZANZIBAR.
Quelle est la démarche à effectuer et quelle assurance ??
Merci par avance pour vos retour
cordialement
seb
Bonjour
je suis française résidente en Suisse , ayant crée une RV LLC dans le Montana USA, j ai pu immatriculer 3 véhicules (RV, Jeep, Harley) avec des plaques dans le Montana
Je voudrais aller passer 3 mois au Mexique mais il semble que ce soit compliqué voir impossible de passer la frontière en venant des US avec mes 3 vehicules
quelqu un peux me conseiller?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril.
mon passeport expire 3 semaines après la date du retour.
sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée.
Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Bonjour ,
Juste une question qui a dû déjà être posée ( mais souvent à l’inverse de mon cas :) )
Nous partons pour les USA ma femme et moi .
Sur son billet il y a juste son nom de jeune fille ( ex. Martine DUPOND )
Sur le passeport c’est écrit Martine DUPOND épouse AVRY
Pas de soucis pour partir j’espère avoir bien fais sur le billet ?
Ensuite sur l’ESTA je dois Martine DUPOND suffit ou je dois mettre comme le passeport avec la mention épouse ?
Merci d’avance
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
bonjour a tous et toutes
je suis francais et vie en france et ma copine thailandaise m'apprends qu'elle est enceinte, elle vit en thailande. Dans un premier temps, un test de paternité afin d etre rassuré. quelles démarches dois je effectuer pour reconnaitre l'enfant, puis je le faire avant la naissance ou apres, ou dois je le faire, les papiers etc....
Je précise que je souhaite qu'il reste en thailande mais peut venir sans probleme en france à n'importe qu'elle moment !
Merci de prendre le temps de lire et d'y répondre.
hi
Do you know of any travel insurance for someone with a pre-existing condition?
Can a person who’s had a heart attack and is on medication get travel insurance?
Thanks
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