Louer une voiture et rejoindre les îles Lofoten par ferry en mars

Les horaires des ferry seront sans doute grosso-modo les mêmes que ceux pour la fin de l'année. En cette saison avec peu de temps il peut être préférable de rejoindre directement les Lofoten en avion (Svolvaer ou Leknes), d'une part vous gagnez du temps et d'autre part vous êtes à l'abri des éventuelles annulations du ferry si mauvais temps. Par contre ça peut être un peu plus cher.

Les routes en mars peuvent être enneigées mais vu où vous habitez vous devez avoir un peu l'habitude. Les voitures ont des pneus cloutés très efficaces. Il faut faire attention aux caprices météorologiques type tempête de vent/neige qui peuvent rendre la conduite dangereuse. En choisissant une base pour tout le séjour vous avez du coup le choix de ne pas conduire trop loin si les conditions sont mauvaises, donc je pense que c'est une bonne option, les Lofoten ça n'est pas très grand à traverser en voiture.

Même si les Lofoten c'est beau partout, les coins les plus iconiques sont dans la partie sud des iles, qui offre le combo parfait entre paysages dramatiques et petits villages tout mignon. J'ai logé à Eliassen Rorbuer, très chouette (localisation 5 étoiles), il y a aussi le village de Reine (par exemple Reine Rorbuer ), ou Sakrisøy , enfin tout ce qui est dans ce coin-là est sublime. Personnellement j'éviterai le village de Å (tout au bout au bout) parce qu'en hiver c'est vraiment très mort.

Un peu plus central si vous voulez il y a le coin de Leknes (mais pas dans Leknes qui est sans doute le bled le moins inspirant des Lofoten), par exemple vers Ballstad. Il y a beaucoup moins d'options d'hébergement en hiver car c'est considéré comme basse saison, mais comme paradoxalement le tourisme hivernal est quand même en hausse, les hébergements peuvent se remplir vite, donc réservez à l'avance. Choisissez quand même un endroit pas trop loin d'un magasin pour les courses.

Pour la location de voiture j'ai testé chez Avis et Europcar à Svolvaer sans problèmes à signaler, pour mon prochain voyage (octobre) je tente www.rentacar-lofoten.com/en/, je n'ai pas encore fait le voyage donc expérience encore incomplète mais ils ont des prix compétitifs et pour l'instant très bonne communication (par email, en anglais).

Si ça vous intéresse voilà le récit et photos de 5 jours aux Lofoten en mars 2016 : voyageterremer.blogspot.com/...en-henningsvaer.... (on était basé à Svolvaer + une nuit à Eliassen Rorbuer au milieu).

Merci beaucoup pour ces infos ça m’aide bcp.

Du coup j’ai regardé pour l’avion directement jusqu’à Leknes et effectivement beaucoup plus simple :)

Je note pour les endroits les plus agréables.

Concernant la conduite, nous avons l’habitude de conduire sur la neige alors ça va :)

Top ton blog!! On croise les doigts pour un ciel clément.

Nous pensons partir la première semaine de mars et se rendre à Bodo en avion. De là nous pensons louer une voiture et rejoindre les îles grâce au ferry.

Première question: les horaires des ferry pour mars 2020 ne sont pas encore dispos mais en regardant les actuels, les horaires me semblent un peu farfelus? Y'a-t-il plusieurs liaisons par jour? Nous pensons partir pour 5 jours. Du coup, ça ne ferait que 3 jours complets sur les îles alors il serait dommage de perdre du temps à cause des horaires du bateau.

le Bodø-Moskenes tourne tous les jours toute l'année, sauf temps très démonté, peu courant là, les îles faisant barrage à l'Atlantique nord. Les horaires février-juin de l'an dernier: varoy.kommune.no/...er-010219-060619.pdf

les vols Oslo-Bodø et retour sont tôt le matin, après-midi et soirée, 1,5hr de vol. Donc 5 jours ça le fait.

les vols sur Bodø ou Evenes sont nettement moins chers que sur Leknes, et le gain de temps en allant sur Leknes pas obligé, car Leknes est un aérodrome déservi par un saut de puce avec Wideroe depuis Bodø, donc transfert, plus ou moins court ou long selon.

un avantage du ferry Bodø-Moskenes ou vice-versa est double: - ressentir la largeur du Vestfjord (le bras de mer séparant les îles de la côte), et *SI* la météo est dégagée, apprécier les profils montagneux des deux côtés. Relativement à la distance, la vue porte étonnamment loin aussi, du à une courbure de la Terre plus applatie au niveau des calottes polaires. Ça vaut le coup à mon avis de voir les paysages depuis le large, même si la traversée est longue. - permet d'effectuer une boucle, pas de rétropédalage, Bodø-Moskenes-Evenes-Narvik-Fauske-Bodø. Avec deux types de paysages. Les îles sont rocheuses peu d'arbres, mais la côte entre Narvik et Fauske possède des segments de belle fôret, qui même grimpe sur les pentes moins escarpées.