Je pense retourner au Maroc en novembre et j'ai bien du mal à reconnaitre sur les différents supports à ma disposition quelles routes sont en fait des pistes et quelles pistes sont en fait des expéditions 4x4...
Je voudrais donc savoir s'il est raisonnablement possible de rejoindre Taliouine en venant de Télouet en passant par la route/piste entre Anezal et Askaoun.
Je louerai un Duster 4x4.
D'autres idées d'itinéraires pour rejoindre ces deux étapes ?
J'ai lu effectivement quelque part qu'une bonne partie était maintenant goudronnée mais aussi que la partie restée piste avait subie les intempéries. Un peu, beaucoup, refaite depuis...???
(il devrait aussi y avoir au programme zagora-merzouga, nkob-boulmane qui semble avoir été améliorée et le dades... 😉)
Salut, les itinéraires que tu as cités se font facilement en duster...
La piste du Siroua faîtes en 205 en 2015 et parlé avec un gars qui l'a faite il y a une semaine.
Prévoir l'état d'une piste 6 mois à l'avance n'est pas évident mais à ce jour, c'est tout bon.
Pour le Dades, tu peux faire la boucle par le Ouanno... Le plus facile est de monter par le Todgha et descendre par le Dadès...
Tu prends la piste à Agoudal, si tu aimes marcher un peu, tu auras quelques km après Agoudal une piste courte à prendre et de là 30 mn de marche qui te feront voir une superbe arche naturelle... et quelques salles d'une jolie grotte.. Akhiam...
Nkob-Boulmane, du goudron
Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot !
Prévoir l'état d'une piste 6 mois à l'avance n'est pas évident mais à ce jour, c'est tout bon.
Bien.
Si ça ne passe plus en novembre, je n'aurai plus qu'à faire demi-tour !
Le plus facile est de monter par le Todgha et descendre par le Dadès...
Sauf que je n'ai pas l'intention de passer par le Todgha que j'ai déjà pratiqué. Faut varier les plaisirs ! 🙂
Dadès Imichil Lac Bin El Ouidane Agouti R307 Ouarzazate
Nkob-Boulmane, du goudron
Ben, sont rapides les marocains ! En 2016, c'était encore tout pourri !😮
Je supprime donc la nuit à Nkob qui ne m'avait pas laissé un impérissable souvenir .
L'étape prévue devrait maintenant se faire en une seule journée.
Euhhh, Taouz-Zagora, c'est bien toujours de la piste ???😉
Alors si tu montes sur Imilchil, tu passeras quand même devant Akhiam et l'arche... Elle sera sur ta droite quelques km après une auberge qui se nomme la grotte. D'Imilchil pour le lac, tu as les greniers d'Aoujgal éventuellement... T'as aussi une belle variante en allant sur Anergui en passant par les gorges de l'assif Melloul pour rejoindre la cathédrale.
Pour Zagora Taouz, toujours pas de goudron...
Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot !
Après Zagora en remontant la N12 avant Taghbalt tu prends la piste pour Oumjrane, piste facile, après Oumjrane piste aussi bien sûr mais avec plus de sable... pas mal de trace mais si je peux le faire en 205 sans gps, aucun souci en Duster.
Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot !
La piste de la cathedrale est moins difficile que par le passé et a été bien amélioré, il y a même un solide pont, ce qui me donne à penser que le goudron passera par là un de ces 4...
Ce n'est que mon avis mais c'est bien plus joli par Zaouiha... Et de là, tu peux aussi en marchant 2 ou 3 h rejoindre un très bel endroit qui est le cirque de Taghia...
Tes 2 itinéraires sont intéressants, c'est peut être dommage en Duster de faire autant de goudron au début... tu passes devant beaucoup de spots intéressants mais en 15 jours peut être qu'une dominante de sable serait plus sympa... Novembre, tu as le festival de Taragalte à Mhamid, la fête des dattes à Erfoud... ( en passant )
C'est vrai que ce n'est pas évident 6 mois avant d'anticiper sur les pistes... Ça semble peu probable mais il suffirait d'un novembre froid et neigeux et tu devrais refaire ton circuit dans l'Atlas si tu bascules par Imilchil...
Départ et arrivée depuis Agadir ?
Pour être franc, je ne suis pas doué pour me projeter sur 15 jours n'étant pas capable de me décider du lendemain mais se concentrer en novembre sur l'axe que tu as choisi anti atlas, partie orientale me semble plus sympa.
Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot !
Le voyage aurait lieu début novembre.
Assez loin du début de l'hiver même si je sais par expérience que les nuits seront fraîches froides en montagne.
Ça serait d'ailleurs mieux finalement de commencer par les montagnes.
Autre sens adopté !
Comme ce sera mon 5ème voyage au Maroc, j'essaie de ne pas faire trop de redites.
Exit donc tafraoute, amtoudi, taroudant, les deux cols vers Marrakech, le todra....
Je me demande même si je vais pousser jusqu'à Merzouga que j'ai connu sans bitume.
Quand je vois le nombre d'hébergements qui ont poussé là bas, je me demande s'il reste un coin de sable vierge...
Salut,
je trouve que la 2ème carte présente un parcours difficile surtout au niveau du passage Agoudal - Mismrir s'il n'est pas encore goudronné, je pense même que deux voitures en sens inverse ne peuvent y passer! bon peut être que ce n'est plus le cas et je voudrais bien le savoir, repartir une autre fois à Mismrir en passant par les gorges me ferait plaisir 🙂
J'ai trouvé des photos et des commentaires récents sur cette piste.
Elle n'était toujours pas goudronnée mais en très bon état.
Si j'ai bien compris, le Dades est plus beau dans le sens de la descente.
Si le temps le permet, ça sera le Dades.
Si de grosses pluies rendent trop ardu le passage, ce sera une nouvelle fois le todra et uniquement la partie bitumée du dades.
Salut,
au sommet de la montagne Tizi Ounou avant de prendre la route qui mène à Agoudal, il y avait ce PK affichant une auberge je ne m'y suis pas arrêté, je pensais que c’était seulement un abri pour ceux qui faisaient du VTT.
oui je voudrais bien faire le trajet inverse Imilchil - Dadès.
Bonjour,
Je viens de me taper, avec mon petit VW Transporter T3 (2x4 et assez haut sur pattes) il y a quinze jours le trajet suivant :
El Kelaa M'Gouna
Bou Thrarar
Amejgag
Amesker
Tabant
Aït Bou Goumez
Cathédrale des Roches
Zaoulat Ahanzal
Tilougguite
Ouaoulzarht
Tasfert
Cherket
Tassent
Imilchil
Agoudim
Boumia
Zeïda
Magnifique, mais pas prévue la chute de neige quelque temps avant.
Beaucoup de première/seconde, mais suis passé.
Ne recommencerai pas à la même saison !!
Par contre un froid, !!! - 7 à Imilchil
Le plus d'attention de conduite entre Amejgag et Tabant, surtout dans les deux Tizi avant Tabant
"Il vaut mieux faire des enfants quand on est vieux, on les em...de moins longtemps (Desproges)
Agoudal-Mserir par le tizi ouanno n'est plus difficile... Des petites berlines y passent... Pour avoir des infos récentes, ne pas hésiter à demander au gérant de l'auberge la grotte qui anime quasi tous les jours sa page facebook... Ça donne une idée des conditions météos...( hors gros orage ou neige of course )
Mais elle n'est pas difficile et en duster c'est du billard... ne confonds tu pas avec Mserir-Tamtatouche qui elle est difficile ?
Pour Aloutif, Bassou a aussi sa page facebook qu'il anime trés régulièrement...
Qui écoute trop la météo, passe sa vie au bistrot !
merci Groschats pour l'auberge les grottes et Aloutif aussi. Je ne manquerais pas de jeter un coup d’œil de temps en temps.
Tamtatouche c'est du coté de Tinghir, je n'avais pas emprunté cette route.
Bonjour,
Pratiquant le vélo au Maroc lors de 4 voyages , j'envisage dans quelque temps de relier Boutharar à tabant . Cette piste est elle faisable à vélo en mai juin ? Faut il compter à priori 2 jours et si oui , y a t il un hébergement possible sur le trajet ? Merci pour une réponse
Quant à la faisabilité, en cette saison, je pense aucun problème.
La partie après Amejgag et Amerker est la plus "sportive" si je puis dire, car deux cols coup sur coup, le Tizi N Aït Hamed (3050 m), et le Tizi n Aït Imi (2910 m).
Dans les cols, pas de villages, et entre très peu.
Donc hébergement à prévoir chez l'habitant, où bivouac.
Il est vrai que j'ai effectué ce trajet en fin de journée, et plus préoccupé par la conduite à cause des nombreux passages enneigés
A Tabant, pas de somuvenirs, mais à Agouti il y a quelques possibilités.
Je dois dire qu'en la matière, faisant beaucoup de bivouacs, je suis moins concerné.
En deux jours ??
N'étant pas a vrai dire un cycliste, je pense que ce serait quand même juste.
"Il vaut mieux faire des enfants quand on est vieux, on les em...de moins longtemps (Desproges)
Je souhaiterais avir des infos sur la possibilité de faire la jonction entre imiclchil et le départ de la piste H6 gandini vers tassent qui part vers les…
Nouveau membre je suis ravi de lire les échanges. Chaque hiver je pars avec ma moto au sud du Haut-Atlas où je roule au moins une 15aine de jours avec quelques…
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Vous ne pouvez pas savoir comme je suis content de retrouver mon site adoré, adoré par ses hommes et ses femmes voyageurs!!!!! Je désire avec ma petite famille…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!