Bonjour,

Je souhaite partir en alaska cet ete et j'aurai aimer avoir des conseils et des avis sur cette destination, en particulier les moyens de locomotion pour bouger entre chaque parc natonial eet quels sont les parcs les + interessants? Que pensez vous de: parc de denali, gates of the artic, ile kodiak, glacier bay. Ce dont j'ai du mal a me rendre compte c'est: Y a t-il routes ? Quand on dit que l'alaska est une destination chere, est ce que quelqu'un pourrait donner + de precisions?

Enfin bref merci pour tous les conseils et autres.😉

Getanid

Has anyone taken a ferry or water shuttle from Bellingham or Vancouver to Whittier?

Hi there,

Is the Magic Bus 142, which is at the Museum of the North in Fairbanks for restoration, currently on public display? Can we see it during a visit to the museum? Thanks so much for your help! Syl

Hi there,

We're heading to Alaska in 9 days for 27 days and renting a truck camper. We'll be staying at campgrounds—some are already booked, and others are first-come, first-served. For the latter, if there's no reception, how do we pay for the nights and the site? Is there a system with boxes where we drop the money? How does it work when there's no one at the campground entrance? Thanks so much for your answers and firsthand experiences! Syl

Hi everyone, My husband and I are planning an RV trip to Alaska. If any of you have already done a road trip in that part of the world, could you share your experience with us? We’re planning to leave in mid-June (departing from Halifax). Any tips or info would be greatly appreciated. Annie

Hi, I’m taking an Alaska cruise departing from Vancouver. I don’t know how to fill out the U.S. contact point section on the ESTA since I don’t have an address to provide. Thanks for your help.

Salut a tous Vendredi dernier le ministre des Transports canadien a annoncé que les navires de croisière de plus de 500 personnes ne pourront désormais plus faire escale au Canada, et ce, jusqu’au 1er juillet. Donc un pbl énorme pour les Cies qui sont sur le marché "Alaska" à cette période de l'année, et ça concernerait plusieurs 10aines de navires et qui n'ont pas bcp de solution de rechange Sur sont site HAL est clair il ne sait pas dire ce qu'il va être fait et demande mm de ne pas contacter la Cie pour le moment ! A suivre mais mon départ de Vancouver le 20 mai avec HAL est plus que compromis ( de toute façon avec la décision Trump c'était déjà "mal barré" )

Question annexe une croisière en Alaska en septembre c'est la fin de la saison il y a encore quelques départs reste intéressante ou le climat automnale va jouer les troubles fête

Merci

Bonjour je prepare un grand voyage, visite de L'Alaska, (voir les ours en peche!!) faire la transcanadienne et la route du blues, descendre jusqu'au Keys. j'ai la chance de ne plus travailler , donc mon mari et moi voulons prendre notre temps , mais on a pas un budjet illimité non plus, et nous avons pensions acheter un CC pour ce long periple. Nous pouvons avoir une adresse au Canda et au Usa, que vaut-il mieux faire, occase , neuf, assurance, pays? je vois qu'il n'y a aps de discussion sur ce theme pour 2020 et vu que les lois changent vites!! merci de me donner des infos.

Avec un peu de retard nous voulions livrer quelques impressions et suggestions qui peuvent peut être aider de futurs voyageurs particulièrement en 2 roues. Nous (2 adultes et 2 enfants de 7 et 10 ans) avons effectué le trajet suivant à vélo. Denali Park, peninsule du Kenai, Valdez-Dawson-Tombstone- Whitehorse-Skagway-Haines-Haines junction-Withehorse soit environ 3000kms à un rythme tranquille et nous avons rajouté la descente de 16 jours en Canoë de Whitehorse à Dawson fin Aout-début Septembre.

Nous sommes arrivés début mai à Anchorage en provenance d’Océanie avec un aller simple pour éviter tout impératif et pouvoir laisser libre cours à nos envies. De ce fait nous avons utilisé un système de réservation annulable pour pouvoir présenter un billet de sortie à l immigration US mais ils ne nous ont pas interrogés outre mesure. Pour les 10 premiers jours nous avons loué un petit pick up (malheureusement bien moins cher qu un transport public) afin de faire l’aller retour jusqu à Denali qu il nous était difficile d’inclure dans notre itinéraire cyclo. Nous avons pédalé 5 jours en A/R dans le parc en direction de Wonder lake pour une mise en jambe ... relativement ardue ... route en gravel et uniquement montée ou descente mais en récompense le sentiment d avoir le parc pour vous seul et la faune locale. Nous ne pouvons que recommander l’expérience surtout lors des périodes mi mai-début juin ou fin sept-début oct quand la route est dégagée (cela dépend des saisons, date à vérifier sur le site du parc national) et lorsque les bus qui transportent les touristes ne sont pas en fonction …. Il faut au préalable faire le permis et recupérer des bear container (gratuits et obligatoires) chez les rangers.

Nous avons ensuite véritablement commencé le voyage a vélo en direction de la péninsule du Kenai La région est magnifique entre mer, montagnes, glaciers et forets … magique, malheureusement encore trop proche d’Anchorage et la circulation trop intense en tant que cycliste pour profiter sereinement des lieux …. à éviter spécialement le week-end et probablement pendant les vacances d été. (nous étions en juin) Nous avons donc pris l’initiative de s éloigner de l asphalte en prenant des itinéraires VTT/rando tel que la boucle des Russians lake et le Johnson pass ou l on a pu profiter pleinement de la magie des lieux. Sur chaque itinéraire plusieurs aires de campings gratuits équipes de bear box. C est pas très roulant, pas mal de portage mais on a pris le temps … seulement quelque kms par jours pour profiter du cadre et du calme. (beaucoup d autres itinéraires possibles) Nous avons également beaucoup apprécié la balade aux Harding icefield (camping gratuit super tranquille hors saison) Seward cadre superbe, ravitaillement agréable qqs jours (encore une fois éviter le week-end) de jolis balades aux environs. Nous ne sommes pas allés à Homer car itinéraire en AR et pas mal de circulation sur cette route. Nous avons ensuite quitter la péninsule via le ferry Whittier-Valdez Whitter ville étonnamment laide on l on accède via un tunnel interdit aux piétons et cyclistes, les agents se chargent de trouver un bon samaritain pour vous convoyer! Si il fait beau ne pas manquer le très accessible Portage glacier… nous avons également abandonné l idée d aller pagayer dans les environs tous les loueurs n étant pas encore ouvert (mi juin) et ne voulant pas louer avec des enfants sans parler d’un coût journalier à notre sens excessif (on reviendra on l espère pour un voyage plus axé kayak mais avec notre matériel) Valdez cadre superbe mais nous avons eu un temps mitigé et un acceuil mitigé également (camping refusant les enfants … préférant les pets des plus lucratifs RV). Pas mal de balades dans les environs Nous avons pris la route de Dawson via Glenallen/Tok et la top of the world une fois franchit la chaîne cotière les paysages se font plus monotones peu d animaux pas de problèmes particuliers. Ravitaillement à Glennallen et Tok, attention a bien gérer l’eau sur la Taylor highway et particulièrement durant les 100 derniers kms avant de rejoindre Dawson (il y a une petite source le long de la route qqs kms avant le poste frontière) Dawson Whithehorse trafic ok, paysage assez quelconque si ce n’est le détour pour Tombstone.

boucle Whitheorse/Skagway/Haines/Haines jct/Whitehorse «le golden circle» retour vers les montagnes et la cote ...fabuleux ! Nous avons spécialement apprécié la région de Haines (Chilkaat/Chilkoot) ou nous sommes restés une 10 aine de jours pêche, randonnées, aigle, ours …. (intéressante fête d’Alaska dans le courant de l été … concert ...ect) Très belle route Haines à Haines jct sans doute la plus belle que nous ayons parcouru dans la région (avec la route dans Denali) Kluane très beau parc immense. La route et les marches balisées n’affleurent que les limites Est de cette énorme zone protégée. La aussi une grande envie de s’aventurer plus a l’intérieur, d’approcher le mont Logan et ses énormes champs de glace mais c’est une aventure d une autre envergure nécessitant un matériel plus adapté. Nous avons malgré tout pu par le biais de rencontres s’approcher du glacier kaskawush et descendre la rivière du même nom en canoe gonflable (classe II) … très sauvage.

Fin aout-début septembre nous avons laissé nos vélos pour un beau canoë de 20 pieds et rejoindre Dawson sur la Yukon pendant 16 jours (600 dollars canadiens pour le canoë et retour de Dawson à vos frais … stop ou 100 dol/pers via husky bus) période vraiment propice couleurs d automne, pêche, moins de monde climat encore agréable et après 4 mois sans véritable nuit le retour des aurores boréales … Youpi !

Niveau moustique vraiment pas à se plaindre on imaginait bien pire … D après les voyageurs rencontrés cela à l air plus problématique lorsque l on se rapproche du cercle arctique… Dempster highway par exemple Probablement du a un été particulièrement sec seulement 4/5 jours de pluie en 5 mois. Bien pour le camping mais malheureusement moins pour l’écosystème et les feux de foret (très fort dans le Kenai en juillet/août 2019) …

Camping en gros 1/3 sauvage, 1/3 public, 1/3 privé Dans cette partie du globe la saison estivale est courte la plupart des camps officiels ouvre fin mai et ferme mi Septembre en dehors il faut un peu improviser mais il est relativement facile de camper ...si ce n’est la problématique des ours. Nous aimons beaucoup le camping sauvage mais lorsque nous avions la possibilité de bénéficier d une bear box nous choisissions la commodité car mettre 1 semaine de nourriture pour 4 en lieu sur n est pas toujours une partie de plaisir. Les campings gouvernementaux du Yukon sont vraiment excellents pour 12 dol avec bois compris, abris En Alaska camping d état corrects dans le Kenai (12 dol) mais portion Valdez jusqu à Tok certains campings d états sont maintenant a 20 dol… un peu cher pour le service rendu (parfois pas d eau potable ni de bear box alors que chez certains privés pour le même prix ou quelques dollars de plus on peu prendre une douche) A noter les 2 camps du BLM très sympa et pas cher sur la Taylor highway. Le camping pour randonneurs et cyclistes à 1 km du centre de Haines très pratique et superbe vue. Girwood et son petit camping «municipal»10 dol, Whitehorse et son camping en bord de ville également très pratique mais qui ferme début Septembre (possible quand même d y dormir discrètement attention aux renards chapardeurs) A Anchorage le Centennial est bien mais n ouvre que fin mai, le Ship creek campground pas cher hôtes charmants mais un peu mal famé et ours urbains errants. Sinon dans les environs d Anchorage pas mal de campings agréables à 15 dol comme Eklutna lake par exemple. Pour les cyclos connectés pas mal de possibilités du coté de warmshowers.

Réparateurs de vélo : Anchorage, Seward, Whitehorse, Skagway, Haines

Pêche Nous avons pris des permis de pêche au Yukon (40 dol par adulte. Gratuit pour les enfants). Nous avons pêché majoritairement sur la Yukon river essentiellement des graylings. En Alaska nous n’avons pas pris de permis (140 dol) et laissé s amuser les enfants pour lequel c’est gratuit et qui nous ont ramené pas mal de truites arc en ciel et de plus rares saumons dans les régions du Kenai et de Haines. Attention Yukon et Alaska ont des règles bien différentes.

Budget Sur place nous avons depensé environ 1200/1300 euros par mois pour nous 4 ( 300 euros mensuel pour le camping, 600 pour la nourriture et le reste pour les a cotes) plus la location du canoe sur la yukon river

Bilan ayant effectués de nombreux périples de ce genre dans différentes parties du monde, ce voyage Alaska/Yukon restera mémorable. Sans doute aidés par une météo exceptionnelle durant tout l été. Des paysages grandioses, faune ... nous ne pouvons qu être conquis nous qui sommes amoureux des grands espaces et du camping. De plus comme lors de notre dernier séjour américain (traversée des rocheuses a vélo via les grands parcs en 2015) l accueil fut des plus agréable. De belles rencontres, beaucoup de gens très aimables et aidants parfois même d une grande générosité. On se sent libre de laisser ses affaires, pas de craintes de vols …. Par contre pas de doute nous sommes en amérique du nord, si la nature est grandiose on aime aussi l exploiter ostensiblement. Voiture énormes, Quad, hélico, hydravions, armes à feux, chasse, pêche (on peut manger du saucisson d ours! Et oui la chasse aux plantigrades est ouverte) On sent bien ici une amérique tendance conservatrice avec ses drapeaux Trump 2020 moins vrai au Yukon et dans le sud est de l Alaska (Haines…) plus alternative il nous semble. Alors bien sur le climat est rude, un 4*4 peut être utile, le gibier est une source de nourriture pour de nombreuses familles …. mais cela dépasse à notre sens la simple nécessité pour un sérieux penchant surconsommateur. Symbole de ce phénomène les emblématiques RV (énormes camping car/bus) qui sillonnent la région par milliers… L Alaska est un graal pour de nombreux retraites americains et encore la plupart sont très gentils, ont peut être travailler dur pour s offrir ce voyage d une vie mais le bruit des générateurs portatifs n est peut être pas ce dont l on rêve lors d un bivouac en Alaska ! Mais ces territoires sont tellement immenses que cette 1ere incursion nous laisse imaginer des possibilités sans fins … sur l eau, en ski, a pied … tant de merveilles a decouvrir encore... Voila en espérant que ces qqs infos pourront être utile a certains et si questions plus précises n hésitez pas a nous contacter

sebetlilie

Passionnés de faune sauvage et de grands espaces, nous n'avons pas mis longtemps à nous décider. Et c'est tout naturellement vers le 49ème état des États-Unis que nous nous sommes tournés: l'Alaska. L'Alaska et sa faune exceptionnelle qui font rêver bien des amoureux de nature.

bonjour à tous, après 2 été en chine à me perdre (et à suer sans retenue) dans les petits villages dong et miao, je devais aller en février 2020 découvrir la rigueur de l'hiver dans le nord de la Chine, et arriva ce dont je ne parlerai pas. j'ai investi dans des tenues pouvant accepter des températures de - 20C et plus sans doute. Me voilà un peu frustré, et désireux de me promener dans des paysages polaires ( montagneux ou non) mais sans difficultés techniques ( pas d'escalade et de cascade de glace et pas d'ours polaire car j'aime pas trop la viande, j'en avais marre du porc en Chine ). Et bien sur une destination où je peux évoluer seul ( comme je l'ai fait en chine avec mes 3 mots de mandarin, ma chanson traditionnelle, mon anglais scolaire et mon body langage ensorcelant . Je suis prêt à entendre vos proposition pour la période juillet aout ( dans l'hémisphère sud, bien sur). Cordialement

Je voudrais savoir la vérité je m’en va en ALASKA cette été es vraie que ca me prend un protège radiateur sur mon vr classe b parce que il y a beaucoup de roche vraie ou faux

Un road trip de 20 jours en juin en camping-car ou RV pour "véhicule récréatif". Il nous semblait judicieux et intéressant d'opter pour ce moyen de transport, bien que ce soit pour nous la première fois...

Bonjour à tous, J'aimerais beaucoup aller faire un séjour en Alaska qui me permette de visiter également dans un but ornithologique (observation et photos) les Aléoutiennes et les îles Pribilof en mer de Bering. Quelqu'un aurait-il déjà fait ce genre de trip par hasard, et pourrait me donner quelques tuyaux éventuellement, comme par exemple les moyens de se rendre sur ces îles ?? Merci à vous tous. Roch

De retour sur VF après plusieurs mois d'errance entre un road-trip en Afrique du Sud, un contrat en Guadeloupe, un voyage en Tanzanie et un déménagement surprise en Guyane... Je commence, enfin et parallèlement à la préparation de notre prochain voyage en Patagonie, le récit de notre voyage de 3 semaines en Alaska réalisé en Juillet 2018. 🙂

C'est un voyage que nous avons organisé 6 mois en avance.

Après deux longs voyages en Afrique australe nous aurions adoré remettre ça, mais cette année je ne pouvais pas partir plus de 3 semaines et nous nous sommes laissés dire que ce serait bien aussi de voir autre chose et de visiter de nouveaux continents. Qu'a cela ne tienne !

Passionnés de faune sauvage et de grands espaces nous n'avons pas mit longtemps à nous décider et c'est tout naturellement vers le 49ème état des Etats Unis que nous nous sommes tournés. L'Alaska ! L'Alaska et sa faune exceptionnelle qui font rêver bien des amoureux de nature.

Nous avons rapidement prit nos billets d'avions pour Anchorage et en avons profiter pour organiser une escale de 2 jours en Islande afin de visiter la péninsule de Reykjanes que nous n'avions pas pu explorer l'année passée pour cause de tempête de neige.

Nous avons décidé de partir en Juillet plutot qu'en Aout car c'est la période qui semblait la plus sèche (tout est relatif) et la plus propice à l'observation des célèbres grizzlys.

En entamant la préparation de notre voyage, nous nous sommes vite rendu compte qu'organiser un road-trip en Alaska serait très différent de ce que nous connaissions.

Tout d'abord l'Alaska est une destination réputée pour être peu abordable, les locations de voitures via les agences internationales habituelles sont très chères, il y a peu de solution d’hébergement donc il faut réserver longtemps en avance et le rapport qualité prix varie entre mauvais et moyen.

En somme, la façon la plus simple d'y voyager est de louer un camping-car, ce qui n'est pas donné non plus.

En 2017 nous nous étions vraiment beaucoup investis dans l'organisation de notre road-trip de 2 mois en Afrique australe que nous avions commencé à préparer presque 1 an en avance. Cette année nous ne voulions pas nous prendre la tête, nous louerons donc un gros SUV et dormirons dedans pendant 3 semaines comme nous l'avions fait lors de notre tour d'Islande.

C'est une option qui peut paraitre peu confortable mais nous aimons beaucoup la liberté qu'elle offre et cela permet de faire de grosses économies sur l'hébergement pour pouvoir faire plus d'activités ou simplement partir plus longtemps...

Nous nous sommes dépechés de louer un Hyundai Sante Fe (or similar) à Alamo via Happytour et de réserver une journée de bear watching (activité phare et très chère qui s'organise des mois en avance).

Puis, pour des raisons d'hygiènes et de repos obligatoire, nous nous sommes également offert 4 nuits en dur et nous avons acheté quelques guide de voyage, dont The Millepost pour attendre patiemment (ou pas) le jour du départ. 🙂

Au final le seul impératif de notre road-trip était d’être à Homer le 14 Juillet pour le bear watching à Katmai NP et c'est autour de cette date que nous avons élaboré notre programme.

J1 (03/07/18) : Islande, Blue Lagoon

J2 (04/07/18) : Islande, Péninsule de Reykjanes, Reykjavic -> Anchorage

J3 (05/07/18) : Anchorage -> Denali NP

J4 (06/07/18) : Denali NP

J5 (07/07/18) : Denali NP

J6 (08/08/18) : Denali NP

J7 (09/07/18) : Denali NP -> Talkeetna

J8 (10/07/18) : Talkeetna -> Anchorage

J9 (11/07/18) : Anchorage -> Girdwood

J10 (12/07/18) : Girdwood -> Russian River

J11 (13/0718) : Russian River -> Homer

J12 (14/07/18) : Brooks Falls - Katmai NP

J13 (15/07/18) : Homer - Kachemak Bay

J14 (16/07/18) : Homer -> Seward

J15 (17/07/18) : Seward

J16 (18/07/18) : Seward -> Whittiez

J17 (19/07/18) : Whittier -> Valdez

J18 (20/07/18) : Valdez

J19 (21/07/18) : Valdez -> Kenicott

J20 (22/07/18) : Kenicott

J21 (23/07/18) : Kenicott -> Anchorage

J22 (24/07/18) : Départ à 8h pour moi destination Pointe à Pitre et à 16h pour Alison destination Paris.

N'ayant que 19 jours sur place, nous avons fait le choix de nous concentrer sur l'Alaska "continentale" en particulier la très belle péninsule de Kenai et le Denali NP qui était une des principales raisons de notre voyage. 🙂 Le Yukon, et l'Alaska maritime seront donc les destinations de prochains voyages, si la vie le permet !

Le cout total de ce voyage a été d'environ 9000€ à deux et je détaillerai nos différentes dépenses à la fin de ce carnet.

Après ce petit texte d'introduction dont tout le monde se fout, place au récit et aux photos !! 😎

Bonjour,

De vous tous (il me semble que l'Alaska commence à être de plus en plus fréquentée), qui a fait un vol au dessus du Wrangell St Elias NP? Cela vaut il véritablement le coup? Outre McCarthy, y'a t'il d'autres départs depuis Tok ou autre? En effet, n'étant pas à priori super intéressée par les mines de kennecott, "on" m'a conseillé de prendre la Nabesna Road pour rentrer dans le parc.... bref si vous avez des infos, des expériences ou mieux encore des conseils... :-) Existe t'il des tours ou vols pour aller un peu vers l'ouest du pays le temps d'une journée?

Merci de vos réponses et beau week-end d'hiver à vous.

Christelle

Bonjour à tous, Je parcours le forum depuis quelques années et je me suis dis : si j'écrivais un carnet de voyage! Nous sommes allés plusieurs fois en Amérique du Nord, la quatrième fois dans l' Ouest USA en 2017. Mon épouse me dit : et si l'on allait voir ailleurs: Moi 😕. En été 2018 nous sommes en chambre d'hôte en Dordogne et partageons le repas du soir avec un couple d'Américain et de Néo Zélandais. Bien sur, le thème de la discussion est " les voyages". Les 2 couples nous disent: pourquoi pas l'Alaska ? Vous qui aimez les paysages vous ne seriez pas déçus. L'Alaska??? mais il fait froid. Pas en été! OK pour l'Alaska en plus c'est le 49ème état des USA. 😛 C'est comme cela que nous sommes allés en Alaska du 12 Juin au 1er Juillet 2019. Un road trip de 20 jours en CAMPING CAR ou RV pour véhicule récréatif. Notre choix s'est porté sur le RV, car après bien des infos sur le forum et autres, il ns semblait judicieux et intéressant d'opter pour ce moyen de transport, bien que ce soit la 1ère fois. Donc, départ de RDC le 12 Juin avec une escale de 1h30 à Reykjavif en Islande avec Icelandair. Au total un vol de 10h00 pour arriver à Anchorage en Alaska en début d'APM.



En sortant de l'aéroport, nous sommes surpris par la chaleur qu'il fait. Mais ns sommes en été !! oui mais en Alaska 😐! Il faut savoir que la température peut monter jusqu'à 30° dans certains endroits. Bon d'accord, ce n'est pas les 40 voir 50° de l'Utah ou du Névada 😎 Pour des raisons de sécurité Cruises América qui est le loueur du RV, impose une nuit de repos avant la prise en charge du véhicule. Ns avons donc réservé un chambre au Guest house inn à l'est de la ville. Et là 1ère surprise ns sommes à côté d'un magasin de vente de cannabis (vente libre en Alaska) ça sent la beuh!!! et tout ce qui va avec (les fumeurs un peu désœuvrés) Pendant la nuit ns entendrons des cris car en plus l'hôtel est situé à côté d'un foyer d'hébergement. Bonjour l'ambiance. Sandrine mon épouse n'est pas bien rassurée.Ns ne sommes pas bien loin du centre et allons faire un tour pour prendre la température des lieux. Anchorage = 300.000 habitants pour une population de 700.000 personnes sur le territoire Aléoutien et une superficie de 3 fois la France.







Jeudi 13 Juin. Ns prenons en charge notre RV avec un RDV à 9h00 du matin. L'employée de Cruises América ns fait faire le tour du propriétaire avec les explications d'usage. Sandrine a également imprimé le manuel en français qui ns sera bien utile. L'avantage réel du RV est que ns rangeons nos affaires une fois pour tout le voyage.



Après 2 heures de préparation, ns roulons enfin en direction du premier supermarché pour faire le plein de courses . Ce sera un Fred Meyers (à notre avis supérieur au Walmart, mais plus cher). Ns prenons enfin la route, direction Talkeetna au nord d'Anchorage à 184 kms pour notre 1ère étape. Ns avons réservé un vol chez Talkeetna air taxi pour survoler les montagnes et atterrir sur un glacier , qui est en fait le camp de base des alpinistes (c'est le vrai nom que l'on donne aux personnes qui gravissent les montagnes). Ns allons découvrir également les versants du Dénali qui est le plus haut sommet de l'Amérique du Nord (6.190m)











le sommet du Dénali.



Suite à ce vol extraordinaire, ns prenons nos quartiers sur le camping de Talkeetna pour une nuit.



Demain départ pour le parc du Dénali.

Bonjour, Un vol Bale Anchorage avec une escale à 730€ pour août 2020, pensez-vous qu’il est possible de trouver moins cher? Merci pour vos réponses Christine

bonjour, a vous je reviendrai de croisiere a 7 hrs le matin le 14 juin avec celebrity ai je assez de temps pour prendre mon vol vers montreal a 10.15 am.cela me stresse un peu .comment se passe le debarquement .merci .jean marion

Bonjour,

Je partage ici quelques photos de mon voyage en Alaska en septembre 2019 (2 semaines - 15 jours sur place du jeudi 5 au samedi 21 septembre).

Arrivée et départ d'Anchorage avec location d'un véhicule SUV (CHEVROLET Equinox chez HERTZ via un broker).

Itinéraire de 17 jours: Anchorage -> Hope -> Seward -> Anchorage -> Denali NP -> Fairbanks -> Valdez -> Anchorage

Trois nuits en hostel et le reste en camping, campground et bivouac. J'avais apporté ma tente mais je ne l'ai finalement pas utilisée. J'ai dormi à l'arrière de mon véhicule (plancher quasiment plat mais un peut court +/- 170cm).

Principaux attraits de mon voyage, les parcs nationaux:

Chugach National Forest Kenai Fjords National Park la Richardson Highway Glenn Highway

et le célèbre Denali National Park (5 jours)

Quelques photos:

Longue randonnée du Lost Lake (6h de marche):

Premier élan, entre l'entrée du parc de Denali et le Teklanika River Campground

Polychrome Overlook (sur Denali Park Road, lors du trajet aller-retour vers Wonder lake (environ de 11 h):

Glacier Worthington (Richardson Highway, mile 29), marche sur la crête de la moraine :

Robe Lake road (12 km au nord de Valdez). Bivouac au calme absolu face à un magnifique lac, 2 chaînes montagneuses, 2 petits glaciers :

Richardson Highway (au nord de Valdez) :

Glenn Highway, Chugach Mountains Range avec le mont Markus Baker (4 016 mètres) :

Glenn Highway, Chugach Mountains Range :

et la suite sur mon site avec un résumé des étapes de mon voyage, l'itinéraire sur Google Maps et bien d'autres photos sur mon site perso https://wildescapesoverland.com

Bonjour, Je recherche une solution efficace et donc testée pour éviter les moustiques durant la nuit dans la tente (eg. en période estivale au Yukon/Alaska). Je suis déjà bien au courant des moustiquaires (ou pommades/sprays) mais je recherche un appareil/produit/équipement qui permettrait d'éviter >99% les moustiques durant la nuit (donc pas combiné avec un éclairage permanent). L’alimentation de cet appareil ne peut donc se faire que via batterie/pile (rechargeable via USB); donc pas de 110 ou 220V. Quelqu'un a-t-il une solution qu'il utilise ou a utilisé, dont il est très satisfait et qu'il peut donc recommander? Bonne journée, Eric

Bonjour ,

Nous achèverons en juin 2020 notre croisière Hurtigruten le long des côtes de l'Alaska dans le port de Vancouver , avant de nous envoler depuis l'aéroport international (YVR) pour le retour vers l'Europe . Plusieurs questions matérielles à ce propos : - le passage de la douane et des formalités administratives est-il long en sortant du bateau ? * d'une autre discussion j'ai cru comprendre que l' AVE n'était pas requise dans notre cas (?) - comme notre bateau devrait accoster vers 8 heures du matin , et que notre vol retour décolle à 16h10 , nous aurions normalement quelques heures disponibles pour avoir un petit aperçu de la ville avant de rejoindre l'aéroport . * la liaison (environ 30 mn ?) depuis Canada place par le Skytrain Canada Line est-elle effectivement très fiable en termes de fréquence et de capacité de passagers ? * existe-t-il des consignes une fois la douane passée , qui nous permettraient d'y laisser nos valises en sécurité et de faire un petit tour de quelques heures dans le Downtown , avant de rejoindre l'aéroport ?

Merci 🙂

Bonjour,

Nous souhaitons faire le voyage en bateau fin juin, début juillet en bateau. J'ai cru comprendre que l'Alaska ferry Highway est arrêté. Est ce définitif ?

Nous n'arrivons pas à trouver de dates ni de tarifs sur un autre ferry.

Merci de votre aide

Bonjour ,

Nous aurons besoin de louer en juin 2020 un véhicule pendant 3 jours , avant d'embarquer pour une croisière de 2 semaines de Seward à Vancouver au Canada . Il m'a semblé lire ici que les véhicules disponibles à Anchorage en saison touristique sont en nombre limité par rapport à la demande (est-ce toujours vrai en 2019/2020 ?) . Par ailleurs en ayant fait plusieurs simulations ces dernières semaines chez Hertz (véhicule pris à l'aéroport , et restitué en ville pas loin de l'hôtel Hilton où nous serons logés pour notre dernière nuit à terre) pour une catégorie C type Mazda 3 4-portes , j' obtiens des tarifs très fluctuants , et bien sûr qui évoluent à la hausse 🤪 ... Ma question : vaut-il mieux réserver sans plus attendre (mais ça revient à payer le service 8 mois avant , le tarif "payer + tard" étant encore + élevé) ? Ou bien , il ne faut pas s'affoler et attendre 1 mois avant le départ pour s'en occuper ? * accessoirement , est-il + sage de prendre l'assurance complémentaire proposée pour du "sans franchise" , à environ 20 €/jour ?

Merci 🙂

Hello,

Me voilà à reformuler de façon plus précise mon projet, n'ayant pas eu de réponse à une discussion précédente.

Après un roadtrip dans l'ouest américain comme beaucoup, me voilà en train de préparer un roadtrip en Alaska pour Juin 2020 pour les 50 ans de mon mari. C'est véritablement l'occasion il me semble et du coup avec l'intention d'y mettre un peu de budget...mais pas trop...🤪 Ce serait sur 17 jours environ et en camping car à priori; en effet j'ai lu que vu le rare nombre d'hébergement proposé, il était conseillé de circuler en camping car, le camping sauvage étant plutôt autorisé. Après avoir parcouru quelques blogs, j'ai déjà pour projet d’atterrir à Anchorage (depuis Bordeaux....c'est un début) et de faire le Denali et Richardson Highway en comptant près d'1 semaine. Cela vous parait il laaaargement suffisant? Et ensuite....je ne sais pas... 😕 Mon mari voudrait observer la migration des saumons (!!!). Bon il s'agit pas de le faire sur 3/4 jours 🙁 mais peut être sur 1 journée. Quelqu'un connaîtrait il un spot ou des passes pour les voir? Et selon.... on irait soit vers Katmai (mais il semblerait que je m'y prenne un peu tard à la lecture des discussions sur ce forum), soit Kenai soit Kodiak ou carrément Juneau!! Que me conseillez vous? Et si c'était Juneau, il faudrait alors prendre un vol interne depuis anchorage? Quelles y sont les possibilités de circulation, de visites et d'hébergements? Serait il pertinent d'envisager 1 semaine à Juneau? Merciiiiiiii de vos conseils, impressions, bons plans et tout ce que vous souhaitez 🙂 😄

Au plaisir de vous lire!

Bon week-end à vous, 😉

Christelle

Hello,

J'ai le projet de faire un roadtrip en juin prochain le temps de 15 à 18 jours en Alaska en camping car. Pour sûr nous avons l'intention de faire le Denali et une partie de la Richardson Highway qui vaudrait le coup. Et ensuite......???? Mon mari voudrait observer la migration des saumons. Quelqu'un aurait il une idée des spots pour voir cette migration? Puis de Katmai (mais peut être un peu tard), de Kenai, Kodiak ou carrément Juneau, que me conseilleriez vous? (budget moyen) J'aimerai aller du côté de Juneau en avion mais compliqué de circuler en solo une fois là bas n'est ce pas? Quelles sont les possibilités de circulation à Juneau et combien de temps faudrait il y rester?

Bref tout cela reste encore assez flou hormis pour l'arrivée à Anchorage et le Denali...

Merci d'avance de vos retours, conseils, impressions....

Aziyade

Les passagers des bateaux de croisière de la compagnie Holland America line et Celebrity on été prit par un glissement de terrain en Alaska au parc national de Denali. J'ai entendu parler de ça sur Meteomedia.

Bonjour,

Voici un petit montage photo de la mythique route Dalton reliant Fairbanks à l'océan arctique à Prudhoe Bay :

https://youtu.be/reEddZqIbX8

Une sensation de liberté et de gigantisme à vivre au moins 1x dans une vie!

J'ai à disposition des infos (notamment coordonnées hôtels, loueur auto et risques auxquels faire face)

Salut les amis.

J'ai refais une publication car je ne retrouve pas l'ancienne. Donc voila, je serais du 21 aôut au 22 Septembre dans la région. Ave , avion, voiture, permis de pêche , ok ! j'atterris a Prince George pour ensuite me diriger vers L'ouest et reprendre l'avion a Whithorse.

je récupère une voiture de Location chez Driving force.

(j'ai laissé tomber bella coola car ca fait quand même un grand détour)

premier arrêt , la région de kispiox, grande randonnée , descente en packraft sur la skeena ou kispiox river, rencontre avec des locaux , puis je descendrais sur casiar hwy vers terrace et Kitimat, certainement beaucoup de petits arrêts/ randonnées, arrêts pêche et ceuillette et du coté du kitimat, quelques belles rivières a descendre (lakesle et d'autre rivières) et si je ne vois pas d'ours kermode, je tenterais de rejoindre gribbels island pour observer ses ours qui me fascines depuis longtemps !

Après ça, retourner vers Prince Ruppert et naviguer dans Quotton inlet traverser les fonds de vallées et lacs et tenter de rejoindre khutzeymatten ! (jai passé pas mal d'heure à étudier un trajet ou la végétation ne devrais pas être trop épaisse )

puis je remonterais sur Rosswood, gingolx , medziadin junction ou je ferais une belle boucle de 2-3 jours en packraft , puis j'irais vers hyder en m'arrétant lax an zok fishcamps ! Pour Hyder, aurez vous d'autre lieux pour l'observation des animaux , autre que la plateforme touristique ? ou randonnée a faire dans cette region ?

de la, je remonterais jusque Skaguay , en passant quelques jours a Spasizi plateau , y a t il des choses vraiment intéressantes a voir le long de cette immense route ?

Pour Skagway - juneau , dois-je réserver le ferry en avance (avec et sans voiture) ? y a t'il des îles plus intéressantes a voir que la Ville de Juneau (toujours niveau nature et animaux ) , sur juneau je pensais rejoindre les ices cave, sauf si meilleure idée m'est proposée :p !

puis reprendre le ferry , haines, haines junction, Whithorse et profiter du temps qu'il me reste dans le magnifique Yukon :) sur cette dernière partie de l'itinéraire, avez vous des choses a me conseiller ?

je cherche aussi des cartes détaillées de la région avec les chemin de trail et rivières et tout autres choses pouvant m'aider :)

un grand et énorme merci :)