Où pouvons-nous acheter à Montevideo une assurance qui couvre le Mercosur pour un véhicule immatriculé au Québec? Nous reprenons notre camping car qui est présentement en remisage, le 21 octobre.

BJR A VOUS QUI PEUT ME RENSEIGNE SUR TOUT CE QUE J ENTENDS SUR LE VOL D UN CC AU MAROC ES CE VRAI QUE SI ON NOUS VOLE NOTRE CC AU MAROC IL FAUT PAYER A LA DOUANE LA VALEUR DU CC QUI PEUT ME RENSEIGNER DE CELA SI CELA EST VRAI MERCI AVOUS CORDIALEMENT ADL

Bonjour,

Nous sommes une famille sur le point de recuperer notre camping-car a buenos aires (il arrive demain avec l'incontournable GRIMALDI) et nous avons un soucis d'assurance.

Le tuyau de l'incontournable compagnie SAN CRISTOBAL est a revoir... Depuis le 1 juin 2006, ils n'assurent plus les etrangers pour les pays limitrophes. Uniquement pour l´Argentine et ce pour le même prix qu'avant.

Comment faire pour les pays suivants ? CHILI, URUGUAY, PEROU, BOLIVIE, EQUATEUR ? Peut-on souscrire une assurance temporaire a chaque frontiere ?

J'ai l'info de la compagnie Hollandaise ALESSIE (trop chere) et celle l'agent AGF en FRANCE qui assure 3 mois monde entier les camping-car, mais je n'arrive pas a le joindre et cela ne ferait que repousser mon soucis de 3 mois.

J'attends vos infos, si vous connaissez d'autres tuyaux ou compagnies d'assurances succeptibles de nous aider, merci ¡

LA FAMILLE ROSSIGNOL

Bonjour Je prépare un road trip en camping car (le notre) au canada et usa pour une durée d'environ 9 à 12 mois. Je suis à la recherche de toutes les informations qui pourront rendre notre voyage inoubliable. Nous transporterons le camping car par voie maritime avec une moto dans la soute. Merci par avance pour vos infos!

Bonjour En prévision de mon voyage je me renseigne auprès de mon assurance (MAAF) concernant le pays couverts. De ce coté là pas de soucis, ils sont tous couverts par l'assurance, je reste en Europe et même l'Ukraine et la Moldavie sont inclus. Seul hic, la couverture n'est valable à l'étranger que pour la durée de la carte verte, à savoir 3 mois !!!! Il semblerait que toutes les assurances françaises sont identiques sur le sujet. Question : comment faire ou quelle assurance contacter pour prolonger le voyage d'un ou deux mois ? Quelqu'un a t'l déjà été confronté à ce problème ? Merci d'avance de vos tuyaux.

Bonjour, Je suis actuellement au Guatemala avec mon Van. Trouver un assurance ici n'étant pas d'une simplicité absolue, je tiens à partager l'info suivante : Je me suis assuré, au Tiers, auprès de G&T SEGUROS. Ils possèdent, pour sûr un bureau à Flores (sur l'avenue principale) et un bureau dans le bâtiment Europa à Quetzaltenango. Le groupe G&T possède également de nombreux bureaux de banque mais il faut se rendre dans une succursale "seguros". L'assurance pour mon Van (Kia Sedona aménagé de 2007) m'a couté 92 euros pour une durée de trois mois. En sachant que l'assurance couvre le Guatemala, le Salvador, le Nicaragua, le Honduras ainsi que le Costa Rica.

Bonjour à tous, Je suis sur le point de réserver un camping car ou un van aménagé au départ de Las Vegas, mais je suis perdue dans les assurances à prendre sachant que notre carte Gold ne couvre pas les camping car Quelqu'un parmi vous a-t-il utilisé les services de "Rental Cover"? D Qu'en avez-vous pensé?

nous projetons un voyage en Asie centrale : kazakstan, kirghistan, turkménistan, tadjikistan ouzbékistan.en camping car et au niveau assurances nous sommes un peu bloqués car il semblerait qu'il n'y a pas d'assurance voiture dans ces pays. Quelqu'un aurait il une info ou un conseil ? merci aux voyageurs.

bonjour, je suis actuellement au usa et je vais rejoindre le mexique avec mon van . Il faut que je trouve une assurance pour le van

a quel tarifs je dois m'attendre pour trois mois et ou six mois d'assurance .

J'ai une assurance sante donc je compte prendre la moins chere .

pensez vous qu'il vaut mieux la prendre cote americain a tucson ou attendre le passage de la frontiere du cote de nogales cote mexicain.

merci pour les informations.

si i y a des gens qui compte passer la frontiere autour du 26 au 30 septembre on peut se retrouver du cote de tucson pour faire un convoi .

a bientot éè

Bonjour, Nous sommes Manon et Gilles du Québec, notre camping car arrivera a Zeebrugge par bateau a la fin Juin. Nous avons besoin d'information concernant les assurances du camping car, est-ce obligatoire et quelle compagnie assure les camping car du Québec en Europe. Nous devrions voyager en Europe pendant une année, devons nous faire une importation temporaire et de combien de temps disposons nous sur le sol Européen avec notre véhicule ? Nous avons un site si vous voulez en savoir plus sur notre tour du monde www.magimonde.com

Merci ! Manon & Gilles

Bonjour a tous Je suis en train d'etudier la question de l'envoi du camping car par cargo aux USA. Une compagnie americaine, me dit que le camping car DOIT etre absolument VIDE - seulement ce qui est installé d'usine ou atelier est accepté. Bon, jusque la, pas de surprise..... Ils disent aussi que le Camping car entier doit etre accessible pendant la durée du voyage pour toute inspection possible des douaniers. Si la cellule n'est pas accessible, ils peuvent casser la porte pour inspecter, sans droit de recours. Qu'en est il des fameuses separations amovible que tout le monde installe pour ces traversées ????? Bon, nous le viderons, il n'y aura rien a voler, mais le vandalisme gratuit..... Comme c'est une compagnie americaine, je me dis qu'ils exagerent un peu sur les formalités, mais il s'agit de leurs douaniers, donc, meme pour les compagnies francaises le probleme doit rester le meme, non ? Des experiences, des avis, des noms de compagnies avec lequelles vous avez eus de bonnes experiences... Merci d'avance

Nine Bretons in the USA from June 24 to July 20, 2018: Greenery and mosquitoes in the North, heat and storms in the South

Choosing the trip:

After returning from the USA in 2014 (travel journal here), it was clear we’d go back, this time with the firm intention of bringing our kids. 😇

2015 was the year of Scotland (travel journal here), 2016 was a work year, and 2017 was the discovery of Aragon in Spain (travel journal here)… Meanwhile, our kids’ age still seemed like a hurdle for this kind of trip. The long wait turned out to be an advantage, letting us refine the project and rally others: what started as a two-week trip for four turned into three weeks for nine!! JF’s parents (M&P, who’d already been in 2014) and JF’s brother (C&D&Y) joined our little family (C&JF&A&L)!!😎 After plenty of family discussions, route tweaks, travel journal reads, and advice from VF (plus some specialized books like Photographing the Southwest by Laurent Martrès), we made up our minds—fully aware of the constraints—and split the trip in two:

- First week, just the four of us in an SUV + hotels, looping from LV (Valley of Fire, Saint George, Bryce, Kanab), focusing on rocky, sandy, and colorful hikes: - Followed by two weeks with nine people in 2 RVs + campgrounds, as close to nature as possible in the parks (Snow Canyon, Kodachrome, Yellowstone, Arches, Canyonlands, Dead Horse, Monument Valley, Grand Canyon): 🙂Before going further, we want to thank the forum members who took the time to answer our questions. Your patience and kindness are amazing! We might forget someone, but thank you all: Jpg13, Mlefebvre, Kast13,Glll2012New, PCecile, Aquilegia, Adumas4, Ju45, Mycovtt, Natb72, Soula1, Orionide, Simonic, Hiacinthe, etc.

Traveling with nine people (ages 9 to 76, including three kids!!) requires some serious logistics and near-perfect timing to avoid wasting time. The plan went off without a hitch😎… well, almost—we’ll get into the details later…😛🏴‍☠️🙂 In the end, we came back enchanted and happy!! 🙂The family aspect played a big part, but we also discovered spots that were much less crowded, definitely less known to the general public and the hordes of Asian tourists… The kids returned with stars in their eyes, and the adults with just as many memories (plus around 1,200 photos and 130 GB of GoPro video to sort through)!!😎 We’re already feeling the itch to go back—a Denver loop is starting to take shape…😇

Thoughts on the Americans we met and places we visited: They haven’t changed since 2014… Still cool, optimistic, and smiling, always ready to strike up a conversation and offer help—even without the lure of our tourist dollars. (Only two cold locals at Monument Valley clearly made little effort to help us.) We noticed a few changes in the parks😕: some infrastructure was less well-maintained (wobbly wooden walkways, for example), French info pamphlets disappeared from entrance huts, and there were fewer rangers (Lee’s Ferry ranger station was closed). These changes are likely due to Trump’s restrictive policies toward national parks. On the economic side, gas prices rose by 30% since 2014, now around 0.85 € per liter, and with the current exchange rate, conditions are much less favorable for European tourists than in 2014. But this area is so beautiful—too bad Americans have such an idiot for a president!😠

The flights: Round-trip Paris CDG to Las Vegas LAS Roissy to Los Angeles with Air Tahiti Nui, then American Airlines for Los Angeles to Las Vegas. The A340s were impeccable, and service was great with Air Tahiti Nui (the tiare flower given at boarding), and no complaints about AA either.🙂

The hotels: All booked in advance, either through Hotels.com or directly on the hotel’s website (like the Planet Hollywood in Las Vegas). No surprises, everything met expectations.🙂 It’s a real plus for a family of four to have two beds in every room… Still rare in France.

The campgrounds: Except for one night at Lee’s Ferry, all were booked from France through NPS, Xanterra, and KOA sites. No surprises here either—everything met expectations and was well-organized (fire rings and tables at every site, for example).🙂

The vehicles:

First week: Four people in a GMC Yukon XL from HERTZ, at Las Vegas airport for 327 €, unlimited miles, second driver, and insurance. A typically American beast—355 hp, seven seats: it’s long, big, wide, and tall😮😎😎!! Impeccable condition, quiet, super comfortable with tons of safety features and gadgets (like weather updates tied to GPS!!), and it averaged about 12 L/100 km in 2WD (in 4WD, we nearly hit 19 L on the Stukumpah Road…). A total win thanks to the HERTZ GOLD card, following Jpg13’s advice (Jean-Pierre, you’re my idol!!😎). It let us skip the counter lines (we didn’t even stop there!), pick up the car, and leave the parking lot in under seven minutes… Even less time for the return! Second and third weeks: Nine people in two RVs. A 30-foot RV + a 25-foot RV from CRUISE AMERICA in Las Vegas for 5000 €, unlimited miles, kitchenware, and linens/towels/comforters. A love story in 2014 with this same agency, but unfortunately, this year was much more mixed: aging RVs, ineffective AC in the C30, a leak in the C25’s skylight, a leak in the C25’s toilet drain valve (imagine the dump every time we opened the drain plug…😠🙁), late delivery of both RVs (after 5 PM, though the contract said 4 PM max), abnormal wear on the front tires (we’d discover that later😠), trouble closing the door, etc.In short, a disappointment.😠 Note that other rental companies (El Monte and Road Bear) are probably gaining market share—we saw a lot of their vehicles on the road, and they offer much newer models (at least on the outside) for similar prices…🙂 But setting aside those issues, the vehicles still did their job: letting us sleep as close to nature as possible in the parks and enjoy beautiful sunrises/sunsets with family campfires and marshmallows flambéed with Jack Daniel’s Tennessee Honey😇!!😎 Also worth noting: Cruise America’s solid roadside assistance (we’ll talk more about that later), and how easy it was to drive these beasts—nearly 10 meters long! (Our walkie-talkies were super handy for communication between the two RVs.) And for the last day, a Ford Transit 12-seater from Hertz, at Las Vegas airport for 145 € for 24 hours. Perfect for a day with nine people and nine suitcases + nine bags!! Everything fit in the trunk, and it let us explore LV independently (including a trip to the outlet) for less than three taxis would’ve cost…😎

There you have it—the scene is set! If you’re interested in the rest, feel free to join in. The travel journal is done on the computer, and we’re up to day 11 for photos… We should be posting daily!!🙂

See you soon. Christelle & JF

Nous sommes assures pour le camper`pour le Canada et les USA, personne n est capable de nous assurer pour aller au dela du Mexique sans une extension du contrat. Or nous souhaitons faire le tour de l Amerique du Sud a partir de fin 2010. Depart de Montreal. ca. Quelqu un a t il un plan... Merci pour tous autres conseils. Tournebise.

Urgent!je recherche une compagnie d'assurance pour assurer mon camping car au Canada pour une periode de 6 mois cet été . Merci d'avance pour votre reponse

Bonjour,

Je suis Québecois et j'ai fait un contact avec un particulier en France qui me louera son camping-car pour 4 semaines. Je voyagerai durant mon séjour uniquement sur la France. Évidemment, cette location n'inclut pas les assurances pour le camping-car et je cherche donc la façon de contracter une assurances temporaire "tous risques" en France pour la durée de ma location.

Quelqu'un peut-il m'aider? me dire qui offre ce genre particulier d'assurances? J'ai bien tenté de m'assurer au Québec, mais aucune compagnie ne peut m'offrir ce service; on me dit qu'il faut que je prenne cette assuarnce dans le pays de location. Merci.

Nous aimerions louer un camping car et avons trouve un site de location en France. Le hic ce sont les assurances. J'ai contacté le proprio mais pas encore de réponse. Sommes jours assurés pour la roc ou devons nous faire une assurance complémentaire?on a un permis suisse et je ne sais pas si en France c'est le véhicule qui est assuré comme chez nous.....je suis preneuse de vos réponse merci!

bonjour tout le monde

j'ai besoin de votre aide le probleme est complique nous embarquons debut septembre pour l "argentine avec la cie grimaldi nous avons trouve des assurances pour notre cc et l' assurance rapatriement mais toutes ces assurances sont limites a360 jours maxi nous voudrions apres amerique du sud passer en amerique du nord et avons prevu un voyage de 2 ans sans retour en france

donc comment faire pour la 2eme annee l" assurance peut eventuellement etre prise par une cie amerique du nord ? mais pour l" assurance sante par contre c' est pas evident du tout.

comment ceux d'entre vous qui sont partis 3 voir 4 ans avez resolu ce probleme.

merci de toutes les reponses.

a bientot gabrielle🙁

je suis en train de faire équiper un cc pr un tour du monde mais le vendeur me dit que je vais dépasser 3, 5 t, et j'ai la possibilité de le faire immat en 4t Est ce que je cours un risque au regard de l'assurance, car je n'ai vraiment pas envie de passer mon permis pl ? merci de vos tuyaux

hello...... j'habite a paris et je prepare un voyage aux etats unis, c'est pour ca que je demenage vers avignon pour economiser avant de partir avec mon fiancé en octobre prochain.. Nous voulons atterir sur la cote est (new york ou canada) pour acheter un camion ou camping car, et rouler vers le montana, wyoming, dakota, pour demander hospitalité dans un ranch en echange des services (je peux soigné, m'occuper, nourrir les chevaux, faire les taches de la maison et mon ami sait tout faire electricité, plomberie, construction..meme la cuisine!!) en echange de nourriture et du droit de rester...peut etre que nous revons mais si nous y allons pas "gratter" et chercher nous ne saurons jamais!! et ensuite redescendre par le colorado, Arizona et californie.. bref, j'essaie de voir avec un ami de mon pere (basé a new york)pour qu'il nous fasse une promesse d'embauche (ou nous resterons quelque semaine) pour obtenir le permis de travail et etre tranquille au niveau du visa, sinon bonjour la galere si je veux rester plus de 6 mois. Voila, je voudrais toutes les infos au niveau du visa, des camping car, des assurances, du permis de conduire necessaire, des prix aproximatifs, de tout ce que vous pourrez me dire qui pourra m'aider... merci mille fois

Bonjour.

J'avais un joli projet de voyage aux USA avec une 2 CV AK 400 préparée RAID, mais j'ai dû me résoudre à abandonner. Coût vraiment prohibitif tout compris et impossibilité de laisser le véhicule aux USA plus d'un an. Bref, je m'oriente vers un autre projet sur lequel je me suis déjà pas mal documenté. L'achat d'un pick up avec une cellule camping de ce type ; https://www.youtube.com/watch?v=EXNL-KkDMII. Je pourrais ainsi les prochaines années aller aux USA pour des durées plus ou moins longues, à n'importe quelle saison suivant les opportunités de prix des billets d'avion. J'ai trouvé pas mal d'offres sur ces produits dans mon budget. Mais je ne parviens pas à obtenir de renseignements précis concernant l'assurance. Je suis susceptible dans les mois qui viennent d'obtenir un visa E2 , mais je dois connaître les conditions d'obtention d'assurance si je ne l'ai pas et si c'est possible d'être assuré sans. Viens ensuite la question du permis. Faut il un permis US ou un permis international suffit il pour conduire un véhicule plus de 3 mois aux USA? Faut il une domiciliation aux USA? J'ai fait une demande de renseignements auprès d'une compagnie Américaine, mais en retour ( en anglais) on me conseille de les appeler par téléphone. Mon Anglais rudimentaire ne me permet pas de le faire. Quelqu'un connaîtrait il un assureur aux USA qui parle le Français? Voilà, c'est tout pour aujourd'hui!

Bonjour à tous et à toutes J'ai 25 ans et je souhaiterai partir avec un ami pour faire un RoadTrip. avec les destination suivantes:

New York (ChinaTown, Little Italy, Lady Liberty, Central Parc, Timesquare, Broadway, Brooklyn, messe Gospel à Harlem, WallStreet, GroundZero)

                                                                   Californie

- Los Angeles(Hollywood, Beverly Hills) - San Francisco (Golden Gate Bridge, Alcatraz, Cable Car, Fisherman Warfch, Golden Gate Park, Financial District, Chinatown, Lombard Street, Mission District, Union Square - Silicon Valley - Canyon de la Mort

Illinois

- Chicago - Springfield

Floride

- JacksonVille - Miami - Les Keys - Cap Canaveral

Nevada

- Canyon de La Mort - Las Vegas

Arizona

- Bisbee - Monument Valley - Grand Canyon - Old Tucson - Tombstone

Georgie - Atlanta

District of Columbia - Washington

Pennsylvanie - Bethlehem - Philadelphie - Pittsburg - Hershey

Virginie - Pentagone - Musée DEA

Ohio - Cincinnati - Dayton - Cleveland Indiana - IndianaPolis

En passant par la Route 66 bien sur ;-)

Nous prendrions l'avion jusqu'en Californie ensuite on acheterai un Camping Car d'occasion et je pensais prendre un Visa B2 (6 Mois) Pensez vous que ce serra asser pour faire ce grand tour et combien il nous faudrai d'argent par personne Je souhaiterai donc acheter un Camping Car mais j'aimerai d'amples informations comme quel assureur choisir, me faut il une adresse fixe, puis je donner mon adresse francaise, une boite postale peut etre ?

Nous voulons faire l'acquisition d'un cc de moins de 6m mais nous avons de bonnes occasions de 6m15, 6m30.

Il semble que pour 10cm au dessus de 6m, les places en ferry, terrain de camping et assurances sont plus chères! Qu'en pensez vous?

Je lis beaucoup de vos très intéressants messages sur le forum mais je n’ai rien vu sur la possibilité de voyager en camping car en Namibie. Pourriez vous m’éclairer à ce sujet ? Merci à vous Sophie

Bonjour tout le monde, après de longue recherche et jamais de réponse réel ou datant de moins de 10 ans je remet un peu le sujet au goût du jour. Je part avec ma conjointe en mai prochain pour un voyage en Amérique du Nord. Le projet serai d'arriver au Québec, d'acheter un camping car et de voyager pendant minimum 1ans. Les finances sont assez conséquente pour ce voyage. M'a question es après l'achat du véhicule les assurances ont l'air très compliqué à trouvé pour ce genre de voyages. Merci pour vos lumières.

Bonjour à tous!

Nous sommes deux adultes et planifions présentement un petit voyage de 3 semaines en Europe pour septembre 2006. Ce sera notre premier visite sur le vieux-continent!

Actuellement, la France est première dans notre liste de pays à visiter. Vient ensuite l'Allemagne et peut-être s'ajoutera soit la Belgique ou la Suisse.

Comme nous recherchons autant que possible d'être flexible et libre dans notre itinéraire, l'idée d'effectuer nos déplacement dans un véhicule qui nous donne aussi le confort de pouvoir nous loger le temps du voyage est très intéressante! je pense à un véhicule que l'on connait ici au Québec, sous l'appellation: Westfalia (Volkswagen). Remarquez que d'autre type de véhicule du même genre existe et pourrait tout aussi bien faire l'affaire. Ce n'est qu'un exemple!

C'est donc là, que plusieurs points d'interogations font éruptions au-dessus de nos têtes! Alors je vous déballes ici, sans ordre précis, un lot de ces questions. Si vous avez des réponses, conseils, lieux à ne pas manquer, allez-y ne vous gênez pas!!! Quel est le meilleur véhicule côté économie d'essence et confort? Les prix de l'essence en Europe? Un véhicule au diesel est sûrement à conseiller? Meilleur pays pour louer le véhicule? Y-a-t-il des pays à éviter pour ce genre de voyage? Les changements de pays avec un véhicule loué causent-ils problème? Louer auprès d'une compagnie ou un particulier? Assurances? Faire du camping-car en Europe est-ce vraiment une bonne idée? À combien estimer le budget pour la location+ les 3 semaines de déplacements?

Nous vous remercions à l'avance pour vos précieux conseils!!!

Dave & Catherine

Salut à tous, 😉

Tout d'abord, il faut que vous sachiez que je suis nouveau et que c'est la première fois que je me rends sur ce forum, j'ai pris le temps de lire quelques-uns des post écris avant de rédiger le mien et je trouve l'endroit plutôt cool.

Pour rentrer dans le vif du sujet, voici ce qui m'amène ici: Mon épouse et moi sommes en train de préparer un voyage pour visiter l'Ouest Américain. C'est à dire que nous comptons démarrer notre voyage dans la ville de Flagstaff (Arizona) pour ensuite visiter les parcs naturels et terminer par la ville de Los Angeles. Nous avons fais toutes les agences de voyages de notre ville et nous avons opter pour un voyage à la carte, car nous n'aimons pas les contraintes des voyages organisés. Donc les personnes avec qui nous avons discuter, nous ont expliqué qu'il existe 2 méthodes qui correspondraient mieux à notre façon de voyager :

La première consiste, à organiser notre itinéraire et à le donné à l'agence, ensuite la personne de l'agence nous a expliquer qu'il est possible de louer à l'avance un véhicule et tous les hôtels de notre choix qui se trouvent sur notre itinéraire. Le problème pour nous, c'est que ce sont les hôtels qui conditionnent notre voyage, sachant qu'il faut trouver ce dernier pour la nuit. Nous ne sommes pas libres une fois dans une ville ou dans un lieu qui nous plaît d'y rester plus longtemps que prévu sachant que tous nos autres hôtels sont déjà loués.

La seconde consiste toujours à donner notre itinéraire, que la l'agence nous loue un camping-car et à voyager comme nous le voulons, nous n'avons pas les contraintes des hôtels, si un lieu nous plaît, nous pouvons y rester le temps que nous voulons ect...

Donc ma question est la suivante, sachant que les Américains sont assez rigoureux avec les règlements, si nous utilisons un camping-car, nous sommes obligés de trouver des lieux pour passer la nuit avec notre camping-car. Dans un souci de liberté totale, de ne pas être stressé par le problème des hôtels, est-ce que le camping-car est une meilleure solution que l'automobile ?

Si vous avez quelques expérience dans ce domaine, pourriez-vous nous aider à y voir un peu plus clair, car nous devons avouer que nous avons beaucoup de mal à faire un choix.

PS : Notre voyage à une durée de quatre semaines.

Encore merci pour votre aide.

Pat et Olivier, 😉

L'Islande... Il y a moins d'un an, rien ne laissait présager que nous partirions en direction de ce pays. Destination totalement inconnue pour nous, l'intérêt s'est pointé lorsque j'ai découvert qu'une compagnie aérienne, en l'occurrence WOW Air, offrait des billets à rabais à partir de Boston, ville des États-Unis.

J'ai effectué quelques recherches sur le net afin d'en connaître davantage sur l'Islande. Je suis littéralement tombée en amour avec ce pays dès que j'ai regardé les photos et vidéos.

L'Islande a tout pour séduire ses visiteurs: terre de feu et de glace, elle offre une multitude de cascades, glaciers, volcans, pseudo-cratères, geysers, grottes, plages, océan, eaux thermales, etc.

Pour les amateurs de plein-air, on y retrouve plusieurs parcs nationaux et sentiers de randonnée. La nature y est très généreuse et les possibilités d'activités sont à l'infini.

Nous avons donc procédé rapidement à l'achat des billets d'avion directement sur le site internet de la compagnie aérienne WOW Air. Notre projet devenait réalité.

Nous avons décidé d'effectuer le voyage en septembre, étant donné que c'est la basse saison et que les prix sont beaucoup plus abordables en cette période de l'année.

En ce qui concerne l'hébergement, plusieurs options s'offraient à nous: camping, ferme, gîte, hôtel, etc. Cependant, nous avons opté pour la location d'un camping-car parce que nous désirions nous déplacer sur l'île sans les contraintes d'un horaire à respecter.

Comme nous étions trois personnes dans cette aventure, mon conjoint Alain, notre plus jeune fille Mélanie ainsi que moi-même, notre choix s'est arrêté sur un camping-car avec toit élevé (VW Transporter).

Nous avons procédé à la location du camping-car, six mois avant notre départ, chez Snail Motorhome Rental, une entreprise familiale qui offre un service hors-pair. Le transport entre l'aéroport et leur centre de location, est également inclus dans le contrat de location ainsi qu'un repas et une nuitée à l'arrivée ou au départ.

Le camping-car est équipé d'une cuisinière à gaz et d'un évier, accessoires de cuisine, assiettes, glacière, ustensiles, draps, édredons, sacs de couchage, oreillers, rideaux, Radio / CD / MP3 / USB, prise 230V pour recharger les appareils électroniques et chauffage autonome.

Le choix des vêtements que nous allions porter a été plus difficile. Étant habitués à voyager dans le Sud, disons que le contenu de notre valise était quelque peu différent du profil habituel. Étant donné les différences climatiques d'une région à une autre, nous avons apporté, entre autres, des vêtements d'hiver (manteau, pantalon, tuque et gants), imperméable, bottes de pluie, chaussures de randonnée.

Nous avons appliqué la méthode de la "pelure d'oignon", en apportant leggings, gilets, veste polar ainsi que veste et pantalon coupe-vent que nous pourrions enlever au besoin, sans oublier le maillot de bain car nous avions l'intention de nous baigner dans les eaux thermales.

La planification de notre itinéraire a été l'élément clé de la réussite de notre voyage. L'Islande possédant de nombreux attraits touristiques, nous avions établi, avant le départ, la liste de toutes les attractions qui nous intéressaient.

Nous avons donc localisé sur Google Map chacune de ces attractions et établi et imprimé l'itinéraire correspondant. Ainsi, nous connaissions déjà le temps prévu pour chaque activité ainsi que la distance et le temps de déplacement entre chaque activité.

Nous avons tenté de réserver une chambre d'hôtel, dans la région de Boston, avec possibilité de stationnement pour une période de 15 jours. Il n'y avait qu'un seul hôtel qui offrait un prix très compétitif, soit le Holiday Inn Express Saugus, mais comme il n'y avait aucune disponibilité et que le prix était très élevé pour le choix d'un autre hôtel et que le prix était également très élevé pour le stationnement directement à l'aéroport, nous avons convenu de nous rendre à proximité de Boston et de prendre l'autobus pour nous rendre ensuite à l'aéroport.

Notre voyage a débuté le 30 août 2015. Nous nous sommes donc dirigés en voiture vers la ville de Salem, au New-Hampshire, plus précisément au Salem Transportation Center situé à la sortie 2 de l'autoroute 93. Il y a 476 espaces de stationnements et ils sont tous gratuits.

Nous avons acheté nos billets d'autobus directement dans le terminal au coût de 24 $US aller-retour par personne et avons entrepris le trajet de 45 minutes en autobus vers l'aéroport international Logan de Boston.

L'enregistrement auprès de la compagnie aérienne a été très rapide. Le vol en direction de Keflavik, d'une durée approximative de 5 heures, s'est très bien déroulé. Il est à noter qu'aucun service de divertissement n'est offert à bord et que les breuvages ainsi que la nourriture sont au frais du passager.

Pour vous donner un exemple, le prix d'un sandwich est de 1700 ISL, soit un peu plus de 17 $ CAD. Donc, si le prix ne vous convient pas, prévoyez manger avant votre départ ou apportez des grignotines.

Bonjour, Nous envisageons un tour du monde en famille (trois enfants de 9, 7 et 5 ans). Départ prévu en août 2009. Pouvez-vous nous donner votre avis sur l'itinéraire que nous prévoyons. Il nous resterait même 2-3 semaines à combler. Quels conseils? Profiter encore mieux sur chaque pays ou en rajouter un sur la route? Lesquels valent le plus le coup? Merci d'avance!

Itinéraire prévu

Bali - 2 semaines (août-septembre) Australie - 6 semaines (septembre-octobre) Vanuatu - 2 semaines (octobre) Nouvelle Calédonie - 2 semaines (novembre) Nouvelle Zélande - 1 mois (novembre-décembre)

ensuite, soit Ile de Pâques, Chili - 2 semaines (décembre) Grand ouest américain - 6 semaines (janvier-février) Japon - 1 mois (février-mars) Vietnam - 1 mois (mars-avril) Grèce - 1 mois (avril-mai)

soit Vietnam (décembre-janvier) Japon (janvier-février) Grand ouest américain (février-mars) Ile de Pâques, Chili (mars-avril) Grèce (avril-mai)

Bonjour,

Etant dans l'organisation d'un voyage dans l'ouest des Etats-Unis en septembre prochain, je vais très prochainement réserver la location du camping car. Il y a par contre une chose que je ne comprend pas sur les assurances :

- Il est indiqué (chez Apollo dans mon cas) : "Standard Liability Apollo’s rental charge includes a Standard Liability of $1,500." Je comprend que cela signifie qu'il y a une franchise de 1500$ qui s'applique en cas de dommage. C'est bien cela ? C'est à dire que la voiture est couverte en cas d'accident (donc il y a une assurance minimum) mais il resterait 1500$ à ma charge ?

- Je peux prendre en option pour un peu plus de 400$ une"Collision Damage Waiver (CDW) - (Included in the Value Pack) A US$0 (zero) responsibility applies." Est-ce une assurance supplémentaire ou plutôt une réduction de franchise qui me permettrait de ne plus payer la franchise en cas de dommages ? Et dans ce cas, pourquoi un peu plus loin dans cette même option est-il indiqué : "A Bond of US$500 will be collected at the time of entering into the Rental Contract."

Si quelqu'un pouvait m'éclairer au milieu de toutes ces clauses (en anglais !)... Merci d'avance !

Laëtitia