Où pouvons-nous acheter à Montevideo une assurance qui couvre le Mercosur pour un véhicule immatriculé au Québec? Nous reprenons notre camping car qui est présentement en remisage, le 21 octobre.
BJR A VOUS
QUI PEUT ME RENSEIGNE SUR TOUT CE QUE J ENTENDS SUR LE VOL D UN CC AU MAROC
ES CE VRAI QUE SI ON NOUS VOLE NOTRE CC AU MAROC IL FAUT PAYER A LA DOUANE LA VALEUR DU CC
QUI PEUT ME RENSEIGNER DE CELA SI CELA EST VRAI
MERCI AVOUS
CORDIALEMENT
ADL
Bonjour,
Nous sommes une famille sur le point de recuperer notre camping-car a buenos aires (il arrive demain avec l'incontournable GRIMALDI) et nous avons un soucis d'assurance.
Le tuyau de l'incontournable compagnie SAN CRISTOBAL est a revoir... Depuis le 1 juin 2006, ils n'assurent plus les etrangers pour les pays limitrophes. Uniquement pour l´Argentine et ce pour le même prix qu'avant.
Comment faire pour les pays suivants ? CHILI, URUGUAY, PEROU, BOLIVIE, EQUATEUR ? Peut-on souscrire une assurance temporaire a chaque frontiere ?
J'ai l'info de la compagnie Hollandaise ALESSIE (trop chere) et celle l'agent AGF en FRANCE qui assure 3 mois monde entier les camping-car, mais je n'arrive pas a le joindre et cela ne ferait que repousser mon soucis de 3 mois.
J'attends vos infos, si vous connaissez d'autres tuyaux ou compagnies d'assurances succeptibles de nous aider, merci ¡
LA FAMILLE ROSSIGNOL
Nous sommes une famille sur le point de recuperer notre camping-car a buenos aires (il arrive demain avec l'incontournable GRIMALDI) et nous avons un soucis d'assurance.
Le tuyau de l'incontournable compagnie SAN CRISTOBAL est a revoir... Depuis le 1 juin 2006, ils n'assurent plus les etrangers pour les pays limitrophes. Uniquement pour l´Argentine et ce pour le même prix qu'avant.
Comment faire pour les pays suivants ? CHILI, URUGUAY, PEROU, BOLIVIE, EQUATEUR ? Peut-on souscrire une assurance temporaire a chaque frontiere ?
J'ai l'info de la compagnie Hollandaise ALESSIE (trop chere) et celle l'agent AGF en FRANCE qui assure 3 mois monde entier les camping-car, mais je n'arrive pas a le joindre et cela ne ferait que repousser mon soucis de 3 mois.
J'attends vos infos, si vous connaissez d'autres tuyaux ou compagnies d'assurances succeptibles de nous aider, merci ¡
LA FAMILLE ROSSIGNOL
Bonjour
Je prépare un road trip en camping car (le notre) au canada et usa pour une durée d'environ 9 à 12 mois. Je suis à la recherche de toutes les informations qui pourront rendre notre voyage inoubliable. Nous transporterons le camping car par voie maritime avec une moto dans la soute.
Merci par avance pour vos infos!
Bonjour
En prévision de mon voyage je me renseigne auprès de mon assurance (MAAF) concernant le pays couverts. De ce coté là pas de soucis, ils sont tous couverts par l'assurance, je reste en Europe et même l'Ukraine et la Moldavie sont inclus.
Seul hic, la couverture n'est valable à l'étranger que pour la durée de la carte verte, à savoir 3 mois !!!!
Il semblerait que toutes les assurances françaises sont identiques sur le sujet.
Question : comment faire ou quelle assurance contacter pour prolonger le voyage d'un ou deux mois ?
Quelqu'un a t'l déjà été confronté à ce problème ? Merci d'avance de vos tuyaux.
Bonjour,
Je suis actuellement au Guatemala avec mon Van.
Trouver un assurance ici n'étant pas d'une simplicité absolue, je tiens à partager l'info suivante :
Je me suis assuré, au Tiers, auprès de G&T SEGUROS. Ils possèdent, pour sûr un bureau à Flores (sur l'avenue principale) et un bureau dans le bâtiment Europa à Quetzaltenango.
Le groupe G&T possède également de nombreux bureaux de banque mais il faut se rendre dans une succursale "seguros".
L'assurance pour mon Van (Kia Sedona aménagé de 2007) m'a couté 92 euros pour une durée de trois mois. En sachant que l'assurance couvre le Guatemala, le Salvador, le Nicaragua, le Honduras ainsi que le Costa Rica.
Bonjour à tous,
Je suis sur le point de réserver un camping car ou un van aménagé au départ de Las Vegas, mais je suis perdue dans les assurances à prendre sachant que notre carte Gold ne couvre pas les camping car
Quelqu'un parmi vous a-t-il utilisé les services de "Rental Cover"?
D
Qu'en avez-vous pensé?
nous projetons un voyage en Asie centrale : kazakstan, kirghistan, turkménistan, tadjikistan ouzbékistan.en camping car et au niveau assurances nous sommes un peu bloqués car il semblerait qu'il n'y a pas d'assurance voiture dans ces pays. Quelqu'un aurait il une info ou un conseil ? merci aux voyageurs.
bonjour,
je suis actuellement au usa et je vais rejoindre le mexique avec mon van .
Il faut que je trouve une assurance pour le van
a quel tarifs je dois m'attendre pour trois mois et ou six mois d'assurance .
J'ai une assurance sante donc je compte prendre la moins chere .
pensez vous qu'il vaut mieux la prendre cote americain a tucson ou attendre le passage de la frontiere du cote de nogales cote mexicain.
merci pour les informations.
si i y a des gens qui compte passer la frontiere autour du 26 au 30 septembre on peut se retrouver du cote de tucson pour faire un convoi .
a bientot éè
a quel tarifs je dois m'attendre pour trois mois et ou six mois d'assurance .
J'ai une assurance sante donc je compte prendre la moins chere .
pensez vous qu'il vaut mieux la prendre cote americain a tucson ou attendre le passage de la frontiere du cote de nogales cote mexicain.
merci pour les informations.
si i y a des gens qui compte passer la frontiere autour du 26 au 30 septembre on peut se retrouver du cote de tucson pour faire un convoi .
a bientot éè
Bonjour,
Nous sommes Manon et Gilles du Québec, notre camping car arrivera a Zeebrugge par bateau a la fin Juin. Nous avons besoin d'information concernant les assurances du camping car, est-ce obligatoire et quelle compagnie assure les camping car du Québec en Europe. Nous devrions voyager en Europe pendant une année, devons nous faire une importation temporaire et de combien de temps disposons nous sur le sol Européen avec notre véhicule ?
Nous avons un site si vous voulez en savoir plus sur notre tour du monde www.magimonde.com
Merci ! Manon & Gilles
Merci ! Manon & Gilles
Bonjour a tous
Je suis en train d'etudier la question de l'envoi du camping car par cargo aux USA.
Une compagnie americaine, me dit que le camping car DOIT etre absolument VIDE - seulement ce qui est installé d'usine ou atelier est accepté. Bon, jusque la, pas de surprise.....
Ils disent aussi que le Camping car entier doit etre accessible pendant la durée du voyage pour toute inspection possible des douaniers. Si la cellule n'est pas accessible, ils peuvent casser la porte pour inspecter, sans droit de recours. Qu'en est il des fameuses separations amovible que tout le monde installe pour ces traversées ?????
Bon, nous le viderons, il n'y aura rien a voler, mais le vandalisme gratuit.....
Comme c'est une compagnie americaine, je me dis qu'ils exagerent un peu sur les formalités, mais il s'agit de leurs douaniers, donc, meme pour les compagnies francaises le probleme doit rester le meme, non ?
Des experiences, des avis, des noms de compagnies avec lequelles vous avez eus de bonnes experiences...
Merci d'avance

9 bretons aux USA du 24 juin au 20 juillet 2018 : Verdure et moustiques au nord, chaleur et orages au sud…
Du choix du voyage :
A notre retour des USA en 2014 (carnet ici), il était évident que nous allions y retourner avec cette fois-ci la ferme intention d’embarquer nos enfants. 😇
2015 aura été l’année de l’Ecosse (carnet ici), 2016 une année professionnelle et 2017 la découverte de l’Aragon en Espagne (carnet ici)… Parallèlement, l’âge de nos juniors semblait encore un frein à ce type de voyage. Attente longue mais qui a eu l’avantage de nous permettre de mûrir le projet et de faire des émules autour de nous : d’un projet initial de deux semaines à 4, celui-ci s’est transformé en 3 semaines à 9 !! Les parents de JF (M&P, déjà du voyage en 2014) puis le frère de JF(C&D&Y) ont rejoints notre petite famille (C&JF&A&L) !!😎 Après bien des discussions familiales, des montages/démontages de trajets, des lectures de carnets et des demandes de conseils sur VF mais aussi grâce à des lectures d’ouvrages spécialisés (notamment Photographing the southwest de Laurent Martrès), nous nous sommes décidés, conscients des contraintes, à couper le voyage en deux de la manière suivante :
- Une première semaine tous les 4 en SUV+hôtels sous la forme d’une boucle à partir de LV (Valley of Fire, Saint George, Bryce, Kanab) axée principalement sur des balades caillouteuses, sableuses et colorées :
- suivie de deux semaines à 9 avec 2 RV+campings au plus proche de la nature dans les parcs (Snow Canyon, Kodachrome, Yellowstone, Arches, Canyonlands, Dead Horse, Monument Valley, Grand Canyon) :
🙂Avant d’aller plus loin, nous tenons à remercier les forumeurs qui ont bien voulu apporter des réponses à nos demandes. Que votre patience et votre gentillesse soient louées ! Nous oublions peut-être du monde mais merci à vous : Jpg13, Mlefebvre, Kast13, Glll2012New, PCecile, Aquilegia, Adumas4, Ju45, Mycovtt, Natb72, Soula1, Orionide, Simonic, Hiacinthe, etc.Voyager à 9 (de 9 ans à 76 ans, de surcroit avec 3 enfants !!) demande une certaine organisation logistique et un quasi minutage du périple afin de ne pas perdre trop de temps : le plan s’est évidemment déroulé sans accroc😎… à quelques détails près que nous développerons plus loin…😛🏴☠️🙂 Au final, nous sortons de ce périple enchantés et heureux !! 🙂L’aspect familial y est certainement pour beaucoup mais nous y avons découvert des endroits bien moins peuplés, certainement moins connus du grand public et des hordes de touristes asiatiques… Les enfants sont rentrés avec des bannières étoilées plein les yeux et les adultes avec tout autant de souvenirs plein la tête (et avec quelques 1200 photos et 130Go de vidéo GoPro à traiter) !!😎 Déjà l’envie d’y retourner germe à nouveau : une boucle Denver-Denver semble naitre…😇
Quelques sentiments sur les américains rencontrés et lieux visités : Ils n’ont pas changé depuis 2014… Ils sont toujours cools, optimistes et souriants, toujours prompts à engager la conversation et à proposer de l’aide même sans l’attrait de nos $ de touristes (Seuls deux indiens froids ont clairement fait peu d’efforts pour nous renseigner à Monument Valley). Nous avons discerné quelques changements dans les parcs😕 : quelques infrastructures moins bien entretenues (passerelles en bois branlantes par ex.), disparition des plaquettes informatives en français aux cahutes d’entrée, diminution du nombre de rangers (fermeture de l’antenne des rangers de Lee’s Ferry). Ces changements sont très probablement expliqués par la politique de Trump restrictive vis-à-vis des NP. Toujours dans l’économie, l’essence a augmenté de 30% depuis 2014 pour se situer aux alentours des 0.85€ le litre et si l’on compare le taux de change actuel les conditions sont bien moins bonnes qu’en 2014 pour le touriste européen. Mais cette zone est tellement belle : dommage que les américains aient un président aussi idiot !😠
Les avions : Aller-retour Paris CDG Las Vegas LAS Roissy/Los Angeles avec Air Tahiti Nui complété par American Airlines pour Los Angeles/Las Vegas. A340 impeccables et service satisfaisant avec Air Tahiti Nui (la fleur de Tiaré offerte à l’embarquement) et rien à redire chez AA.🙂
Les hôtels : tous réservés à l’avance soit par la plateforme Hotels.com soit sur le site web de l’hôtel (pour le Planet Hollywood de Las Vegas). Aucune surprise et conformes aux attentes.🙂 C’est clairement un avantage pour une famille de 4 d’avoir dans chaque chambre deux lits… C’est encore très rare en France.
Les campings : en dehors d’une nuit à Lee’s Ferry, tous étaient réservés de France sur les sites du NPS, Xanterra et KoA. Là non plus, pas de surprise, conformes à nos attentes et toujours aussi bien organisés (fire round et table sur chaque emplacement par ex.).🙂
Les véhicules :
1ère semaine : à 4 personnes dans un GMC Yukon XL chez HERTZ, aéroport à Las Vegas pour 327€, km illimités, 2è conducteur et assurances. Voiture typiquement américaine imposante de 355cv pour 7 places : c’est long, c’est gros, c’est large et c’est haut 😮😎😎!! Etat impeccable, silencieuse, tout confort avec beaucoup de sécurité, bourrée de gadgets (l’importance de la météo évoluant en fonction du GPS !!) et une consommation de l’ordre de 12l/100 en 2WD (en 4WD, on a tout de même approché les 19l sur la piste Stukumpah road …). Vraiment le top grâce à la carte HERTZ GOLD, prise sur les conseils de Jpg13 (Jean-Pierre, tu es mon idôle !!😎) et qui permet de ne pas faire la queue aux comptoirs (en fait, on n’y passe même pas !!), de récupérer la voiture et de sortir du parking en moins de 7 minutes… Et encore moins de temps pour le retour !
2ème et 3ème semaines : à 9 dans 2 RV. RV 30 pieds + RV 25 pieds chez CRUISE AMERICA agence de Las Vegas pour 5000€ avec km illimités, vaisselle et draps/serviettes/duvets.
Une belle histoire d’amour en 2014 à cette même agence mais malheureusement bien plus mitigée cette année : RV vieillissants, manque d’efficacité de la climatisation sur le C30, fuite sur un lanterneau du C25, fuite de la vanne de vidange des WC sur le C25 (je vous laisse imaginer la dump à chaque ouverture du bouchon de vidange…😠🙁), réception des deux RV à 17h (pour 16h max annoncée sur le contrat), usure anormale des pneus avant (mais cela, nous le découvrirons plus tard😠), difficultés à fermer la porte de la cellule, etc. Bref, une déception.😠
A noter que d’autres loueurs (El Monte et Road Bear) gagnent très certainement des parts de marché car nous en avons croisé vraiment beaucoup sur les routes et proposent des véhicules bien plus récents (extérieurement parlant tout au moins) pour des tarifs équivalents…🙂
Mais si l’on fait abstraction de ces éléments, les véhicules ont tout de même rempli leur rôle : nous faire dormir au plus près de la nature dans les parcs et nous faire assister à des beaux sunrise/sunset en famille avec feux de camps et chamallows flambés au Jack Daniel’s Tenessee Honey😇 !!… 😎A noter aussi l’assistance performante de Cruise America (nous en parlerons plus loin) et toujours autant de facilité à conduire ces engins approchant tout de même les 10m de long (avec nos talkies bien pratiques pour communiquer entre les 2 !).
Et pour le dernier jour un Ford Transit 12 places chez Hertz, agence de l’aéroport à Las Vegas pour 145€ et 24 heures de location. Parfait pour une journée à 9 avec 9 valises+9 sacs !! Tout rentrait dans le coffre et nous a permis d’être autonome à LV (notamment pour aller à l’outlet) pour un tarif plus attractif que des déplacements à 3 taxis…😎Voilà le décor planté, si la suite vous intéresse, n'hésitez pas à prendre place. Le carnet est terminé sur l'ordinateur, et les photos en sont au 11ème jour... Nous devrions donc mettre en ligne tous les jours !!🙂
A très bientôt. Christelle & JF
Nous sommes assures pour le camper`pour le Canada et les USA, personne n est capable de nous assurer pour aller au dela du Mexique sans une extension du contrat. Or nous souhaitons faire le tour de l Amerique du Sud a partir de fin 2010. Depart de Montreal. ca. Quelqu un a t il un plan...
Merci pour tous autres conseils. Tournebise.
Urgent!je recherche une compagnie d'assurance pour assurer mon camping car au Canada pour une periode de 6 mois cet été . Merci d'avance pour votre reponse
Bonjour,
Je suis Québecois et j'ai fait un contact avec un particulier en France qui me louera son camping-car pour 4 semaines. Je voyagerai durant mon séjour uniquement sur la France. Évidemment, cette location n'inclut pas les assurances pour le camping-car et je cherche donc la façon de contracter une assurances temporaire "tous risques" en France pour la durée de ma location.
Quelqu'un peut-il m'aider? me dire qui offre ce genre particulier d'assurances? J'ai bien tenté de m'assurer au Québec, mais aucune compagnie ne peut m'offrir ce service; on me dit qu'il faut que je prenne cette assuarnce dans le pays de location. Merci.
Je suis Québecois et j'ai fait un contact avec un particulier en France qui me louera son camping-car pour 4 semaines. Je voyagerai durant mon séjour uniquement sur la France. Évidemment, cette location n'inclut pas les assurances pour le camping-car et je cherche donc la façon de contracter une assurances temporaire "tous risques" en France pour la durée de ma location.
Quelqu'un peut-il m'aider? me dire qui offre ce genre particulier d'assurances? J'ai bien tenté de m'assurer au Québec, mais aucune compagnie ne peut m'offrir ce service; on me dit qu'il faut que je prenne cette assuarnce dans le pays de location. Merci.
Nous aimerions louer un camping car et avons trouve un site de location en France. Le hic ce sont les assurances. J'ai contacté le proprio mais pas encore de réponse. Sommes jours assurés pour la roc ou devons nous faire une assurance complémentaire?on a un permis suisse et je ne sais pas si en France c'est le véhicule qui est assuré comme chez nous.....je suis preneuse de vos réponse merci!
bonjour tout le monde
j'ai besoin de votre aide le probleme est complique nous embarquons debut septembre pour l "argentine avec la cie grimaldi nous avons trouve des assurances pour notre cc et l' assurance rapatriement mais toutes ces assurances sont limites a360 jours maxi nous voudrions apres amerique du sud passer en amerique du nord et avons prevu un voyage de 2 ans sans retour en france
donc comment faire pour la 2eme annee l" assurance peut eventuellement etre prise par une cie amerique du nord ? mais pour l" assurance sante par contre c' est pas evident du tout.
comment ceux d'entre vous qui sont partis 3 voir 4 ans avez resolu ce probleme.
merci de toutes les reponses.
a bientot gabrielle🙁
j'ai besoin de votre aide le probleme est complique nous embarquons debut septembre pour l "argentine avec la cie grimaldi nous avons trouve des assurances pour notre cc et l' assurance rapatriement mais toutes ces assurances sont limites a360 jours maxi nous voudrions apres amerique du sud passer en amerique du nord et avons prevu un voyage de 2 ans sans retour en france
donc comment faire pour la 2eme annee l" assurance peut eventuellement etre prise par une cie amerique du nord ? mais pour l" assurance sante par contre c' est pas evident du tout.
comment ceux d'entre vous qui sont partis 3 voir 4 ans avez resolu ce probleme.
merci de toutes les reponses.
a bientot gabrielle🙁
je suis en train de faire équiper un cc pr un tour du monde mais le vendeur me dit que je vais dépasser 3, 5 t, et j'ai la possibilité de le faire immat en 4t
Est ce que je cours un risque au regard de l'assurance, car je n'ai vraiment pas envie de passer mon permis pl ?
merci de vos tuyaux
hello......
j'habite a paris et je prepare un voyage aux etats unis, c'est pour ca que je demenage vers avignon pour economiser avant de partir avec mon fiancé en octobre prochain..
Nous voulons atterir sur la cote est (new york ou canada) pour acheter un camion ou camping car, et rouler vers le montana, wyoming, dakota, pour demander hospitalité dans un ranch en echange des services (je peux soigné, m'occuper, nourrir les chevaux, faire les taches de la maison et mon ami sait tout faire electricité, plomberie, construction..meme la cuisine!!) en echange de nourriture et du droit de rester...peut etre que nous revons mais si nous y allons pas "gratter" et chercher nous ne saurons jamais!! et ensuite redescendre par le colorado, Arizona et californie..
bref, j'essaie de voir avec un ami de mon pere (basé a new york)pour qu'il nous fasse une promesse d'embauche (ou nous resterons quelque semaine) pour obtenir le permis de travail et etre tranquille au niveau du visa, sinon bonjour la galere si je veux rester plus de 6 mois.
Voila, je voudrais toutes les infos au niveau du visa, des camping car, des assurances, du permis de conduire necessaire, des prix aproximatifs, de tout ce que vous pourrez me dire qui pourra m'aider...
merci mille fois
Bonjour.
J'avais un joli projet de voyage aux USA avec une 2 CV AK 400 préparée RAID, mais j'ai dû me résoudre à abandonner. Coût vraiment prohibitif tout compris et impossibilité de laisser le véhicule aux USA plus d'un an. Bref, je m'oriente vers un autre projet sur lequel je me suis déjà pas mal documenté. L'achat d'un pick up avec une cellule camping de ce type ; https://www.youtube.com/watch?v=EXNL-KkDMII. Je pourrais ainsi les prochaines années aller aux USA pour des durées plus ou moins longues, à n'importe quelle saison suivant les opportunités de prix des billets d'avion. J'ai trouvé pas mal d'offres sur ces produits dans mon budget. Mais je ne parviens pas à obtenir de renseignements précis concernant l'assurance. Je suis susceptible dans les mois qui viennent d'obtenir un visa E2 , mais je dois connaître les conditions d'obtention d'assurance si je ne l'ai pas et si c'est possible d'être assuré sans. Viens ensuite la question du permis. Faut il un permis US ou un permis international suffit il pour conduire un véhicule plus de 3 mois aux USA? Faut il une domiciliation aux USA? J'ai fait une demande de renseignements auprès d'une compagnie Américaine, mais en retour ( en anglais) on me conseille de les appeler par téléphone. Mon Anglais rudimentaire ne me permet pas de le faire. Quelqu'un connaîtrait il un assureur aux USA qui parle le Français? Voilà, c'est tout pour aujourd'hui!
J'avais un joli projet de voyage aux USA avec une 2 CV AK 400 préparée RAID, mais j'ai dû me résoudre à abandonner. Coût vraiment prohibitif tout compris et impossibilité de laisser le véhicule aux USA plus d'un an. Bref, je m'oriente vers un autre projet sur lequel je me suis déjà pas mal documenté. L'achat d'un pick up avec une cellule camping de ce type ; https://www.youtube.com/watch?v=EXNL-KkDMII. Je pourrais ainsi les prochaines années aller aux USA pour des durées plus ou moins longues, à n'importe quelle saison suivant les opportunités de prix des billets d'avion. J'ai trouvé pas mal d'offres sur ces produits dans mon budget. Mais je ne parviens pas à obtenir de renseignements précis concernant l'assurance. Je suis susceptible dans les mois qui viennent d'obtenir un visa E2 , mais je dois connaître les conditions d'obtention d'assurance si je ne l'ai pas et si c'est possible d'être assuré sans. Viens ensuite la question du permis. Faut il un permis US ou un permis international suffit il pour conduire un véhicule plus de 3 mois aux USA? Faut il une domiciliation aux USA? J'ai fait une demande de renseignements auprès d'une compagnie Américaine, mais en retour ( en anglais) on me conseille de les appeler par téléphone. Mon Anglais rudimentaire ne me permet pas de le faire. Quelqu'un connaîtrait il un assureur aux USA qui parle le Français? Voilà, c'est tout pour aujourd'hui!
Bonjour à tous et à toutes
J'ai 25 ans et je souhaiterai partir avec un ami pour faire un RoadTrip. avec les destination suivantes:
New York (ChinaTown, Little Italy, Lady Liberty, Central Parc, Timesquare, Broadway, Brooklyn, messe Gospel à Harlem, WallStreet, GroundZero)
Californie
- Los Angeles(Hollywood, Beverly Hills) - San Francisco (Golden Gate Bridge, Alcatraz, Cable Car, Fisherman Warfch, Golden Gate Park, Financial District, Chinatown, Lombard Street, Mission District, Union Square - Silicon Valley - Canyon de la Mort
Illinois
- Chicago - Springfield
Floride
- JacksonVille - Miami - Les Keys - Cap Canaveral
Nevada
- Canyon de La Mort - Las Vegas
Arizona
- Bisbee - Monument Valley - Grand Canyon - Old Tucson - Tombstone
Georgie - Atlanta
District of Columbia - Washington
Pennsylvanie - Bethlehem - Philadelphie - Pittsburg - Hershey
Virginie - Pentagone - Musée DEA
Ohio - Cincinnati - Dayton - Cleveland Indiana - IndianaPolis
En passant par la Route 66 bien sur ;-)
Nous prendrions l'avion jusqu'en Californie ensuite on acheterai un Camping Car d'occasion et je pensais prendre un Visa B2 (6 Mois) Pensez vous que ce serra asser pour faire ce grand tour et combien il nous faudrai d'argent par personne Je souhaiterai donc acheter un Camping Car mais j'aimerai d'amples informations comme quel assureur choisir, me faut il une adresse fixe, puis je donner mon adresse francaise, une boite postale peut etre ?
New York (ChinaTown, Little Italy, Lady Liberty, Central Parc, Timesquare, Broadway, Brooklyn, messe Gospel à Harlem, WallStreet, GroundZero)
Californie
- Los Angeles(Hollywood, Beverly Hills) - San Francisco (Golden Gate Bridge, Alcatraz, Cable Car, Fisherman Warfch, Golden Gate Park, Financial District, Chinatown, Lombard Street, Mission District, Union Square - Silicon Valley - Canyon de la Mort
Illinois
- Chicago - Springfield
Floride
- JacksonVille - Miami - Les Keys - Cap Canaveral
Nevada
- Canyon de La Mort - Las Vegas
Arizona
- Bisbee - Monument Valley - Grand Canyon - Old Tucson - Tombstone
Georgie - Atlanta
District of Columbia - Washington
Pennsylvanie - Bethlehem - Philadelphie - Pittsburg - Hershey
Virginie - Pentagone - Musée DEA
Ohio - Cincinnati - Dayton - Cleveland Indiana - IndianaPolis
En passant par la Route 66 bien sur ;-)
Nous prendrions l'avion jusqu'en Californie ensuite on acheterai un Camping Car d'occasion et je pensais prendre un Visa B2 (6 Mois) Pensez vous que ce serra asser pour faire ce grand tour et combien il nous faudrai d'argent par personne Je souhaiterai donc acheter un Camping Car mais j'aimerai d'amples informations comme quel assureur choisir, me faut il une adresse fixe, puis je donner mon adresse francaise, une boite postale peut etre ?
Nous voulons faire l'acquisition d'un cc de moins de 6m mais nous avons de bonnes occasions de 6m15, 6m30.
Il semble que pour 10cm au dessus de 6m, les places en ferry, terrain de camping et assurances sont plus chères! Qu'en pensez vous?
Il semble que pour 10cm au dessus de 6m, les places en ferry, terrain de camping et assurances sont plus chères! Qu'en pensez vous?
Je lis beaucoup de vos très intéressants messages sur le forum mais je n’ai rien vu sur la possibilité de voyager en camping car en Namibie. Pourriez vous m’éclairer à ce sujet ?
Merci à vous
Sophie
Bonjour tout le monde, après de longue recherche et jamais de réponse réel ou datant de moins de 10 ans je remet un peu le sujet au goût du jour.
Je part avec ma conjointe en mai prochain pour un voyage en Amérique du Nord.
Le projet serai d'arriver au Québec, d'acheter un camping car et de voyager pendant minimum 1ans. Les finances sont assez conséquente pour ce voyage.
M'a question es après l'achat du véhicule les assurances ont l'air très compliqué à trouvé pour ce genre de voyages.
Merci pour vos lumières.
Bonjour à tous!
Nous sommes deux adultes et planifions présentement un petit voyage de 3 semaines en Europe pour septembre 2006. Ce sera notre premier visite sur le vieux-continent!
Actuellement, la France est première dans notre liste de pays à visiter. Vient ensuite l'Allemagne et peut-être s'ajoutera soit la Belgique ou la Suisse.
Comme nous recherchons autant que possible d'être flexible et libre dans notre itinéraire, l'idée d'effectuer nos déplacement dans un véhicule qui nous donne aussi le confort de pouvoir nous loger le temps du voyage est très intéressante! je pense à un véhicule que l'on connait ici au Québec, sous l'appellation: Westfalia (Volkswagen). Remarquez que d'autre type de véhicule du même genre existe et pourrait tout aussi bien faire l'affaire. Ce n'est qu'un exemple!
C'est donc là, que plusieurs points d'interogations font éruptions au-dessus de nos têtes! Alors je vous déballes ici, sans ordre précis, un lot de ces questions. Si vous avez des réponses, conseils, lieux à ne pas manquer, allez-y ne vous gênez pas!!! Quel est le meilleur véhicule côté économie d'essence et confort? Les prix de l'essence en Europe? Un véhicule au diesel est sûrement à conseiller? Meilleur pays pour louer le véhicule? Y-a-t-il des pays à éviter pour ce genre de voyage? Les changements de pays avec un véhicule loué causent-ils problème? Louer auprès d'une compagnie ou un particulier? Assurances? Faire du camping-car en Europe est-ce vraiment une bonne idée? À combien estimer le budget pour la location+ les 3 semaines de déplacements?
Nous vous remercions à l'avance pour vos précieux conseils!!!
Dave & Catherine
Nous sommes deux adultes et planifions présentement un petit voyage de 3 semaines en Europe pour septembre 2006. Ce sera notre premier visite sur le vieux-continent!
Actuellement, la France est première dans notre liste de pays à visiter. Vient ensuite l'Allemagne et peut-être s'ajoutera soit la Belgique ou la Suisse.
Comme nous recherchons autant que possible d'être flexible et libre dans notre itinéraire, l'idée d'effectuer nos déplacement dans un véhicule qui nous donne aussi le confort de pouvoir nous loger le temps du voyage est très intéressante! je pense à un véhicule que l'on connait ici au Québec, sous l'appellation: Westfalia (Volkswagen). Remarquez que d'autre type de véhicule du même genre existe et pourrait tout aussi bien faire l'affaire. Ce n'est qu'un exemple!
C'est donc là, que plusieurs points d'interogations font éruptions au-dessus de nos têtes! Alors je vous déballes ici, sans ordre précis, un lot de ces questions. Si vous avez des réponses, conseils, lieux à ne pas manquer, allez-y ne vous gênez pas!!! Quel est le meilleur véhicule côté économie d'essence et confort? Les prix de l'essence en Europe? Un véhicule au diesel est sûrement à conseiller? Meilleur pays pour louer le véhicule? Y-a-t-il des pays à éviter pour ce genre de voyage? Les changements de pays avec un véhicule loué causent-ils problème? Louer auprès d'une compagnie ou un particulier? Assurances? Faire du camping-car en Europe est-ce vraiment une bonne idée? À combien estimer le budget pour la location+ les 3 semaines de déplacements?
Nous vous remercions à l'avance pour vos précieux conseils!!!
Dave & Catherine
Salut à tous, 😉
Tout d'abord, il faut que vous sachiez que je suis nouveau et que c'est la première fois que je me rends sur ce forum, j'ai pris le temps de lire quelques-uns des post écris avant de rédiger le mien et je trouve l'endroit plutôt cool.
Pour rentrer dans le vif du sujet, voici ce qui m'amène ici: Mon épouse et moi sommes en train de préparer un voyage pour visiter l'Ouest Américain. C'est à dire que nous comptons démarrer notre voyage dans la ville de Flagstaff (Arizona) pour ensuite visiter les parcs naturels et terminer par la ville de Los Angeles. Nous avons fais toutes les agences de voyages de notre ville et nous avons opter pour un voyage à la carte, car nous n'aimons pas les contraintes des voyages organisés. Donc les personnes avec qui nous avons discuter, nous ont expliqué qu'il existe 2 méthodes qui correspondraient mieux à notre façon de voyager :
La première consiste, à organiser notre itinéraire et à le donné à l'agence, ensuite la personne de l'agence nous a expliquer qu'il est possible de louer à l'avance un véhicule et tous les hôtels de notre choix qui se trouvent sur notre itinéraire. Le problème pour nous, c'est que ce sont les hôtels qui conditionnent notre voyage, sachant qu'il faut trouver ce dernier pour la nuit. Nous ne sommes pas libres une fois dans une ville ou dans un lieu qui nous plaît d'y rester plus longtemps que prévu sachant que tous nos autres hôtels sont déjà loués.
La seconde consiste toujours à donner notre itinéraire, que la l'agence nous loue un camping-car et à voyager comme nous le voulons, nous n'avons pas les contraintes des hôtels, si un lieu nous plaît, nous pouvons y rester le temps que nous voulons ect...
Donc ma question est la suivante, sachant que les Américains sont assez rigoureux avec les règlements, si nous utilisons un camping-car, nous sommes obligés de trouver des lieux pour passer la nuit avec notre camping-car. Dans un souci de liberté totale, de ne pas être stressé par le problème des hôtels, est-ce que le camping-car est une meilleure solution que l'automobile ?
Si vous avez quelques expérience dans ce domaine, pourriez-vous nous aider à y voir un peu plus clair, car nous devons avouer que nous avons beaucoup de mal à faire un choix.
PS : Notre voyage à une durée de quatre semaines.
Encore merci pour votre aide.
Pat et Olivier, 😉
Tout d'abord, il faut que vous sachiez que je suis nouveau et que c'est la première fois que je me rends sur ce forum, j'ai pris le temps de lire quelques-uns des post écris avant de rédiger le mien et je trouve l'endroit plutôt cool.
Pour rentrer dans le vif du sujet, voici ce qui m'amène ici: Mon épouse et moi sommes en train de préparer un voyage pour visiter l'Ouest Américain. C'est à dire que nous comptons démarrer notre voyage dans la ville de Flagstaff (Arizona) pour ensuite visiter les parcs naturels et terminer par la ville de Los Angeles. Nous avons fais toutes les agences de voyages de notre ville et nous avons opter pour un voyage à la carte, car nous n'aimons pas les contraintes des voyages organisés. Donc les personnes avec qui nous avons discuter, nous ont expliqué qu'il existe 2 méthodes qui correspondraient mieux à notre façon de voyager :
La première consiste, à organiser notre itinéraire et à le donné à l'agence, ensuite la personne de l'agence nous a expliquer qu'il est possible de louer à l'avance un véhicule et tous les hôtels de notre choix qui se trouvent sur notre itinéraire. Le problème pour nous, c'est que ce sont les hôtels qui conditionnent notre voyage, sachant qu'il faut trouver ce dernier pour la nuit. Nous ne sommes pas libres une fois dans une ville ou dans un lieu qui nous plaît d'y rester plus longtemps que prévu sachant que tous nos autres hôtels sont déjà loués.
La seconde consiste toujours à donner notre itinéraire, que la l'agence nous loue un camping-car et à voyager comme nous le voulons, nous n'avons pas les contraintes des hôtels, si un lieu nous plaît, nous pouvons y rester le temps que nous voulons ect...
Donc ma question est la suivante, sachant que les Américains sont assez rigoureux avec les règlements, si nous utilisons un camping-car, nous sommes obligés de trouver des lieux pour passer la nuit avec notre camping-car. Dans un souci de liberté totale, de ne pas être stressé par le problème des hôtels, est-ce que le camping-car est une meilleure solution que l'automobile ?
Si vous avez quelques expérience dans ce domaine, pourriez-vous nous aider à y voir un peu plus clair, car nous devons avouer que nous avons beaucoup de mal à faire un choix.
PS : Notre voyage à une durée de quatre semaines.
Encore merci pour votre aide.
Pat et Olivier, 😉
L'Islande... Il y a moins d'un an, rien ne laissait présager que nous partirions en direction de ce pays. Destination totalement inconnue pour nous, l'intérêt s'est pointé lorsque j'ai découvert qu'une compagnie aérienne, en l'occurrence WOW Air, offrait des billets à rabais à partir de Boston, ville des États-Unis.
J'ai effectué quelques recherches sur le net afin d'en connaître davantage sur l'Islande. Je suis littéralement tombée en amour avec ce pays dès que j'ai regardé les photos et vidéos.
L'Islande a tout pour séduire ses visiteurs: terre de feu et de glace, elle offre une multitude de cascades, glaciers, volcans, pseudo-cratères, geysers, grottes, plages, océan, eaux thermales, etc.
Pour les amateurs de plein-air, on y retrouve plusieurs parcs nationaux et sentiers de randonnée. La nature y est très généreuse et les possibilités d'activités sont à l'infini.
Nous avons donc procédé rapidement à l'achat des billets d'avion directement sur le site internet de la compagnie aérienne WOW Air. Notre projet devenait réalité.
Nous avons décidé d'effectuer le voyage en septembre, étant donné que c'est la basse saison et que les prix sont beaucoup plus abordables en cette période de l'année.
En ce qui concerne l'hébergement, plusieurs options s'offraient à nous: camping, ferme, gîte, hôtel, etc. Cependant, nous avons opté pour la location d'un camping-car parce que nous désirions nous déplacer sur l'île sans les contraintes d'un horaire à respecter.
Comme nous étions trois personnes dans cette aventure, mon conjoint Alain, notre plus jeune fille Mélanie ainsi que moi-même, notre choix s'est arrêté sur un camping-car avec toit élevé (VW Transporter).
Nous avons procédé à la location du camping-car, six mois avant notre départ, chez Snail Motorhome Rental, une entreprise familiale qui offre un service hors-pair. Le transport entre l'aéroport et leur centre de location, est également inclus dans le contrat de location ainsi qu'un repas et une nuitée à l'arrivée ou au départ.
Le camping-car est équipé d'une cuisinière à gaz et d'un évier, accessoires de cuisine, assiettes, glacière, ustensiles, draps, édredons, sacs de couchage, oreillers, rideaux, Radio / CD / MP3 / USB, prise 230V pour recharger les appareils électroniques et chauffage autonome.
Le choix des vêtements que nous allions porter a été plus difficile. Étant habitués à voyager dans le Sud, disons que le contenu de notre valise était quelque peu différent du profil habituel. Étant donné les différences climatiques d'une région à une autre, nous avons apporté, entre autres, des vêtements d'hiver (manteau, pantalon, tuque et gants), imperméable, bottes de pluie, chaussures de randonnée.
Nous avons appliqué la méthode de la "pelure d'oignon", en apportant leggings, gilets, veste polar ainsi que veste et pantalon coupe-vent que nous pourrions enlever au besoin, sans oublier le maillot de bain car nous avions l'intention de nous baigner dans les eaux thermales.
La planification de notre itinéraire a été l'élément clé de la réussite de notre voyage. L'Islande possédant de nombreux attraits touristiques, nous avions établi, avant le départ, la liste de toutes les attractions qui nous intéressaient.
Nous avons donc localisé sur Google Map chacune de ces attractions et établi et imprimé l'itinéraire correspondant. Ainsi, nous connaissions déjà le temps prévu pour chaque activité ainsi que la distance et le temps de déplacement entre chaque activité.
Nous avons tenté de réserver une chambre d'hôtel, dans la région de Boston, avec possibilité de stationnement pour une période de 15 jours. Il n'y avait qu'un seul hôtel qui offrait un prix très compétitif, soit le Holiday Inn Express Saugus, mais comme il n'y avait aucune disponibilité et que le prix était très élevé pour le choix d'un autre hôtel et que le prix était également très élevé pour le stationnement directement à l'aéroport, nous avons convenu de nous rendre à proximité de Boston et de prendre l'autobus pour nous rendre ensuite à l'aéroport.
Notre voyage a débuté le 30 août 2015. Nous nous sommes donc dirigés en voiture vers la ville de Salem, au New-Hampshire, plus précisément au Salem Transportation Center situé à la sortie 2 de l'autoroute 93. Il y a 476 espaces de stationnements et ils sont tous gratuits.
Nous avons acheté nos billets d'autobus directement dans le terminal au coût de 24 $US aller-retour par personne et avons entrepris le trajet de 45 minutes en autobus vers l'aéroport international Logan de Boston.
L'enregistrement auprès de la compagnie aérienne a été très rapide. Le vol en direction de Keflavik, d'une durée approximative de 5 heures, s'est très bien déroulé. Il est à noter qu'aucun service de divertissement n'est offert à bord et que les breuvages ainsi que la nourriture sont au frais du passager.
Pour vous donner un exemple, le prix d'un sandwich est de 1700 ISL, soit un peu plus de 17 $ CAD. Donc, si le prix ne vous convient pas, prévoyez manger avant votre départ ou apportez des grignotines.
J'ai effectué quelques recherches sur le net afin d'en connaître davantage sur l'Islande. Je suis littéralement tombée en amour avec ce pays dès que j'ai regardé les photos et vidéos.
L'Islande a tout pour séduire ses visiteurs: terre de feu et de glace, elle offre une multitude de cascades, glaciers, volcans, pseudo-cratères, geysers, grottes, plages, océan, eaux thermales, etc.
Pour les amateurs de plein-air, on y retrouve plusieurs parcs nationaux et sentiers de randonnée. La nature y est très généreuse et les possibilités d'activités sont à l'infini.
Nous avons donc procédé rapidement à l'achat des billets d'avion directement sur le site internet de la compagnie aérienne WOW Air. Notre projet devenait réalité.
Nous avons décidé d'effectuer le voyage en septembre, étant donné que c'est la basse saison et que les prix sont beaucoup plus abordables en cette période de l'année.
En ce qui concerne l'hébergement, plusieurs options s'offraient à nous: camping, ferme, gîte, hôtel, etc. Cependant, nous avons opté pour la location d'un camping-car parce que nous désirions nous déplacer sur l'île sans les contraintes d'un horaire à respecter.
Comme nous étions trois personnes dans cette aventure, mon conjoint Alain, notre plus jeune fille Mélanie ainsi que moi-même, notre choix s'est arrêté sur un camping-car avec toit élevé (VW Transporter).
Nous avons procédé à la location du camping-car, six mois avant notre départ, chez Snail Motorhome Rental, une entreprise familiale qui offre un service hors-pair. Le transport entre l'aéroport et leur centre de location, est également inclus dans le contrat de location ainsi qu'un repas et une nuitée à l'arrivée ou au départ.
Le camping-car est équipé d'une cuisinière à gaz et d'un évier, accessoires de cuisine, assiettes, glacière, ustensiles, draps, édredons, sacs de couchage, oreillers, rideaux, Radio / CD / MP3 / USB, prise 230V pour recharger les appareils électroniques et chauffage autonome.
Le choix des vêtements que nous allions porter a été plus difficile. Étant habitués à voyager dans le Sud, disons que le contenu de notre valise était quelque peu différent du profil habituel. Étant donné les différences climatiques d'une région à une autre, nous avons apporté, entre autres, des vêtements d'hiver (manteau, pantalon, tuque et gants), imperméable, bottes de pluie, chaussures de randonnée.
Nous avons appliqué la méthode de la "pelure d'oignon", en apportant leggings, gilets, veste polar ainsi que veste et pantalon coupe-vent que nous pourrions enlever au besoin, sans oublier le maillot de bain car nous avions l'intention de nous baigner dans les eaux thermales.
La planification de notre itinéraire a été l'élément clé de la réussite de notre voyage. L'Islande possédant de nombreux attraits touristiques, nous avions établi, avant le départ, la liste de toutes les attractions qui nous intéressaient.
Nous avons donc localisé sur Google Map chacune de ces attractions et établi et imprimé l'itinéraire correspondant. Ainsi, nous connaissions déjà le temps prévu pour chaque activité ainsi que la distance et le temps de déplacement entre chaque activité.
Nous avons tenté de réserver une chambre d'hôtel, dans la région de Boston, avec possibilité de stationnement pour une période de 15 jours. Il n'y avait qu'un seul hôtel qui offrait un prix très compétitif, soit le Holiday Inn Express Saugus, mais comme il n'y avait aucune disponibilité et que le prix était très élevé pour le choix d'un autre hôtel et que le prix était également très élevé pour le stationnement directement à l'aéroport, nous avons convenu de nous rendre à proximité de Boston et de prendre l'autobus pour nous rendre ensuite à l'aéroport.
Notre voyage a débuté le 30 août 2015. Nous nous sommes donc dirigés en voiture vers la ville de Salem, au New-Hampshire, plus précisément au Salem Transportation Center situé à la sortie 2 de l'autoroute 93. Il y a 476 espaces de stationnements et ils sont tous gratuits.
Nous avons acheté nos billets d'autobus directement dans le terminal au coût de 24 $US aller-retour par personne et avons entrepris le trajet de 45 minutes en autobus vers l'aéroport international Logan de Boston.
L'enregistrement auprès de la compagnie aérienne a été très rapide. Le vol en direction de Keflavik, d'une durée approximative de 5 heures, s'est très bien déroulé. Il est à noter qu'aucun service de divertissement n'est offert à bord et que les breuvages ainsi que la nourriture sont au frais du passager.
Pour vous donner un exemple, le prix d'un sandwich est de 1700 ISL, soit un peu plus de 17 $ CAD. Donc, si le prix ne vous convient pas, prévoyez manger avant votre départ ou apportez des grignotines.
Bonjour,
Nous envisageons un tour du monde en famille (trois enfants de 9, 7 et 5 ans).
Départ prévu en août 2009.
Pouvez-vous nous donner votre avis sur l'itinéraire que nous prévoyons.
Il nous resterait même 2-3 semaines à combler. Quels conseils? Profiter encore mieux sur chaque pays ou en rajouter un sur la route? Lesquels valent le plus le coup?
Merci d'avance!
Itinéraire prévu
Bali - 2 semaines (août-septembre) Australie - 6 semaines (septembre-octobre) Vanuatu - 2 semaines (octobre) Nouvelle Calédonie - 2 semaines (novembre) Nouvelle Zélande - 1 mois (novembre-décembre)
ensuite, soit Ile de Pâques, Chili - 2 semaines (décembre) Grand ouest américain - 6 semaines (janvier-février) Japon - 1 mois (février-mars) Vietnam - 1 mois (mars-avril) Grèce - 1 mois (avril-mai)
soit Vietnam (décembre-janvier) Japon (janvier-février) Grand ouest américain (février-mars) Ile de Pâques, Chili (mars-avril) Grèce (avril-mai)
Itinéraire prévu
Bali - 2 semaines (août-septembre) Australie - 6 semaines (septembre-octobre) Vanuatu - 2 semaines (octobre) Nouvelle Calédonie - 2 semaines (novembre) Nouvelle Zélande - 1 mois (novembre-décembre)
ensuite, soit Ile de Pâques, Chili - 2 semaines (décembre) Grand ouest américain - 6 semaines (janvier-février) Japon - 1 mois (février-mars) Vietnam - 1 mois (mars-avril) Grèce - 1 mois (avril-mai)
soit Vietnam (décembre-janvier) Japon (janvier-février) Grand ouest américain (février-mars) Ile de Pâques, Chili (mars-avril) Grèce (avril-mai)
Bonjour,
Etant dans l'organisation d'un voyage dans l'ouest des Etats-Unis en septembre prochain, je vais très prochainement réserver la location du camping car. Il y a par contre une chose que je ne comprend pas sur les assurances :
- Il est indiqué (chez Apollo dans mon cas) : "Standard Liability Apollo’s rental charge includes a Standard Liability of $1,500." Je comprend que cela signifie qu'il y a une franchise de 1500$ qui s'applique en cas de dommage. C'est bien cela ? C'est à dire que la voiture est couverte en cas d'accident (donc il y a une assurance minimum) mais il resterait 1500$ à ma charge ?
- Je peux prendre en option pour un peu plus de 400$ une"Collision Damage Waiver (CDW) - (Included in the Value Pack) A US$0 (zero) responsibility applies." Est-ce une assurance supplémentaire ou plutôt une réduction de franchise qui me permettrait de ne plus payer la franchise en cas de dommages ? Et dans ce cas, pourquoi un peu plus loin dans cette même option est-il indiqué : "A Bond of US$500 will be collected at the time of entering into the Rental Contract."
Si quelqu'un pouvait m'éclairer au milieu de toutes ces clauses (en anglais !)... Merci d'avance !
Laëtitia
Etant dans l'organisation d'un voyage dans l'ouest des Etats-Unis en septembre prochain, je vais très prochainement réserver la location du camping car. Il y a par contre une chose que je ne comprend pas sur les assurances :
- Il est indiqué (chez Apollo dans mon cas) : "Standard Liability Apollo’s rental charge includes a Standard Liability of $1,500." Je comprend que cela signifie qu'il y a une franchise de 1500$ qui s'applique en cas de dommage. C'est bien cela ? C'est à dire que la voiture est couverte en cas d'accident (donc il y a une assurance minimum) mais il resterait 1500$ à ma charge ?
- Je peux prendre en option pour un peu plus de 400$ une"Collision Damage Waiver (CDW) - (Included in the Value Pack) A US$0 (zero) responsibility applies." Est-ce une assurance supplémentaire ou plutôt une réduction de franchise qui me permettrait de ne plus payer la franchise en cas de dommages ? Et dans ce cas, pourquoi un peu plus loin dans cette même option est-il indiqué : "A Bond of US$500 will be collected at the time of entering into the Rental Contract."
Si quelqu'un pouvait m'éclairer au milieu de toutes ces clauses (en anglais !)... Merci d'avance !
Laëtitia










