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De Mumbay à Delhi en traversant le Madhya Pradesh
Bonjour à tous,

Cela fait longtemps que je lorgne du côté de l'Inde mais je ne me suis jamais senti prêt ... mais là ce serait peut-être le moment.😊 Après avoir hésité entre le Radjastan et l'Inde du Sud c'est finalement le centre qui a retenu mon attention. Je l'imagine moins touristique et je suis tombé sur des photos d'Ellora qui m'ont énormément plu 🙂.

En cherchant j'ai trouvé un axe, une logique: faire Mumbay - Delhi, avec de multiples arrêts.

Voici ce que cela donnerait, j'ai mis en gras les lieux qui m'inspirent le plus. Mumbay Ellora Ajanta Mandleshwar mandu Sanchi Khajuraho Panna NP pour faire un safari ... avec l'espoir de croiser un tigre Orchhad Gwalior Agra New Delhi (plus pour rejoindre un aéroport international)

Qu'en pensez-vous ? Je dispose de 13/14 jours max. J'aurais bien aimé glisser quelques trajets en train, entre quelles étapes est-ce possible? intéressant ?

Au niveau climat: Octobre, février ou Avril selon vous ?

Comme je ne connais pas du tout, tout autre conseil, renseignement sera le bienvenu

Merci d'avance Max
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Circuit de 28 jours en Inde du Sud
Nous partons à 4 , mode backpack confort, en Inde du Sud. C est notre première visite de ce pays et nous nous posons des questions sur la faisabilité et les choix des visites et étapes. Nous prévoyons de privilégier les trains de nuits pour les grande distance ex Mysor-Hampi-Goa... et les bus voir location voiture/chauffeur quand nécessaire. Voici ci dessous notre première ébauche de programme, quand pensez vous, sachant que nos intérêts sont divers (monuments , nature paysage, vie locale et photos). Nous partons le 18 janvier et nous arrivons à Chennai. Merci pour vos commentaires. j1Chenai j2Chenai J3Mahaballapuram j4Pondichery j5Pondichery j6Tranquenar j7Tanjore j8Tanjore j9Madurai j10Madurai j11Kovalam j12Kovalam j13Kollan j14Kollan j15Hallepey j16 Kollan j17Kollan j18Kochi j19Kochi j20 Munmar j21Munmar j22 Mysore j23 Mysore j24Hampi j25Hampi j26Hoa j27Goa j28Goa j29depart de Goa
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Fin de circuit au nord du Gujarat
bonjour a tous, nous prévoyons de faire une petit tour au nord du gujarat (fin janvier ou fevrier). avec voiture et chauffeur comme nous avons l'habitude. nous n'avons malheureusement que 2 semaines + 1 ou 2 jours j'ai preparé un premier intineraire très très fortement inspiré du magnifique carnet de Chris70. c'est a dire : Ahmedabad puis un tour vers madhwa puis direction madvi/Bhuj retour vers zainabad puis direction patan /modhera/siddphur j'aimerai bien pousser jusqu'à poshina (pour les chevaux en terre !) et ensuite je me pose la question suivante : a partir de poshina , revenir (ou pas) par polo forest et ahmadebad (vol retour). et passer un jour de plus a ahmedebad. ou continuer vers Udaipur (vol retour) que je connais. en passant par mont abu que je ne connais pas ? il me manque également a verifier comment ces 2 options "collent" avec les vols. donc si vous avez des conseils ou des expériences a partager qui m'aideraient a me decider pour la fin de l'itineraire, merci par avance !! bonne journée.
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1-Month Itinerary in Rajasthan
Hi there. We’re heading to India at the end of December for a month. I planned an itinerary: Delhi, Nawalgarh, Sikar, Jodhpur, Udaipur, Chittaurgarh, Bundi, Jaipur, Bharatpur, and back to Delhi. Our driver told us it’s not possible because there are no roads. He’s suggesting the usual tourist circuit, which we don’t want to do. What do you think of my route? Any tips? Thanks, community!
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Is Kullu worth a stop?
I'm planning a return trip to India next year, and this time I want to check out what's nice on the way up to Manali. Since the bus rides are really long coming from the plains (Chandigarh or even Delhi), I'm looking for a place to stop along the way (my partner and I). I’ve spotted Kullu, about an hour from Manali, but no matter how much I study the map, I can’t tell if there’s an actual town there. We really don’t want to end up in some isolated hotel that’s only convenient for people traveling with their own transport—definitely not our style. We prefer to drop our bags in a room, freshen up a bit, then wander around streets or alleys with at least a little life.

So, I’m wondering if we’d be better off just skipping Kullu altogether.

What do you think, folks who’ve been there before?
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Itinéraire de deux semaines dans le Karnataka
Bonjour tout le monde,

Je pars dans le Karnataka cet hiver pour 19 jours et j'aurais besoin de conseils et suggestions pour mon itinéraire.

J'atterris à Bangalore dans la matinée de là je prends un bus Pour Mysore ou je reste 3 nuit afin de visiter la ville et les temples à proximités.

De là, direction Hassan ou autre pour une nuit? En route je m'arrêterai à Melukote et Shravanabelagola ensuite Belur et Halebidu.

Ensuite je ne sais pas si j'iraisdirectement sur Gokarna ou Agonda ou si ça vaut le coup de passer par Madikeri pour une ou deux nuits. Sinon peut être passer par la côte et dormir à Udupi une nuit avant de rejoindre Gokarna ou je resterai une semaine.

Ensuite Hampi pour 3 nuits je partirai tôt le matin des plages comme ça je passerai par Badami et Aihole est ce suffisant ?

Et pour finir je redescends sur Bangalore, en route je ferai un stop à Chitradurga.

A savoir que je prendrai un chauffeur pour les longs trajets afin de ne pas perdre trop de temps, j'aimerais surtout bloquer le début pour que je puisse booker la guesthouse du bord de mer car beaucoup sont déjà complètes.

Voilà qu'en pensez vous?
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Aurangabad - Solapur: temps en taxi?
Bonjour, Quelqu'un pourrait-il me dire SVP combien de temps il faut pour rallier ces 2 villes en taxi ? Le temps de trajet que j'ai trouvé sur divers sites varie énormément. Si vous avez une idée du tarif... je suis preneuse. Merci d'avance
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Deux jours et demi à Mandu (Inde)
2 jours 1/2 à Mandu Bonjour je tente de vous envoyer ce souvenir de voyage avec des photos que je ne suis pas sure de bien insérer dans le texte Notre vol intérieur Delhi/Indore arrive à 7h. A l'aéroport nous nous offrons un taxi prépaid pour Mandu. 2200 roupies Sur la route de nombreux dromadaires. Richement décorés.Certains transportent des agneaux. Des femmes les guident à pied. Leurs costumes magnifiques me rappellent ceux du Rajasthan. On est pourtant au sud du Madhya Pradesh. Je demande au taxi s'il y a une camel fair quelque part. Il me dit que oui. Oú? On ne se comprend pas bien. A une vingtaine de kms de Mandu nous traversons des petits villages où nous aurions bien aimé nous arrêter. Pour les personnes qui voyagent avec un chauffeur, c'est intéressant. Mandu, petite ville qu'on est heureux de découvrir. Tranquille. Une "grande "rue, commerçante Main Road. La petite place du marché quotidien. A son centre un baobab. L'arrêt bus au pied d'un autre baobab.Pas d'autorickshaw. Tout se fait à pied tranquillou. Nous logeons au Maharaja Hôtel, Jahaz Maal Road, sur la route qui mène à l'enclave royale. Le proprio, ancien maire de Mandu, accompagné d'un fidèle aborigène, a énormément d'anecdotes à raconter mais sa consommation de whisky dès le matin rend ses récits laborieux et approximatifs quand il ne s'écroule pas sur sa chaise. Il nous a parlé de la culture des baobabs, de leurs fruits qui ont sauvé de la famine et de la soif des esclaves africains il y a 2 siècles. L'hôtel est basique mais propre. En faisant abstraction de petites bestioles. Les chambres assez grandes donnent sur un jardin. C'est la première fois que nous passons une nuit tranquille, (excepté chez Leon) seulement les aboiements des chiens. On entend même les oiseaux. Nous y resterons 3 nuits. 800 roupies la nuit. DAB en panne, le seul de la ville. Bien fait de changer suffisamment a l'aéroport de Delhi. Nous sommes restés suffisamment de temps pour visiter à notre rythme les palais, mosquées, mausolées. Tombeaux.Un pur régal. À conseiller vivement à tous les passionnés d'histoire, d'architecture. 1/2 journée pour le groupe central. 200 roupies Jama Masjid, la mosquée rouge



Mausolée d'Hoshang Shah en restauration Les pierres en contrepoids, la chaise en équilibre . This is India.



Les ouvriers taillent les pierres à l'ombre d'un baobab a l'extérieur . Leur coin toilette



Ashrafi Mahal , école coranique. Ces pierres magnifiques en vrac au sol. Comme à Bhudj devant le palais.



1/2 journée pour l'enclave royale, au nord. 200 roupies. Palais de Jahaz Mahal Celui d'Hindola Mahal Mosquée de Dilawar Khan Champa Baodi, un puits qu'on a pas été fichus de trouver.



1/2 journée pour le groupe Rewa Kund . 200 roupies

Merveilleuse architecture afghane. Une préférence pour le pavillon Rupmavati situé à 6 kms au sud de Mandu. Groupe de Rewa Kund. Quelques chauffeurs de taxi proposent de nous y emmener le soir pour voir le coucher du soleil. Très romantique paraît il. On préfère y aller de jour. On peut louer des vélos. 100 roupies/jour chez la mère d'un guide qui parle très bien anglais et utilise quelques mots en français pour alpaguer le touriste. Il s'appelle Vishwas. Un businessman très entreprenant...mais bon pas harcelant. Vélos tout neufs!! C'est bien la première fois. Cadre, guidon et garde boue encore dans leur emballage plastique. C'est sur Main road à gauche en allant vers le nord. Nous voilà partis sur ces vélos qui roulent nickel. Route mauvaise mais il y a pire. Un lac.Des temples , mausolées au loin dans la nature. Nous envisageons d'aller voir à notre retour .Mais avec la chaleur de fin de matinée nous rentrerons direct à l'hôtel. Ah le pavillon de la belle chanteuse Rupmavati . Un dôme dirigé vers le fleuve sacré , Narmada que l'on retrouve à Maheswar, pour prier et un dirigé vers le palais de son amoureux Baz Bahadur. La légende dit que Rupmavati avait exigé de lui la construction de ce pavillon en gage de son amour. Il paraît que de ce dôme sa voix portait jusqu'à lui. En hauteur, en pleine nature, ces monuments sont de toute beauté. J'adore cette architecture. Sobre. Imposante. Palais de Baz Bahadur.

Dôme du pavillon Rupmavati d'où elle chantait pour son chéri.

Pour manger Il y a bien une cantine dans notre hôtel mais toujours vide alors nous l'évitons malgré l’insistance pâteuse du patron jamais à jeun. Le Shivani restaurant. Main Road à gauche en allant vers le nord Bon Resto. Succulents allo et gobi paratha, à peine épicés. Je ne mangerai que ça et des bananes. Pas testé d'autres restos. Pour une fois que je peux manger pas épicé. Le jardin du Shivani juste en face où parait- il on peut prendre un petit déjeuner est en fait un dépotoir à ordures. Pour un lassi, mon ami, grand amateur, conseille le Relax Point, face à l'arrêt de bus. Les meilleurs du Madhya Pradesh, c'est fort possible. Fait aussi épicerie. Tenu par 2 gars super sympa. On s'y sentait si bien...

Seul point WI FI à ma connaissance, chez un marchand de tissus, Main road, a gauche en allant vers le sud, après la petite place du marché. En face d'un vieux monsieur qui fait des photocopies. 40 roupies/h Nous installe 2 chaises devant sa boutique. Il y a peut être la WIFI dans hôtels plus luxueux , je ne sais pas.

La prochaine fois je vous parle du marché hebdomadaire de Mandu.
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Comment aller de Lalitpur à Chanderi? (Inde)
Bonjour Belle découverte que le Madya Pradesh Je vous raconterai Mandu à notre retour Maheshwar a déjà été si bien raconté Nous quittons Bhopal demain matin Train pour Sanchi ou nous resterons 2 jours où 3 avec Vidisha. Ensuite Sanchi/Lalitpur en train Comment rejoindre Chanderi de Lalitpur On ne veut pas passer à côté de cette petite ville qui vous a tous enchantés.

Je profite de ce message pour remercier les personnes qui ont répondu à ma question sur les sites de réservations d'hôtel. Merci beaucoup Cecile
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Route from Jodhpur to Udaipur via Ranakpur and Kumbhalgarh
Hi there, I’m heading to Rajasthan in January and planning to go from Jodhpur to Udaipur, hiring a driver for this leg. Is it possible to do this route in one day, including a (quick?!) visit to Ranakpur and Kumbhalgarh? Do you think it’s doable? Thanks in advance for your feedback! 😉
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Trip to Ladakh and Zanskar in June
Hi everyone, for my 6th trip to India, I’ve chosen Ladakh and Zanskar. I’m planning a 15-day itinerary with a driver (one week in Ladakh and one week in Zanskar). I’m looking for info and tips from people who’ve recently traveled to these regions—anything that could help me prepare my route, must-see spots (or not!), accommodation advice, etc. Is it necessary to visit all three main lakes usually included in traditional circuits (Tso Moriri, Pangong, and Tso Kar)? In the Nubra Valley, the Hunder dunes with the camels don’t really tempt me given the mixed reviews... What do you think? Big question about altitude sickness—I’ve read that you should take it easy for a full day before hitting the road. Is that enough, or should I plan an extra day? Is it easy and quick to get the Inner Line Permit for the regions where it’s required? Thanks in advance for your tips!
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Se rendre au monastère de Phuktal au Zanskar
Bonjour J'envisage de me rendre au Ladak l'été prochain. J'aimerai voir le monastère de Phuktal au Zanskar. Le réseau routier se développant considérablement dans ces deux régions, la seule possibilité de s'en approcher en véhicule est-elle toujours la route Kargil-Padum ? Je précise en véhicule car je n'ai pas le niveau requis pour effectuer un long trek. Merci à ceux qui en reviennent. Edith
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Itinéraire de Delhi à Bombay
Bonjour à tous,

Je pars début septembre pour 4 semaines en Inde et je commence à préparer mon prochain itinéraire chez Mother India. Pas mal d'hésitations pour le choix de mes étapes car il y a tant à voir que j'ai du mal à me décider et je voulais donc vous soumettre mon itinéraire pour me dire ce que vous en pensez en sachant que je ne suis pas du genre courir surtout pour un pays comme l'Inde. Cette fois-ci je commence par Delhi pour rejoindre Mumbai fin septembre. Les dates sont les suivantes : Du 4 au 29 septembre. Grosso modo voici la trame du parcours 4/09 Arrivée Dehli 5/09 Delhi 6/09 direction Jhansi et bus pour Chanderi 7/09 Chanderi 8/09 Chanderi 9/09 direction Bhopal 10/09 Bhopal 11/09 Bhopal Sanchi 12/09 Bhopal 13/09 Bhopal- Mandu 14/09 Mandu 15/09 Mandu 16/09 direction Maneshwar 17/09 Maneshwar 18/09 Maneshwar 19/09 direction Jalgaon (omkareshwar ? Ça vaut le détour ?) 20/09 Jalgaon 21/09 Ajanta 22/09 Jalgaon aurangabad 23/09 ellora 24/09 aurangabad 25/09 aurangabad-bombay 26/09 Bombay 27/09 Bombay 28/09 ? 29/09 vol pour Paris

Dites moi ce que ce vous en pensez en terme de faisabilité en sachant que j'emprunte les transports en commun. Mes interrogations se porte sur Chanderi car beaucoup de route depuis Delhi pour 2 jours sur place. L'alternative serait de faire un stop à Agra pour revoir le Taj et ensuite tracer directement sur Bhopal pour me donner une petite marge en terme de temps si gros coup cœur pour une étape. Merci pour vos retours. Rachid
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Trajet entre Aurangabad et Badami
Bonjour à tous amis voyageurs, nous prévoyons un nouveau voyage en Inde. Nous serons 4 adultes. Mon idée est de visiter Ellora et Ajanta depuis Aurangabad puis de descendre vers Badami / Ayole / Pattadakal. Certains d'entre-vous ont-ils déjà fait ce trajet? Que choisir? Le train, le bus? L'avion semble exclu...et c'est bien dommage car le trajet a l'air vraiment très long. Cet itinéraire tient-il la route? Y-a t'il des choses à voir en route? une escale intéressante? Je suis preneur de toutes infos ou suggestions.
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India itinerary: too packed?
Hi everyone, and first of all, I wish you all wonderful travels in 2025! ;)

My partner and I (we're seniors) are leaving at the end of January for a 40-day trip to India, arriving in Cochin and departing from Delhi. After reading lots of travel journals about India, I’ve put together an itinerary, but I’m worried it might be too (very?) packed... Here’s my plan:

5 or 6 days in the backwaters Munnar: 1 or 2 nights? Ideally next: Madurai, Trichy, Tanjore, Kumbakonam, Chidambaram, Pondi, Mahabalipuram (number of nights in each place to be decided if I keep Tamil Nadu) Flight from Chennai to Varanasi Varanasi: 2 or 3 nights Overnight train to Agra Agra: 1 night Drive to Jaipur with a stop in Fatehpur Sikri Jaipur: 3 nights Bundi: 3 nights Drive to Udaipur with a stop in Chittorgarh? Udaipur: 2 nights Drive to Jodhpur with a stop in Ranakpur Jodhpur: 1 night Jaisalmer: 3 nights Flight to Delhi, then back to France.

This all feels *very* packed. We’re thinking of taking taxis between cities fairly often if public transport is too complicated or time-consuming. Do you think this is doable? Otherwise, the alternative would be to spend more time in Kerala (though we’re not really beach people) and skip Tamil Nadu (which I’d hate to do!!) to focus more on the north instead. We’ve never been to India before, and I’m a little worried about feeling overwhelmed with all the city and temple visits. We’re more used to alternating nature and culture. Looking forward to your valuable advice to finalize our itinerary!
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Questions about Tamil Nadu and Kerala
Hi there,

I’ve got a few questions about my upcoming 3.5-week trip to Tamil Nadu and Kerala (January 2025).

On the itinerary, we’re supposed to spend 3 or 4 days in Thanjavur (Tanjore). I thought the location would let us explore the surrounding area, but I’m realizing everything I want to see won’t fit into the schedule! I’d planned: 1 day to arrive from Pondicherry 1 day to go to Darasuram 1 day to go to Tiruchirappalli 1 day to head to Madurai with a stop in Chettinad Basically, we won’t see anything of Thanjavur itself! Should I skip one of the destinations?

In Kerala, after 3 days in Munnar, I’ve planned to spend a few days in Munroe Island since I didn’t get great feedback about Alleppey. I wanted to "wander" through the backwaters. Has anyone been there?

Finally, we’re ending the trip in Cherai. After booking, I realized the beaches seemed unusable (trash, rough sea...) and I’m pretty frustrated about not being able to swim. Unless there’s a better spot nearby?

Thanks for your input!
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De retour du Ladakh, 3 semaines de Leh à Delhi
De retour d’un premier séjour au Ladakh…je me décide enfin à écrire quelques lignes.

En effet le voyage date déjà de quelques mois, l’été 2019. Mieux vaut tard que jamais…

Beaucoup de montagnards chevronnés sur cette destination (il y a peut être une certaine logique à cela), je dois avouer que je n’entre pas dans cette catégorie… ce qui ne m’empêche pas d’apprécier de grandioses paysages de montagne !! Mes motivations premières pour cette destination étaient donc : la d��couverte de la région et des ses habitants, bien entendu ; l’Himalaya bien sûr, mais sans forcément penser à faire de grandes marches / de grands escalades ; les monastères bouddhistes, cela va sans dire ; et les routes mythiques, en particulier la route ralliant Leh à Manali qui est bien haut dans ma wish-list depuis un certain nombre d’années…

Avant de rentrer dans le vif du sujet, un grand merci à tous ceux qui ont répondu à mes messages et m’ont aidé à dans ma préparation. Et des very special thanks au grand spécialiste de la destination, Djullé84, qui, m’a grandement aidé dans mon itinéraire, et qui a aussi influé sur le contenu de mon voyage. On en reparlera !

Donc, les grandes lignes de ce voyage ont été : - Leh (inévitablement) et les monastères de la vallée de l’Indus - Le festival de Lamayuru - Le trek de la Markha - Une virée dans la vallée de la Nubra - Le trajet de retour en bus de Leh à Delhi. Pour les déplacements, les transports publics sont privilégiés, autant que possible.

Durée / période : ~3 semaines, fin juin / mi-juillet

Le voyage jusqu'à Leh : vol jusqu’à Delhi sur Lufthansa via Munich (Lufthansa est très concurrentiel vers les destinations asiatiques depuis ma province). Arrivée Delhi peu avant minuit, passage à l’immigration sans problème pour valider mon visa à entrées multiples sur un an obtenu sur internet. Je traîne quelques heures dans l’aéroport puis je m’aperçois qu’il me faut changer de terminal pour prendre mon vol SpiceJet du petit matin. Le terminal 1D est loin, la navette en bus est gratuite en montrant sa carte d’embarquement du vol précédent et sa réservation du vol suivant (à prendre près du pilier 10 accessible par la sortie 4, le monsieur dans la cabane donne le ticket). Heureusement, j’avais été attentif lors de ma réservation et je n’avais pas acheté mon billet avec une CB virtuelle : il faut effectivement montrer la CB avec laquelle on a fait l’achat pour obtenir sa boarding card…(Spicejet) Vol sans histoire, mais… le ciel très couvert ne permet aucun spectacle, c’est une déception car ça aurait pu être pire : le vol n’a pas été annulé… Avion jusqu'à Leh, donc : d'une part en juin, c'est encore tôt dans la saison pour prendre la route ; et d'autre part, la route Delhi-Manali-Leh me paraît très haute pour l'emprunter sans aucune acclimatation, je la réserve pour le retour... Et l'autre possibilité par Amritsar et Srinagar était très tentante, mais d'une part elle exigeait beaucoup de temps, et d'autre part cet itinéraire fait emprunter des trajets qui se situent dans la zone rouge du ministère des affaires étrangères...

Depuis l'aéroport, le taxi pour le centre de Leh coûte 450 Rs (flat price), installation à la GH, réservée sur booking, dans le vieux Leh, entre le terrain de polo et la rue principale.

La 1ère journée se passe au ralenti, sous un ciel couvert, il me faut récupérer du voyage et de la nuit dans l’aéroport de Delhi, et m’acclimater à l’altitude. Premières découvertes de Leh qui au premier abord et sous le ciel gris, n’est pas vraiment enthousiasmante (ça me rassure un peu d’avoir lu quelque part (n’est ce pas, Djullé84) que « chaque journée passée à Leh est une journée de moins passée au Ladakh »…). Ah tous ces toutous en train de roupiller… La première nuit est un peu difficile, mal de tête avec l’altitude… Et les chiens donnent un concert dès le coucher du soleil. Je comprends pourquoi les chiens dormaient dans la journée : à Leh, le chien est un animal nocturne, qui dort le jour et qui passe ses nuits à aboyer… Ah, il y a le chant du muezzin aussi…

Temps pluvieux le matin (et j’apprends qu’il n’y a aucun vol depuis/vers Leh aujourd’hui…), il me faut récupérer des infos pratiques pour organiser la suite du voyage (les jours et heures des bus, en particulier …). Le temps s’arrange, location de scooter l’après midi, je parviens à en obtenir un bien que je n’aie pas pu avoir mon permis de conduire international en temps et en heure. Je vais aller jusqu’à Phyang. Une fois sorti des embouteillages et du bazar de Leh, la ballade permet les premières vues spectaculaires sur les montagnes himalayennes et sur l’Indus. Et les premiers convois militaires à croiser aussi, ils seront omniprésents sur les routes…Et la possibilité de voir de près le 1er monastère ! (mais pas de le visiter à l’heure de mon arrivée) Côté organisation, j’ai pu planifier les choses : dans les prochains jours, ce sera une virée Alchi – Likir – Lamayuru et retour sur Leh : le lendemain je prendrai un premier bus pour Alchi ; mon périple continuera en prenant le bus qui repart pour Leh ; en descendant à la bifurcation pour Likir, je pourrai ensuite monter à pied pour la fin d’après-midi et la nuit à Likir. Le jour suivant je redescendrai à pied à la highway prendre le bus pour Lamayuru, où je resterai deux jours et demi (dont une pleine journée de festival) avant de rentrer en bus pour Leh. J’en repartirai le lendemain pour la vallée de la Markha. Leh sera donc ma plaque tournante, ce qui me permet de m’alléger en demandant à la GH de garder une partie de mes affaires lors de chacune de mes escapades.

(à suivre)
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Visiter les sites de Gadag, Badami et Hampi
Bonjour à toutes et tous, Je serai à Goa début février 2020, et je souhaite visiter les 3 sites Gadag Badami et Hampi. Je pense passer 1 jour à Gadag, un jour a Badami et 3 à Hampi. Cela vous paraît-il plausible ou faut-il prendre plus de temps sur un des site? Je n’arrive pas à estimer les temps de déplacements et comment faire pour rejoindre chacun des sites. Tout conseil sera le bienvenu. Peut-être avez-vous le nom d’un chauffeur ou d’une agence à Goa à me transmettre, c’est volontiers

Je vous souhaite à toutes et tous une belle journée et vous remercie d’av Pour vos réponses
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Inde du Nord pour 10 jours fin octobre
Bonjour à toutes et tous, Tout d'abord merci de prendre le temps de me lire et peut-être de me répondre. L'aventure débute avec l'envie de voir le Taj Mahal avec des amis pendant les vacances scolaires de La Toussaint du 22 octobre au 01 novembre soit 10 jours. Bien sûr, on rajoute quelques autres destinations ! Voilà ce que nous aimerions voir : New Dehli, Vârânasî, Agra, Fatehpur-Sikri, Bharatpur, Jaipur, Jodhpur, Jaisalmer et Amritsar. Nous sommes tout à fait conscients que c'est impossible en si peu de jours mais pourriez-vous nous aider sur les choses immanquables dans les endroits déjà immanquables que nous avons sélectionnés et surtout comment pourrions nous "gagner du temps" (par exemple, prendre l'avion pour aller de New Dehli à Vârânasî ou à Agra ou tout autre destination pré-sélectionnée). Je sais que je vais en faire bondir plus d'un(e) d'oser découvrir un tout petit bout de l'Inde en si peu de temps mais nous faisons avec ce que nous avons 🏴‍☠️ Je vous souhaite une très bonne journée.
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France - Inde en stop
Bonjour à tous. Je viens vers vous car je ne trouve pas de discussion assez ressente sur ce sujet : faire France-inde en stop (au moins en grande partie) Je finis mes études en mai 2018 et je souhaite arriver en Inde par mes propres moyen (j'ai vu sur plusieurs forum des personnes déconseiller ce trip en justifiant qu'en avion ça reviendrais moins cher : je ne veux pas faire ça pour faire des économies ! Je souhaite faire du stop et loger le plus possible chez l'habitant afin de me confronter aux experiences les plus variées possible !) Je souhaiterais partir après l'été 2018 (aucune dates de fixée) Je viens donc vous demander votre avis sur la faisabilité de cette envie. Sur les conseils que vous pourriez me donner. L'itinéraire à privilegie.. Je prendrais tout ce que vous auriez à me donner.
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Avis sur parcours Uttar et Madhya Pradesh, Maharashtra
Bonjour à tous , J'ai longuement lu les carnets et discussions et j'ai concocté un parcours pour notre troisième voyage en Inde, de six semaines environ en janvier et février 2018. Pouvez-vous me donner votre avis sur ce parcours et m'indiquer des hébergements pas trop chers (et pas trop pourris, si possible)... nous voyageons en transports en commun et préférons les petites guest-houses familiales aux hôtels impersonnels (mais pas toujours faciles à éviter) : -Arrivée à Delhi + train Mathura (3 nuits à Mathura, visite Vrindavan) - train Gwalior (2 nuits, excursion à Bateshwar et Mitaoli) - Train Khajuraho (et oui, nous n'avions pas encore visité cet endroit) (3nuits) - Bus Chitrakoot (2 nuits) - Bus ou train Jhansi + Orchha (que nous connaissons déjà)(2 nuits, visite Datia et Sonagiri) - Bus ou train Lalitpur + Chanderi (4 nuits, balade à Deogarh) - Bus Lalitpur + train Bhopal (4 nuits, excursions à Bhojur, Bimbekta, Sanchi, Vidisha, Udayagiri) - Train Ujjain (2 nuits) - Train Indore + bus Dhar + Mandu (marché du samedi) (3 nuits) - Maheshwar (2 nuits) - Omkareshwar (2 nuits) - Bus Khandwa + train Jalgaon (1 nuit) - Bus Ajanta + bus Aurangabad (3 nuits, Ellora) - Train Mumbai (3 nuits + 1 jour avec train de nuit Kumta) - Kumta + bus Gokarna - Balades gokarna, Agonda, Benaulim jusqu'au retour à partir de Vasco de Gama 'Goa)

Je me demande si 4 nuits à Chanderi, ce n'est pas trop et si 2 nuits à Maheshwar, ce n'est pas trop peu (à la limite, je peux éviter Omkareshwar et rajouter une nuit à Orchha ???) Votre avis m'intéresse ! Merci à toutes les personnes qui prendront le temps de me répondre... Anne
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Aller à Udupi, ça vaut le coup?
Hello à tous, si quelqu'un peut me donner des renseignements sur Udupi, ( côte du Karnataka), je suis preneuse car, à la fin de mon périple en février, je serai dans ce coin (Gokarna) et puisqu'il me reste du temps avant de prendre l'avion du retour à partir de Goa, je pourrais en profiter pour visiter Udupi...si ça vaut le coup... et si vous avez un hôtel ou gh pas trop chers à me conseiller, ça serait super ! Merci d'avance Anne
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Itinéraire pour quelques jours au Rajasthan
Bonjour

Apres un message posté il y a quelques semaines, des conseils de membres, de la documentation, me voila enfin arrêtée sur mon itinéraire pour quelques jours au Rajasthan. je ne dispose que de trés peu de temps, alors j'ai essayé d'optimisé au mieux. pour ce faire, la plus part des trajet entre chaque ville se ferra en avion. je reste à new delhi le vendredi, samedi et dimanche (samedi ou dimanche sera consacré à la visite du Taj Mahal, aller/retour de new delhi dans la journée). départ le lundi pour un retour à new delhi le samedi:

- new delhi - varanassi (avion) - varanassi - new delhi - udaipur (avion) - udaipur - jodhpur (chaffeur) - jodhpur - new delhi (avion)

je prévoyais 1 nuit à varanasi, 2 nuits à udaipur et 2 à jodhpur...qu'en pensez vous, cela parait il équilibré par rapport à ce qu'il y a a visiter dans chaque lieu?

je pensais réserver les hôtels sur place seulement, et non pas par anticipation depuis la France. Est ce réaliste? Par contre je prévois de réserver mes vols depuis la France...est ce mieux? Quels sites me conseillerez vous?

Avez vous des recommandations d’hôtels, de restaurants, de lieux à visiter (j'ai déjà référencé les grands classiques), des boutiques sympas....pour chacun des sites cités plus hauts?

merci à tous
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What's the best way to get around Northern India?
Hi, I’m leaving this Saturday for Northern India from 15/02 to 27/02. I’m planning to visit New Delhi, Agra, Chand Baori, Jaipur, Ranthambore, Bundi, Udaipur, and Jodhpur.

What’s the best way to get around? I was thinking of doing everything by train. Maybe taking the bus for some stretches?

As for renting a car with a driver, it seems expensive, so I’ve pretty much ruled that out. Unless someone’s got space for the same dates?

Thanks for your insights!
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Mon itinéraire de 19 jours au Rajasthan
Bonjour, Nous prévoyons un circuit à 2 cet été (trés classique ! mais c'est notre première fois en Inde) et vos conseils sont les bienvenus. En particulier pensez vous qu'il vaut mieux prendre un chauffeur au coup par coup ou booker pour l'itinéraire complet ? Budget confortable (vol à 1100€ pour 2 et +/- 2000€ sur place) . J'attends vos retours pour effectuer mes réservations ! J'appréhende un peu la mousson plus pour la pluie que la chaleur: des expèriences sur le mois de juillet? Voici l'itinéraire: départ toulouse le 16 juillet / arrivée 4h du mat à Delhi le 17 (turkish airlines) jour1: Agra (nuit Coral court?) jour2: Agra et nuit à Fatehpur Sikri (pas grand choix...) jour3: Fatehpur Sikri , Abhaneri, nuit Jaipur (Pearl palace héritage?) jour 4: Jaipur Jour5: Jaipur jour6: Pushkar (U turn?) jour7: Pushar jour 8: Chittogarh, nuit Udaipur (on craque pour Raj Niwas?) jour 9: Udaipur jour10: Udaipur jour11:Kumbhalgarh-Ranakpur (nuit Ranakpur: Fatehbagh?) jour12: Jodhpur (Kesar guesthouse? Karma guesthouse?) jour13: Jodhpur jour14: Jodhpur jour 15: Jaisalmer (Garh Jaisal ou Pleasant Haveli?) jour 17: Jaisalmer jour 18: Jaisalmer Train de nuit ou vol le jour 19 (mais apparemment pas de vol en juillet?) pour Delhi Jour19: nuit Delhi aeroport pour vol à 6h du mat jour 20 Merci pour vos avis!
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Appel à voyageurs ayant visité ou allant visiter le Gujarat prochainement
Bonjour, Je pars bientôt au Gujarat où je resterai 14 jours, du 03 au 17 décembre. Je comptais utiliser les services d’un chauffeur pour un circuit dans le nord. Mais je viens de réaliser combien cela va me coûter. Je vais donc devoir m’en passer probablement. Je voudrais savoir si tous les Aleph, Parvat, Pagaljavab, Marcomarco, Yan55, et bien d’autres encore, avez pu visiter cette région en dehors des sites touristiques incontournables, en vous faisant plaisir, en découvrant des coins pas possibles, tout en vous passant des services d’un chauffeur ? Merci de vos témoignages. Question subsidiaire : Quelqu’un qui voudrait se greffer sur mon circuit pour partager les frais de voiture ? Merci
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Plus de Visa ni MasterCard en Inde?
Les trois géants américains de la carte bancaire n'ont pas pu se conformer à temps à la nouvelle législation indienne sur la souveraineté des données. Entrée en vigueur ce lundi 15 octobre à minuit, la très stricte réglementation indienne sur la souveraineté des données produit déjà ses premiers effets : à chaque transaction opérée avec l'une de leurs cartes bancaires sur le territoire indien, Visa, Mastercard et American Express sont désormais dans l'illégalité. Voté en avril, le texte impose aux acteurs financiers de stocker toute information liée à une transaction impliquant un Indien à l'intérieur des frontières indiennes, et ce de façon exclusive.

Malgré un lobbying intensif pour retarder l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation, les trois géants, bien implantés en Inde où le paiement dématérialisé monte en puissance, se sont heurtés à la fermeté de la Reserve Bank of India (RBI).Eventuelles amendes Celle-ci, peu prolixe sur les motifs qui justifient le stockage des données à l'intérieur du territoire, invoquait en avril dans sa notification le besoin « d'assurer une meilleure surveillance », pour laquelle il est « important d'avoir un accès illimité aux data stockées par les fournisseurs », et laissait six mois aux acteurs du marché pour se mettre en conformité.

Un délai trop court selon Visa, Mastercard et American Express, dont les systèmes de traitement des données, notamment celui destiné à la détection des fraudes, sont basés à l'étranger. Selon le « New York Times » , la RBI a averti les dirigeants des différents groupes qu'une non-mise en conformité dans les temps entraînerait des sanctions, dont d'éventuelles amendes.Favoriser l'émergence de start-up locales Sous l'impulsion de l'aile droite du Bharatiya Janata Party, le parti dont est issu le Premier ministre Narendra Modi, le gouvernement travaille sur des mesures protectionnistes destinées à entraver la collecte, le stockage et la revente de données des 1,3 milliard de citoyens indiens (dont environ 500 millions d'internautes) par les géants américains et favoriser l'émergence de start-up locales.

Alors qu'un prochain texte portant sur l'industrie du e-commerce est en préparation (et menace notamment Amazon et Walmart, qui a pris le contrôle du groupe indien Flipkart pour 16 milliards de dollars), c'est donc le secteur financier qui connaît les premiers soubresauts du souverainisme indien appliqué aux données. En témoigne l'émergence de RuPay, une société de paiement lancée conjointement par plusieurs banques indiennes et largement supportée par le gouvernement, qui revendique une croissance de 135 % en 2017. « Si nous utilisons d'autres cartes, les profits qui seront générés iront à l'étranger, mais dans le cas de RuPay, ils restent en Inde », déclarait en juin Narendra Modi à la presse pour mieux convaincre la population de sauter le pas.

source : https://www.lesechos.fr/finance-marches/banque-assurances/0302419845627-en-inde-visa-mastercard-et-american-express-sont-desormais-hors-la-loi-2214106.php

https://www.nytimes.com/2018/10/15/technology/visa-mastercard-amex-india-data-law.html

on ne s'ennuye jamais avec eux ...
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