Bonjour a tous,
Je souhaiterais d'ici une petite année débuter un voyage a vélo depuis Nantes jusqu'aux environ de Bergen en Norvège pour ensuite revenir par l'Ecosse l'Irlande puis l’Angleterre pour rentrer en France.
Mon petit souci c'est que je ne trouve pas de port au alentour de Bergen ou bien même un peu plus au sud de la Norvège faisant des traverser jusque un port au nord de l'Ecosse ou bien aux Iles Féroé pour revenir ensuit en Ecosse.
Donc il y a t-il une traverser reliant la Norvège a l'Ecosse que quelqu'un connais ou a déjà effectuer je serai super intéresser.
Merci d'avance pour vos réponse.
Bonjour à tous,
Nous partons en Islande dans un mois avec une halte de 3 jours aux îles Féroé. Nous sommes 4 dont 2 enfants de 5 et 6 ans. J'ai lu les discussions concernant la traversée en ferry donc me voilà rassurée sur pas mal de points! Par contre je cherche des infos sur les îles Féroé: que faire 3 jours là-bas? Où loger avec les enfants? Le camping est-il envisageable? J'ai un peu peur de l'arrivée car le ferry arrive à 21h30, je pensais donc réserver une auberge ou un hotel mais les prix sont assez élevés. Bref, pour tout ceux qui connaissent ces îles, toutes les infos sont les bienvenues 😉.
Pour l'Islande, quelle nourriture est-il intéressant d'emporter (cher ou introuvable sur place)? que mange-t-on en Islande?
D'avance merci à vous
Bonjour,
Randonneuse, je pars pour 3 semaines aux îles Feroe en juillet août - avec une amie - en camping. Tous renseignements de ceux qui sont déjà allés m'intéressent.
Notamment, le camping sauvage est-il vraiment, vraiment impossible? Ce ne serait qu'occasionnel, mais dans les îles du Nord, il n'y a qu'un seul terrain de camping, très excentré, donc pas pratique.
Certains sentiers, d'après "Walking the Faroe Islands" semblent interdits sans accompagnateur (payant, bien sûr). Il paraît qu'il faut demander une "autorisation spéciale". Si oui, à qui? Où? L'office de tourisme reste muet à ce sujet. Certains d'entre vous ont-ils assisté à la grande fête nationale (St Olav, le 29 juillet)?
Je suis très intéressée par tous renseignements pratiques!
Bien cordialement,
NadineJ
Randonneuse, je pars pour 3 semaines aux îles Feroe en juillet août - avec une amie - en camping. Tous renseignements de ceux qui sont déjà allés m'intéressent.
Notamment, le camping sauvage est-il vraiment, vraiment impossible? Ce ne serait qu'occasionnel, mais dans les îles du Nord, il n'y a qu'un seul terrain de camping, très excentré, donc pas pratique.
Certains sentiers, d'après "Walking the Faroe Islands" semblent interdits sans accompagnateur (payant, bien sûr). Il paraît qu'il faut demander une "autorisation spéciale". Si oui, à qui? Où? L'office de tourisme reste muet à ce sujet. Certains d'entre vous ont-ils assisté à la grande fête nationale (St Olav, le 29 juillet)?
Je suis très intéressée par tous renseignements pratiques!
Bien cordialement,
NadineJ
BOnsoir
Je ne sais vraiment pas où aller en Juillet/aout 2006.
Que pensez vous des iles Féroé ?
Antigone
Les Féroé, si vous les cherchez sur une carte vous aurez du mal à les trouver. C'est un petit archipel de 18 îles, perdu tout là-haut dans l'Atlantique Nord, entre l'Islande et la Norvège, où vivent 50 000 Féroïens. Les Féroé se déclarent "nation indépendante au sein du Royaume de Danemark" et jouissent ainsi d'une large autonomie depuis 1948.
Nous vous proposons ce carnet de voyage intitulé "Iles Féroé, un bijou dans l'Atlantique Nord".
Pourquoi les Féroé ? Parce qu'elles sont vraiment exceptionnelles : lors d'un voyage en Islande en 2005, notre bateau nous y avait déposés pour une escale de 48 heures. Insuffisant pour une découverte approfondie, mais suffisant pour nous éblouir et nous donner envie d'y revenir. Depuis 14 ans donc, nous en rêvons, cette fois nous allons réalise ce rêve.
Les Féroé quèsaco ? Si vous les cherchez sur une carte, vous aurez du mal à les trouver : c'est un petit archipel de 18 îles, perdu tout là-haut dans l'Atlantique Nord, entre l'Islande et la Norvège, où vivent 50 000 Féroïens. Les Féroé se déclarent "nation indépendante au sein du Royaume de Danemark" : elles jouissent d'une large autonomie depuis 1948.
Qui sommes-nous ? Nous sommes un couple qui se complète bien pour les voyages (lui ingénieur, elle géographe). Nous avons toujours aimé voyager, pour découvrir d'autres nations, d'autres cultures, d'autres paysages. Aujourd'hui retraités, nous avons parcouru à ce jour 65 pays. En outre nous avons une certaine attirance pour les îles (à cause de leur particularité géographique, de la vie spécifique des îliens, ...), ce qui fait que nous avons déjà visité 270 îles sur la planète.
Quel voyage ? Nous aimons voyager en individuels et préparons minutieusement nos circuits. Pour ce retour aux Féroé, nous partons avec notre propre véhicule, une Renault Scénic, et emprunterons le ferry Norröna, seul bateau qui relie le Danemark aux Féroé une fois par semaine, dans une (très) longue traversée de 33 heures (les Féroé sont à 1100 km au large ...). Nous séjournerons une semaine complète chez l'habitant dans la capitale Tórshavn.
Carnet de voyage Nous essaierons chaque soir de raconter nos aventures, de vous faire partager nos émotions, de vous montrer quelques photos, et de vous donner envie de découvrir vous aussi "ces îles de rêve de l'Atlantique Nord" comme les appellent les brochures touristiques.
Jour 1 : De Lille au Danemark Ce matin 12 juillet c'est le départ. Grande excitation, car nous attendions ce moment depuis longtemps. Nous quittons Lille à 7h45, un trajet de 1180 km nous attend pour rejoindre le port d'embarquement au Danemark. Nous traversons la Belgique (Courtrai, Gand, Anvers), puis les Pays-Bas (Breda, Nimègue). Un pique-nique sur l'autoroute près de la frontière allemande. Puis nous traversons l'Allemagne (Osnabrück, Brême, Hambourg, Flensburg). Il est 19h lorsque nous entrons au Danemark, après 800 m de route. Encore quelques kilomètres, puis nous arrivons à l'hôtel que nous avons réservé dans la ville de Kolding. Une bonne nuit réparatrice s'annonce avant le prochain épisode.
Pourquoi les Féroé ? Parce qu'elles sont vraiment exceptionnelles : lors d'un voyage en Islande en 2005, notre bateau nous y avait déposés pour une escale de 48 heures. Insuffisant pour une découverte approfondie, mais suffisant pour nous éblouir et nous donner envie d'y revenir. Depuis 14 ans donc, nous en rêvons, cette fois nous allons réalise ce rêve.
Les Féroé quèsaco ? Si vous les cherchez sur une carte, vous aurez du mal à les trouver : c'est un petit archipel de 18 îles, perdu tout là-haut dans l'Atlantique Nord, entre l'Islande et la Norvège, où vivent 50 000 Féroïens. Les Féroé se déclarent "nation indépendante au sein du Royaume de Danemark" : elles jouissent d'une large autonomie depuis 1948.
Qui sommes-nous ? Nous sommes un couple qui se complète bien pour les voyages (lui ingénieur, elle géographe). Nous avons toujours aimé voyager, pour découvrir d'autres nations, d'autres cultures, d'autres paysages. Aujourd'hui retraités, nous avons parcouru à ce jour 65 pays. En outre nous avons une certaine attirance pour les îles (à cause de leur particularité géographique, de la vie spécifique des îliens, ...), ce qui fait que nous avons déjà visité 270 îles sur la planète.
Quel voyage ? Nous aimons voyager en individuels et préparons minutieusement nos circuits. Pour ce retour aux Féroé, nous partons avec notre propre véhicule, une Renault Scénic, et emprunterons le ferry Norröna, seul bateau qui relie le Danemark aux Féroé une fois par semaine, dans une (très) longue traversée de 33 heures (les Féroé sont à 1100 km au large ...). Nous séjournerons une semaine complète chez l'habitant dans la capitale Tórshavn.
Carnet de voyage Nous essaierons chaque soir de raconter nos aventures, de vous faire partager nos émotions, de vous montrer quelques photos, et de vous donner envie de découvrir vous aussi "ces îles de rêve de l'Atlantique Nord" comme les appellent les brochures touristiques.
Jour 1 : De Lille au Danemark Ce matin 12 juillet c'est le départ. Grande excitation, car nous attendions ce moment depuis longtemps. Nous quittons Lille à 7h45, un trajet de 1180 km nous attend pour rejoindre le port d'embarquement au Danemark. Nous traversons la Belgique (Courtrai, Gand, Anvers), puis les Pays-Bas (Breda, Nimègue). Un pique-nique sur l'autoroute près de la frontière allemande. Puis nous traversons l'Allemagne (Osnabrück, Brême, Hambourg, Flensburg). Il est 19h lorsque nous entrons au Danemark, après 800 m de route. Encore quelques kilomètres, puis nous arrivons à l'hôtel que nous avons réservé dans la ville de Kolding. Une bonne nuit réparatrice s'annonce avant le prochain épisode.
Bonjour à tous,
Cet été nous partons deux semaines aux Iles Feroe en famille. Je me demandais déjà quel itinéraire en deux semaines, on a vraiment le temps de tout voir j'imagine, on est très slow travelling... Combien de points de chute ? Idéalement j'aime bien faire trois nuits à chaque endroit, on n'a pas peur de la solitude, ni de l'ennui, on aime jouer aux cartes et lire ! Ensuite j'ai vu les prix des voitures................... 🤪 Est ce que vous pensez que c'est jouable sans voiture, en bus ? Et d'éventuellement louer une voiture à la journée de temps à temps ? Merci à vous !
Cet été nous partons deux semaines aux Iles Feroe en famille. Je me demandais déjà quel itinéraire en deux semaines, on a vraiment le temps de tout voir j'imagine, on est très slow travelling... Combien de points de chute ? Idéalement j'aime bien faire trois nuits à chaque endroit, on n'a pas peur de la solitude, ni de l'ennui, on aime jouer aux cartes et lire ! Ensuite j'ai vu les prix des voitures................... 🤪 Est ce que vous pensez que c'est jouable sans voiture, en bus ? Et d'éventuellement louer une voiture à la journée de temps à temps ? Merci à vous !
Bonjour à tous,
on aimerait partir aux iles Féroé en Décembre. En sachant qu'il fera très froid, et sombre la majorité de la journée.
Le problème est que nous avons entendu que la randonnée est interdite aux Féroé en Novembre et Décembre, à cause de la chasse (au lièvre notamment a priori). Dans ce cas-là nous n'y irions pas, car pas très agréable de se balader en ayant peur de se prendre une balle perdue...
Avez-vous des infos là-dessus? Est-il vraiment interdit de se balader durant ces 2 mois sur toutes les iles Féroé?
Merci bien!
Bonjour à tous!
Je viens vous présenter la nouvelle version de mon portfolio qui contient des photos des pays du Nord surtout, comme les îles Féroé et la Norvège 2014, l'Islande 2011/2012, la Suède, le Canada, ainsi que des portfolios d'Irlande, de France, d'Italie et de Belgique.
De nouvelles photos de la Norvège y sont téléchargées presque chaque jour (je les retouche en ce moment), et de nouvelles photos de l'Italie et de la Normandie arriveront dans les prochaines semaines. Mes prochains voyages seront probablement en Nouvelle-Zélande, en Islande et dans l'ouest canadien/américain.
Le portfolio: http://gregoiresieuw.500px.com Ma nouvelle page Facebook: Grégoire Sieuw
Commentaires bienvenus!
Grégoire.
Je viens vous présenter la nouvelle version de mon portfolio qui contient des photos des pays du Nord surtout, comme les îles Féroé et la Norvège 2014, l'Islande 2011/2012, la Suède, le Canada, ainsi que des portfolios d'Irlande, de France, d'Italie et de Belgique.
De nouvelles photos de la Norvège y sont téléchargées presque chaque jour (je les retouche en ce moment), et de nouvelles photos de l'Italie et de la Normandie arriveront dans les prochaines semaines. Mes prochains voyages seront probablement en Nouvelle-Zélande, en Islande et dans l'ouest canadien/américain.
Le portfolio: http://gregoiresieuw.500px.com Ma nouvelle page Facebook: Grégoire Sieuw
Commentaires bienvenus!
Grégoire.
Hi there,
I visited the Faroe Islands in late March 2026 for about ten days. I was invited by a friend who lives near Tórshavn, so I don’t have any info on tourist accommodations or car rentals. Still, I’d like to share a few thoughts about my trip:
- Before leaving, I consulted travel guides and blogs. I was surprised by how repetitive and unoriginal the featured sites were. This leads hurried travelers to follow the same overcrowded routes, which can annoy locals. I found that all Faroese villages were interesting—they reflect the country’s identity, even without the iconic grass-roofed houses. Those are indeed harmonious and beautiful, but they feel like an exotic cliché. For activities, I loved the lively ports that keep the country running.
- I was annoyed by the paid trails in tourist spots. Locals explained that these paths cross private land, and owners are responsible for maintenance and safety. There are plenty of free trails, too—signs at the start detail their features. While not alarmist, the extreme and unpredictable weather is a key factor to consider before setting out.
- The wind’s strength really impressed me. The architecture, with doors and windows opening outward to prevent gusts from blowing roofs off, speaks to the harsh climate. Some days, relentless rain and squalls made going outside unappealing. I realized that in this country, it’s best to plan for flexible indoor days.
- Distances are relatively short. I was happy to be based near Tórshavn because it was easy to explore one or more places in a day. The roads are in great condition. In late March, diesel was 2 €. Tunnel tolls can add up (~26 € per crossing), making a fixed base less practical than I’d thought.
- Everyone agrees: the landscapes are breathtaking. Nature feels untamed here—except for the short grass, thanks to all the woolly sheep.
- The flight from Paris to the Faroe Islands (and back) was long in March—11 hours with three legs: Paris-Amsterdam, Amsterdam-Copenhagen, Copenhagen-Vágar. In bad weather, Vágar Airport can close, causing delays. During tourist season, Atlantic Airways offers a direct Paris-Faroe Islands flight, which is more comfortable and cheaper.
- I found a book recommendation in a guide that fascinated me after my trip: *Les collectionneurs d'images* by Joanes Nielsen. Through its sometimes caricatured characters, it offers a glimpse into Faroese mentalities from the 1950s to 1970s—attitudes that likely persist today.
In conclusion, I’ve traveled a lot and I’m tired of destinations that all start to look the same. The Faroe Islands were a delight—a country stunning in its landscape, climate, and culture, where tourism has barely altered its authenticity.
Hi,
Has anyone ever tried the Faroe Islands in January? I know the weather won’t be great and the days will be short... but it’s tempting.
I’d love to hear about your experiences.
Thanks so much in advance!
Hi there,
I’m coming with my little batch of questions, thinking it’s more sociable to ask here than my favorite AI.
1) In the Faroe Islands, you pay in Danish kroner—that’s clear—and mostly by card. But there are also Faroese kronur, and I’d love to bring some back. Are they available at ATMs? There don’t seem to be any real exchange bureaus in the capital.
2) The Faroe Islands aren’t part of the EU roaming agreement. Local SIM cards are supposedly available everywhere, but does anyone have an idea of prices or an operator to recommend?
Michel
I’m coming with my little batch of questions, thinking it’s more sociable to ask here than my favorite AI.
1) In the Faroe Islands, you pay in Danish kroner—that’s clear—and mostly by card. But there are also Faroese kronur, and I’d love to bring some back. Are they available at ATMs? There don’t seem to be any real exchange bureaus in the capital.
2) The Faroe Islands aren’t part of the EU roaming agreement. Local SIM cards are supposedly available everywhere, but does anyone have an idea of prices or an operator to recommend?
Michel
Hi,
I read on another forum that there might be an issue with insurance for our vehicles in the Faroe Islands.
Apparently, we wouldn’t be covered once we disembark from the ferry. From what I understand, the DK on our green card no longer applies to the Faroe Islands.
Could anyone confirm this?
Thanks
I read on another forum that there might be an issue with insurance for our vehicles in the Faroe Islands.
Apparently, we wouldn’t be covered once we disembark from the ferry. From what I understand, the DK on our green card no longer applies to the Faroe Islands.
Could anyone confirm this?
Thanks
After watching the *Échappées Belles* episode on this spectacular chain of islands lost in the North Atlantic, we’ve been dreaming of going there.
Why not summer 2023?
Since we love road trips for the way they let you really grasp distances, we’re choosing to travel by car and ferry.
It’s not exactly fast, but it’s a great way to see the countryside!
We’ll explore part of the archipelago starting from three bases—charming apartments we rented through a well-known platform...
Hiking, hiking, and more hiking.
Green, green, and more green.
Sunshine, wind, a few raindrops, and a pretty cool climate...
But most of all, a peaceful escape from the hustle of cities in a stunning landscape of cliffs and untouched nature.
You can find the details of our Nordic adventure here.
Happy reading!
And if you have any questions or comments, don’t hesitate to share!
Since we love road trips for the way they let you really grasp distances, we’re choosing to travel by car and ferry.
It’s not exactly fast, but it’s a great way to see the countryside!
We’ll explore part of the archipelago starting from three bases—charming apartments we rented through a well-known platform...
Hiking, hiking, and more hiking.
Green, green, and more green.
Sunshine, wind, a few raindrops, and a pretty cool climate...
But most of all, a peaceful escape from the hustle of cities in a stunning landscape of cliffs and untouched nature.
You can find the details of our Nordic adventure here.
Happy reading!
And if you have any questions or comments, don’t hesitate to share!
bonjour,
Pouvez-vous me dire si en tant que français nous pouvons bénéficier d'une détaxe sur les achats effectués aux Iles Féroé ? Cela peut être intéressant d'effectuer par exemple quelques achats en arrivant à l'aéroport de Vagar (nourriture, alcool) en prévision de quelques jours dans les iles.
Pouvez-vous me dire si en tant que français nous pouvons bénéficier d'une détaxe sur les achats effectués aux Iles Féroé ? Cela peut être intéressant d'effectuer par exemple quelques achats en arrivant à l'aéroport de Vagar (nourriture, alcool) en prévision de quelques jours dans les iles.
De retour d'un voyage en Islande avec escale aux îles Féroé, voici un carnet avec surtout des indications pratiques. Nous sommes partis pratiquement sept semaines, dont cinq en Islande.
De retour d'un voyage en Islande et escale aux îles Féroé, voici un carnet avec surtout des indications pratiques.
Nous sommes partis pratiquement 7 semaines, dont 5 semaines en Islande, du 8 juin au 24 juillet.
Le circuit que nous avons fait en 5 semaines peut se faire en nettement moins de temps, nous n'avions pas envie de courir, voulions avoir de la marge en cas de pépin mécanique, pour ne pas risquer de rater le ferry de retour, et surtout avoir du temps pour s'adapter à la météo le cas échéant.
J'avais préparé un itinéraire, que nous avons en partie modifié en fonction principalement de la météo, afin de profiter des excursions au Landmannalaugar et à Throsmörk dans les meilleures conditions.
Voici donc le programme, assez succinctement ( mais si besoin de détails, ce sera volontiers), puis je reviendrai sur tous les détails pratiques. Je donnerai tous les prix en monnaie locale en général, à chacun de convertir selon le cours du jour.
J 1-2-3 . Trajet de Genève jusqu'à Hirtshals 2 nuits en Allemagne, et une près du port.
J 3 et 4 en mer. Brève escale à Torshavn,
nous descendrons au retour
J 5 arrivée en Islande à 10h30 du matin, échange de la bouteille de gaz, change à la banque, courses à Egilsstadir, et route jusqu'à Modrudalur.
J 1-2-3 . Trajet de Genève jusqu'à Hirtshals 2 nuits en Allemagne, et une près du port.
J 3 et 4 en mer. Brève escale à Torshavn,
nous descendrons au retour
J 5 arrivée en Islande à 10h30 du matin, échange de la bouteille de gaz, change à la banque, courses à Egilsstadir, et route jusqu'à Modrudalur.
Bonjour,
Nous souhaitons aller en Islande et en profiter pour visiter les Iles Féroé soit en partant, soit au retour. Voyage prévu à partir de mi-mai 2020. Nous partons en camping-car (fourgon 2m x 6m).
Si vous avez déjà fait ce périple, merci de me donner des infos pratiques.
Bonjour,
Pourriez vous m'indiquer où je peux trouver une carte routière des iles Feroes.
La géothèque de ma ville a fait des recherches et ne trouve pas de fournisseur. Merci pour votre réponse
Bonjour,
Je suis actuellement en voyage en Islande.
Pour la suite je pense descendre au îles Féroé.
J'aimerai vraiment continuer après par les Highlands puis l'île de man..
Un supe beau parcours je trouve, le problème c'est que je ne trouve aucun moyen d'aller des Féroé au Highlands.. les seuls destination sont L'islande et Copenague
Est ce que quelqu'un sait ou à déja chercher un moyen de rejoindre l'Ecosse du nord en provenance des îles féroé ???
Si vous avez la moindre infos je suis preneur ! merci à la communauté du voyage !
Je suis actuellement en voyage en Islande.
Pour la suite je pense descendre au îles Féroé.
J'aimerai vraiment continuer après par les Highlands puis l'île de man..
Un supe beau parcours je trouve, le problème c'est que je ne trouve aucun moyen d'aller des Féroé au Highlands.. les seuls destination sont L'islande et Copenague
Est ce que quelqu'un sait ou à déja chercher un moyen de rejoindre l'Ecosse du nord en provenance des îles féroé ???
Si vous avez la moindre infos je suis preneur ! merci à la communauté du voyage !
Bonjour à tous,
J'aurais voulu savoir quelle est la durée recommandée pour un voyage aux Iles Féroé?
J'aimerais partir en famille avec ma femme et deux enfants de 4 et 7 ans qui ont l'habitude de voyager. C'est un destination qui m'attire beaucoup, c'est pour cela que je me renseigne.
La meilleure période pour voyager dans ce pays? Eté?
J'imaginais un logement à Torshavn pour la durée du séjour, pour éviter de changer trop souvent avec les enfants, quitte à faire un peu de route. Est-ce réalisable?
D'où êtes-vous partis? Copenhague?
J'aurais sûrement d'autres questions, mais c'est pour engager déjà la conversation.
J'aurais voulu savoir quelle est la durée recommandée pour un voyage aux Iles Féroé?
J'aimerais partir en famille avec ma femme et deux enfants de 4 et 7 ans qui ont l'habitude de voyager. C'est un destination qui m'attire beaucoup, c'est pour cela que je me renseigne.
La meilleure période pour voyager dans ce pays? Eté?
J'imaginais un logement à Torshavn pour la durée du séjour, pour éviter de changer trop souvent avec les enfants, quitte à faire un peu de route. Est-ce réalisable?
D'où êtes-vous partis? Copenhague?
J'aurais sûrement d'autres questions, mais c'est pour engager déjà la conversation.
Chers amis,
je viens de mettre en ligne le récit de ma toute première journée aux Iles Féroé. C'est un voyage que j'ai fait seul, en hiver, en janvier 2017 exactement, dans ce pays qui m'a foudroyé par sa beauté.
J'ai essayé de raconter la réalité de mes sentiments ce jour-là accompagné de quelques images.
C'est le premier récit de voyage sur mon nouveau site et Je serai très reconnaissant envers ceux qui voudront bien prendre le temps de s'y plonger et me faire quelques retours ou commentaires.
Je précise que cette page n'est pour l'instant optimisée que pour une vision sur un écran d'ordinateur (si possible retina, les images sont en Haute définition).
C'est ici : https://international-photographer.com/recit-voyage-iles-feroe-hiver-2017-premier-jour/
Merci encore, Michael
je viens de mettre en ligne le récit de ma toute première journée aux Iles Féroé. C'est un voyage que j'ai fait seul, en hiver, en janvier 2017 exactement, dans ce pays qui m'a foudroyé par sa beauté.
J'ai essayé de raconter la réalité de mes sentiments ce jour-là accompagné de quelques images.
C'est le premier récit de voyage sur mon nouveau site et Je serai très reconnaissant envers ceux qui voudront bien prendre le temps de s'y plonger et me faire quelques retours ou commentaires.
Je précise que cette page n'est pour l'instant optimisée que pour une vision sur un écran d'ordinateur (si possible retina, les images sont en Haute définition).
C'est ici : https://international-photographer.com/recit-voyage-iles-feroe-hiver-2017-premier-jour/
Merci encore, Michael
INTRODUCTION
J’avais commencé mon CR sur NCL en 2016 par : Il y a beaucoup de retours d’expérience sur les compagnies « européennes », moins sur les compagnies « américaines ». Il a eu depuis de nouveaux CR bien détaillés sur ce forum sur des cies. US ; merci à leurs auteurs. Ceux-ci me semblent d’ailleurs de plus en plus nombreux. Je ne sais pas si c’est lié aux démarches de certaines compagnies US pour s’adresser d’avantage au marché français, à celle des croisiéristes de tester autre chose que Costa ou MSC, ou bien à des itinéraires différents, mais cela permet en tous cas d’avoir plus d’infos.
Holland America Line (HAL) reste une des compagnies US sur laquelle j’ai trouvé le moins de retour sur les forums francophones, il faut pour cela aller du côté des forums shakespeariens. D’ailleurs, HAL ne fait pas d’effort particulier pour le marché FR, ni européen en général. Pas de version francophone de leur site web, pas de correspondant en France, et à bord seul l’anglais à droit de cité. J’y reviendrais plus en détail, mais pour qui ne maîtrise pas un minimum l’anglais cela risque d’être compliqué.
Voici donc mes impressions sur HAL, après avoir testé NCL, MSC, Costa et CDF. Je ne parlerai pas des escales en tant que tel, ce n’est pas l’objet de mon CR.
Croisière : 15 jours en août, départ de Copenhague destination Islande, îles Féroé, Shetland, Ecosse. 9 villes et 4 jours de navigation, escales plutôt « longues », en général au moins 8 heures. Navire : HAL Zuiderdam (lancement 2002, rénovation 2015 - 286 m et environ 1900 passagers, 11 ponts, bref navire de taille moyenne voire « petite » au regard des dernières unités lancées) Cabine balcon pont 5 (pont 4 et 6 uniquement des cabines donc pas de problème de bruit)
Note : HAL a la réputation d’être une compagnie où il n’y a pas beaucoup de promo. J’ai pourtant trouvé une vente flash à environ un mois du départ avec -35% par rapport au tarif du moment (qui a augmenté par la suite) et alors que le navire était déjà bien rempli. Comme souvent dans ce cas c’est une cabine garantie. Une des particularités du Zuiderdam (et de ses siterships) c’est d’avoir au pont 4 à l’avant du navire quelques cabines balcons pour lesquelles le bastingage est métallique et pas en plexi, donc avec une vue réduite en bas depuis l’intérieur de la cabine. Les cabines garanties en promo étaient dans la catégorie VH, avec cette configuration. Toutefois il n’y a que 4 cabines VH sur le navire, qui sont « survendues » en garanties, donc avec très grande chance d’être surclassé (souvent mentionné sur les forums US). Cela a été notre cas, nous avons été surclassés en catégorie VC ; au pire je trouvais que le montant représenté par les -35% pour 2 valait la peine).
J1 : arrivée à l’aéroport de Copenhague l’après-midi en ayant réservé un transport privé. Au passage, le transport privé était top même si nettement plus cher. HAL propose également des transferts aéroport-port pour une trentaine d’euros / pax, mais ils ne sont visibles sur leur site que lorsque qu’on est enregistré l’agence ne l’avait pas proposé au départ et on n’a pas changé à postériori. Arrivée au terminal croisière vers 14h, l’embarquement a déjà commencé. Enregistrement et embarquement express, en 10 minutes c’est bouclé. Comme NCL, HAL est au top sur ce point un point fort des compagnies US déjà signalé.
La cabine est prête à notre arrivée, dépôt des bagages à main et rapide visite du bateau. On est repassé à la cabine moins d’une heure plus tard, le reste des bagages était arrivé, très bonne organisation à ce niveau (de même que pour leur prise en charge avant l’embarquement, étiquettes envoyées par mail avant le départ ou possibilité de les faire sur place).
Direction le buffet pour un déjeuner tardif, il y a du monde mais aucune difficulté pour trouver une table libre. J’y reviendrais par la suite, mais la première impression est « il n’y a pas grand monde à bord » alors que le navire affiche complet.
A suivre : le navire, les prestations, l’organisation etc.
J’avais commencé mon CR sur NCL en 2016 par : Il y a beaucoup de retours d’expérience sur les compagnies « européennes », moins sur les compagnies « américaines ». Il a eu depuis de nouveaux CR bien détaillés sur ce forum sur des cies. US ; merci à leurs auteurs. Ceux-ci me semblent d’ailleurs de plus en plus nombreux. Je ne sais pas si c’est lié aux démarches de certaines compagnies US pour s’adresser d’avantage au marché français, à celle des croisiéristes de tester autre chose que Costa ou MSC, ou bien à des itinéraires différents, mais cela permet en tous cas d’avoir plus d’infos.
Holland America Line (HAL) reste une des compagnies US sur laquelle j’ai trouvé le moins de retour sur les forums francophones, il faut pour cela aller du côté des forums shakespeariens. D’ailleurs, HAL ne fait pas d’effort particulier pour le marché FR, ni européen en général. Pas de version francophone de leur site web, pas de correspondant en France, et à bord seul l’anglais à droit de cité. J’y reviendrais plus en détail, mais pour qui ne maîtrise pas un minimum l’anglais cela risque d’être compliqué.
Voici donc mes impressions sur HAL, après avoir testé NCL, MSC, Costa et CDF. Je ne parlerai pas des escales en tant que tel, ce n’est pas l’objet de mon CR.
Croisière : 15 jours en août, départ de Copenhague destination Islande, îles Féroé, Shetland, Ecosse. 9 villes et 4 jours de navigation, escales plutôt « longues », en général au moins 8 heures. Navire : HAL Zuiderdam (lancement 2002, rénovation 2015 - 286 m et environ 1900 passagers, 11 ponts, bref navire de taille moyenne voire « petite » au regard des dernières unités lancées) Cabine balcon pont 5 (pont 4 et 6 uniquement des cabines donc pas de problème de bruit)
Note : HAL a la réputation d’être une compagnie où il n’y a pas beaucoup de promo. J’ai pourtant trouvé une vente flash à environ un mois du départ avec -35% par rapport au tarif du moment (qui a augmenté par la suite) et alors que le navire était déjà bien rempli. Comme souvent dans ce cas c’est une cabine garantie. Une des particularités du Zuiderdam (et de ses siterships) c’est d’avoir au pont 4 à l’avant du navire quelques cabines balcons pour lesquelles le bastingage est métallique et pas en plexi, donc avec une vue réduite en bas depuis l’intérieur de la cabine. Les cabines garanties en promo étaient dans la catégorie VH, avec cette configuration. Toutefois il n’y a que 4 cabines VH sur le navire, qui sont « survendues » en garanties, donc avec très grande chance d’être surclassé (souvent mentionné sur les forums US). Cela a été notre cas, nous avons été surclassés en catégorie VC ; au pire je trouvais que le montant représenté par les -35% pour 2 valait la peine).
J1 : arrivée à l’aéroport de Copenhague l’après-midi en ayant réservé un transport privé. Au passage, le transport privé était top même si nettement plus cher. HAL propose également des transferts aéroport-port pour une trentaine d’euros / pax, mais ils ne sont visibles sur leur site que lorsque qu’on est enregistré l’agence ne l’avait pas proposé au départ et on n’a pas changé à postériori. Arrivée au terminal croisière vers 14h, l’embarquement a déjà commencé. Enregistrement et embarquement express, en 10 minutes c’est bouclé. Comme NCL, HAL est au top sur ce point un point fort des compagnies US déjà signalé.
La cabine est prête à notre arrivée, dépôt des bagages à main et rapide visite du bateau. On est repassé à la cabine moins d’une heure plus tard, le reste des bagages était arrivé, très bonne organisation à ce niveau (de même que pour leur prise en charge avant l’embarquement, étiquettes envoyées par mail avant le départ ou possibilité de les faire sur place).
Direction le buffet pour un déjeuner tardif, il y a du monde mais aucune difficulté pour trouver une table libre. J’y reviendrais par la suite, mais la première impression est « il n’y a pas grand monde à bord » alors que le navire affiche complet.
A suivre : le navire, les prestations, l’organisation etc.
Bonjour,
je souhaite voyager prochainement aux iles féroé. j'ai du mal à planifier un itinéraire. Pouvez-vous m'aider ?
La durée de mon voyage sera d'une semaine (avion/voiture de loc). J'ai vu sur ce site : https://www.besoindaventure.fr/5-idees-de-randonnees-aux-iles-feroe/ de bonnes idées de randonnées. En avez-vous d'autres à proposer ?
Je pense passer par airbnb pour l'hébergement à moins que vous ayez d'autres bonnes idées.
merci la communauté
je souhaite voyager prochainement aux iles féroé. j'ai du mal à planifier un itinéraire. Pouvez-vous m'aider ?
La durée de mon voyage sera d'une semaine (avion/voiture de loc). J'ai vu sur ce site : https://www.besoindaventure.fr/5-idees-de-randonnees-aux-iles-feroe/ de bonnes idées de randonnées. En avez-vous d'autres à proposer ?
Je pense passer par airbnb pour l'hébergement à moins que vous ayez d'autres bonnes idées.
merci la communauté
Bonjour à tous!
Un nouveau projet en tête: l'Islande fin juillet début aout, entre 10 et 15 jours. En circuit organisé parce que plus simple et sans doute moins cher. A voir.
Mais! J'aimerais arriver sur l'île par le ferry qui partant du Danemark passe par les îles Féroé, y rester quelques jours et filer vers l'Islande.
J'attends vos idées et conseils toujours judicieux.
Très amicalement
Patrick
Bonjour. Au retour d'un sejour en Islande nous devons nous arrêter 3 j aux Iles Féroé. Il semble qu'il y est besoin d'un visa pour ma femme qui a un passeport thaïlandais et un titre de séjour francais valide. Quelqu'un aurait il des renseignements recents à ce sujet ? Merci.
Bonjour à tous et excellente année 2018
Nous pensons nous rendre aux Feroé en juin; entre autre, nous aimerions visiter l’île de Mykines; j’ai cru comprendre qu’il fallait depuis peu être accompagné obligatoirement par un guide local au delà du village; est ce vrai?
bonjour
pouvez-vous me dire s’il y’a du g p l en islande et aux Îles Féroé
comment faire autrement pour le gaz et surtout le chauffage du camping car
Je n’ai qu’une bouteille de propane et une de gpl merci de vos réponses
Bonjour à tous!
Voici le lien vers mon blog où je partage les photos de mes aventures et leur récits en quelques lignes. https://lpbatut.wixsite.com/finntravels
Passionnée de photos et de voyages, cela fait un moment que je réfléchissait à avoir mon propre blog pour mettre en ligne mes photos, puis je me suis lancée.
Pour le moment, un peu d'urbex (parce que c'est aussi une passion), mon voyage en Louisiane l'année dernière et pour finir un trip de 2 semaines sur les îles Féroé en avril cette année.
Le blog est en anglais car j'ai pas mal de contacts étrangers.
Et bientôt de nouveaux articles, New York et Copenhague en autre :) Puis au fur et à mesure je l'étofferais de conseils et autres questions pratiques.
J'espère qu'il vous plaira, n'hésitez pas à laisser un petit message ou à le partager si vous aimez.
Voici le lien vers mon blog où je partage les photos de mes aventures et leur récits en quelques lignes. https://lpbatut.wixsite.com/finntravels
Passionnée de photos et de voyages, cela fait un moment que je réfléchissait à avoir mon propre blog pour mettre en ligne mes photos, puis je me suis lancée.
Pour le moment, un peu d'urbex (parce que c'est aussi une passion), mon voyage en Louisiane l'année dernière et pour finir un trip de 2 semaines sur les îles Féroé en avril cette année.
Le blog est en anglais car j'ai pas mal de contacts étrangers.
Et bientôt de nouveaux articles, New York et Copenhague en autre :) Puis au fur et à mesure je l'étofferais de conseils et autres questions pratiques.
J'espère qu'il vous plaira, n'hésitez pas à laisser un petit message ou à le partager si vous aimez.
