Bonjour,
J'ai 22 ans, je fait du vélo sur route et vtt depuis 12 ans (dont 10 en compétitions), parcourant depuis plusieurs mois ce très bon forum pour les voyages, j'ai décidé de vous présenter mon futur projet :
partir à vélo pour traversé l'Irlande, l'Ecosse et l'Angleterre, soit envrion 2500 km en 40/50 jours, ce voyage sera une occasion de progressé en Anglais et faire ce que voulais depuis très longtemps voyagé à vélo, je compte rouler entre 60 et 80 km/jour voir plus si c'est possible, avec un vélo de course Peugeot en Acier où il est simple de rajouter porte bagage pour les sacoches.
Voici un premier itinéraire :
Lorient -> roscoff : 156 km, pas compté dans le total
http://goo.gl/maps/3kDBT
Cork -> Gallway : 405 km
http://goo.gl/maps/FWrva
Gallway -> Larme : 485 km - 890
http://goo.gl/maps/ozN25
Cairnryan -> Edinburgh 595 km
http://goo.gl/maps/aJlWl
Edinburg -> Preston : 414 km - 1838
http://goo.gl/maps/uAgWw
Preston -> plymouth : 658 km
http://goo.gl/maps/LDwxP
Etant de Bretagne, j'imagine le climat dans ces pays ne doit pas être très différent, par contre j'ai vue qu'il y avait pas mal de midges. Pour la tente je pense prende une tente Vaude Taurus II sur le site du vieux campeur et en réchaud un MSR Superfly, j'aurai voulu savoir si ces choix sont bien ?
Je prévois aussi de faire le tour du Finistère en 4-5 jours en Avril histoire de m'habituer au cyclo-camping.
Tout conseil sera le bienvenu.
Merci beaucoup !
Bonjour à tous!
Je pars dans 15 jours en Irlande en vélo pour environ 15-20 jours. J'ai vraiment envie d'utiliser ce moyen pour découvrir ce pays !
Je pars avec Ryanair mais je ne comprends pas dans les conditions générale de vente le prix pour un vélo. Est ce compris comme un bagage enregistré de moins de 15 kg ou 20Kg (mon vélo fait 13kg) donc c'est environ 15 ou 20 euros le trajet ou comme un outil de sport et là ce serait 50 euros le trajet ? Puis je laisser mes sacoches pleines (tente-duvet-vêtements) sur mon vélo dans la soute si le tout fait moins de 20 kg ?
Connaissez vous des parcours sympa le long des cotes (si possible la cote ouest ou le nord de l'Irlande) ? Sachant que j'adore la nature et que je ne suis pas sportive au point de faire 60 km par jour!
Y a t'il des "parkings" vélo (je me suis déjà fait voler pas mal de vélo en France!) si on veut s’arrêter quelques jours dans une ville ? Puis je l'importer dans le train ?
Merci pour vos précieux conseils !
Elodie
Conditions de ryanair :
"le transport de certains équipements de sport (y compris, mais ne s'y limitant pas, grandes cannes à pêche, clubs de golf, vélos* (la limite de poids pour les vélos est de 30 kilos), scooters, matériel d'escrime, planches de surf, bodyboards, snowboards et skis) et d'instruments de musique volumineux (y compris, mais ne s'y limitant pas, harpes, contrebasses et batteries) n'est pas adapté aux compagnies aériennes telles que Ryanair, qui requièrent des temps de rotation réduits. Toutefois, ces articles peuvent être transportés dans la soute de l'avion en plus de votre franchise de bagage enregistré, et jusqu’à une limite de 20kg par article sous réserve du paiement de frais réduits de 50 £/50 €par article, par vol aller simple si réservé en ligne. Si l’article est acheté à l’aéroport ou via un centre d’appel Ryanair, des frais plus élevés d’un montant de 60 £/60 €par article, par trajet simple s’appliqueront. Tout équipement sportif ou musical pesant plus du poids autorisé de 20kg sera facturé pour l’excès au taux applicable d’excès bagage par kilo."
Je pars dans 15 jours en Irlande en vélo pour environ 15-20 jours. J'ai vraiment envie d'utiliser ce moyen pour découvrir ce pays !
Je pars avec Ryanair mais je ne comprends pas dans les conditions générale de vente le prix pour un vélo. Est ce compris comme un bagage enregistré de moins de 15 kg ou 20Kg (mon vélo fait 13kg) donc c'est environ 15 ou 20 euros le trajet ou comme un outil de sport et là ce serait 50 euros le trajet ? Puis je laisser mes sacoches pleines (tente-duvet-vêtements) sur mon vélo dans la soute si le tout fait moins de 20 kg ?
Connaissez vous des parcours sympa le long des cotes (si possible la cote ouest ou le nord de l'Irlande) ? Sachant que j'adore la nature et que je ne suis pas sportive au point de faire 60 km par jour!
Y a t'il des "parkings" vélo (je me suis déjà fait voler pas mal de vélo en France!) si on veut s’arrêter quelques jours dans une ville ? Puis je l'importer dans le train ?
Merci pour vos précieux conseils !
Elodie
Conditions de ryanair :
"le transport de certains équipements de sport (y compris, mais ne s'y limitant pas, grandes cannes à pêche, clubs de golf, vélos* (la limite de poids pour les vélos est de 30 kilos), scooters, matériel d'escrime, planches de surf, bodyboards, snowboards et skis) et d'instruments de musique volumineux (y compris, mais ne s'y limitant pas, harpes, contrebasses et batteries) n'est pas adapté aux compagnies aériennes telles que Ryanair, qui requièrent des temps de rotation réduits. Toutefois, ces articles peuvent être transportés dans la soute de l'avion en plus de votre franchise de bagage enregistré, et jusqu’à une limite de 20kg par article sous réserve du paiement de frais réduits de 50 £/50 €par article, par vol aller simple si réservé en ligne. Si l’article est acheté à l’aéroport ou via un centre d’appel Ryanair, des frais plus élevés d’un montant de 60 £/60 €par article, par trajet simple s’appliqueront. Tout équipement sportif ou musical pesant plus du poids autorisé de 20kg sera facturé pour l’excès au taux applicable d’excès bagage par kilo."
Bonjour,
je souhaite me lancer dans du vooyage a vélo en commencant par l'Irlande puis en elargissant peut etre dans le futur a l'europe centrale.. j ai un budget max de 1500€ sacoches comprises. J' ai entendu parler de 3 modèles concernant mes besoins: le riverside 7, mais roues fragiles... le gitane vision le fahrrad t400 mais j'habite pas a coté de l'Allemagne..
Merci d avance, et je suis preneur d autres modèles
cordialement
je souhaite me lancer dans du vooyage a vélo en commencant par l'Irlande puis en elargissant peut etre dans le futur a l'europe centrale.. j ai un budget max de 1500€ sacoches comprises. J' ai entendu parler de 3 modèles concernant mes besoins: le riverside 7, mais roues fragiles... le gitane vision le fahrrad t400 mais j'habite pas a coté de l'Allemagne..
Merci d avance, et je suis preneur d autres modèles
cordialement
Bonjour à tous,
Si besoin dans l'élaboration de votre prochain voyage à vélo dans l'ouest de l'Irlande, voici le périple que j'ai terminé hier, avec une durée totale de 13 jours dont 10 en vélo pour 621km. Pour plus de détails n'hésitez pas à me demander.
Jour 1 : arrivée à Galway, Dublin - Galway en bus Jour 2 : Galway (visite, festival international de hurling, match de rugby Connacht-Ulster) Jour 3 : départ pour le Connemara en vélo : passage par Oughterard Castle, nuit en camping sauvage juste avant Roundstone (70,31km) Jour 4 : l'extraordinaire Sky Road avec Roundstone - Ballyconneely (magnifique plage) - Clifden (déjeuner au "port") - Claddaghduff - Cleggan, nuit en hostel à Letterfrack (82,71km) Jour 5 : route vers Leenane et Killary Harbour, ensuite passage par Delphi jusqu'à Louisburgh par une route absolument somptueuse, entre les montagnes, en longeant un lac et avec très peu de voitures, nuit à Murrisk au pied du Croagh Patrick en camping (la dernière en camping car malgré l'anti-moustiques les midges étaient terribles) (71,90km) Jour 6 : ascension pédestre du Croagh Patrick, dépôt gratuit du vélo au pub Owen Campbell's (j'ai demandé la veille et le matin ils m'ont gentiment laissé le portail non fermé à clé), le Visitors Centre situé à 30m fait payer 5 € par consigne (une sacoche par consigne en volume) et un parking pour voitures accessible à tous donc non... Ciel dégagé au départ et brouillard très dense au sommet donc demi-tour à 100m du sommet, ascension avec quelques belles pentes mais somme toute facile. Nuit en hostel à Westport, jolie petite ville (14,55km) Jour 7 : Westport - Cong par la R330, une route de campagne mais sans grand intérêt niveau paysages. Cong est une belle petite ville, notamment son abbaye et son parc. Vue d'un entraînement de foot gaélique (47,61km) Jour 8 : la plus grosse journée en vélo : Cong - Doolin par Headford - Claregalway - Oranmore - Kinvarra (beau village) - Ballyvaughan - Lisdoonvarna, nuit en hostel à Doolin (4 nuits en tout dans cet hostel qui est un bon point de départ pour les jours suivants) (114,80km) Jour 9 : randonnée pédestre aux falaises de Moher, splendide, boucle d'environ 18km au départ de l'hostel jusqu'à la pointe et retour par Liscannor avec découverte imprévue de courses de lévriers (9,17km pour faire quelques courses) Jour 10 : prise du bateau et découverte à vélo d'Inish More, l'île principale des îles Aran. Un vrai bol d'air pur avec quelques sites préhistoriques intéressants plus de par leur histoire que leurs vestiges. Bonne petite soirée au pub O'Connor's pour fêter la victoire du comté de Clare en hurling... (44,08km) Jour 11 : découverte du Burren "intérieur" : Lisdoonvarna - Kilfenora - Leamanagh castle (non visitable) - Burren perfumery - dolmen de Poulnabrone - Aillwee Cave (belle grotte mais ne méritant pas d'y mettre 12 € à mon goût) - passage à proximité de Ballyvaughan et retour par la côte R477, magnifique route avec la montagne d'un côté et la mer à 15m de l'autre (90,12km) Jour 12 : Doolin - Galway (75,58km). Certainement la plus dure journée, et pas seulement car c'était la dernière, pluie le matin et vent de face quasiment tout le long Jour 13 : Galway - Dublin en bus et retour en France
Au niveau des généralités, seulement 3 autres voyageurs à vélo croisés, aucun problème sur la route avec les voitures et autres, de la pluie que le jour 12 hormis quelques brumes à peine humides mais limitant la vue des paysages. J'ai fait appel à un loueur local pour le vélo, rien d'extraordinaire mais satisfaisant. La découverte de la langue irlandaise et des sports gaéliques paraît indispensable et, contrairement à ce qu'on dit, c'est loin d'être plat, certes pas de véritable col mais de beaux faux-plats, le vent de face étant le plus rude. Et la Guinness est reine...
See you!
Fabien
Si besoin dans l'élaboration de votre prochain voyage à vélo dans l'ouest de l'Irlande, voici le périple que j'ai terminé hier, avec une durée totale de 13 jours dont 10 en vélo pour 621km. Pour plus de détails n'hésitez pas à me demander.
Jour 1 : arrivée à Galway, Dublin - Galway en bus Jour 2 : Galway (visite, festival international de hurling, match de rugby Connacht-Ulster) Jour 3 : départ pour le Connemara en vélo : passage par Oughterard Castle, nuit en camping sauvage juste avant Roundstone (70,31km) Jour 4 : l'extraordinaire Sky Road avec Roundstone - Ballyconneely (magnifique plage) - Clifden (déjeuner au "port") - Claddaghduff - Cleggan, nuit en hostel à Letterfrack (82,71km) Jour 5 : route vers Leenane et Killary Harbour, ensuite passage par Delphi jusqu'à Louisburgh par une route absolument somptueuse, entre les montagnes, en longeant un lac et avec très peu de voitures, nuit à Murrisk au pied du Croagh Patrick en camping (la dernière en camping car malgré l'anti-moustiques les midges étaient terribles) (71,90km) Jour 6 : ascension pédestre du Croagh Patrick, dépôt gratuit du vélo au pub Owen Campbell's (j'ai demandé la veille et le matin ils m'ont gentiment laissé le portail non fermé à clé), le Visitors Centre situé à 30m fait payer 5 € par consigne (une sacoche par consigne en volume) et un parking pour voitures accessible à tous donc non... Ciel dégagé au départ et brouillard très dense au sommet donc demi-tour à 100m du sommet, ascension avec quelques belles pentes mais somme toute facile. Nuit en hostel à Westport, jolie petite ville (14,55km) Jour 7 : Westport - Cong par la R330, une route de campagne mais sans grand intérêt niveau paysages. Cong est une belle petite ville, notamment son abbaye et son parc. Vue d'un entraînement de foot gaélique (47,61km) Jour 8 : la plus grosse journée en vélo : Cong - Doolin par Headford - Claregalway - Oranmore - Kinvarra (beau village) - Ballyvaughan - Lisdoonvarna, nuit en hostel à Doolin (4 nuits en tout dans cet hostel qui est un bon point de départ pour les jours suivants) (114,80km) Jour 9 : randonnée pédestre aux falaises de Moher, splendide, boucle d'environ 18km au départ de l'hostel jusqu'à la pointe et retour par Liscannor avec découverte imprévue de courses de lévriers (9,17km pour faire quelques courses) Jour 10 : prise du bateau et découverte à vélo d'Inish More, l'île principale des îles Aran. Un vrai bol d'air pur avec quelques sites préhistoriques intéressants plus de par leur histoire que leurs vestiges. Bonne petite soirée au pub O'Connor's pour fêter la victoire du comté de Clare en hurling... (44,08km) Jour 11 : découverte du Burren "intérieur" : Lisdoonvarna - Kilfenora - Leamanagh castle (non visitable) - Burren perfumery - dolmen de Poulnabrone - Aillwee Cave (belle grotte mais ne méritant pas d'y mettre 12 € à mon goût) - passage à proximité de Ballyvaughan et retour par la côte R477, magnifique route avec la montagne d'un côté et la mer à 15m de l'autre (90,12km) Jour 12 : Doolin - Galway (75,58km). Certainement la plus dure journée, et pas seulement car c'était la dernière, pluie le matin et vent de face quasiment tout le long Jour 13 : Galway - Dublin en bus et retour en France
Au niveau des généralités, seulement 3 autres voyageurs à vélo croisés, aucun problème sur la route avec les voitures et autres, de la pluie que le jour 12 hormis quelques brumes à peine humides mais limitant la vue des paysages. J'ai fait appel à un loueur local pour le vélo, rien d'extraordinaire mais satisfaisant. La découverte de la langue irlandaise et des sports gaéliques paraît indispensable et, contrairement à ce qu'on dit, c'est loin d'être plat, certes pas de véritable col mais de beaux faux-plats, le vent de face étant le plus rude. Et la Guinness est reine...
See you!
Fabien
Bonjour à tous.
Ma femme et moi partiront fin juillet pour notre premier voyage à vélo commun. Ça sera le premier voyage de ce type pour Marylou. Quant à moi, j'ai peu d'expérience mais j'ai fait un voyage l'année dernière, de Mulhouse à St-Nazaire, en parcourant la VR6 sur 10 jours, excepté entre Beaune et Nevers, où j'ai coupé par les haut-coteaux de Beaune. J'ai été très marqué par ce voyage et je n'imaginais pas en rester là ! Coup de bol, ma femme est une aventurière dans l'âme et elle se réjouit de pouvoir ressentir cette sensation de liberté que procure le voyage à vélo. Niveau matos, on commence à etre bon. Marylou a un VTC Trek, double frein à disque, qu'elle s'est payé justement pour ce voyage. Elle a acheté un porte bagage Topeak que nous n'avons pas encore monté mais qui devrai s'adapter, accompagné de sacoche Giant qu'une amie lui prête. J'ai de mon coté un BIG RR 5.3, cadre XL, sur lequel je viens de monter un porte bagage Topeak. J'ai des sacoches D4 15 litres, les premiers prix, mais qui ont parfaitement remplis leur tache l'année dernière.
Nous avons acheté la tente Arpenaz 3XL également à D4. Seulement 54 € pour une chambre vraiment grande qui accueil sans souci deux personne et les bagages. De plus, nous avons demandé à essayer le montage dans le magasin, et il est simpliste et rapide. Elle est un peu lourde, 4,7kg, mais son équivalent "trek-rando" coûte 130 €, la bache du sol semblait et était réputé fragile, et elle n'avait pas d’abside. Bref, je me doute que cela peut interpeller mais en mettant les économies dans la balances, ainsi que le reste, pour nous, il n'y avait pas photo !
Niveau couchage, nous partons avec chacun un gros matelas autogonflant, du genre 6cm d'epaisseurs. Idem, c'est encombrant, mais pas si lours que çà. On va dire qu'au niveau format rangé, ca prend autant de place que la tente. On rajoute à cela un sac de sport acheté juste pour l'occaz, qui sera pas rempli à ras-bord, mais qui accueillera ce qui doit etre dispo rapidement. Flotte, carte, bouffe, K-Way, polaire, sous-bache de la tente (bricopdépot, bache de peintre), etc.
Un de nous prend la tente, l'autre aura le sac de sport.
Au niveau fringue, on part léger. Lessive à la main prévu régulièrement car l'année dernière, je suis parti avec 7 t-shirts, 7 boxers, 7 paires de chaussettes, et c'était vraiment pas utile, rapport à la place que cela occupe dans les sacoches. On a également investi dans ces grandes serviettes "spéciale rando", qui sont énormes dépliées et peu encombrantes une fois roulées. La place gagnée est vraiment considérable.
Sac de couchage idem. Les lights de chez D4, tout petit et confort jusqu'à 15 degrés.
Pour l’itinéraire, on part sur une base google maps. Beaucoup de boulot car j'essaie de récupérer un image pour chaque étape/virage important. Le site à calculé 1200 étapes, j'en suis pour l'instant à une centaines d'impression ecran et recadrage, ce qui couvre 370 étapes. Je compte imprimé un petit bouquin photo, reliure spirale, qui en plus de nous servir de trame général, nous fera un souvenir sympa :) A noté que google maps fait des itinéraires vélo qui ont l'air vraiement sympa et qui emprunte des petites routes et/ou pistes cyclabes qui ne sont pas forcement sur mes cartes papiers. Cela est dû à l'échelle qui ne montrent que les grands axes et les bis, bis2.
Bref, je crois avoir fait un bon résumé des préparatifs. J'avais envie de partager, c'est chose faite, je reviendrai vers vous pour vous tenir au courant des avancés. N'hésitez pas à donner votre avis sur tout ça, car même si je suis un peu têtu, voire borné, on est jamais à l'abri d'un changement d'avis face à une belle argumentation ;)
A bientôt.
James
Ma femme et moi partiront fin juillet pour notre premier voyage à vélo commun. Ça sera le premier voyage de ce type pour Marylou. Quant à moi, j'ai peu d'expérience mais j'ai fait un voyage l'année dernière, de Mulhouse à St-Nazaire, en parcourant la VR6 sur 10 jours, excepté entre Beaune et Nevers, où j'ai coupé par les haut-coteaux de Beaune. J'ai été très marqué par ce voyage et je n'imaginais pas en rester là ! Coup de bol, ma femme est une aventurière dans l'âme et elle se réjouit de pouvoir ressentir cette sensation de liberté que procure le voyage à vélo. Niveau matos, on commence à etre bon. Marylou a un VTC Trek, double frein à disque, qu'elle s'est payé justement pour ce voyage. Elle a acheté un porte bagage Topeak que nous n'avons pas encore monté mais qui devrai s'adapter, accompagné de sacoche Giant qu'une amie lui prête. J'ai de mon coté un BIG RR 5.3, cadre XL, sur lequel je viens de monter un porte bagage Topeak. J'ai des sacoches D4 15 litres, les premiers prix, mais qui ont parfaitement remplis leur tache l'année dernière.
Nous avons acheté la tente Arpenaz 3XL également à D4. Seulement 54 € pour une chambre vraiment grande qui accueil sans souci deux personne et les bagages. De plus, nous avons demandé à essayer le montage dans le magasin, et il est simpliste et rapide. Elle est un peu lourde, 4,7kg, mais son équivalent "trek-rando" coûte 130 €, la bache du sol semblait et était réputé fragile, et elle n'avait pas d’abside. Bref, je me doute que cela peut interpeller mais en mettant les économies dans la balances, ainsi que le reste, pour nous, il n'y avait pas photo !
Niveau couchage, nous partons avec chacun un gros matelas autogonflant, du genre 6cm d'epaisseurs. Idem, c'est encombrant, mais pas si lours que çà. On va dire qu'au niveau format rangé, ca prend autant de place que la tente. On rajoute à cela un sac de sport acheté juste pour l'occaz, qui sera pas rempli à ras-bord, mais qui accueillera ce qui doit etre dispo rapidement. Flotte, carte, bouffe, K-Way, polaire, sous-bache de la tente (bricopdépot, bache de peintre), etc.
Un de nous prend la tente, l'autre aura le sac de sport.
Au niveau fringue, on part léger. Lessive à la main prévu régulièrement car l'année dernière, je suis parti avec 7 t-shirts, 7 boxers, 7 paires de chaussettes, et c'était vraiment pas utile, rapport à la place que cela occupe dans les sacoches. On a également investi dans ces grandes serviettes "spéciale rando", qui sont énormes dépliées et peu encombrantes une fois roulées. La place gagnée est vraiment considérable.
Sac de couchage idem. Les lights de chez D4, tout petit et confort jusqu'à 15 degrés.
Pour l’itinéraire, on part sur une base google maps. Beaucoup de boulot car j'essaie de récupérer un image pour chaque étape/virage important. Le site à calculé 1200 étapes, j'en suis pour l'instant à une centaines d'impression ecran et recadrage, ce qui couvre 370 étapes. Je compte imprimé un petit bouquin photo, reliure spirale, qui en plus de nous servir de trame général, nous fera un souvenir sympa :) A noté que google maps fait des itinéraires vélo qui ont l'air vraiement sympa et qui emprunte des petites routes et/ou pistes cyclabes qui ne sont pas forcement sur mes cartes papiers. Cela est dû à l'échelle qui ne montrent que les grands axes et les bis, bis2.
Bref, je crois avoir fait un bon résumé des préparatifs. J'avais envie de partager, c'est chose faite, je reviendrai vers vous pour vous tenir au courant des avancés. N'hésitez pas à donner votre avis sur tout ça, car même si je suis un peu têtu, voire borné, on est jamais à l'abri d'un changement d'avis face à une belle argumentation ;)
A bientôt.
James
Bonjour ma fille a 13 ans, moi 45. On est des cyclistes du dimanche, bref on en fait rarement. On désire faire un voyage mère - Fille avec un peu d'aventures et de découvertes. Découvrir des paysages, faune et flore et dormir chez l'habitant. On n'a pas des ambitions de visiter des lieux en particuliers mais de beaux paysages valonneux (car les grosses montées on va capoter!)
On avait regarder au départ la Bretagne avec la forêt de Brocéliante, ensuite est venue l'idée de la Galle, Écosse ou Irlande. Islande semble aussi magnifique! Bon là ont aime trop tout. Tendance au paysage vert et campagnards.
On voyagerait environ entre le 28 juin et le 11 juillet. Je pensais louer les vélos sur place. J'ai un budget modeste donc ça compte moyennement. Le camping avec passage chez l'habitant est pour l'aventure et l'économie. Côté température faut que ça le fasse aussi!
Merci de me partager vos suggestions et contacts afin de nous fixer sur notre choix de destination.
On avait regarder au départ la Bretagne avec la forêt de Brocéliante, ensuite est venue l'idée de la Galle, Écosse ou Irlande. Islande semble aussi magnifique! Bon là ont aime trop tout. Tendance au paysage vert et campagnards.
On voyagerait environ entre le 28 juin et le 11 juillet. Je pensais louer les vélos sur place. J'ai un budget modeste donc ça compte moyennement. Le camping avec passage chez l'habitant est pour l'aventure et l'économie. Côté température faut que ça le fasse aussi!
Merci de me partager vos suggestions et contacts afin de nous fixer sur notre choix de destination.
nous envisageons avec ma femme de faire une boucle au connemara : Galway-Rosaveel-Carna-Clifden-Leenane-Oughterard-Galway (7 jours de vélo pour 215 km, pause pour aller à Aran, pause à Clifden). nous passerions en ferry de Roscoff à Cork et en train de Cork à Galway.
nous opterions pour le vélo et le camping : 2 vélos et une remorque avec les bagages. nous sommes en forme et l'entrainement hivernal est déjà programmé !
il y a une liaison train Cork-Galway : le transport des vélos et d'une remorque est il facile à négocier ? est ce cher ? le changement à Limerick pose t il problème ?
vers mai-juin, le camping pose t il problème dans ces contrées ?
à cette époque les farmhouses sont elles chères ? et les BB ?
Hello,
Je souhaite avoir des bons plans pour un trip en vélo en Irlande. Nous sommes 3 et comptons faire une semaine en vélo. Surtout tout ce qui concerne les locations, transports, hébergements (camping, auberge, etc) et itinéraires de voyage. Les villes que nous comptons visiter sont Limerick (arrivée par le train de Dublin), Killarney, Cock mais nous sommes ouverts à d'autres propositions évidemment.
Merci
François
Je souhaite avoir des bons plans pour un trip en vélo en Irlande. Nous sommes 3 et comptons faire une semaine en vélo. Surtout tout ce qui concerne les locations, transports, hébergements (camping, auberge, etc) et itinéraires de voyage. Les villes que nous comptons visiter sont Limerick (arrivée par le train de Dublin), Killarney, Cock mais nous sommes ouverts à d'autres propositions évidemment.
Merci
François
bonjour,
je pense aller faire un tour en Irlande en vélo, ce ne sera pas mon premier voyage en vélo, j'ai déjà fait le tour de l'amerique du sud en vélo et le tour de l'adriatique en tandem.mais là je ne sait pas comment faire pour le retour du vélo en avion...
pour l'amerique du sud je l'avais mis dans un carton d4 et l'avais donné sur place a la fin du périple et pour l'adriatique en tandem départ et retour depuis la maison, du coup je n'ai jamais eu à me poser la question, mais là.......
est ce qu'à l’aéroport de Dublin il y a de quoi emballer le vélo?comment avez vous fait sinon?y a t'il des magasins de vélo où trouver de quoi les empaqueter?????
Bonjour à tous,
Après avoir profité de vos conseils pour un précédent voyage (Strasbourg-Rotterdam à Vélo), je reviens vers vous pour vous faire part d'un autre projet ! Nous aimerions cette fois-ci faire une partie (1000-1500km en 3 à 4 semaines) de la Wild Atlantic Way ! Toujours à vélo et en camping !
J'aurais quelques questions :
- Connaissez-vous l'état des routes en Irlande et l'accès pour les vélos ? J'ai lu que la vélo route européenne 1 était seulement en cours de réalisation là-bas.. Il nous faudrait donc suivre le même chemin que les voitures... Pensez-vous cela dangereux ? (vu qu'elles ne sont pas aménagées pour les cyclistes)
- Quels sont les endroits à ne pas manquer ? Nous pensons partir de Cork et remonter le long de la côte.
- Avez-vous déjà eu des problèmes avec les habitants ou les autorités en cas de camping sauvage ?
Merci d'avance pour vos recommandations et conseils ! :)
PS: Et pour ceux désirant obtenir des informations sur la véloroute européenne 15 (le long du Rhin), n'hésitez-pas !!
Après avoir profité de vos conseils pour un précédent voyage (Strasbourg-Rotterdam à Vélo), je reviens vers vous pour vous faire part d'un autre projet ! Nous aimerions cette fois-ci faire une partie (1000-1500km en 3 à 4 semaines) de la Wild Atlantic Way ! Toujours à vélo et en camping !
J'aurais quelques questions :
- Connaissez-vous l'état des routes en Irlande et l'accès pour les vélos ? J'ai lu que la vélo route européenne 1 était seulement en cours de réalisation là-bas.. Il nous faudrait donc suivre le même chemin que les voitures... Pensez-vous cela dangereux ? (vu qu'elles ne sont pas aménagées pour les cyclistes)
- Quels sont les endroits à ne pas manquer ? Nous pensons partir de Cork et remonter le long de la côte.
- Avez-vous déjà eu des problèmes avec les habitants ou les autorités en cas de camping sauvage ?
Merci d'avance pour vos recommandations et conseils ! :)
PS: Et pour ceux désirant obtenir des informations sur la véloroute européenne 15 (le long du Rhin), n'hésitez-pas !!
Bonjour,
Je zieute depuis quelques temps sur le forum et ça y est, je ne tiens plus en place et je souhaite organiser mon premier voyage en vélo. La destination? L'Irlande, côte ouest.
J'ai bien vu sur le forum divers itinéraires, mais je souhaiterai savoir si vous savez où trouver des cartes ? Le site discoverireland a une brochure à télécharger avec des circuits, mais pareil, pas de carte précise. Par ailleurs, il existe maintenant l'Eurovélo 1 qui passe par l'Irlande mais je ne vois aucun document décrire par où elle passe... Quelqu'un a-t-il des informations?
je vous remercie !
Je zieute depuis quelques temps sur le forum et ça y est, je ne tiens plus en place et je souhaite organiser mon premier voyage en vélo. La destination? L'Irlande, côte ouest.
J'ai bien vu sur le forum divers itinéraires, mais je souhaiterai savoir si vous savez où trouver des cartes ? Le site discoverireland a une brochure à télécharger avec des circuits, mais pareil, pas de carte précise. Par ailleurs, il existe maintenant l'Eurovélo 1 qui passe par l'Irlande mais je ne vois aucun document décrire par où elle passe... Quelqu'un a-t-il des informations?
je vous remercie !
Bonjour je m apprête à faire du vélo en Irlande . J’avais pensé au ring of the Kerry avec un départ de Killarney. Quelqu’un d?entre vous l’a t- il fait récemment ? Y a t il une piste pour le vélo autre que la nationale commune aux voitures et autocars ? Y a t il dû dénivelé ? Quelles ont été vos étapes ? Endroits à ne pas manquer etc... j’ai 4 jours pour cela. Qu.en pensez -vous ?
Merci par avance pour vos précieuses infos
Marie
bonjour,
nous souhaitons faire des vacances à vélo dans le Connemara cet été. Nous nous interrogeons sur la meilleur façon de nous y rendre depuis Paris avec vélos et remorque pour enfant : avion ou ferry ? jusqu'à quel lieu ? et ensuite comment se rendre jusqu'à Galway : train ou bus ? merci d'avance pour vos conseils et partages d'expériences
nous souhaitons faire des vacances à vélo dans le Connemara cet été. Nous nous interrogeons sur la meilleur façon de nous y rendre depuis Paris avec vélos et remorque pour enfant : avion ou ferry ? jusqu'à quel lieu ? et ensuite comment se rendre jusqu'à Galway : train ou bus ? merci d'avance pour vos conseils et partages d'expériences
Bonjour,
Je viens de passer une bonne après-midi sur le net pour trouver un avion qui nous mènerait, mes deux filles et moi, en Irlande cet été. C'est mal parti! je trouve tout cela trop cher!
J'ai trouvé un Paris Shannon, aller retour sur air Lingus, mais en ajoutant les suppléments valises et les 3 vélos, je suis à 800 euros; comme je viens du sud-ouest, il me faut 200 euros de plus pour les trajets voiture jusqu'à Paris. Bref, 1000 euros de transport… et c'est ce que j'ai trouvé de moins cher. Je suis un peu découragé! ça vous semble dans les prix? avez-vous des meilleurs plans que les miens? avez-vous voyagé par ferry?
Bonsoir,
Nous partons en Irlande début juillet, et nous avons prévu de passer une journée dans les îles d'Aran à Inishmore. Pour éviter le mal de mer, nous pensons faire la traversée en avion, mais je n'arrive pas a trouver d'infos sur les locations de vélo proche de l'aéroport. Faut-il aller à pied jusqu'au port ? Dans ce cas ne vaut-il mieux pas prendre le bateau ? Merci d'avance pour vos conseils
Nous partons en Irlande début juillet, et nous avons prévu de passer une journée dans les îles d'Aran à Inishmore. Pour éviter le mal de mer, nous pensons faire la traversée en avion, mais je n'arrive pas a trouver d'infos sur les locations de vélo proche de l'aéroport. Faut-il aller à pied jusqu'au port ? Dans ce cas ne vaut-il mieux pas prendre le bateau ? Merci d'avance pour vos conseils
Bonjour,
Je compte partir en Irlande dans 1 mois pour une douzaine de jours en tandem avec un ami. Nous habitons Rouen en Normandie. Nous aimerions savoir quel serait le moyen de transport le moins coûteux et le plus simple entre l'avion (compliqué avec un tandem ...) et le ferry (où le prendre ?), sachant que nous aimerions arriver du côté de Cork ou la péninsule de Dingle.
Merci d'avance de vos réponses.
Merci d'avance de vos réponses.
Bonjour , quelqu'un a-t-il eu récemment une expérience de cyclotourisme en Irlande , je m'intéresse plus spécialement à l'Irlande du Nord et au Donegal : état des routes ,
comportement des automobilistes, existence de pistes cyclables, relief..
j'ai lu avec intérêt le forum "quel est le pays le plus désagréable pour voyager à vélo"
où on ne disait pas de bien de l'Angleterre et je me demande si c'est différent en Irlande .
merci de vos réponses et tuyaux .
Bonjour,
Je suis en train de planifier un voyage à Cork avec mon frère.
Nous avons très envie de faire un peu de vélo sur place, or, comme je suis mal-voyant, il nous faut faire cela en tandem.
Nous sommes en train de galérer bien comme il faut pour trouver une solution nous permettant d'avoir un tandem sur place, en louant ou en emmenant le nôtre, c'est la deuxième solution qui devrait être retenue.
Mais là n'est pas ma question.
Je voudrais savoir, si quelqu'un peut m'éclairer, quelles sont les possibilités pour se loger une fois sur place, sachant que nous aurons notre bête qui fait bien 2m50 de long à garer quelque-part.
- est-ce un problème dans les hôtels ?
- dans les auberges de jeunesse ... ça ne me semble pas un très bonne solution
- connaitriez-vous des gîtes qui seraient susceptibles de nous accueillir ainsi que notre matériel ? Je peux très bien les appeler pour leur poser la question du tandem s'il le faut.
A savoir que nous aurions aimé nous loger par couch-surfing, mais nous sommes en train de réaliser que par ce biais, les gens répondent en général assez tard et nous commençons à avoir peur de nous retrouver le bec dans l'eau, surtout si au dernier moment ils nous disent qu'ils n'ont ni garage ni cave où nous pouvons poser le tandem sans avoir peur de ne pas le retrouver le lendemain.
Merci pour toute aide
Bonjour
Nous serons 3 jours à Ballywaughan dans le Burren début août et nous envisageons de faire du vélo et des randos. (pas de voiture, nous n'avons pas de permis)
Est-ce que quelqu'un a déjà fait à vélo la Dolmen cycleway? J'aimerai savoir si cette route est beaucoup vallonnée, s'il y a d'importantes montées (nous n'avons pas l'habitude de faire du vélo) et si la route et les vestiges à voir sont bien indiqués (Dolmen, forts, etc.)?
Qu'en est-il de la Burren cycleway qui longe la côte?
Sylvie
Bonjour,
je vais en Irlande du 26 octobre au 7 novembre, connaissez-vous des festivals à ces dates ? J'ai entendu parler du Sligo live mais les échos sont mitigés...
Et est-il envisageable de faire Dublin - Galway à vélo ? En combien de temps ? Qu'en est-il à cette période (pas trop de pluie ?)
Merci et à bientôt
Chloé
J'espère que vous apprécierez cette vidéo de 24mn retraçant mon voyage à vélo l'été dernier le long de la Wild Atlantic Way en Irlande.
www.pinkbike.com/video/513420/
Benoit
Benoit
Bonjour à tous,
En revenant de mon tour d'Irlande à vélo j'ai pensé qu'il serait bon de donner quelques infos et considérations aux éventuels intéressés. Et s'il reste des questions n'hésitez pas à les poser.
Pour décrire un peu le truc en préambule de l'article : c'était 35 jours de vélo en Juillet-début Août, environ 3400 km (de Rosslare à Rosslare), seulement du camping sauvage, j'ai évité tant que possible toutes les grandes villes (sauf Belfast et Galway), en solo, équipé léger : pas de réchaud, une tente camp minima essential 1 place, pas de panneau solaire.
Tant qu'à faire le tour autant être "côté mer ou océan" sur la route ce qui veut dire tourner dans le sens horaire étant donné qu'on pédale à gauche là-bas. Cependant pour l'ordre des surprises c'est peut-être mieux dans le sens anti-horaires. C'est en tout cas ce que j'ai fait sans y avoir vraiment réfléchi avant.
En ce qui concerne la carte / GPS. Je n'aime pas dépendre de l'électricité donc j'ai opté pour la carte Michelin nationale 1cm pour 4km qui offre des infos touristiques, routes pittoresques etc. Cela combiné aux infos locales (réseaux de circuits cyclistes avec des cartes affichées dans les villages, Wild Atlantic Way, voies vertes, scenic roads, coastal roads) m'a semblé bien suffisant pour m'orienter et découvrir.
Se renseigner à l'avance sur les horaires de Ferry tant que possible. Sur les points "très stratégiques "(vers Cork et Waterford par exemple) il y en a en continue mais dans d'autres endroits mmh... Par exemple de Omeath à Warrenpoint il paraîtrait qu'il y a parfois un ferry mais personne (même les locaux) ne sait quand... A Magiligan point les ferry n'avaient pas commencé leur saison. Je n'ai donc pas mis les roues sur la péninsules d'Inishowen.
En ce qui concerne le cyclisme. Les petites routes sont un peu défoncées je n'étais pas mécontent de ne pas avoir un vélo pur route. Mais ce sont les plus belles. Ils n'ont pas de morale concernant les pourcentages, c'est parfois très très raide, jamais très longtemps mais parfois à répétitions. Par exemple la route scenic de Torr Head, la Fanad Head drive par endroits, la route Nord de Sheep's Head, le Glengesh pass et bien d'autres. Je place un mot sur la météo ici : en 35 jours j'ai eu 3 fois une période de plus de deux jours sans pluie, une fois de la pluie continue pendant deux jours (et deux nuits), deux fois du vent fort qui fait que c'est difficile de s'endormir serein sous la tente et que c'est difficile d'avancer à vélo, et sinon on est souvent mouillés (une belle averse entre 2 et 5 fois par jour) mais aussi vite sec, il ne fait pas froid, le vent souffle assez constamment et très majoritairement de l'ouest-sud-ouest. Les automobilistes locaux sont plutôt plus respectueux qu'en France, attendent patiemment d'avoir de la visibilité pour doubler et passe bien large.
Un best-of routes (dans l'ordre de découverte) :
Les Wicklow Mountains (Sally's gap), Cooley mountains (Windy pass) Mourne mountains La côte d'Antrim et les glens of Antrim, la Torr Head Scenic Road Fanad Head drive
La R251 qui traverse les Glenveagh mountains et passe au pied de Errigal peak
La R253 qui relie Ballybofey à Glenties Le Glengesh pass La N59 de Bangor à Mulranny La route Sud de Achill Island La great Western Greeway de Achill Island à Westport La R335 de Louisburg à Leenaun La R344 qui passe vers Lough Inagh dans le Connemara La sky road même si elle n'est pas plus dans le ciel que bien d'autres routes. La toute petite route qui passe à Maghery https://www.google.fr/maps/@54.9055768, -8.4287991,3a,75y,216h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1sVel2KVgz6fiO3UsnfotFZQ!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DVel2KVgz6fiO3UsnfotFZQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D216.0597%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656 Les petites routes de la zone appelée "The Burren" au Sud-ouest de Galway Les péninsules du Sud-Ouest : Le bout de la péninsule du Dingle et notamment la Slea Head drive et le Connor Pass. Les cols de la péninsules d'Iveragh sont merveilleux, Ballaghisheen, Ballaghbeama, Gap of Dunloe. Le Skellig Ring La partie Sud de "Ring of Kerry" (Waterville - Kenmare) Le bout de la péninsule du Beara ainsi que le tour de Kilcatherine peninsula La toute petite route au Nord de la péninsule de Sheep's Head La Copper Coast coastal road, les Cove (criques ?) : Ballydowan par exemple.
La Wild Atlantic Way est une idée super du tourisme Irlandais cependant ya des portions qui ne sont pas très Wild ni très Atlantic et ou la way en question est plus ou moins une autoroute et ya des routes qui sont trop petites pour être indiqués par l'itinéraires et qui valent d'autant plus le coup pour les cyclistes. Bref c'est plutôt un itinéraire automobile en général mais yavait pas foule non plus et c'est facile d'en sortir et de trouver des alternatives quand ça devient pénibles.
Concernant le camping sauvage en Irlande j'ai trouvé ça nettement moins aisé qu'en France. Les champs si nombreux sont si bien tristement fermés, en demandant aux paysans la réponse fut positive environ deux fois sur trois. Il y a peu de chemins qui traversent les campagnes montagnes. Cependant la chance sourit aux audacieux et ya des coins d'herbe grand luxe quand on prend les petites routes annexes qui descendent vers la côte, les cul de sacs et les chemins quand ils existent et demander aux locaux. En regardant des photos avant de partir je voyais ces grandes landes et me disait que les hectares à disposition du modeste campeur ne manquent pas MAIS dans bien des cas il s'agit de tourbe : c'est à dire que ça fait splotsch splotsch quand on marche, que c'est plein de moustiques et absolument pas dormable. Les fameuses midges sont là au lever et au coucher du soleil dans les zones humides et en absence de vent. Leur piqûre est désagréable sans être particulièrement douloureuse et (en ce qui me concerne) pas de démangeaisons. Je n'avais pas d'anti-moustiques. Il paraît que ceux achetés dans les pharmacies irlandaises sont efficaces. Ces saletés de bêtes grosses comme des moucherons mais par millions sont très désagréable et ça m'a pourri deux soirées où j'ai du me réfugier dans la tente malgré le beau temps et obligé à plier/partir vite fait un ou deux matins. Rien à en dire d'autre.
Je me permets d'ajouter un best of spots camping sauvages (dans l'ordre de découverte). si jamais ça peut servir... Evidemment la liste est non exhaustive.
Windy gap dans les Cooley mountains Avant Groomsport au nord de la péninsule d'Ard : https://www.google.fr/maps/@54.6749255, -5.5769346,3a,75y,151.62h,91.52t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipMlnIH38JJWXr3Ainb46_CsvmQrR-XJ7Ms4GDU2!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMlnIH38JJWXr3Ainb46_CsvmQrR-XJ7Ms4GDU2%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya306.21497-ro0-fo100!7i5376!8i2688 Vers Fanad Head : https://www.google.fr/maps/@55.2550601, -7.6905709,3a,60y,255.96h,93.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1srqkr32JKr25SwtwsSpyFdA!2e0!7i13312!8i6656 Dans la zone des Rosses https://www.google.fr/maps/place/55%C2%B000'36.2%22N+8%C2%B025'07.6%22W/@55.0081649, -8.4107759,1842m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d55.010061!4d-8.418787 Downpatrick Head Co. Mayo, Irlande Pas très loin de Carna : https://www.google.fr/maps/@53.3044553, -9.7941747,3a,75y,276.67h,96.64t/data=!3m6!1e1!3m4!1sWtiEhIoZRlnc3Yq_DqZ8Ew!2e0!7i13312!8i6656 Ya des jolis spots juste après Kilkee sur la route cotière Loop head Au bout de la péninsule du Beara, juste avant Allihies quand on arrive du Nord, sur la droite il y a un portail piéton en bois noir qui donne accès à un petit paradis secret (quand ya pas de vaches) https://www.google.fr/maps/place/51%C2%B039'10.1%22N+10%C2%B004'11.6%22W/@51.6528497, -10.0708397,586m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d51.652794!4d-10.06988 A Rocky Bay dans le comté de Cork près de Nohaval ya un spot
Et si j'y retournais ce serai avec un peu plus de thunes pour pouvoir parfois se mettre au chaud dans un pub avec bière, bouffe et session musique trad, se payer un B&B. Je prendrai probablement le bus de temps en temps pour ne faire que le best-of.
Voilà, merci de votre lecture si vous êtes arrivés jusque là, j’espère que ça servira à au moins une personne et bon voyage !
Jules
En ce qui concerne le cyclisme. Les petites routes sont un peu défoncées je n'étais pas mécontent de ne pas avoir un vélo pur route. Mais ce sont les plus belles. Ils n'ont pas de morale concernant les pourcentages, c'est parfois très très raide, jamais très longtemps mais parfois à répétitions. Par exemple la route scenic de Torr Head, la Fanad Head drive par endroits, la route Nord de Sheep's Head, le Glengesh pass et bien d'autres. Je place un mot sur la météo ici : en 35 jours j'ai eu 3 fois une période de plus de deux jours sans pluie, une fois de la pluie continue pendant deux jours (et deux nuits), deux fois du vent fort qui fait que c'est difficile de s'endormir serein sous la tente et que c'est difficile d'avancer à vélo, et sinon on est souvent mouillés (une belle averse entre 2 et 5 fois par jour) mais aussi vite sec, il ne fait pas froid, le vent souffle assez constamment et très majoritairement de l'ouest-sud-ouest. Les automobilistes locaux sont plutôt plus respectueux qu'en France, attendent patiemment d'avoir de la visibilité pour doubler et passe bien large.
Un best-of routes (dans l'ordre de découverte) :
Les Wicklow Mountains (Sally's gap), Cooley mountains (Windy pass) Mourne mountains La côte d'Antrim et les glens of Antrim, la Torr Head Scenic Road Fanad Head drive
La R251 qui traverse les Glenveagh mountains et passe au pied de Errigal peak
La R253 qui relie Ballybofey à Glenties Le Glengesh pass La N59 de Bangor à Mulranny La route Sud de Achill Island La great Western Greeway de Achill Island à Westport La R335 de Louisburg à Leenaun La R344 qui passe vers Lough Inagh dans le Connemara La sky road même si elle n'est pas plus dans le ciel que bien d'autres routes. La toute petite route qui passe à Maghery https://www.google.fr/maps/@54.9055768, -8.4287991,3a,75y,216h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1sVel2KVgz6fiO3UsnfotFZQ!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DVel2KVgz6fiO3UsnfotFZQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D216.0597%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656 Les petites routes de la zone appelée "The Burren" au Sud-ouest de Galway Les péninsules du Sud-Ouest : Le bout de la péninsule du Dingle et notamment la Slea Head drive et le Connor Pass. Les cols de la péninsules d'Iveragh sont merveilleux, Ballaghisheen, Ballaghbeama, Gap of Dunloe. Le Skellig Ring La partie Sud de "Ring of Kerry" (Waterville - Kenmare) Le bout de la péninsule du Beara ainsi que le tour de Kilcatherine peninsula La toute petite route au Nord de la péninsule de Sheep's Head La Copper Coast coastal road, les Cove (criques ?) : Ballydowan par exemple.
La Wild Atlantic Way est une idée super du tourisme Irlandais cependant ya des portions qui ne sont pas très Wild ni très Atlantic et ou la way en question est plus ou moins une autoroute et ya des routes qui sont trop petites pour être indiqués par l'itinéraires et qui valent d'autant plus le coup pour les cyclistes. Bref c'est plutôt un itinéraire automobile en général mais yavait pas foule non plus et c'est facile d'en sortir et de trouver des alternatives quand ça devient pénibles.
Concernant le camping sauvage en Irlande j'ai trouvé ça nettement moins aisé qu'en France. Les champs si nombreux sont si bien tristement fermés, en demandant aux paysans la réponse fut positive environ deux fois sur trois. Il y a peu de chemins qui traversent les campagnes montagnes. Cependant la chance sourit aux audacieux et ya des coins d'herbe grand luxe quand on prend les petites routes annexes qui descendent vers la côte, les cul de sacs et les chemins quand ils existent et demander aux locaux. En regardant des photos avant de partir je voyais ces grandes landes et me disait que les hectares à disposition du modeste campeur ne manquent pas MAIS dans bien des cas il s'agit de tourbe : c'est à dire que ça fait splotsch splotsch quand on marche, que c'est plein de moustiques et absolument pas dormable. Les fameuses midges sont là au lever et au coucher du soleil dans les zones humides et en absence de vent. Leur piqûre est désagréable sans être particulièrement douloureuse et (en ce qui me concerne) pas de démangeaisons. Je n'avais pas d'anti-moustiques. Il paraît que ceux achetés dans les pharmacies irlandaises sont efficaces. Ces saletés de bêtes grosses comme des moucherons mais par millions sont très désagréable et ça m'a pourri deux soirées où j'ai du me réfugier dans la tente malgré le beau temps et obligé à plier/partir vite fait un ou deux matins. Rien à en dire d'autre.
Je me permets d'ajouter un best of spots camping sauvages (dans l'ordre de découverte). si jamais ça peut servir... Evidemment la liste est non exhaustive.
Windy gap dans les Cooley mountains Avant Groomsport au nord de la péninsule d'Ard : https://www.google.fr/maps/@54.6749255, -5.5769346,3a,75y,151.62h,91.52t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipMlnIH38JJWXr3Ainb46_CsvmQrR-XJ7Ms4GDU2!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMlnIH38JJWXr3Ainb46_CsvmQrR-XJ7Ms4GDU2%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya306.21497-ro0-fo100!7i5376!8i2688 Vers Fanad Head : https://www.google.fr/maps/@55.2550601, -7.6905709,3a,60y,255.96h,93.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1srqkr32JKr25SwtwsSpyFdA!2e0!7i13312!8i6656 Dans la zone des Rosses https://www.google.fr/maps/place/55%C2%B000'36.2%22N+8%C2%B025'07.6%22W/@55.0081649, -8.4107759,1842m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d55.010061!4d-8.418787 Downpatrick Head Co. Mayo, Irlande Pas très loin de Carna : https://www.google.fr/maps/@53.3044553, -9.7941747,3a,75y,276.67h,96.64t/data=!3m6!1e1!3m4!1sWtiEhIoZRlnc3Yq_DqZ8Ew!2e0!7i13312!8i6656 Ya des jolis spots juste après Kilkee sur la route cotière Loop head Au bout de la péninsule du Beara, juste avant Allihies quand on arrive du Nord, sur la droite il y a un portail piéton en bois noir qui donne accès à un petit paradis secret (quand ya pas de vaches) https://www.google.fr/maps/place/51%C2%B039'10.1%22N+10%C2%B004'11.6%22W/@51.6528497, -10.0708397,586m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d51.652794!4d-10.06988 A Rocky Bay dans le comté de Cork près de Nohaval ya un spot
Et si j'y retournais ce serai avec un peu plus de thunes pour pouvoir parfois se mettre au chaud dans un pub avec bière, bouffe et session musique trad, se payer un B&B. Je prendrai probablement le bus de temps en temps pour ne faire que le best-of.
Voilà, merci de votre lecture si vous êtes arrivés jusque là, j’espère que ça servira à au moins une personne et bon voyage !
Jules
Salut, ne souhaitant pas suivre mes amis dans leur vacances un peu trop organisés selon moi et ayant pris gout de "l'aventure" je me décide à partir pour la première fois en Irlande seul et en vélo 2 petites semaines début aout sur la côte Ouest de l'ile.
Pour cela je partirai de l'aéroport de Beauvais pour atterrir à Shannon mais celui ci atterrit vers 21h30, savez vous si il existe des navettes à cette heure rejoignant Limerick et si je peux y trouver une auberge de jeunesse ? Autrement, savez vous si l'aéroport reste ouvert la nuit pour que je puisse y dormir ?
Le lendemain commence réellement mon voyage. Auriez vous un itinéraire à me conseiller ? Me conseillez vous de partir de Limerick à vélo ou bien de rejoindre une autre ville par train/car et d'y louer mon vélo afin de gagner du temps pour commencer mon parcours ? J'aimerai beaucoup passer 2 jours à Galway puis ensuite commencer mon aventure à vélo, mais est-ce que les régions au sud de Limerick ne sont pas plus joli ? Sachant que la priorité de mon voyage sont les grandes étendus sauvages et faire un gros périple à vélo ! Je vous laisses donc le choix de m'orienter en vélo 😉 Je trouve beaucoup trop d'itinéraires sur internet, je me perd sur mes choix alors que je dois réserver mon vol au plus tard mercredi avant que le cout du billet n'explose ! 🏴☠️
Je vais faire du camping sauvage, mais j'espère manger dans les pub, pensez vous que j'en trouverai un chaque jour en pleine campagne ?
Si vous avez des conseils quant aux choix de mon équipement, de bonnes adresses pour la location ainsi pour manger ou profiter du paysages et autres bons plans n'hésitez surtout pas ! 😉
Merci
Pour cela je partirai de l'aéroport de Beauvais pour atterrir à Shannon mais celui ci atterrit vers 21h30, savez vous si il existe des navettes à cette heure rejoignant Limerick et si je peux y trouver une auberge de jeunesse ? Autrement, savez vous si l'aéroport reste ouvert la nuit pour que je puisse y dormir ?
Le lendemain commence réellement mon voyage. Auriez vous un itinéraire à me conseiller ? Me conseillez vous de partir de Limerick à vélo ou bien de rejoindre une autre ville par train/car et d'y louer mon vélo afin de gagner du temps pour commencer mon parcours ? J'aimerai beaucoup passer 2 jours à Galway puis ensuite commencer mon aventure à vélo, mais est-ce que les régions au sud de Limerick ne sont pas plus joli ? Sachant que la priorité de mon voyage sont les grandes étendus sauvages et faire un gros périple à vélo ! Je vous laisses donc le choix de m'orienter en vélo 😉 Je trouve beaucoup trop d'itinéraires sur internet, je me perd sur mes choix alors que je dois réserver mon vol au plus tard mercredi avant que le cout du billet n'explose ! 🏴☠️
Je vais faire du camping sauvage, mais j'espère manger dans les pub, pensez vous que j'en trouverai un chaque jour en pleine campagne ?
Si vous avez des conseils quant aux choix de mon équipement, de bonnes adresses pour la location ainsi pour manger ou profiter du paysages et autres bons plans n'hésitez surtout pas ! 😉
Merci
Bonjour,
Nous avons décidé d'aller en Irlande avec les vélos en Juin ou Juillet. Ma 1ere recherche sur les sites des cies de ferries révèle des différences de prix importantes selon les dates. Je suppose qu'il faut réserver assez tôt pour avoir les dates les plus recherchées. N'étant pas encore fixé sur mes dates, à votre avis, jusqu'à quand puis je attendre ?
Y a t-il des possibilités de parking sécurisé à Roscoff ou Cherbourg ?
Merci d'avance
Nous avons décidé d'aller en Irlande avec les vélos en Juin ou Juillet. Ma 1ere recherche sur les sites des cies de ferries révèle des différences de prix importantes selon les dates. Je suppose qu'il faut réserver assez tôt pour avoir les dates les plus recherchées. N'étant pas encore fixé sur mes dates, à votre avis, jusqu'à quand puis je attendre ?
Y a t-il des possibilités de parking sécurisé à Roscoff ou Cherbourg ?
Merci d'avance
Bonjour,
Je prépare mon "évasion" pour Mai Juin 2014; je suis tenté par l'Eurovélo6 (Atlantique Mer Noire) ou L'Eurovélo 1 + 12 (UK et Irlande).
Si vous avez des infos, une expérience de ces parcours, des sites, documents, conseils etc ....je suis preneur.
PS: retraité 58 ans, j'habite à Dieppe (Haute Normandie), je pars seul, mais si quelqu'un est intéressé, à plusieurs c'est plus sympa ! j'envisage une moyenne de 70 kms/jours, camping (exceptionnellement gite selon météo).
Merci pour vos réponses
Cordialement,
Si on vous demandait de choisir entre ces deux pays, lequel choiseriez vous ? pour quel critères ? en quel saison ? et en meme temps si vous avez des infos pour s'y rendre sans avion je suis a votre écoute
Salut à tous, je m'apprête à partir dans quelques jours pour l'Irlande avec mon vélo (un VTC type outdoor de marque Gitane Play 600), et je voudrais faire le tour du Ring of Kerry en quelques jours. J'entends partout parler du Kerry Way qui est manifestement un tracé de rando pédestre, mais est-ce praticable en vélo ? (avec un VTC en l'occurrence ?), et combien de temps prévoir ?
Et si vous avez d'autres idées d'itinéraires dans le coin, je suis preneur !!
Merci
Lucas
Merci
Lucas
Bonjour
Je réfléchis à mon prochain voyage à vélo cet été (de mi-juillet à mi-août). J'hésite entre deux destinations : - l'Irlande : que je connais pour l'avoir sillonnée à plusieurs reprises il y a quelques années sur toute la côte ouest, toujours au mois de mai ; - le sud de la Scandinavie : Danemark + sud de la Suède et les iles d'Äland et Götland, que je ne connais pas du tout.
Problème principal de l'Irlande à mes yeux : est-ce devenu aussi touristique que l’Écosse ? En 2017, circuler sur Skye à vélo ou sur certaines routes était dangereux du fait de l'affluence des automobilistes et de leur méconnaissance des "passing places". Je garde un très mauvais souvenir de certains tronçons.
Le sud de la Scandinavie semble riche en itinéraires cyclables mais ça me semble d'une désespérante platitude (le Danemark surtout) et peu "sauvage". Ceci étant les Pays Bas sont également plats et charmants, de même que les Pays Baltes 😇.
En dehors des belles villes et des jolis villages, quels sont les attraits principaux de cette région selon vous ?
Merci 🙂
Je réfléchis à mon prochain voyage à vélo cet été (de mi-juillet à mi-août). J'hésite entre deux destinations : - l'Irlande : que je connais pour l'avoir sillonnée à plusieurs reprises il y a quelques années sur toute la côte ouest, toujours au mois de mai ; - le sud de la Scandinavie : Danemark + sud de la Suède et les iles d'Äland et Götland, que je ne connais pas du tout.
Problème principal de l'Irlande à mes yeux : est-ce devenu aussi touristique que l’Écosse ? En 2017, circuler sur Skye à vélo ou sur certaines routes était dangereux du fait de l'affluence des automobilistes et de leur méconnaissance des "passing places". Je garde un très mauvais souvenir de certains tronçons.
Le sud de la Scandinavie semble riche en itinéraires cyclables mais ça me semble d'une désespérante platitude (le Danemark surtout) et peu "sauvage". Ceci étant les Pays Bas sont également plats et charmants, de même que les Pays Baltes 😇.
En dehors des belles villes et des jolis villages, quels sont les attraits principaux de cette région selon vous ?
Merci 🙂
Bonjour,
J'envisage (pas encore certain) de partir pédaler en Irlande cet été.
J'avais repéré un guide "Around Ireland on a bike" qui avait l'air sympa, mais j'ai l'impression que l’itinéraire proposé ne passe pas vraiment au plus près des côtes or j'ai l'impression que les côtes (surtout à l'ouest) sont vraiment magnifiques.
Quelqu'un connait ce guide? L'itinéraire proposé fait-il passer par les plus beaux sites?
Je recherche la nature plus que la ville.
J'ai repéré également la Wild Atlantic Way mais je ne trouve pas de carte précise pour estimer si ce trajet est envisageable ou non en 4 semaines... distances, dénivelés...
Je suis preneuse de toutes les infos qui pourraient me permettre de construire mon itinéraire.
Existe-il des grands itinéraires nationaux qui permettent de passer par les plus beaux sites? :-)
Merci pour votre aide.
Bel été
