Bonjour à tous,
Nous prévoyons un voyage en Norvège la dernière semaine d'Avril et la première 2 mai (soit deux semaines pleines, retour max le 8, et éventuellement 2 jours de plus en avril).
Nous envisageons une partie en voiture entre Bergen et Alesund via les Geirangerfjord (avant de prendre l'express côtier jusqu'aux Lofoten). Mais ma grosse interrogation (et je n'ai rien trouvé dans les différents sujets du forum) c'est l'ouverture de la route fin Avril. Est-ce que parmi vous quelqu'un aurait la réponse ?
Sinon de façon plus générale, est-ce qu'à cette période les paysages seront quand même un peu verts ou au contraire sous la neige ? (je me demande si ce n'est pas la mauvaise période entre la fonte et le verdissement où tous les paysages risques d'être "marrons" : arbres pas verts et plus de neige).
Que pensez-vous de cet itinéraire (départ de France le 20 ou 22 avril au soir) :
- Oslo : 2 jours ?
- Oslo - bergen via train et bateau (sognefjord in a nutshell)
- Bergen : 2 j
- voiture jusqu'à Alesund via les fjords, notamment le Geirangerfjord (--> problème de l'ouverture de la route, notamment celle avec les lacets) Est-ce que l'itinéraire reste faisable avec détour si la route est vraiment fermée ?
- Hurtigruten jusqu'aux Lofoten
- Lofoten : 2/3 j
L'autre solution serait de prendre Hurtigruten directement à Bergen à l'aller, puis de le reprendre entre les Lofoten et Alesund (mais arrivée 00h30) pour faire la route via Geirangerfjord en descendant vers Bergen, ce qui permet de "gagner" une semaine et de basculer début mai si l'ouverture de la route se fait précisément le 1er mai mais allonge le temps et le budget.
Merci d'avance si certains connaisseurs peuvent répondre !
Bonne journée à tous
Bonjour à tous,
Sandrine et moi, on se fait une petite virée de 13 jours en Norvège en couchsurfing (réseau d'échange d'hospitalité). On aimerait bien avoir quelques avis sur notre choix d'itinéraire:
J1 à 3: Oslo J4: Oslo-Myrdal en train J5: Randonnée Myrdal-Flam J6: Flam-Myrdal en train puis Myrdal-Bergen en ... stop? bus? J7 à 10: Bergen (et alentours?) J11: Bergen-Stavanger en ferry J12: Randonnée Prikestolen J13: Stavanger-Oslo en avion
On est plutôt sac à dos, transports en commun, petites randos nature, et flâneries en ville. Sur Oslo, on s'est dit trois journées: jardin botanique + musée Münch / Parc Vigeland +Bygdoy / Centre ville (gare centrale et port) Sur Bergen on ne sait pas mais on nous a tellement loué sa beauté qu'on y reste aussi trois jours. On adore prendre le ferry (souvenirs d'Ecosse...)
On s'était demandé, Alesund à la place de Stavanger, puis Alesund-Oslo en avion, mais on n'a trouvé comme ferry que le Hurtigruten, trop cher pour nous! Il n'y a pas de liaison par un bateau moins touristique? Peut-on tenter le bateau-stop?
Vos suggestions sont bienvenues! Merci d'avance,
Stéphanie
Sandrine et moi, on se fait une petite virée de 13 jours en Norvège en couchsurfing (réseau d'échange d'hospitalité). On aimerait bien avoir quelques avis sur notre choix d'itinéraire:
J1 à 3: Oslo J4: Oslo-Myrdal en train J5: Randonnée Myrdal-Flam J6: Flam-Myrdal en train puis Myrdal-Bergen en ... stop? bus? J7 à 10: Bergen (et alentours?) J11: Bergen-Stavanger en ferry J12: Randonnée Prikestolen J13: Stavanger-Oslo en avion
On est plutôt sac à dos, transports en commun, petites randos nature, et flâneries en ville. Sur Oslo, on s'est dit trois journées: jardin botanique + musée Münch / Parc Vigeland +Bygdoy / Centre ville (gare centrale et port) Sur Bergen on ne sait pas mais on nous a tellement loué sa beauté qu'on y reste aussi trois jours. On adore prendre le ferry (souvenirs d'Ecosse...)
On s'était demandé, Alesund à la place de Stavanger, puis Alesund-Oslo en avion, mais on n'a trouvé comme ferry que le Hurtigruten, trop cher pour nous! Il n'y a pas de liaison par un bateau moins touristique? Peut-on tenter le bateau-stop?
Vos suggestions sont bienvenues! Merci d'avance,
Stéphanie
Bonjour,
En juillet, je vais transiter une nuit à Oslo, entre 2 avions, et je pense visiter un peu la ville. Quel est le meilleur moyen de transport pour faire la liaison entre l'aéroport et la ville d'Oslo (OSL) ? Quel tarif ? Sachant que mon vol du lendemain est à 8h, est-il préférable de prendre un hotel proche de l'aéroport (apparemment beaucoup plus chers qu'en centre ville) ? Ou les horaires me permettraient-ils de prendre un transport très tôt le matin pour me rendre à l'aéroport depuis le centre ville ? Autre question, dont la réponse déterminera mon choix d'hotel : quelle zone du centre ville dessert la navette qui assure les transports vers l'aéroport ?
En juillet, je vais transiter une nuit à Oslo, entre 2 avions, et je pense visiter un peu la ville. Quel est le meilleur moyen de transport pour faire la liaison entre l'aéroport et la ville d'Oslo (OSL) ? Quel tarif ? Sachant que mon vol du lendemain est à 8h, est-il préférable de prendre un hotel proche de l'aéroport (apparemment beaucoup plus chers qu'en centre ville) ? Ou les horaires me permettraient-ils de prendre un transport très tôt le matin pour me rendre à l'aéroport depuis le centre ville ? Autre question, dont la réponse déterminera mon choix d'hotel : quelle zone du centre ville dessert la navette qui assure les transports vers l'aéroport ?
Bonjour tout le monde.
1. Présentation
Je m'appelle Adrien, j'ai 20 ans et suis étudiant à Strasbourg. Je suis un grand amoureux de la montagne et de ses activités, VTT, escalade, ski... Je pratique régulièrement la randonnée à pieds ou à vélo dans les Vosges et plus occasionnellement dans les Alpes (le plus beau paysage que j'ai pu voir jusqu'à présent, de la pure magie !)
2. Mon projet
J'ai pour objectif de parcourir la Norvège durant un mois cet été, mon projet n'est pas encore précisément défini mais voici comment il se construirait :
- Arrivée à Oslo en avion - 2 ou 3 jours à Oslo pour visiter les environs - Fameux train Oslo-Bergen, très réputé apparemment pour les paysages qu'il offre - 1 jour à Bergen pour visiter - Amorcer la descente vers le Fjord au sud de Bergen, faire le Trolltunga, Preikestolen, Kjeragstolen... - Finir par Stavanger - Remonter jusqu'à Trondheim (itinéraire flou, des idées ?) - Objectif parfait serait d'avoir le temps d'aller à Tromso et au Cap Nord, pensez-vous que ce soit réalisable ? - Redescendre sur Oslo en passant par Littlehammer - Avion retour en France
3. Détails techniques (hébergement, nourriture)
Concernant l'hébergement, je privilégierais le camping sauvage, que j'ai vu comme étant totalement légal en Norvège, ou le couchsurfing dans les villes telles qu'Oslo ou Bergen.
Sur le plan de la nourriture, ça sera principalement du riz ou des pâtes cuisiné au réchaud, bref un truc pas cher et simple. Je suis pas difficile !
4. Méthodes de transport
Je veux principalement faire mon voyage à pieds, mais vu les grandes distances à couvrir, j'utiliserais également le train et le bus pour faciliter mon avancée.
5. Équipement
Tente ultra-légère type tunnel, sac de couchage, tapis de sol, réchaud... Le matériel de camping, mais réduit à son minimum et le moins encombrant/lourd possible.
Matériel photo également, Nikon D700 + 50mm 1.8 + grand angle + trépied (environ 3kg le total)
Concernant l'habillement... 3 teeshirts techniques, deux pantalons convertibles en short, un maillot de bain, 4/5 sous-vêtements techniques, 3 paires de chaussette, un duvet compressible, chaud et léger, une veste coupe vent/coupe pluie, une paire de gants légers.
6. Mon budget
Je n'en ai pas. J'essaye simplement de réduire au minimum mais si obligation est de prendre le train ou le bus, payer n'est pas un problème.
7. Mes questions
Voici donc la partie où je vous demande service, à savoir :Pensez-vous que mon itinéraire est cohérent ?Pensez-vous que le cap nord est à envisager ou est-ce vraiment trop loin dans le laps de temps que j'aurais ?Où s'approvisionner en eau potable, autrement qu'aux robinets ? L'eau naturelle est-elle potable ? Faut-il utiliser des purificateurs d'eau ?Connaitriez vous le prix moyen d'1kg de riz pour avoir une idée comparative ?Avez-vous des idées d'endroits à voir absolument autres que ceux déjà cités, notamment dans le trajet vers Trondheim et le retour sur Oslo ?Je vous remercie d'avance pour votre lecture,
Adrien
1. Présentation
Je m'appelle Adrien, j'ai 20 ans et suis étudiant à Strasbourg. Je suis un grand amoureux de la montagne et de ses activités, VTT, escalade, ski... Je pratique régulièrement la randonnée à pieds ou à vélo dans les Vosges et plus occasionnellement dans les Alpes (le plus beau paysage que j'ai pu voir jusqu'à présent, de la pure magie !)
2. Mon projet
J'ai pour objectif de parcourir la Norvège durant un mois cet été, mon projet n'est pas encore précisément défini mais voici comment il se construirait :
- Arrivée à Oslo en avion - 2 ou 3 jours à Oslo pour visiter les environs - Fameux train Oslo-Bergen, très réputé apparemment pour les paysages qu'il offre - 1 jour à Bergen pour visiter - Amorcer la descente vers le Fjord au sud de Bergen, faire le Trolltunga, Preikestolen, Kjeragstolen... - Finir par Stavanger - Remonter jusqu'à Trondheim (itinéraire flou, des idées ?) - Objectif parfait serait d'avoir le temps d'aller à Tromso et au Cap Nord, pensez-vous que ce soit réalisable ? - Redescendre sur Oslo en passant par Littlehammer - Avion retour en France
3. Détails techniques (hébergement, nourriture)
Concernant l'hébergement, je privilégierais le camping sauvage, que j'ai vu comme étant totalement légal en Norvège, ou le couchsurfing dans les villes telles qu'Oslo ou Bergen.
Sur le plan de la nourriture, ça sera principalement du riz ou des pâtes cuisiné au réchaud, bref un truc pas cher et simple. Je suis pas difficile !
4. Méthodes de transport
Je veux principalement faire mon voyage à pieds, mais vu les grandes distances à couvrir, j'utiliserais également le train et le bus pour faciliter mon avancée.
5. Équipement
Tente ultra-légère type tunnel, sac de couchage, tapis de sol, réchaud... Le matériel de camping, mais réduit à son minimum et le moins encombrant/lourd possible.
Matériel photo également, Nikon D700 + 50mm 1.8 + grand angle + trépied (environ 3kg le total)
Concernant l'habillement... 3 teeshirts techniques, deux pantalons convertibles en short, un maillot de bain, 4/5 sous-vêtements techniques, 3 paires de chaussette, un duvet compressible, chaud et léger, une veste coupe vent/coupe pluie, une paire de gants légers.
6. Mon budget
Je n'en ai pas. J'essaye simplement de réduire au minimum mais si obligation est de prendre le train ou le bus, payer n'est pas un problème.
7. Mes questions
Voici donc la partie où je vous demande service, à savoir :Pensez-vous que mon itinéraire est cohérent ?Pensez-vous que le cap nord est à envisager ou est-ce vraiment trop loin dans le laps de temps que j'aurais ?Où s'approvisionner en eau potable, autrement qu'aux robinets ? L'eau naturelle est-elle potable ? Faut-il utiliser des purificateurs d'eau ?Connaitriez vous le prix moyen d'1kg de riz pour avoir une idée comparative ?Avez-vous des idées d'endroits à voir absolument autres que ceux déjà cités, notamment dans le trajet vers Trondheim et le retour sur Oslo ?Je vous remercie d'avance pour votre lecture,
Adrien
Bonjour,
J habite en Norvege. Ma famille vit en France. Je viens les voir deux fois par an. L avion me coute cher, et je n ai pas envie de continuer a enrichir l atmosphere en dioxide de carbone. Je voudrais voyager responsable.
est ce que quel qun aurait une idee pour un voyage de ce type? Bergen paris?
Jai penser a tout, et l autostop semble le moins depenseur d energie, mais je ne me sens pas tout a fait rassuree seule sur les routes.
MERCI! Cordialement, Fanny
Bonjour à tous,
Tous deux étudiants, nous avons décidé avec ma copine de partir visiter la Norvège durant 15 jours l'été prochain, nous avons mis au point un premier itinéraire et voulions voir si celui-ci est réaliste.
Concernant le moyen de locomotion, nous avons pour l'instant privilégiez le pass wideroe de vols illimités dans toute la Norvège pour deux semaines.
Nous arriverions à Stavanger, là bas nous ferions la randonnée du preikestolen au dessus de lysefjord. Nous repartirions le lendemain vers Bergen où nous comptons visiter la ville et les alentours. Ensuite nous avons pensé à prendre l'express côtier de Bergen jusqu'à sogndal, cela nous permettrai de faire une croisière au milieu des fjords. Une fois à Sogndal nous prendrions l'avion direction Trondheim où nous comptons rester 2 jours. Ensuite nous pensions prendre l'avion jusqu'aux îles lofoten où nous resterions 5 jours environ. Puis nous finirions par Oslo pendant 2 jours avant de rentrer en France.
Que pensez vous de cet itinéraire ? Est- ce faisable en 15 jours ? Concernant l'hébergement nous avons pensé au camping ainsi qu'aux auberges de jeunesse.
Je vous remercie d'avance pour votre lecture et vos réponses Thomas
Tous deux étudiants, nous avons décidé avec ma copine de partir visiter la Norvège durant 15 jours l'été prochain, nous avons mis au point un premier itinéraire et voulions voir si celui-ci est réaliste.
Concernant le moyen de locomotion, nous avons pour l'instant privilégiez le pass wideroe de vols illimités dans toute la Norvège pour deux semaines.
Nous arriverions à Stavanger, là bas nous ferions la randonnée du preikestolen au dessus de lysefjord. Nous repartirions le lendemain vers Bergen où nous comptons visiter la ville et les alentours. Ensuite nous avons pensé à prendre l'express côtier de Bergen jusqu'à sogndal, cela nous permettrai de faire une croisière au milieu des fjords. Une fois à Sogndal nous prendrions l'avion direction Trondheim où nous comptons rester 2 jours. Ensuite nous pensions prendre l'avion jusqu'aux îles lofoten où nous resterions 5 jours environ. Puis nous finirions par Oslo pendant 2 jours avant de rentrer en France.
Que pensez vous de cet itinéraire ? Est- ce faisable en 15 jours ? Concernant l'hébergement nous avons pensé au camping ainsi qu'aux auberges de jeunesse.
Je vous remercie d'avance pour votre lecture et vos réponses Thomas
Bonjour 🙂,
Avec mon amie, nous souhaitons partir en norvège cet hiver (fin février début mars au moment de la nouvelle lune) avec comme objectif principal observer des aurores boréales.😇
La région de Tromso semble etre la plus adaptée d'après ce que j'ai pu lire. On voudrait y rester une semaine histoire de mettre toutes les chances de notre coté et nous aurons une voiture de location. Nous n'avons encore rien reservé et pensons prendre un aller retour Paris - Tromso.
Est ce qu'une semaine n'est pas trop pour visiter Tromso et ses alentours? Nous avons prévu de visiter la ville, randonner dans les Alpes de Lyngen, passer un après midi à faire du chien de traineau, visiter les Fjords des alentours (Sommaroy, etc)
Avez vous d'autres activités ou coins sympa à me proposer ?
J'ai également très envie d'aller faire un tour dans l'achipel des Lofoten et d'y passer 2 ou trois jours, Narvik n'étant qu'à un peu plus de 3h de Tromso d'après Mappy. Que pensez vous de cette estimation ? Comment est l'état des routes à cette époque ? Je trouve dommage ne pas profiter des Lofoten alors qu'on ne sera pas très loin.
Pensez vous que ce soit faisable ou me conseillez vous de rester et de rayonner autour de Tromso ?
Avec mon amie, nous souhaitons partir en norvège cet hiver (fin février début mars au moment de la nouvelle lune) avec comme objectif principal observer des aurores boréales.😇
La région de Tromso semble etre la plus adaptée d'après ce que j'ai pu lire. On voudrait y rester une semaine histoire de mettre toutes les chances de notre coté et nous aurons une voiture de location. Nous n'avons encore rien reservé et pensons prendre un aller retour Paris - Tromso.
Est ce qu'une semaine n'est pas trop pour visiter Tromso et ses alentours? Nous avons prévu de visiter la ville, randonner dans les Alpes de Lyngen, passer un après midi à faire du chien de traineau, visiter les Fjords des alentours (Sommaroy, etc)
Avez vous d'autres activités ou coins sympa à me proposer ?
J'ai également très envie d'aller faire un tour dans l'achipel des Lofoten et d'y passer 2 ou trois jours, Narvik n'étant qu'à un peu plus de 3h de Tromso d'après Mappy. Que pensez vous de cette estimation ? Comment est l'état des routes à cette époque ? Je trouve dommage ne pas profiter des Lofoten alors qu'on ne sera pas très loin.
Pensez vous que ce soit faisable ou me conseillez vous de rester et de rayonner autour de Tromso ?
Bonjour,
Je suis en train de réfléchir à mes prochaines vacances d'été 2020, et je souhaite partir dans le Grand Nord, entre la Norvège et la Suède.
Nous serons 17 nuits sur place pour 18 jours au total, du 28.07.2020 au 14.08.2020 (date prévisionnelle, pas de réservation faite pour le moment).
Nous sommes deux trentenaires et un enfant qui aura 2 ans et demi.
Voici ce que j'avais pensé : - J1 : Arrivée à Lulea à 16h30. Départ vers Jokkmokk dans la foulée. 2 nuits sur place (visite du musée et rando dans le parc Muddus) - J3 : Départ pour le parc d'Abbisko pour 2 nuits (rando à Abisko + visite mine de Kiruna) - J5 : Départ vers la Norvège et l’île de Langoya pour 3 nuits (Queen’s Road Dronningruta (La Route de la Reine), Bleik Matind) - J8 : Départ pour les Lofoten pour 6 nuits (musée Viking, rando Helvete, Munkebu – Hermannsdaltinden, Værøy, Geitgallien..) - J14 : Prise du ferry vers Bodo puis arrivée à Mo i Rena pendant 2 nuits pour une rando sur le glacier Svartisen. - J16 : Longue route de retour vers Lulea pour 2 nuits - J18 : Retour en avion depuis Lulea.
On a un total de 2000 km en deux semaines et demi. Location de voiture à Lulea (beaucoup moins chère)
Qu'en pensez vous ?
Merci,
Je suis en train de réfléchir à mes prochaines vacances d'été 2020, et je souhaite partir dans le Grand Nord, entre la Norvège et la Suède.
Nous serons 17 nuits sur place pour 18 jours au total, du 28.07.2020 au 14.08.2020 (date prévisionnelle, pas de réservation faite pour le moment).
Nous sommes deux trentenaires et un enfant qui aura 2 ans et demi.
Voici ce que j'avais pensé : - J1 : Arrivée à Lulea à 16h30. Départ vers Jokkmokk dans la foulée. 2 nuits sur place (visite du musée et rando dans le parc Muddus) - J3 : Départ pour le parc d'Abbisko pour 2 nuits (rando à Abisko + visite mine de Kiruna) - J5 : Départ vers la Norvège et l’île de Langoya pour 3 nuits (Queen’s Road Dronningruta (La Route de la Reine), Bleik Matind) - J8 : Départ pour les Lofoten pour 6 nuits (musée Viking, rando Helvete, Munkebu – Hermannsdaltinden, Værøy, Geitgallien..) - J14 : Prise du ferry vers Bodo puis arrivée à Mo i Rena pendant 2 nuits pour une rando sur le glacier Svartisen. - J16 : Longue route de retour vers Lulea pour 2 nuits - J18 : Retour en avion depuis Lulea.
On a un total de 2000 km en deux semaines et demi. Location de voiture à Lulea (beaucoup moins chère)
Qu'en pensez vous ?
Merci,
Bonjour à tous,
Je me permet de créer ce sujet car je souhaite partir en vacances en Norvège avec 3 amis. Nous n'avons que 18 est étant jeunes et "pauvres" nous souhaitons voyager pour le moins cher possible et de façon aventureuse, nous avons donc opté pour le camping sauvage. Nous souhaitons surtout découvrir et vivre les Îles de Lofoten car elles nous semblent magnifique !
Je vous préviens juste que ce message risque d'être assez long car j'ai beaucoup de chose à demander. En effet nous sommes novices en camping et un voyage ça ne s'improvise pas
Tout d'abord, parlons du trajet :). Nous venons de Bayonne (Pays Basque), par conséquent après avoir regardé les prix il me semble être judicieux de faire :
Bayonne - Paris en Ouibus (environ 25€)
Paris - Oslo en avion (les prix varient mais environ 100€ je crois)
Oslo - Bodo en train (j'ai noté 40€ avec minipris mais dite moi si je me trompe)
Bodo - Moskenes en ferry (environ 20€ il me semble)
Voilà ce que nous avons prévu mais n'hésitez pas à me faire savoir si vous connaissez moins cher ou moins long. J'ai tout de même une ou deux petite question : sur le site de réservation du ferry on ne peut pas reservé sans véhicule. Est-ce obligatoire ? Dans ce qu'à pouvons nous, lors de la réservation mentir en disant que nous avons un scooter par exemple ? De plus est ce que vous savez s'il faut prendre une navette entre l'aéroport d'Oslo et la gare ? Enfin, comment se déplacer sur et entre les Îles Lofoten ?
Ensuite, pour ce qui est du camping sauvage, n'étant pas vraiment initiés à cette activité je voulais savoir si quelqu'un pouvez nous donner la liste des éléments indispensables ou très utiles pour camper. Pour l'instant j'ai listé :
Tentes
Sac de couchage (très chaud ? Quels sont les minimals de température en été en Norvège ?)
Canne à pêche (Apparement pas besoin de permis et nous aimons beaucoup ça !)
Réchaud ?
GPS ? (J'en ai entendu parlé dans un site mais peut-être que le portable suffit ?)
Matelas gonflable ? (peut-être un peu lourd mais si on peut éviter de dormir sur le sol)
un sac de lessive ? (pour laver les habits j'en ai entendu parlé)
Chargeur de portable solaire ?
Voila, même chose que pour le trajet n'hésitez pas à compléter la liste ! Petite question tout de même : comment fait-on pour passer un couteau si l'on a que des bagages à main ?
Je crois avoir fait le tour, finalement ce n'est pas très long ! Juste avez vous des endroits à nous conseiller dans les îles ou à Oslo et Bodo ?
Merci beaucoup d'avoir lu ce message et pour vos réponses à venir ! Arnaud
Tout d'abord, parlons du trajet :). Nous venons de Bayonne (Pays Basque), par conséquent après avoir regardé les prix il me semble être judicieux de faire :
Bayonne - Paris en Ouibus (environ 25€)
Paris - Oslo en avion (les prix varient mais environ 100€ je crois)
Oslo - Bodo en train (j'ai noté 40€ avec minipris mais dite moi si je me trompe)
Bodo - Moskenes en ferry (environ 20€ il me semble)
Voilà ce que nous avons prévu mais n'hésitez pas à me faire savoir si vous connaissez moins cher ou moins long. J'ai tout de même une ou deux petite question : sur le site de réservation du ferry on ne peut pas reservé sans véhicule. Est-ce obligatoire ? Dans ce qu'à pouvons nous, lors de la réservation mentir en disant que nous avons un scooter par exemple ? De plus est ce que vous savez s'il faut prendre une navette entre l'aéroport d'Oslo et la gare ? Enfin, comment se déplacer sur et entre les Îles Lofoten ?
Ensuite, pour ce qui est du camping sauvage, n'étant pas vraiment initiés à cette activité je voulais savoir si quelqu'un pouvez nous donner la liste des éléments indispensables ou très utiles pour camper. Pour l'instant j'ai listé :
Tentes
Sac de couchage (très chaud ? Quels sont les minimals de température en été en Norvège ?)
Canne à pêche (Apparement pas besoin de permis et nous aimons beaucoup ça !)
Réchaud ?
GPS ? (J'en ai entendu parlé dans un site mais peut-être que le portable suffit ?)
Matelas gonflable ? (peut-être un peu lourd mais si on peut éviter de dormir sur le sol)
un sac de lessive ? (pour laver les habits j'en ai entendu parlé)
Chargeur de portable solaire ?
Voila, même chose que pour le trajet n'hésitez pas à compléter la liste ! Petite question tout de même : comment fait-on pour passer un couteau si l'on a que des bagages à main ?
Je crois avoir fait le tour, finalement ce n'est pas très long ! Juste avez vous des endroits à nous conseiller dans les îles ou à Oslo et Bodo ?
Merci beaucoup d'avoir lu ce message et pour vos réponses à venir ! Arnaud
Bonjour à tous,
Nous partons dans 2 semaines en Norvège pour 12 jours où nous allons louer une voiture. Nous souhaitions principalement voir plusieurs paysages/régions (île de Senja / Alpes de Lyngen...) et faire du chien de traîneau dans un centre éthique.
Ci-dessous 2 possibilités d’itinéraires. La question principale est de savoir si nous allons aux Lofoten ou pas. C’est vrai que les 8 heures de route pour y aller nous semblent beaucoup vu le nombre de jours sur place. Ou alors faire des haltes à mi-chemin mais où ? J’ai lu un carnet de voyage basé à peu près sur cet itinéraire en 10 jours donc en soit c’est réalisable mais j’aurai souhaité avoir d’autres avis/expériences.
Après plusieurs questions :
Pouvons nous faire des excursions baleine sur l’île de Senja ? Auquel cas on rajouterai une nuit à Senja. Connaissez-vous un prestataire pour faire de la motoneige aux alpes de Lyngen ? Ou ailleurs, on n’est pas fixé. Que pouvons-nous faire d’autre aux Alpes de Lyngen ? Idem pour les baleines si vous connaissez des bons prestataires, nous en avons identifié quelques uns (notamment un en voilier et pas en bateau donc plus respectueux) mais des retours d’expériences sont toujours bons à prendre. Sur le 2ème, nous avons du coup du mal à savoir quoi faire les derniers jours sur Tromso... Existe-il une carte avec les différents ferrys que ce soit vers Senja, aux Lofoten etc. ? Je suppose que certains sont peut-être fermés en hiver.
Merci par avance pour votre aide :)
ITINÉRAIRE OPTION 1 J1 : arrivée et nuit à Tromso J2 : départ pour les Lofoten (au moins 8h de route ...) - nuit aux Lofoten J3 - J4 : visite des Lofoten (Reine, Hamnoy, Ballstad, Nusfjord etc.) - nuits aux Lofoten J5 : départ pour l’île de Senja (c’est reparti pour 8h de trajet) - nuit à Senja J6 : visite de Senja (Ersfjord, Tungeneset, Bergsfjorden etc.) - nuit à Senja J7 : départ pour les alpes de Lyngen - nuit à Lyngen J8 : chiens de traîneaux - nuit à Lyngen J9 : motoneige - nuit à Lyngen J10 : départ pour tromso - visite de la ville - nuit à Tromso J11 : excursion baleines - nuit à Tromso J12 : retour en France
ITINÉRAIRE OPTION 2 J1 : arrivée et nuit à Tromso J2 : départ pour Sommaroy - balade et nuit à Sommaroy J3 : départ pour l’île de Senja - nuit à Senja J4 - J5 : visite de Senja (Ersfjord, Tungeneset, Bergsfjorden, Parc national de Anderdalen etc.) - nuits à Senja J6 : départ pour les alpes de Lyngen - motoneige - nuit à Lyngen J7 : chiens de traîneau - nuit à Lyngen J8 : départ pour Tromso - visite de la ville - nuit à Tromso J9 : excursion baleines - nuit à Tromso J10 - J11 : que faire ??? Ersfjordbotn, Kvaloya, Grotfjord- nuits à TromsoJ12 : retour en France
Nous partons dans 2 semaines en Norvège pour 12 jours où nous allons louer une voiture. Nous souhaitions principalement voir plusieurs paysages/régions (île de Senja / Alpes de Lyngen...) et faire du chien de traîneau dans un centre éthique.
Ci-dessous 2 possibilités d’itinéraires. La question principale est de savoir si nous allons aux Lofoten ou pas. C’est vrai que les 8 heures de route pour y aller nous semblent beaucoup vu le nombre de jours sur place. Ou alors faire des haltes à mi-chemin mais où ? J’ai lu un carnet de voyage basé à peu près sur cet itinéraire en 10 jours donc en soit c’est réalisable mais j’aurai souhaité avoir d’autres avis/expériences.
Après plusieurs questions :
Pouvons nous faire des excursions baleine sur l’île de Senja ? Auquel cas on rajouterai une nuit à Senja. Connaissez-vous un prestataire pour faire de la motoneige aux alpes de Lyngen ? Ou ailleurs, on n’est pas fixé. Que pouvons-nous faire d’autre aux Alpes de Lyngen ? Idem pour les baleines si vous connaissez des bons prestataires, nous en avons identifié quelques uns (notamment un en voilier et pas en bateau donc plus respectueux) mais des retours d’expériences sont toujours bons à prendre. Sur le 2ème, nous avons du coup du mal à savoir quoi faire les derniers jours sur Tromso... Existe-il une carte avec les différents ferrys que ce soit vers Senja, aux Lofoten etc. ? Je suppose que certains sont peut-être fermés en hiver.
Merci par avance pour votre aide :)
ITINÉRAIRE OPTION 1 J1 : arrivée et nuit à Tromso J2 : départ pour les Lofoten (au moins 8h de route ...) - nuit aux Lofoten J3 - J4 : visite des Lofoten (Reine, Hamnoy, Ballstad, Nusfjord etc.) - nuits aux Lofoten J5 : départ pour l’île de Senja (c’est reparti pour 8h de trajet) - nuit à Senja J6 : visite de Senja (Ersfjord, Tungeneset, Bergsfjorden etc.) - nuit à Senja J7 : départ pour les alpes de Lyngen - nuit à Lyngen J8 : chiens de traîneaux - nuit à Lyngen J9 : motoneige - nuit à Lyngen J10 : départ pour tromso - visite de la ville - nuit à Tromso J11 : excursion baleines - nuit à Tromso J12 : retour en France
ITINÉRAIRE OPTION 2 J1 : arrivée et nuit à Tromso J2 : départ pour Sommaroy - balade et nuit à Sommaroy J3 : départ pour l’île de Senja - nuit à Senja J4 - J5 : visite de Senja (Ersfjord, Tungeneset, Bergsfjorden, Parc national de Anderdalen etc.) - nuits à Senja J6 : départ pour les alpes de Lyngen - motoneige - nuit à Lyngen J7 : chiens de traîneau - nuit à Lyngen J8 : départ pour Tromso - visite de la ville - nuit à Tromso J9 : excursion baleines - nuit à Tromso J10 - J11 : que faire ??? Ersfjordbotn, Kvaloya, Grotfjord- nuits à TromsoJ12 : retour en France
Bonjour,
En voyage en Norvège pour le mois de Juin, j'ai vu sur quelques sites internet que la liaison en ferry entre Gudvangen et Kaupanger était fermé. Es-ce toujours le cas ? Merci à vous
En voyage en Norvège pour le mois de Juin, j'ai vu sur quelques sites internet que la liaison en ferry entre Gudvangen et Kaupanger était fermé. Es-ce toujours le cas ? Merci à vous
Bonjour !
Voilà c'est décidé cette année ça sera la Norvège ! Un reportage à la télé sur l'Hurtigruten m'avait tellement donné envie d'y aller... voilà enfin le rêve va se réaliser !!
Nous partirons 19 jours, à deux (mon mari et moi), sur un circuit dans lequel interviendront différents moyens de locomotions (pour cause de "coups de coeur" lors de mes lectures, que j'ai envie de faire).
Voici l'itinéraire que nous prévoyons de faire : J1 : Avion Paris-Oslo / Nuit Oslo J2 (dimanche) : Oslo / Nuit Oslo J3 : Oslo / Nuit Oslo J4 : Train Oslo-Bergen (7h) / Nuit Bergen J5 : Bergen / Nuit Bergen J6 : Bergen - Hurtigruten à 20h / Nuit Hurtigruten J7 : Arrivée à 9h à Alesund / Nuit Alesund J8 : Alesund (récupérer voiture de location) / Nuit Alesund J9 : Route vers Trollstigen (1h50) - Route vers Geiranger (2h) / Nuit Geiranger J10 : Rando Geiranger (chercher rando++) J11 : AM : Geiranger ; PM : Route vers Loen (3h) J12 : Rando Kjendalsbreen (8h) J13 : Route vers Solvorn (3h) J14 : Solvorn J15 : Route vers Sognefjord ? (1h35) puis route vers Stalheim Hotel en passant par Laerdal (route des neiges) (3h40) J16 : Route vers Trolltunga (2h40) J17 : Rando Trolltunga (8-10h) J18 : Route vers Bergen (3h15) J19 : Avion Bergen - Paris
Avant de vous demander votre avis, voici les points auxquels nous tenons particulièrement : -Oslo : j'ai bien lu que la ville n'avait pas un intérêt extraordinaire, mais mon mari souhaite y visiter des musées militaires (si vous avez des conseils sur la question d'ailleurs...) et moi j'ai craqué en lisant le description du trajet en train entre Oslo et Bergen - Le train Oslo-Bergen - L'Hurtigruten : c'est lui qui m'a donné envie d'aller en Norvège il y a quelques années ! - Stalheim Hotel : un autre rêve que je ne pourrais pas laisser tomber ! ;-)
Pour le reste, je suis prête à faire des modifications selon vos avis ! L'itinéraire me semble réalisable et réaliste, mais ne connaissant pas les routes en norvège, je viens demander confirmation. Votre avis sur le J15 ? Je ne me rends pas compte de ce qu'il y a à voir/faire au Sognefjord, si ça prend du temps ? Est-ce réalisable en une journée ? Avez-vous des conseils, avis sur les randos, villes et lieux à voir sur la route ?
Merci de votre aide !
Voici l'itinéraire que nous prévoyons de faire : J1 : Avion Paris-Oslo / Nuit Oslo J2 (dimanche) : Oslo / Nuit Oslo J3 : Oslo / Nuit Oslo J4 : Train Oslo-Bergen (7h) / Nuit Bergen J5 : Bergen / Nuit Bergen J6 : Bergen - Hurtigruten à 20h / Nuit Hurtigruten J7 : Arrivée à 9h à Alesund / Nuit Alesund J8 : Alesund (récupérer voiture de location) / Nuit Alesund J9 : Route vers Trollstigen (1h50) - Route vers Geiranger (2h) / Nuit Geiranger J10 : Rando Geiranger (chercher rando++) J11 : AM : Geiranger ; PM : Route vers Loen (3h) J12 : Rando Kjendalsbreen (8h) J13 : Route vers Solvorn (3h) J14 : Solvorn J15 : Route vers Sognefjord ? (1h35) puis route vers Stalheim Hotel en passant par Laerdal (route des neiges) (3h40) J16 : Route vers Trolltunga (2h40) J17 : Rando Trolltunga (8-10h) J18 : Route vers Bergen (3h15) J19 : Avion Bergen - Paris
Avant de vous demander votre avis, voici les points auxquels nous tenons particulièrement : -Oslo : j'ai bien lu que la ville n'avait pas un intérêt extraordinaire, mais mon mari souhaite y visiter des musées militaires (si vous avez des conseils sur la question d'ailleurs...) et moi j'ai craqué en lisant le description du trajet en train entre Oslo et Bergen - Le train Oslo-Bergen - L'Hurtigruten : c'est lui qui m'a donné envie d'aller en Norvège il y a quelques années ! - Stalheim Hotel : un autre rêve que je ne pourrais pas laisser tomber ! ;-)
Pour le reste, je suis prête à faire des modifications selon vos avis ! L'itinéraire me semble réalisable et réaliste, mais ne connaissant pas les routes en norvège, je viens demander confirmation. Votre avis sur le J15 ? Je ne me rends pas compte de ce qu'il y a à voir/faire au Sognefjord, si ça prend du temps ? Est-ce réalisable en une journée ? Avez-vous des conseils, avis sur les randos, villes et lieux à voir sur la route ?
Merci de votre aide !
Je suis en train de préparer mon voyage en camping car pour la Norvège.
J'ai cherché sur internet mais je n'ai pas trouvé de réponse à la question suivante :
Existe t-il une ligne de ferry entre le nord de l'Angleterre et la Norvège ?
Si oui , avec quelle compagnie ?
Merci
Bonjour ,
J'aimerais beaucoup voir les fjords norvégiens mais la conclusion de toutes mes recherches sur d'éventuelles croisières est que les prix sont inaccessibles en été d'autant plus que je ne veux pas me retrouver sur un bateau avec 3000 personnes.😕
Merci d'avance à celles et ceux qui auraient voyagé dans ce coin.
Bonjour,
Existe -t-il un ferry qui relie le Danemark directement aux iles lofoten?
Existe -t-il un ferry qui relie le Danemark directement aux iles lofoten?
Bonjour,
Pour un voyage en groupe de 6/8 voitures (vers Juillet 2016), est-il possible de réserver "à l'avance" les différents Ferry de la route 17 ???
sens Nord/sud de Bodo à Trondheim !
J'ai bien vu les distances et durée de traversée de chacun (et même les horaires supposés), établi un timing assez large, mais certaines fréquences de rotation (entre 1h00 et 4h30 d'intervalles entre 2 départs), obligent à fignoler le programme.
Donc: QUI a réservé à l'avance (tel, web).
En arrivant 30mn avant le départ, il n'est peut être pas nécessaire de réserver, sauf que le groupe risque d'être coupé !!!
Merci. Jean.
Pour un voyage en groupe de 6/8 voitures (vers Juillet 2016), est-il possible de réserver "à l'avance" les différents Ferry de la route 17 ???
sens Nord/sud de Bodo à Trondheim !
J'ai bien vu les distances et durée de traversée de chacun (et même les horaires supposés), établi un timing assez large, mais certaines fréquences de rotation (entre 1h00 et 4h30 d'intervalles entre 2 départs), obligent à fignoler le programme.
Donc: QUI a réservé à l'avance (tel, web).
En arrivant 30mn avant le départ, il n'est peut être pas nécessaire de réserver, sauf que le groupe risque d'être coupé !!!
Merci. Jean.
Bonjour
Sans doute un de nos derniers grands voyages vu l'âge ...4 semaines complètes en Norvège, de Bergen à Larvik en passant par Narvik. Je sais que ce n'est pas le plus rapide...
J'ai déja évoqué ce projet "Ferry entre le Danemark et Bergen ", mais je l'ai repris suite à des remarques de Krikri6792.
C'est un pays que nous avons visité il y a 30 ans en caravane vers le cap Nord. Arrivés à Bodo, après avoir été éblouis par le soleil de minuit, on s'est arrété pour folatrer dans le quartier et revenir tranquillement.
Ce coup ci, on focalise au départ sur les fjords de l'Ouest et les Lofoten et on est arrivé à cela:
Caen - Hambourg - Hirstall ( Ferry) On débarque à Bergen le 27 mai Bergen (visite ville) Granvin ( Fjord) - Voss - Sogndal Fjaerland (Glacier ) Skel Briksdalsbreen - Olden (Glacier, randonnées) ) Stryn - Grotli - Geiranger ( "Croisière", randonnées) Valdal Andalness Alesund -Molde - Trondheim ( Visite Ville ?) - Mosjoen Svartisen (Glacier) Bodo ( Ferry ) Lofoten ( Randonnées) Narvik - Kiruna - Jokkmokk ( Musée sami) Arvidsjaur - Ostersund - Roros ( Parc naturel) Ringebu Lillehammer - Oslo ( Visite ville ) Larvik ( Ferry) - Hirstall - Hambourg - Caen ( retour impératif le 25 juin... )
Le ferry entre Hirstall et Bergen c'est "Croisière" pour se reposer, gagner du temps avec 16 h de bateau et pour info 260 € en cabine extérieure. C'est déjà acté et en dehors de cela, aucune étape n'est vraiment établie, sauf les villes soulignées et encore c'est pas sûr... Je me suis basé sur les nombreux récits ( merci à tous) et sur la doc fournie par visitnorway, mais qu'en pensent les spécialistes et amoureux de ces contrées sachant que nous sommes plus nature que monuments (quoique...). Je m'interroge par exemple sur Molde et Alesund. Ces villes sont elles remarquables ? Un vieux "Routard" dit même de les laisser de coté... Et il y a ce long trajet de Kiruna à Roros... ne risque t il pas d'être lassant ? Mais arrivé si haut et ne pas faire un détour en Laponie cela serait dommage...
Merci de me critiquer et de corriger le projet.
Alain
Caen - Hambourg - Hirstall ( Ferry) On débarque à Bergen le 27 mai Bergen (visite ville) Granvin ( Fjord) - Voss - Sogndal Fjaerland (Glacier ) Skel Briksdalsbreen - Olden (Glacier, randonnées) ) Stryn - Grotli - Geiranger ( "Croisière", randonnées) Valdal Andalness Alesund -Molde - Trondheim ( Visite Ville ?) - Mosjoen Svartisen (Glacier) Bodo ( Ferry ) Lofoten ( Randonnées) Narvik - Kiruna - Jokkmokk ( Musée sami) Arvidsjaur - Ostersund - Roros ( Parc naturel) Ringebu Lillehammer - Oslo ( Visite ville ) Larvik ( Ferry) - Hirstall - Hambourg - Caen ( retour impératif le 25 juin... )
Le ferry entre Hirstall et Bergen c'est "Croisière" pour se reposer, gagner du temps avec 16 h de bateau et pour info 260 € en cabine extérieure. C'est déjà acté et en dehors de cela, aucune étape n'est vraiment établie, sauf les villes soulignées et encore c'est pas sûr... Je me suis basé sur les nombreux récits ( merci à tous) et sur la doc fournie par visitnorway, mais qu'en pensent les spécialistes et amoureux de ces contrées sachant que nous sommes plus nature que monuments (quoique...). Je m'interroge par exemple sur Molde et Alesund. Ces villes sont elles remarquables ? Un vieux "Routard" dit même de les laisser de coté... Et il y a ce long trajet de Kiruna à Roros... ne risque t il pas d'être lassant ? Mais arrivé si haut et ne pas faire un détour en Laponie cela serait dommage...
Merci de me critiquer et de corriger le projet.
Alain
Bonjour a tous
C'est décidé cet été nous partons en Norvège. J'aurais voulu avoir votre avis, sachant que pour nous les incontournables sont les Fjords et Bergen, le train entre Oslo et Bergen, les iles Lofoten et un petit tour en Hurtigruten.
J1 Arrivée Oslo
J2 Départ pour Bergen, en train donc
J3 et 4 Bergen
J5 à J10 Les fjords vers Kristiansund, en passant par la route des trolls, la route de l'atlantique, avec une halte à Alesund
J11 à J13 voyage en Hurtigruten vers Svolvaer
J14 à J18 Iles Lofoten
Puis vol vers Oslo puis Paris
J'ai surtout besoin d'avis sur la partie dans les fjords (est-ce réalisable, suffisant ?) Et pour les iles aussi : lesquelles privilegier ? Merci !
J'ai surtout besoin d'avis sur la partie dans les fjords (est-ce réalisable, suffisant ?) Et pour les iles aussi : lesquelles privilegier ? Merci !
Bonjour,
nous prévoyons de partir en Laponie suédoise pendant les vacances de février-mars précédés de quelques jours aux Iles Lofotens en Norvège.
Mais nous avons quelques questions à ce sujet : - pour se rendre aux Lofotens, on prendrait le ferry Bodo-Moskenes de nuit le jeudi soir (départ à 1h30 et arrivée vers 4h45) pour gagner du temps. Est-ce que la salle d'attente des ferries à Bodo est ouverte en hiver à cette heure là? Si non où pourrait se poser en attendant ? Même chose à Moskenes. - est-il possible de faire le Reinebringen en hiver ? - pour aller sur Narvik (puis Kiruna-Abisko), on prendrait le lundi suivant le bus de A jusqu'à Narvik, en changeant de bus à Leknes. Apparemment le bus entre A et Leknes de 6h30 ne circule que les jours d'école (“skd”), vous me confirmez qu'il passe bien à cette période de l'année ? - il semblerait qu'il existe une consigne à la gare de Narvik. Si oui quels sont les horaires et le prix ? - il semblerait aussi qu'il soit possible de changer de l'argent à Narvik. Si oui peut-on échanger des euros ? (Pas vraiment de réponse sur ce topic : http://voyageforum.com/forum/changer_argent_lors_passage_suede_norvege_laponie_D1128232/)
Merci d'avance ! 🙂
(Si vous connaissez des trucs sympas à faire en hiver aux Lofotens, on prend aussi... 😛)
nous prévoyons de partir en Laponie suédoise pendant les vacances de février-mars précédés de quelques jours aux Iles Lofotens en Norvège.
Mais nous avons quelques questions à ce sujet : - pour se rendre aux Lofotens, on prendrait le ferry Bodo-Moskenes de nuit le jeudi soir (départ à 1h30 et arrivée vers 4h45) pour gagner du temps. Est-ce que la salle d'attente des ferries à Bodo est ouverte en hiver à cette heure là? Si non où pourrait se poser en attendant ? Même chose à Moskenes. - est-il possible de faire le Reinebringen en hiver ? - pour aller sur Narvik (puis Kiruna-Abisko), on prendrait le lundi suivant le bus de A jusqu'à Narvik, en changeant de bus à Leknes. Apparemment le bus entre A et Leknes de 6h30 ne circule que les jours d'école (“skd”), vous me confirmez qu'il passe bien à cette période de l'année ? - il semblerait qu'il existe une consigne à la gare de Narvik. Si oui quels sont les horaires et le prix ? - il semblerait aussi qu'il soit possible de changer de l'argent à Narvik. Si oui peut-on échanger des euros ? (Pas vraiment de réponse sur ce topic : http://voyageforum.com/forum/changer_argent_lors_passage_suede_norvege_laponie_D1128232/)
Merci d'avance ! 🙂
(Si vous connaissez des trucs sympas à faire en hiver aux Lofotens, on prend aussi... 😛)
Bonjour à tous !!
Tout d'abord pour me présenter j'adore les voyages, particulièrement en Europe du Nord, et j'ai eu deux véritables coups de foudre : la Finlande et l'Estonie. J'ai visité Bergen et Oslo, Stockholm et un peu le centre de la Suède, Helsinki et sa région, Rovaniemi, je me suis promenée en Estonie que j'ai traversé en bus pour aller dans les petits villages, je suis allée en Lettonie... Je suis aussi allée en Allemagne, Suisse, Autriche, Luxembourg, Belgique, Slovénie... Ces voyages ont été enrichissants mais malheureusement souvent réalisés en avion, ce qui à mon sens leur fait perdre beaucoup d'intérêt.
J'ai donc décidé pour cet hiver (en février) de partir jusqu'à Tromsø, de passer en Finlande via Kilpisjärvi pour redescendre à Helsinki, puis rentrer en France. Sans avion, on traverse donc l'Allemagne, le Danemark et la Suède en train, puis de Oslo on remonte à Trondheim, de Trondheim à Bodø, puis bateau jusqu'à Tromsø. Mon problème est donc à ce point là : comment passer de Tromsø à Kilspisjärvi en plein hiver ? J'ai trouvé sur ce site un lien vers les bus finlandais qui font la liaison, mais il semble que ça ne soit qu'en été (les détails dans les fiches des bus étant en finnois et étant novice en cette magnifique langue, je n'ai pas tout compris :/). Est ce que quelqu'un en saurait plus ? S'il n'est pas possible de passer de Tromsø à Kilpisjarvi, est-il possible de passer en Finlande par un autre endroit ? Désolée si je ne poste pas au bon endroit, le forum est tellement vaste que je m'y perds un peu !
Tout d'abord pour me présenter j'adore les voyages, particulièrement en Europe du Nord, et j'ai eu deux véritables coups de foudre : la Finlande et l'Estonie. J'ai visité Bergen et Oslo, Stockholm et un peu le centre de la Suède, Helsinki et sa région, Rovaniemi, je me suis promenée en Estonie que j'ai traversé en bus pour aller dans les petits villages, je suis allée en Lettonie... Je suis aussi allée en Allemagne, Suisse, Autriche, Luxembourg, Belgique, Slovénie... Ces voyages ont été enrichissants mais malheureusement souvent réalisés en avion, ce qui à mon sens leur fait perdre beaucoup d'intérêt.
J'ai donc décidé pour cet hiver (en février) de partir jusqu'à Tromsø, de passer en Finlande via Kilpisjärvi pour redescendre à Helsinki, puis rentrer en France. Sans avion, on traverse donc l'Allemagne, le Danemark et la Suède en train, puis de Oslo on remonte à Trondheim, de Trondheim à Bodø, puis bateau jusqu'à Tromsø. Mon problème est donc à ce point là : comment passer de Tromsø à Kilspisjärvi en plein hiver ? J'ai trouvé sur ce site un lien vers les bus finlandais qui font la liaison, mais il semble que ça ne soit qu'en été (les détails dans les fiches des bus étant en finnois et étant novice en cette magnifique langue, je n'ai pas tout compris :/). Est ce que quelqu'un en saurait plus ? S'il n'est pas possible de passer de Tromsø à Kilpisjarvi, est-il possible de passer en Finlande par un autre endroit ? Désolée si je ne poste pas au bon endroit, le forum est tellement vaste que je m'y perds un peu !
Bonjour,
Je planifie un voyage en voiture en Scandinavie, et j'aimerais faire Oslo - Lofoten en quelques jours avec des enfants de 7 à 14 ans.
Avez-vous des bons plans, des étapes avec activités pour enfants ?
Je vois que la progression routière est lente, il faut donc du divertissement.
Merci !
Je planifie un voyage en voiture en Scandinavie, et j'aimerais faire Oslo - Lofoten en quelques jours avec des enfants de 7 à 14 ans.
Avez-vous des bons plans, des étapes avec activités pour enfants ?
Je vois que la progression routière est lente, il faut donc du divertissement.
Merci !
Bonjour
Voila notre récit de voyage de cet été 2017 en camping car.
Nos buts ? Aller jusqu’à Bervelag en Norvège pour voir le village où se déroule « Le festin de Babette », nouvelle de Karen Blixen. Mais surtout retrouver la Laponie et découvrir plus largement la Finlande. Nos centre d’intérêt sont la nature et la vie des gens. L’opéra et Sibélius conduiront aussi nos pas.
Jour 1-2- 3 Alençon – Travemunde Route + camping ( Eijsden NL et Ivendorf D) Via Maastricht, nous resterons peu de temps à Lubeck, surchargée et qui nous offre deux PV pour stationnement interdit ? J 4 - 5 Travemunde – Helsinki Ferry 30 h de voyage Avec Finnlines, dans un Ro-ro très confortable. J 6 Helsinki – Porvoo Bivouac en bord de mer Nous allons directement vers la maison de Sibélius, Ainola, visitons la vieille ville de Porvoo et bivouaquons au bord de la Baltique. Rencontre avec un russe. J 7 Porvoo- Imatra Camping Imatra sur l’île Nous flânerons un peu à Loviisa, Kotka et Hanina, villes à l'ambiance russe. Le soir, camping de pécheurs à Imatra et premier contact avec les sanitaires finlandais ; Sauna. Les rapides d'Imatra sont en entretien, tans pis. Nous ne trouvons pas d'Office de Tourisme pour avoir la carte des campings. J 8 Imatra – Kerimaki Bivouac auprès du lac Passage et visite de Savonlinna, son château et son festival d'Opéra ( l'an prochain?). L'après midi, Kerimaki et son église impressionnante, sa plage et ses laveries de tapis collectives près desquelles nous bivouaquerons. Rencontre avec un finlandais qui nous invite à prendre l'eau potable sur le port. J 9 Kerimaki – Kuhmo Bivouac en pleine ville Nous allons vers Joenssum, ville moderne à l'OTassez démuni ( toujours pas de carte des campings, nous l'aurons au camping). Arrêt à Liksa pour visiter un beau et important musée sur la vie passée : bûcherons, bateliers, ... Le soir Kuhno où nous nous logeons près de l'église. J 10 Kuhmo – vers Juuma Bivouac près d'une route en terre Visite du centre d'information sur les prédateurs à Perola. Puis musée sur la « Guerre d'hiver », et rencontre du « peuple silencieux »... Nous nous engageons dans le dédale de la foret pour trouver difficilement un bivouac. Mais nous y serons bien. J 11 Juuma – Pyhatunturi Camping Caravaneige tout confort au pied des pistes Départ pour Kemisjarvi, laissons la foule sur Ruka et allons à Pyhatunturi, station de ski, qui nous offre son Caravaneige, avec douches, sauna et machine à laver en libre service. Un télésiège nous emmène au plus haut pour voir la foret et les lacs... J 12 Pyhatunturi – Inari Bivouac sur la route de Kittila Étape de liaison mais aussi de paysages et d'achats de peluche ; Harianna, Luosto... Difficile de trouver un bivouac, des interdictions et la route est très passagère et car nous sommes sur la route du cap Nord. Impossible sur Inari, sauf en allant un peu à l'extérieur près du départ des sentiers J 13 Inari – Naatamo Bivouac à la frontière norvégienne Visite du magnifique musée same Siida à Inari. Puis route sur Kirkenes avec étape avant la frontière. Achat dans un super marché totalement délirant, mélange des rayons... Les rennes s'abritent sous l'auvent des remises. Nous bivouaquons en pleine nature, une fois de plus. J 14 Naatamo – Kirkenes Camping de Kirkenes Départ pour Kirkenes, où nous déjeunerons après la visite du musée « Terre des frontières ». Salut à l'Hurtigruten puis direction la frontière russe, précisément Grense Jakobselv. Au bivouac possible, peu de places. Après une balade pour voir la Russie de haut, nous retournons sur le camping de Kirkenes. J 15 Kirkenes – Ekkeros Bivouac parking de la réserve d'oiseaux Visite de Kirkenes, recherche infructueuse de crabe royal puis en route sur le fjord de Varanger vers Vardo. Vision de forets brûlées, alors que c'est une chenille qui est responsable de ces dégâts. Chutes de Skollefossen et bivouac à Ekkeros après bien des déboires sur des aires ou campings disparus à Vadso. Indications de l'OT erronées. J 16 Ekkeroy – Vestjacobselv Camping VJ Camping confortable et accueil sympa Balade dans la réserve avec beaucoup d'oiseaux. Puis nous allons vers Vardo où l'aire a été déplacée. Musée Pomor, citadelle et monument aux « femmes brûlées pour sorcellerie ». Retour vers Vadso puis Vestjacobselv. J 17 Vestjakobselv – Tanabru Camping de l’hôtel cher et impersonnel Nous allons à Vadso pour visiter rapidement la ville et plus longuement la réserve d'oiseaux située derrière l’hôtel et la nouvelle aire. Sur la route, visites d'un site same ancien sur une presqu’île et du site de Nesseby. J 18 Tanabru – Berlevag Camping Pensjonat et C. près du terminal Hurtigriten Le long du fleuve Tana nous voyons quelques phoques puis découvrons la taïga. Arrivée sur Berlevag par une route dans un paysage magnifique, falaises et plages désertes. Le soir, escale rapide des 2 Hurtigriten. J 19 Berlevag Camping Pensjonat et Camping Nous restons au village, visitons le musée, cherchons du crabe royal, en voyons débarqués d'un bateau mais impossible de d'en mettre sous la dent. Balade dans la taïga voisine pour observer les oiseaux J 20 Berlevag – Kunes Bivouac avec vue sur le fjord Etape à Veines où nous voyons un faucon indigène et rencontrons un artiste-menuisier. Achat d'un souvenir. Coucher de soleil sur le fjord et décision définitive est prise, nous allons au Cap Nord. J 21 Kunes – Nordkapp Aire du site (parking) Encore une route de toute beauté et une étape pour voir des trolls pétrifiés (Trollholmen). Puis arrivée à Nordkapp, très ventée mais sous un beau ciel et finalement pas trop de monde. Nous excluons la projection du film à l'accueil et payons pour 2 nuits. Une fois les cars partis, nous profitons de la courte soirée. Cela aurait été une erreur de ne pas venir... J 22 Nordkapp – Alta Camping « Campalta » sympa et tout confort C'est le retour... mais d'abord balade sur le site, nous sommes seuls dès 200 m parcourus. Les falaises sont impressionnantes et il fait froid et venté. Arrêt à Honningsvag, envahi par les bateaux de croisière puis encore une route magique, ponctuée de lieu de pêche, rapides, cascades, lacs. J 23 Alta – Kautokeino Bivouac près de Julh et du tremplin de ski Visite au musée d'Alta, repas sur le port, puis nous montons sur Kautokeino par le route dans les gorges. Nous cherchons le « Méridien » sans succès et nous rapprochons de Julh. J 24 Kautokeino – Muonio Camping Harriniva Visite et achats à la galerie Juhl. Passage à notre « Bagdad Café », et à Sonkamothk à la boutique « Artc Knife »véritable capharnaüm qui nous rembourse les taxe sur les quelques achats en Norvège. Camping en bord de fleuve et repas au restaurant. J 25 Muonio – Levi-Sirkka Bivouac parking prévu pour le Caravaneige Visite du centre nature de « Pallas Tunturi », circuit pédagogique bien fait, puis nous montons en haut des pistes à Sirkka, regardons le point de vue mais préférons bivouaquer en bas. J 26 Levi – Rovaniemi Camping Ounaskoski en bord fleuve Traversée du parc Pallas de ses paysages somptueux, A Kolari, la serveuse du self parle français, elle a fait un stage dans le Perche. Visite nocturne de la ville. Cela nous incite à accélérer le départ le lendemain. J 27 Rovaniemi – Tornio-Haparanda Bivouac parking d'IKEA Rovaniemi est une ville moderne, et Napapirri « ville du père Noël » un centre commercial... Nous fuyons vers Aavasaka et sa foret (?) et sa colline au beau point de vue. Avant Tornio, nous assistons dans les rapides à une méthode ancienne de pêche à l'épuisette originale. J 28 Tornio – Raahe (Pattijoki) Camping Lohenpyrsto ( membre C C International ) Nuit peu calme, c'était samedi..... Passage à Oulu, Kemi et son brise glace un peu délaissé en cette mi saison , et camping à Raahe en bord de mer. Camping très confortable, bien installé mais cher sauf pour les membres du SF Caravan et Camping Caravaning International. J 29 Raahe – Karvia Bivouac en sortie de ville et en bord de lac Nous longeons la Baltique, ses réserves comme celle de Liminka, magnifique encore avec les oies cendrées, mais aussi ses dunes et plages aménagées comme à Kalajoki et son camping de plus de 1000 emplacements. Nous faisons un large détour par une route côtière entre Kokkola et Jacdostadt. Avant Tampéré nous aurons bien du mal à trouver un bivouac : 20 km de route forestière pour se retrouver sur la route ordinaire et sur un parking en bord de lac, comme celui de Kerimaki. J 30 Karvia – Helsinki Camping Rastila, tout confort Nous filons par l'autoroute vers Helsinki à travers une campagne bien verte et très agricole et nous nous installons au camping Rastila. Balade de détente le soir près du terrain et de la mer. J 31 Helsinki Camping Pas de musée à notre programme (ceux du nord nous ont comblés) , mais tout le centre ville, l’île de Suomenlinna, l'Opéra, le monument Sibélius qui boucle notre périple finlandais. Nous sommes contrôles dans le métro... J 32 – 33 Helsinki – Wildeshausen ferry + route + Aire CCI Le matin centre ville en camping-car et centre commercial pour la boutiques Moomins, mais ce n'est pas original du tout. Embarquement à 16 h et le lendemain on débarque à Travemunde à 21 h et on est sans bruit sur l'aire à 1h du matin. J 33 Wildeshausen – Alençon route Et on est chez nous à 20 heures....
Total 11 300 km dont 2 800 en ferry entre Travemunde et Helsinki Beaucoup d'arret et de détours plus ou moins longs non évoqués ici pour admirer les paysages.
Bilan succinct : des paysages somptueux, des possibilités de bivouacs importantes, mais parfois difficiles d'accès surtout en Finlande de l'est ou intérieure (foret). Peu de rencontres mais des contacts sympathiques et des gens serviables. La nourriture peu variée et assez communes. Les prix, c'est cher, mais nous étions prévenus. Cela dit, le gazole était moins cher qu'en France ou Allemagne. La conduite sur route est exemplaire : c'est au sud d'Amiens que j'ai eu droit à ma première queue de poisson par un Intégral du 76....
Guides utilisés qui se complètent: Lonely Planet ; Finlande, Suède et Norvège Petit Futé ; Laponie ; Carnet de voyage Petit Futé ; Norvège, Finlande Cartes papier : IGN de Finlande, Norvège ; Carte Michelin Scandinavie Cartes numériques : GPS Igo ; Oruxmaps sur Tablette Campings et aires repérés sur Archie, Ccinfo, Campercontact complétés par leurs applications Android. La carte des campings finlandais est incomplète. Il y a de bonnes surprises.
Des photos sont là: https://www.flickr.com/photos/alainnoel/albums/72157685555852964 Alain
Nos buts ? Aller jusqu’à Bervelag en Norvège pour voir le village où se déroule « Le festin de Babette », nouvelle de Karen Blixen. Mais surtout retrouver la Laponie et découvrir plus largement la Finlande. Nos centre d’intérêt sont la nature et la vie des gens. L’opéra et Sibélius conduiront aussi nos pas.
Jour 1-2- 3 Alençon – Travemunde Route + camping ( Eijsden NL et Ivendorf D) Via Maastricht, nous resterons peu de temps à Lubeck, surchargée et qui nous offre deux PV pour stationnement interdit ? J 4 - 5 Travemunde – Helsinki Ferry 30 h de voyage Avec Finnlines, dans un Ro-ro très confortable. J 6 Helsinki – Porvoo Bivouac en bord de mer Nous allons directement vers la maison de Sibélius, Ainola, visitons la vieille ville de Porvoo et bivouaquons au bord de la Baltique. Rencontre avec un russe. J 7 Porvoo- Imatra Camping Imatra sur l’île Nous flânerons un peu à Loviisa, Kotka et Hanina, villes à l'ambiance russe. Le soir, camping de pécheurs à Imatra et premier contact avec les sanitaires finlandais ; Sauna. Les rapides d'Imatra sont en entretien, tans pis. Nous ne trouvons pas d'Office de Tourisme pour avoir la carte des campings. J 8 Imatra – Kerimaki Bivouac auprès du lac Passage et visite de Savonlinna, son château et son festival d'Opéra ( l'an prochain?). L'après midi, Kerimaki et son église impressionnante, sa plage et ses laveries de tapis collectives près desquelles nous bivouaquerons. Rencontre avec un finlandais qui nous invite à prendre l'eau potable sur le port. J 9 Kerimaki – Kuhmo Bivouac en pleine ville Nous allons vers Joenssum, ville moderne à l'OTassez démuni ( toujours pas de carte des campings, nous l'aurons au camping). Arrêt à Liksa pour visiter un beau et important musée sur la vie passée : bûcherons, bateliers, ... Le soir Kuhno où nous nous logeons près de l'église. J 10 Kuhmo – vers Juuma Bivouac près d'une route en terre Visite du centre d'information sur les prédateurs à Perola. Puis musée sur la « Guerre d'hiver », et rencontre du « peuple silencieux »... Nous nous engageons dans le dédale de la foret pour trouver difficilement un bivouac. Mais nous y serons bien. J 11 Juuma – Pyhatunturi Camping Caravaneige tout confort au pied des pistes Départ pour Kemisjarvi, laissons la foule sur Ruka et allons à Pyhatunturi, station de ski, qui nous offre son Caravaneige, avec douches, sauna et machine à laver en libre service. Un télésiège nous emmène au plus haut pour voir la foret et les lacs... J 12 Pyhatunturi – Inari Bivouac sur la route de Kittila Étape de liaison mais aussi de paysages et d'achats de peluche ; Harianna, Luosto... Difficile de trouver un bivouac, des interdictions et la route est très passagère et car nous sommes sur la route du cap Nord. Impossible sur Inari, sauf en allant un peu à l'extérieur près du départ des sentiers J 13 Inari – Naatamo Bivouac à la frontière norvégienne Visite du magnifique musée same Siida à Inari. Puis route sur Kirkenes avec étape avant la frontière. Achat dans un super marché totalement délirant, mélange des rayons... Les rennes s'abritent sous l'auvent des remises. Nous bivouaquons en pleine nature, une fois de plus. J 14 Naatamo – Kirkenes Camping de Kirkenes Départ pour Kirkenes, où nous déjeunerons après la visite du musée « Terre des frontières ». Salut à l'Hurtigruten puis direction la frontière russe, précisément Grense Jakobselv. Au bivouac possible, peu de places. Après une balade pour voir la Russie de haut, nous retournons sur le camping de Kirkenes. J 15 Kirkenes – Ekkeros Bivouac parking de la réserve d'oiseaux Visite de Kirkenes, recherche infructueuse de crabe royal puis en route sur le fjord de Varanger vers Vardo. Vision de forets brûlées, alors que c'est une chenille qui est responsable de ces dégâts. Chutes de Skollefossen et bivouac à Ekkeros après bien des déboires sur des aires ou campings disparus à Vadso. Indications de l'OT erronées. J 16 Ekkeroy – Vestjacobselv Camping VJ Camping confortable et accueil sympa Balade dans la réserve avec beaucoup d'oiseaux. Puis nous allons vers Vardo où l'aire a été déplacée. Musée Pomor, citadelle et monument aux « femmes brûlées pour sorcellerie ». Retour vers Vadso puis Vestjacobselv. J 17 Vestjakobselv – Tanabru Camping de l’hôtel cher et impersonnel Nous allons à Vadso pour visiter rapidement la ville et plus longuement la réserve d'oiseaux située derrière l’hôtel et la nouvelle aire. Sur la route, visites d'un site same ancien sur une presqu’île et du site de Nesseby. J 18 Tanabru – Berlevag Camping Pensjonat et C. près du terminal Hurtigriten Le long du fleuve Tana nous voyons quelques phoques puis découvrons la taïga. Arrivée sur Berlevag par une route dans un paysage magnifique, falaises et plages désertes. Le soir, escale rapide des 2 Hurtigriten. J 19 Berlevag Camping Pensjonat et Camping Nous restons au village, visitons le musée, cherchons du crabe royal, en voyons débarqués d'un bateau mais impossible de d'en mettre sous la dent. Balade dans la taïga voisine pour observer les oiseaux J 20 Berlevag – Kunes Bivouac avec vue sur le fjord Etape à Veines où nous voyons un faucon indigène et rencontrons un artiste-menuisier. Achat d'un souvenir. Coucher de soleil sur le fjord et décision définitive est prise, nous allons au Cap Nord. J 21 Kunes – Nordkapp Aire du site (parking) Encore une route de toute beauté et une étape pour voir des trolls pétrifiés (Trollholmen). Puis arrivée à Nordkapp, très ventée mais sous un beau ciel et finalement pas trop de monde. Nous excluons la projection du film à l'accueil et payons pour 2 nuits. Une fois les cars partis, nous profitons de la courte soirée. Cela aurait été une erreur de ne pas venir... J 22 Nordkapp – Alta Camping « Campalta » sympa et tout confort C'est le retour... mais d'abord balade sur le site, nous sommes seuls dès 200 m parcourus. Les falaises sont impressionnantes et il fait froid et venté. Arrêt à Honningsvag, envahi par les bateaux de croisière puis encore une route magique, ponctuée de lieu de pêche, rapides, cascades, lacs. J 23 Alta – Kautokeino Bivouac près de Julh et du tremplin de ski Visite au musée d'Alta, repas sur le port, puis nous montons sur Kautokeino par le route dans les gorges. Nous cherchons le « Méridien » sans succès et nous rapprochons de Julh. J 24 Kautokeino – Muonio Camping Harriniva Visite et achats à la galerie Juhl. Passage à notre « Bagdad Café », et à Sonkamothk à la boutique « Artc Knife »véritable capharnaüm qui nous rembourse les taxe sur les quelques achats en Norvège. Camping en bord de fleuve et repas au restaurant. J 25 Muonio – Levi-Sirkka Bivouac parking prévu pour le Caravaneige Visite du centre nature de « Pallas Tunturi », circuit pédagogique bien fait, puis nous montons en haut des pistes à Sirkka, regardons le point de vue mais préférons bivouaquer en bas. J 26 Levi – Rovaniemi Camping Ounaskoski en bord fleuve Traversée du parc Pallas de ses paysages somptueux, A Kolari, la serveuse du self parle français, elle a fait un stage dans le Perche. Visite nocturne de la ville. Cela nous incite à accélérer le départ le lendemain. J 27 Rovaniemi – Tornio-Haparanda Bivouac parking d'IKEA Rovaniemi est une ville moderne, et Napapirri « ville du père Noël » un centre commercial... Nous fuyons vers Aavasaka et sa foret (?) et sa colline au beau point de vue. Avant Tornio, nous assistons dans les rapides à une méthode ancienne de pêche à l'épuisette originale. J 28 Tornio – Raahe (Pattijoki) Camping Lohenpyrsto ( membre C C International ) Nuit peu calme, c'était samedi..... Passage à Oulu, Kemi et son brise glace un peu délaissé en cette mi saison , et camping à Raahe en bord de mer. Camping très confortable, bien installé mais cher sauf pour les membres du SF Caravan et Camping Caravaning International. J 29 Raahe – Karvia Bivouac en sortie de ville et en bord de lac Nous longeons la Baltique, ses réserves comme celle de Liminka, magnifique encore avec les oies cendrées, mais aussi ses dunes et plages aménagées comme à Kalajoki et son camping de plus de 1000 emplacements. Nous faisons un large détour par une route côtière entre Kokkola et Jacdostadt. Avant Tampéré nous aurons bien du mal à trouver un bivouac : 20 km de route forestière pour se retrouver sur la route ordinaire et sur un parking en bord de lac, comme celui de Kerimaki. J 30 Karvia – Helsinki Camping Rastila, tout confort Nous filons par l'autoroute vers Helsinki à travers une campagne bien verte et très agricole et nous nous installons au camping Rastila. Balade de détente le soir près du terrain et de la mer. J 31 Helsinki Camping Pas de musée à notre programme (ceux du nord nous ont comblés) , mais tout le centre ville, l’île de Suomenlinna, l'Opéra, le monument Sibélius qui boucle notre périple finlandais. Nous sommes contrôles dans le métro... J 32 – 33 Helsinki – Wildeshausen ferry + route + Aire CCI Le matin centre ville en camping-car et centre commercial pour la boutiques Moomins, mais ce n'est pas original du tout. Embarquement à 16 h et le lendemain on débarque à Travemunde à 21 h et on est sans bruit sur l'aire à 1h du matin. J 33 Wildeshausen – Alençon route Et on est chez nous à 20 heures....
Total 11 300 km dont 2 800 en ferry entre Travemunde et Helsinki Beaucoup d'arret et de détours plus ou moins longs non évoqués ici pour admirer les paysages.
Bilan succinct : des paysages somptueux, des possibilités de bivouacs importantes, mais parfois difficiles d'accès surtout en Finlande de l'est ou intérieure (foret). Peu de rencontres mais des contacts sympathiques et des gens serviables. La nourriture peu variée et assez communes. Les prix, c'est cher, mais nous étions prévenus. Cela dit, le gazole était moins cher qu'en France ou Allemagne. La conduite sur route est exemplaire : c'est au sud d'Amiens que j'ai eu droit à ma première queue de poisson par un Intégral du 76....
Guides utilisés qui se complètent: Lonely Planet ; Finlande, Suède et Norvège Petit Futé ; Laponie ; Carnet de voyage Petit Futé ; Norvège, Finlande Cartes papier : IGN de Finlande, Norvège ; Carte Michelin Scandinavie Cartes numériques : GPS Igo ; Oruxmaps sur Tablette Campings et aires repérés sur Archie, Ccinfo, Campercontact complétés par leurs applications Android. La carte des campings finlandais est incomplète. Il y a de bonnes surprises.
Des photos sont là: https://www.flickr.com/photos/alainnoel/albums/72157685555852964 Alain
Bonjour,
je prépare mon road trip en amoureux pour la Norvège en août prochain (23 jours). Nous avons déjà pris notre billet d'avion pour Oslo, on débarque le 3 aout.
Je suis en train de me renseigner pour le parcours et la location de voiture. Nous dormirons en camping sauvage ou camping tout court :) (nous embarquons la tente et les duvets). J'ai même entendu qu'il y avait des refuges en libre service.
J'ai besoin d'aide concernant mon trajet et ma location de voiture. Nous souhaitons faire (à peu près) : Oslo - Stavanger - Bergen - Trondheim - Bodo - Lofoten - Narvik et retour oslo (atlantic road, route des trolls, ...)
Connaissez-vous un loueur pas trop cher ? Je penses à une petite polo. Savez-vous si c'est des essence ou diesel ? Le prix de l'essence est elle comme chez nous, 1,50/L pour être large (pour mes calculs de budget) ?
Pour le sens du trajet, je ne sais pas si nous partons direct pour le nord et les iles Lofoten pour ensuite redescendre ou faire l'inverse. Apparemment il ne faut vraiment négliger les iles lofoten, surtout que nous souhaitons faire pas mal de randonnées.
Pour les ferry, Y a t'il des ferry à ne pas manquer pour gagner du temps, je pense pour monter aux lofoten ou autres. C'est possible de se pointer le matin tôt ou il faut impérativement réserver ?
Pour les repas, j'ai cru voir que les supermarchés Rema1000 et Kiwi étaient les best ?
si vous avez des infos, des liens, je suis preneur :-)
merci par avance Jérémy
je prépare mon road trip en amoureux pour la Norvège en août prochain (23 jours). Nous avons déjà pris notre billet d'avion pour Oslo, on débarque le 3 aout.
Je suis en train de me renseigner pour le parcours et la location de voiture. Nous dormirons en camping sauvage ou camping tout court :) (nous embarquons la tente et les duvets). J'ai même entendu qu'il y avait des refuges en libre service.
J'ai besoin d'aide concernant mon trajet et ma location de voiture. Nous souhaitons faire (à peu près) : Oslo - Stavanger - Bergen - Trondheim - Bodo - Lofoten - Narvik et retour oslo (atlantic road, route des trolls, ...)
Connaissez-vous un loueur pas trop cher ? Je penses à une petite polo. Savez-vous si c'est des essence ou diesel ? Le prix de l'essence est elle comme chez nous, 1,50/L pour être large (pour mes calculs de budget) ?
Pour le sens du trajet, je ne sais pas si nous partons direct pour le nord et les iles Lofoten pour ensuite redescendre ou faire l'inverse. Apparemment il ne faut vraiment négliger les iles lofoten, surtout que nous souhaitons faire pas mal de randonnées.
Pour les ferry, Y a t'il des ferry à ne pas manquer pour gagner du temps, je pense pour monter aux lofoten ou autres. C'est possible de se pointer le matin tôt ou il faut impérativement réserver ?
Pour les repas, j'ai cru voir que les supermarchés Rema1000 et Kiwi étaient les best ?
si vous avez des infos, des liens, je suis preneur :-)
merci par avance Jérémy
Bonjour à tous,
Avec mon amie, nous partons 10 jours en Laponie début mars. Je souhaitai vous soumettre notre itinéraire pour avis et également savoir si les routes envisagées sont ouvertes l'hiver.
Location d'une voiture à Kiruna --> Leppajarvi --> Karasjok --> Ivalo / Inari --> Lohiniva --> Muonio --> retour Kiruna (cf carte en pièce attachée)
Par avance merci de me confirmer si c'est faisable. Je suis également preneur de bons plans sur notre itinéraire.
Dans l'attente de vous lire...
Sam
Avec mon amie, nous partons 10 jours en Laponie début mars. Je souhaitai vous soumettre notre itinéraire pour avis et également savoir si les routes envisagées sont ouvertes l'hiver.
Location d'une voiture à Kiruna --> Leppajarvi --> Karasjok --> Ivalo / Inari --> Lohiniva --> Muonio --> retour Kiruna (cf carte en pièce attachée)
Par avance merci de me confirmer si c'est faisable. Je suis également preneur de bons plans sur notre itinéraire.
Dans l'attente de vous lire...
Sam
- Comment fait-on pour rejoindre Bergen ou/et Oslo depuis Kristiansund? Le prix de se déplacement?
- Comment rejoint-on Stavenger depuis Oslo? Et le prix?
Merci beaucoup pour vos informations.
- Comment rejoint-on Stavenger depuis Oslo? Et le prix?
Merci beaucoup pour vos informations.
Bonjour,
je planifie un voyage en norvège à la fin de mois (oui oui, je pars dans une semaine) avec ma petite fille de 17 mois et je me pose quelques questions sur les étapes et liaisons.
Voici ce que nous avons prévu :
- 1,5 jour à Oslo - puis vol pour Bergen - visite de la ville - tour dans l'eidfjord et retour à Bergen - trajet pour Stalheim - nuit à Stalheim - ferry gudvanger => kaupanger puis nuit à Hafslo (à côté de Solvorn) - une journée ballade autour d'Hafslo - route de sognefejell et nuit dans le parc national du Jotunheimen - ballade dans le parc national du Jotunheimen - rejoindre le geirangerjord + ferry => une nuit quelque part - route des trolls pour rejoindre Alesund puis retour à Paris
Voilà mes questions : - Est-ce qu'il y a un intérêt à prendre une journée pour le trajet entre Bergen et Stalheim et de passer une nuit à Stalheim ? - j'ai compris que pour le ferry gudvanger=> kaupanger, il y avait pas mal de monde. Y a t'il un risque qu'il n'y ait pas de place et qu'on doive prendre un suivant ? et si oui, quelle est la fréquence de ce ferry ? - Qu'y a t'il comme croisière sympa, pas trop longue dans le geirangerfjord ? et où me conseillez-vous de passer la nuit ? - est-ce que la route des trolls vaut le coup ou dois-je privilégier une journée ballade entre alesund et geiranger ? - combien de temps faut-il accorder à la visite d'Alesund ?
Merci de votre aide !
Voici ce que nous avons prévu :
- 1,5 jour à Oslo - puis vol pour Bergen - visite de la ville - tour dans l'eidfjord et retour à Bergen - trajet pour Stalheim - nuit à Stalheim - ferry gudvanger => kaupanger puis nuit à Hafslo (à côté de Solvorn) - une journée ballade autour d'Hafslo - route de sognefejell et nuit dans le parc national du Jotunheimen - ballade dans le parc national du Jotunheimen - rejoindre le geirangerjord + ferry => une nuit quelque part - route des trolls pour rejoindre Alesund puis retour à Paris
Voilà mes questions : - Est-ce qu'il y a un intérêt à prendre une journée pour le trajet entre Bergen et Stalheim et de passer une nuit à Stalheim ? - j'ai compris que pour le ferry gudvanger=> kaupanger, il y avait pas mal de monde. Y a t'il un risque qu'il n'y ait pas de place et qu'on doive prendre un suivant ? et si oui, quelle est la fréquence de ce ferry ? - Qu'y a t'il comme croisière sympa, pas trop longue dans le geirangerfjord ? et où me conseillez-vous de passer la nuit ? - est-ce que la route des trolls vaut le coup ou dois-je privilégier une journée ballade entre alesund et geiranger ? - combien de temps faut-il accorder à la visite d'Alesund ?
Merci de votre aide !
Bonjour,
nous partons en amoureux pour un périple de 10 jours en faisant une boucle oslo-oslo et nous aimerions savoir quel est le moyen le plus économique et/ou rapide pour aller au glacier de Jostedal en partant de Bergen ? Faut il réserver à l'avance pour la rando blue ice sur le glacier de Nigardsbreen? Dernière petite question, est il obligatoire de prendre des vêtements type doudoune et gants de ski pour effectuer cette rando ?
Merci par avance
Merci par avance
Bonjour à tous!
J’espère ne pas être trop balourde en créant un sujet de plus sur les itinéraires possibles en Norvège, mais je ne connais pas du tout le pays et j'ai du mal à me familiariser avec les moyens de transports et les façons d'accéder d'un endroit à un autre, c'est pourquoi j'aimerais avoir votre avis sur l'itinéraire que j'ai mis en place.
Nous partons à deux, pour une durée approximative de deux semaines. Nous sommes étudiants et avons un budget très restreint (l'idéal serait 700-800 euros chacun maximum). Pour réduire les coûts, nous allons camper, créer des contacts sur le site "couchsurfing" pour nous dépanner dans certaines villes, et beaucoup marcher. Cependant, les transports restent chers car nous voulons beaucoup nous déplacer et n'avons pas de voiture.
Voici l'itinéraire prévu. Pouvez-vous me dire si vous voyez des aberrations dans le parcours (en ce qui concerne la liaison d'un lieu à un autre, les moyens de transport...):
- Vol Paris-Oslo: visite d'Oslo un ou deux jours. - Vol Oslo-Stavanger: visite du Preikestolen puis autocar jusqu'à Odda (environ 9h de route). - De Odda, marche ou bus direction le Hardangerfjord, puis le plateau du Hardangervidda (que l'on peut relier par la marche je suppose?). Deux nuits de camping. - Du plateau de Hardangervidda, rejoindre Lofthus, puis, sur plusieurs jours, monter jusqu'à Balestrand en passant par Kinsarkiv et Voss (ce trajet est-il possible en bus? ou en stop?) - Deux nuits de camping à Balestrand, puis bateau Balestrand-Bergen. - Visite et nuits à Bergen. Vol Bergen- Oslo. - Vol Oslo-Paris.
J'en profite aussi pour vous poser une dernière question: j'ai regardé les billets pour la Norvège et, peu importe la ville d'arrivée (que ce soit Oslo, Stavanger, Bergen...), les escales (les vols directs étant beaucoup plus chers) sont aberrantes, allant de 10 à 15h! Est-ce toujours comme ça?
Voilà, j'espère avoir quelques réponses car je me pose vraiment des questions sur la cohérence de mon itinéraire.
Merci beaucoup à vous d'avoir pris le temps de me lire !
J’espère ne pas être trop balourde en créant un sujet de plus sur les itinéraires possibles en Norvège, mais je ne connais pas du tout le pays et j'ai du mal à me familiariser avec les moyens de transports et les façons d'accéder d'un endroit à un autre, c'est pourquoi j'aimerais avoir votre avis sur l'itinéraire que j'ai mis en place.
Nous partons à deux, pour une durée approximative de deux semaines. Nous sommes étudiants et avons un budget très restreint (l'idéal serait 700-800 euros chacun maximum). Pour réduire les coûts, nous allons camper, créer des contacts sur le site "couchsurfing" pour nous dépanner dans certaines villes, et beaucoup marcher. Cependant, les transports restent chers car nous voulons beaucoup nous déplacer et n'avons pas de voiture.
Voici l'itinéraire prévu. Pouvez-vous me dire si vous voyez des aberrations dans le parcours (en ce qui concerne la liaison d'un lieu à un autre, les moyens de transport...):
- Vol Paris-Oslo: visite d'Oslo un ou deux jours. - Vol Oslo-Stavanger: visite du Preikestolen puis autocar jusqu'à Odda (environ 9h de route). - De Odda, marche ou bus direction le Hardangerfjord, puis le plateau du Hardangervidda (que l'on peut relier par la marche je suppose?). Deux nuits de camping. - Du plateau de Hardangervidda, rejoindre Lofthus, puis, sur plusieurs jours, monter jusqu'à Balestrand en passant par Kinsarkiv et Voss (ce trajet est-il possible en bus? ou en stop?) - Deux nuits de camping à Balestrand, puis bateau Balestrand-Bergen. - Visite et nuits à Bergen. Vol Bergen- Oslo. - Vol Oslo-Paris.
J'en profite aussi pour vous poser une dernière question: j'ai regardé les billets pour la Norvège et, peu importe la ville d'arrivée (que ce soit Oslo, Stavanger, Bergen...), les escales (les vols directs étant beaucoup plus chers) sont aberrantes, allant de 10 à 15h! Est-ce toujours comme ça?
Voilà, j'espère avoir quelques réponses car je me pose vraiment des questions sur la cohérence de mon itinéraire.
Merci beaucoup à vous d'avoir pris le temps de me lire !
Bonjour,
Nous comptons partir 3 jours 2 nuits en Norvege pour nos 20 ans de mariage. Les liaisons possibles en avion entre la Belgique étant Bergen ou Oslo, j’aurais besoin de vos conseils.
Notre but est de voir de beaux Fjords et des villages typiques et charmants . Nous sommes bien conscients qu’en 3 jours, nous ne pourrons pas voir les plus beaux Fjords, mais pourriez vous me conseiller sur le meilleur choix de destination Olso ou Bergen ?
J’ai vu que Bergen avait l’air d’être une ville plus typique et charmante qu’Oslo, mais il pleut beaucoup et et je n’arrive pas à voir s’il est préférable de faire une « mini »croisière à partir de Bergen ou Oslo.
Merci pour vos conseils. Je suis un peu perdu à force de chercher.
Hi there,
I’m Canadian. In June 2025, I’m planning to travel to Nordkapp in Norway to start a bike trip all the way to Finistère in Spain. My plan is to take a flight to CDG, Paris, and then connect to a flight to Honningsvåg. Do you think that’s the best option? The other option would be to fly from Canada to Oslo and then connect to a flight to Honningsvåg. It seemed just as easy to go through Paris as it did to go to Oslo. Maybe there are other ways besides flying to get to Honningsvåg. I could also have the option to go directly to Nordkapp. Any possible options would help me plan my trip better so I can start my bike journey from Nordkapp.
VéloAcadien. Paul 😉
